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El Papel de Los Turoperadores en El Desarrollo Del Turismo Internacional

El Papel de Los Turoperadores en El Desarrollo Del Turismo Internacional

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El papel de los turoperadores en eldesarrollo del turismo internacional.Una evaluación
 An assessment of the role of tour operatorsin international tourism development 
Nevenka C
AVLEK 
Graduate School of Economics and Business, Universidad de Zagreb, Croacia
nev@efzg.hr
(traducción: Carlos de Castro)
Recibido: 18.11.04Aprobado: 23.03.05
RESUMEN
La intención de este artículo es analizar y explicar el papel de los turoperadores europeos en el desarrollo delturismo internacional desde 1950. Se analizará y se evaluará la influencia de los turoperadores en el desarro-llo del turismo a través del uso de datos existentes que proceden de los principales mercados emisores y recep-tores de turismo. El desarrollo del turismo, en el que los turoperadores han participado de manera significa-tiva, se caracteriza por una dinámica enormemente cambiante tanto en el área de la oferta de turismo comoen el de la demanda. El análisis del papel de los turoperadores europeos en los flujos del turismo internacio-nal muestra que la canalización de la demanda turística hacia destinos extranjeros se encuentra todavía muyinfluenciado por turoperadores de esos mercados que organizan el mayor número de viajes al extranjero.Como en la actualidad los más destacados turoperadores europeos se encuentran integrados verticalmente concompañías aéreas, agencias de viajes minoristas, instalaciones hoteleras y agencias de apoyo en los destinos,han adquirido el control tanto de los mercados emisores de turismo como de los receptores. Se presenta unaevaluación de algunos aspectos positivos y negativos del desarrollo del turismo bajo la influencia de los turo- peradores.
PALABRAS CLAVE:
turoperadores, mercado de paquetes turísticos, desarrollo del turismo de masas.
ABSTRACT
The aim of this article is to analyze and explain the role played by European tour operators in internationaltourism development since 1950. By using existing data from the main tourism generating and receiving mar-kets, the influence of tour operators on tourism development is analyzed and assessed. The phase of tourismdevelopment in which tour operators have played a significant part is characterized by highly dynamic chan-ges both in the field of tourism supply as well as in tourism demand. The analysis of the role of European tour operators in international tourism flows shows that the movement of tourism demand from the most signifi-cant generating markets towards foreign tourism destinations is still greatly influenced by the leading tour 
Política y Sociedad,
2005, Vol. 42 Núm. 1: 117-133
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operators in the respective markets, since they organize the largest number of tourism trips abroad from thesemarkets. Since the leading European tour operators are nowadays vertically integrated with charter airlines,retail travel agencies, accommodation facilities and incoming agencies in tourism destinations, etc., they havegained the power to control both tourism generating as well as tourism receiving markets. An assessment of some positive and negative sides of tourism development under the influence of tour operators is presented.
KEY WORDS:
tour operators, package holiday market, mass tourism development.
 Nevenka CavlekEl papel de los turoperadores
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LOS INICIOS
La historia de los turoperadores no es dema-siado larga. Sin embargo, en su relativamentecorta presencia en el mercado del turismo inter-nacional, los turoperadores, más que cualquier otra institución, han contribuido a que el turis-mo haya pasado de considerarse como un artí-culo de lujo a ser una comodidad y, hoy, unanecesidad.Tras el final de la segunda guerra mundialtendrían que pasar muchos años para que se die-ran las condiciones que permitieron viajar por  placer. La larga guerra y los difíciles años dereconstrucción post-bélica tuvieron un profundoefecto en las condiciones económicas y socialesde la población europea. A medida que la eco-nomía mundial comenzaba a recuperarse lenta-mente y que los niveles de vida de la poblaciónmejoraban, el deseo y la necesidad que la gentetenía de pasar las vacaciones fuera del lugar deresidencia empezó a crecer. Surgió así unademanda creciente de viajes de turismo debida,entre otras cosas, a la anterior imposibilidad deviajar por placer a causa de la guerra. La liber-tad de movimientos y la de viaje eran la confir-mación de una libertad más amplia, un factor  psicológico cuya influencia no puede ser olvida-da. Los medios de transporte que se desarrolla-ron durante la guerra eran más rápidos y máscómodos y convertían los viajes en una activi-dad menos agotadora.El rápido desarrollo de la aviación marca unanueva era en la organización de los viajes.Aunque el avión había sido utilizado amplia-mente como transporte de viajeros durante el periodo de entre guerras, sólo tras la segundaguerra mundial adquirió gran relevancia. Unacontecimiento en particular aceleró el uso deltransporte aéreo en la organización de viajes deturismo —el final del bloqueo del Berlín occi-dental en 1948. Como consecuencia de ello, unnúmero de compañías aéreas privadas que solíancubrir ese puente aéreo para salvar el bloqueo perdieron gran parte de su actividad (Holloway,1998) y tuvieron que luchar por mantenerse enel mercado. Algunos empresarios avispadosencontraron la forma de sacar ventaja de lasituación y comenzaron a ofertar sus serviciosen condiciones asequibles creando un nuevotipo de empresas de viajes. Así aparecieron en elmercado del turismo empresas cuya actividadcomercial difería de la de las clásicas agenciasde viaje. Estas empresas se desarrollaron rápi-damente, superando el negocio de intermedia-ción representado por las agencias de viaje, paraconvertirse en organizadores de viajes.Adquirieron especial protagonismo en el trans- porte aéreo de viajeros y añadieron luego ofer-tas de alojamiento y otros servicios complemen-tarios, consolidándolo todo en un solo«paquete» a un cliente genérico a un preciototal. Estos organizadores de viajes comenzarona ser conocidos como
turoperadores
.Aunque no se ha establecido quién fue el pri-mero en usar el nombre de turoperador ni cuán-do, se puede aceptar que el término apareció probablemente entre 1950 y 1960 cuandocomenzaron a organizarse
viajes-todo-incluido
 junto con vuelos charteados de ida y vuelta.Esto ocurrió por primera vez en Gran Bretañacon
 Horizon Holidays
, que organizó en 1950 el primer paquete de viajes a Calvi (Córcega). Estacompañía es considerada como el primer turo- perador, convirtiendo a Gran Bretaña en la«cuna» de los viajes organizados. Las empresasturoperadoras inspiraron la idea de lanzar yorganizar los viajes de vacaciones a precios ase-quibles para un gran número de consumidores, basándose en economías de escala y en laampliación creciente de su campo de operacio-nes. Resulta difícil creer que hasta esa época anadie se le hubiera ocurrido prever el extraordi-nario crecimiento de los viajes internacionalesde vacaciones. Sin embargo, «en menos de unadécada, resultó evidente que la industria de los paquetes turísticos estaba preparada para unaenorme expansión» (Bray and Raitz, 2001: 52).En 1950
 Holiday Horizon
sólo tenía 300 clien-tes y un destino en su programación; en 1952 laactividad se amplió a Mallorca y en 1953 loscharters llegaron a Cerdeña y a la costa Brava.España, en realidad, demostró ser «la tierra másfértil para la revolución de los paquetes turísti-cos» (Bray and Raitz, 2001: 20-1). Este concep-to de negocio aseguró tempranos beneficios alos empresarios de los mercados emisores y, almismo tiempo, garantizó crecimiento económi-co y prosperidad a las regiones que lo aceptaron.Las economías industrializadas podían generar gran número de turistas y los países del sur deEuropa poseían una moderada capacidad paraabsorberlos. Tan pronto como el capital extran- jero encontró la oportunidad de hacer negociosrápidos mediante la construcción de instalacio-nes hoteleras baratas en la costa Mediterránea,
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