-

lie-
I
- w
Untuk lnformasi Hubungi XL Center Terdekat:

dl, A4 W Yani ?N&Semarang 5N63

'1Bfp.[8%24) WQlSw5-9

JI. Jmd. A. rani60 Kudus

Ta(62-29t) 445.124

L - -

Jt Gajah Mada no Z
l T-l I
f ' L I I

center
M M no 37 P u d d l , G
58111 Telp.(62-292) 423 3?7
,n
-
1.1 -I
-
- 1_
 General Manager.
PT .Zngkasa Pura I (Persero)
Bandar Udara Internasional Ahmad 58ni Semarang

Sejalan dengan perkembangan ekonomi dunia pada umumnya

dan Indonesia pada Khususnya, pertumbuhan arus penurnpang
melalui Bandar Udara Internasional Ahinad Yani Scmarang
mengalami perkembangar1 yang sangat pesat, saat ini hampir
1.500.000 penumpang setiap tahunnya memadati bandar udara
yang menjadi pintu gerbang utama anls transportasi Jawa Tengah.
Jumlah ini diperkirakan akan t e n ~ smeningkat sciring dengan
lnakin berkembangnya usaha penerbangan dan kebutuhan
masyarakat untuk dapat bepergian antar kota, maunpun ke luar
negeri.

Terjangkaunya tarif pesawat bagi sebagian masyarakat

inenjadikan pesawat menjadi moda transportasi sebagai pilihan
yang tepat dan populer bagi lnasyarakat yang mernbutuhkan
n~obilitastinggi dan cepat. Disamping it11 arus penumpang dari
manca negara ke Jawa Tengah yang semakin meningkat dari
tahun Ice tahun untuk tujuan pariwisata seiring dengan
meningkatknya rninat turis asing b e r k ~ l ~ ~ j uken gJawa Tengah.
Dengan kondisi itulah PT Angkasa Pura I (Persero) Bandar Udara
A h ~ n a d Yani, b e r u s a h a m e ~ n b e r i k a n pelayanan y a n g
berkornitmen. tepat, dan maksilnal dengan meningkatkan sarana
dan prasarana bandar udara.

Untuk tujuan tcrsebut, PT Angkasa Pura 1 (Perse1.o) mencrbitkar

"Panduan Bandara Interrlasional Ahm,ld Yani yang :ncmbuai
bcrbagai infonnasi seputar bandara dan pari\xisdta J a w Tenml-
yang diharapkan dapat bcrguna bagi masyarakat.

Dengan diterbitkannya buku ini, scmoga dapat meinbantu

menlberikan informasi yang diperlukan bagi para penumpang /
penunjang dengan memanfaatkan jasa pelayanan Bandara
Internasional Ahmad Yani

Semarang, September 2009

Ttd
General Manager
SEJARAH KOTA SEMAKANG

Di masa dulu, ada seorang dari kesultanan Demak bernaina

pangeran Made Pandan bersama putranya Raden Pandan Arang,
~neninggalkanDemak tnenuju ke daerah Barat Disuatu tempat
yang kemudian bernama Pulau Tirang, membuka hutan dan
inendirikan pesantren dan menyiarkan agama Islam. Dari waktu
ke waktu daerah itu semakin subur, dari sela-sela kesuburan itu
muncullah pohon asam yang arang (bahasa Jawa: Asem Arang),
sehingga memberikan gelar atau nama daerah itu menjadi
Semarang.

Kyai Ageng Pandan Arang menjadi Bupati Semarang yang

pertama yang diangkat oleh pemerintahan Kasultanan Demak,
dengan pusat peinerintahaan kadipaten saat itu adalah disekitar
Kanjengan. Setelah Kyai Ageng Pandan Arang wafat, digantikan
oleh puteranya bernaina Pandan Arang I1 yang diangkat oleh
Kasultanan Demak pada tanggal 2 Mei 1547, yang kemudian
ditetapkan sebagai hari lahir Kota Semarang.

Masa peinerintahan Pandan Arang I1 menunjukkan kemakmuran

dan kesejahteraan yang dapat dinikinati penduduknya.
bukan lagi mengurusi kota melainkan mengurusi kawasan ldar
kota Semarang. Hal ini terjadi sebagai akibat perkembangnya
Semarang sebagai Kota Praja.

Pada tahun 1906 dengan Stanblat Nomor 120 tahun 1906

dibentuklah Pemerintah Gemeente. Pemerintah kota besar ini
dikepalai oleh seorang Burgemeester (Walikota). Sistem
Pemerintahan ini dipegang oleh orang-orang ,Belanda berakhir

kemerdekaan Indonesia diproklamasikan tanggal 17 Agustus'

'

1945, pemerintahan daerah Kota Semarang belurn dapat

 menjalankan rugasnya Karena pendudukan Belanda. Tahun 1946
lnggris atas nama Sekutu menyerahkan kota Semarang kepada
pihak Belanda.1ni terjadi pada tangga 16 Mei 1946. Tanggal 3 Juni
1946 dengan tipu muslihatnya, pihak Belanda menangkap Mr.
Imam Sudjahri, walikota Semarang sebelum proklamasi
keinerdekaan. Tidak lama sesudah kemerdekaan, yaitu tanggal 15
sampai 20 Oktober 1945 terjadilah peristiwa kepahlawanan
peinuda-pemuda Semarang yang bcrteinpur melawan balatentara
Jepang yang bersikeras tidak bersedia menyerahkan diri kepada
Pasukan Republik. Perjuangan ini dikenal dengan nama
Pertempuran Lima Hari. Selama masa pendudukan Belanda tidak
ada pemerintahan daerah kota Semarang. Nainun para pejuang di
bidang pemerintahan tetap menjalankan pemerintahan di daerah
pedalaman atau daerah pengungsian diluar kota sampai dengan
bulan Desember 1948. daerah pengungsian berpindah-pindah
mulai dari kota Punvodadi, Gubug, Kedungjati, Salatiga, dan
akhirnya di Yogyakarta. Pimpinan pemerintahan berturut-turut
I dipegang oleh R Patah, R.Prawotosudibyo dan Mr Ichsan.
1 Pcnlerintahan pendudukan Belanda yang dikenal dengan
Recomba berusaha membentuk kembali pemerintahan Gemeente
seperti dimasa kolonial dulu di bawah pimpinan R Slamet
Tirtosubroto. Hal itu tidak berhasil, karena dalam masa
pcmulihan kedaulatan harus menyerahkan kepada Komandan
KMKB Semarang pada bulan Februari 1950. tanggal I April 1950
Mayor Suhardi, Komandan KMKB. menyerahkan kepemimpinan
pemerintah daerah Semarang kepada Mr Koesoedibyono, seorang
pegawai tinggi Kementrian Dalani Negeri di Yogyakarta. Beliau
menyusun kembali aparat pemerintahan guna memperlancar
jalannya pemerintahan.

Letak geografis Semarang terletak antara 6 derajat 50' 7 derajat

10' lintang selatan dail garis 109 derajat 35' 110 derajat 50' Bujur
Timur, dengan batas-batas sebelah utara dengan laut Jawa,
sebelah timur dengan Kabupaten Demak, sebelah barat dengan
Kabupaten Kendal dan sebelah selatan dengan Kabupaten
Semarang. Suhu udara berkisar antara 20 - 30 derajat Celsius dan
suhu rata-rata 27 derajat Celsius.

Penduduk semarang sangat heterogen terdiri dari campuran

beberapa etnis, Jawa, Cina, Arab dan keturunanya. Juga etnis lain
dari beberapa daerah di Indonesia yang datang di Semarang untuk
berusaha, menuntut ilmu maupun menetap selamanya di
Stmarang. Kendati waganya w g a t betefogm , nmun
k u S O S ~m~ r a ~ mh~ w SB-~ -t -.
Toleaad - d m umat btmgama -gat dijinijmg &ggi.
Mah W r ymg smgat men- konM kwmmmn sehhgga
Sem-g mmjadi km T&n& ymg smgtrt lmtnk
pengembangan investasi dan bisnis.

Sumher :Dari herbagai sunzber

'
.- ,
. -BANDARA
I I
. .
-
I I F
AHMAD-..-
- YANI..
-I -
-
=
-

IlT-=.
I
7 -

-
. _- -
l i 1-.;
-- !I;;;
I i',
-

3 1
'1
4 .'p
1 Randar udara Interiasional ilhmad Yani dulunyS adara
pangkalan udara Aagkatan Udara inilik TNI XU, n a r k balltiara
ini diambil dari salah satu palila\van nasioiial yaiti~ Jenderal
Ahmad Yani. Bcrdasarkan keputusan bersaina Pangli~naAngkatan
Udara, Menteri Perhubungan dan Menteri Angkatan Darat

-
tertanggal 3 1. Agustus 1966. yang ~neuyatakau bahwa selain
sebagai pangkalan Angkatan Llarat: Handara A. Yani jura
~lielayanipenerbangan untuk uinurn kome~sial. i.4
r
-I ' t I

1 " -
r :: - 1 -'
Pada taiggal I Oktober 1995, pengelolian ~ a n & r a~ h m &Vani
diserahkan kepada P I (Pesero) .lngkasa Pura 1. Dengan
demikian, pada saat itu dimulailah era penerbangan komersial
secara penuh. Bandim yang t.ei-letak di Jalan Jellderal Sudirman;
tepat.nya di sisi ur.ara Bundarari Kalibanteng ini sangat strategis
karena dekat dengan pusat kota. Sekitar liina belas inenit dari
pusat kota. Lalu lintas menilju Bandara juga tidak macet.

Setelah sekian lama hanya melayani rute nasional, inulai bulan

A ~ a s t u s2004. Bandara A11ma.d h r l i rnulai ~nelayanipenerbangan
internasional. Pcningkatan ini sebelumnya di~nulaidengau lnasa
percohaan penerbangan inteniasional sela~naeillpat bulan. Kute
uji coba itu adalah ke Singapura. Dalain masa uji coba
penerbangan Internasional tcrsebut, rata-rata penumpangnya di
atas 60 persen. Meiiurut pendapar n~asyal-alcat,peningkatan status
ini meinang sangatlah perlu mengingat Selnarang merupak-an Ibu
Kota Propinsi Jawa Tengah, dan Semarang merupakan salah salah
satu kota terbesar di Jawa serta mempakan jalur lalu lintas
perdagangan.

Unhk penin&tan status Bmdara tersebut maka pengelola

b e dalam ha1 ini a d a M PT (Pesero) Angkasa Pura J
memmbah panjag landasan pacu dari 1.850 meter menjadi 2.850
meter, Selain pembenahan landasan pncu, pengelola juga
melahkan pembmmhan sarana dm prasarana lain dari baudam.
Diharapkan dengm pembmahan satana dan pramm tersebut
dapat semakin meningbdran p e l a y w . Beberapa pembenaban
tersebut diantaranya p g g m t i m m a & taksi lama diganti
dengan taksi baru, inenarnbah fas~litaspertokoan dengan standar
mternasional.

Peningkatan status Bandara A. Yani juga ditanggapi serius oleh

para investor, ha1 ini bisa dilihat dari pembangunan beberapa
hotel baru di kota Semarang. Sektor pariwisata diharapkan juga
menikmati berkah peningkatan status Bandar, yaitu dengan
berdatangannya para turis luar negeri yang langsung transit di
Semarang. Karena Semarang juga meinpunyai banyak obyek
wisata yang bisa diandalkan.

Sumhrr Dtrrt ber,bngai .srrrribrr

 PROFIL
BANDAR UDARAAHMAD YANT SEMARANG

Bandar Udara Ahmad Yani merupakan salah satu bandara yang

dikelola oleh PT Angkasa Pura I (Persero), sebagai pintu gerbang
dan ujung tombak lalu lintas udara yang berlokasi di bagian barat
kota Semarang. Posisi Bandara Ahinad Yani terletak antara garis
06.50-07.10 LS dan garis 109.35-110.50 BT, berbatasan dengan :

Kabupaten Kendal discbelah Barat

Kabupaten Deinak disebelah Timur
Kabupatcn Seinarang disebelah Sclatan
Laut Jawa disebelah Utara

Secara geografis letak kota Semarang inemiliki potcnsi yang

sangat strategis, antara lain :

Senlarang sebagai 1buk.ota Propinsi .Jaws Tengah

~nenipakan pusat pemerintahan, perekonornian, politik,
sosial. budaya.
Semarang yang berseberangan dengan pulau Kalilnantan ,

menyi~npanpotensi adanya hubungan transportasi udara

antara pulau Jawa dengan sentra-sentra ekonomi di pulau
Kaliinantan
Semarang inerupakan titik persinggahan dari jalur
i'l~ b penerbangan yang padat antara Jakarta dengan Surabaya.
 STRUKTUR ORGANISAS1
B .i\NDLiR4AHMAD YANI - SEMARANG

Struktur Organisasi dan Tata Kerja Bandar Udara Ahmad Yani

ditetapkan melalui Keputusan Direksi PT (Persero) Angkasa Pura
I Nomor : KEP.112/OM.00/2004 tanggal 29 Oktober 2004
tentang : Organisasi dan Tata Kerja Kantor Cabang PT (Persero)
Angkasa Pura I Bandar Udara Sam Ratulangi-Manado,
Syamsudin Noor-Banjarmasin, Adisutjipto-Yogyakarta, Ahmad
Yani-Semarang dan Pattimura-Ambon. Struktur Organisasi
sebagaimana tertera pada lampiran.

Susunan Struktur Organisasi Kantor Cabang PT (Persero)

Angkasa Pura I Bandar Udara Ahmad Yani terdiri dari :
a General Manager
a Divisi Operasi
a Divisi Teknik
a Divisi Komersial & Pengembangan Usaha
a Divisi Keuangan & Administrasi
a Airport Duty Manager (ADM)
 DAFTAR TELEPHONE EXTENTION
, - PT. (PERSERO) AP. ANGKASA PURA I
*= =" BANDAR UDARA A. YANI SEMARANG
JL,. Puad A. Yani - Semarang ( SO145 )
Telepon : ( 024 ) 7608735 Hunting Fax. ( 024 ) 7603506
www.ayaniairport.com

STAFF UMUM
& T E L P . T -
7 233 AKUNTANSI
2 268 GUDANG & PERBEND
3 234 KEUANGAN
4 235 KOMERSIAL
5 290 KRlSlS CENTER
6 215 LANUMAD
7 284 LANUMAD
8 216 LANUMAD
9 270 NDB OC
10 248 OPERAS1 BANDARA
11 242 PELELANGAN
12 265 PERSONALIA & UMUM
13 247 PJP2U
14 272 POLlKLlNIK
15 214 POS DEPAN KANTOR
16 273 PRISKAPURA
17 276 RUANG RAPAT
18 213 SEKERTARIS GM
19 232 TATA USAHA
20 . 26ij T.u
 I3 iFT1R TEII_EPHOKEESTEYFIOh
PT, {PERSFRO) 4B. &AYGK(;AS 4 PITR4I
B a\ n aap r u . a a~A. YAUP S E R I A R G
~
.?JL. Ruad A. Uani.-.Sernznmrg (50!1:45 I)
(1024 1)'7@03506
Tdlqpon : (1024 .) 716087Y5~~~1n~i1lrrgFiax.
-
-

ANGKASNGARUDA

ANGKASNCARGO
 DAFTAR PERUSAHAAN PENERBANGAN
(AIRLINES)
GARUDA INDONESIA AIRLINES Distrik Semarang
Semarang Bandara Ahmad Yani Semarang
Lobby Hotel Horison Telp. 024-762 5021, 760 8735
JI. KH. Ahmad Dahlan No. 2 Fax. 024-762 5021
T. 024- 845 4737
F. 024 844 9331 SRlWlJAYA AIR
Semarang
BATAVIA AIRLINES JI. MT. Haryono No. 719 Ruko
Semarang Peterongan Plaza A6
JI. Imam Bonjol No. 180 E T. 024 8413 777
T. 024- 3549 8888
F. 024 358 4309 INDONESIA AIR TRANSPORT
Bandara Ahmad Yani Head Office and Mainte~ance
T. 024 762 5171 Halim Perdanakusuma Airport, Jakarta
F. 024 761 7625 JI. Baru Skatek -Apron Selatan
Phone: (62-21) 808 70666
MANDALA AIRLINES
Fax :(62-21)808 70667
Semarang
E-mail : aircharter@iat.co.id
JI. MT. Haryono No. 864 866
Bandara Ahmad Yani
Bangkong Plasa
TIP. 024-76632547 1 70408698
T. 024- 844 4737 F. 024 844 116
Bandara Ahmad Yani
T. 024 760 9508 KURA-KURA AVIATION
Head Office
LION AIR Bumi Harapan Permai
Semarang JI. Bangun Cipta Blok E6
Bandara lnternasional A. Yani 135 50 Kramat Jati - Jakarta
T. 024 761 431 5 F. 024 761 3845 Indonesia
Telp. +62 (0)21-84 14 266
RlAU AIRLINES Telp.lFax. t62 (0)21-84 03 257
-
Pekanbaru Riau scanindo@rad.net.id
JI. Jend. Sudirman No. 102 www.kurakuraaviation.com
T. 0761 855 333 F. 0761 855 332 www.kurakuraresort.com
www.riau-airlines.com -
Operational base Semarang
Distrik Jakarta Achmad Yani International Airport
JI. Warung Jati Timur 27 E 501 45 Semarang
Mampang Buncit - Jakarta Selatan Phone t62 (0)24-760 8735 ext. 280
Telp. 021-757 5858 PhonelFax +62 (0)24-761 22 82
Fax. 021 -7919 3805 info@kurakuraaviation.com
 FLIGHT SCHEDULE

PT ( PERSERO ) ANGKASA PURA I

KANTOR CABANG
BANDAR UDARAA. YANl - SEMARANG
JL. Puad A.Yani .Semarang ( 50145 ) Telepon : ( 024 ) 7608735 Huntbng Far. ( 024 ) 7603506
 DAFTAR HOTEL
Sernesta Hotel ('t*) Hotel Ciputra Semarang (*****)
JI. KH. Wahid Hasyim 125 127 JI. Simpang Lima, PO BOX 1288
Kranggan, Semarang 50138 Semarang 50134, Jawa Tengah,
lndonesia lndonesia
T. 024 357 6000 Tel. 024 844 9888
F. 024 357 6060 Faks. 024 844 7888
www semestahotel.com E-mail : rsv@hotelciputra-srng.com

Gurnaya Tower Hotel Sernarang Novotel Sernarang

JI. Gajah Mada No. 59 61 Semarang JI. Pemuda 123, semarang 50132
50134, Jawa Tengah lndonesia Tel. 024 356 3000
Tel. 024 355 1999 Fax. 024 358 4252
Faks. 024 355 1777
www.gumayatowerhotel.cnm

Hotel Santika Semarang Patra Sernarang Convention Hotel

JI. Jend. Ahmad Yani No. 189 JI. Sisingamangaraja, Candi Baru
Semarang 50242 Semarang 50252
Tel. 024 841 2491 Telp. 024 841 4141
Faks. 024 841 4083 Faks. 024 831 4448
Reservation : Info@patra-jasa.com
reservation@semarang.santika.com
Grasia Hotel (***)
Hotel Horison Sernarang JI. Letjen S. Parman 29 Gajahmungkur,
JI. K.H. Ahmad Dahlan No. 2 Semarang 50231, Jawa Tengah
Simpang Lima, Semarang 50241
lndonesia
Tel. 024 8444 777
Faks, 024 8317 288 3--.
Tel. 024 845 0045
Faks. 024 841 9009
Grand Candi Hotel
, u'
www.horisonsernarang.com I (I
JI. Sisingamangaraja No. 16
Semarang 50322
Metro Hotel (***)
JI. Haji Agus Salim 2 4 Jawa Tengah Indonesia L
Tel. 024 841 6222
Semarang 50139, lndonesia
Tel. 024 354 7371 Faks. 024 841 5111 - I I

Faks. 024 351 0863

www.rnetrohote1.co.id Jakarta Sales Office
Tel. 021 7061 3926
Hotel Graha Santika ("***) Faks. 021 7278 8683
JI. Pandanaran No. 116 120 Semarang
Tel. 024 841 3121 Pagersari Berg View
Faks. 024 841 3113 Resort & Restorant
I
Hotel lnna Dibya Puri (*') JI. Blabak - Sawangan Km. 02
JI Pemuda, Semarang, Mungkid Magelang, lndonesia
Jawa Tengah, 50139, lndonesia Tel. 0293 782 237
Tel. 024 354 7821 Faks. 0293 782 348 ---
-
 PENERBANGAN
I
- -m
I I
Kode Penerbangan
I I1 .I
- -
I I1 I

LNI Lion Air l

-
1
GTA Garuda Indonesia Airlines
BTV Batavia Airlines
WON Wing Air I .I, . ::. l l
,

KAL Kalstar I II . !
TGN Trigana Air
MDL Mandala Airlines
SJY Sriwijaya Airlines
PELITA Pelita Airlines = -
I I I

SUSI AIR Susi Air

Kode Tempat

CGK Cengkareng, Jakarta

SUB Surabaya, Jawa Timur
SMQ Semarang, Jawa Tengah : I
I 7
.
JOG Yogyakarta, DIY
i. I
BPN Balikpapan, Kaltim
BDJ Banj armasin
BKS Bengkulu
AMQ Ambon
BPN Balikpapan
BEJ Berau
BDO Bandung
 Tips ~enerbahiaii
I

1. Lakukanlah check in minimal 2 jain sebelum jam

keberangkatan
2. Nama yang tertera di tiket hams sesuai dengan identitas diri.
3. Pastikan tanggal keberangkatan sebelum membeli tiket karena
untuk pembatalan akan dikenakan biaya sesuai administrasi.

keberangkatan (Boarding Gate). I ' -

4. 30 menit sebelum berangkat sebaiknya masuk ke pintu
--

5. Barang 1 dokumen berharga

bagasi.
6. Barang yang dibawa ke dalam cabin pesawat maksimal
5 kg.
7. Apabila lnemiliki penerbangan lanjutan international dan
domestic sebaiknya berikan selisih waktu minimal 4 jam
sebelum keberangkatan.
8. Penumpang yang holding return ticket, agar melakukan re-
konfirmasi di kantor penvakilan setempat, minimal 1 hari
sebelum tanggal keberangkatan.
 m m . 2 - -
Tips keselamatan dalam penerbangan-
I
Sebelum Terbang
Dengarkan dengan penuh perhatian brifing keselamatan
yang disampaikan pramugari sebeluin terbang.
Bacalah brosur keselamatan yailg biasanya diletakkan di
kantung kursi depan anda.
Ketika duduk pastikan sabuk keselamatan terpasang.
Dwi tempar duduk anda carilah pintu keluat darurat di
depan clan belakang an& ,kemudian hitung jumlah baris
h i yang hams anda lewati untuk mencapai pintu
tersebut. Ini akan sangat membantu anda dalm ha1
evakuasi darurat ketika asap memenuhi kabin pesawat.

Pakaian yang Tepat

Pemilihan bahan pakain yang salah dapat menanlbah resiko

keselamatan penerbangan. Pada kasus evakuasi darurat
menggunakan "escape slide", bahan dari plastik sintetik dapat
menjadi sangat panas karena gesekan. Bila terlalu panas dapat
meleleh dan mengakibatkan luka bakar pada tubuh. Berikut
beberapa ha1 yang hams diperhatikan agar kita dapat terbang
dengan selamat dan nyaman.

Gunakan pakaian yang kainnya terbuat dari serat alami ,

seperti katun, wol, denim atau kulit. Bahan tersebut akan
memberikan perlinduilgan terbaik saat pesawat harus
melakukan evakuasi atau terbakar. Bahan sintetis seperti
rayo, polister dan nilon dapat ineleleh jika terlalu panas.
Pilihlah pakaian yang longgar dan nyainan.
Pakai celana dan lengan panjang. Memakai celana dan
lengan pendek tidak menutupi bagian tubuh kita dengan
baik.
Untuk sepatu, gunakanlah sepatu dengan hak rendah,
sepatu olahraga atau pantovel. Sepatu yang terbuat dari
kulit atau bahan kanvas lebih nyainan. Sepatu dengan hak
tinggi hams dilepas bila kita hams meninggalkan pesawat
melalui "escape slides". Hal ini tentunya akan
menghainbat kita meninggalkan pesawat dan
rnemperbesar resiko terkena pecahan kaca atau potongan
logam. Hindari juga pemakaian sandal untuk alasan yang
sama.
 MASJID AGUNG JAWA TENGAH

Terletak di kawasan Semarang Timur, Jalan Gajah raya, kelurahan

sambirejo, kecamatan gayamsari, Semarang, berdiri di atas lahan
10 hektare, memiliki fasilitas yang sangat lengkap, dengan luas
bangunan induk seluas 7.669 M2, dan halaman seluas 7.500 m2
dan mampu menampung ribuan jamaah. Masjid Agung Jawa
Tengah dibangun selama 5 tahun, dimulai tahun 2001 sampai
tahun 2006, diresmikan oleh Presiden Susilo Bambang
Yudhoyono pada tang 14 Nopember 2006 dengan menekan
tomb01 sirine dan penandatanganan replika prasasti. Prasasti ini
dipahat Nyoman M. Alim yang juga dipercaya membuat miniatur
candi Borobudur yang ditempatkan di Minimundus Vienna
Austria pada tahun 2001.

Sedangkan prasati yang asli sudah dipasang secara permanen di

halaman depan masuk Masjid setinggi 3,2 meter dengan berat 7,s
ton, adalah batu alam yang diambil dari lereng Gunung Merapi,
Kabupaten Magelang, Jateng.
Dingding Masjid berhiaskan kaligrafi, dan pada bagian dasar
tiang masjid berhiaskan berbagai bentuk batik seperti tumpal,
untu walang, kawung, dan parang-parangan. Pada halaman
masjid terdapat 6 payung hidrolik raksasa yang dapat membuka
dan menutup secara otomatis, payung ini dapat melindungi
jamaah dari panas dan hujan serta desain interior dibubuhi lapisan
warna yang melekat pada sudut sudut bangunannya.

~ a ~ a t a rlain
i k dari masjid ini adalah Menara Asmaul Husna atau
A1 Husna Tower dengan ketinggian sekitar 99 Meter. Pada bagian
atas menara dilengkapi dengan lima buah teropong pandang, dari
teinpat ini pengunjung dapat menikmati udara yang segar, sambil
melihat indahnya kota semarang dan kapal kapal yang sedang
berlalu lalang di pelabuhan Tanjung Emas semarang melalui
teropong yani teriedia. Bagian dasar dari menara ini
Studio Radio DaIs (Dakwah Islam).

Disamping kemegahan bangunan dan keindahan arsitekturnya it,

terdapat juga Al-qur'an raksasa tulisan tangan karya H.
Hayatuddin, seorang penulis kaligrafi dari Universitas Sains dan
Ilmu Al-qur'an dari wonosobo, Jawa Tengah. Dan juga replika
beduk raksasa yang dibaut para santri Pesantren Alfalah
Mangunsari, Jatilawang, Banyumas, Jawa Barat.

Sunther :Duri Berhug~liSumhev

MASJID AGUNG DEMAK
Terletak di pusat kota Demak, berjarak + 26 km dari Kota
Semarang, + 25 km dari Kabupaten Kudus, dan + 35 km dari
Kabupaten Jepara. Masjid Agung Demak mempakan masjid
tertua di Pulau Jawa, didirikan Wali Sembilan atau Wali Songo.
Masjid ini merupakan cikal bakal berdirinya kerajaan
Glagahwangi Bintoro Demak. Struktur bangunan masjid
mempunyai nilai historis seni bangun arsitektur tradisional khas
Indonesia. Wujudnya megah, anggun, indah, karismatik,
mempesona dan berwibawa. Kini Masjid Agung Demak
difungsikan sebagai tempat peribadatan dan ziarah.

Penampilan atap limas piramida masjid ini menun~ukkanAqidah

Islamiyah yang terdiri dari tiga bagian :
(1) Iman
(2) Islam
(3) Ihsan

Di Masjid ini juga terdapat "Pintu Bledeg", bertuliskan "Condro

Sengkolo", yang berbunyi Nogo Mulat Saliro Wani, dengan
makna tahun 1388 Saka atau 1466 M, atau 887 H.
 -I Raden
Songo Fattah
mendirikan
bersamaMasjid
Wali
Maha karya abadi yang
karismatik ini dengan member;

1
prasasti bergambar bulus. Ini
merupakan Condro Sengkolo
Memet, dengan arti Sariro
Sunyi Kiblating Gusti yang
bermakna tahun 1401 Saka.
Gambar bulus terdiri dari
Kcpala yang berarti angka 1 ( satu ), kaki 4 berarti angka 4 (
empat ), badan bulus berarti angka 0 ( no1 ), ekor bulus berarti
angka 1 ( satu ). Bisa dislmpulkan, Masjid Agung Demak berdiri
' pada tahun 1401 Saka.
Masjid ini mempunyai bangunan-bangunan induk dan serambi.
Bangunan induk memiliki empat tiang utama yang disebut saka
gum. Bangunan serambi merupakan bangunan terbuka. Atapnya
- berbentuk limas yang ditopang delapan tiang yang disebut Saka
. Majapahit. Masjid Agung Demak didirikan dalam tiga tahap.
1
Tahap pembangunan pertama adalah pada tahun 1466. Ketika itu
masjid ini masih berupa bangunan Pondok Pesantren
Glagahwangi di bawah asuhan Sunan Ampel. Pada tahun 1477,
masjid ini dibangun kembali sebagai masjid Kadipaten
Glagahwangi Demak. Pada tahun 1478, ketika Raden Fatah
diangkat sebagai Sultan 1 Demak, masjid ini direnovasi dengan
penambahan tiga trap. Raden Fatah bersama Walisongo
memimpin proses pembangunan masjid ini dengan dibantu
masyarakat sekitar. Para wali saling membagi tugasnya masing-
masing. Secara umum, para wali menggarap soko guru yang
menjadi tiang utama penyangga masjid. Namun, ada empat wali
yang secara khusus memimpin pembuatan soko guru lainnya,
yaitu: Sunan Bonang memimpin membuat soko guru di bagian
barat laut; Sunan Kalijaga membuat soko guru di bagian timur
laut; Sunan Ampel membuat soko guru di bagian tenggara; dan
Sunan Gununglati membuat soko guru di sebelah barat daya.

, Keistimewaan Luas keseluruhan bangunan utama Masjid Agung

Demak adalah 3 1 x 3 1 m2. Di samping bangunan utama, juga
! terdapat serambi masjid yang berukuran 31 x 15 m dengan
I panjang keliling 35 x 2,35 m; bedug dengan ukuran 3,s x 2,5 m;
dan tatak rambat dengan ukuran 25 x 3 m. Serambi masjid
berbentuk bangunan yang terbuka. Bangunan masjid ditopang
dengan 128 soko, yang empat di antaranya merupakan soko guru
sebagai penyangga utamanya. Tiang penyangga bangunan masjid
berjumlah 50 buah, tiang penyangga serambi berjumlah 28 buah,
dan tiang kelilingnya berjumlah 16 buah.

Di lingkungan Masjid Agung Demak ini terdapat sejumlah benda-

benda peninggalan bersejarah, seperti Saka Tatal, Dhampar
Kencana, Saka Majapahit, dan Maksurah. Di samping itu, di
lingkungan masjid juga terdapat komplek makam sultan-sultan
Demak dan para abdinya, yang terbagi atas empat bagian:
Makam Kasepuhan, yang terdiri atas 18 makam, antara lain
makam Sultan Demak I (Raden Fatah) beserta istri-istri dan
putra-putranya, yaitu Sultan Demak I1 (Raden Pati Unus) dan
Pangeran Sedo Lepen (Raden Surowiyoto), serta makam putra
Raden Fatah, Adipati Terung (Raden Husain).

Makam Kaneman, yang terdiri atas 24 makam, antara lain makam

Sultan Demak I11 (Raden Trenggono), makam istrinya, dan
makam putranya, Sunan Prawoto (Raden Hariyo Bagus
Mukmin).

Makam di sebelah barat Lasepuhan dan Kaneman, yang terdiri

atas makam Pangeran Arya Penangsang, Pangeran Jipang,
Pangeran Arya Jenar, Pangeran Jaran Panoleh.
Makam lainnya, seperti makam Syekh Maulana Maghribi,
Pangeran Benowo, dan Singo Yudo.

Peninggalan Kerajaan Demak

Yang Masih Tersimpan Di R/luseum Masjid Agung
.-
Soko Malapahit
I '. ,
-1 I
.*I
-
---71
-=,I 7mW
I ::

Ttiang in1 berjumlah delapan buah terletak di serambi masjid.

Benda purbakala hadiah dari Prabu Brawijaya V Raden
Kertabumi ini diberikan kepada Raden Fattah ketika menjadi
Adipati Notoprojo di Glagahwangi Bintoro Demak 1475 M.

Merupakan bangunan yang khusus dibuat untuk sholat jama'ah

wanita. Dibuat menggunakan konstruksi kayu jati, dengan bentuk
 I -
atap limasan berupa sirap ( genteng dari kayu ) kayu jat~.
Bangunan ini ditopang 8 tiang penyangga, di mana 4 diantaranya
berhias ukiran motif Majapahit. Luas lantai yang membujur ke 1
kiblat berukuran 15 x 7,30 m. Pawestren ini dibuat pada zaman
K.R.M.A.Arya Purbaningrat, tercerrnin dari bentuk dan motif

;
I :
-;
.-
...:.:-+&'
ukiran Maksurah atau Kholwat yang menerakan tahun 1866 M.
-4.- .
- - . 1- :
Surya Majapahit GL-L.'g.:.F -.-. - ~ -.-I=
' -
, 3 L:
Merupakan gambar hiasan segi 8 yang sangat populer pada masa
Majapahit. Para ahli purbakala menafsirkan gambar ini sebagai
lambang Kerajaan Majapahit. Surya Majapahit di Masjid Agung
Demak dibuat pada tahun 1401 tahun Saka, atau 1479 M.

Maksurah
Merupakan artefak bangunan berukir peninggalan masa lampau
yang-memiliki nilai eitetika unik din indah. Karya seni ini
mendominasi keindahan ruang dalam masjid. Artefak Maksurah
didalamnya berukirkan tulisan arab yang intinya memulyakan ke-
Esa-an Tuhan Allah SWT. Prasasti di dalam Maksurah menyebut
angka tahun 1287 H atau 1866 M, di mana saat itu Adipati
Demak dijabat oleh K.R.M.A. Aryo Purbaningrat. 2 :

-- &:
.-2
: I l l
Pintu Bledeg
Pintu yang konon diyakini mampu menangkal petir ini
merupakan ciptaan Ki Ageng Selo pada zaman Wali. Peninggalan
ini merupakan prasasti "Condro Sengkolo" yang berbunyi Nogo
Mulat Saliro Wani, bemakna tahun 1388 Saka atau 1466 M, atau
00" T T

Mihrab atau tempat pengimaman

Didalamnya terdapat hiasan gambar bulus yang merupakan
prasasti "Condro Sengkolo". Prasasti ini memiliki arti "Sariro
Sunyi Kiblating Gusti", bermakna tahun 1401 Saka atau 1479 M
(hasil pemmusan Ijtihad). Di depan Mihrab sebelah kanan
terdapat mimbar untuk khotbah. Benda arkeolog ini dikenal
dengan sebutan Dampar Kencono warisan dari Majapahit.

Dampar Kencana
Benda arkeologi ini merupakan peninggalan Majapahit abad XV,
sebagai hadiah untuk Raden Fattah Sultan Demak 1 dari ayahanda
Prabu Brawijaya ke V Raden Kertabumi. Semenjak tahta
Kasultanan Demak dipimpin Raden Trenggono 1521 1560 M,
secara universal wilayah Nusantara menyatu dan masyhur, seolah
mengulang kejayaan Patih Gajah Mada.

Soko Tatall Soko Guru yang berjumlah 4

Merupakan tiang utama penyangga kerangka atap masjid yang
bersusun tiga. Masing-masing soko guru memiliki tinggi 1630
cm. Formasi tata letak empat soko guru dipancangkan pada empat
penjuru mata angin. Yang berada di barat laut didirikan Sunan
Bonang, di barat daya karya Sunan Gunung Jati, di bagian
tenggara buatan Sunan Ampel, dan yang berdiri di timur laut
karya Sunan Kalijaga Demak. Masyarakat menamakan tiang
buatan Sunan Kalijaga ini sebagai Soko Tatal.

Situs Kolam Wudlu

Situs ini dibangun mengiringi awal berdirinya Masjid Agung
Demak sebagai tempat untuk benvudlu. Hingga sekarang situs
kolam ini masih berada di tempatnya meskipun sudah tidak
djpergunakan lagi.

Sumbev Dtrri berbagai s~lmbei

 MONUMEN TUGUhKDA

k-rt.eptan dengan ,peringatan Hari P,ahlawan pada tanggal 10

November '1'951, di1ahka.n peietakan batu pertama oleh Gubernur
.Jawa Teng& yang saat itudijabat oleh Boediono. Kemudian pada
,tanggal 20 Mei 1953 tepatnya pada puku109.25 pagi, Tugu muda
direm4kan oieh Presiden Soekarno bertepatan dengan Hari
P e m b v m N.asioml

Mlerupakan tugu yang b q m m segi Pima. Tb8h-i fkm

bag~anyai~tulandasan, badan dan kepala. Pasa sisl landasan tugu
terdapat relief. Keseluruhan b g u dibuat dan batu. Untuk
memperkuat kesan tugunya, dibuat kolam hias dan taman pada
sekeliling tugu. Terletak dl tengah persimpangan Jalan Sutomo,
Jalan Pandanaran, Jalan Imam Bonjol dan Jalan Soegiyapranoto.

Tugu Muda menjadi lambang dan cin khas kota semarang,

menyirnpan sejarah heroik dan menjadi sebuah tugu yang
didedikasikan bagi para pahlawan.
-

',
- -
:.:- -
!.
Su.mber : Dari Berbagai ~ u m A e F
-
-
- -
ill-

-- - -

-
-
--- .- I ' C - -
-
- I
I I
PURl MAEROKOCO

Terletak di Jalan Yos

Sudarso kurang lebih 5 -
,----

Km dari tugumuda, satu

komplek dengan PRPP J1.
Anjasmoro - Tawang
Mas Semarang. Sebagai
taman mini Jawa Tengah
yang merangkum semua
mmah adat yang disebut
dengan anjungan dari 35
kabupaten dan kota yang
ada di Jawa Tengah Di
dalam rumah-rumah tersebut digelar hasil has11 industri dan
kerajinan yang diproduksi oleh masing masing daerah. Selain
menampilkan rumah rumah adat, objek wisata ini dilengkapi
dengan fasilitas rekreasi air seperti, sepeda air, perahu, juga
kereta bagi pengunjung. Dibuka untuk umum. Dapat dijangkau
dengan kendaraan umum maupun kendaraan pribadi

Puri Maerokoco Taman Wisata Budaya Jawa Tengah adalah salah

satu bagian yang tak terpisahkan dari selumh kawasan PRPP (
Pusat Rekreasi dan Promosi Pembangunan ) Jawa Tengah
terletak di komplek Tawang Mas Semarang yaitu komplek
pengembangan kawasan baru di Semarang Barat yang terdiri
pemukiman, perkantoran, perdagangan, olah raga, rekreasi dan
pariwisata.

Taman ini diwujudkan dengan pulau yang merupakan gambaran

miniatur Jawa Tengah dibatasi oleh danau di Utara dan Selatan
sebagai gambaran laut dan Samudra Indonesia dan lahan Jawa
Barat serta Jawa Timur diisi dengan tanalnan langka, sedang di
luar danau ini terdapat jalan keliling lebar 6 m yang bisa dipakai
untuk kereta mini dan sebagainya.
LAWANG SEWU

Terletak di komplek tugumuda, dahulu merupakan gedung

megah, dulu digunakan Belanda sebagai kantor pusat kereta api (
trem ), atau lebih dikenal dengan Nederlandsch Indische
Spoonveg Maschaappij ( NIS ). Bangunan karya Arsitek Belanda
Prof. Jacob F. Klinkhamer dan B.J Queendag menurut catatan
sejarah dibangun tahun 1 903, kemudian diresmikan pada tanggal
1 juli 1907.

Lawang sewu berasal dari dua kata bahasa Jawa yaitu : Lawang
yang berarti Pintu dan Sewu yang berrnakna seribu. Jadi Lawang
sewu adalah gedung yang mempunyai jumlah pintu seribu buah.

Didalam gedung ini juga terdapat penjara jongkok, disebut pejara

jongkok, karena ruangannya yang sangat sempit dan atapnya
rendah, sumber cahaya yang sangat minim dan kondisi ruangan
yang lembab membuat suasana di dalam penjara jongkok ini
cukup membuat merinding bulu kuduk, ruang bawah tanah ini
sering dipakai sebagai tempat eksekusi para pemuda Indonesia
yang melakukan perlawanan terhadap Jepang dan jasad-jasad
mereka dibuang ke kali yang terletak di sebelah gedung ini.
Dalam perkembangannya
setelah kemerdekaan digunakan
sebagai kantor Djawatan Kereta
Api Indonesia ( DKARI ) atau
sekarang PT. Kereta Api
Indonesia. Kemudian untuk
kepentingan militer, yaitu
sebagai kantor KODAM IV
Diponegoro ( yang kini
dipusatkan di Watu Gong ), dan
terakhir digunakan sebagai
Kantor Wilayah Departemen
Perhubungan Jawa Tengah.
Saat ini gedung yang masuk
dalam 102 bangunan kuno atau
bersejarah di Kota Semarang
L
digunakan sebagai objek wisata
dengan fasilitas berupa
peninggalan sejarah arsitek
bangunan kuno dan antik, ada ruang bawah tanah dan menara
informasi.

S~rmber:Dari herhagai sumber

 CANDI BOROBUDUR

Terlletak di Bcnrob~Pjl~uli,
Magellamg,, Jaw+ Terngal$-
L&aa c a d i addah h a n g
I lebik IlQQ h di &M haat

I d a y S m a ~ i a gdam $6 gtlrnr di
seWash barat laurn Yogyakma.

-
C a d i irai ddhrlikam odh para
pauga.~uE agarma Buddha
M a h v m skibar taBm MHk-
an Maseha pad& mass
pemermtahan w m g s t Syafiemdsa- @am& mm memllhu 114M
rellef dan 504 stup Budha di k ~ ~ m p l e k ~ y a

Banyak teori yang benlisalthsll rnemjelmkam unm canuelii hi. %hh

satunya menyataksn b h w a mama hi kcwawmgkkn h m a l hi
'
kata S a r n ~ W a ~ u d h a r tyaitu
,, artinya M'g.umm~" ( U d a ~ a )dii
mana di lereng-lerengnya kr'Ietak teiss-sera% %Jai~:lrehlr~ha*.
beberapa etimdogi ~akyat~binnya. M2s~Itkaku h&a b a d d m
berasal dari ue:apnpan"ra yam3, karma pge.wam b y
menjadi bombudlu~.Penjelam laim Fhi80ah bhwa wma ihi basa1
dari dua kata "bra" darn ""bie&Baur"".. Ka$a b r a B a n hrmII h i
kata vi,hra, sernentara ada pula p1e1~asamlain & mm. bmxa
berasal dari bahasa %ns&e:*t ymg, abtimyca komflek camdii J a s
biara dan b e h h u ~artimp izulah "ti~ngg.ii"",, attaw mm@mgaOham
dalam bahasa Bali yang berarti "d3 atas"".Jldi maksuuhya iia1ab
sebuah biara ataw asrama yang berada & tamah timggi.

Berdasarkan prssasti Kmaragtemgh dan Kahultmam,. Caspa~iHX

Ii memperkirakan, pendiI;il B~mhduri.s&lah raja h ~ dhQii i
Syailendra bsemama Sarna~abunggps&itm 824 M. b s . ~
raksasa itn barn d a p t diselesaikan pdar msa puta6lihp, W&a
Pramudawardhani. Pernbmangwnan BIo~h)ub~duxdqpmkiik-am
1 memakan waktu setengab &ad.
I
Candi Borabudur berbentnk plumelem b r n ~ ~ d a kypmg.
, ~emlhn&rii
enam tingkat berbemtwk bujur sangkar? iIjli~&k& h k ~ 1 1 u k
bundar melingkar dan&!es stupa utmm sebgai p m m aw ar
.
Selain itu tersebas di semua tnmglkallt-tingkamyaMa- stnap~
Borobudur yang bertingkat sepuluh menggambarkan secara jelas
filsafat mazhab Mahayana. Bagaikan sebuah kitab, Borobudur
menggambarkan sepuluh tingkatan Bodhisattva yang hams dilalui
untuk mencapai kesempurnaan menjadi Buddha.

Bagian kaki Borobudur niela~nbangkanKamadhatu, yaitu dunia

yang masih dikuasai oleh kama atau "nafsu rendah". Bagian ini
sebagian besar tertutup oleh tumpukan batu yang diduga dibuat
untuk niemperkuat konstntksi candi. Pada bagian yang tertutup
struktur tambahan ini terdapat 120 panel cerita Kamrnawibhangga.
Sebagian kecil struktur tambahan itu disisihkan sehingga orang
masih dapat melihat relief pada bagian ini.

Empat lantai dengan dinding berelief di atasnya oleh para ahli

dinamakan Rupadhatu. Lantainya berbentuk persegi. Rupadhatu
adalah dunia yang sudah dapat membebaskan diri dari nafsu,
tetapi masih terikat oleh rupa dan bentuk. Tingkatan ini
melambangkan alam antara yakni, antara alam bawah dan alam
atas. Pada bagian Rupadhatu ini patung-patung Buddha terdapat
pada ceruk-ceruk dinding di atas ballustrade atau selasar.

Mulai lantai keliina hingga ketujuh dindingnya tidak berelief.

Tingkatan ini dinamakan Arupadhatu (yang berarti tidak berupa
atau tidak berwujud). Denah lantai berbentuk lingkaran.
Tingkatan ini melambangkan alam atas, di maria manusia sudah
bebas dari segala keinginan dan ikatan bentuk dan rupa, namun
belum mencapai nirwana. Patung-patung Buddha ditempatkan di
dalam stupa yang ditutup berlubang-lubang seperti dalam
kurungan. Dari luar patung-patung itu masih tampak samar-
samar.

Tingkatan tertinggi yang menggambarkan ketiadaan wujud

dilambangkan berupa stupa yang terbesar dan tertinggi. Stupa
digambarkan polos tanpa lubang-lubang. Di dala~nstupa terbesar
ini pemah ditemukan patung Buddha yang tidak sempuma atau
disebut juga unfinished Buddha, yang disalahsangkakan sebagai
patung Adibuddha, padahal melalui penelitian lebih lanjut tidak
pernah ada patung pada stupa utama, patung yang tidak selesai itu
merupakan kesalahan pemahatnya pada zaman dahulu. Menurut
kepercayaan patung yang salah dalam proses pembuatannya
memang tidak boleh dirusak. Penggalian arkeologi yang
 dilakukan di halaman candi ini menemukan banyak patung seperti
ini.

Borobudur tidak memiliki ruang-ruang pemujaan seperti candi-

candi lain. Yang ada ialah lorong-lorong panjang yang merupakan
jalan sempit. Lorong-lorong dibatasi dinding mengelilingi candi
tingkat demi tingkat. Di lorong-lorong inilah umat Buddha
diperkirakan melakukan upacara berjalan kaki mengelilingi candi
ke arah kanan. Bentuk bangunan tanpa ruangan dan struktur
bertingkat-tingkat ini diduga merupakan perkembangan dari
bentuk punden berundak, yang merupakan bentuk arsitektur asli
dari masa prasejarah Indonesia.

Struktur Borobudur bila dilihat dari atas membentuk struktur

mandala. Struktur Borobudur tidak memakai semen sama sekali,
melainkan sistem interlock yaitu seperti balok-balok Lego yang
bisa menempel tanpa lem.

1 Di setiap tingkatan dipahat relief-relief pada dinding candi.

Relief-relief ini dibaca sesuai arah jamm jam atau disebut
mapradaksina dalam bahasa Jawa Kuna yang berasal dari bahasa
Sansekerta daksina yang artinya ialah timur. Relief-relief ini
bermacam-macam isi ceritanya, antara lain relief-relief cerita
jiitaka.

Pembacaan cerita-cerita relief ini senantiasa dimulai, dan berakhir

pada pintu gerbang sisi timur di setiap tingkatnya, mulainya di
sebelah kiri dan berakhir di sebelah kanan pintu gerbang itu.
Maka secara nyata bahwa sebelah timur adalah tangga naik yang
sesungguhnya (utama) dan menuju puncak candi, artinya bahwa
candi menghadap ke timur meskipun sisi-sisi lainnya serupa
benar.

Candi Borobudur merupakan candi terbesar kedua setelah Candi

Ankor Wat di Kamboja. Luas bangunan Candi Borobudur 15.129
m2 yang tersusun dari 55.000 m3 batu, dari 2 juta potongan batu-
batuan. Ukuran batu rata-rata 25 cm X 10 cm X 15 cm. Panjang
potongan batu secara keseluruhan 500 km dengan berat
keseluruhan batu 1,3 juta ton. Dinding-dinding Candi Borobudur
dikelilingi oleh gambar-gambar atau relief yang merupakan satu
rangkaian cerita yang terususun dalam 1.460 panel. Panjang panel
1 = ( l l i
III I

inasing-masing 2 meter. Jika rangkaian relief itu dibentangkan

maka kurang lebih panjang relief seluruhnya 3 km. Jumlah
tingkat ada sepuluh, tingkat 1-6 berbentuk bujur sangkar,
sedangkan tingkat 7- 10 berbentuk bundar. Arca yang terdapat di
seluruh bangunan candi berjumlah 504 buah. Tinggi candi dari
permukaan tanah sampai ujung stupa induk dulunya 42 meter,
namun sekarang tinggal 34,5 meter setelah tersambar petir.

Menurut hasil penyelidikan seorang antropolog-etnolog Austria,

Robert von Heine Geldem, nenek moyang bangsa Indonesia
sudah mengenal tata budaya pada zaman Neolithic dan
Megalithic yang berasal dari Vietnam Selatan dan Kamboja. Pada
zaman Megalithic itu nenek moyang bangsa Indonesia membuat
inakam leluhurnya sekaligus tempat pemujaan berupa bangunan
piramida bersusun, semakin ke atas semakin kecil. Salah satunya
yang ditemukan di Lebak Sibedug Leuwiliang Bogor Jawa Barat.
Bangunan serupa juga terdapat di Candi Sukuh di dekat Solo,
juga Candi Borobudur. Kalau kita lihat dari kejauhan, Borobudur
akan tainpak seperti susunan bangunan berundak atau semacam
piramida dan sebuah stupa. Berbeda dengan piramida raksasa di
Mesir dan Piramida Teotihuacan di Meksiko Candi Borobudur
merupakan versi lain bangunan piramida. Piramida Borobudur
berupa kepunden berundak yang tidak akan ditemukan di daerah
dan negara manapun, termasuk di India. Hal tersebut merupakan
salah satu kelebihan Candi Borobudur yang merupakan kekhasan
arsitektur Budhis di Indonesia.

Misteri seputar Candi ~orobudulr' 3

I l . 1
Sampai saat ini ada beberap,
ha1 yang masih menjadi
bahan misteri seputar
berdirinya Candi Borobudu~
misalnya dalam ha1 susunai
batu, cara mengangkut bab
dari daerah asal sampai k8
tempat tujuan, apakah batu-
batu itu sudah dalam ukurai
yang dikehendaki atau masil,
b e r i p a bentuk asli batu
gunung, berapa lama proses pemotongan batu-batu itu sampai
 pada ukuran yang dikehendaki, bagaimana cara n~enaikanbatu- ,
I
batu itu dari dasar halainan candi sainpai ke puncak, alat derek
apakah yang dipergunakan?. Gambar relief, apakah batu-batu itu
sesudah bergambar lalu dipasang, atau batu dalam keadaan polos
baru dipahat untuk digambar. Dan mulai dari bagian mana
gambar itu dipahat, dari atas ke bawah atau dari bawah ke atas?
Masih banyak lagi misteri yang belum terungkap secara ilmiah,
terutama tentang ruang yang ditemukan pada stupa induk candi
dan patung Budha, di pusat atau zenith candi dalam stupa
terbesar, diduga dulu ada sebuah patung penggambaran
Adibuddha yang tidak sempurna yang hingga kini masih menjadi
misteri.

Kronologis Penemuan dan pemugaran Borobudur

;
. 1814 Sir Thomas Stamford Raffles, Gubernur Jenderal
Britania Raya di Jawa, mendengar adanya penemuan
benda purbakala di desa Borobudur. Raffles
memerintahkan H.C. Cornelius untuk menyelidiki
lokasi penemuan, berupa bukit yang dipenuhi semak
belukar.
r 1873 Monografi pertama tentang candi diterbitkan.
1900 Pemerintahan Hindia Belanda menetapkan sebuah
panitia pemugaran dan perawatan candi Borobudur.
1907 Theodoor van Erp memimpin pemugaran hingga tahun
1911.
1926- Borobudur dipugar kembali, tapi terhenti pada tahun
i i! . 1940 akibat krisis malaise dan Perang Dunia 11.
 - - - , ----:-
zT -
I - 1; I - ..- -- .
-.
- -
- = 'I"'-
I I 1:- 1 1 1 1 :
> 1956 Pemerintah &donAsia= meminta dantuan' UNESCO.
I I . Prof. Dr. C. Coremans datang ke Indonesia dari Belgia
untuk meneliti sebab-sebab kerusakan Borobudur.
Pemerintah Indonesia mengeluarkan surat keputusan
untuk memugar Borobudur, tapi berantakan setelah
terjadi peristiwa G-30-S.
Pada konferensi- 15 di Perancis, UNESCO setuju untuk
memberi bantuan untuk menyelamatkan Borobudur.
Pemerintah Indonesia membentuk badan pemugaran
Borobudur yang diketuai Prof.Ir.Roosseno.
International Consultative Committee dibentuk dengan
melibatkan berbagai negara dan Roosseno sebagai
ketuanya. Komite yang disponsori UNESCO
menyediakan 5 juta dolar Amerika Serikat dari biaya
pemugaran 7.750 juta dolar Amerika Serikat. Sisanya
ditanggung Indonesia.
10 Agustus, Presiden Soeharto meresmikan dimulainya
pemugaran Borobudur; pemugaran selesai pada tahun
1984
21 Januari, terjadi serangan bom yang merusakkan
beberapa stupa pada candi Borobudur yang kemudian
segera diperbaiki kembali.
:

I- .
I

=- -- -:-i%
I hl -1
I

I E - 'I
Sumber :Da,ri berbagai Sumber I,,
I
I .-
L .

-
-
-
- I
I
CANDI SONG0
~ a n d ib e a o n g S o n g o
merupakan candi
peninggalan budaya Hindu
yang terletak di Desa Candi,

4
Kecamatan Ambarawa,
Kabupaten Semarang, Jawa
Tengah, Indonesia tepatnya
mkL di lereng Gunung Ungaran.
Di kompleks candi ini
I terdapat lima buah candi.
Candi ini diketemukan oleh
Raffles pada tahun 1804,
Pada awalnya disebut Gedong Pitoe karena pertama kali
ditemukan oleh Rafles hanya terdiri dari tujuh bangunan candi.
Namun kemudian ditemukan dua candi lagi walaupun dalam
keadaan tidak utuh. Candi-candi yang terbuat dari batu andesit
tersebut telah dipugar oleh Dinas Purbakala, yaitu candi I & I1
dipugar tahun 1928 1929, sedangkan candi 111, IV, V dipugar
tahun 1977 1983.

Candi ini merupakan peninggalan budaya Hindu dari zaman

Dinasti Syailendra abad ke-9. Candi ini memiliki persamaan
dengan kompleks Candi Dieng di Wonosobo. ketinggian sekitar
1.200 m di atas permukaan lac+
sehingga suhu udara disini cuku.
dingin

Untuk mencapai candi ini tergolong

sangat mudah, baik menggunakan
angkutan umum, angkutan pribadi,
jenis mobil sedan ataupun jenis
minibus.

Lokasi 9 candi yang tersebar d_

lereng Gunung Ungaran ini memiliki
pemandangan alam yang indah. Di
sekitar lokasi juga terdapat hutan
pinus yang tertata rapi serta mata air
yang mengandung belerang.
1 Untuk menempuhnya, diperlukan
perjalanan sekitar 40 menit dari Kota
Ambarawa dengan jalanan yang naik,
dan kemiringannya sangat tajam (rata-
rata mencapai 40 derajat). Lokasi
candi juga dapat ditempuh dalam
waktu 10 menit dari obyek wisata
Bandungan.

Boleh dikatakan kalau Candi Gedong

Songo tidak hanya menawarkan wisata
sejarah, namun juga menawarkan
wisata keindahan alam juga wisata
olah raga. Candi yang terletak di
ketinggian Gunung Ungaran ini
memang menampilkan pesona alam yang luar biasa karena
lokasinya yang terletak di ketinggian gunung. Selepas gerbang
masuk Candi, berjalan sedikit ke atas sudah terlihat lokasi candi
pertama yang merupakan candi yang terletak di lokasi yang
paling bawah.

Selain bangunan candi, ada obyek lain yang ditawarkan lokawista

ini, yakni sumber air panas belerang. Menjelang puncak bukit
terdapat beberapa titik sumber air panas yang berbentuk kolam-
kolam kecil. Pengunjung bisa istirahat di sini, sambil menikmati
pemandangan sekitarnya yang hijau dan dingin basah.

Sumber :Dari berbagai sumber

CURUG SEWU
-
-

Nama air terjun tersebut I

diambilkan dari nama
desa tempat air terjun
tersebut berada, yakni
desa Curugsewu tepatnya
di Kecamatan Patean,
jaraknya 40 kilometer
dari kota Kendal dengan
terlebih dahulu melewati
kota Weleri dan Sukorejo.
AirTerjun Curugsewu merupakan air terjun tertinggi di Jawa
Tengah

Total ketinggian 70 meter yang terdiri dari 3 terjunan, masing-

masing memiliki ketinggian 45 meter, 15 meter dan 20 meter,
sangat indah dan menawan.

~ekita; lokasi Air Terjun Curugsewu telah dilengkapi dengan

taman rekreasi beserta fasilitas pelengkap seperti panggung taman
bermain anak serta berbagai fasilitas lainnya.

Sumber.: Llari Berhagaz surnher

Goa Kreo adalah sebuah
goa yang dipercaya
sebagai petilasan Sunan
Kalijaga saat mencari kayu
jati untuk inembangun
Mesjid Agung Demak.
Ketika itu menurut legenda
Sunan Kalijaga bertemu
dengan sekawanan kera
yang kemudian disuruh
menjaga kayu jati tersebut.
,
,I
Kata "Kreo" berasal dari kata Mangreho yang berarti peliharalah
atau jagalah. Kata inilah yang keniudian menjadikan goa ini
disebut Goa Kreo dan sejak itu kawanan kera yang menghuni
kawasan ini dianggap sebagai penunggu .

Kawasan Wisata Goa Kreo merupakan areal hutan seluas h 5

hektar yang terletak di daerah perbukitan (Gunung Krincing ) dan
lembah Sungai Kreo, tepatnya di Dukuh Talun Kacang Kelurahan
Kandri Kecamatan Mijen.

Goa (Goa Kreo dan Goa Landak) merupakan keunikan bentang

alam yang ~nenjadiobyek utama kawasan ini. Di depan goa ini
terlihat dasar tebing dan jurang-jurang terjal yang dibawah-nya
mengalir berkelok-kelok Sungai Kreo. Selain itu terdapat air
terjun setinggi antara 20 25 meter yang mengalirkan air jernih
menuju sungai yang masih alami dengan bebatuan besar.
Sedangkan di sebelah selatan kawasan ini membentang hamparan
sawah luas yang menawarkan sebuah view panorama alami yang
sangat indah sehingga apabila asset ini ditata dengan

Selain menikmati pemandangan alam yang indah dan udara yang

sejuk serta bercanda dengan kera penunggu kawasan ini,
pengunjung juga bisa menikmati aliran sungai yang dingin dan
segar di bagian bawah daerah ini.
 Domestic & Internatronal Preight Forwarding

PT Dharma Bandar Mandala

Head Oflice : ~ar- = A-

JI Gamda No 76 Kemayaran Jakarta 10620 - Indones~a Cargo Area Bandara Soekamo Hatta, Cengkareng
Phone. (021) 420 6645 Phone : (021) 559 0852
Fax : (021) 424 3480

Airport Olfrce : Seaport Oftice :

Bandara Soekamo Hatta Bulldlng 501 room 17-20 Lapangan 208 Ex RORO Pelabuhan Taqung Pnok
Phone : (021) 559 0084,559 0085 M P h o n e / F a x : (021) 43 902 523
Fax. (021) 550 1061

natl : ptdbm@dbmcargo cc

Branch Oiiice :
Cengkareng, Semarang, Yogyakarta, Solo, Surabaya, Malang, Denpasar,
Jambl, Pekanbaru, Batam, Padang, Medan, Balkpapan, Banjmasln,
T a d a n , Makassar, Manado, Ambon, Kupang,
Bengkulu Pont~anak,Pangkal plnang
I

' Riau Airlines

The Spirit of Rzau
lelajahi Perjalanan dengan kemudahan bersama RlAU AIRLINES

LIK JAKARTA
eanaara Anmad Yanl semar*s
-
Mampang Bunslt Jakarta S.l;rtan 024.762 5 0 2 1 , 0 1 4 - 7 6 0 8715. Far. O Z a - 7 6 2 5 0
T s l ~021.757 5 8 5 8 . F a x 0 2 1 - 7 0 4 9 3 8 0 5

DISTRIK PANEKALANBL
(OEPAN HOTEL BLUE KECYBYN
Pang*alanc
Telp 0532-19067.
 a -
JI. Puad A.Yanl, Semarang Telp. 024-76111 l r -
. -
mMuebMgmup.com
GOLDENI
&
=
B~RD
CAR RENTAL

Transpoftatlon services
""Ow (024) 6731345
. ~ h ~ ~ m d l w r p k r m s ~ l h n o r h o u . - l y s n d ~ -

CONTACT PERTAMINA I
- ,
PERTAMINA VIA HP :(024) 3557683
I
PT WIJAYA KARYA (Persero) Tbk
WILAYAH V JAWA TENGAH & DIY

Jalan Teuku Umar 21 Semarang 50234

-

Telepon : (024) 8411890, 8318787

4
beyond construction

PT. ADHI KARYA (Persero) Tbk.

DIVISI KONSTRUKSI IV
(Jawa Tengah, DI Yogyakarta dan Jawa Timur)
Jalan Gayung Kebonsari no. 167A, Surabaya 6023 1 P. 62-3 1 828 7251,829 1671,829 0910
F. 62-31 829 0710
Jalan Pemuda No. 82, Semarang 50133 P. 62-24 354 7455,354 7456, F. 62-24 355 1911
 EXP.ORATION DRllllhG $01. INVESTIGATION SJRVEY 1EhGlNEERlNG SERVICES
Head Office :
JL. PH. Hasan Mustafa No. 41, Bandung 40124
-
Telephone: (022) 7272574 7272384 7207081 -
Facsimile : (022) 7203211
E-mail: soilens@soilens.com
: http:llwww.soilens.com
Liaison Office

Elks2;r-i~ ;lGlbitrix
I
I I W W

me-. mentari

W d

mentari

I
TARGET AUDIENCE ANDA
 GARUDA INDONESIA GROUP

GMF AeroAsla
Sales &Marketing
Marketing Bullding
Soekarno Hatta International Airport
Cengkareng , JAKARTA
Yelp. 021 5508609 / 021 5508527
Fax. 021 5502489
marketlnmqmf-aeroasla.co.ld
www.qmf-aeroasla.co.ld

@
188 PARKING SERVICES

JI. Suryopranolo No. 1 D Harmoni.

Gambir. Jakarta Pusat

I Telp. : 021 - 386 3592 F a r : 021- 386 3604

surya-tionet@plasa.com.
surya-tionet@yahoo.com
 n.
-ilia
1- 31
 rap
a-Wrl