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$unque la fuerza y el desplazamiento sean magnitudes vectoriales, )4 1$%&%'( )3 6,%
8%:,-160 )3*%4%$"
eg%n sea
& '()!*
+i () ,
;igura -
=onde*
*
T
F
Componente de la fuerza a lo largo del desplazamiento.
* ds Es apro/imadamente el modulo del vector desplazamiento.
*
El 4ngulo que forma el vector fuerza con el vector desplazamiento.
El trabajo total a lo largo de la trayectoria entre los puntos $ y H es la suma de todos los
trabajos infinitesimales, as*
B
T
ds F r d F W . .
Cuando la fuerza
T
F
es constante, el trabajo
s F W
T
.
upongamos que la fuerza
F
es la resultante de las fuerzas que act%an sobre una partcula de masa m. El trabajo
realizado por dicha fuerza es igual a*
D D
D
D
-
D
-
D
. . . .
B
B
T
mv mv W
mv
mvdv ds
dt
dv
m ds a m W
1
]
1
IIII"-!
i se define la energa cintica como*
D
D
-
mv E
!
IIII."D!
Entonces
! !B
E E W
relacin que se conoce como el 1)($)8% 0)4 1$%&%'( 9
),)$:=%, que indica el trabajo de la resultante de las fuerzas que act%an sobre una
partcula modificada su energa cintica.
e dice que una fuerza es conservativa cuando el trabajo de dicha fuerza es igual a la
diferencia entre los valores inicial y final de una funcin que solo depende de las
coordenadas, a dicha funcin se le denomina energa potencial.
"B "
E E r d F
. IIII."F!
=onde
! , , " # y x E E
" "
El trabajo de una fuerza conservativa no depende de la trayectoria seguida para ir del
punto $ al punto H. El trabajo de una fuerza conservativa a lo largo de un camino
cerrado es cero.
( r d F
ustituyendo se tiene*
]
+
B
B
B
mgy mgy r d F
mgy mgdy $ dy i dx $ mg r d F
!
J J
!"
J
" .
Entonces
c mgy E
"
+
=onde c es una constante aditiva que nos permite establecer el nivel caro de la energa
potencial. 1gualando las ecuaciones "-! y "F!, obtenemos )4 5$-,*-5-( 0) 4%
*(,3)$;%*-/, 0) 4% ),)$:=%:
"B !B " !
E E E E + +
0a energa mec4nica de la partcula "suma de energa potencial y cintica! es constante
en todos los puntos de su trayectoria.
III" EQUIPOS E INSTRUMENTOS DE LABORATORIO
e necesitan los siguientes instrumentos de laboratorio*
Kampa
Haln
9apel carbn
9rensa
Kegla mtrica
9apel cuadriculado
9lomada
DIAGRAMA DE INSTALACION
;igura -
IV" PROCEDIMIENTO:
$rme el equipo como se indica en la figura -.
El e/tremo inferior de la rampa debe coincidir con la superficie de la mesa de tal
manera que el baln deje la rampa con velocidad horizontal.
Coloque un papel cuadriculado y el papel carbn en el suelo.
Cuelgue la plomada del e/tremo de la rampa sobre el papel y marque el punto
"origen de coordenadas!.
=eje caer el baln de los puntos $, H, C, =, E, y ; de la rampa, de tal manera que el
cuerpo solo deslice.
Lida el valor de cada una de las alturas tomando como nivel de referencia la
superficie de la mesa y llene el cuadro 11.
Lida los alcances horizontalmente ">$M, >HM, >CM, >=M, >EM, >;M! y llene el
cuadro 1.
Lida la masa m del baln.
Lida la altura N&>O.
En todo este procedimiento se puede ver que el baln hace el siguiente recorrido*
;igura D
Entonces se puede tomar los siguientes aspectos para empezar con el informe*
9K1LEK>.+ El baln el soltado desde el punto $ "a una altura N! y llegara al punto C
como se indica en la figura D.
EO73=>.+ $l llegar al suelo este dejara una huella que ser4 descubierta al sacar el
papel carbn.
:EKCEK>.+ 0a altura h esta tendr4 que ser medida con la regla.
C7$K:>.+ 0o que se tendr4 que hallar utilizando el principio de conservacin de la
energa es*
0a velocidad f
%
del baln la cual es horizontal seg%n la figura D.
El alcance horizontal 5d6 del baln.
0a masa del Haln.
A4*%,*) G($-7(,1%4 H*8"I V)4(*-0%0 ), )4 56,1( G
P . QR
S
&
'
PT . QD
S
&B
'
P . RQ
S
&(
'
Q . R-
S
&)
'
Q . TP
S
&E
'
FT . PR
S
&F
'
gramos m
*alin
T . -('
Cuadro 1
A416$% 0) 4%,7%8-),1( $)35)*1(
0) 4% 8)3% H*8"I
F . FQ
+
F . FD
B
+
F . DQ
(
+
F . DD
)
+
F . -Q
E
+
F . -D
F
+
.' tan
suelo mesa
cia )is
Cuadro 11
V" INFORME:
7tilizando el cuadro 1, calcule la velocidad inicial en el punto O para cada caso*
+7tilizaremos ecuaciones del Lovimiento 9arablico de Cada 0ibre*
,
_
d
,
acrtg
d
,
tg
sen
g d
sen
, g
y
g
sen %
d
g
sen %
,
o
D
D
cos .
. . . D
* ! D " ! - "
! D " ..........
cos .
! - " ..........
D
D
D
(
D D
y
,
d , g
d ,
,
, g
%
o
. D
! . P ."
. P
. P
-
. . D
D D
D D
D
+
+ +
+ +
+ +
$plicando en nuestros casos*
+:omando Oravedad&',.-mBs
D
Comparacin*
V)4(*-0%0 ), )4 P6,1( G
HC6%0$( II
V)4(*-0%0 ), )4 P6,1( G
HC6%0$( III
-,Q'FTR.(R D,Q(TDD.DQ
-,Q((.FQQQ D,T-QF'-T-
-,T.DD.F.R D,F-PFT'TD
-,PP.PQ(TP D,('-Q-DDD
-,D.P-F.F' -,.PDFT-QR
-,(..--FR- -,TTFPRQ('
Calcule los errores de los resultados de los dos primeros puntos seValados, y a
que se debe esta diferencia.
-. 9ara la 8elocidad*
V)4(*-0%0 ), )4 P6,1( G
HC6%0$( II
V)4(*-0%0 ), )4 P6,1( G
HC6%0$( III
A416$% 0) 4%,7%8-),1(
$)35)*1( 0) 4% 8)3% H8"I
V)4(*-0%0 ), )4 P6,1( G H8K3
L
I F
, g. . D
FQF , (
+
D,Q(TDD.DQ
FDF , (
B
+
D,T-QF'-T-
DQF , (
(
+
D,F-PFT'TD
DDF , (
)
+
D,('-Q-DDD
-QF , (
E
+
-,.PDFT-QR
-DF , (
F
+
-,TTFPRQ('
-,Q'FTR.(R D,Q(TDD.DQ
-,Q((.FQQQ D,T-QF'-T-
-,T.DD.F.R D,F-PFT'TD
-,PP.PQ(TP D,('-Q-DDD
-,D.P-F.F' -,.PDFT-QR
-,(..--FR- -,TTFPRQ('
=el cuadro anterior se puede calcular el Error, as*
E$$($
D,Q(TDD.DQ < -,Q'FTR.(R & (,'--RR(D-
D,T-QF'-T- < -,Q((.FQQQ & (,.-RTTFQP
D,F-PFT'TD < -,T.DD.F.R & (,QFD(QTRR
D,('-Q-DDD < -,PP.PQ(TP & (,RPFDP-R.
-,.PDFT-QR < -,D.P-F.F' & (,TT.D-FFQ
-,TTFPRQ(' < -,(..--FR- & (,PRTFTFP.
D. 9ara la conservacin de la energa*
Energa Lec4nica en* Energa Lec4nica en O* E$$($:
:ramo $O F,RT'-F -,R(.PPF- D,(T(R.R'
:ramo HO F,-R.RF -,PPRPDPT -,QDDD(TT
:ramo CO D,RQ.-F -,DT-.--- -,PDRF-.'
:ramo =O D,-.QRF -,(P'(FFP -,-F.T'RR
:ramo EO -,R'Q-F (,.DPT(TQ (,.QDRDPF
:ramo ;O -,D(RRF (,T'-''TR (,R-PRFPP
0a diferencia que se obtiene en los dos casos descritos es principalmente debido a los
dos siguientes fenmenos*
9K1LEK>* El error instrumental tanto de la Halanza, 0a regla mtrica y otros.
EO73=>* 0a friccin que e/iste entre el baln y la rampa puesto que esta tiene un
coeficiente e rozamiento cintico, esto impide el libre recorrido del baln.
0iso Kugoso
Cree usted que en el e/perimento se debe considerar la energa cintica
rotacional. =iga ?9or qu@
+ 9rimero daremos un breve concepto de energa cintica rotacional*
E,)$:=% *-,>1-*% $(1%*-(,%4 9 8(8),1( 0) -,)$*-%- Kgido que gira con respecto a
un eje vertical fijo.
0a energa cintica de una partcula es
D D D
D
-
D
-
mr mv , la energa cintica total del
cuerpo debido a la rotacin es la suma de las energas cinticas de todas las partculas
que componen el cuerpo.
i
i i
v m
!
D
D
K>:
&
( )
i
i i
r m
D
D
&
D D
D
-
,
_
i
i i
r m
0a cantidad
i
i i
r m
D
se llama 8(8),1( 0) -,)$*-% o -,)$*-% 0) $(1%*-/, 0)4 *6)$5( HII
con respecto al eje de rotacin particular 1 &
i
i i
r m
D
El momento de inercia de un cuerpo depende del eje en torno al cual est4 girando, as
como de la manera en que est4 distribuida su masa, y desempeVa el papel de 5masa6 en
las ecuaciones rotacionales.
9or tanto
D
K>:
D
-
. !
9ara cuerpos continuos*
dm r .
D
+ e puede tomar en cuenta esta energa, pero seria inservible puesto que la energa
cintica rotacional se vuelve 5(6 porque el plano por el que se desliza es liso.
?9or qu se ha considerado la velocidad 8
/
, como velocidad en el punto O para
comprobar la ley de la conservacin de la energa@
+ 9orque justamente en el punto O es donde primero se toma la lnea que pasa por este
como 3ivel de Keferencia, y segundo 9orque aqu la energa 9otencial Oravitatoria es (
por ser la altura (, y finalmente porque nos facilita Nallar la velocidad con la que llega
al punto O.
ugiera un e/perimento para comprobar la conservacin de la energa.
+ El e/perimento que yo sugiero va dirigido al siguiente sistema*
Este e/perimento nos permite comprobar la ley de la conservacin de la Energa puesto
que no e/iste friccin de ning%n tipo.
:omando como 3ivel de referencia 0a 8ista de ;rente*
9K>CE=1L1E3:>*
E/isten dos formas de hallar la velocidad.
-. :eniendo el tiempo que recorre desde que se suelta hasta llegar al nivel de referencia.
D. 7tilizando la ley de la conservacin de la energa.
En estos dos casos se vera un error pero ser4 mucho menor al del e/perimento hecho en
laboratorio puesto que no e/iste friccin.