MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION UNIVERSITARIA INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGIA DE MARACAIBO P.N.F CONSTRUCCION CIVIL CATEDRA: MANTENIMIENTO DE ESTRUCTURAS. 1
Autor (es): T.S.U. MERVIN GARCIA C.I.: !."#$.""% T.S.U. ULISES ANZOLA C.I.: &.%%$."%' T.S.U. (UAN ROMERO C.I.:11.&!).')' MANTENIMIENTO DE ESTRUCTURAS INTRODUCCION. Este principio nos gua para jerarquizar los problemas en reas como fiabilidad y control de calidad. El principio de pareto tambin es conocido como la ley del 20-0 o de los pocos !itales o muc"os tri!iales#. $o %ltimo significa que el 0& de la magnitud de las consecuencias es originada por el 20& de las causas. En la ingeniera de mantenimiento "ay que resol!er problemas que tienen una causa y con frecuencia su grado de dificultad. $o que con!iene es aplicar el esfuerzo a aquellos problemas ms importantes ordenndolos por la gra!edad de las consecuencias que acarrearan. El ingeniero de mantenimiento debe obtener del principio anterior las bases para la toma de decisiones acerca de las formas de atacar los problemas de mantenimiento 'ara que los trabajos de mantenimiento sean eficientes es necesario el control( la planeaci)n del trabajo y la distribuci)n correcta de la fuerza "umana( logrando as que se reduzcan costos( tiempo de paro de los equipos de trabajo( etc. 'ara ejecutar lo anterior se "ace una di!isi)n de tres grandes tipos de mantenimiento* + ,antenimiento correcti!o* se efect%a cuando las fallas "an ocurrido- su pro.imidad es e!idente. + ,antenimiento pre!enti!o* se efect%a para pre!er las fallas con base en parmetros de dise/o y condiciones de trabajo supuestas. + ,antenimiento predicti!o* pre! las fallas con base en obser!aciones que indican tendencias. ,uc"as personas consideran a los dos %ltimos como uno( ya que la lnea que los separa es muy sutil. 'ara efectos de este estudio se agrupan en un solo tipo 0pre!enti!o1. '2345 6E 7894: E;535,8;5. $as acti!idades de mantenimiento pueden agruparse en tres clases* ,antenimiento directo. 9e aplica al equipo producti!o. ,antenimiento indirecto. ;omprende las acti!idades de modificaci)n o modernizaci)n del equipo( instalaciones( edificios( etc.( tendentes a e!itar o reducir fallas( mejorar las condiciones de operaci)n o alargar su !ida. ,antenimiento general. :barca todo el trabajo de mantenimiento rutinario que se aplica a las instalaciones( edificios y estructuras 0no al equipo de producci)n1. ,antenimiento de aseo. 8ncluye los trabajos rutinarios necesarios para conser!ar el equipo o el inmueble en razonables condiciones de "igiene y apariencia MANTENIMEINTO DE ESTRUCTURAS DEFINICI*N. El mantenimiento es el conjunto de acciones y<o inter!enciones que se lle!an a cabo en un equipo de trabajo para conser!arlo en condiciones )ptimas de producti!idad y seguridad. El mantenimiento( adems( no se tiene que limitar s)lo a "acer inter!enciones de conser!aci)n( sino que tambin tiene que participar en la mejora continua de los procesos producti!os( teniendo en cuenta siempre la e!oluci)n de la tecnologa. E+ ,-.te./,/e.to 0re1e.t/1o. 9u caracterstica es e!itar que las fallas ocurran mediante el ser!icio y reparaci)n o reposici)n programada. 4ambin se caracteriza por detectar las fallas en su fase inicial y la correcci)n en el momento oportuno Es el destinado a la conser!aci)n de equipos o instalaciones mediante realizaci)n de re!isi)n y reparaci)n que garanticen su buen funcionamiento y fiabilidad. El mantenimiento pre!enti!o se realiza en equipos en condiciones de funcionamiento( por oposici)n al mantenimiento correcti!o que repara o pone en condiciones de funcionamiento aquellos que dejaron de funcionar o estn da/ados. El primer objeti!o del mantenimiento es e!itar o mitigar las consecuencias de los fallos del equipo( logrando pre!enir las incidencias antes de que estas ocurran. El mantenimiento pre!enti!o debe e!itar las fallas antes de que estas ocurran. :lgunos de los mtodos ms "abituales para determinar que procesos de mantenimiento pre!enti!o deben lle!arse a cabo son las recomendaciones de los fabricantes( la legislaci)n !igente( las recomendaciones de e.pertos y las acciones lle!adas a cabo sobre acti!os similares. 7entajas de mantenimiento pre!enti!o. 9eguridad. $as obras e instalaciones sujetas a mantenimiento pre!enti!o operan en mejores condiciones de seguridad. 7ida %til. 2na instalaci)n tiene una !ida %til muc"o mayor que la que tendra con un sistema de mantenimiento correcti!o. ;oste de reparaciones. Es posible reducir el costo de reparaciones si se utiliza el mantenimiento pre!enti!o. 8n!entarios. 4ambin es posible reducir el costo de los in!entarios empleando el sistema de mantenimiento pre!enti!o. ;arga de trabajo. $a carga de trabajo para el personal de mantenimiento pre!enti!o es ms uniforme que en un sistema de mantenimiento correcti!o. :plicabilidad. ,ientras ms complejas sean las instalaciones y ms confiabilidad se requiera( mayor ser la necesidad del mantenimiento pre!enti!o. 9e estima que una sana combinaci)n de mantenimiento correcti!o y pre!enti!o puede reducir los costos en =0 a >0 &. ?ay que recordar que entre los costos indirectos estn* prdida de prestigio por incumplimiento de programas de producci)n y entregas( primas por accidentes( litigios y demandas( desmoti!aci)n a la calidad y producti!idad( etc. '$:3 6E ,:34E38,8E345 '@E7E34875. El problema para desarrollar un plan de mantenimiento pre!enti!o para un determinado equipo consiste en determinar* Aue debe inspeccionarse. ;on qu frecuencia se debe inspeccionar y e!aluar. : qu debe drsele ser!icio. ;on qu periodicidad se debe dar el mantenimiento pre!enti!o. : qu componentes debe asignrseles !ida %til. ;ul debe ser la !ida %til y econ)mica de dic"os componentes. @ecursos tcnicos. 'ara determinar los puntos anteriores se recurre a* + @ecomendaci)n del fabricante. + @ecomendaci)n de otras instalaciones similares. + E.periencias propias. + :nlisis de ingeniera. 8nspecci)n. 'ara determinar lo que debe inspeccionarse se dan a continuaci)n las recomendaciones siguientes* 4odo lo susceptible de falla mecnica progresi!a( como desgaste( corrosi)n y !ibraci)n. 4odo lo e.puesto a falla por acumulaci)n de materias e.tra/as* "umedad( en!ejecimiento de materiales aislantes( etc. 4odo lo que sea susceptible de fugas( como es el caso de sistemas "idrulicos( neumticos( de gas y tuberas de distribuci)n de fluidos. $o que con !ariaci)n( fuera de ciertos lmites( puede ocasionar fallas como ni!eles de dep)sito de sistemas de lubricaci)n( ni!eles de aceite aislante( ni!eles de agua. $os elementos regulares de todo lo que funcione con caractersticas controladas de presi)n( gasto( temperatura( "olgura mecnica( !oltaje( etc. ;lasificaci)n de componentes. ;omponentes no reparables. :quellos que se desec"an al agotar su !ida %til o al fallar. ;omponentes reparables o reconstruibles. :quellos que al agotar su !ida %til o al fallar se sustituyen y se en!an a talleres para su inspecci)n( reparaci)n( ajuste( calibraci)n( pruebas( etc.( despus de lo cual quedan disponibles para ser instalados de nue!o. E+ ,-.te./,/e.to 2orre2t/2o. 9u caracterstica es la correcci)n de las fallas a medida que se presentan. El mantenimiento correcti!o puede agruparse en dos clases* ,antenimiento rutinario ,antenimiento de emergencia El mantenimiento rutinario es la correcci)n de fallas que no afectan muc"o a los sistemas. El mantenimiento correcti!o de emergencia se origina por las fallas de equipo( instalaciones( edificios( etc.( que requieren ser corregidos en plazo bre!e. En el medio latinoamericano institucional y empresarial pre!alece( por desgracia( este tipo de mantenimiento correcti!o. :cciones en el mantenimiento correcti!o. 'rimero se deben realizar acciones inmediatas para reencauzar la condici)n u operaci)n. 2na !ez iniciada se debe empezar en cuanto sea posible la toma de decisiones sobre acciones mediatas que conduzcan a la soluci)n del problema. $as condiciones resultantes del primer grupo de acciones son de carcter temporal. El segundo grupo de acciones debe conducir a soluciones tan permanentes o definiti!as como sea posible. ;uando e.iste un buen mantenimiento no debe "aber fallas repetiti!as que pro!oquen situaciones de emergencia. E+ ,-.te./,/e.to Pre3/2t/1o. ;omo consecuencia de las incertidumbres que presenta el mantenimiento pre!enti!o y con el apoyo del desarrollo tecnol)gico( se desarroll) un nue!o concepto de mantenimiento basado en la condici)n o estado de la mquina. Este tipo de intervencin se conoce como mantenimiento predictivo, y viene a suponer toda una re!oluci)n dada su filosofa de anticipaci)n a la a!era por medio del conocimiento del comportamiento de la mquina y de c)mo debera comportarse( conociendo de este modo pre!iamente qu elemento puede fallar y cundo. :s se puede programar una inter!enci)n sin afectar al proceso producti!o( con las consiguientes optimizaciones en costes de producci)n( mano de obra y repuestos. 9e e!itan de este modo grandes y costosas a!eras agilizando las inter!enciones. E+ M-.te./,/e.to 0ro-2t/1o: 9e "a desarrollado como complemento a la e!oluci)n del mantenimiento predicti!o. Este concepto engloba los tipos de mantenimiento detallados anteriormente ele!ndolos a otra dimensi)n- el anlisis de causas. El mantenimiento predicti!o puede determinar si alg%n elemento de la mquina puede fallar( pero no estudia la causa raz del fallo. El mantenimiento predicti!o no responde a la causa por la cual un rodamiento falla repetidamente aunque si nos indique cuando puede fallar. 'ara cubrir esta incertidumbre( el mantenimiento proacti!o o tambin conocido como fiabilidad de mquina analiza la causa raz de la repetibilidad de la a!era( resol!iendo aspectos tcnicos de las mismas. L- Pro4+e,5t/2- 3e+ M-.te./,/e.to. El mundo del ,antenimiento e!oluciona con la misma rapidez con la que lo "acen las empresas y sus cambios se reflejan en sus objeti!os( modelos organizati!os( tecnologas aplicadas y empleo de 4ecnologas de la 8nformaci)n 0481 entre las cuales cabe destacar el empleo de los sistemas de Besti)n de ,antenimiento :sistidos por 5rdenador 0B,:51. 6espreciar o desconocer los nue!os escenarios supone dejar a un lado los requerimientos de las organizaciones que emplearn las 48 y( por lo tanto( aportar poco o nulo !alor a/adido al proporcionarles "erramientas de gesti)n obsoletas en su concepci)n y poco ambiciosa( en su implantaci)n( situaci)n acrecentada cuando( en !ez de basar la soluci)n sobretodo en su naturaleza organizati!a( tcnica y de costes( se "ace en su aspecto informtico( ob!iamente porque en los dems no se quiere o no se puede entrar. :ntes de otras consideraciones es necesario distinguir entre las necesidades e.istentes en el campo industrial y las pro!enientes del mbito de :cti!os inmobiliarios e infraestructuras de una parte y el de las ;ompras de 9er!icios de ,antenimiento por otra. ?ablar "oy de gesti)n del mantenimiento debe "acerse de forma diferenciada para aportar enfoques inno!adores( cuando menos( a estos tres grandes grupos de organizaciones y( por lo tanto( significa que el softCare de gesti)n debe ser diferente para cada uno de ellos. $as operaciones de mantenimiento tienen lugar frente a la constante amenaza que implica la ocurrencia de una falla o error en un sistema( maquinaria( o equipo. E.iste adems una necesidad de optimizar el rendimiento de los unidades y componentes industriales 0mecnicos( elctricos( y electr)nicos1 de los procesos dentro de las instalaciones de una planta industrial. El objeti!o buscado por el mantenimiento es contar con instalaciones en )ptimas condiciones en todo momento( para asegurar una disponibilidad total del sistema en todo su rango de performance( lo cual esta basado en la carencia de errores y fallas El mantenimiento debe procurar un desempe/o continuo y operando bajo las mejores condiciones tcnica( sin importar las condiciones e.ternas 0ruido( pol!o( "umedad( calor( etc.1 del ambiente al cual este sometido el sistema. El mantenimiento adems debe estar destinado a* 5ptimizar la producci)n del sistema @educir los costos por a!eras 6isminuir el gasto por nue!os equipos ,a.imizar la !ida %til de los equipos $os procedimientos de mantenimiento deben e!itar las fallas( por cuanto una falla se define como la incapacidad para desarrollar un trabajo en forma adecuada o simplemente no desarrollarlo. 2n equipo puede estar DfallandoD pero no estar malogrado( puesto que sigue realizando sus tareas producti!as( pero no las realiza con la misma performance que un equipo en )ptimas condiciones. En cambio un equipo malogrado o a!eriado no podr desarrollar faenas bajo ninguna circunstancia. :dems el costo que implica la gesti)n y el desarrollo del mantenimiento no debe ser e.agera( ms bien debe estar acorde con los objeti!os propios el mantenimiento( pero sin denotar por ejemplo( un costo superior al que implicara el reemplazo por maquinaria nue!a. Entre los factores de costo tendramos* mano de obra( costo de materiales( repuestos( piezas nue!as( energa( combustibles( prdidas por la no producci)n. 8ne!itablemente todo equipo( maquinaria( instrumento( o edificaci)n se !a a deteriorar por el paso del tiempo. 2na medida %til para apro.imar el costo del desarrollo del mantenimiento esta dado por la siguiente e.presi)n* 0E1 6onde el ;osto de mantenimiento esta dado por el !alor en dinero gastado en las operaciones desarrolladas- y los :cti!os fijos mantenibles son aquellos equipos( maquinarias( y construcciones re!aluados a precios corrientes y correspondientemente depreciados. El momento ideal para lle!ar a cabo puede ser determinado desde muc"os puntos de !ista( a los cuales les !a a corresponder un determinado tipo de mantenimiento- te)ricamente e.iste la llamada Dcur!a de fallaD( la cual indica la probabilidad de la ocurrencia de fallas y a!eras para determinadas etapas de operaci)n de la planta en funci)n del factor tiempo. :s tenemos* @iesgo ele!ado en la etapa de implementaci)n de la planta y puesta en marc"a de los equipos. @iesgo bajo en la etapa de operaci)n de la planta 0siempre que los equipos reciban los cuidados y reparaciones adecuadas1 @iesgo ele!ado en la etapa de operaci)n de la planta luego que "a cumplido el ciclo de !ida de los equipos 0los cuales si reciben un )ptimo mantenimiento podran operar sin la presencia de fallas1 En toda construcci)n es necesario adoptar especificaciones y normas estndar( con el objeto de garantizar la seguridad y durabilidad de la obra. $as especificaciones y normas estndar son producto de acuerdos logrados en el seno de muy di!ersas organizaciones( las cuales se integran por un c%mulo de representantes de la iniciati!a pri!ada( del gobierno y de las uni!ersidades e institutos dedicados a la in!estigaci)n. $a :merican :ssociation for 4esting and ,aterials 0:94,1( es quizs la organizaci)n ms importante a ni!el mundial que se dedica a desarrollar normas tcnicas para una gran !ariedad de materiales( incluyendo aquellos materiales que se emplean normalmente en la industria de la construcci)n. 5tras asociaciones no menos importantes son* el :merican ;oncrete 8nstitute 0:;81( el :merican 8nstitute of 9teel ;onstruction 0:89;1( la :merican :ssociation of 9tate ?ig"Cay and 4ransportation 5fficials 0::9?451( la 29: 9tandards 8nstitute 029:981( este organismo es la representaci)n norteamericana ante la 8nternational 5rganization for 9tandardization 08951 y la 'an :merican 9tandards ;ommittee 0':9;1. En ,.ico contamos con la 6irecci)n Beneral de 3ormas 06B31 de la 9ecretara de ;omercio y Fomento 8ndustrial 09E;5F81( quien se encarga de e.pedir las 3ormas 5ficiales ,e.icanas 035,1( que son de carcter obligatorio( y que requieren de un estudio costo- beneficio que las fundamente( de manera que al usuario le beneficie ms de lo que le costar su obser!ancia. $a obligatoriedad de las 3ormas 5ficiales ,e.icanas est fundamentada en la necesidad de cumplir con las disposiciones gubernamentales concernientes a la protecci)n de la salud "umana( animal y !egetal( as como la seguridad del consumidor o usuario y la preser!aci)n del medio ambiente. E.isten tambin en ,.ico las 3ormas ,e.icanas 03,G1( que se consideran de carcter !oluntario( y que se aplican para determinar la calidad de los productos o ser!icios. $as normas 3,G 0construcci)n1 prcticamente son las normas 35, que e.istan "asta antes del HI de octubre de HJJK( seg%n acuerdos deri!ados de la promulgaci)n de la $ey Federal de ,etrologa y 3ormalizaci)n 0$F,31( publicada en el 6iario 5ficial de la Federaci)n el HL de julio de HJJ2. El organismo encargado de e.pedir normas 3,G relacionadas con la industria de la construcci)n se denomina( 5rganismo 3acional de 3ormalizaci)n y ;ertificaci)n de la ;onstrucci)n y Edificaci)n( 9.;. 0533;;E1( este organismo se encargar de establecer las caractersticas de los productos utilizados como materias primas para la fabricaci)n o ensamble de insumos que requiera la industria de la construcci)n( al igual que para otras industrias relacionadas con el en!ase o embalaje. ;omo se puede obser!ar( en nuestro pas e.iste una estructura de normati!idad que permite tanto al constructor como al due/o de la obra aspirar a la consecuci)n de una mejor calidad en la obra. 9in embargo es necesario que ambos entiendan bien la importancia que tienen las especificaciones( las normas y los reglamentos de construcci)n. 2na especificaci)n es una caracterstica o cualidad por lo general medible que desea obtener el due/o de la obra. $a e.actitud con la cual el constructor pueda satisfacer los deseos del due/o de la obra depende muc"o del a!ance tecnol)gico( del grado de conocimiento con el que se cuente para cumplir con el objeti!o( y de la claridad con la que se defina o enuncie la especificaci)n. 2na especificaci)n !aga generalmente lle!a a errores constructi!os( por lo que es necesario que el due/o de la obra y el constructor se pongan de acuerdo y definan todo el escenario que permita satisfacer las e.pectati!as del trabajo. 'ara que el constructor cumpla con las especificaciones acordadas( generalmente se deben seguir una serie de pasos que garanticen que el trabajo llegar a un buen trmino. En el caso del manejo de los materiales de construcci)n( los pasos a seguir se apoyan en el cumplimiento de normas. 9e dice que una norma es como una regla que "ay que seguir( tambin se interpreta como un procedimiento o mtodo con el que "ay que cumplir para obtener resultados que sean reproducibles. $as especificaciones y las normas estn muy relacionadas( a tal grado que las especificaciones pueden citar normas( o stas pueden contener especificaciones. 'or ejemplo( en una construcci)n se puede especificar la resistencia mnima del concreto( en este caso el constructor est obligado a seguir una serie de pasos 0contenidos en normas1 para !erificar la resistencia de su concreto y poder aclarar si cumpli) o no con la especificaci)n. :lgunos de los pasos que seguira el constructor seran* realizar un muestreo del concreto( elaboraci)n de cilindros de concreto( curado de los cilindros( cabeceo de los cilindros de concreto( ensaye de los cilindros y clculo de las resistencias obtenidas. 'ara complementar la ilustraci)n de trminos considrese a"ora un caso de la industria cementera( por ejemplo en esta industria el cemento puzolnico debe cumplir con la 3orma ,e.icana D8ndustria de la ;onstrucci)n ;emento 'ortland 'uzolanaD( en el te.to del objeti!o y campo de aplicaci)n de la norma se se/ala* DEsta 3orma ,e.icana establece las especificaciones que debe cumplir el ;emento 'ortland 'uzolana para la fabricaci)n de concretos( morteros lec"adas( productos de asbesto- cemento y productos prefabricados de cemento y de concretoD. $as especificaciones que se mencionan en el objeti!o de la norma son tanto de tipo qumico como fsico e indican !alores especficos con los que se debe cumplir( estos !alores representan e!identemente mediciones de algunas de las propiedades del material. BIBLIOGRAFIAS. "ttp*<<CCC.monografias.com<trabajosHK<opema<opema.s"tmlMi.zz2iq,>2NO0