• Embed Doc
  • Copy Link
  • Readcast
  • Collections
  • CommentGo Back
Download
 
Konpresore alternatibo baten ibilera
PNEUMATIKA
Airea izan zen pertsonok erabilitako lehenengo energi iturria; gaur egun berreskuratu egin dugarai bateko protagonismoa baina beste era batetara erabiliz.Gaur egungo robot pneumatikoak, automata programagarriak, manipula gailuak, erregulaziopneumatikoko sistemak, e.a. energi mota horretan oinarritzen dira. Airearen erabilpenak abantailaasko dauzka geroago ditugun bezala.Aire konprimatua erabiltzeak alderdi positibo asko dauzka baina ezaugarri negatiboak ere, ikusitaulaABANTAILAK DESABANTAILAK
1. Airea ugari eta doakoa da eta ez daukaerabilera murriztapenik.2. Erraz bil daiteke biltegi edo metagailuetan etaerraz garraiatzen da presiopean daudenkanalizazio edo hodien bitartez langileak arriskuan jarri gabe.3. Ez da tenperatura aldaketekiko oso sentikorra.4. Giro arriskutsuetan eztanda egin edo su har-tzeko arriskurik ez dago.5. Oso gutxi kutsatzen duen elementua da eta,matxura edo ihesik izanez gero, erraz nabaritzen daeta bere inguruko elementuak ez ditu kaltetzen.6
.
Erantzun abiadura handia dauka.7. Beraren osagarriekin elementuetan eragitenduten abiadura eta indarra erraz erregulatudaitezke mota guztietako mugimenduak lortuz.8. Lanerako elementu pneumatikoek gainzama jasan dezakete, bai eta muturreko baldintzetanerabiltzen direnean ere, eta horrek ez duelementuaren narriaketa pneumatikorako arriskuahandituko.1. Aireak, naturan dagoen egoeran ez du abantailarik;lehenengo, konprimatu egin behar da gero berehedapenaz baliatzeko. Nahiz eta lehengaia doakoaizan, hasierako konprimaketak eta gerokoprestakuntzak energia kontsumoa dakar.2. Erabili aurretik tratatu egin behar da, desagerrarazihautsa edo esekiduran daraman partikulak.Horretarako, elementu egokiak (iragazkiak)erabiltzen dira eta, lehortu edo hezetasuna kendueta, zenbaitetan, lubrifikatu ere egin behar izatenda.3. Osagarri pneumatikoen bitartez lortu ahal direnindarrak mugatuak dira: esfortzu handiak lortzeko,elementu handiegiak erabili beharko genituzke.4. Aire konprimatuaren ihesak kutsagarriak ez direnarren, olio jaurtipenekin batera gertatu ohi dira etaingurugiroaren kontrako erasotzat hartzen dira; izanere, zenbait ikerketak agerian uzten duenez, munduankonpresoreetatik eratorritako 40 bat milioi litro oliosortzen da. Ihesen beste ondore bat kutsadura akustikoada, zarata nekagarria eragiten du.
Konpresoreak
 Airea industrian erabiltzeko beraren hedapenazbaliatu behar gara, eta horretarako airearen presioabehar den mailaraino igo behar dugu konpresoreak erabiliz.Konpresoreak bi talde handitan sailkatzen dira:
1. Konpresore alternatiboak.
Airea ez da jarraianateratzen, pistoiaren ibilbidearen amaierarekin baterabaizik. Hori dela eta, bulkada edo pistoikadakaateratzen dela ere esaten da. Bizikleta gurpilapuzteko erabiltzen den ponpan bezala.2.
Konpresore birakariak.
Airea jarraian ateratzen du. Hilelehorgailu batetan bezala.
 
Aire konprimatuaren tratamendura-ko ekioa eta bere sinboloa.Efektu bikoitzeko zilindro baten funtzionamendua.Efektu bakarreko zilindroa eta bere sinboloa.Konpresore birakari baten ibileraKonpresorea, konpresorea motor elektrikoarekin eta biltegiaren sinboloak 
Airea, konprimatutakoan, presioa egonkor mantentzeko eta,eskaera handiagoa dagoenean, aire emari handiagoaz hornitzekoaire biltegi edo metagailu batzuetara igarotzen da.Airea konprimatzea lortu eta geroerabilerarako prestatu behar da.Esekiduran daukan partikulak kendu,hezetasuna murriztu, lubrifikatu etaerabilpen presioa doitu. Guzti horiiragazki bat, presio erregulagailu bat etalubrifikatzaile batez osaturikoekipamenduaren bidez lortzen da.Osagarri horiek, oro har, batera hornitzendira eta mantenimendu unitatea esaten zaio.Airea, tratatua izan eta gero, hodi zurrun zein malguen bitartezeramaten da eragingailuetara.Hodi batek presiopeko airea daramala adierazten duen sinboloa da.
Zilindroak
Bi estalki dauzkaten hodiak dira;barrualdean zilindroaren barruan binoranzkoetan mugitzeko gai den zurtoinbati loturiko pistoia doitzen da.Horien funtzionamendua hobetoulertzeko, behatu irudia.B muturra libre dagoela A muturreanputz eginez gero, zurtoina ateraraztendu. Sartzeko B-n egin behar da putz.Industrian, putz egiteko ekintza konpresore batek emandako aire konprimatuak egiten du.Zilindro baten funtzionamendua ikasi dugu, baina, zer zilindro mota daude?
1. Efektu bakarreko zilindroak (E/Ba).
Lanazurtoina ateratzen denean gertatzen da; horrela,sarrera seinalerik ez dagoenean (presiopeko airea A-n) malgukiaren tentsioak zurtoinak bere pausaguneegoera (zurtoin bildua) berreskuratzea ahalbidetzen du.Zilindro horiek A sarrera seinale bakarra izaten duteezaugarri.E/Ba zilindro batek garatzen duen indarraairearen presioaren eta zilindroaren sekzioaren araberakoa izango da.(Ez ditugu kontuan hartuko berreskurapen malgukiaren oposizio erresistentziaez eta marruskadurak ere.)
Konpresorea
M
 
Presioa =Indarra/Azalera
Efektu bikoitzeko zilindroa eta bere sinboloa.2 eta 3 posizioko balbulak irudikatzeko erabilitako sinboloak (3/2)(4/3)
2.
 
Efektu bikoitzeko zilindroak (E/Bi).
Zurtoinarenlekualdaketak ahalbidetzeko, bi seinale ezberdin behardira: irteerakoa, normalean lana gertatzen dena, etasarrerakoa edo zurtoinaren berreskurapenekoa.Zilindro horien ezaugarria A eta B bi sarrera seinaleedukitzea izaten da.E/Bi zilindro batek garatzen duen indarra handiagoada irteera bidean, pistoiak daukan sekzio erabilgarria handiagoa baita airea A-tik sartzen deneanB-tik sartzen denean baino, zeren azken horretan zurtoinak pistoiaren sekzio erabilgarriaren zatibat hartzen du eta.Horrela,
irteera indarra
honakoa da:
F
i
= P • S
p
 eta
sarrera indarra,
berriz:
F
s
= P • (S
p
– S
z
).
 Pneumatikan, oro har, zilindroak eta horiek dauden egoerak identifikatzea ahalbidetzen dutenlaburdurak erabiltzen dira. Hizki larriek (A, B, C, e.a.) erabilitako zilindroak bereizteko baliodute, eta zurtoinaren egoerak, bestalde, (+) zeinuaren bitartez zehazten dira hura kanpoan badago eta(-) zeinuaren bitartez, ostera, hura barruan badago.
Balbulak
Pneumatikan, balbulak etengailu elektrikoekin konpara daitezke baina, oraingoan, erregulatubeharreko energia aire konprimatua da.Balbula baten ezaugarriak, funtzioak eta aplikazioak, sarrera eta irteera kopurua, eragitesistemak, e.a. azkar identifikatzeko laburdura eta sinboloak erabiltzen dira, benetako itxuranirudikatzea lan handia suposatzen duelako.
Balbula baten izendapena
Balbula bat definitzeko parametroak hauek erabiltzen dira:
 1.-Posizio kopurua.
Balbula batek har ditzakeen egoeren kopuruaadierazten du. Horrela, marrazkian irudikatutakoak bi posiziodauzka: pausagunean bata (1 posizioa) eta aktibatuta bestea (2posizioa). Balbula baten posizio posible bakoitza lauki batek osatutako sinbolo baten bidez irudikatzen da (behatu irudia).
2.-Bide kopurua.
Balbula batek dauzkan sarrera eta irteerak dira, lotura zuloen kopurua. Goian irudikaturiko balbularenbideak 3 dira (loturarako hiru zulo dauzka). Marrazkian bibalbula irudikatu dira: hiru bideko eta bi posiziokoa bata (3/2)eta lau bideko eta hiru posiziokoa bestea (4/3).
3.-Aktibatzeko eta itzularazteko sistemak.
Balbula bat aktibatu eta itzularazteko mekanismoak dira. Aktibatzeko sistema erabilienak pultsadorea,katigamendua eta pneumatikoa dira, etaitzularazteko sistemetan, malgukia eta pneumatikoa.
GOGORATU
Balbula bat bide kopuruaren, posizio kopuruaren eta aktibatzekoeta itzularazteko sistemen arabera izendatzen da.P = presioaS
p
= pistoiaren sekzioaS
z
= zurtoinaren sekzioa
123Pultsadorea(eskuzkoa)Katigamendu(mekanikoa)PneumatikoaPneumatikoaMalgukiaAktibatzeak Itzultzea
of 00

Leave a Comment

You must be to leave a comment.
Submit
Characters: ...
You must be to leave a comment.
Submit
Characters: ...