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REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA


MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION
UNIVERSITARIA
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGIA DE MARACAIBO
P.N.F CONSTRUCCION CIVIL
CATEDRA: MANTENIMIENTO DE ESTRUCTURAS.
1

Autor (es):
T.S.U. MERVIN GARCIA C.I.: !."#$.""%
T.S.U. ULISES ANZOLA C.I.: &.%%$."%'
T.S.U. (UAN ROMERO C.I.:11.&!).')'
MANTENIMIENTO DE ESTRUCTURAS
INTRODUCCION.
Este principio nos gua para jerarquizar los problemas en reas como fiabilidad
y control de calidad. El principio de pareto tambin es conocido como la ley del
20-0 o de los pocos !itales o muc"os tri!iales#. $o %ltimo significa que el 0&
de la magnitud de las consecuencias es originada por el 20& de las causas.
En la ingeniera de mantenimiento "ay que resol!er problemas que tienen una
causa y con frecuencia su grado de dificultad. $o que con!iene es aplicar el
esfuerzo a aquellos problemas ms importantes ordenndolos por la gra!edad
de las consecuencias que acarrearan.
El ingeniero de mantenimiento debe obtener del principio anterior las bases
para la toma de decisiones acerca de las formas de atacar los problemas de
mantenimiento
'ara que los trabajos de mantenimiento sean eficientes es necesario el control(
la planeaci)n del trabajo y la distribuci)n correcta de la fuerza "umana(
logrando as que se reduzcan costos( tiempo de paro de los equipos de trabajo(
etc.
'ara ejecutar lo anterior se "ace una di!isi)n de tres grandes tipos de
mantenimiento*
+ ,antenimiento correcti!o* se efect%a cuando las fallas "an ocurrido- su
pro.imidad es e!idente.
+ ,antenimiento pre!enti!o* se efect%a para pre!er las fallas con base en
parmetros de dise/o y condiciones de trabajo supuestas.
+ ,antenimiento predicti!o* pre! las fallas con base en obser!aciones que
indican tendencias.
,uc"as personas consideran a los dos %ltimos como uno( ya que la lnea que
los separa es muy sutil. 'ara efectos de este estudio se agrupan en un solo
tipo 0pre!enti!o1.
'2345 6E 7894: E;535,8;5.
$as acti!idades de mantenimiento pueden agruparse en tres clases*
,antenimiento directo. 9e aplica al equipo producti!o.
,antenimiento indirecto. ;omprende las acti!idades de modificaci)n o
modernizaci)n del equipo( instalaciones( edificios( etc.( tendentes a
e!itar o reducir fallas( mejorar las condiciones de operaci)n o alargar su
!ida.
,antenimiento general. :barca todo el trabajo de mantenimiento
rutinario que se aplica a las instalaciones( edificios y estructuras 0no al
equipo de producci)n1.
,antenimiento de aseo. 8ncluye los trabajos rutinarios necesarios para
conser!ar el equipo o el inmueble en razonables condiciones de "igiene
y apariencia
MANTENIMEINTO DE ESTRUCTURAS
DEFINICI*N.
El mantenimiento es el conjunto de acciones y<o inter!enciones que se lle!an a
cabo en un equipo de
trabajo para conser!arlo en condiciones )ptimas de producti!idad y seguridad.
El mantenimiento( adems( no se tiene que limitar s)lo a "acer inter!enciones
de conser!aci)n( sino que tambin tiene que participar en la mejora continua
de los procesos producti!os( teniendo en cuenta siempre la e!oluci)n de la
tecnologa.
E+ ,-.te./,/e.to 0re1e.t/1o.
9u caracterstica es e!itar que las fallas ocurran mediante el ser!icio y
reparaci)n o reposici)n programada. 4ambin se caracteriza por detectar las
fallas en su fase inicial y la correcci)n en el momento oportuno
Es el destinado a la conser!aci)n de equipos o instalaciones mediante
realizaci)n de re!isi)n y reparaci)n que garanticen su buen funcionamiento y
fiabilidad. El mantenimiento pre!enti!o se realiza en equipos en condiciones de
funcionamiento( por oposici)n al mantenimiento correcti!o que repara o pone
en condiciones de funcionamiento aquellos que dejaron de funcionar o estn
da/ados.
El primer objeti!o del mantenimiento es e!itar o mitigar las consecuencias de
los fallos del equipo( logrando pre!enir las incidencias antes de que estas
ocurran.
El mantenimiento pre!enti!o debe e!itar las fallas antes de que estas ocurran.
:lgunos de los mtodos ms "abituales para determinar que procesos de
mantenimiento pre!enti!o deben lle!arse a cabo son las recomendaciones de
los fabricantes( la legislaci)n !igente( las recomendaciones de e.pertos y las
acciones lle!adas a cabo sobre acti!os similares.
7entajas de mantenimiento pre!enti!o.
9eguridad. $as obras e instalaciones sujetas a mantenimiento pre!enti!o
operan en mejores condiciones de seguridad.
7ida %til. 2na instalaci)n tiene una !ida %til muc"o mayor que la que
tendra con un sistema de mantenimiento correcti!o.
;oste de reparaciones. Es posible reducir el costo de reparaciones si se
utiliza el mantenimiento pre!enti!o.
8n!entarios. 4ambin es posible reducir el costo de los in!entarios
empleando el sistema de mantenimiento pre!enti!o.
;arga de trabajo. $a carga de trabajo para el personal de mantenimiento
pre!enti!o es ms uniforme que en un sistema de mantenimiento
correcti!o.
:plicabilidad. ,ientras ms complejas sean las instalaciones y ms
confiabilidad se requiera( mayor ser la necesidad del mantenimiento
pre!enti!o.
9e estima que una sana combinaci)n de mantenimiento correcti!o y pre!enti!o
puede reducir los costos en =0 a >0 &. ?ay que recordar que entre los costos
indirectos estn* prdida de prestigio por incumplimiento de programas de
producci)n y entregas( primas por accidentes( litigios y demandas(
desmoti!aci)n a la calidad y producti!idad( etc.
'$:3 6E ,:34E38,8E345 '@E7E34875.
El problema para desarrollar un plan de mantenimiento pre!enti!o para un
determinado equipo consiste en determinar*
Aue debe inspeccionarse.
;on qu frecuencia se debe inspeccionar y e!aluar.
: qu debe drsele ser!icio.
;on qu periodicidad se debe dar el mantenimiento pre!enti!o.
: qu componentes debe asignrseles !ida %til.
;ul debe ser la !ida %til y econ)mica de dic"os componentes.
@ecursos tcnicos.
'ara determinar los puntos anteriores se recurre a*
+ @ecomendaci)n del fabricante.
+ @ecomendaci)n de otras instalaciones similares.
+ E.periencias propias.
+ :nlisis de ingeniera.
8nspecci)n.
'ara determinar lo que debe inspeccionarse se dan a continuaci)n las
recomendaciones siguientes*
4odo lo susceptible de falla mecnica progresi!a( como desgaste(
corrosi)n y !ibraci)n.
4odo lo e.puesto a falla por acumulaci)n de materias e.tra/as*
"umedad( en!ejecimiento de materiales aislantes( etc.
4odo lo que sea susceptible de fugas( como es el caso de sistemas
"idrulicos( neumticos( de gas y tuberas de distribuci)n de fluidos.
$o que con !ariaci)n( fuera de ciertos lmites( puede ocasionar fallas
como ni!eles de dep)sito de sistemas de lubricaci)n( ni!eles de aceite
aislante( ni!eles de agua.
$os elementos regulares de todo lo que funcione con caractersticas
controladas de presi)n( gasto( temperatura( "olgura mecnica( !oltaje(
etc.
;lasificaci)n de componentes.
;omponentes no reparables. :quellos que se desec"an al agotar su !ida %til o
al fallar.
;omponentes reparables o reconstruibles. :quellos que al agotar su !ida %til o
al fallar se sustituyen y se en!an a talleres para su inspecci)n( reparaci)n(
ajuste( calibraci)n( pruebas( etc.( despus de lo cual quedan disponibles para
ser instalados de nue!o.
E+ ,-.te./,/e.to 2orre2t/2o.
9u caracterstica es la correcci)n de las fallas a medida que se presentan.
El mantenimiento correcti!o puede agruparse en dos clases*
,antenimiento rutinario
,antenimiento de emergencia
El mantenimiento rutinario es la correcci)n de fallas que no afectan muc"o a
los sistemas.
El mantenimiento correcti!o de emergencia se origina por las fallas de equipo(
instalaciones( edificios( etc.( que requieren ser corregidos en plazo bre!e.
En el medio latinoamericano institucional y empresarial pre!alece( por
desgracia( este tipo de mantenimiento correcti!o.
:cciones en el mantenimiento correcti!o.
'rimero se deben realizar acciones inmediatas para reencauzar la condici)n u
operaci)n. 2na !ez iniciada se debe empezar en cuanto sea posible la toma de
decisiones sobre acciones mediatas que conduzcan a la soluci)n del problema.
$as condiciones resultantes del primer grupo de acciones son de carcter
temporal. El segundo grupo de acciones debe conducir a soluciones tan
permanentes o definiti!as como sea posible.
;uando e.iste un buen mantenimiento no debe "aber fallas repetiti!as que
pro!oquen situaciones de emergencia.
E+ ,-.te./,/e.to Pre3/2t/1o.
;omo consecuencia de las incertidumbres que presenta el mantenimiento
pre!enti!o y con el apoyo del desarrollo tecnol)gico( se desarroll) un nue!o
concepto de mantenimiento basado en la condici)n o estado de la mquina.
Este tipo de intervencin se conoce como mantenimiento predictivo, y viene a
suponer toda una re!oluci)n dada su filosofa de anticipaci)n a la a!era por
medio del conocimiento del comportamiento de la mquina y de c)mo debera
comportarse( conociendo de este modo pre!iamente qu elemento puede fallar
y cundo. :s se puede programar una inter!enci)n sin afectar al proceso
producti!o( con las consiguientes optimizaciones en costes de producci)n(
mano de obra y repuestos. 9e e!itan de este modo grandes y costosas a!eras
agilizando las inter!enciones.
E+ M-.te./,/e.to 0ro-2t/1o:
9e "a desarrollado como complemento a la e!oluci)n del mantenimiento
predicti!o. Este concepto engloba los tipos de mantenimiento detallados
anteriormente ele!ndolos a otra dimensi)n- el anlisis de causas. El
mantenimiento predicti!o puede determinar si alg%n elemento de la mquina
puede fallar( pero no estudia la causa raz del fallo. El mantenimiento predicti!o
no responde a la causa por la cual un rodamiento falla repetidamente aunque si
nos indique cuando puede fallar. 'ara cubrir esta incertidumbre( el
mantenimiento proacti!o o tambin conocido como fiabilidad de mquina
analiza la causa raz de la repetibilidad de la a!era( resol!iendo aspectos
tcnicos de las mismas.
L- Pro4+e,5t/2- 3e+ M-.te./,/e.to.
El mundo del ,antenimiento e!oluciona con la misma rapidez con la que lo
"acen las empresas y sus cambios se reflejan en sus objeti!os( modelos
organizati!os( tecnologas aplicadas y empleo de 4ecnologas de la
8nformaci)n 0481 entre las cuales cabe destacar el empleo de los sistemas de
Besti)n de ,antenimiento :sistidos por 5rdenador 0B,:51. 6espreciar o
desconocer los nue!os escenarios supone dejar a un lado los requerimientos
de las organizaciones que emplearn las 48 y( por lo tanto( aportar poco o nulo
!alor a/adido al proporcionarles "erramientas de gesti)n obsoletas en su
concepci)n y poco ambiciosa( en su implantaci)n( situaci)n acrecentada
cuando( en !ez de basar la soluci)n sobretodo en su naturaleza organizati!a(
tcnica y de costes( se "ace en su aspecto informtico( ob!iamente porque en
los dems no se quiere o no se puede entrar.
:ntes de otras consideraciones es necesario distinguir entre las necesidades
e.istentes en el campo industrial y las pro!enientes del mbito de :cti!os
inmobiliarios e infraestructuras de una parte y el de las ;ompras de 9er!icios
de ,antenimiento por otra. ?ablar "oy de gesti)n del mantenimiento debe
"acerse de forma diferenciada para aportar enfoques inno!adores( cuando
menos( a estos tres grandes grupos de organizaciones y( por lo tanto( significa
que el softCare de gesti)n debe ser diferente para cada uno de ellos.
$as operaciones de mantenimiento tienen lugar frente a la constante amenaza
que implica la ocurrencia de una falla o error en un sistema( maquinaria( o
equipo. E.iste adems una necesidad de optimizar el rendimiento de los
unidades y componentes industriales 0mecnicos( elctricos( y electr)nicos1 de
los procesos dentro de las instalaciones de una planta industrial.
El objeti!o buscado por el mantenimiento es contar con instalaciones en
)ptimas condiciones en todo momento( para asegurar una disponibilidad total
del sistema en todo su rango de performance( lo cual esta basado en la
carencia de errores y fallas
El mantenimiento debe procurar un desempe/o continuo y operando bajo las
mejores condiciones tcnica( sin importar las condiciones e.ternas 0ruido(
pol!o( "umedad( calor( etc.1 del ambiente al cual este sometido el sistema. El
mantenimiento adems debe estar destinado a*
5ptimizar la producci)n del sistema
@educir los costos por a!eras
6isminuir el gasto por nue!os equipos
,a.imizar la !ida %til de los equipos
$os procedimientos de mantenimiento deben e!itar las fallas( por cuanto una
falla se define como la incapacidad para desarrollar un trabajo en forma
adecuada o simplemente no desarrollarlo. 2n equipo puede estar DfallandoD
pero no estar malogrado( puesto que sigue realizando sus tareas producti!as(
pero no las realiza con la misma performance que un equipo en )ptimas
condiciones. En cambio un equipo malogrado o a!eriado no podr desarrollar
faenas bajo ninguna circunstancia.
:dems el costo que implica la gesti)n y el desarrollo del mantenimiento no
debe ser e.agera( ms bien debe estar acorde con los objeti!os propios el
mantenimiento( pero sin denotar por ejemplo( un costo superior al que
implicara el reemplazo por maquinaria nue!a.
Entre los factores de costo tendramos* mano de obra( costo de materiales(
repuestos( piezas nue!as( energa( combustibles( prdidas por la no
producci)n.
8ne!itablemente todo equipo( maquinaria( instrumento( o edificaci)n se !a a
deteriorar por el paso del tiempo. 2na medida %til para apro.imar el costo del
desarrollo del mantenimiento esta dado por la siguiente e.presi)n*
0E1 6onde el ;osto de mantenimiento esta dado por el !alor en dinero gastado
en las operaciones desarrolladas- y los :cti!os fijos mantenibles son aquellos
equipos( maquinarias( y construcciones re!aluados a precios corrientes y
correspondientemente depreciados.
El momento ideal para lle!ar a cabo puede ser determinado desde muc"os
puntos de !ista( a los cuales les !a a corresponder un determinado tipo de
mantenimiento- te)ricamente e.iste la llamada Dcur!a de fallaD( la cual indica la
probabilidad de la ocurrencia de fallas y a!eras para determinadas etapas de
operaci)n de la planta en funci)n del factor tiempo. :s tenemos*
@iesgo ele!ado en la etapa de implementaci)n de la planta y puesta en
marc"a de los equipos.
@iesgo bajo en la etapa de operaci)n de la planta 0siempre que los
equipos reciban los cuidados y reparaciones adecuadas1
@iesgo ele!ado en la etapa de operaci)n de la planta luego que "a
cumplido el ciclo de !ida de los equipos 0los cuales si reciben un )ptimo
mantenimiento podran operar sin la presencia de fallas1
En toda construcci)n es necesario adoptar especificaciones y normas estndar(
con el objeto de garantizar la seguridad y durabilidad de la obra. $as
especificaciones y normas estndar son producto de acuerdos logrados en el
seno de muy di!ersas organizaciones( las cuales se integran por un c%mulo
de representantes de la iniciati!a pri!ada( del gobierno y de las
uni!ersidades e institutos dedicados a la in!estigaci)n. $a :merican
:ssociation for 4esting and ,aterials 0:94,1( es quizs la organizaci)n ms
importante a ni!el mundial que se dedica a desarrollar normas tcnicas para
una gran !ariedad de materiales( incluyendo aquellos materiales que se
emplean normalmente en la industria de la construcci)n. 5tras asociaciones no
menos importantes son* el :merican ;oncrete 8nstitute 0:;81( el :merican
8nstitute of 9teel ;onstruction 0:89;1( la :merican :ssociation of 9tate
?ig"Cay and 4ransportation 5fficials 0::9?451( la 29: 9tandards 8nstitute
029:981( este organismo es la representaci)n norteamericana ante la
8nternational 5rganization for 9tandardization 08951 y la 'an :merican
9tandards ;ommittee 0':9;1.
En ,.ico contamos con la 6irecci)n Beneral de 3ormas 06B31 de la
9ecretara de ;omercio y Fomento 8ndustrial 09E;5F81( quien se encarga de
e.pedir las 3ormas 5ficiales ,e.icanas 035,1( que son de carcter
obligatorio( y que requieren de un estudio costo- beneficio que las
fundamente( de manera que al usuario le beneficie ms de lo que le costar su
obser!ancia. $a obligatoriedad de las 3ormas 5ficiales ,e.icanas est
fundamentada en la necesidad de cumplir con las disposiciones
gubernamentales concernientes a la protecci)n de la salud "umana( animal y
!egetal( as como la seguridad del consumidor o usuario y la
preser!aci)n del medio ambiente.
E.isten tambin en ,.ico las 3ormas ,e.icanas 03,G1( que se
consideran de carcter !oluntario( y que se aplican para determinar la calidad
de los productos o ser!icios. $as normas 3,G 0construcci)n1 prcticamente
son las normas 35, que e.istan "asta antes del HI de octubre de HJJK(
seg%n acuerdos deri!ados de la promulgaci)n de la $ey Federal de
,etrologa y 3ormalizaci)n 0$F,31( publicada en el 6iario 5ficial de la
Federaci)n el HL de julio de HJJ2. El organismo encargado de e.pedir normas
3,G relacionadas con la industria de la construcci)n se denomina( 5rganismo
3acional de 3ormalizaci)n y ;ertificaci)n de la ;onstrucci)n y Edificaci)n( 9.;.
0533;;E1( este organismo se encargar de establecer las caractersticas de
los productos utilizados como materias primas para la fabricaci)n o ensamble
de insumos que requiera la industria de la construcci)n( al igual que para
otras industrias relacionadas con el en!ase o embalaje.
;omo se puede obser!ar( en nuestro pas e.iste una estructura de
normati!idad que permite tanto al constructor como al due/o de la obra aspirar
a la consecuci)n de una mejor calidad en la obra. 9in embargo es necesario
que ambos entiendan bien la importancia que tienen las especificaciones( las
normas y los reglamentos de construcci)n. 2na especificaci)n es una
caracterstica o cualidad por lo general medible que desea obtener el due/o de
la obra. $a e.actitud con la cual el constructor pueda satisfacer los deseos del
due/o de la obra depende muc"o del a!ance tecnol)gico( del grado de
conocimiento con el que se cuente para cumplir con el objeti!o( y de la claridad
con la que se defina o enuncie la especificaci)n. 2na especificaci)n !aga
generalmente lle!a a errores constructi!os( por lo que es necesario que el
due/o de la obra y el constructor se pongan de acuerdo y definan todo el
escenario que permita satisfacer las e.pectati!as del trabajo.
'ara que el constructor cumpla con las especificaciones acordadas(
generalmente se deben seguir una serie de pasos que garanticen que el
trabajo llegar a un buen trmino. En el caso del manejo de los materiales
de construcci)n( los pasos a seguir se apoyan en el cumplimiento de
normas. 9e dice que una norma es como una regla que "ay que seguir(
tambin se interpreta como un procedimiento o mtodo con el que "ay
que cumplir para obtener resultados que sean reproducibles.
$as especificaciones y las normas estn muy relacionadas( a tal grado
que las especificaciones pueden citar normas( o stas pueden contener
especificaciones. 'or ejemplo( en una construcci)n se puede especificar la
resistencia mnima del concreto( en este caso el constructor est obligado
a seguir una serie de pasos 0contenidos en normas1 para !erificar la resistencia
de su concreto y poder aclarar si cumpli) o no con la especificaci)n. :lgunos
de los pasos que seguira el constructor seran* realizar un muestreo del
concreto( elaboraci)n de cilindros de concreto( curado de los cilindros( cabeceo
de los cilindros de concreto( ensaye de los cilindros y clculo de las
resistencias obtenidas. 'ara complementar la ilustraci)n de trminos
considrese a"ora un caso de la industria cementera( por ejemplo en esta
industria el cemento puzolnico debe cumplir con la 3orma ,e.icana D8ndustria
de la ;onstrucci)n ;emento 'ortland 'uzolanaD( en el te.to del objeti!o y
campo de aplicaci)n de la norma se se/ala* DEsta 3orma ,e.icana establece
las especificaciones que debe cumplir el ;emento 'ortland 'uzolana para la
fabricaci)n de concretos( morteros lec"adas( productos de asbesto-
cemento y productos prefabricados de cemento y de concretoD. $as
especificaciones que se mencionan en el objeti!o de la norma son tanto de tipo
qumico como fsico e indican !alores especficos con los que se debe cumplir(
estos !alores representan e!identemente mediciones de algunas de las
propiedades del material.
BIBLIOGRAFIAS.
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