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Le 28 fvrier 2014
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Introduction La construction des territoires toulousains et de leur peuplement en fonction des risques
<istori!uement la ville de Toulouse s&est construite sur la rive droite de la ?aronne. >ela s&e,pli!ue en #onne partie par le ait !ue la rive 2auc"e@ au niveau de la ville actuelle@ est plus #asse@ il s&a2it du lit du leuve. Au cours des millnaires@ le leuve a eu un trac !ui a volu@ cela a laiss des traces et en particulier certaines *ones sensi#les au ris!ue d&inondation. L&actuel secteur ' de la mairie de Toulouse ABive 2auc"e% ait partie de ces *ones oC le ris!ue d&inondation est lev@ cela peut e,pli!uer !ue les "a#itants aient pr r "a#iter de l&autre cot du leuve. L&inondation de 11/$ !ui a tu des centaines de personnes est le dernier vnement tra2i!ue de ce t-pe. Le ris!ue d&inondation a nanmoins en2endr sur le lon2 terme une rpartition spatiale des populations@ le !uartier St >-prien a-ant lon2temps accueilli les malades A"Dpital St;Jac!ues%@ les pauvres@ les immi2rs et les activits nausa#ondes Ales A#attoirs%. Par e,tension@ auEourd&"ui la rive 2auc"e apparaFt comme tant plus mal;lotie !ue la rive droite@ du ait de la prsence de nom#reuses nuisances Acouloir arien@ incinrateur...% et des !uartiers populaires du ?rand Mirail !ui concentrent des populations modestes et en partie immi2res. 9ous nous intressons ici au, nuisances@ ris!ues et pollutions pouvant avoir un e et sur la sant@ sur un territoire prcis. Il s&a2it du !uartier Papus de Toulouse. Un p"nom.ne intressant !ui apparaFt en ili2rane tout au lon2 de cette tude@ est la construction du rapport au ris!ue et 7 la pollution. Bo#ert 6ullard e,pli!ue l&inEustice environnementale !ui touc"e les pauvres@ les activit dan2ereuses et polluantes s&installant l7 oC il - a le moins de rsistances 1. +ans le cas de Toulouse nous assistons 7 un p"nom.ne di rent@ mGme s&il est di icile de comparer la situation d&un tat;continent et celle d&une ville de 111=mH. I Toulouse@ les ris!ues et les pollutions menacent des *ones et des populations importantes et diverses@ en tant situes relativement proc"e du centre;ville. +e mGme@ l&e,plosion dmo2rap"i!ue !u&a connu la ville a provo!u un p"nom.ne inverse 7 celui prsent par 6ullard@ en amenant la population au dan2er@ notamment en ur#anisant des territoires autour de l&ile du ramier !ui est ddie de lon2ue date 7 des activits dan2ereuses '. La construction spatiale du ris!ue sem#le donc ici dsor2anise@ le ris!ue au2mentant avec l&ur#anisation 2alopante et touc"ant une population croissante. Par e,tension nous pouvons assister 7 une pauprisation des *ones les plus touc"es par les ris!ues et les pollutions@ mais ce p"nom.ne est une cons!uence@ et non la raison e,plicative de la prsence de l&activit dan2ereuse. Le !uartier Papus est si2ni icati du p"nom.ne !ui a rapp le 2rand Mirail. I l&ori2ine@ la *one autour de l&universit tait prvue pour des "a#itants de la classe mo-enne. Mais cet o#Eecti a vite t ou#li@ ces !uartiers a-ant connu un p"nom.ne de pauprisation. Papus a t le premier !uartier construit dans ce secteur du 2rand Mirail. >ela se voit encore auEourd&"ui puis!u&il - a certaines ronti.res p"-si!ues avec les !uartiers environnants. Il a t construit par l&)9IA A) ice 9ational Industriel de l&A*ote@ ancGtre d&A8F pour lo2er ses emplo-s 7 partir de la in des annes 05%. L&)9IA
1 6ullard + B@ '555 ' 6ullard indi!ue lui !ue le p"nom.ne 2nral !u&il a o#serv@ en particulier au, Jtats;Unis@ est !ue le dan2er va vers les populations@ via l&installation de comple,es industriels ou de dc"ar2es notamment.
a cr 7 cette occasion la socit <LM Papus@ dont elle tait propritaire. Lors de la construction@ des mcanismes de solidarit en ont ait un territoire avec une orte identit. La co"a#itation entre les ouvriers dans les immeu#les et les cadres dans les pavillons a 2alement t prsent comme un mod.le de mi,it. Pendant lon2temps ce !uartier tait peupl uni!uement des amilles de personnels de l&)9IA@ /55 amilles en 13((. Mais l&volution de la *one au cours des dcennies suivantes avec l&avance de la ville@ a ait ortement au2menter les nuisances et les pollutions de toutes sortes. En 133$ tous les lo2ements de la cit Papus ont t vendus 7 l&o ice <LM de la ville de Toulouse3. Le !uartier Papus est enclav@ il ne poss.de !ue 3 entres et ' sorties pour les v"icules@ plus une ouverture pitonne sur le !uartier de La Faourette. Proprit de l&)9IA@ son or2anisation a pris la orme d&une sorte de villa2e dans la ville@ avec ses lo2ements@ ses commerces@ ses espaces verts@ ses activits sportives et culturelles@ et son lieu de travail !ui tait l&usine d&en2rais. La construction de la rocade a enclav la *one au sud. La population du !uartier Papus est ra2ile. Elle comprend en e et une orte proportion de personnes de plus de ($ans A1/@3K% et de moins de '5ans A'1@1K%0. +eu, d-nami!ues dmo2rap"i!ues di rentes se rencontrent sur ce territoire !ui a deu, "istoires !ui co"a#itent@ une L "istori!ue M et l&autre contemporaine@ les populations ori2inelles lies 7 l&)9IA laissant petit 7 petit la place au nouveau, venus. Le !uartier Papus a donc une population ra2ile. Mais il est en outre situ au coeur d&une multitude de pollutions et de nuisances !ui ont au2menter le dan2er pour la sant des "a#itants. Il s&a2it principalement de la pollution de l&air@ !ui trouve ses ori2ines dans une multitude de p"nom.nes. Par e,tension le #ruit et le traumatisme de l&e,plosion de '551 sont des causes de surmortalit. Au del7 de ces dan2ers avrs@ des ris!ues p.sent 2alement sur le !uartier. E,plosion@ inondation@ empoisonnement@ accident d&avion@ le ris!ue est ai#le@ mais rel.
I. Les diffrentes menaces pour la sant des habitants dans le quartier Papus
1) La pollution de l'air
La pro,imit immdiate de la rocade@ la prsence du couloir arien@ un transit important@ un parc automo#ile vieillissant@ un "a#itat individuel ancien avec du c"au a2e par com#ustion@ la prsence d&activits polluantes 7 pro,imit du !uartier Papus sont des acteurs de pollution de l&air de la *one tudie. >es pollutions ont un impact sur les populations@ des "a#itants si2nalent par e,emple !ue davanta2e de pro#l.mes )BL sont si2nals par les mdecins$. A in d&avoir davanta2e de donnes prcises sur les cons!uences sur la sant@ l&)BAMIP A)#servatoire B2ional de l&Air en Midi P-rnes% participe 7 l&tude ELFE AEtude lon2itudinale ranPaise depuis l&en ance % 4 une en!uGte sant;environnement !ui suit pendant '5 ans '5.555 en ants ns en '515(. La !ualit de l&air 7 Toulouse peut Gtre tr.s mauvaise@ comme en dcem#re '513/. Les cons!uences sur la sant des personnes peuvent Gtre s-nt"tises dans le sc"ma suivant !ue l&on trouve sur le site du minist.re de la sant 4
$ ( / 1
Bapport du runion sur la !ualit de l&air or2anis par le comit de !uartier Papus Ta#ar 6ordelon2ue "ttp4NNOOO.el e; rance. rNinde,.p"pN rN "ttp4NNOOO.ladepec"e. rNarticleN'513N1'N15N1//13'(;pollution;un;nouveau;pic;record;a;toulouse."tml "ttp4NNOOO.sante.2ouv. rNe ets;sur;la;sante;de;la;pollution;de;l;air."tmlQn#1
Ozone
>ette pollutions est rcurrente lors des Eournes ensoleilles@ en e et elle se cre par l&action du ra-onnement solaire sur des polluants automo#iles@ industriels@ issus de c"au a2es t"ermi!ues et des incinrateurs. Une e,position 7 l&o*one est suscepti#le dSentraFner 7 court terme la survenue de pro#l.mes respiratoires. >es mani estations sont ta-es par de nom#reu, travau, pidmiolo2i!ues. Par ailleurs@ l&au2mentation des niveau, d&o*one est corrle 7 une au2mentation 7 court terme de la mortalit et des "ospitalisations. MGme 7 ai#le dose l&o*one peut provo!uer des crises d&ast"me c"e* les en ants.
Dioxyde d'azote
Les moteurs +iesel comptent parmi les premi.res sources d&mission de ce 2a* !ui peut pntrer au plus pro ond du s-st.me respiratoire et provo!uer des lsions in lammatoires. En contact avec de l&eau au sein du corps ou sur une mu!ueuse@ se cre de l&acide nitri!ue !ui est un acide ort pouvant provo!uer de 2raves #rulures@ ainsi !u&un Td.me pulmonaire en cas d&in"alation des vapeurs.
Dioxyde de souffre
L&industrie@ l&incinration de dc"ets et la circulation automo#ile sont les principau, producteurs de cette molcule en ville. Tr.s solu#le@ il est rapidement a#sor# par les sur aces "umides du corps@ notamment les mu!ueuses. Il s&a2it d&un 2a* irritant. Une "ausse des concentrations de dio,-de de sou re sSaccompa2ne notamment dSune au2mentation du nom#re de dc.s pour cause cardio; vasculaire.
3 Prsence en anne,es du ta#leau plus complet prsentant les principales pollutions c"imi!ues prsentes dans l&air@ source Airpari
Poussires
La prsence d&un tra ic important 7 pro,imit immdiate ainsi !ue le nom#re important de v2tau, provo!ue une production de poussi.re constante dans l&air am#iant dans le !uartier Papus. Autour de sites industriels ou ur#ains@ ou 7 pro,imit de couloirs de transports@ la poussi.re contient souvent une proportion si2ni icative de to,ines !ui sont in"als par les personnes. MGme !uand les poussi.res ne sont pas to,i!ues@ leur in"alation c"roni!ue peut provo!uer des cancers. La poussi.re contient 2alement des pollens pouvant Gtre naturellement aller2.nes@ ou le devenir en se d2radant dans les milieu, ur#ains oC ils ne sont pas emports par les a#eilles@ ni pi2s et d2rads dans les sols v2taliss. Les poussi.res sont le support de nom#reu, micro#es et autres a2ents pat"o2.nes !ui ne peuvent vivre lon2temps en suspension dans l&air@ mais su#sistent dans la poussi.re.
3) La rocade
Papus est #ord au sud par la rocade@ le prip"ri!ue toulousain. La section entre Lan2lade et la >pi.re a t la premi.re pro2ramme@ d.s 13$/@ mais elle n&a t mise en service !u&en 131015. 9ous pouvons nanmoins constater !u&une route prip"ri!ue e,istait dE7 sur la p"oto ci; contre issue des arc"ives municipales et !ui date des annes /5. >ette premi.re c"ausse a t mise en service en 13$3. Il - a en mo-enne plus de 155.555 v"icules !ui empruntent tous les Eours la rocade toulousaine11. Tous ces v"iculent ne passent pas devant Papus@ mais nous pouvons estimer le transit 7 cet endroit 7 plusieurs di*aines de milliers par Eour. >ela provo!ue une pollution tr.s importante@ !ui peut entrer dans le !uartier 2rUce 7 une ouverture dans le mur de protection !ui lon2e la rocade. En e et@ il - a une entre directe sur la rocade dans la direction de 6la2nac Aau niveau du ' sur la carte dans le point suivant%. La pollution de la rocade s&in iltre donc le lon2 de l&a,e de transit !ui traverse le !uartier@ notamment la lon2ue rue de Touraine !ui d#ouc"e directement sur cette entre de rocade. >ette pro,imit avec cette in rastructure !ui provo!ue de ortes pollutions a des cons!uences sur la sant des riverains !ui sont connues et reconnues 4 au2mentation des ris!ues de cancer@ surmortalit@ "ospitalisations@ etc1'.
15 "ttp4NNroutes.Oi=ia.comNOi=iNAutorouteV ranK>3KA/aiseVA('5 11 "ttp4NNOOO.ladepec"e. rNarticleN'511N11N11N1'11113;comment;eviter;les;#ouc"ons;a;toulouse."tml 1' En plus de ce document de la +BEAL A!uitaine@ une contri#ution au d#at sur le contournement de Toulouse apporte une anal-se !ui se #ase sur de nom#reuses tudes Amais ce document est tr.s mal mis en orme%. "ttp4NNOOO.a!uitaine.developpement; dura#le.2ouv. rNIM?Npd N9oteVdeVpresentationVduVrapportVdVetudesVcle///11/.pd "ttp4NNcpdp.de#atpu#lic. rNcpdp;contournement;toulouseNdocsNcontri#utionsNsc"e er;pollution;impact;.pd
4) Un transit important
)utre l&e,istence d&in rastructures comme la rocade !ui ont passer des lots de v"icules en #ordure du !uartier Papus@ les comportements individuels en am.nent 2alement #eaucoup. Le !uartier sert en e et de *one de transit pour des milliers de v"icules par Eour@ le lon2 de la li2ne rou2e de la carte ci; dessous. La Mairie de Toulouse en a compt 1555NEour. Il - a une dou#le e,plication 7 ce p"nom.ne 4 l&e,istence d&une entre d&autoroute pour aller vers le nord;ouest A6la2nac% au niveau de la l.c"e '. +e nom#reuses personnes vont donc directement vers cette entre l7@ plutDt !ue de aire un petit dtour en passant par l&c"an2eur au niveau de la l.c"e 3. passer par le !uartier peut reprsenter un raccourcis pour aller vers l&entre de rocade au niveau de la l.c"e 3. En e et@ l&c"an2eur au niveau de la l.c"e 1 est particulier. Pour aller vers l&est ABamonville% il est ncessaire de aire un dtour en devant aller Eus!u&au 2rand rond;point devant la Be-nerie. Avec un eu tricolore 7 mi;c"emin vers ce rond;point !ui passe souvent au rou2e@ cela apparaFt comme tant plus rapide 7 de nom#reuses personnes d&aller directement vers l&c"an2eur de la l.c"e 3 en traversant donc le !uartier Papus. Lutter contre cet important transit de v"icules est une des principales dolances du comit de !uartier de Papus;Ta#ar;6ordelon2ue Acomit PT6%. Mais la Mairie a pour l&instant reEet leurs demandes sur cette !uestion.
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Carte du raccourcis En plus de ces v"icules individuels@ il - a 2alement un certain nom#re de #us !ui traversent le !uartier pour reEoindre le dpDt Tisso situ 7 pro,imit de l&ancienne usine A8F@ Euste sous le c"i re 3 sur la carte ci;dessus. >es #us apportent donc eu, aussi une pollution de l&air@ mais 2alement une pollution sonore pour les riverains directs.
nom#reu, "a#itants #ricolent leur v"icule eu, mGme@ ce !ui au2mente leur dure de vie@ mais n&apporte aucune 2arantie !uant 7 la !uestion des pollutions mises.
Sens de dcollage et d'atterrissage l'aroport de !oulouse"#lagnac en fonction du vent20 Il - a 2alement le pro#l.me de la pollution sonore. Le passa2e r!uent d&avions a des e ets noci s pour la sant "umaine 4 stress@ trou#les du sommeil@ de l&audition@ e ets sur le s-st.me cardio; vasculaire@ immunitaire et endocrinien@ cons!uences sur la sant mentale '1. Les en ants sont particuli.rement concerns@ en tant !ue pu#lic ra2ile. Au;del7 de leur sant@ les en ants sont 2alement pnaliss par le dran2ement sonore 7 l&cole. Il est reconnu !ue le #ruit a un e et n2ati sur les capacits des en ants 7 russir 7 l&cole''. Il - a une di rence entre le #ruit rel et 2Gne sonore. >ette situation se caractrise surtout la nuit@ la 2Gne occasionne tant plus importante pour un niveau identi!ue de #ruit la nuit !ue le Eour. Les vols de nuit sont donc ceu, !ui prsentent le plus 2rand ris!ue au niveau du #ruit pour la sant des populations riveraines. Un p"nom.ne moins !uanti ia#le est celui des avions en cours de test. Air#us ralise de nom#reu, vols sur des appareils test avant leur mise sur le marc". Son avion de transport militaire@ l&A055M survolait r2uli.rement le !uartier Papus pendant des mois lors des annes '51' et '513@ et durant une
11 13 '5 '1 '' "ttp4NNOOO.ladepec"e. rNarticleN'51'N5$N15N13033/$;a;l;aeroport;de;#la2nac;les;avions; ont;le;plein."tml "ttp4NNsurvol.airpari . rNo#servatoireN!uelle;pollution;autour;aeroports "ttp4NNOOO.toulouse.aeroport. rNsociete;aeroportNenvironnementNnavi2ation;aerienneNprocedures;et;traEectoires "ttp4NNOOO.vedura. rNactualiteN$1/1;pollution;impact;sante;riverains "ttp4NNlo#e.caNaudition;lan2a2e;et;paroleNlaudition;des;en ants;audition;lan2a2e;et;paroleNlaudition;et;la;reussite; scolaire;laudition;des;en ants;audition;lan2a2e;et;paroleNle;#ruit;en;salle;de;classeKE'K15K13;un;o#stacle;a;la; reussite;scolaireN
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lon2ue priode il atterrissait entre '3" et minuit@ tous les Eours. >et avions !uip de 0 tur#ines 7 "lice est particuli.rement #ru-ant@ et son passa2e a cette "eure nocturne tait de nature 7 2Gner les "a#itants@ et potentiellement 7 rveiller ceu, !ui dormaient. Les protot-pes ncessitent en mo-enne '555 "eures de vol pour mettre au point un nouvel appareil@ ce !ui ait de nom#reu, dcolla2es et atterrissa2es. Il - a plus de $555 vols d&essai par an 7 Toulouse'3. A in de pouvoir mesurer e icacement les nuisances sonores causes par le passa2e des avions@ et de pouvoir demander un respect des normes en vi2ueur le cas c"ant@ le comit de !uartier Papus;Ta#ar; 6ordelon2ue a install un appareil de mesure du #ruit sur le toit d&un de ses mem#res. I noter !u&il - a 2alement une association !ui lutte contre les vols de nuit sur toute la *one survole par les avions et !ui est particuli.rement implant dans le !uartier'0.
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II.
Le !uartier Papus a t construit pour lo2er les personnels de l&usine )9IA. >ette usine a t construite apr.s la Premi.re ?uerre Mondiale. Le trait de Yersailles !ui mettait in 7 ce con lit a donn au titre des rparations de domma2e de 2uerre 7 la France@ des procds de a#rication c"imi!ue de l&ammoniac !ui appartenait 7 l&entreprise allemande 6ASF@ et !ui servait notamment 7 a#ri!uer des 2a* de com#at. L&tat ranPais sou"aitait donc utiliser cette tec"nolo2ie pour 2arantir son indpendance strat2i!ue en approvisionnement de nitrates. L&arme ranPaise tait en e et dpendante de l&importation des nitrates c"iliens pendant le con lit de 10;11@ contrairement 7 l&Allema2ne !ui tait autonome mal2r le #locus'3. L&usine avait donc comme #ut ori2inel une production militaire de produits destins 7 tuer. Par e,tension@ son orientation civile avec la productions d&en2rais ne aisait pas disparaFtre le ris!ue@ les procds de a#rication et les produits utiliss tant potentiellement dan2ereu, pour les riverains en cas de catastrop"e. Le ris!ue e,istait dE7 avant l&e,plosion de l&usine A8F !ui a rapp de plein ouet le !uartier Papus@ prouvant ainsi d initivement la dan2erosit de l&installation pour les "a#itants. +ans un tract compte rendu du >omit d&<-2i.ne et Scurit@ la >?T met en avant de 2raves d-s onctionnements relati s 7 la scurit suite 7 la mort d&un emplo-. Le propos est tourn vers la protection des emplo-s@ mais par e,tension le ris!ue p.se 2alement sur les populations riveraines. Sont notamment cits 4 dispersion sous orme de poussi.res de produits c"lors. uites et o#structions r!uentes au niveau des tu-auteries de certaines mac"ines. production continue de tonnes de poussi.res d&en2rais dans un atelier@ poussi.re !ui dsa2r.2e le #ton de la dalle. certains ateliers tant prsents comme tant en L dcrpitude avance M. ' 7 3 draillements par mois sur la voie erre@ s&ils sont cits c&est !u&il s&a2it de trains convo-ant des produits destins ou issus de l&usine@ donc potentiellement dan2ereu,. disparition des ca"iers de scurit et non prise en compte des demandes relatives 7 la scurit. mauvais tat des installations. Par e,tension nous pouvons estimer !ue toute industrie c"imi!ue ait peser un ris!ue sur les populations riveraines comme l&attestent les e,emples des catastrop"es de Fe-*in 7 L-on en 13(( 35@ de Seveso en Italie en 13/(31@ ou de 6"opal en Inde en 13103'@ et les r.2lementations !ui visent 7 prvenir ce t-pe de ris!ue maEeur@ comme la directive europenne Seveso33 et la loi 6ac"elot de '553.
'3 35 31 3' 33
6ordes '553@ p.11 "ttp4NN r.Oi=ipedia.or2NOi=iN>atastrop"eVdeVlaVra inerieVdeVFe-*in "ttp4NN r.Oi=ipedia.or2NOi=iN>atastrop"eVdeVSeveso "ttp4NN r.Oi=ipedia.or2NOi=iN>atastrop"eVdeV6"opal "ttp4NN r.Oi=ipedia.or2NOi=iN+irectiveVSeveso
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30 3$ 3( 3/ 31
"ttp4NN r.Oi=ipedia.or2NOi=iN9itrocellulose "ttp4NNOOO.ladepec"e. rNarticleN'55$N53N'1N301511;toulouse;dort;touEours;pres;d;une;poudriere."tml "ttp4NNOOO.'5minutes. rNtoulouseN111'3'3;#allastieres;detonateur "ttp4NNOOO.ladepec"e. rNarticleN'515N5(N'3N1(5$30;les;#allastieres;seront;peut;etre;depolluees;en;'51$."tml "ttp4NNOOO."aute;2aronne.2ouv. rNPu#licationsNEspace;presseN>ommuni!uesNSite;des;#allastieres;de;Toulouse; 6ra!ueville;Point;de;situation 33 "ttp4NNarc"ives;lepost."u in2tonpost. rNarticleN'515N5(N'3N'1'(0($Vtoulouse;des;milliers;d;o#us;dissimules;par;la; d2a;au;nord;des;#allastieres."tml
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tiers des vols survolerait la *one c"imi!ue 7 #asse altitude au dcolla2e ou 7 l&atterrissa2e0$.
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!ibliographie
+uvra!es
6)B+ES Jean;>laude@ +e l&)9IA 7 ?rande Paroisse une aventure industrielle et "umaines@ Les Arts ?rap"i!ues@ '.me dition@ Toulouse@ '553. 6ULLAB+ +. Bo#ert@ +umpin2 in +i,ie4 Bace@ >lass and Environmental ]ualit-@ 3.me dition@ ^estvieO Press@ '555. >AU<)PE Marion@ +e la Poudrerie nationale de Toulouse au >ancropDle@ la catastrop"e d&A8F dans les d-nami!ues territoriales d&un espace industriel ur#ain A11$5;'551%@ t".se de 2o2rap"ie et amna2ement@ UTM@ Toulouse@ '511. "ttp4NNtel.arc"ives;ouvertes. rNdocsN55N1$N33N0(NP+FNT"eseVMarion>au"opeVv'.pd
(rticles
FABBE9_ <enri@ E,plosion dSune usine c"imi!ue 7 Toulouse@ SPS n` '$5@ dcem#re '551. "ttp4NNOOO.pseudo;sciences.or2Nspip.p"pWarticle33
(rticles de presse
B ection de la di2ue de Lan2lade "ttp4NNOOO.ladepec"e. rNarticleN'51'N15N5'N10$03($;re ection;des;di2ues;le;premier;maillon; termine."tml "ttp4NNOOO.toulousein os. rNinde,.p"pNactualitesNsocieteN33'0;toulouse;la;destruction;de;la;di2ue;de; lan2lade;est;elle;dan2ereuse;."tml Bestrictions sur l&utilisation du #ois comme mo-en de c"au a2e en Ile de France "ttp4NNOOO. rancein o. rNconsommationN!uestion;d;immo#ilierN eu;de;c"eminee;dans;un;an;ce;sera; interdit;1'1/30$;'510;51;13 Pic de pollution 7 Toulouse "ttp4NNOOO.ladepec"e. rNarticleN'513N1'N15N1//13'(;pollution;un;nouveau;pic;record;a;toulouse."tml 6allasti.res "ttp4NNOOO.ladepec"e. rNarticleN'55$N53N'1N301511;toulouse;dort;touEours;pres;d;une;poudriere."tml 11
"ttp4NNOOO.ladepec"e. rNarticleN'515N5(N'3N1(5$30;les;#allastieres;seront;peut;etre;depolluees;en; '51$."tml "ttp4NNOOO.'5minutes. rNtoulouseN111'3'3;#allastieres;detonateur "ttp4NNarc"ives;lepost."u in2tonpost. rNarticleN'515N5(N'3N'1'(0($Vtoulouse;des;milliers;d;o#us; dissimules;par;la;d2a;au;nord;des;#allastieres."tml Bocade et #ouc"ons "ttp4NNOOO.ladepec"e. rNarticleN'511N11N11N1'11113;comment;eviter;les;#ouc"ons;a;toulouse."tml Statisti!ues relatives 7 l&activit de l&aroport de Toulouse;6la2nac "ttp4NNOOO.ladepec"e. rNarticleN'51'N5$N15N13033/$;a;l;aeroport;de;#la2nac;les;avions; ont;le; plein."tml Traumatisme de l&e,plosion A8F "ttp4NNOOO.lemonde. rNsocieteNarticleN'511N53N13Ndes;annees;apres;le;traumatisme;d;a* ;est;touEours; laV1$/0$01V3''0."tml
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Jtude statisti!ues des accidents ariens "ttp4NNOOO.1551cras".comNinde,;pa2e;statisti!ue;l2;1;numpa2e;3."tml Prvention des ris!ues lis au mono,-de de car#one "ttp4NNOOO. ss. rNOe#N1'5;le;mono,-de;de;car#one.p"p +onnes dmo2rap"i!ues et de sant sur Toulouse "ttp4NNOOO.orsmip.or2NtlcNdocumentsNpro iltoulouse'31115.pd Jtude des ris!ues sanitaires sur l&lar2issement de la rocade de 6ordeau, "ttp4NNOOO.a!uitaine.developpement; dura#le.2ouv. rNIM?Npd N9oteVdeVpresentationVduVrapportVdVetudesVcle///11/.pd >ontri#ution au d#at sur le contournement de Toulouse listant les dan2ers de la prsence aupr.s d&une autoroute et les tudes raliss 7 ce suEet "ttp4NNcpdp.de#atpu#lic. rNcpdp;contournement;toulouseNdocsNcontri#utionsNsc"e er;pollution; impact;.pd Association toulousaine contre les nuisances ariennes "ttp4NNccnaat. ree. rN Prsentation des pollutions produites par les avions "ttp4NNsurvol.airpari . rNo#servatoireN!uelle;pollution;autour;aeroports Impact des pollutions des avions "ttp4NNOOO.vedura. rNactualiteN$1/1;pollution;impact;sante;riverains Le #ruit comme rein 7 la russite scolaire "ttp4NNlo#e.caNaudition;lan2a2e;et;paroleNlaudition;des;en ants;audition;lan2a2e;et;paroleNlaudition;et; la;reussite;scolaire;laudition;des;en ants;audition;lan2a2e;et;paroleNle;#ruit;en;salle;de;classe KE'K15K13;un;o#stacle;a;la;reussite;scolaireN Site de l&aroport de Toulouse;6la2nac@ traEectoire des avions "ttp4NNOOO.toulouse.aeroport. rNsociete;aeroportNenvironnementNnavi2ation;aerienneNprocedures;et; traEectoires Lettre d&in ormation au, riverains de l&aroport Toulouse;6la2nac "ttp4NNOOO.toulouse.aeroport. rNsitesNde aultN ilesNcontri#NsocieteNenvironnementNcin!surcin!;n;15; environnement.pd Pollution des incinrateurs "ttp4NNOOO.invs.sante. rNpu#licationsN'551Npla!uetteVresultatsVuiomNpla!uetteVresultatsVuiom.pd "ttp4NNOOO.airpur.or2Ninde,.p"pW optionZcomVcontent[vieOZcate2or-[la-outZ#lo2[idZ3$[ItemidZ/0 "ttp4NNOOO. rance;incineration. rN
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3nc8clopdies en li!ne
>atastrop"es industrielles "ttp4NN r.Oi=ipedia.or2NOi=iN>atastrop"eVdeVlaVra inerieVdeVFe-*in "ttp4NN r.Oi=ipedia.or2NOi=iN>atastrop"eVdeVSeveso "ttp4NN r.Oi=ipedia.or2NOi=iN>atastrop"eVdeV6"opal B2lementation pour prvenir les ris!ues industriels
"ttp4NN r.Oi=ipedia.or2NOi=iN+irectiveVSeveso
Produit e,plosi "ttp4NN r.Oi=ipedia.or2NOi=iN9itrocellulose P"os2.ne "ttp4NN r.Oi=ipedia.or2NOi=iNP"os2K>3KA1ne )#usite@ s-ndrome post;traumati!ue suivant l&e,plosion d&o#us "ttp4NN r.Oi=ipedia.or2NOi=iN)#usite <istori!ue de l&autoroute A('5 Acontournement ouest de Toulouse%. "ttp4NNroutes.Oi=ia.comNOi=iNAutorouteV ranK>3KA/aiseVA('5
7ivers
E,position temporaire du comit de !uartier Papus;Ta#ar;6ordelon2ue sur l&"istoire du !uartier Papus.
'1
"nnexes
9ableau rcapitulati des polluants et leurs e ets sur la sant 5:
Polluants Caractristiques Effets sur la sant
L'o<one est un !a< a!ressi pour les mu/ueuses oculaires et respiratoires et /ui pn0tre acilement =us/u'au' voies respiratoires les plus ines> Une e'position & l'o<one est susceptible d?entra@ner & court terme la survenue de probl0mes respiratoires tels /ue tou' s0cheA dclenchement de crises d'asthmeA diminution de la onction pulmonaire> 6es mani estations sont ta8es par de nombreu' travau' pidmiolo!i/ues> Par ailleursA l'au!mentation des niveau' d'o<one est corrle & une au!mentation & court terme de la mortalit et des hospitalisations> Le 2+2 a ecte le s8st0me respiratoireA le onctionnement des poumons et il provo/ue des irritations oculaires> L'in lammation de l'appareil respiratoire entra@ne de la tou'A une production de mucusA une e'acerbation de l'asthmeA des bronchites chroni/ues et une sensibilisation au' in ections respiratoires> +n constate une au!mentation du nombre des admissions & l'hBpital pour des cardiopathies lors de hausses des niveau' de 2+2> Par ailleursA une e'position au 2+2 sur de lon!ues priodes & des niveau' mo8ens =ournaliers aibles est associe & la survenue de di rents vnements sanitaires tels /ue l'hospitalisation pour maladies respiratoires et cardio1 vasculaires ischmi/uesA l'e'acerbation de crises d'asthmeA l'a!!ravation des insu isances respiratoires chroni/ues et les dc0s pour patholo!ies cardio1 vasculaires>
Ozone (O3)
Polluant secondaire orm suite & des ractions chimi/ues entre 6+; et ,+' en prs ence de ra8ons ultraviolets
9r0s solubleA rapidement absorb par les sur aces humides de la boucheA du ne<>
3lles se composent d'un mlan!e comple'e de substances or!ani/ues et minralesA sous orme solide ou li/uide> +n les classe en onction de leur diam0tre arod8nami/ue # PC1: Ddiam0tre de moins de 1: Em) F PC2A5 Ddiam0tre de moins de 2A5 Em)> Les particules les plus !rosses Dde diam0tre suprieur & 1: Gm) sont arrHtes par les voies ariennes suprieures de l?homme> Les particules ines peuvent atteindre la r!ion alvolaire des poumons> Les principau' composants des particules en suspension sont les suivants # sul atesA nitratesA ammoniumA chlorure de sodiumA carboneA mati0res minrales et eau>
(u' concentrations au'/uelles sont e'poses la plupart des populations urbaines et rurales des pa8s dvelopps et en dveloppementA les particules ont des e ets n astes sur la sant> 7e nombreuses tudes pidmiolo!i/ues ont mis en vidence des associations & court terme entre les niveau' ambiants de particules et les di rents e ets /ui sont # une au!mentation de la mortalitA des admissions hospitali0resA de la prise de mdicaments et des consultations mdicalesA des ractions in lammatoires des poumonsA des s8mptBmes respiratoires> CHme si les tudes sont moins nombreuses concernant les e ets & plus lon! termeA il a t mis en vidence /u?une e'position chroni/ue au' particules contribue par ailleurs & au!menter le ris/ue de contracter des maladies cardiovasculaires et respiratoiresA ainsi /ue des cancers pulmonaires>
"es Com,oss Les 6+; sont de natures Les e ets peuvent Htre tr0s divers selon les polluants # cela peut Or-aniques .olatils diversesA plus de 4:: composs aller de la simple !Hne ol activeA & une irritation Daldh8des)A & une / CO. sont identi iables dans l'air> Le diminution de la capacit respiratoireA =us/u'& des e ets noci s (0ydrocarbures* ben<0ne est & ce =our le seul pour le Jtus et des e ets cancri!0nes en particulier pour des benzne* 6+; r!lement par la composs tels /ue le ben<0ne> ald0ydes* etc1) l!islation ranIaise>
$5 Asource Airpari %
''
Polluants
Caractristiques
Le ,+2 est un o'8dant puissant moins soluble dans l'eau /ue le 2+2> -l pn0tre dans les voies ariennes in rieures notamment les bronchioles> (u niveau cellulaire le ,+2 provo/ue des lsions in lammatoires de l'pithlium de t8pe o'8dati avec libration de mdiateurs chimi/ues et de radicau' libres> +n note une au!mentation des l8mphoc8tes et des macropha!es dans le li/uide broncho1 Le dio'8de d'a<ote peut pntrer alvolaire pour des e'positions & des doses tr0s leves> dans les plus ines rami ications Les e ets clini/ues sont contradictoires> 6he< le su=et sain lors des voies respiratoires> d'e'primentations contrBlesA on retrouve une au!mentation de la rsistance des voies ariennes lors d'e'positions suprieures 2":: G!Km 3> Par contreA il n'8 aurait pas d'e ets notables en dessous de 1$:: G!Km 3> 6he< le su=et asthmati/ueA certains auteurs notent une au!mentation de l'h8per ractivit bronchi/ueA d'autres ne retrouvent aucun e et>
Prsents dans l?air sous orme de ines poussi0resA les mtau' lourdsA se dposent le lon! des voiesrespiratoires> Les particules les plus !rosses sont arrHtes au niveau des voies respiratoires suprieuresA pour Htre ensuite d!luties et parvenir dans l?appareil di!esti F les plus ines allant =us/u?au' alvoles pulmonaires> 6es poussi0res se dposent !alement sur les solsA les eau'A les v!tau' et peuvent !ravement contaminer les cha@nes alimentaires> Parmi les 41 mtau' lourdsA certains sont particuli0rement to'i/ues # Le plombA le mercure Dobli!ation d?avoir un suivi par les dispositi s de surveillance permanents)A l?arsenicA le cadmium et le nic5el Dpour les/uels il n?8 a pas d?obli!ation d?avoir le mHme suivi de routine)>
Le plomb # Lis/ue d? l?into'ication ai!uM et chroni/ue /ui se traduit par des troubles du comportementA des pertes de mmoireA des mau' de tHteA une ccitA une h8pertension artrielle> Le plomb traverse librement la barri0re placentaire "e mercure # Les sels de mercure D orme inor!ani/ue)A tr0s irritantsA provo/uent des ulc0res sur les l0vres et la lan!ueA des troubles !astro1 intestinau' et une insu isance rnale> La orme or!ani/ue se concentre le lon! des cha@nes alimentaires et provo/uerA che< l?adulteA des chan!ements de personnalitA des tremblementsA des troubles de la visionA une surditA une perte de coordination musculaire et de sensationA ainsi /ue des pertes de mmoire> "2arsenic D(s) # L'e'position & l'arsenic inor!ani/ue peut provo/uer di rents e etsA comme une irritation de l'estomac et des intestinsA une diminution de la production des !lobules blancs et rou!esA un probl0me de peauA et une irritation des poumons> Une e'position tr0s importante & l'arsenic inor!ani/ue peut provo/uer une in ertilit et des ausses couches F elle peut aussi en!endrer une rsistance moindre au' in ectionsA des perturbations du cJur et des domma!es au cerveau che< l'homme et le emme> 3n in l'arsenic inor!ani/ue peut altrer l'(7,> L'arsenic or!ani/ue ne peut provo/uer ni cancer ni altration de l'(7,> Cais une e'position & des doses leves peut provo/uer certains e ets che< l'homme comme par e'emple des mau' d'estomac ou des probl0mes au niveau des ner s> "e (ic3el 4 en /uantits importantes peut avoir les cons/uences suivantes#plus de ris/ue de dvelopper un cancer des poumonsA du lar8n' et de la prostateA nausesA vomissements et verti!e apr0s une e'position au !a<A embolies pulmonairesA chec respiratoireA chec de naissanceA asthme et bronchite chroni/ueA ractions aller!i/ues telles /ue des ruptions cutanes Dprincipalement avec les bi=ou')A probl0mes cardia/ues
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