NORMATIV PENTRU CONSTRUCIA LINIILOR AERIENE DE ENERGIE ELECTRIC CU TENSIUNI PESTE 1000 V

Indicativ: PE 104-93
Cuprins
* DOMENIUL DE APLICARE. DEFINIIE
* CONDIIILE CLIMATO-METEOROLOGICE, NCRCRI, GRUPAREA NCRCRILOR
* CONDUCTOARELE
* IZOLATOARELE, CLEMELE, ARMTURILE
* MONTAREA CONDUCTOARELOR PE STLPI, DISTANE, GABARITE
* TIPURILE DE STLPI, IPOTEZE DE CALCUL
* STLPII METALICI
* STLPII DE BETON
* FUNDAIILE
* MSURILE DE SIGURAN I DE PROTECIE
* CONDIIILE PENTRU COEXISTENA NTRE LEA I DIVERSE CONSTRUCII, INSTALAII, CI DE TRANSPORT
I TERENURI
* Anex: LISTA REGLEMENTRILOR CONTINGENTE N VIGOARE, LA CARE SE FACE REFERIRE N CUPRINSUL
NORMATIVULUI
1. DOMENIUL DE APLICARE. DEFINIIE
Domeniul de aplicare
1.1. Normativul se aplic la construcia liniilor aeriene de energie electric cu tensiunea nominal peste 1000 V.
La construcia liniilor aeriene de energie cu tensiunea nominal de 750 kV se va ine seama i de prevederile specifice cuprinse n
instruciunile PE 151.
Prevederile normativului se aplic i pentru liniile electrice aeriene existente, n msura n care exploatarea lor prezint
inconveniente deosebite (pericole pentru oameni, pentru sigurana construciilor sau pentru alimentarea consumatorilor) i cu
ocazia lucrrilor de reparaii capitale.
Adaptarea liniilor existente la prevederile normativului se face din iniiativa beneficiarilor, iar lucrrile necesare se stabilesc de
comun acord ntre beneficiar i proiectant.
1.2. Normativul nu se aplic la construcia liniilor aeriene de energie electric a cror construcie este reglementat prin prescripii
tehnice speciale, ca de exemplu: linii de contact pentru ci ferate electrificate, pentru tramvaie i troleibuze, pentru maini de
ridicat i transportat etc.
1.3. n afara prevederilor normativului, la construcia liniilor aeriene de energie electric cu tensiuni peste 1000 V se va ine
seama de reglementrile cuprinse n legi, decrete, standarde, normative cu caracter republican sau departamental, referitoare la
linii i la ncadrarea lor n mediul nconjurtor (a se vedea anexa).
1.4. Produsele i materialele utilizate la construcia liniilor trebuie s corespund standardelor i normelor n vigoare.
Definiii
1.5. Linia aerian de energie electric, denumit i linie electric aerian (LEA), este o instalaie montat n aer liber, care
servete la transportul i distribuia energiei electrice i este alctuit din conductoare, izolatoare, cleme, armturi, stlpi, fundaii
i instalaii de legare la pmnt.
1.6. Circuitul unei LEA se numete ansamblul de conductoare active, care constituie o cale independent de vehicule a energiei
electrice, i poate fi trifazat, bifazat sau monofazat.
1.7. Echipamentul LEA este ansamblul de conductoare, izolatoare, cleme i armturi, montat pe stlpii LEA.
1.8. Conductoarele LEA sunt funiile metalice ntinse liber ntre punctele de prindere la stlpi sau alte construcii speciale,
indiferent dac sunt sau nu sub tensiune.
Conductoarele active sunt conductoarele care servesc drept ci de curent pentru transportul sau distribuia energiei electrice; ele
pot fi ... pe faz sau ansambluri de dou sau mai multe pe faz, caz n care se numesc fasciculare.
Conductoarele de protecie sunt conductoarele destinate a proteja LEA mpotriva supratensiunilor atmosferice.

1.9. Izolatoarele sunt elementele componente ale LEA, cu ajutorul crora se realizeaz izolarea prilor aflate sub tensiune ntre
ele i fa de prile legate la pmnt.
1.10. Cleme i armturi
Clemele sunt dispozitivele care se afl n contact direct cu calea de curent i permit executarea legturilor electrice.
Armturile sunt dispozitive cu ajutorul crora se asambleaz i se monteaz conductoare, izolatoare i alte accesorii ale liniilor
electrice.
n cazul apariiei unor supratensiuni la capetele lanului de izolatoare, se folosesc armturi de protecie pentru protejarea
conductoarelor contra atingerii directe cu arcul electric ce s-ar produce, pentru deprtarea arcului de suprafaa izolatoarelor i
pentru uniformizarea cmpului electric n lungul lanului de izolatoare.
1.11. Prile de construcie ale LEA sunt elementele care susin deasupra solului echipamentul LEA, i anume: stlpii, fundaiile,
alte construcii speciale.
1.12. Stlpii LEA sunt construciile din metal, beton armat sau alte materiale, care susin echipamentul LEA deasupra solului.
1.13. Fundaiile stlpilor sunt elementele de construcie cu ajutorul crora se fixeaz n sol stlpii, inclusiv ancorele acestora.
1.14. Instalaiile de legare la pmnt ale LEA sunt instalaiile care stabilesc n mod voit legtura cu pmntul a elementelor bare
conductoare de curent electric, care nu fac parte din cile de curent, dar care pot ajunge accidental sub tensiune.
Priza de pmnt natural este priza de pmnt constituit din elemente conductoare n contact permanent cu solul, ale unor
construcii sau instalaii destinate diferitelor scopuri, dar care pot fi folosite n acelai timp pentru trecerea curentului de defect.
Priza de pmnt artificial este priza ale crei elemente componente sunt constituite special pentru trecerea curentului de defect.
1.15. Tensiunea nominal a unei linii (Un) este valoarea eficace a tensiunii ntre faze, prin care este denumit linia i la care se
refer unele caracteristici de funcionare ale acesteia.
1.16. Tensiunea maxim de serviciu (Um) este valoarea eficace maxim a tensiunii ntre faze, care poate s apar n condiii
normale de funcionare n orice punct al liniei, ntr-un moment oarecare. Este definit conform STAS 930.
1.17. Supratensiunea este orice tensiune, dependent de timp, ntre faz i pmnt sau ntre faze, a crei valoarea sau ale cror
valori de vrf depesc valoarea de vrf , respectiv , corespunztoare tensiunii celei mai ridicate pentru echipament.
Supratensiunile sunt ntotdeauna fenomene tranzitorii.
Supratensiunea de comutaie este supratensiunea faz-pmnt sau ntre faze, care apare ntr-un punct dat al reelei, datorit unei
operaii de comutare a unui defect sau altor cauze i a crei form poate fi asimilat n ceea ce privete coordonarea izolaiei cu
cea a impulsurilor normalizate, utilizate pentru ncercrile cu impuls de tensiune de comutaie.
Supratensiune temporar este o supratensiune sub forma unor oscilaii neamortizate sau slab amortizate ntre faz i pmnt sau
ntre faze, care apare ntr-un punct dat al unei reele, pentru o durat relativ mare.
Supratensiunea de trsnet este supratensiunea faz-pmnt sau ntre faze, care apare ntr-un punct dat al reelei datorit unei
descrcri atmosferice sau unei alte cauze i a crei form poate fi asimilat, n ceea ce privete coordonarea izolaiei, cu cea a
impulsurilor normalizate, utilizate pentru ncercarea cu impuls de tensiune de trsnet.
1.18. Coordonarea izolaiei const n alegerea rigiditii dielectrice a echipamentului n raport cu tensiunile care pot aprea n
reeaua pentru care este destinat echipamentul, lund n considerare caracteristicile mijloacelor de protecie disponibile. Ea are
drept scop reducerea la nivel acceptabil, din punct de vedere economic i al exploatrii, al posibilitii ca solicitrile dielectrice
rezultate, aplicate echipamentului, s provoace deteriorarea izolaiei acestuia sau s afecteze continuitatea de funcionare.
1.19. Tensiunea convenional de inere la impuls de comutaie (trsnet) este valoarea de vrf a unei tensiuni de impuls de
comutaie (trsnet), aplicat n cursul ncercrilor de impuls, pentru care izolaia nu trebuie s prezinte nici o descrcare
disruptiv, dac este supus unui numr de impulsuri de aceast valoare n condiii specificate.
1.20. Tensiunea static de inere la impuls de comutaie (trsnet) este valoarea de vrf a unei tensiuni de impuls de comutaie
(trsnet), aplicat n cursul ncercrilor de impuls, pentru care probabilitatea de inere este egal cu probabilitatea de referin
specificat.
1.21. Tensiunea de 50% conturnri a unei izolaii (U50%) este valoarea maxim a unei tensiuni standardizate, care, aplicat
izolaiei respective de un numr de ori, produce conturnarea acesteia n 50% din cazuri.

1.22. Tensiunea nominal de inere de scurt durat la frecven industrial este valoarea eficace a tensiunii sinusoidale de
frecven industrial, pe care instalaia echipamentului trebuie s o suporte n timpul ncercrilor efectuate n condiii specificate
i pentru o durat specificat, care n general nu depete un minut.
1.23. Poluarea atmosferic este starea aerului atmosferic impurificat cu substane (gaze, praf etc.), care, n condiiile de
exploatare, poate da natere, la suprafaa izolatorului, unui mediu conductor electric.
1.24. Lungimea liniei de fug este lungimea minim msurat pe suprafaa izolaiei externe ntre prile metalice cu potenial
electric diferit. Cnd izolaia este compus din mai multe elemente separate prin pri metalice, drept lungime a liniei de fug a
izolaiei se consider suma lungimilor liniilor de fug ale diferitelor elemente, exclusiv prilor bune conductoare de electricitate.
1.25. Lungimea liniei de fug specific este definit de raportul dintre lungimea total a liniei de fug a izolatorului, exprimat n
centimetri, i tensiunea cea mai ridicat a reelei ntre faze, exprimat n kilovoli (cm/kV).
1.26. Unghiul de protecie al conductoarelor de protecie este unghiul format de verticala dus prin urma conductorului de
protecie cu dreapta care unete aceast urm, cu urma unui conductor activ protejat, aceste urme fiind situate n plan
perpendicular, pe axa liniei electrice aeriene protejate. Unghiul de protecie de referin (pentru dimensionarea LEA) se consider
cel realizat la stlpul LEA.
1.27. Seciunea real a unui conductor funie (S0) este suma seciunilor firelor componente ale conductorului.
1.28. Seciunea nominal a unui conductor funie este valoarea rotunjit a seciunii sale reale, valoare care servete la denumirea
conductorului. n cazul conductoarelor alctuite din dou metale, seciunea nominal se exprim prin valorile rotunjite ale
seciunilor ambelor metale.
1.29. Sarcina de rupere calculat a unui conductor multifilar este determinat n mod convenional, n funcie de caracteristicile
mecanice ale materialelor firelor componente i de alctuirea constructiv a conductorului, potrivit standardelor de conductoare n
vigoare.
Pentru conductoarele multifilare nestandardizate, sarcina de rupere calculat se va determina cu ajutorul metodei indicate n
standardele de conductoare similare.
1.30. Sarcina de rupere minim a unui conductor multifilar este sarcina de rupere a conductorului determinat prin ncercri, a
crei valoarea nu trebuie s fie mai mic de 95% din valoarea sarcinii de rupere calculate.
1.31. Rezistena de rupere calculat (prc) i rezistena de rupere minim (pr min) ale unui conductor funie reprezint raportul ntre
valoarea sarcinii de rupere calculate, respectiv a forei de rupere minime i seciunea real a conductorului.
1.32. Traciunea n conductor (T) reprezint rezistena care ia natere n conductor, nmulit cu seciunea real a conductorului, n
diferite stri de funcionare.
1.33. Traciunea orizontal (To) n conductor este valoarea traciunii n punctul n care tangenta la curba conductorului este
orizontal.
1.34. Deschiderea real (ai) este distana msurat pe orizontal ntre axele a doi stlpi consecutivi (fig. 1.1).
1.35. Deschiderea nominal (an) este deschiderea convenional, la care punctele de prindere ale conductoarelor se gsesc n
acelai plan orizontal, terenul este plan, iar la sget maxim, gabaritul la sol al liniei este cel minim.
Ea rezult ca o valoarea optim din calculele tehnice-economice. Deschiderii nominale i corespunde nlimea normal
(nominal) a stlpilor (fig. 1.1.).
1.36. Deschiderea virtual (ah) a unei deschideri denivelate este distana la locul n care orizontala dus printr-unul din punctele
de prindere ale conductorului intersecteaz curba real a conductorului sau prelungirea ei, dup cum punctul considerat este
inferior sau superior punctului de prindere al conductorului la stlpul adiacent (fig. 1.1.).
1.37. Deschiderea la ncercri din vnt (av) este semisuma deschiderilor reale adiacente unui stlp. De mrimea acestei deschideri
depind ncrcrile orizontale care acioneaz asupra stlpului, provenite din presiunea vntului pe conductoare (fig. 1.1.).
1.38. Deschiderea la ncrcri verticale (ag) este semisuma deschiderilor virtuale adiacente unui stlp. De mrimea acestei
deschideri depind ncrcrile verticale care acioneaz asupra stlpului, provenite din greutatea conductoarelor (fig. 1.1.).
1.39. Denivelarea (hi) este distana msurat pe vertical ntre punctele de prindere ale conductorului la doi stlpi consecutivi (fig.
1.1.).
1.40. Sgeata unui conductor ntr-un anumit punct este distana msurat pe vertical ntre punctul respectiv de pe curba
conductorului i dreapta care unete cele dou puncte de suspensie ale conductorului. n funcie de condiiile climato-

meteorologice existente la un moment dat, sgeata conductorului ntr-un anumit punct poate avea diferite valori (de exemplu:
maxim, minim, medie). Cea mai mare sgeat a conductorului poate fi considerat practic la mijlocul deschiderii (fig. 1.1.).
1.41. Aliniamentul este poriunea de linie compus dintr-una sau mai multe deschideri, cuprins ntre dou puncte consecutive ale
traseului, n care linia i schimb direcia (fig. 1.1.).
1.42. Panoul de ntindere este poriunea de linie compus dintr-una sau mai multe deschideri, cuprins ntre doi stlpi de ntindere
consecutivi (fig. 1.1.).
1.43. ncruciarea LEA cu un obiect oarecare este acea situaie n care, n proiecie orizontal, cel puin unul din conductoarele
LEA, n poziie normal sau deviat, i obiectul respectiv se intersecteaz.
1.44. Traversarea i subtraversarea sunt acele ncruciri n care LEA trece pe deasupra, respectiv pe sub obiectul ncruciat.
1.45. Apropierea LEA de un obiect oarecare este acea situaie de vecintate n care LEA nu ncrucieaz obiectul respectiv.
1.46. Poriunile speciale de trecere sunt acele poriuni din traseul liniei, n care apare coexistena LEA cu elemente naturale,
obiectele, obiectivele, instalaiile, construciile etc., situate n imediata apropiere a liniei sau cu care linia se ncrucieaz. Fa de
acestea, linia trebuie realizat astfel, nct s se asigure, pe de o parte, buna funcionare a liniei, iar pe de alt parte, condiiile
necesare existenei i funcionrii n bune condiii a elementelor afectate de prezena liniei.
1.47. Culoarul unei linii aeriene de energie electric este spaiul situat n lungul liniei, n care se impun restricii din punctul de
vedere al coexistenei liniei cu elemente naturale, obiectele, obiectivele, instalaiile, construciile etc. situate n traseul liniei.
1.48. Regimul normal de funcionare al unei LEA este regimul n care linia n ansamblu i elementele sale componente, fr a fi
afectate prin ruperi, deformri etc., se gsesc n stare de funcionare.
1.49. Regimul de avarie al unei LEA este regimul n care apar deformri ale elementelor componente, ruperi sau topiri ale
conductoarelor, ruperi de izolatoare, cleme i armturi, ruperea sau pierderea stabilitii stlpilor sau fundaiilor etc., urmate n
general de ntreruperea funcionrii liniei.
Regimul de avarie al unei LEA, considerat ca ipotez de calcul, este regimul n care izolatoarele i lanurile de izolatoare, stlpii
i fundaiile LEA sunt solicitate n mod diferit fa de regimul de funcionare normal n urma ruperii conductoarelor sau
izolatoarelor.
1.50. Mediul cu pericol de explozie este spaiul n care se manipuleaz sau vehiculeaz produsele explozive, definit conform
normativului ID 17.
1.51. Prin zone cu circulaie frecvent se neleg urmtoarele:
- interiorul perimetrului construibil al localitilor;
- unitile industriale, agricole, de transporturi, militare etc., situate n afara localitilor, inclusiv o poriune de 15 m de la gardul
unitii, mai puin obiectivele energetice (staii, centrale);
- alte zone n afara localitilor unde pot aprea frecvent aglomerri de persoane, cum sunt: locurile amenajate pentru agrement i
turism, popasuri, campinguri, staii ale unitilor de transport n comun etc.
Incintele ngrdite, unde are acces numai personalul de serviciu special instruit, precum i zonele din apropierea drumurilor i
oselelor din afara localitilor nu se consider zone cu circulaie frecvent. Zonele care nu se ncadreaz n categoriile celor cu
circulaie frecvent se consider zone cu circulaie redus.
1.52. Prin zona drumului, n sensul Legii nr. 13/1974, se nelege poriunea amprizei drumului, plus dou fii laterale, denumite
zone de siguran (fig. 11.1). Limea zonei drumului se stabilete prin planurile de situaie sau proiectele de construcie,
modernizare ori modificare a drumurilor, ntocmite potrivit normelor stabilite prin lege.
Prin zonele de protecie ale drumurilor publice din afara localitilor se neleg fiile de teren situate de o parte i de alta a zonei
drumului, ntre marginile exterioare ale acestuia i pn la 22 m de la ax, n cazul drumurilor naionale; pn la 20 m de la ax, n
cazul drumurilor judeene i pn la 18 m de la ax, n cazul drumurilor comunale.
1.53. Cazurile excepionale sau obligate sunt acele cazuri n care, din considerente tehnico-economice, nu se pot aplica
prevederile normativului.
1.54. Rezistena mecanic normat i sarcina mecanic normat sunt valorile acestor mrimi, care se realizeaz cu o asigurare de
cel puin 95%.

Rezistena i sarcina mecanic normate sunt stabilite statistic ca valori caracteristice normate, corespunztoare unui coeficient de
variaie normat, care are o valoare reprezentativ pentru calitatea de ansamblu a produciei, n perioada respectiv.
1.55. Rezistena mecanic de calcul i sarcina de calcul sunt valorile rezistenei mecanice normate, respectiv ale sarcinii mecanice
normate, mprite printr-un coeficient de siguran al materialului sau elementului constructiv respectiv. Valorile rezistenei
mecanice de calcul i ale sarcinii mecanice de calcul se realizeaz cu o asigurare de cel puin 99,9%.
1.56. ncrcrile normate sunt valorile extreme ale ncrcrilor (maxime sau minime probabile), definite statistic, realizabile cu o
anumit probabilitate (95-97,5%).
1.57. ncrcrile de calcul sunt valorile extreme ale ncrcrilor, care se realizeaz cu probabilitate de 99,9% i care se determin
prin nmulirea ncrcrilor normate cu coeficientul parial de siguran i cu cel de grupare al ncrcrilor.
[top]

2. CONDIIILE CLIMATO-METEOROLOGICE, NCRCRI, GRUPAREA NCRCRILOR

Condiiile climato-meteorologice
2.1. Teritoriul rii noastre se mparte n cinci zone meteorologice (fig. 2.1.), care difer din punctul de vedere al intensitii i al
frecvenei de manifestare a principalilor factori climato-meteorologici de care trebuie s se in seama la construirea liniilor
aeriene de energie electric; vntul, depunerile de chiciur, temperatura aerului.
2.2. La determinarea ncrcrilor normate pentru calculul mecanic LEA, se vor considera condiiile prevzute n tabelele 2.1. i
2.2. pentru zona meteorologic respectiv.
n cazul LEA avnd circuite cu tensiuni diferite, se vor adopta condiiile prevzute n tabelele 2.1. i 2.2. pentru tensiunea cea mai
mare.
2.3. n anumite zone cu caracter local, n care se constat condiii meteorologice mai grele dect cele prevzute n tabelul 2.1., se
pot adopta valori mai mari. Aceste valori trebuie s fie justificate prin date statistice furnizate de IMH sau rezultate din statisticile
de exploatare a liniilor aeriene de energie electric i de telecomunicaii din zonele respective i s aib frecvena de apariie de
cel mult o dat la zece ani.
2.4. Presiunile dinamice ale vntului (corespunztor vitezei mediate pe dou minute), prevzute n tabelul 2.1, sunt considerate
pentru nlimi deasupra solului pn la 10 m, ca presiuni de baz.
Pentru elementele componente ale liniilor, situate la nlimi diferite fa de sol, presiunile de baz din tabelul 2.1. sau
determinate conform pct. 2.3., cu relaia de la pct. 2.7, se vor majora prin nmulirea cu coeficienii de rafal b, prevzui din
diagrama 2.1. i diagrama 2.2. .
2.5. La determinarea ncrcrilor normate pentru izolatoare, stlpi i fundaii, provenite din presiunea vntului asupra
conductoarelor neacoperite sau acoperite cu chiciur, ca nlime deasupra solului se va considera distana msurat pe vertical
ntre centrul de greutate al curbelor conductoarelor i sol, distan care este dat de relaia:

unde:
hcl este distana medie a punctelor de prindere n clem a conductoarelor situate la diferite nlimi fa de sol, n m;
f - valoarea sgeii conductoarelor, considerat n condiiile de la pct. 2.16.d sau 2.16.g, n m.
nlimea H se determin pentru fiecare nivel de prindere al conductoarelor.

Tabelul 2.1.
Presiunea dinamic de baz, dat de vnt (corespunztoare vitezei mediat pe dou minute) la nlimea de 10 m deasupra
terenului i grosimea stratului de chiciur pe conductoarele LEA
Zona meteorologic
Altitudinea
(m)

Presiunea dinamic de baz

(p)
Grosimea stratului de chiciur pe conductoarele LEA b 3,4)
Vnt maxim (nesimultan cu chiciur)
[P(V)]
Vnt simultan cu chiciur
[P(v+ch)]
Un 110 kV
Un = 220-480 kV
daN/m2
daN/m2
mm
mm
Zona A
800
30
12 (12) 5)
16
20
Zona B
42
16,8 (15) 5)
22
24
Zona C
55
20 (17) 5)
Zona D1)
Zona E2)
1000
40
16
Grosimea stratului de chiciur se va stabili pe baza datelor statistice furnizate de IMH sau rezultate din statisticile de exploatare
ale LEA i Tc din zonele respective
1200
45
18
1400
65
26
1600
90
36
1800
110
44
2000
130
52
2200
150
60
2400

170
68
Not:
1. Zon meteorologic cu condiii deosebite de vnt, pentru care se vor cere date de la Institutul de Meteorologie i Hidrologie.
2. n zone cu altitudini mai mici de 1400 m, presiunea dinamic de baz luat n considerare nu trebuie s aib valori mai mici
dect a zonelor limitrofe, cu altitudinea sub 800 m.
3. Grosimea stratului de chiciur b pe conductoare se consider conform figurii 2.2.
4. Greutatea volumic a chiciurei (gch) se consider egal cu 0,75 daN/dm3.
n cazul cnd se adopt, n conformitate cu prevederile articolului 2.3 pentru zonele A - D, grosimi ale stratului de chiciur depus
pe conductoare mai mari dect cele specificate n tabelul 2.1 i peste 30 mm pentru zona E, se poate micora valoarea greutii
volumice a chiciurei pn la cel mult 0,5 daN/dm3.
5. Valorile dintre paranteze se refer la liniile aeriene cu tensiunea de 20 kV.

2.6. Pentru calculul conductoarelor, la determinarea ncrcrilor unitare pentru conductoarele acoperite sau neacoperite cu
chiciur provenite din presiunea vntului se va considera ca distan R o nlime medie de acoperire, indiferent de nlimile la
care se gsesc diferitele conductoare (active sau de protecie), distan determinat cu relaia:

unde:
- reprezint distana hcl pentru diferitele conductoare, n m;
fi - sgeile diferitelor conductoare de pe stlp, n m;
n - numrul conductoarelor.
nlimea H se calculeaz ca nlime medie a tuturor conductoarelor de acelai tip i dimensiune, separat pentru conductoare
active i conductoare de protecie.
Tabelul 2.2
Valorile temperaturii aerului
Zona meteorologic
Temperatura aerului (C)
maxim
minim
medie
de formare a chiciurei
Toat ara
+40
-30
+15
-5
Zone cu altitudini peste 500 m
+40
-30
+10
-5
Determinarea ncrcrilor normate

ncrcri datorate aciunii vntului

2.7. ncrcrile unitare provenite din aciunea vntului se determin cu ajutorul presiunii dinamice de baz, p, care se va lua din
tabelul 2.1 sau se va determin cu relaia:

conform precizrilor de la pct. 2.3; v este viteza vntului, n m/s.

n funcie de nlimea de aplicare a forelor, presiunea dinamic de baz se va majora cu coeficientul de rafal b, din diagrama
2.1 i diagrama 2.2, care nu depinde de valorile vitezei vntului.
- ncrcrile unitare provenite din aciunea vntului pe conductoare gvc, se calculeaz cu relaia:
gvc = ctcbcpd10-3 (daN/m)
n care:
ctc este coeficientul aerodinamic, determinat conform tabelului 2.3
Tabelul 2.3
Valorile coeficientului aerodinamic ctc, pentru conductoare
Specificaia
Coeficientul ctc
Fr chiciur
Diametrul conductorului mai mare sau egal cu 20 mm
1,30
Diametrul conductorului mai mic de 20 mm
Cu chiciur, indiferent de diametrul conductorului
1,20
bc este coeficientul de rafal i neuniformitate al vntului pe conductor, depinznd de turbulena vntului (n funcie de
rugozitatea terenului) i de rspunsul dinamic al conductorului. Include efectul combinat al variaiei vitezei vntului att cu
nlimea, ct i cu mrimea deschiderii (neuniformitatea vntului de deschidere). Pentru zone deschise (cmpii, silvostepe,
malurile deschise ale mrii, lacurilor etc.), precum i pentru zone construite, cu obstacole cu nlimi mai mici de 10 m, situate la
altitudini pn la 1300 m deasupra nivelului mrii i nlimi medii de suspendare a conductoarelor, determinate conform pct. 2.5,
pn la 60 m inclusiv, coeficientul de rafal i neuniformitate al vntului pe conductor bc, se determin din diagrama 2.1.*)
*) Curbele de variaie sunt preluate din CEI 826/1991, zonele punctate fiind deduse prin extrapolare.
NOT: Pentru deschideri mai mici de 100 m i mai mari de 800 nu se va considera valoarea coeficientului de rafal i
neuniformitate a vntului pe conductor, bc, corespunztoare deschiderii de 100 m, respectiv 800 m. Pentru nlimi medii de
suspendare mai mici de 10 m, se va adopta valoarea coeficientul bc, corespunztoare nlimii de 10 m. Pentru nlimi
intermediare curbelor figurate n diagrama 2.1, valoarea coeficientului bc se va deduce prin interpolarea linear a valorilor
corespunztoare de pe cele dou curbe adiacente.
Pentru zonele de munte i pentru stlpii cu nlimi de peste 60 m utilizai la marile traversri, coeficientul de rafal i
neuniformitate pe conductor, bc, se va determina separat, n funcie de situaia local (gradul de rugozitate al terenului) i de
tipul liniei;
d este diametrul conductorului, dc, n ipoteza fr chiciur, respectiv diametrul conductorului dc plus de dou ori grosimea
stratului de chiciur b;
d = dc + 2b
n ipoteza cu chiciur (fig. 2.2), n mm; grosimea stratului de chiciur b se ia din tabelul 2.1
- ncrcrile unitare provenite din aciunea vntului pe lanurile de izolatoare, , se calculeaz cu relaia:

n care:
cti este coeficientul aerodinamic, determinat n tabelul 2.4.
bc este coeficientul de rafal al vntului pe lanul de izolatoare, n fncie de nlimea de prindere a lanului de izolatoare fa de
nivelul solului.
Se determin din diagrama 2.2.

Tabelul 2.4.
Valorile coeficientului aerodinamic cti pentru calculul ncrcrilor rezultate din aciunea vntului asupra izolatoarelor
Tipul izolatoarelor
Tipul lanurilor sau legturilor
simplu
dublu
Coeficientul cti
Lanuri de izolatoare tip cap-tij
0,35
0,55
Lanuri de izolatoare tip tij i izolatoare suport
0,55
0,80

- ncrcrile unitare provenite din aciunea vntului pe stlpi, , se calculeaz cu relaia:

n care:
cts este coeficientul aerodinamic al stlpului, determinat n diagrama 2.3 pentru stlpii metalici i n tabelul 2.5 pentru stlpii
din beton sau din eav.
Tabelul 2.5
Valorile coeficientului aerodinamic cts pentru stlpii din beton sau din eav
Elementul
Coeficientul cts
Stlp cu seciune orizontal circular (beton centrifugat sau eav metalic)
0,7
Stlp cu suprafee plane (beton vibrat)
2,0

Pentru stlpii spaiali, din eav, calculul coeficientului cts se va face conform STAS 10101/20.
bs este coeficientul de rafal pe stlp, depinznd de turbulena vntului (n funcie de rugozitatea terenului) i de rspunsul
dinamic al structurii. Include efectul variaiei vntului cu nlimea.
Valoarea coeficientului bs este variabil cu nlimea deasupra terenului a centrului de greutate al suprafeei elementului
component al stlpului pe care acioneaz vntul.

Pentru zone deschise (cmpii, silvostepe, maluri deschise ale mrii, lacurilor etc.), precum i pentru zone construite cu obstacole
cu nlimi mai mici de 10 m, situate la altitudini pn la 1300 m deasupra nivelului mrii, coeficientul de rafal bs, pentru
stlpii cu nlimi pn la 60 m, se determin din diagrama 2.2*).
.
*) Dup CEI 826/1991.
NOT: Pentru stlpi sau elemente componente de stlpi cu nlimea centrului de greutate mai mic de 10 m se adopt valoarea
bs, corespunztoare nlimii centrului de greutate de 10 m.
Pentru stlpii cu nlimea de peste 60 m, de exemplu stlpii marilor traversri, valoarea coeficientului de rafal pe stlp, bs, se
va determina separat, n funcie de situaia local (rugozitatea terenului) i de tipul liniei.
2.8. Pe baza ncrcrilor unitare datorate aciunii vntului, determinate la pct. 2.7, se calculeaz ncrcrile pe fiecare element
constructiv al liniei.
- ncrcrile provenite din aciunea vntului pe conductoare, Fc, acionnd normal pe axul conductoarelor, se calculeaz cu
relaia:
Fc = gvcavsin2f (daN)
unde:
av este deschiderea la ncrcri din vnt, n m (definit la pct. 1.37);
gvo - ncrcarea unitar, determinat la pct. 2.7;
f - unghiul orizontal dintre direcia dup care acioneaz vntului i direcia conductorului liniei, n grade.
n ipotezele cu vnt acionnd n lungul liniei:
Fc = 2gvcf (daN)
unde:
f este sgeata conductorului, n m (definit la pct. 1.40);
gvc - ncrcarea unitar determinat la pct. 2.7, cu luarea n considerare a coeficientului de rafal pe conductor, bc determinat
din diagrama 2.1, corespunztor nlimii de prindere n clem a conductorului minus 0,5 f.
Efectul total al vntului pe conductoarele fasciculare se va considera egal cu suma ncrcrilor pe subconductoare, fr s se in
seama de efectul de ecranare posibil al unui subconductor asupra altuia.
- ncrcrile provenite din aciunea vntului pe izolatoare Fiz, se determin cu relaia:
Fiz = Aiz (daN)
unde:
este ncrcarea unitar, determinat la pct. 2.7;
Aiz aria dreptunghiului avnd ca laturi lungimea total a lanului de izolatoare, respectiv pentru izolatorul suport nlimea
acestuia, i diametrul maxim al izolatorului .
n ipotezele de vnt simultan cu chiciur, aria Aiz se majoreaz cu 25%.
- ncrcrile provenite din aciunea vntului pe stlpi, Fst, se calculeaz astfel:
- n cazul vntului perpendicular pe linie:

- n cazul vntului la 45:

, pentru fiecare din cele dou fee adiacente expuse la vnt,

unde:
este ncrcarea unitar, determinat la pct. 2.7 pentru fiecare element component al stlpului;
Ast aria plinurilor construciei elementelor componente ale stlpului, numai o fa pentru vntul perpendicular i fiecare din
feele adiacente pentru vntul la 45. Pentru suprafee cilindrice este egal cu seciunea diametral a elementului stlpului.
n ipotezele vnt simultan cu chiciur se va lua n considerare o suprafa majorat a stlpului metalic (sau beton cu alveole),
egal cu 1,5Ast. La stlpii de beton centrifugat nu se va lua n considerare o cretere a suprafeei stlpului n ipotezele vnt
simultan cu chiciur.
ncrcrile datorate maselor proprii i a depunerilor de chiciur
2.9. ncrcrile unitare provenite din masa conductoarelor i a depunerilor de chiciur se determin cu relaia:
- pentru conductoare neacoperite cu chiciur, g1:
g1 = gc (daN/m)
n care:
gc este masa unitar a conductorului gresat, care se gsete n standardele de conductoare;
- pentru chiciur, g2:
g2 = pb(b+dc)gch10-3 (daN/m),
n care:
dc - este diametrul conductorului, n mm;
b grosimea stratului de chiciur, definit n tabelul 2.1;
gch - greutatea volumic a chiciurei, n daN/dm3;
- pentru conductoare acoperite cu chiciur, g3:
g3 = g1 + g2 (daN/m).
2.10. ncrcrile provenite din mas i depunerile de chiciur pe elementele liniei:
- ncrcrile provenite din masa conductoarelor i a depunerilor de chiciur:
- pentru conductoarele neacoperite cu chiciur, Gc:
Gc = agg1 (daN).
- pentru conductoarele acoperite cu chiciur, Goch:
Goch = agg3 (daN),
n care: ag este deschiderea la ncrcri verticale, n m (definit la pct. 1.38).
ncrcri provenite din masa lanurilor de izolatoare i a depunerilor de chiciur:
- pentru lanurile de izolatoare neacoperite cu chiciur: Giz;
- pentru lanurile de izolatoare acoperite cu chiciur: 1,1Giz, n care Giz este suma maselor elementelor componente din lanul
de izolatoare.
ncrcri provenite din masa stlpilor i a depunerilor de chiciur:
- pentru stlpii neacoperii cu chiciur: Gst;
- pentru stlpii (metalici sau din beton) acoperii cu chiciur: 1,1 Gst, n care Gst este suma maselor elementelor componente
ale stlpului.

ncrcri datorate traciunii din conductoare

2.11. ncrcrile unitare provenite din traciunea din conductoare, po, se calculeaz pe baza seciunii reale a conductoarelor i a
traciunii orizontale unitare din conductoare, corespunztoare temperaturii i ncrcrilor normate date de masa proprie i
suprasarcinile exterioare, potrivit ipotezelor de ncrcare de la pct. 2.16, cu ajutorul ecuaiei de stare, pornindu-se de la strile
definite la pct. 3.6.
ncrcrile datorate traciunii din conductoare se aplic n punctul de prindere al lanului de izolatoare de stlp i se consider c
acioneaz orizontal, n direcia conductoarelor.
2.12. ncrcrile datorate traciunii n conductoare care acioneaz asupra lanurilor de izolatoare i a stlpilor:
- n regim normal:
To = po x So (daN),
n acest caz po se calculeaz n condiiile 2.16.d i 2.16.g;
- n regim de avarie:
To = po x So (daN).
- pentru fazele neavariate, po se calculeaz n condiia 2.16.g (corespunztor ncrcrii totale g7a tabelul 2.8);
- pentru fazele avariate, F se determin n conformitatea cu tabelul 2.6.
Tabelul 2.6
ncrcrile F care acioneaz asupra stlpilor i lanurilor de izolatoare n regim de avarie
Tipul funcional al stlpului
Caracteristicile echipamentului
Relaia de calcul pentru ncrcarea F (daN)
Sistemul de prindere a conductorului
Tipul elementelor sau al legturilor
Tipul conductoarelor
Susinere
Normal
Susinere
Cleme cu traciune limitat
Active
F = ke x dc
ntrit
Susinere
Cleme cu reinerea conductorului
Active
F = ks x kn x To
Protecie
F = 0,4 To
ntindere i terminal
ntindere
Legturi de ntindere
Active i de protecie
F = n x To
ntindere
Cleme de ntindere
Active i de protecie
unde:

To = po x so (daN),
cu po calculat n condiiile pct. 2.16.g (corespunztor ncrcrii totale g7a tabelul 2.8), n daN/mm2;
n - este numrul conductoarelor pe faz;
ke coeficientul care ine seama de efectul de eliberare a conductorului din clem la o anumit valoare a traciunii n conductor,
n daN/mm;
ke = 25 pentru stlpii LEA cu Un 110 kV;
ke = 50 pentru stlpii LEA cu Un > 110 kV;
ks este coeficientul care ine seama de efectul de nclinare al lanului de izolatoare de susinere n lungul liniei: ks = 0,65;
kn - coeficientul care ine seama de numrul conductoarelor pe faz:
kn = 1,0 pentru n = 1;
kn = 0,8 pentru n = 2;
kn = 0,7 pentru n = 3;
kn = 0,6 pentru n = 4.
Determinarea ncrcrilor de calcul
2.13. Clasificarea i determinarea ncrcrilor de calcul, mpreun cu coeficienii pariali de siguran, care stau la baza
dimensionrii elementelor componente ale LEA, sunt prezentate n tabelul 2.7.
Tabelul 2.7
Clasificarea, determinarea ncrcrilor de calcul i coeficienii pariali de siguran pentru dimensionarea elementelor LEA
Categoriile de ncrcri
ncrcri
Coeficientul parial de siguran
gn
gc
Zonele A, B i C
Zonele D i E
Zonele A, B i C
Zonele D i E
Permanente (p)
Masa proprie (stlpi, cabluri, conductoare, izolatoare, instalaii etc.)
1,1 (0,9)*
1,1 (0,9)*
Variabile (V)
a) Presiunea vntului pe conductoare, stlpi, cabluri, izolatoare cu sau fr chiciur
LEA 20-110 kV
1,30
1,50
0,25
0,45
LEA 220-400 kV
1,50
1,70
0,30
0,50
b) Masa chiciurei pe conductoare (active i de protecie), stlpi, izolatoare etc.
1,8 (1,0)*

1,8 (1,0)*
c) Traciunea conductoarelor n regim normal de funcionare
1,3**
Excepionale (E)
Traciunea conductoarelor n regim de avarie
1,1**
Regim de montaj (M)
ncrcri rezultate din schema de montaj
1,1
*) Valorile 0,9, respectiv 1,0, se introduc n calcul dac ncrcrile respective au efect defavorabil asupra rezistenei sau stabilitii
unor elemente ale stlpului sau fundaiilor la starea limit analizat.
**) Se refer la determinarea traciunii n conductoare pentru calculul stlpilor i se aplic traciunii maxime normate (rezultat
din ncrcrile normate).
2.14. ncrcrile de calcul care stau la baza dimensionrii elementelor componente ale LEA se obin prin nmulirea ncrcrilor
normate, determinate conform pct. 2.12.12, cu coeficienii pariali de siguran din tabelul 2.7, inndu-se seama de gruparea
ncrcrilor precizate la pct. 2.16.
NOT: Pentru marile traversri, cu stlpi nali de peste 60 m i deschidere de peste 800 m, coeficienii pariali de siguran
pentru ncrcrile din vnt pot fi luai mai mari dect cei indicai n tabelul 2.7, n funcie de importana traversrii i de situaia
local, ns nu mai mari dect cei prevzui n STAS 10101/20-90 pentru categoria I de importan a construciilor.
2.15. La calculul i dimensionarea elementelor componente ale LEA, n regimurile normale de funcionare (gruparea
fundamental de ncrcri) i n regimurile de avarie (gruparea special de ncrcri), gruprile ncrcrilor de la pct. 2.16 se vor
face dup urmtoarele relaii:
- Regimurile normale de funcionare:
ncrcri normate: (intervin la determinarea sgeilor conductoarelor)
ncrcri de calcul:
- Regim de avarie:
ncrcri de calcul:
Gruparea ncrcrilor
2.16. La calculul i dimensionarea elementelor componente ale LEA se vor lua n considerare urmtoarele grupri ale ncrcrilor,
datorate factorilor climato-meteorologici, cu ipoteze de ncrcare:
a) temperatura minim (vntul i chiciura lipsesc);
b) temperatura medie (vntul i chiciura lipsesc);
c) temperatura medie, viteza vntului de 10 m/s (chiciura lipsete);
d) temperatura medie, viteza maxim a vntului (chiciura lipsete);
e) temperatura maxim (vntul, chiciura lipsesc);
f) temperatura de formare a chiciurei i depuneri de chiciur pe elementele componente ale liniei (vntul lipsete);
g) temperatura de formare a chiciurei (vntul simultan cu chiciura i depuneri de chiciur pe elementele componente ale liniei).
2.17. n tabelul 2.8 sunt rezumate relaiile pentru determinarea ncrcrilor unitare normate i de calcul pe conductoarele liniilor
electrice aeriene.

Tabelul 2.8
Determinarea ncrcrilor unitare normate i de calcul pe conductoarele liniilor aeriene i gruparea lor pe regimurile de
funcionare
NCRCRI
(daN)
REGIM NORMAL
(gruparea fundamental)
REGIM DE AVARIE
(gruparea special)
ncrcri normate provenite din:
Masa proprie a conductorului
g1 = gc
Masa depunerii de chiciur pe conductorului
g2 = pb(dc+b)gch10-3
Masa total (proprie i a depunerii de chiciur) a conductorului
g3 =gc+pb(dc+b)gch10-3
Presiunea dat de vnt pe conductorul neacoperit cu chiciur
Presiunea dat de vnt pe conductorul acoperit cu chiciur

ncrcarea total pe conductor n condiiile vntului maxim

ncrcarea total pe conductor n condiiile de vnt i chiciur

ncrcri de calcul provenite din:

Masa proprie a conductorului
g1c =1,1gc
(g1c =0,9gc)*
Masa depunerii de chiciur pe conductor
g2 = 1,8pb(dc+b)gch10-3
(g2 = 1,0pb(dc+b)gch10-3)*
Masa total (proprie i a depunerii de chiciur) a conductorului
g3 =1,1gc+1,8pb(dc+b)gch10-3
(g3 =0,9gc+1,0pb(dc+b)gch10-3)*
Presiunea dat de vnt pe conductorul neacoperit cu chiciur
Presiunea dat de vnt pe conductorul acoperit cu chiciur

ncrcarea total pe conductor n condiiile vntului maxim

ncrcarea total pe conductor n condiiile de vnt i chiciur

*) Relaiile dintre paranteze se introduc n calcul dac ncrcrile respective au efect defavorabil asupra rezistenei sau stabilitii
unor elemente ale stlpului sau fundaiilor, la starea limit analizat.
[top]

3. CONDUCTOARELE
3.1. Din punctul de vedere al materialelor i al alctuirii constructive, la construirea LEA se vor utiliza conductoarele funie din
aluminiu, aliaje de aluminiu, oel, precum i conductoarele funie din oel-aluminiu i oel-aliaje de aluminiu.
3.2. Condiiile tehnice generale, dimensiunile i caracteristicile fizico-mecanice ale conductoarelor LEA trebuie s corespund
standardelor sau normelor interne ale productorilor.
n cazul unor tipuri nou sau speciale de conductoare nestandardizate sau fr norme interne, se vor considera, pentru
caracteristicile fizico-mecanice ale materialelor lor componente, valorile din tabelul 3.1.
3.3. Din considerente mecanice, conductoarele vor avea urmtoarele seciuni minime:
- 25 mm2 pentru conductoarele funie de oel-aluminiu, oel-aliaje de aluminiu i aliaje de aluminiu;
- 16 mm2 pentru conductoarele funie de oel.
Pentru poriunile speciale de traseu (traversri, apropieri de construcii etc.), seciunile minime ale conductoarelor sunt precizate
n tabelul 10.1.
3.4. Pentru conductoarele de protecie din oel se vor utiliza srme de oel de categoria B sau C, conform STAS 3732.
3.5. Srmele de oel, utilizate la realizarea conductoarelor funie de oel i a prii (inimii) de oel a conductoarelor de oelaluminiu i oel-aliaje de aluminiu, vor fi protejate mpotriva coroziunii cu un strat gros de zinc (conform STAS 3732).
Pentru conductoarele LEA cu tensiuni 1 kV > Un 20 kV, situate n zonele I i II de poluare, definite conform normativului PE
109, se admite folosirea srmelor de oel cu strat subire de zinc (STAS 3732).
3.6. Calculul mecanic al conductoarelor se efectueaz dup metoda la stri limit, n care rezistenele de calcul sunt stabilite n
procente din rezistena de rupere calculat a conductorului (prc), definit conform pct. 1.31.
Prin calcul se urmrete ca rezistenele mecanice de calcul, definite la pct. 1.55, s nu fie depite cu mai mult de 5% n punctele
de prindere ale conductorului n cleme, la diferite stri de funcionare. Se vor verifica urmtoarele stri:
a) starea de solicitare maxim, aprut n ipoteza corespunztoare pct. 2.16.g cu ncrcarea g7c din tabelul 2.8, pentru care
valoarea maxim a rezistenei de calcul va fi de 0,70 prc;
b) starea de temperatur minim, corespunztoare pct. 2.16.a, g1c, pentru valoarea maxim a rezistenei de calcul va fi de 0,50
prc;
c) starea de solicitare de fiecare zi, corespunztoare pct. 2.16.b, g1c, pentru care valoarea maxim a rezistenei de calcul va fi de
0,18 prc, cnd deschiderea este mai mare de 120 m i conductoarele nu sunt prevzute cu antivibratoare i 0,25 prc, cnd
deschiderea este mai mic de 120 m sau cnd conductoarele sunt prevzute cu antivibratoare.
Tabelul 3.1
Caracteristicile fizico-mecanice ale sarmelor componente ale conductoarelor funie pentru LEA
Materialul
Rezistivitatea electric n curent continuu la 20oC
Coeficientul de temperatur al rezistenei electrice
Greutatea volumic (greutatea specific)
Coeficientul de dilatare termic liniar
Modulul de elasticitate
Rezistena la rupere
oC
daN/dm3
oC-1

daN/mm2
daN/mm2
Aluminiu
(STAS 12486-86)
0,028264
0,004
2,649
2,3 x 10-5
5500
19,0-17,6
(pt. f 1,75-8,50 mm)
17,3-15,8
(pt. f 2,75-500 mm)
Alcora (aliaj de aluminiu)
Norm intern
0,0328
0,0036
2,649
2,3 x 10-5
5600
29,40
Oel categoria A
STAS 3732/1; 2-85
0,1818-0,1885
(pt. f 1,15-3,00 mm)
0,0045
7,701
1,15 x 10-5
18800
37,22
Oel categoria B
STAS 3732/1, 2-85
0,2510-0,2493
(pt. f 1,45-3,2 mm)
0,0045
7,701
1,15 x 10-5
19600
117,60
Oel categoria C
STAS 3732/1, 2-85
0,2510-0,2493
(pt. f 1,45-3,2 mm)
0,0045
7,701
1,15 x 10-5
19600
137,30

3.7. Sgeile maxime ale conductoarelor se calculeaz n ipotezele corespunztoare pct. 2.16.e i 2.16.f; sgeile minime i
sgeile medii se calculeaz n ipotezele corespunztoare pct. 2.16.a, respectiv 2.16.b, la ncrcri normate, cu urmtoarele
precizri:
- vntul acioneaz perpendicular pe conductoare;
- coeficientul de rafal i neuniformitate al vntului se determin pe baza nlimii medii de suspensie a conductorului din
deschiderea cea mai defavorabil din panou, din punctul de vedere al traciunii orizontale, conform pct. 2.6.

La calculul curbelor ablon utilizate la amplasarea stlpilor pe profilul liniilor, n faza de proiectare, se va considera starea final a
traciunilor i sgeilor conductoarelor. Aceasta ine seama de fenomenul de fulaj. Ca stare final se va lua starea existent dup
zece ani de funcionare.
La calculul sgeilor de montaj al conductoarelor se va considera starea iniial, respectiv starea dinaintea apariiei fenomenului
de fulaj. Traciunile i sgeile conductoarelor pentru starea iniial se calculeaz plecnd de la valorile maxime ale rezistenelor
de calcul indicate la pct. 3.6.
3.8. Valoarea contragreutilor se va determina n ipotezele corespunztoare pct. 2.16.a i 2.16.d.
3.9. Sgeile de montaj i sgeile cu care se reprezint curbele ablon ale conductoarelor se calculeaz cu valori ale ncrcrilor i
traciunilor normate, pornindu-se de la ncrcarea de calcul (g7c sau g1c) i valoarea maxim a rezistenei de calcul, admis la
starea de dimensionare, indicat la pct. 3.6.
[top]

4. IZOLATOARELE, CLEMELE, ARMTURILE

4.1. Pentru dimensionarea din punct de vedere electric a izolatoarelor sau a lanurilor de izolatoare ale LEA, tipul i numrul
izolatoarelor de suspensie din lanurile de izolatoare sau tipul izolatoarelor suport se vor alege astfel, nct s se asigure un nivel
de izolaie caracterizat dup cum urmeaz:
a) Tensiunea nominal de inere la frecven industrial timp de un minut sub ploaie, n funcie de tensiunea nominal a liniei,
trebuie s aib cel puin valorile din tabelul 4.1.
b) Tensiunea nominal de inere la unda de impuls de form normalizat de 1,2/50 ms, de polaritate care conduce la tensiunea de
inere cea mai mic, trebuie s fie cel puin egal cu valorile din tabelul 4.1.
c) Tensiunea nominal de inere la unda de impuls de comutaie 250/2500 ms trebuie s fie cel puin egal cu valorile din tabelul
4.1.
4.2. Determinarea numrului de izolatoare din lanurile de izolatoare sau tipul izolatoarelor suport n funcie de gradul de poluare
al zonei traversate se va face conform prevederilor normativului PE 109.
4.3. Folosirea armturilor de protecie mpotriva arcului electric este obligatorie la LEA cu tensiuni nominale de 110 kV, 220 kV
i 400 kV.
4.4. Numrul de izolatoare determinate pe baza tensiunilor nominale de inere din tabelul 4.1. se va mri cu 10%, n cazul
izolatoarelor strpungibile (din cauza spargerilor).
4.5. La LEA de 110 kV, numrul de izolatoare din lanurile de ntindere, formate din elemente tip cap-tij, se ia mai mare cu o
unitate dect la lanurile de susinere.
4.6. La liniile sau poriunile de linii situate la altitudini peste 1000 m, valorile tensiunilor de inere nominale la frecvena
industrial timp de un minut i ale tensiunilor de inere nominale la impuls de trsnet sau comutaie din tabelul 4.1 se vor mri cu
25%, pentru fiecare 100 m peste 100 m.
n cazul izolatoarelor suport, dac prin aplicarea suportului de nlime se depete nivelul de izolaie asigurat de izolatoare,
corespunztor tensiunii nominale a liniei, se vor aplica msurile de cretere a nivelului de izolaie, conform tabelului 10.2
(excluzndu-se msura prevzut la nota 1 de la acest tabel); dac acestea se dovedesc insuficiente, se vor adopta alte soluii
corespunztoare de izolare.
Tabelul 4.1 (extras din PE 109)
Nivelurile nominale de tinere ale izolatiei pentru echipamentele LEA
Tensiunea nominal a LEA
Tensiunea maxim a echipamentului Um (valoarea efectiv)
Tensiunea nominal de inere la ncercare de scurt durat cu frecven industrial, 50 Hz (valoare efectiv)
Tensiunea nominal de inere la impuls de trsnet, und 1,2/50 ms (valoare de vrf)
Tensiunea nominal de inere la impuls de comutaie, und 250/2500 ms
kV
kVef
kVef

kVmax
kVmax
20 24 55 125 110 123 230 550 440 2)
220 245 460 1050 750 2)
400 420 680 1550 1) 1050
NOT:
1) Valorile nu corespund sau nu sunt corelate cu prevederile stas 6489/1 i CEI 71-1 ns exist echipamente n instalaiile din
Romnia cu aceste tensiuni, de inere i trebuie avute n vedere la studiile de coordonare a izolaiei n cadrul extinderii sau
modernizrii staiei.
2) La proiectarea unor instalaii de 123 i 245 kV la care studiul de alegere i coordonare a izolaiei indic posibilitatea apariiei
unor supratensiuni de comutaie, care produc un risc de defect la comutaie n staie mai mare de 10-4, se va solicita furnizorului
de echipament efectuare de probe de tip i pentru tensiunea nominal de inere la impuls de comutaie, la valorile indicate.

4.7. Pentru stlpii nali, utilizai n cazul marilor traversri, nivelul de izolaie se va mri, de la caz la caz, astfel nct s se
asigure un grad de siguran, n raport cu descrcrile atmosferice, cu dificultile efecturii lucrrilor de ntreinere i cu
particularitile microclimatului din zona traversrii.
4.8. Izolatoarele se vor dimensiona din punct de vedere mecanic, pentru gruprile fundamental i special de ncrcri, astfel
nct n ipoteza de ncrcare maxim prevzut la pct. 2.16.g, forele de calcul s fie mai mici sau cel puin egale cu sarcina de
calcul a izolatorului.
Sarcinile de calcul pentru izolatoare se stabilesc n procente din sarcina de rupere mecanic minim respectiv, conform tabelului
4.2.
Tabelul 4.2.
Procentul din sarcina minim de rupere mecanic pentru stabilirea sarcinilor de calcul pentru izolatoare
Tipul izolatoarelor
Procente din sarcina de rupere minim (%)
Izolator suport
50
Izolator tij (cu inim plin)
40
Izolator cap-tij
50

Cleme i armturi
4.9. Clemele i armturile, exclusiv clemele de ntindere i nndire, se dimensioneaz din punct de vedere mecanic, pentru
gruprile fundamental i special de ncrcri, astfel nct ipoteza de ncrcare maxim, conform pct. 2.16.g, forele de calcul s
fie mai mici sau cel mult egale cu sarcinile de calcul ale pieselor respective.
Sarcinile de calcul ale clemelor i armturilor se determin prin adoptarea unui procent de 50% din sarcina de rupere mecanic
minim.
4.10. Verificarea elementelor de izolatoare i a clemelor i armturilor componente ale lanurilor multiple de izolatoare, la
gruparea special de ncrcri (regim de avarie), conform pct. 4.8 i 4.9, se face dup cum urmeaz:
- n cazul lanurilor multiple de susinere: fie prin ruperea unui element de izolator dintr-o ramur, fie prin ruperea conductorului;
- n cazul lanurilor multiple de ntindere: prin ruperea unui element de izolator dintr-o ramur.

Verificarea n regim de avarie a lanurilor multiple, la ruperea unei ramuri, se face numai n poriunile speciale de traseu, la care
se impune siguran mrit.
4.11. Clemele de ntindere i nndire mecanic a conductoarelor trebuie s aib o sarcin de rupere egal cu minimum 0,95% din
valoarea sarcinii de rupere minime a conductorului.
4.12. Pentru alte piese din oel (suporturile izolatoarelor rigide, tijele prelungitoare, piesele speciale), atunci cnd nu se cunoate
rezistena minim de rupere, se adopt rezistena de calcul din prescripia PE 104.
[top]

5. MONTAREA CONDUCTOARELOR PE STLPI, DISTANE, GABARITE

5.1. Montarea conductoarelor pe stlpi se va realiza astfel, nct s se respecte distanele minime admisibile ntre prile aflate sub
tensiune, ntre acestea i prile legate la pmnt, precum i valorile unghiului de protecie, conform pct. 10.4.
5.2. Distanele minime admisibile ntre conductoarele active i ntre conductoarele active i cele de protecie, n poziii nedeviate,
dup condiia apropierii n deschidere, rezult din relaia de mai jos:
[m]
unde:
f este sgeata maxim n deschidere, a conductoarelor, determinat n ipotezele de la pct. 2.16. sau 2.16.f, n m *)
li este lungimea lanului de izolatoare, n m (pentru lanuri de izolaie de ntindere, de susinere montate n V i pentru
izolatoare suport, li = 0);
Un tensiunea nominal a liniei, n kV **);
k coeficientul care depinde de tensiunea nominal a liniei, de materialul i seciunea conductoarelor i de poziia lor pe stlp*).
*) Pentru conductoare din materiale sau seciuni diferite se va lua n calcul conductorul pentru care sgeata este cea mai mare,
respectiv coeficientul k este cel mai mare.
**) Pentru circuite cu tensiuni nominale diferite, montate pe aceiai stlpi, se va lua valoarea cea mai mare a tensiunii.
La aezarea pe orizontal sau pe vertical a conductoarelor, coeficientul k la valorile lui kv, din tabelul 5.1, n care:
kv este coeficientul la aezarea conductoarelor pe vertical (aproximativ n acelai plan vertical);
kh coeficientul la aezarea conductoarelor pe orizontal (n acelai plan orizontal).
Tabelul 5.1.
Valorile coeficienilor kv, kh
Materialul conductoarelor
Tensiunea liniei Un, kv
Oel
Aluminiu i aliaje de aluminiu
Oel - Aluminiu
< 110
110
Coeficientul
Coeficientul
Seciunea conductoarelor (mm2)
kv
kh
kv
kh

10-16
16-150
16-70
0,85
0,65
0,95
0,70
25-35
> 150
95-150
0,75
0,62
0,85
0,65
70-95
185-300
0,70
0,60
0,75
0,62
> 95
> 300
0,70
0,60
0,70
0,60

Pentru aezri oarecare ale conductoarelor, coeficientul k se determin cu relaia:

n care kv i kh sunt coeficienii cuprini n tabelul 5.1, iar a i b au semnificaia din figura 5.1.
5.3. Pentru conductoarele de seciuni diferite, din materiale diferite sau cu sgei diferite, se va verifica distana d ntre
conductoare, n ipoteza c primul conductor este supus presiunii maxime a vntului (ipotez corespunztoare pct. 2.16.d), iar al
doilea presiunii unui vnt cu o vitez mai mic cu 20% dect primul. Distanele ntre conductoare n aceast ipotez trebuie s fie
mai mare dect Un / 50, ns nu mai mic de 0,20 m.
5.4. n cazuri speciale, distanele ntre conductoarele active i ntre conductoarele active i cele de protecie se vor determina dup
condiiile locale i dup experiena dobndit la lucrri analoge; ele nu vor fi ns mai mici dect cele rezultate din condiiile
precizate la punctele 5.2, 5.3 i 5.4; tot n cazuri speciale se includ i galoparea, saltul conductoarelor la descrcarea de chiciur,
pendulare asincron i ncrcrile neuniforme cu chiciur ale conductoarelor.
Distanele de separare minime admise ntre conductoare n cazul galoprii, saltul conductoarelor sau al pendulrii asincrone se vor
considera:
- 0,20 m pentru LEA 20 kV;
- 0,45 m pentru LEA 110 kV;
- 0,95 m pentru LEA 220 kV;
- 1,65 m pentru LEA 400 kV;
valori corespunztoare tensiunii de funcionare a LEA.
5.5. Distanele minime admisibile pe stlpi ntre prile aflate sub tensiune i prile legate la pmnt sunt precizate n tabelul 5.2.

Tabelul 5.2.
Distanele minime admisibile ntre prile aflate sub tensiune i prile legate la pmnt pe stlpi
Condiia climato-meteorologic
Modul de solicitare LEA la tensiuni
Tensiunea nominal a liniei, Un
1 kV < Un 20 kV
110 kV
220 kV
400 kV
Distana minim (cm)
Temperatura medie, viteza vntului 0-10 m/s*)
Supratensiuni de trsnet
25
90
180
290
Temperatura medie, viteza vntului maxim
Tensiunea maxim de funcionare normat
10
40
60
100
*) Din intervalul 0-10 m/s se va alege acea valoare a vitezei vntului care conduce la cea mai defavorabil situaie creat prin
devierea prilor aflate sub tensiune n raport cu cele legate la pmnt.
NOT: Toate valorile din tabel se refer la LEA situat pn la altitudinea de 1000 m

Tabelul 5.3.
Distanele minime admisibile ntre faze la ncruciri pe stlpi
Condiia climato-meteorologic
Nodul de solicitare LEA la tensiuni
Tensiunea nominal a liniei, Un
20 kV
110 kV
220 kV
400 kV
Distana minim (cm)
Temperatura medie, viteza vntului 0-10 m/s*)
Supratensiuni de trsnet
40
135
250
350
Temperatura medie, viteza vntului maxim
Tensiunea maxim de funcionare normal
20
60
110
180

*) Din intervalul 0-10 m/s se alege acea valoare a vitezei vntului care conduce la cea mai defavorabil situaie creat prin
devierea prilor aflate sub tensiune n raport cu cele legate la pmnt.
NOT: Toate valorile din tabel se refec la LEA situat pn la altitudinea de 1000 m.

5.6. Distanele minime admisibile ntre fazele LEA, n locurile unde ele se ncrucieaz pe stlpi, sunt cele prevzute n tabelul
5.3.
5.7. Unghiurile de nclinare ale lanurilor de izolatoare de susinere se vor calcula cu relaia:
, pentru Un 110 kV
, pentru Un = 220 + 400 kV
Unghiurile de nclinare a conductoarelor se calculeaz cu relaia:
,
unde av i ag au semnificaia de la pct. 1.37 i 1.38, gvc se calculeaz cu relaia de la pct. 2.7, n condiia de la pct. 2.16.d, iar gc
este masa unitar a conductorului, n daN /m.
5.8. Distanele menionate n tabelele 5.2 i 5.3 se refer la liniile construite pn la 1000 m altitudine.
Pentru liniile construite la altitudini peste 100 m, distanele prevzute n aceste tabele se mresc cu 2% pentru fiecare 100 m peste
1000 m.
5.9. n scopul asigurrii simetriei sistemului trifazat se vor executa transpuneri ale fazelor LEA cu Un 100 kV i mai mare,
conform indicaiilor din tabelul 5.4.
Tabelul 5.4
Lungimile LEA pentru care se execut transpuneri de faz
Tensiunea nominal a LEA (Un)
Felul transpunerii
Un ciclu complet
Dou cicluri complete
Lungimea LEA (km)
110 kV
100
220 kV
150
250
400 kV
200
250*)
*) Aceast distan poate fi mrit pn la 400 km, n funcie de modul de ncadrare a liniei n sistem.
5.10. Distanele minime admisibile ntre conductoarele LEA i suprafaa terenului, n regim normal de funcionare a liniei,
conductorul aflndu-se n ipoteza care conduce la sgeata maxim, sunt cele precizate n tabelul 11.11.
5.11. Pentru protecia LEA la supratensiuni atmosferice i pentru comportarea bun la fenomenul de galopare, sgeta
conductorului de protecie nu trebuie s depeasc sgeata conductorului activ la strile de sgeat maxim i la temperatura
medie.
[top]

6. TIPURILE DE STLPI, IPOTEZE DE CALCUL

Tipurile de stlpi
6.1. La liniile aeriene de energie electric se disting, din punct de vedere funcional, urmtoarele tipuri de stlpi:
a) Stlpii de susinere, utilizai n mod curent pe linii pentru susinerea conductoarelor, echipai cu izolatoare de susinere, sunt de
tip normal sau de tip ntrit. La stlpii de tip normal se utilizeaz cleme cu eliberarea conductorului, respectiv cleme sau legturi
cu traciune limitat. La stlpii de tip ntrit se utilizeaz cleme sau legturi cu reinerea conductorului.
b) Stlpii de ntindere sunt utilizai pentru fixarea conductoarelor prin ntindere, ca puncte de sprijin, n lungul liniei, n locuri
alese din condiiile de funcionare sau de montaj.
c) Stlpii terminali sunt utilizai pentru fixarea conductoarelor, prin ntindere, la capetele liniei.
Stlpii de susinere, de ntindere i terminali pot fi montai n aliniament sau col.
Stlpii de la pct. a, b, c pot fi utilizai pentru montarea unui singur circuit sau a mai multor circuite. n cazul echiprii
stlpilor cu mai multe circuite, acestea pot s fie de aceeai tensiune nominal sau de tensiuni nominale diferite. n cazul liniilor
cu tensiuni diferite pe acelai stlp este necesar verificarea compatibilitii din punct de vedere electric i mecanic.
Ipotezele de calcul
6.2. Stlpii (inclusiv consolele, traversele, vrfarele) se dimensioneaz prin calcul pe baza ncrcrilor de calcul determinate
conform pct. 2.13...2.16, n regim normal de funcionare, n regim de avarie i n condiiile de montaj, inndu-se seama de tipul
funcional i constructiv, de material i de diferitele ipoteze de ncrcare.
6.3. Pentru dimensionarea stlpilor n regim normal de funcionare, se consider urmtoarele ncrcri grupate pe ipoteze de
calcul:
N.1. Vnt maxim perpendicular pe linie
N.1.a. ncrcrile rezultate din presiunea vntului fr chiciur (condiia 2.16.d) acioneaz orizontal, n direcia perpendicular pe
axul liniei sau n direcia bisectoarei unghiului liniei, asupra stlpului, izolatoarelor i conductoarelor pe deschiderea la ncrcri
din vnt.
N.1.b. ncrcrile verticale rezultate din masa fr chiciur a stlpului, izolatoarelor i conductoarelor (condiia 2.16.b) pentru
deschidere la ncrcri verticale.
N.1.c. Rezultantele ncrcrilor provenite din traciunile orizontale n conductoare, corespunztoare condiiei 2.16.d, acionnd n
direcia bisectoarei unghiului liniei.
N.2. Vnt perpendicular pe linie, simultan cu depuneri de chiciur
N.2. Idem, N.1. cu chiciur (condiia 2.16.g, pentru pct. a i c, respectiv 2.16.f, pentru pct.b).
N.3. Vnt maxim n lungul liniei
N.3.a. ncrcrile rezultate din presiunea vntului, fr chiciur (condiia 2.16.d), acionnd orizontal n direcia liniei sau
perpendicular pe bisectoarea unghiului liniei, asupra stlpului, izolatoarelor i conductoarelor sau, dac stlpul este montat n col,
asupra conductoarelor pe deschiderea la ncrcri din vnt.
N.3.b. Idem, N.1.b.
N.3.c. Idem, N.1.c.
N.4. Vnt n lungul liniei, simultan cu depuneri de chiciur
N.4. Idem, N.3. cu chiciur (condiia 2.16.g, pentru pct. a i c, respectiv 2.16.f pentru pct. b).
N.5. Vnt maxim la 45 pe linie
N.5. Idem, N.1, vntul acionnd dup o direcie situat la 45 fa de aliniamentul liniei sau bisectoarei unghiului liniei.

N.6. Vnt la 45 pe linie, simultan cu depuneri de chiciur

N.6. Idem, N.5., cu chiciur (condiia 2.16.g pentru pct. a i c, respectiv 2.16.f pentru pct. b).
N.7. Condiia de dimensionare n lungul liniei
N.7. ncrcri acionnd orizontal n direcia axului liniei sau perpendicular pe bisectoarea unghiului liniei, egale sau cel puin:
- 50% pentru linii cu simplu circuit;
- 33% pentru linii cu dou sau mai multe circuite, din ncrcrile acionnd perpendicular pe axul liniei sau n direcia bisectoarei
unghiului liniei, rezultate din ipoteza cea mai defavorabil ntre N.1. i N.2.
N.8. Diferena de traciune n condiii de depuneri de chiciur
N.8.a. ncrcrile rezultate din considerarea unei diferene de 25% ntre traciunile orizontale ale tuturor conductoarelor din
panourile adiacente, n condiia 2.16.f, acionnd n direcia axului liniei.
N.8.b. Idem, N.1.b. n condiia 2.16.f.
N.8.c. Idem, N.1.c. n condiia 2.16.f.
N.9. Vnt maxim perpendicular pe linie n montaj terminal
N.9.a. Idem, N.1.a.
N.9.b. Idem, N.1.b.
N.9.c. ncrcrile provenite din traciunile orizontale unilaterale ale tuturor conductoarelor, realizate n condiia 2.16.d, acionnd
n direcia axului liniei.
N.10. Vnt perpendicular pe linie simultan cu depuneri de chiciur n montaj terminal
N.10. Idem, N.9., cu chiciur (condiia 2.16.g, pentru pct. a i c, respectiv 2.16.f pentru pct. b).
N.11. Vnt maxim n lungul liniei n montaj terminal
N.11.a. Idem, N.3.a.
N.11.b. Idem, N.1.b.
N.11.c. Idem, N.9.c., ncrcrile rezultate din condiiile a i c, acionnd n acelai sens.
N.12. Vnt n lungul liniei simultan cu depuneri de chiciur n montaj terminal
N.12.. Idem, N.11., cu chiciur (condiia 2.16.g., pentru pct. a i c, respectiv 2.16.f, pentru pct. b).
6.4. Pentru dimensionarea stlpilor n regim de avarie, se consider urmtoarele ipoteze de calcul:
A.1. Ruperea conductoarelor n condiiile unui vnt perpendicular pe linie, simultan cu depuneri de chiciur
A.1.a. Proteciile ncrcrilor orizontale F (pct. 6.6), acionnd n lungul liniei sau perpendicular pe bisectoarea unghiului liniei,
rezultate din considerarea unor conductoare rupte, astfel:
a.1. Pentru stlpii de susinere, o ncrcare F la fiecare circuit impar, respectiv la fiecare pereche de circuite, sau o ncrcare F
corespunztoare unui singur conductor de protecie.
a.2. Pentru stlpii de ntindere, o ncrcare F pentru fiecare circuit, la primele dou circuite i cte 0,5 F la fiecare circuit n plus
fa de dublu circuit sau o ncrcare corespunztoare unui singur conductor de protecie; sunt exceptai stlpii de ntindere din
metal pentru LEA de medie tensiune, la care se consider rupt un singur conductor, indiferent de numrul de circuite.
OBSERVAII
a. ncrcrile F se aplic astfel, nct s se realizeze cel mai mare moment de ncovoiere sau de torsiune, cu meniunea c se
consider rupte conductoarele din aceeai deschidere.

b. ncrcrile rezultate din presiunea vntului (condiia 2.16.g), acionnd orizontal, n direcia perpendicular pe axul liniei sau n
direcia bisectoarei unghiului liniei asupra stlpului, izolatoarelor i conductoarelor pe deschiderea la ncrcri din vnt.
c. ncrcrile verticale rezultate din masa cu chiciur a stlpului, izolatoarelor i conductoarelor pentru deschiderea la ncrcri
verticale (condiia 2.16.f.).
d. Proieciile pe bisectoarea unghiului liniei a ncrcrilor corespunztoare conductoarelor rupte, plus rezultatele ncrcrilor
provenite din traciunile orizontale, n conductoarele sau fazele cu conductoare rmase nerupte, acionnd n direcia bisectoarei
unghiului liniei, toate luate n ipoteza din condiia 2.16.g.
A.2. Ruperea conductoarelor n condiii de vnt n lungul liniei, simultan cu depunerile de chiciur
A.2.a. Idem, A.1.a.
A.2.b. Idem, A.1.b. ncrcrile rezultate din presiunea vntului (condiia 2.16.g), acionnd orizontal n direcia axului liniei sau
perpendicular pe bisectoarea unghiului liniei asupra stlpului, izolatoarelor i, dac stlpul este montat n col, asupra
conductoarelor pe deschiderea la ncrcri din vnt.
A.2.c. Idem, A.1.c.
A.2.d. Idem, A.1.d.
6.5. Ipotezele de calcul prezentate mai sus se vor aplica diferitelor tipuri funcionale de stlpi, conform tabelului 6.1., inndu-se
seama de urmtoarele precizri:
a) la fiecare tip funcional de stlp se vor aplica, pe rnd, toate ipotezele indicate n tabelul 6.1. n mod independent;
b) ncrcrile corespunztoare pct. a, b, c i d ale fiecrei ipoteze se aplic simultan;
c) ncrcrile de la pct. c i d, referirile la bisectoarele unghiurilor liniilor se aplic numai la stlpii de col.
Ipotezele de calcul ale diferitelor tipuri funcionale de stlpi
Nr. crt.
Tipul funcional al stlpului
Gruparea de ncrcri
Fundamental (Regim normal)
Special (Regim de avarie)
Ipoteza de calcul
1
SUSINERE
Echipat cu izolatoare suport
Nr. 1, N. 2, N. 3, N. 4, N. 51), N. 61), N. 7
2)
Echipat cu izolatoare de suspensie (lanuri de izolatoare)
N. 1, N. 2, N. 3, N. 4, N. 51), N. 61)
A.1
A.2
2
NTINDERE
N. 1, N. 2, N. 3, N. 4, N. 8
A.1
A.2
3
TERMINAL3)
N. 9, N. 10, N. 11, N. 12
A.1

A.2
NOTE:
1) Ipotezele N. i N.6 se aplic stlpilor pentru LEA 110-400 kV i stlpilor metalici utilizai la marile traversri, indiferent de
tensiunea LEA.
2) Stlpii de susinere echipai cu izolatoare-suport nu se verific n regim de avarie. La aceti stlpi, ncrcarea care se transmite
stlpului la ruperea conductorului nu trebuie s depeasc 65% din ncrcarea la vrf, echivalent momentului de rupere al
stlpului, n lungul liniei, rezultat din dimensionare, conform ipotezei N.7.
3) La stlpii terminali cu mai multe circuite, verificrile se vor face i n condiiile montrii numai a circuitelor de pe o singur
parte a stlpului.
n cazul utilizrii la stlpii de susinere a consolelor, traverselor sau coronamentelor articulate, deformabile etc., se va putea ine
seama de reducerile corespunztoare ale ncrcrilor care se transmit asupra stlpilor, n cazul ruperii conductelor.
6.6. ncrcrile F, care se aplic potrivit ipotezei A, se determin conform pct. 2.12 i tabelului 2.8.
6.7. La calculul stlpilor trebuie s se in seama i urmtoarele condiii de montaj:
a) Pentru stlpii de susinere, la ridicarea conductoarelor pe stlpi, greutatea conductoarelor se consider dubl.
b) Pentru stlpii de ntindere:
- indiferent de numrul conductoarelor de protecie, ntr-un panou se consider montate cel mult dou conductoare de protecie,
iar conductoarele active nu sunt montate.
c) Pentru toi stlpii se vor considera urmtoarele ncrcri normate suplimentare provenite din greutatea montorului i a
dispozitivului de montaj:
- la LEA cu Un < 110 kV ... 100 daN;
- la LEA cu Un = 110 kV i 220 kV ... 200 daN;
- la LEA cu Un = 400 kV ... 250 daN.
OBSERVAIE: Elementele orizontale i oblice ale stlpilor metalici cu zbrele, cu o nclinare fa de orizontal sub 30, situate
pe feele stlpilor, trebuie verificare pentru o for de 100 daN, rezultat din greutatea montorului.
Ipotezele de la pct. 6.7 se iau n considerare la proiectarea stlpilor i trebuie avute n vedere la montajul conductoarelor. n cazuri
speciale, la montaj, se admite ancorarea n conformitate cu fiele de tehnologie de montaj.
6.8. Verificarea stlpilor n condiii de montaj se face n ipoteza de la pct. 2.16.b. ncrcrile rezultate din operaiile de montaj se
determin n conformitate cu tehnologiile de montaj adoptate.
[top]

7. STLPII METALICI
7.1. Pentru proiectarea stlpilor metalici se vor lua n considerare ncrcrile de calcul, determinate conform cap. 2 i ipotezelor
de ncrcare precizate la cap. 6, cu luarea n considerare a unor deschideri la ncrcri din vnt (av) i la ncrcri verticale (ag),
corespunztoare domeniului de utilizare a stlpilor respectivi.
7.2. Calculul, dimensionarea, alctuirea constructiv i alegerea materialului i valorilor rezistenelor de calcul vor fi n
conformitate cu prevederile Metodologiei pentru dimensionarea stlpilor metalici ai liniilor electrice aeriene PE 105.
[top]

8. STLPII DE BETON

8.1. Calculul de rezisten al stlpilor prefabricai din beton armat i beton precomprimat, utilizai la construcia liniilor aeriene de
energie electric, se va face prin Metoda strilor limit, pe baza prevederilor generale din STAS 10102, STAS 10107 i a studiilor
i cercetrilor sau standardelor aprobate, privitoare la proiectarea i executarea stlpilor LEA, care in seama de condiiile
specifice de calcul i alctuire, transport sau montaj i exploatare ale acestor tipuri de stlpi (STAS 2970 etc.).
8.2. ncrcrile normate ale stlpilor i ipotezele de ncrcare sunt cele stabilite n cap. 2 al prezentului normativ.
8.3. Coeficienii pariali de siguran, considerai n calculul la starea limit i aplicai ncrcrilor normate menionate la pct. 8.2,
vor fi cei din tabelul 2.7.
8.4. Elementele metalice care fac parte din ansamblul stlpilor de beton se calculeaz, de asemenea, prin metoda la stri limit,
conform prescripiei PE 105.
8.5. Oelul-beton pentru armarea longitudinal a stlpilor i a elementelor accesorii din beton va fi, de regul, de tip PC 60 sau PC
52, conform STAS 438. Diametrul barelor considerate n calculul de rezisten va fi de minimum 8 mm. Utilizarea altor tipuri de
armturi se va reglementa prin instruciuni speciale.
8.6. Armturile pretensionate pentru elementele din beton precomprimat se vor realiza din srme amprentate cu diametrul minim
de
5 mm, conform STAS 6482/3, sau din toroane cu diametrul srmelor de minimum 3 mm, conform STAS 6483/4, n funcie de
solicitrile elementului i procedeul de precomprimare folosit. n cazul armrii mixte se va ine seama, n ceea ce privete
armturile nepretensionate, de prevederile pct. 8.5.
8.7. Armturile transversale ale elementelor (frete, etrieri etc.) se vor realiza, dup caz, din OL 37 etc.
Din aceleai oeluri se pot executa i armturile principale ale elementelor secundare (vrfare, console etc.). n care caz se poate
utiliza i oelul pC 52.
8.8. Numrul minim de bare pentru armarea longitudinal va fi:
- ase bare pentru elementele cu seciunea circular (cinci bare pentru fext 15 cm);
- patru bare pentru elementele cu seciunea de calcul rectangular sau ptrat, alveolat.
8.9. Marca betonului pentru stlpii i elementele accesorii va fi B 400 (clasa Bc 35). Pentru elementele accesorii (console,
vrfare) se admit i mrci mai reduse, dar nu mai mici dect B 250 (clasa Bc 20).
Utilizarea altor mrci (clase) se permite pe baza unor justificri tehnico-economice, inndu-se seama c execuia stlpilor i a
accesoriilor este premis numai n fabrici sau ateliere centrale de prefabricate.
Utilizarea unor mrci (clase) diferite se va putea face numai pe baz de proiect de execuie avizat de beneficiar.
8.10. Acoperirea cu beton a armturilor stlpilor LEA, situai n medii cu agresivitate slab sau medie, va fi n conformitate cu
STAS 2970, tabelul 3.1.
Pentru stlpii i accesoriile din beton ale acestora, care se situeaz n condiii de agresivitate aerian puternic, se va spori
grosimea acoperirii cu beton a tuturor armturilor cu cel puin 0,5 cm fa de valorile date n STAS 2970 sau se va aplica o
pelicul de protecie, n conformitate cu instruciunile C 170 sau cu alte instruciuni specifice.
8.11. Partea subteran a stlpilor din beton precomprimat, plantai direct n pmnt, se recomand a fi protejat prin una din
metodele de protecie artate la pct. 8.10, n mediile cu agresivitatea slab sau medie, n care este posibil ridicarea frecvent a
pnzei freatice deasupra bazei stlpilor. Protejarea fundaiei de beton devine obligatorie n cazul prezenei agresivitii sulfatice
sau de alt natur a apei subterane.
8.12. Stlpii i accesoriile din beton (vrfare, console) se vor prevedea n mod obligatori cu dispozitive de legare la pmnt a
tuturor prilor metalice, inclusiv a armturilor de fixare a izolatoarelor, lundu-se msuri pentru asigurarea continuitii electrice
n lungul stlpului. Se recomand folosirea unei bare independente # 8, nglobat n beton de la turnare i prevzut cu prize
filetate.
8.13. Sgeata stlpilor din beton nu se normeaz. La stlpii de susinere avnd o lungime de peste 20 m se va ine seama, prin
instruciunile de utilizare i de eforturile suplimentare datorate sgeii elastice sub ncrcrile de exploatare, dup caz.
8.14. Stlpii destinai producerii industriale se verific, de regul, prin probe mecanice efectuate asupra tipurilor reprezentative ale
seriei i, dup caz, i electrice, n vederea omologrii produselor. Tipurile de stlpi la care probele respective nu se consider
necesare se vor preciza prin proiect.
Caietul de sarcini privind ncercrile se ntocmete de ctre proiectant.

8.15. Rezistena la fisurare a seciunilor dimensionate constructiv nu se normeaz (de exemplu fisurarea stlpilor de susinere din
beton vibrat, la solicitri accidentale n lungul LEA). De asemenea, nu se normeaz rezistena la fisurare a stlpilor de orice tip, la
solicitri de avarie.
[top]

9. FUNDAIILE
9.1. Proiectarea fundaiilor stlpilor metalici se va face pe baza ncrcrilor de calcul determinate conform cap. 2 i ipotezelor de
ncrcare precizate n cap. 6, cu luarea n considerare a unor deschideri la ncrcri de vnt (av) i la ncrcri verticale (ag),
corespunztoare domeniului de utilizare al fundaiilor respective (combinaiile de av i ag din domeniul considerat, care au
eforturile maxime de compresiune, respectiv de smulgere).
9.2. Calculul, dimensionarea i alctuire constructiv se vor face n conformitate cu Metodologia de calcul a fundaiilor liniilor
electrice aeriene peste 1000 V PE 152 i cu prevederile normativelor i standardelor n vigoare.
[top]

10. MSURILE DE SIGURAN I DE PROTECIE

10.1. Prin msuri de siguran i de protecie se neleg, n prezentul normativ, toate msurile care se iau la linia aerian de energie
electric pentru a se realiza, pe de o parte, mrirea siguranei n funcionare a liniei i protejarea liniei mpotriva factorilor
perturbatori (supratensiuni atmosferice, vibraii, aciunea agenilor chimici), iar pe de alt parte protejarea instalaiilor,
construciilor etc., situate n vecintatea liniei, precum i a oamenilor i animalelor care pot veni n contact cu prile puse n mod
accidental sub tensiune.
10.2. Prin siguran mrit se nelege adoptarea unor msuri n vederea creterii gradului de siguran mecanic n funcionare
a liniei, n poriunile speciale de traseu, dup cum rezult din tabelul 10.1
De la caz la caz, n afara acestor msuri, se vor lua i msuri de siguran suplimentare, constnd fie din dublarea lanului de
izolatoare (respectiv a legturilor n cazul izolatoarelor suport), fie din srirea nivelului de izolaie, conform tabelului 10.2
10.3. Liniile aeriene de energie electric se vor proteja mpotriva supratensiunilor atmosferice, conform prevederilor normativului
PE 109.
10.4. Unghiul de protecie pentru conductoarele extreme se va lua n conformitate cu normativul PE 109.
10.5. Conductoarele de protecie se leag la pmnt la fiecare stlp.
10.6. Pentru protecia liniei mpotriva supratensiunilor atmosferice i pentru protecia mpotriva tensiunilor de atingere i de pas,
care apar n cazul scurtcircuitelor cu pmntul, stlpii LEA se vor lega la pmnt conform prevederilor din STAS 12604/4 i
STAS 12604/5.
10.7. Armturile fundaiilor din beton armat ale stlpilor LEA i ale prii subterane a stlpilor din beton armat, n cazul
fundaiilor brute, se vor considera ca prize de legare la pmnt naturale.
10.8. Stlpii LEA, fr aparataj, din zone de circulaie redus (definite conform pct. 1.51), vor respecta numai condiiile de
protecie mpotriva supratensiunilor atmosferice (conform PE 109).
n cazul n care priza natural nu satisface condiia de rezisten de dispersie impus, stlpii vor fi prevzui cu prize artificiale.
10.9. Toi stlpii LEA din zonele cu circulaie frecvent (definite conform pct. 1.51, precum i stlpii cu aparataj din zonele cu
circulaie redus vor fi prevzui cu prize artificiale de dirijare a distribuiei potenialelor.
NOT: Prin priza de dirijare a distribuiei potenialelor se nelege priza artificial suplimentar, destinat micorrii valorilor
tensiunilor de atingere, Un, i de pas, Upas, avnd cel puin un electrod orizontal sub form de contur nchis n jurul stlpului.
Aceast priz contribuie i la micorarea rezistenei de dispersie rezultant.
Valorile maxime ale tensiunilor de atingere Un, i de pas, Upas, vor fi conform tabelului 10.3 (ntocmit n conformitate cu STAS
12604/1 i STAS 12604/4 i STAS 12604/5).

Tensiunile de atingere i de pas se consider n condiiile curenilor maximi de scurtcircuit cu pmntul. n cazul liniilor cu
neutrul ... la pmnt prin bobin, se va considera curentul maxim calculat de punere ... pmnt prin priz, dar nu mai puin de
10 ... (STAS 12604/4 i STAS 12604/5).
10.10. La execuia liniilor, valorile rezistenelor de dispersie ale prizelor de legare la pmnt naturale i artificiale se vor verifica
prin msurtori, conform STAS 12604/4 i STAS 12604/5.
10.11. Elementele componente ale LEA cu tensiuni nominale egale sau mai mari de 110 kV trebuie verificate la efectele termice
ale curenilor de scurtcircuit.
Condiiile n care se face calculul de verificare a stabilitii termice la scurtcircuit sunt cele cuprinse n PE 103, precum i n
STAS 12604/4 i STAS 12604/5.
Elementele LEA care se verific la stabilitate termic n condiii de scurtcircuit sunt:
- conductoarele active;
- conductoarele de protecie;
- lanurile de izolatoare i armturile lor;
- legturile de la stlpi la conductoarele de protecie;
- instalaiile delegare la pmnt ale stlpilor (att legtura la priz, ct i priza propriu-zis);
- elementele metalice ale stlpilor de beton, care constituie calea de trecere la pmnt a curenilor de scurtcircuit.
10.12. Conductoarele active i de protecie ale LEA trebuie protejate mpotriva vibraiilor prin montarea de antivibratoare, n
urmtoarele cazuri:
a) n cazul trecerii ... zone plane deschise, cu deschiderii peste 120 m, dac traciunea n conductoare, n ipoteza de ncrcare
conform pct. 2.16.b, depete 18% din rezistena de rupere;
b) n cazul traversrii rurilor mari, indiferent de traciunea n conducte.
10.13. Unele elemente componente ale LEA trebuie protejate mpotriva aciunii agenilor chimici, i anume:
- srmele de oel din componena conductoarelor active, a conductoarelor de protecie i a ancorelor;
- stlpii, consolele, vrfarele i orice subansamblu metalic, realizate din oeluri care nu sunt autoprotectoare la coroziune.
La protejarea elementelor componente ale LEA mpotriva aciunii agenilor corozivi se vor respecta prevederile urmtoarelor
standarde i prescripii: STAS 7221, STAS 7222, STAS 10128, STAS 10166/1 i STAS 10702/1, STAS 10702/2.
10.14. n zonele de traversare sau de apropiere LEA fa de cursurile de ap, se vor lua msuri privind amenajrile hidrotehnice
de protejare a fundaiilor, care s ofere gradul de siguran necesar, n conformitate cu prevederile STAS 4068/1, 4068/2 i 4273.
10.15. Toi stlpii LEA cu tensiuni peste 1 kV trebuie s fie prevzui cu plcue indicatoare de identificare i indicatoare de
securitate.
Forma i dimensiunile acestor plcue vor fi conform STAS 297 (I i II) i PE 127.
Plcuele indicatoare i de identificare (denumirea LEA, anul execuiei, numrul stlpului, poziia fazelor) se monteaz cte o
bucat pe fiecare stlp, pe acea fa a stlpului care este perpendicular pe aliniament, orientat n sensul creterii numrului de
ordine al stlpilor.
Plcuele indicatoare se securitate se monteaz cel puin cte dou buci pe fiecare stlp, pe feele paralele cu aliniamentul, n
conformitate cu PE 127.

Tabelul 10.1
Msurile de siguran mrit a LEA
Nr. crt.
Elementul la care se refer msura de siguran

Echiparea LEA
Cu izolatoare suport
Cu lanuri de izolatoare
Msuri de siguran mrit
1
Stlpi
Stlpi de ntindere
Stlpi de susinere cu cleme cu reinerea conductorului
2
Conductoare
- Seciunea conductoarelor de minimum 35 mm2 pentru funie OL-AL, OL-Alcoro i Alcoro i de 50 mm2 pentru funie de OL.
- Se interzice nndirea conductoarelor n deschidere, cu excepia liniilor existente n situaia n care deschiderea este delimitat
de doi stlpi de susinere.
3
Cleme i armturi
Legturi de susinere cu reinerea conductorului
- Cleme de susinere cu reinerea conductorului.
- Armturi de protecie mpotriva arcului, la lanurile de izolatoare ale LEA cu Un 110 kV
4
Deschideri
Deschiderile reale la vnt i sarcini verticale nu vor depi 90% din cele de calcul.
5
Lanuri de izolatoare
- Lanurile multiple (susinere i ntindere) se verific n regim de avarie, la ruperea unei ramuri;
- Lanurile simple cu izolatoare cap i tij se verific la capacitatea rezidual n urma spargerii unei plrii izolante.

Tabelul 10.2
Msurile pentru realizarea creterii nivelului de izolaie al LEA
Tensiunea nominal (kV)
Tipul izolatoarelor
Izolatoare suport
Izolatoare de susinere tip cap-tij
Izolatoare de susinere tip tij
Nivelul de izolaie
Nivelul de izolaie
Nivelul de izolaie
Normal
Mrit
Normal
Mrit
Normal
Mrit
6
1izolator de 6 kV
1 izolator de 10 kV
-

10
1 izolator de 10 kV
1 izolator de 15 kV (20 kV)
20
1 izolator de 20 kV
1 izolator de 30-35 kV1)
Numrul de izolatoare se va alege conform prevederilor cap. 4
110
Numrul de izolatoare conf. Cap. 4
Se va mri numrul de izolatoare cu o bucat.
Numrul de izolatoare conf. Cap. 4
Se va aduga un izolator tip cap-tij2)
220
Se va mri numrul de izolatoare cu dou buci
Se vor aduga 2 izolatoare tip cap-tij2)
400
Se va mri numrul de izolatoare cu trei buci
Se vor aduga trei izolatoare tip cap-tij2)
NOT:
1. n cazul n care nu se pot procura izolatoare suport pentru tensiuni normale de 30-35 kV, se va realiza dublarea legturii.
2. Izolatoarele cap-tij se vor monta la partea superioar a lanului de izolatoare.

Tabelul 10.3
Tensiunea maxim admis de atingere Ua i de pas Upas
Nr. crt.
Tipul instalaiei electrice
Zona de amplasare
Tipul reelei
Tensiunea maxim admis de atingere i de pas pentru timpul de ntrerupere la protecia de baz de:
0,2 s
0,3 s
0,4 s
0,5 s
0,6 s
0,7 s
0,81,2 s
1,23 s
>3s
v

1
Stlpi LEA fr aparataj
a) Circulaie frecvent din localiti
I
125
125
125
125
125
125
125
125
125
T1
250
250
250
250
250
250
250
250
250
T2
1100
795
600
500
500
500
500
250
250
b) Circulaie frecvent din afara localitilor
I, T1, T2
Nu se standardizeaz
c) Circulaie redus
I, T1, T2
Nu se standardizeaz
d) Incinte industriale i agricole, plaje i trenuri de camping
I, T1
125
125
125
125
125
125
125
125
125
T2
250
250
250
250
250
250
250
125
125

2
Stlpi LEA cu aparataj
a) n general, indiferent de zon
I
125
125
125
125
125
125
125
125
125
T1
250
250
250
250
250
250
250
250
250
T2
500
500
500
500
500
500
500
250
250
b) Incinte industriale i agricole, plaje i terenuri de camping
I
125
125
125
125
125
125
125
125
125
T1, T2
250
250
250
250
250
250
250
125
125
NOT:
1. Valorile din tabel sunt n conformitate cu prevederile STAS 2612-87 (STAS 12604/2)
2. Notaiile din coloane 4 au urmtoarea semnificaie:

I reea izolat sau compensat cu bobin;

T1 reea legat la pmnt cu sistem de eliminare a defectului;
T2 reea legat la pmnt cu dou sisteme de eliminare a defectului, conform STAS 2612-87 (pct. 1.22).
3. Dac valoarea tensiunii maxime de atingere nu poate fi obinut n condiii economice, se vor realiza prize de dirijare a
distribuiei potenialelor cu mai multe conturi, conform STAS 12604/4 i 5. La stlpii respectivi se vor aplica msurile de cretere
a nivelului de izolaie, conform tabelului 10.2 sau se vor utiliza izolatoare nestrpungibile.
[top]

11. CONDIIILE PENTRU COEXISTENA NTRE LEA I DIVERSE CONSTRUCII, INSTALAII, CI DE

TRANSPORT I TERENURI
11.1. Traversri i apropieri fa de cile ferate
11.1.1. Cile ferate se mpart n urmtoarele categorii, inndu-se seama de coninutul normativului:
a) Ci ferate electrificate, n curs de electrificare sau electrificabile, categorie care cuprinde toate cile ferate unde s-a introdus sau
urmeaz c fie introdus traciunea electric.
b) Ci ferate neelectrificabile, cu trafic permanent, categorie care cuprinde toate cile ferate ce nu urmeaz a fi electrificate i pe
care se desfoar un trafic regulat, pe baza unui orar prestabilit pe perioade mari de timp.
c) Ci ferate neelectrificabile, cu trafic intermitent, categorie care cuprinde toate cile ferate ce nu urmeaz a fi electrificate i la
care traficul, n general numai trafic de mrfuri, nu se desfoar pe baza unui orar prestabilit pe perioade mari de timp (ci ferate
uzinale, ci ferate de triaj, ci ferate forestiere etc.).
11.1.2. Traversrile cu LEA peste ci ferate, n zona staiilor cilor ferate, a depourilor de locomotive i a atelierelor de material
rulant nu se admit dect n cazuri excepionale i numai cu acordul organelor componente, respectiv al direciilor regionale de ci
ferate.
11.1.3. La traversrile LEA peste ci ferate, n locurile marcate prin pori de gabarit, se vor respecta urmtoarele distane minime,
msurate ntre conductorul LEA, la sgeata sau deviaia maxim i poarta de gabarit:
1 kV < Un 20 kV ....3,00 m
20 kV < Un 100 kV 3,00 m
Un = 220 kV ..4,00 m
Un = 400 kV ..5,00 m
11.1.4. Traversrile i apropierile fa de ci ferate se vor trata conform tabelului 11.1 (fig. 11.1.a i fig. 11.1.b).
Tabelul 11.1.
Traversrile i apropierile fa de cile ferate
Tipul cii ferate
Traversri
Apropieri2)
Msuri de siguran
Distane minime
Condiiile da calcul ale distanei pe vertical
S
I
M
B
O
L

Distana pe vertical ntre conductorul interior al LEA i:

Distana pe orizontal ntre marginea stlpului i cea mai apropiat in2)
D1 [m]
Cablul purttor al liniei de contact
Ciuperca inei
Un 110 kV
Un = 220 kV
Un = 400 kV
1 kV < Un 20 kV
20 kV < Un 110 kV
Un = 220 kV
Un = 400 kV
Cale ferat electrificat sau n curs de electrificare
- siguran mrit, conform paragrafului 10.2
- lanuri duble de izolatoare1), respectiv legturi duble, n cazul izolatoarelor suport
- unghi de traversare minim, a = 45o (50o)
Sgeata maxim
H1
3,00
4,00
5,00
nlimea stlpului deasupra solului plus 3 m
Distane
Msuri de siguran
Ruperea unui conductor ntr-o deschidere vecin4)
H2
1,00
2,00
3,00
dDma
DDa
D<Da3)
Deschiderile reale ale stlpilor la vnt i sarcini verticale nu vor depi 90% din cele de calul.
Cale ferat electrificabil
Sgeata maxim
H1
11,50
11,50
12,50
13,50
n cazuri obligate aceast dis-tan poate fi redus pn la 6,00 m, dar numai cu acordul MTTc.
Ruperea unui conductor ntr-o deschidere vecin4)
H2
-

9,50
9,50
10,50
11,50
d<Dma
Aceste apropieri se interzic.
Cale ferat neelectrificabil
Cu trafic permanent
Sgeata maxim
H1
7,50
7,50
8,50
9,50
n acest caz, la LEA cu Un < 110 kV i izolatoare suport, stlpii de traversare vor fi de tip ntindere sau terminal.
D = distana de la axul LEA la cea mai apropiat in
Da = distana de apropiere = nlimea deasupra solului a celui mai nalt stlp din zona de apro-piere, plus 3 m
d = distana pe orizontal ntre conductorul extrem al LEA la deviaia maxim, n condiiile pct. 2.16.d i cea mai apropiat in
Dma = distana minim de apropiere, egal cu:
7,50m...............1kV<Un110kV
8,50m...............Un=220kV
9,50m...............Un=400kV
Ruperea unui conductor ntr-o deschidere vecin4)
H2
6,00
6,00
7,00
8,00
Cu trafic intermitent
- siguran mrit, conform paragrafului 10.2;
- nivel de izolaie mrit conform tabelului 10.21)
- unghi de traversare minim, a= 30o (34o)
Sgeata maxim
H1
6,50
7,00
8,00
8,50
Ruperea unui conductor ntr-o deschidere vecin4) H2
5,50
5,50
6,00
6,00
1) Exceptand cazurile in care sunt prevazute lanturile multiple, din considerente mecanice
2) La caile ferate simple, se tine seama de posibilitatile de dublare
3) Apropierea permisa numai in cazuri obligate , cu acordul MTT
4) Nu se refera la LEA cu izolare suport

11.2. Traversri i apropieri fa de drumuri

11.2.1. Drumurile, n conformitate cu Legea nr. 13 din 1974, se mpart n urmtoarele categorii (fig. 11.1):
a) Categoria I, care cuprinde drumurile publice de interes republican, i anume autostrzi i drumuri naionale.
b) Categoria a II-a, care cuprinde dintre drumurile publice de interes local, drumurile judeene.
c) Categoria a III-a, care cuprinde dintre drumurile publice de interes local, drumurile comunale.
d) Categoria a IV-a, care cuprinde drumurile de exploatare, drumurile forestiere, petroliere, miniere, agricole, precum i alte
drumuri care sunt legate direct de reeaua drumurilor publice.
11.2.2. La traversrile LEA peste drumuri, n locurile n care exist pori de gabarit, pori purtnd indicatoare de circulaie etc., se
vor respecta urmtoarele distane minime, msurate ntre conductorul LEA la sgeat sau deviaia maxim i structura porii:
1 kV < Un 20 kV ...2,00 m
20 kV < Un 100 kV ...3,00 m
Un = 220 kV ..4,00 m
Un = 400 kV ..5,00 m
11.2.3. Traversrile i apropierile fa de drumurile situate n afara localitilor se vor trata conform tabelului 11.2.1 (fig. 11.2.a),
iar cele fa de drumurile situate n interiorul localitilor se vor trata conform tabelului 11.2.b (fig. 11.2.b).
11.2.4. n sensul Decretului nr. 95 din 1979, privind condiiile de stabilire a terenurilor de aeronautic, a zonelor de siguran i a
servituiilor aeronautice, LEA cu nlime peste 25 m, care traverseaz drumurile publice de categoria I, anume autostrzi i
drumurile naionale, vor fi balizate dup cum urmeaz:
- conductoarele superioare din deschiderea de traversare, cu balizaj de zi;
- stlpii de traversare, cu balizaj de zi, iar cnd nlimea lor depete 45 m, la indicaiile M.Ap.N. i cu balizaj.

Tabelul 11.2.a
Traversrile i apropierile fa de drumurile situate n afara localitilor
Categoria drumului
TRAVERSRI
APROPIERI6)
Msuri de siguran
Distan pe vertical (m)
Distana minim4) pe orizontal ntre marginea celui mai apropiat stlp i axul drumului:
D1 [m]
Distane minime
Condiiile de calcul ale distanei pe vertical
S
I
M
B
O
L
Distana minim ntre conductorul interior al LEA i partea carosabil
Distane
Msuri de siguran
Un 110 kV
Un = 220 kV

Un = 400 kV
Categoria I:- autostrzi- drumuri naionale
Siguran mrit conf. paragrafului 10.2
- Lanuri duble de izolatoare1), respectiv, legturi duble, n cazul izolatoarelor suport
- Unghi de traver-sare minim 60 (670)2)
Sgeata maxim
H1
7,00
8,00
9,00
22
d > Dma
D Da
D < Da5)
Pentru drumuri de cat. I i II, sigurana mrit conform paragrafului 10.2, excluznd msura privitoare la tipul stlpului i al
clemelor pentru LEA cu izolatoare suport i cea privitoare la nndirea conductoarelor.
Ruperea unui conductor n deschiderea vecin3)
H2
5,50
6,50
7,50
d < Dma
Aceste apropieri se vor evita. n cazuri obligate, cu acordul organelor competente, se vor trata ca o traversare, exceptnd msura
pentru tipul stlpilor LEA cu izolatoare suport i cea privitoare la interzicerea nndirii conductoarelor
Categoria II- drumuri judeene
Siguran mrit conf. paragrafului 10.2
- nivel de izolaie1) mrit conform tabel 10.2
- unghi de traver-sare minim 30 (340)2)
Sgeata maxim
H1
7,00
8,00
9,00
20
Ruperea unui conductor n deschiderea vecin3)
H2
5,50
6,50
7,50
Categoria III- drumuri comunale
- nivel de izolaie1) mrit conf. tabel 10.2
- interzicerea nndirilor n deschiderea de traversare
Sgeata maxim
H1
7,00
8,00
9,00
18
D distana de la axul LEA la limita amprizei drumului
Da distana de apropiere egal cu nlimea celui mai nalt stlp din zona de apropiere egal cu nlimea celui mai nalt stlp
din zona de apropiere, plus 3 m
d distana pe orizontal ntre conductorul extern al LEA la deviaia lui maxim i limita a a amprizei drumului.
Dma distana minim de apropiere, egal cu:
0,00 m.1 < Un 110 kV
2,00 m.Un = 220 kV
3,00 m.Un = 400 kV

Ruperea unui conductor n deschiderea vecin3)

H2
Nu se impune
Categoria IV drumuri de exploatare
- interzicerea nndirilor n deschiderea de traversare
Sgeat maxim
H1
7,00
8,00
9,00
4
Ruperea unui conductor n deschiderea vecin3)
H2
Nu se impune
1. Exceptnd cazurile n care sunt prevzute lanuri multiple din considerente mecanice.
2. n cazuri excepionale, se admit unghiuri mai mici, cu acordul organelor n administrarea crora se gsete drumul.
3. Nu se aplic liniilor cu izolatoare suport.
4. n cazuri obligate, aceste distane pot fi micorate cu acordul care administreaz drumul.
5. n cazul n care stlpii ptrund n zona de protecie a drumului se va obine acordul organelor care administreaz drumul.
6. Noiunile de ax, ampriz, zon de protecie sunt definite prin STAS 2900 i Legea nr. 13/1974 i reprezentate n fig. 11.2.a.

Tabelul 11.2.b
Traversrile i apropierile fa de drumurile situate n interiorul localitilor
Categoria drumului
TRAVERSRI3)
APROPIERI6)
Msuri de siguran
Distane minime [m]
Msuri de siguran
Distane minime
Condiiile de calcul ale distanei pe vertical
Simbol
Distana pe vertical ntre conductorul inferior al LEA i partea carosabil
Un 110 kV
Un = 220 kV
Un = 400 kV
Categoria I
- autostrzi
- drumuri naionale
- Siguran mrit conform paragrafului 10.2
- lanuri duble de izolatoare, respectiv legturi duble n cazul izolatoarelor suport;
- unghi de traversare minim, a = 50 (67o)2)
Sgeat minim
H1
7,00
8,00

9,00
Se vor respecta msurile de siguran prevzute pentru zone cu circulaie frecvent conform tabelului 11.11.
Stlpii vor fi amplasai n afara zonei de siguran a drumului, Zs = 0,75-100 m6), msurat de o parte i de alta a drumului, de la
ampriza acestuia, a"
Ruperea unui conductor ntr-o deschidere vecin
H2
5,50
6,50
7,50
Categoria II
- drumuri judeene
Siguran mrit conform paragrafului 10.2
- lanuri duble de izolatoare1) respectiv legturi duble n cazul izolatoarelor suport;
- unghi de traversare minim, a = 30 (34o)2)
Sgeat maxim
H1
7,00
8,00
9,00
Ruperea unui conductor ntr-o deschidere vecin
H2
5,50
6,50
7,50
Categoria III
- drumuri comunale
- strzi
Siguran mrit conform paragrafului 10.2, exceptnd prevederea referitoare la tipul stlpului n cazul liniilor cu izolatoare
suport:
- lanuri duble de izolatoare, respectiv legturi duble n cazul izolatoarelor suport;
- unghi de traversare minim a = 15 (17o)
Sgeat maxim
H1
7,00
8,00
9,00
Ruperea unui conductor ntr-o deschidere vecin
H2
Nu se impune
Categoria IV
- drumuri de exploatare
Siguran mrit conform paragrafului 10.2, exceptnd prevederea referitoare la tipul stlpului n cazul liniilor cu izolatoare
suport;- lanuri duble de izolatoare, respectiv legturi duble n cazul izolatoarelor suport;- unghi de traversare minim, a = 13
(15o). Sgeat maxim H1
7,00
8,00
9,00
Ruperea unui conductor ntr-o deschidere vecina H2
Nu se impune
1. Exceptnd cazurile n care sunt prevzute lanuri multiple, din considerente mecanice.
2. n cazuri excepionale, se admit unghiuri mai mici, cu acordul organizaiilor n administrarea crora se gsete drumul.

3. Se interzice amplasarea stlpilor n zona de siguran a drumului6).

4. Nu se aplic liniilor cu izolatoare suport.
5. Se excepteaz liniile electrice aeriene cu tensiunea pn la 20 kV inclusiv, care constituie reele de distribuie n localitate, a
cror amplasare poate fi fcut n zona de siguran a drumului, cu acordul organizaiilor n administrarea crora se gsete
drumul.
6. Elementele de gabarit ale drumurilor sunt definite prin STAS 2900 i Legea nr. 13/1974 i reprezentate n figura 11.2.b.
11.3. ncruciri i apropieri fa de liniile electrice aeriene
11.3.1. Traversrile i apropierile fa de liniile electrice aeriene se vor trata conform tabelelor 11.3.a, 11.3.b i 11.3.c (fig. 11.3.a
i fig. 11.3.b).
11.3.2. ncrucirile i apropierile fa de LEA cu tensiunea nominal peste 1000 V se vor trata conform tabelului 11.3.a (fig.
11.3.a).
11.3.3. ncrucirile i apropierile fa de LEA cu tensiunea nominal sub 1000 V se vor trata conform tabelului 11.3.b (fig.
11.3.b).
11.3.4. LEA pe stlpi comuni
Construirea liniilor cu tensiuni nominal peste i sub 1000 V, pe stlpi comuni, se admite cu respectarea prevederilor tabelului
11.3.c.
Se admite construirea LEA cu mai multe circuite de tensiuni diferite peste 1000 V fiecare, astfel:
- distanele ntre circuite trebuie s fie corespunztoare tensiunii celei mai mari;
- distanele ntre conductoarele aceluiai circuit, precum i ntre acestea i prile puse la pmnt trebuie s fie corespunztoare
tensiunii circuitului respectiv.
11.4. ncruciri i apropieri fa de liniile de telecomunicaii i mijloacele de transport pe cablu suspendat.
11.4.1. ncrucirile i apropierile fa de liniile de telecomunicaii se vor trata n conformitate cu prevederile din STAS 6290,
STAS 832, STAS 1990 i PE 125.
11.4.2. ncrucirile i apropierile fa de liniile de tramvai i troleibuze se vor trata conform STAS 8074.
11.4.3. ncrucirile i apropierile fa de liniile de energie electric n cablu se vor trata conform normativului PE 107.
11.4.4. ncruciri i apropieri fa de mijloacele de transport pe cablu suspendat.
Mijloacele de transport pe cablu suspendat se mpart n:
a) teleferice, n cazul n care sunt destinate transportului de persoane;
b) Funiculare, n cazul n care sunt destinate transportului de materiale.
ncrucirile i apropierile fa de mijloacele de transport pe cablu suspendat se vor trata conform tabelului 11.4 (fig. 11.4).

Tabelul 11.3.a
ncrucirile i apropierile fa de LEA cu tensiunea nominal peste 1000 V
Caracteristicile LEA care traverseaz
NCRUCIRI
Apropieri
Distane minime [m]
Tensiunea nominal a liniei

Lungi-mea deschi-derii
a [m]
Msuri de siguran
Distana pe vertical: H11)2) ntre conductorul inferior al liniei care traverseaz i conductorul superior al liniei traversate, cnd
distana l de la locul de ncruciare la axul celui mai apropiat stlp al liniei care traverseaz este:
Distana pe orizontal d ntre cel mai apropiat con-ductor al liniei traver-sate, la de-viaia lui ma-xim i orice element al
stlpului liniei care traverseaz:
l < 30 m
l < 50 m
l < 70 m
l < 100 m
l < 120 m
l < 120 m
1 kV < Un 20 kV
a 100
Generale:
- Trecerea LEA cu tensiunea mai mare, peste LEA cu tensiunea mai mic (cu excepia CF electrificate).
La LEA care traverseaz
- Mrimea nivelului de izolaie conform tabelului 10.2, exceptnd cazurile n care sunt prevzute lanuri multiple din considerente
mecanice.
- Interzicerea nndirilor n deschiderea de traversare.
2
2
2,5
- Se recomand ca distana ntre axele liniilor, D, s fie cel puin egal cu nlimea dea-supra solului a celui mai nalt stlp din
zona de apropiere, plus 3m, respectiv 100m cnd una din LEA are: Un = 400 kV
- n cazuri obligate, pe poriuni scurte de traseu aceast dis-tan poate fi redus, astfel nct distana ntre conductoa-rele extreme
ale liniilor n po-ziie normal, L, s fie cel puin:
3,00 1 kV< Un 20 kV
5,00 20 kV < Un 110 kV
10,00 .. Un = 220 kV
15,00 . Un = 400 kV
a > 100
2
2,5
2,5
20kV<Un 110 kV
a 200
3
3
3
4
3,00
a > 100
3
3
4
4,5
5
Un = 220 kV
a 200

4
4
4
4
4,00
a 300
4
4
4
4,5
5
5,5
a > 300
4
4
5
6
6,5
7
Un = 400 kV
a 200
- Lanurile simple de izolatoare cu elemente cap-tij se vor verifica la capacitatea rezidual n cadrul spargerii unei plrii.
5
5
5
5,5
5,00
- n astfel de cazuri deschiderile reale la vnt i sarcini verticale nu vor depi 90% din cele de calcul, fiind necesar totodat
verificarea distanei la nclinarea conductorului unei linii fa de stlpul celeilalte linii; se vor calcula de asemenea, influenele
electromagnetice i prin cuplaj rezistiv.
a 300
5
5
5,5
6
6,5
7
a < 300
5
5,5
6
7
7,5
8
1. n cazul liniilor pe stlpi de lemn fr conductor de protecie, att pentru cele care traverseaz, ct i pentru cele traversate,
aceste distane rmn valabile, doar dac se monteaz pe stlpii adiaceni traversrii descrctoare cu coarne (dac l < 40 m, se
vor monta descrctoare numai pe stlpul cel mai apropiat); n caz contrar, distanele se majoreaz cu 2 m.
2. Aceste distane trebuie respectate cnd ambele conductoare se afl la t = +15 oC.

Tabelul 11.3.b
ncrucirile i apropierile fa de LEA cu tensiunea nominal sub 1000 V

Tensiunea nominal a liniei care traverseaz

NCRUCIRI
Apropieri5)
Msuri de siguran2)
Distane minime (m)
Condiii de calcul ale distanei pe vertical
Simbol
Distana pe vertical H, ntre conductorul inferior al liniei peste 1000 V i conductorul superior al liniei sub 1000 V
Distana pe orizontal de la orice element al stlpului LEA peste 1000 V, la cel mai apropiat conductor al LEA sub 1000 V3): d
l 40 m4)
l > 40 m4)
1 kV<Un 20 kV
Generale:
Linia cu tensiunea mai mare trebuie s traverseze linia cu tensiunea mai mic.
Linia care traverseaz:
- siguran mrit conf. paragrafului 10.2
- lanuri duble de izolatoare2), respectiv legturi duble, n cazul izolatoarelor suport.
Regim normal
H1
2,00
2,50
3,00
- Se recomand ca distana ntre axele celor dou linii, D, s fie cel puin egal cu nlimea deasupra solului a celui mai nalt
stlp din zona de apropiere, plus 3 m.
- n cazuri obligate aceast distan poate fi redus astfel ca distana orizontal, L, ntre orice element al LEA sub 1000V i cel
mai apropiat conductor al LEA, peste 1000 V, la deviaia maxim, s fie minimum:
2,00 m 1 kV < Un 20 kV
3,00 m 20 kV < Un 110 kV
5,00 m Un = 220 kV
7,00 m Un = 400 kV
- n toate cazurile se vor lua msuri pentru evitarea influenelor electromagnetice i prin cuplaj rezistiv asupra LEA sub 1000 V.
Ruperea unui conductor ntr-o deschidere vecin
H2
1,00
1,00
20 kV<Un 110 kV
Regim normal
H1
3,00
4,00
5,00
Ruperea unui conductor n deschiderea vecin
H2
1,00
1,00
Un = 220 kV
Regim normal
H1
4,00
5,00
7,00

Ruperea unui conductor ntr-o deschidere vecin

H2
2,00
2,00
Un = 400 kV
Regim normal
H1
5,00
6,00
10,00
Ruperea unui conductor ntr-o deschidere vecin
H2
3,00
3,00
1. Pentru LEA cu Un < 110 kV, prevzute cu izolatoare suport, situate n interiorul localitilor se vor adopta msurile de
siguran prevzute la trecerea LEA prin zone cu circulaie frecvent (tabelul 11.11).
2. Exceptnd cazurile n care sunt prevzute lanurile multiple, din considerente mecanice.
3. Distana pe vertical se verific n condiiile:
- conductorul LEA peste 1000 V se afl la t = - 5oC cu chiciur, iar cel al LEA sub 1000 V la t = 5oC, fr chiciur;
- ambele conductoare se afl la t = + 40oC
4. l = distana de la axul liniei care traverseaz, pn la punctul de ncruciare n axul liniei traversate.
5. Se va ine seama de echipamentul prezent i viitor pe care-l permite linia, inclusiv circuitele de Tc, dac este cazul.
6. Verificarea distanei se face numai n cazul stlpilor prevzui cu lanuri de izolatoare.

Tabelul 11.3.c
Liniile cu tensiuni nominale peste i sub 1000 V, pe stlpi comuni
Tensiunea nominal a liniei peste 1000 V
Msuri de siguran
Distana minim pe vertical ntre conductorul inferior al liniei peste 1000 V i conductorul superior al liniei sub 1000 V
H1 [m]
Deschiderea mai mic sau egal cu 40 m
Deschiderea mai mare dect 40 m
1 kV < Un 20 kV
- Linia cu tensiunea mai mare, se va monta deasupra celei cu tensiune mai mic.
- Adoptarea de izolatoare (legturi) duble, sau de lanuri duble de izolatoare1) de tip nestrpungtor, la LEA cu tensiunea peste
1000 V.
- Conductoarele liniei peste 1000 V se vor ntinde, pentru ncrcri normate, cu o traciune de maxim 40% din rezistena de rupere
a conductorului.
- Se va prevedea deconectarea automat la puneri simple la pmnt a liniei peste 1000 V.
- Armtura metalic a tuturor stlpilor se va lega la conductorul nul.
1,50
2,00
Un > 20 kV
Nu se admite montarea pe stlpi comuni cu linii sub 1000 kV

1) Exceptnd cazurile n care sunt prevzute lanuri multiple, din considerente mecanice.
2) Aceast distan se va verifica n condiiile:
- conductorul LEA peste 1000 V se afl la t = -5oC cu chiciur, iar cel al LEA sub 1000 V la t = -5oC, fr chiciur;
- ambele conductoare se afl la t = +40oC.

11.5. Traversri i apropieri fa de conductele supraterane

Prin conducte supraterane se neleg conductele metalice sau din beton armat, nchise sau deschise, situate la o cot mai ridicat
sau cel puin egal cu cota solului.
Ele se mpart n:
a) conducte supraterane de fluide necombustibile; traversrile i apropierile fa de aceste conducte se vor trata conform tabelului
11.5.a, cu excepia conductelor destinate irigaiilor, care se vor trata conform pct. 11.20 (fig. 11.5);
b) conducte supraterane de lichide combustibile; traversrile i apropierile fa de aceste conducte se vor trata conform tabelului
11.5.b (fig. 11.5);
c) conducte supraterane de gaze combustibile; traversrile i apropierile fa de aceste conducte se vor trata conform tabelului
11.5.c (fig. 11.5).
11.6. Trecerea LEA prin zone cu circulaie frecvent
Trecerea prin zone cu circulaie frecvent se va trata conform tabelului 11.6.
11.7. Trecerea LEA prin zone de culturi pe spaliere metalice i peste ngrdiri metalice
Trecerea LEA prin zone cu culturi pe spaliere metalice i peste ngrdiri metalice cu caracter permanent (aferente locuinelor,
cimitirelor etc.) se va trata conform tabelului 11.7 (fig. 11.7).

Tabelul 11.4
ncrucirile i apropierile fa de mijloacele de transport pe cablu suspendat
Tipul mijlocului de transport
NCRUCIRI
APROPIERI
Tensiunea nominal a liniei
Msuri de siguran
Distan minime (m)
Condiiile de calcul ale distanei pe vertical
Distana pe vertical ntre conductorul inferior al LEA i conduct
Distana pe orizontal ntre orice parte a funicularului i marginea celui mai apropiat stlp: D1
Simbol
Valoare
Distane
Msuri de siguran
Funiculare (vezi paragraful 11.4.4)
1 kV<Un20 kV
Se vor evita ncrucirile ntre LEA i funiculare. n situaii obligate, astfel de ncruciri se admit cu recomandarea ca LEA s
traverseze funicularul; n acest caz se iau urmtoarele msuri de siguran:
- siguran mrit conform paragrafului 10.2

- lanuri duble de izolatoare respectiv legturi duble n cazul izolatoarelor suport

- elementele funicularului se vor lega la pmnt.
n cazurile n care LEA subtraverseaz funicularul, msurile de siguran (plage de protecie, poduri protectoare etc.) se iau n
comun acord cu autoritile n administraia crora se gsete aceasta.
Sgeat maxim
H1
3,00
nlimea stlpului deasupra solului, plus 3 m.
Aceast distan poate fi redus cu acordul autoritilor n administraia crora se gsete funicularul.
n toate cazurile, distana ntre cea mai apropiat fundaie sau priz de legare la pmnt a unui stlp LEA i priza de legare la
pmnt a funicularului, va fi de minimum 20 m
D Dma
D Da
Ruperea unui conductor ntr-o deschidere vecin2)
H2
1,00
D < Da
Deschiderile reale la vnt i sarcini verticale nu vor depi 90% din cele de calcul
20 kV<Un110 kV
Sgeat maxim
H1
4,00
d < Dma
La funiculare aceste apropieri se vor evita. n cazuri obligate, cu acordul organelor competente se vor trata ca o ncruciare
exceptnd msura pentru tipul stlpului LEA cu izolatoare suport i cea privitoare la interzicerea nndirii conductoarelor. La
teleferice aceste apropieri se interzic
Ruperea unui conductor ntr-o deschidere vecin2)
H2
1,00
Un = 220 kV
Sgeat maxim
H1
5,00
Ruperea unui conductor ntr-o deschidere vecin2)
H2
2,00
Un = 400 kV
Sgeat maxim
H1
6,00
D = distana pe orizontal de la axul LEA pn la cablul purttor.
Da = distana de apropiere = nlimea deasupra solului a celui mai nalt stlp din zona de apropiere, plus 10 m;
d = distana pe orizontal ntre conductorul extrem al LEA la deviaia lui maxim i cablul purttor.
Dma = distana minim de apropiere egal cu
12,00 m ... 1 kV < Un 110 kV
13,00 m ... Un = 220 kV
14,00 m ... Un = 400 kV
Ruperea unui conductor ntr-o deschidere vecin2)
H2
3,00
Teleferice (vezi paragraful 11.4.4)
1 kV<Un400 kV
Se interzic ncrucirile ntre LEA i teleferice

1) Exceptnd cazurile n care sunt prevzute lanuri multiple, din considerente mecanice.
2) Nu se refer la LEA cu izolatoare suport.

Tabelul 11.5.a
Traversrile i apropierile fa de conductele supraterane de fluide necombustibile
Tensiunea nominal a liniei
TRAVERSRI
APROPIERI
Msuri de siguran
Distane minime [m]
Condiii de calcul ale distanei pe vertical
Distana pe vertical ntre conductorul inferior al LEA i conduct
Distana pe orizontal D, ntre bara celui mai apropiat stlp i peretele conductei
Simbol
Valoare
Distane
Msuri de siguran
1 kV < Un 20 kV
La LEA:
- siguran mrit conform paragra-fului 10.24)
- lanuri duble de izolatoare1), respectiv legturi duble n cazul izolatoarelor suport.
La conduct:
- conducta se va lega la pmnt pe toat lungimea traversrii, plus cte 3 m de o parte i de alta prin intermediul unei platbande de
legare la pmnt, montate la partea superioar a con-ductei, prevzut la capete cu dou prize cu
Rp = 10 W 2);
Sgeat maxim
H1
3,50
Se recomand ca distana s fie mai mare dect nlimea stlpului deasupra solului, plus 3 m.
Aceast distan poate fi redus n cazuri obligate, pn la 5 m, cu precizarea c, n cazul liniilor noi deschiderile reale la vnt i
sarcini verticale nu vor depi 90% din cele de calcul.
n toate cazurile distana ntre cea mai apropiat fundaie sau priza de legare la pmnt a unui stlp LEA i priza de legare la
pmnt a conductei, va fi minimum 20 m.
D Dma
D Da
Ruperea unui conductor ntr-o deschidere vecin3)
H2
1,00
D < Da
Deschiderile reale de vnt i sarcini verticale nu vor depi 90% din cele de calcul
20 kV<Un 110 kV
Sgeat maxim
H1
4,00
d < Dma
Aceste apropieri se vor evita n cazuri obligate, se vor trata ca o traversare exceptnd msura pentru tipul stlpilor LEA
Ruperea unui conductor ntr-o deschidere vecin3)
H2
1,00
Un = 220 kV
Sgeat maxim
H1
5,00

D = distana ntre axul LEA i peretele conductei.

Da = distana de apropiere = nlimea deasupra solului a celui mai nalt stlp din zona de apropiere, plus 3 m;
d = distana pe orizontal ntre con-ductorul extrem al LEA la de-viaia lui maxim i peretele conductei
Dma = distana minim de apropiere egal cu
5,00 m ... 1 kV < Un 110 kV
6,00 m ... Un = 220 kV
7,00 m ... Un = 400 kV
Se vor lua msuri pentru evitarea influenelor electromagnetice n conduct.
Ruperea unui conductor ntr-o deschidere vecin3)
H2
2,00
Un = 400 kV
- instalaia de le-gare la pmnt a conductei se va verifica la stabili-tatea termic, conform prevede-rilor STAS 12604/4 i 5
Sgeat maxim
H1
3,00
Ruperea unui conductor ntr-o deschidere vecin3)
H2
3,00
1) Exceptnd cazurile n care sunt prevzute lanuri multiple din considerente mecanice.
2) n cazurile n care conducta este protejat sau exist motive ale proiectantului sau beneficiarului, pentru care conducta nu poate
fi legat la pmnt, se va monta un dispozitiv de gard, prin asimilare cu STAS 6290.
3) Nu se refer la LEA cu izolatoare suport.
4) Se excepteaz liniile existente la care nu se realizeaz condiia ca deschiderile reale la vnt i ncrcri verticale s fie mai mari
dect 90% din cele de calcul; n aceste cazuri, protecia se va realiza prin montarea unui dispozitiv de gard prin asimilarea cu
STAS 6290.

Tabelul 11.5.b
Traversrile i apropierile fa de conductele supraterane de lichide combustibile
Traversri
Apropieri
Distane
Msuri de siguran
Tipul conductei
Conducte magistrale de transport i conducte ntre chele i rafinrii, sau puncte de ncrcare.
Se interzice traversarea. n cazuri excepionale se admit astfel de traversri, cu acordul autoritilor n administraia crora se
gsete conducta lundu-se msuri de siguran corespunztoare.
Alte conducte
Se vor evita traversrile LEA peste aceste conducte. Ele sunt admise n condiiile indicate n tabelul 11.5.a col. Traversri.
D Da
D < Da
d Dma1
Deschiderile reale la vnt i sarcini verticale nu vor depi 80% din cele de calcul
Dma2 d < Dma1
- Sigurana mrit conform paragrafului 10.2, exceptnd msura prevzut pentru stlp LEA cu izolatoare suport.

- Lanuri duble de izolatoare1)

d < Dma2
Aceste apropieri se interzic
D = distana ntre axul LEA i peretele conductei
Da = distana de apropiere = nlimea deasupra solului a celui mai nalt stlp din zona de apropiere, plus 3 m
d = distana pe orizontal ntre conductorul extrem la LEA la deviaia lui maxim i peretele conductei
Dma1, Dma2 = distane minime de apropiere avnd valorile din tabelul de mai jos:
Tensiunea nominal a liniei (kV)
Dma1
(m)
Dma2
(m)
1 < Un 110
15,00
5,00
Un = 220
16,00
6,00
Un = 400
17,00
7,00
Se vor lua msuri pentru evitarea influenelor electromagnetice n conduct.
1) Exceptnd cazurile cnd sunt prevzute lanuri multiple, din considerente mecanice.

Tabelul 11.5.c
Traversrile i apropierile fa de conductele supraterane de gaze combustibile
Traversri
Apropieri
Distane
Msuri de siguran
Conducte de transport
Se interzice traversarea. n cazuri excepionale se admit astfel de traversri, cu acordul autoritilor n administraia crora se
gsete conducta lundu-se msuri de siguran corespunztoare.
Conducte de distribuie uzinale tehnologice
Se vor evita traversrile LEA peste aceste conducte.
Ele sunt admise n condiiile indicate n tabelul 11.5.a col. Traversri.
D Da
D < Da
d Dma
Deschiderile reale la vnt i sarcini verticale nu vor depi 80% din cele de calcul
Dma2 d < Dma1

- Sigurana mrit conform paragrafului 10.2, exceptnd msura prevzut pentru stlp LEA cu izolatoare suport.
- Lanuri duble de izolatoare1)
d < Dma2
Aceste apropieri se interzic
D = distana ntre axul LEA i peretele conductei
Da = distana de apropiere = nlimea deasupra solului a celui mai nalt stlp din zona de apropiere, plus 3 m
d = distana pe orizontal ntre conductorul extrem la LEA la deviaia lui maxim i peretele conductei
Dma1, Dma2 = distane minime de apropiere avnd valorile din tabelul de mai jos:
Tensiunea nominal a liniei (kV)
Dma1
(m)
Dma2
(m)
1 < Un 110
15,00 5,00
Un = 220 16,00 6,00
Un = 400 17,00 7,00
Se vor lua msuri pentru evitarea influenelor electromagnetice n conduct.
1) Exceptnd cazurile cnd sunt prevzute lanuri multiple, din considerente mecanice.

Tabelul 11.6
Trecerea LEA prin zone cu circulatie frecventa
Tensiunea nominal a liniei
Msuri de siguran
Distana minim pe vertical ntre conductorul inferior al LEA la sgeata maxim i sol
h [m]
1 kV < Un 110 kV
Linii echipate cu izolatoare suport
- Deschiderile reale ale stlpilor la ncrcri din vnt i ncrcri verticale nu vor depi 90% din cele de calcul.
- Prinderea conductorului se va realiza prin legturi duble.
- seciuni minime de conductoare conform paragrafului 10.2
Legturi duble
7,00
Linii echipate cu lanuri de izolatoare
- Siguran mrit conform paragrafului 10.2, excluzndu-se msura interzicerii nndirilor.
- Lanuri duble de izolatoare, exceptnd:
- cazurile cnd sunt prevzute lanuri multiple, din considerente mecanice;
- deschiderile dintre stlpii terminali ai liniilor electrice aeriene i cadrele (cldirile) staiilor electrice.
Un = 220 kV
8,00
Un = 400 kV

9,00
NOT: Dac conductorul la deviaia maxim se afl deasupra cldirii, trecerea se va trata ca traversare conform tabelului 11.8.

Tabelul 11.7
Trecerea LEA peste culturi pe spaliere metalice i peste ngrdiri metalice
Tensiunea nominal a liniei
Msuri de siguran
Distana minim pe vertical ntre conductorul inferior al LEA la sgeat maxim i:
sol
partea superioar a spalierului sau ngrdirii
h [m]
H [m]
1 kV < Un 110 kV
Linii echipate cu izolatoare suport
- Deschideri reale la vnt i sarcini verticale nu vor depi 80% din cele de calcul.
- Nivelul de izolaie se va mri conform tabelului 10.21), iar izolatoarele vor fi de tip nestrpungibil.
- Seciuni minime de conductoare, conform paragrafului 10.2.
- Legturi duble.
6,00
3,00
Linii echipate cu lanuri izolatoare
- Siguran mrit, conform paragrafului 10.2, excluzndu-se msura interzicerii nndirilor.
- Nivel de izolaie mrit, conform tabelului 10.22)
Un = 220 kV
7,00
4,00
Un = 400 kV
8,00
5,00
1) n cazul n care nu se poate mri nivelul de izolaie, stlpii se vor lega la pmnt conform prevederilor pentru zone cu circulaie
frecvent din STAS 12604/4 i 5.
Nu se aplic aceast prevedere dac se ndeplinete una din urmtoarele condiii: reeaua funcioneaz cu nulul legat la pmnt
sau stlpul se afl la cel puin 2 m fa de spaliere.
2) n cazul n care nu sunt prevzute lanuri multiple din considerente mecanice.
11.8. Traversri i apropieri fa de cldiri
11.8.1. Cldirile se mpart n:
a) cldiri locuite, categorie n care sunt cuprinse:
- cldirile industriale;
- cldirile de locuit;
- cldirile anexe ale gospodriilor situate n perimetrul circulat al curilor;

b) cldiri nelocuite, categorie n care sunt cuprinse cldirile izolate de importan secundar, situate n afara perimetrului circulat
al curilor (grajduri, cotee, hambare, ptule, magazii, gherii etc.) i care nu sunt destinate adpostirii permanente de oameni i
animale.
11.8.2. Prin traversarea unei LEA peste o cldire se nelege situaia n care conductorul LEA, n poziie normal sau la deviaia
maxim, se gsete deasupra perimetrului cldirii i se trateaz conform pct. 11.8.3.
Toate celelalte cazuri de vecintate a unei LEA cu o cldire sunt considerate apropieri.
11.8.3. Se vor evita, pe ct posibil, traversrile LEA cu tensiuni nominale peste 1000 V peste cldirile locuite sau nelocuite.
Traversarea peste cldirile locuite se poate admite numai n cazuri obligate, cu acordul forului superior al organului de exploatare
al LEA i cu respectarea urmtoarelor msuri suplimentare:
- tensiunea LEA trebuie s fie mai mare sau egal cu 110 kV;
- nvelitoarea acoperiului cldirii trebuie s fie necombustibil; n cazul nvelitorilor metalice este necesar legarea lor la pmnt.
Se va evita amplasarea stlpilor LEA cu tensiuni de 110 kV i mai mult n interiorul perimetrului circulat al curilor. n cazuri
obligate, aceste amplasri sunt admise cu acordul proprietarului.
11.8.4. Traversrile i apropierile LEA fa de cldiri se vor trata conform tabelului 11.8 (fig. 11.8), cu excepia cldirilor
destinate instalaiilor energetice, care se trateaz conform normativului PE 101.

Tabelul 11.8
Traversrile i apropierile fa de cldiri
Tipul cldirii
Traversri (conf. Pct. 11.8)
Apropieri
Tensiunea nominal a liniei
Msuri de siguran
Distana ntre conductorul LEA n orice poziie i orice parte a cldirii [m]
Condiii de calcul
Distana pn la:
Simbol
Orice parte a cldirii
Simbol
Antena radio sau TV
Cldiri locuite
1 kV < Un < 110 kV
Se interzice trecerea LEA cu 1 kV < Un < 110 kV peste cldiri locuite Distane Msuri de siguran
Un = 110kV La LEA:
- Siguran mrit conform paragrafului 10.2;
- Lanuri duble de izolatoare1)
La cldiri:
- Acoperiurile metalice se vor lega la pmnt
Sgeat maxim H1 4,00 H2 3,00
Ruperea unui conductor ntr-o deschidere vecin H'1 3,00 H'2 2,00 d Dma Nu se iau dac nu constituie zon locuit
d < Dma Aceste apropieri se vor trata ca traversri
Un = 220kV Sgeat maxim H1 5,00 H2 4,00 d = distana ntre conductorul extrem al LEA, la deviaia lui maxim i cea mai
apropiat parte a cldirii fr s constituie traversare
Dma = distana minim de apropiere avnd valorile din tabelul de mai jos:

Ruperea unui conductor ntr-o deschidere vecin H'1 4,00 H'2 3,00
Un = 400kV Sgeat maxim H1 7,00 H2 5,00 Tensiunea nominal a liniei
[kV]
Dma [m]
Ruperea unui conductor ntr-o deschidere vecin H'1 5,00 H'2 4,00 Cldiri locuite Cldiri nelocuite
Cldiri nelocuite
1kV < Un < 110kV La LEA:
- Nivel de izolaie mrit conform tabelului 10.21)
- Interzicerea nndirilor
Sgeat maxim H1 3,00 - 1 < Un 20 3,00 3,00
Un = 110kV Sgeat maxim H1 3,00 - 20 < Un 110 4,00 3,00
Un = 220kV Sgeat maxim H1 4,00 - Un = 220 5,00 4,00
Un = 400kV Sgeat maxim H1 6,00 - Un = 400 7,00 6,00

11.9. Traversri, treceri i apropieri fa de poduri, baraje i diguri

Traversrile, trecerile i aproprierile LEA fa de poduri, baraje i diguri se vor trata conform tabelului 11.9 (fig. 11.9.a, fig.
11.9.b i fig. 11.9c).
11.10. Traversri i apropieri fa de ape i cursuri de ap
11.10.1. Traversrile i apropierile fa de ape i cursuri de ap se vor trata conform tabelului 11.10 (fig. 11.10).
11.10.2. n sensul Decretului privind condiiile de stabilire a terenurilor de aeronautic, a zonelor de siguran i a servituiilor
aeronautice (1979), LEA cu nlimea peste 25 m, care traverseaz cursurile principale de ap (cursuri cu o lungime de peste 100
km), vor fi balizate, dup cum urmeaz:
- conductoarele superioare din deschiderea de traversare cu balizaj de zi;
- stlpii de traversare, cu balizaj de zi, iar cnd nlimea lor depete 45 m, la indicaia M.Ap.N., i cu balizaj de noapte.
11.11. Traversri i apropieri fa de conductele subterane
n cazul traversrilor i apropierilor LEA fa de conductele subterane, distana de la cea mai apropiat fundaie sau priz de
legare la pmnt a unui stlp LEA, pn la conduct va fi de minimum 2,00 m, cu urmtoarele excepii:
- pentru conductele subterane de fluide combustibile (gaze, iei, produse petroliere), distana minim va fi de 5 m; ea poate fi
redus n cazuri obligate pn la 2 m, cu acordul beneficiarului conductei;
- pentru conductoarele de transport de gaze combustibile n poriunile de traseu n care aceste conducte sunt considerate de
categoria a II-a din punctul de vedere al siguranei, se va respecta o distan egal cu nlimea stlpului deasupra solului; aceast
distan poate fi redus, n cazuri obligate, cu acordul beneficiarului conductei; se menioneaz c pentru conductele de categoria
I, situate n zone n care sunt prevzute la construcia lor msuri constructive speciale de limitare a efectelor exploziilor, distanele
vor fi cele de la alineatul precedent;
- pentru conductele de irigaii, conform pct. 11.20;
- pentru alte categorii de conducte ntlnite pe traseele liniilor, aparinnd diferiilor beneficiari, distanele se va stabili de comun
acord cu autoritile componente.
Armturile metalice supraterane ale conductelor subterane (regulatoare, refulatoare, vane etc.) vor fi tratate ca elemente de
conducte supraterane.
11.12. Traversri i apropieri fa de instalaiile de extracie de petrol i gaze naturale
Se interzic traversrile LEA peste instalaiile de foraj i extracie de petrol i gaze naturale.
Se interzice apropierea axului LEA de orice parte a unei instalaii de foraj i extracie, la o distan mai mic dect de 1,5 ori
nlimea deasupra solului a celui mai nalt stlp din apropiere, fa de limita zonei n care exist mediu cu pericol de explozie.
Cablurile obligate, n care aceast distan nu se poate respecta, se vor trata de comun acord cu organele interesate.
11.13. Traversri i apropieri fa de benzile transportoare

Traversrile i apropierile fa de benzile transportoare se vor trata prin asimilare cu prevederile tabelului 11.5.a. Traversri i
apropieri fa de conductele supraterane de fluide necombustibile, att din punctul de vedere al msurilor de siguran, ct i al
distanelor minime (fig. 11.5).

Tabelul 11.9
Traversrile, trecerile i apropierile fa de poduri, baraje i diguri
Tipul construciei
TRAVERSRI I TRECERI
Apropieri
Tensiunea nominal a liniei
Traversri
Treceri1)
Msuri de siguran
Distane minime pe vertical [m]
Msuri de siguran
Distane minime pe verticale [m]
Distana h ntre conduc-torul LEA la sgeata maxim i partea circulat a podului, digului, sau barajului
Distana H ntre conductorul LEA n orice poziie i orice parte a construciei
Distana h ntre conduc-torul LEA la sgeata maxi-m i partea circulat a podului, barajului
Distana H ntre conduc-torul LEA n orice poziie i orice parte a construciei
Distane
Msuri de siguran
Poduri
Un 110 kV
Funcie de destinaia po-dului (trafic feroviar, rutier sau circulaie pedestr) se vor lua msuri de siguran corespunztoare
conform tabelelor 11.1, 11.2, res-pectiv 11.11
7,002)
3,00
LEA se vor monta n afa-ra limitelor de gabarit ale cilor fe-rate i n afara zone-lor carosabile sau a celor cu pietoni.
Siguran mrit conform paragrafului 10.2
Lanuri duble de izo-latoare, respectiv le-gturi duble n cazul izolatoarelor suport
Stlpii de trecere de pe mal pe pod vor fi de tip ntindere
7,002)
3,00
d Dma
Un = 220 kV
8,002)
4,00
8,002)
4,00
d < Dma Se vor trata ca treceri
Un = 400 kV
9,002)
5,00
9,002)
5,00
d = distana real ntre conductorul extrem al LEA n orice poziie i price parte a construciei
Dma = distana minim de apro-piere, egal cu:
5,00 m Un 110 kV
6,00 m Un = 220 kV
7,00 m Un = 400 kV
Diguri i baraje

Accesibi-le circula-iei fr a fi prev-zute cu drumuri de cat I, II, III4)

Un 110 kV
- 4)
6,004)
3,00
- 4)
6,004)
3,00
Un = 220 kV
7,004)
4,00
7,004)
4,00
Un = 400 kV
8,004)
5,00
8,004)
5,00
Accesibi-le numai circulaiei pedestre
Un 110 kV
5,00
3,00
5,00
3,00
Un = 220 kV
6,00
4,00
6,00
4,00
Un = 400 kV
7,00
5,00
7,00
5,00
1) Prin treceri se nelege, n sensul prezentului tabel, amplasarea LEA de-a lungul podurilor, digurilor sau barajelor. Ele sunt
permise numai cu acordul autoritilor competente.
2) Distana pe vertical pn la calea ferat sau partea carosabil a podului se va lua conform tabelelor 11.1 i 11.2, cnd
conductorul, n poziie normal sau deviat, se situeaz deasupra perimetrului prii circulate.
3) Exceptnd cazurile cnd sunt prevzute lanuri multiple, din considerente mecanice.
4) Traversrile sau trecerile LEA peste sau pe diguri sau baraje, pe care se desfoar o circulaie permanent de vehicule se vor
trata analog cu traversarea sau trecerea LEA peste, sau pe poduri, att din punctul de vedere al msurilor de siguran, ct i al
distanelor minime.

Tabelul 11.10
Traversrile i apropierile fa de ape i cursuri de ap
Specificul cursurilor sau acumulrilor de ap
Traversri
Apropieri
Msuri de siguran i protecie1)
Distane minime (m)

Distana pe orizontal D ntre axul LEA i mal

[m]
Distana pe vertical H ntre conductorul inferior al LEA la sgeat maxim i nivelul maxim al apei cu asigurare1)
Un 110 kV
Un = 220 kV
Un = 400 kV
Nenavigabile
- n zonele localitilor i n zonele amonte ale lucrrilor hidrotehnice, dispuse transversal pe albie
7,00
8,00
9,00
nu se impune
- n celelalte zone
5,00
6,00
7,00
Navigabile
- care permite navigaia maritim
- siguran mrit conform paragrafului 10.2
- lanuri duble de izolatoare, respectiv legturi duble, n cazul izolatoarelor suport2);
- locurile de traversare se vor marca cu semne speciale, conform prescripiilor civile
G+1,003)
G+2,003)
G+4,003)
Se aplic prevederile coloanei Distane minime pentru apropieri din tabelul 11.2.a, utiliznd n locul noiunii de limit a
amprizei drumului noiunea de planul vertical la malul apei
- cu navigaie fluvial
- ruri i canale navigabile cu trafic intens
- ruri i canale navigabile cu trafic redus
- lacuri de acumulare

11.14. Traversri i apropieri fa de depozite i cldiri cu substane combustibile, cu pericol de explozie sau de incendiu
11.14.1. Se interzic traversrile LEA peste depozitele deschise de substane combustibile, precum i peste depozitele nchise de
substane cu pericol de explozie i incendiu.
11.14.2. n cazul apropierii LEA peste depozitele cu substane combustibile sau cu pericol de explozie sau de incendiu se vor
respecta urmtoarele distane minime pe orizontal ntre axul LEA i orice parte a depozitului (instalaiei):
- pentru depozitele deschise cu substane combustibile solide: nlimea deasupra solului a celui mai nalt stlp din apropiere, plus
3 m;
- pentru depozitele de lichide sau gaze combustibile: 1,5 ori nlimea deasupra solului a celui mai nalt stlp din apropiere;
- pentru depozitele i instalaiile cu pericol de explozie sau incendiu, precum i depozitele de muniii: 1,5 ori nlimea deasupra
solului a celui mai nalt stlp din apropiere.
11.15. Traversri i apropieri fa de aeroporturi
11.15.1. Se interzice traversarea cu LEA peste aeroporturi

11.15.2. La apropierea LEA de aeroporturi se vor lua msurile care se impun prin toate actele normative n vigoare, din care se
menioneaz:
- Decretul privind condiiile de stabilire a terenurilor de aeronautic, a zonelor de siguran i servituiilor aeronautice.
- Norma tehnic departamental, elaborat de Departamentul Aviaiei Civile.
- Normele Organizaiei Aviaiei Civile Internaionale.
11.16. Traversri i apropieri fa de instalaiile de emisie i recepie de telecomunicaii prin nalt frecven
11.16.1. Se interzic traversrile LEA peste instalaiile de telecomunicaii prin nalt frecven (radio, televiziune etc.).
11.16.2. Apropierile LEA fa de instalaiile de telecomunicaii prin nalt frecven vor trata de comun acord cu organele
interesante.
11.17. Traversri i apropieri fa de terenurile de sport
11.17.1. Se interzic traversrile LEA peste terenurile de sport omologate.
11.17.2. Apropierile LEA fa de terenurile de sport omologate se vor trata de comun acord cu organele interesate.
11.18. Traversri i apropieri fa de terenurile normale i terenurile accidentate
11.18.1. Prin terenuri normale se neleg terenurile n afara zonelor locuite, accesibile fie transporturilor i mainilor agricole
(exceptnd drumurile de categoria I, a II-a, a III-a i a IV-a), fie numai circulaiei pedestre.
Distanele minime ntre conductoarele LEA i suprafaa terenurilor normale sunt cele prevzute n tabelul 11.11.
11.18.2. Prin terenuri accidentate se neleg terenurile accesibile numai circulaiei pedestre sau total inaccesibile (stnci abrupte,
faleze).
Distanele minime n teren accidentat, de la conductoarele n poziie deviat sub aciunea vntului, la pantele terenului, la
povrniurile stncilor etc. sunt cele indicate n tabelul 11.11.
Tabelul 11.11
Caracteristicile zonei traversate de linie
Tensiunea nominal a liniei, Un
1 kV < Un 20 kV
110 kV
220 kV
400 kV
Distana minim (m)
Zone n afara zonelor locuite, accesibile transporturilor i mainilor agricole, exceptnd drumurile de categoria I, a II-a, a III-a i a
IV-a
6
6
7
8
Zone accesibile numai circulaiei pedestre
4,5
5
6
7
Zone neaccesibile circulaiei pedestre (stnci abrupte, faleze)
2,5
3
4
5

11.18.3. Exproprierea terenurilor ocupate temporar i definitiv de LEA se face pe baza Legii nr. 18/1991 i a Decretului pentru
stabilirea normativelor privind sistematizarea, amplasarea, construirea, repararea liniilor electrice care trec prin pduri i terenuri
agricole (nr. 237/1978).
11.19. Trecerea LEA prin pduri i terenuri agricole
La trecerea LEA prin zonele mpdurite i prin terenurile destinate lucrrilor agricole se vor lua msurile prevzute n Decretului
pentru stabilirea normativelor privind sistematizarea, amplasarea, construirea i repararea liniilor electrice care trec prin pduri i
terenuri agricole (nr. 237/1978).
11.20. Trecerea LEA prin zone irigate
Trecerea LEA prin zone irigate se va trata conform Instruciunilor privind reglementarea coexistenei LEA cu tensiuni peste 1
kV cu instalaiile de irigaii, elaborate de Ministerul Resurselor i Industriei.
[top]

ANEX
LISTA REGLEMENTRILOR CONTINGENTE N VIGOARE, LA CARE SE FACE REFERIRE N CUPRINSUL
NORMATIVULUI
A) STANDARDE
Nr. crt.
Indicativul
Denumirea
1
297/I-88
Culori i indicatoare de securitate. Condiii tehnice generale.
2
297/2-80
Indicatoare de securitate. Reprezentri.
3
438/1-89
Oel-beton laminat la cald. Mrci i condiii tehnice generale de calitate.
4
438/2-80
Srm tras pentru beton armat.
5
438/2-89
Produse de oel pentru armarea betonului. Plase sudate.
6
832-79
Influene ale instalaiilor electrice de nalt tensiune asupra liniilor de telecomunicaii. Limite admise i condiii de calcul.
7
1999-86
Linii aeriene de telecomunicaii pe stlpi. Calculul rezistenei mecanice i date constructive. Proscripii de proiectare.
8
2970-86
Stlpi prefabricai din beton armat i beton precomprimat pentru linii electrice aeriene. Condiii tehnice generale de calitate.
9
3000/1-86
Conductoare de oel-aluminiu pentru linii electrice aeriene. Condiii tehnice generale.

10
3000/2-86
Conductoare de oel-aluminiu pentru linii aeriene de energie electric. Dimensiuni.
11
3732/1-85
Srme de oel zincate pentru electrotehnic. Condiii tehnice generale (M-SR 7/87).
12
3732/2-85
Srme de oel zincate pentru electrotehnic. Dimensiuni.
13
4068/1-82
Debite i volume maxime de ap. Determinarea debitelor i volumelor ale cursurilor de ap.
14
4068/2-87
Debite i volume maxime de ap. Probabilitile anuale ale debitelor i volumelor maxime n condiii normale i speciale de
exploatare.
15
4102-85
Piese pentru instalaii de legare la pmnt de protecie.
16
4273-83
Construcii hidrotehnice. ncadrarea n clase de importan.
17
6290-80
ncruciri ntre linii de energie electric i linii de telecomunicaii. Prescripii.
18
6482/1-73
Srme din oel i produse din srm pentru beton precomprimat. Reguli pentru verificarea calitii.
19
6482/2-80
Idem. Srm neted.
20
6482/3-80
Idem. Srm amprentat.
21
6482/4-80
Idem. Toroane.
22
7221-90
Acoperiri metalice. Acoperiri termice de zinc. Condiii tehnice generale de calitate.
23
7222-90
Acoperiri metalice. Acoperiri electrochimice de zinc sau cadmiu. Condiii tehnice de calitate.
24
8074-76
ncruciri ntre liniile de contact pentru tramvaie i troleibuze i linii electrice aeriene.
25
10101/OA-77
Aciuni n construcii. Clasificarea i gruparea aciunilor pentru construcii civile i industriale (M-SR 6/85).
26
10101/20-90

Aciuni n construcii. Aciunea vntului.

27
10102-75
Construcii de beton, beton armat i beton precomprimat. Prevederi fundamentale pentru calculul i alctuirea elementelor.
28
10107/0-90
Construcii civile i industriale. Calculul i alctuirea elementelor de beton armat i beton precomprimat (M-SR 6/85).
29
10128-86
Protecia contra coroziunii a construciilor supraterane de oel. Clasificarea mediilor agresive (M-SR 5/85).
30
10166/1-77
Pregtirea mecanic a suprafeelor.
31
12604/1-87
Protecia mpotriva electrocutrilor. Terminologie.
32
12604/2-87
Protecia mpotriva electrocutrilor. Limite admise
33
12604/3-87
Protecia mpotriva electrocutrilor. Condiii generale.
34
12604/4-89
Protecia mpotriva electrocutrilor. Instalaii electrice fixe. Prescripii generale.
35
12604/5-90
Protecia mpotriva electrocutrilor. Instalaii electrice fixe. Prescripii de proiectare, execuie i verificare.
36
10702/1-80
Acoperiri protectoare. Condiii tehnice generale.
37
10702/2-80
Acoperiri protectoare pentru construcii situate n medii neagresive, slab agresive i cu agresivitate medie.
B) PRESCRIPII
a) REGIA AUTONOM DE ELECTRICITATE RENEL
38
PE 101/85
Normativ pentru construcia instalaiilor electrice de conexiuni i transformare cu tensiuni peste 1 kV.
39
PE 103/92
Instruciuni pentru dimensionarea i verificarea instalaiilor electroenergetice la solicitri mecanice i termice, n condiiile
curenilor de scurtcircuit.
40
PE 105/90
Metodologie pentru dimensionarea stlpilor metalici ai liniilor electrice aeriene.
41
PE 107/88
Normativ pentru proiectarea i execuia reelelor de cabluri electrice.

42
PE 109/92
Normativ privind alegerea izolaiei, coordonarea izolaiei i protecia instalaiilor electroenergetice mpotriva supratensiunilor.
43
PE 116/1984
Normativ de ncercri i msurtori la echipamente i instalaii electrice.
44
PE 119/1982
Norme de protecie a muncii pentru instalaiile electrice M.E.E.
45
PE 122/82
Instruciuni privind reglementarea coexistenei liniilor electrice aeriene cu tensiuni peste 1 kV cu sistemele de mbuntiri
funciare.
46
PE 125/89
Instruciuni privind coordonarea coexistenei instalaiilor electrice de 1 + 750 kV cu liniile de telecomunicaii.
47
RE I-23/1978
Instruciuni pentru exploatarea i ntreinerea instalaiilor de legare la pmnt M.E.E.
48
IRE-Ip 35/2-1986
Idem. Instalaii de legare la pmnt pentru linii aeriene, cabluri subterane, staii i posturi de transformare M.E.E.
49
3RE-Ip 41-87
Instruciuni de proiectare i exploatare privind protecia mpotriva influenelor datorate apropierilor dintre liniile electrice
aeriene.
50
1RE-Ip 30-90
ndreptar de proiectare i execuie a instalaiilor de legare la pmnt.
b) ALTE DEPARTAMENTE
51
IDI7-86 (Ministerul Industriei Chimiei i Petrochimiei)
Normativ pentru proiectarea, execuia, verificarea i recepionarea de instalaii electrice n zone cu pericol de explozie.
52
C 170-87 (ICCPDC)
Instruciuni tehnice pentru protecia elementelor din beton armat i beton precomprimat supraterane n medii agresive naturale i
industriale.
53
M 34/80
Norme tehnice privind zonele de siguran ale terenurilor de aeronautic, elaborate de departamentul Aviaiei Civile.
54
Recomandri speciale privind aplicarea dispoziiilor fundamentale pentru navigaia pe Dunre. Comisia Dunrii, Budapesta,
1991.
55
Instruciuni asupra modului de instalare a semnalelor de balizaj pe Dunre. Comisia Dunrii, Budapesta, 1991.
c) ALTE REGLEMENTRI

56
Legea 13/1974
Legea drumurilor.
57
Decretul 237/1978
Decret pentru stabilirea normativelor privind sistematizarea, amplasarea, construirea, repararea liniilor electrice care trec prin
pduri i terenuri agricole.
58
Decretul 95/1979
Decret privind condiiile de stabilire a terenurilor de aeronautic, a zonelor de siguran i a servituiilor aeronautice.
59
Legea 18/1991
Legea fondului funciar.
[top]
v