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Camiones de Obras
Motor
Modelo de motor 3512C HD Cat
Potencia neta SAE J1349 1.005 kW 1.348 hp
Potencia bruta SAE J1995 1.082 kW 1.450 hp
Pesos Aproximados
Peso bruto de la mquina en orden de trabajo (GMW) 249.476 kg 550.000 lb
2
El Camin de Obras 785D est diseado para proporcionar alto
rendimiento, comodidad y construido para durar. El Camin de
Obras 785D, desarrollado especcamente para aplicaciones
de minera y construccin, se mantiene moviendo el material
en volumen alto para disminuir sus costos por tonelada.
Construccin robusta que crea una mquina durable.
Los procedimientos de mantenimiento, fciles de realizar,
garantizan abilidad alta y larga vida til, con bajos costos
de operacin.
Contenido
Tren de fuerza Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Tren de fuerza Transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Integracin del tren de fuerza/motor . . . . . . . . . . . .5
Estructuras/Suspensin/Direccin . . . . . . . . . . . . . .6
Estacin del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Sistema de frenos Caterpillar . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Sistemas de cajas de los camiones . . . . . . . . . . . . .9
Sistema monitor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Facilidad de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Respaldo al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
Especicaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Equipo estndar, obligatorio y optativo . . . . . . . . .21
3
Tren de fuerza Motor
El motor 3512C HD Cat
.
14
Camiones de Obras 785D Especicaciones
Motor
Modelo de motor 3512C HD Cat
Potencia nominal 1.082 kW 1.450 hp
Potencia bruta
SAE J1995
1.082 kW 1.450 hp
Potencia neta
SAE J1349
1.005 kW 1.348 hp
Potencia neta 1.005 kW 1.348 hp
Potencia neta Cat 1.005 kW 1.348 hp
Potencia neta
ISO 9249
1.005 kW 1.348 hp
Potencia neta
80/1269/EEC
1.005 kW 1.348 hp
Reserva de par 23%
Calibre 170 mm 6,7 pulg
Carrera 215 mm 8,4 pulg
Cilindrada 58,56 L 3.573,6 pulg
3
La potencia neta indicada es la potencia
disponible a la velocidad nominal de 1.750 rpm,
medida en el volante cuando el motor est
equipado con alternador, fltro de aire, silenciador
de escape y alternador.
Valores nominales basados en las condiciones
normales del aire a 25 C (77 F) y 99 kPa
(29,32 Hg) en seco. Potencia basada en
el combustible con una gravedad API de
35 a 16 C (60 F) y un LHV de 42.780 kJ/kg
(18.390 BTU/lb) con el motor a 30 C (86 F).
No hay reduccin de potencia del motor hasta
los 4.267 metros (14.000 pies) de altitud.
Cumple con las normas de emisiones Tier 2
de la Agencia de Proteccin Ambiental (EPA)
de los EE.UU.
Pesos Aproximados
Peso bruto de la
mquina en orden
de trabajo (GMW)
249.476 kg 550.000 lb
Gama de peso en
orden de trabajo
mn./mx. del chasis
(OCW)
83.304-
84.668 kg
183.654-
186.661 lb
Gama de trabajo
de la caja
20.831-
30.623 kg
45.924-
67.512 lb
Gama de peso en
orden de trabajo
mnima/mxima
del chasis vaco
(EOMW)
106.218-
117.597 kg
234.170-
259.257 lb
El peso de la caja vara dependiendo de cmo
la caja est equipada. La gama de peso para
aplicaciones conocidas.
El peso estimado los escombros no se incluye
en los pesos en orden de trabajo del chasis.
El peso del chasis incluye el sistema de
levantamiento, el grupo de montaje de la caja,
aros, neumticos, con todos los fuidos de
operacin y 100% de combustible.
Especicaciones de operacin
Velocidad mxima
con carga
54,8 km/h 34,05 mph
ngulo de direccin 36 Grados
Dimetro de giro
Parte delantera
29,8 m 97,77 pies
Dimetro de espacio
libre de giro de la
mquina
33,2 m 108,92 pies
Carga til ideal
(doble declive)*
133 toneladas 146 tons
Carga til ideal
mnima
131 toneladas 144 tons
Carga til ideal
mxima
143 toneladas 157 tons
Consulte la poltica de carga til 10/10/20
para Camiones de Minera Caterpillar para
las limitaciones de la peso bruto mximo
de la mquina.
Incluye revestimientos estndar. *
Transmisin
Avance 1 12,1 km/h 7,5 mph
Avance 2 16,3 km/h 10,2 mph
Avance 3 22,2 km/h 13,8 mph
Avance 4 29,9 km/h 18,6 mph
Avance 5 40,6 km/h 25,2 mph
Avance 6 54,8 km/h 34 mph
Retroceso 11 km/h 6,8 mph
Velocidades de desplazamiento mximas con
neumticos estndar 33.00-R51.
Caterpillar recomienda al cliente que antes de
elegir los neumticos analice todas las condiciones
de trabajo y consulte a su proveedor habitual
de neumticos para que le ayude a elegir los
ms adecuados.
Mandos nales
Relacin de diferencial 2.10:1
Relacin de engranajes
planetarios
10.83:1
Relacin de reduccin
total
22.75:1
Planetarios, completamente libres.
Suspensin
Carrera de cilindro
efectiva Delantero
306,5 mm 12,1 pulg
Carrera de cilindro
efectiva Trasero
165 mm 6,5 pulg
Frenos
Superfcie de freno
Delantera
61.270 cm 9.497 pulg
2
Superfcie de freno
Trasera
89.729 cm 13.908 pulg
2
Normas SAE J1473 OCT90,
ISO 3450-1985
Peso mximo en orden de trabajo hasta
249.480 kg (550.000 lb).
Levantamientos de la caja
Caudal de la bomba
Velocidad alta en
vaco
750 L/min 198 gal/min
Ajuste de la vlvula de
alivio Levantamiento
17.238 kPa 2.500 lb/pulg
2
Tiempo de subida de
la caja Velocidad
alta en vaco
15,2 s
Tiempo de bajada de
la caja Velocidad
alta en vaco
15,9 s
Tiempo de bajada de
la caja Posicin libre
16,2 s
Bajada hidrulica de
la caja Velocidad
alta en vaco
15,9 s
Dos cilindros hidrulicos de dos etapas
montados dentro del bastidor principal, de
accionamiento doble en la segunda etapa.
Aumento de potencia en ambas etapas, la
reduccin de potencia en la segunda etapa.
15
Caja Doble declive
Peso de la caja 22.295 kg 49.150 lb
Colmado (SAE 2:1) 78 m 102 yd
3
Peso de la caja solamente. No incluye
revestimientos.
Caja X
Peso de la caja 25.160 kg 55.468 lb
Colmado (SAE 2:1) 85 m 111 yd
3
Peso de la caja solamente. No incluye
revestimientos.
Distribuciones de peso
Aproximadas
Eje delantero Vaco* 45-46%
Eje trasero Vaco* 54-55%
Eje delantero Cargado
(ideal)
33%
Eje trasero Cargado
(ideal)
67%
*Depende de la confguracin de caja.
Capacidades de llenado de servicio
Tanque de combustible 1.893 L 500 gal
Sistema de enfriamiento 379 L 100 gal
Crter 204 L 54 gal
Diferenciales y
mandos fnales
436 L 115 gal
Tanque del sistema
de direccin
90 L 24 gal
Sistema de direccin
(incluye tanque)
117 L 31 gal
Tanque hidrulico de
frenos/levantamiento
337 L 89 gal
Sistema de frenos/
levantamiento
(incluye tanque)
641 L 169 gal
Sistema de transmisin/
convertidor de par
(incluye sumidero)
248 L 65,51 gal
ROPS
Normas para ROPS SAE J1040 APR88
ISO 3471:1994
La Estructura de Proteccin Contra Vuelcos
(ROPS) de la cabina ofrecida por Caterpillar
cumple con las especifcaciones SAE J1040
APR88 e ISO 3471:1994 Nivel II ROPS.
Ruido
Normas de ruido ANSI/SAE J1166
MAY90 SAE J88
APR95
El nivel de exposicin acstica del operador
(nivel de presin sonora equivalente), medido
de acuerdo con los procedimientos de ciclo de
trabajo especifcados en la norma ANSI/SAE
J1166 MAY90, es de 80 dB(A) en la cabina de
Caterpillar, cuando est instalada y mantenida
en forma correcta y se somete a prueba con las
puertas y ventanas cerradas.
El nivel de presin del ruido exterior de una
mquina estndar medido a una distancia
de 15 m (49 pies) segn los procedimientos
especifcados en SAE J88 JUN95, operacin
de movimiento en marchas intermedias, es
de 89 dB(A).
Puede necesitarse proteccin para los odos
cuando se trabaja mucho tiempo con las puertas/
ventanas de la cabina abiertas, en lugares muy
ruidosos o si la cabina no tiene el mantenimiento
correcto.
Direccin
Normas para la
direccin
SAE J1511 OCT90
ISO 5010:1992
Dimetro de giro en la cadena de la rueda
delantera con neumticos estndar. 29,8 m
(97 pies 9 pulg).
Crculo de giro de la mquina: 33,2 m
(108 pies 11 pulg).
ngulo de direccin, izquierda o derecha:
36 grados.
El sistema hidrulico separado evita la
contaminacin interna.
Neumticos
Neumtico estndar 33.00-R51 (E3 & E4)
La capacidad de produccin del camin 785D es
tal que, en determinadas condiciones de trabajo,
podra exceder la capacidad de los neumticos
estndar u optativos en toneladas por kilmetro/
hora (TKPH) o toneladas por milla/hora
(TMPH) y, por lo tanto, habra que limitar
la produccin.
Caterpillar recomienda al cliente que antes de
elegir los neumticos analice todas las condiciones
de trabajo y consulte a su proveedor habitual
de neumticos para que le ayude a elegir los
ms adecuados.
16
Camiones de Obras 785D Especicaciones
Dimensiones
Todas las dimensiones son aproximadas.
1 Altura hasta la parte superior de la ROPS 5.122 mm 16 pies 10 pulg
2 Longitud total de la caja 11.550 mm 37 pies 9 pulg
3 Longitud interior de la caja 7.652 mm 25 pies 2 pulg
4 Longitud total 11.548 mm 37 pies 10 pulg
5 Distancia entre ejes 5.180 mm 17 pies 0 pulg
6 Distancia desde el eje trasero a la cola de la mquina 3.410 mm 11 pies 3 pulg
7 Espacio libre sobre el suelo 987 mm 3 pies 3 pulg
8 Altura de descarga 1.200 mm 3 pies 11 pulg
9 Altura de carga Vaco 4.968 mm 16 pies 4 pulg
10 Altura del fanco trasero 906 mm 3 pies 0 pulg
11 Profundidad interior mxima de la caja 2.132 mm 7 pies 0 pulg
12 Altura total con la caja levantada 11.809 mm 38 pies 9 pulg
13 Ancho en orden de trabajo 6.640 mm 21 pies 10 pulg
14 Distancia entre ejes de los neumticos delanteros 4.850 mm 15 pies 11 pulg
15 Espacio libre del protector del motor 1.057 mm 3 pies 6 pulg
16 Ancho total del pabelln 6.292 mm 20 pies 8 pulg
17 Ancho exterior de la caja 5.894 mm 19 pies 4 pulg
18 Ancho interior de la caja 5.510 mm 18 pies 1 pulg
19 Altura del pabelln delantero 5.679 mm 18 pies 7 pulg
20 Espacio libre en el eje trasero 1.080 mm 3 pies 7 pulg
21 Distancia entre ejes de los neumticos dobles traseros 4.285 mm 14 pies 1 pulg
22 Ancho total entre los neumticos 6.277 mm 20 pies 7 pulg
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1 30% 25% 20% 15%
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)
kg x 1.000
lb x 1.000 0 100 200 300 400 500 600
0 50 100 150 200 250
millas/hr 0 5 10 15 20 25 30 35 40
km/h
VELOCIDAD
Longitud continua de la pendiente*
*a nivel del mar
E Vaco
L Cargado
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
Rendimiento de la retardacin
Para determinar el rendimiento de retardacin: Sume las longitudes de todos los tramos cuesta abajo y, usando este total, consulte la tabla de retardacin
correspondiente. Lea desde el peso bruto hasta el porcentaje de pendiente efectiva. La pendiente efectiva es igual al % real de la pendiente menos 1% por cada
10 kg/tonelada mtrica (20 lb/tonelada) de resistencia a la rodadura. Desde este punto peso-pendiente efectiva, vaya horizontalmente hasta la curva con la
marcha ms alta posible, y despus hacia abajo hasta la mxima velocidad de descenso que puedan controlar los frenos debidamente sin exceder la capacidad
de enfriamiento. Las tablas siguientes se basan en estas condiciones: Temperatura ambiente de 32 C (90 F) al nivel del mar con neumticos 33.00-R51.
NOTA: Seleccione la marcha apropiada para mantener las rpm del motor al mximo posible, sin hacer que el motor funcione a una velocidad excesiva. Si el
aceite de enfriamiento se recalienta, reduzca la velocidad sobre el terreno para que la transmisin cambie a la gama de velocidades inmediatamente inferior.
Peso vaco tpico en la obra
Peso bruto de la mquina en orden de trabajo
249.476 kg (550.000 lb)
Peso bruto
18
Camiones de Obras 785D Especicaciones
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L E
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30% 25% 20% 15%
10%
5%
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% 30 25% 20% 15%
10%
5%
millas/hr
km/h
E Vaco
L Cargado
VELOCIDAD
Longitud de la pendiente 600 m (2.000 pies)*
*a nivel del mar
0 5 10 15 20 25 30 35 40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
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kg x 1.000
lb x 1.000 0 100 200 300 400 500 600
0 50 100 150 200 250
millas/hr
km/h
E Vaco
L Cargado
VELOCIDAD
Longitud de la pendiente 450 m (1.500 pies)*
*a nivel del mar
Peso vaco tpico en la obra
Peso bruto de la mquina en orden de trabajo
249.476 kg (550.000 lb)
Peso bruto
0 5 10 15 20 25 30 35 40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
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Rendimiento de la retardacin
Peso vaco tpico en la obra
Peso bruto de la mquina en orden de trabajo
249.476 kg (550.000 lb)
Peso bruto
kg x 1.000
lb x 1.000 0 100 200 300 400 500 600
0 50 100 150 200 250
19
% %
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L E 1
30% 25 20% 15
10%
5%
%
6
5
4
3
2
L E
1
30% 25 20% 15%
10%
5%
millas/hr
km/h
E Vaco
L Cargado
VELOCIDAD
Longitud de la pendiente 1.500 m (5.000 pies)*
*a nivel del mar
0 5 10 15 20 25 30 35 40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
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)
millas/hr
km/h
E Vaco
L Cargado
VELOCIDAD
Longitud de la pendiente 900 m (3.000 pies)*
*a nivel del mar
Peso vaco tpico en la obra
Peso bruto de la mquina en orden de trabajo
249.476 kg (550.000 lb)
Peso bruto
kg x 1.000
lb x 1.000
0 5 10 15 20 25 30 35 40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
0 100 200 300 400 500 600
0 50 100 150 200 250
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)
lb x 1.000 0 100 200 300 400 500 600
Rendimiento de la retardacin
Peso vaco tpico en la obra
Peso bruto de la mquina en orden de trabajo
249.476 kg (550.000 lb)
Peso bruto
kg x 1.000
0 50 100 150 200 250
20
Camiones de Obras 785D Especicaciones
1C
30%
1D
2D
3D
4D
5D
6D
15%
10%
5%
20%
25%
L E
0 5 10 15 20 25 30 35 40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
millas/hr
km/h
VELOCIDAD
*a nivel del mar
Mando de convertidor de par
Mando directo
E Vaco
L Cargado
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200
0 100 200 300 400 500 600 700
0 50 100 150 200 250 300
Rendimiento en pendientes/Velocidad/Fuerza mxima de traccin
Para determinar el rendimiento en pendientes: Lea desde el peso bruto hasta el porcentaje de resistencia total. La resistencia total es igual a la pendiente real
del terreno ms 1% por cada 10 kg/tonelada mtrica (20 lb/tonelada) de resistencia a la rodadura. Desde este punto de peso y resistencia, vaya horizontalmente
hasta la curva con la marcha mxima posible y desde all hacia abajo para obtener la velocidad mxima. La traccin utilizable en las ruedas depender de la
traccin disponible y del peso sobre las ruedas de traccin.
Peso vaco tpico en la obra
Peso bruto de la mquina en orden de trabajo
249.476 kg (550.000 lb)
Neumticos 33.00-R51*
Peso bruto
kg x
1.000
lb x
1.000
kg x 1.000
lb x 1.000
21
Camiones de Obras 785D Estndar equipo
SISTEMA ELCTRICO
Alarma de retroceso
Alternador (105 amperios)
Bateras, 93Ah, mantenimiento bajo, 12V (2)
Convertidor elctrico de 12 V
Sistema elctrico, 24 voltios, 15 amperios
Sistema de iluminacin
Luces de retroceso y de peligro
Seales de direccin (LED delantero y trasero)
Faros con regulador de intensidad
Luz de escalera de la izquierda y luces de
plataforma de servicio
Luces de parada y posicin (LED)
Compartimiento del motor
ESTACIN DEL OPERADOR
Aire acondicionado
Encendedor/cenicero
Gancho de ropa
Orifcio de conexin de diagnstico
Luz interior de techo
Listo para instalacin de radio comercial
Convertidor de 5 A
altavoces
antena
mazo de cables
Medidores/Indicadores
Indicador de servicio del fltro de aire
Tablero de medidores cudruples
Presin de aire
Temperatura del aceite de los frenos
Temperatura del refrigerante del motor
Nivel de combustible
Indicador de falla del control
de motor elctrico
Hormetro elctrico/tacmetro
Velocmetro
Tacmetro
Indicador de velocidad de la transmisin
Centro de mensajes VIMS
con medidor universal
Teclado VIMS
Calentador/Descongelador
Bocina
Control de la caja de levantamiento, elctrico
Cabina ROPS aislada/insonorizada
Compartimiento de almacenamiento
Cinturn de seguridad retrctil de 75 mm (3 pulg)
Volante de direccin acolchado,
inclinable y telescpico
Visera
Vidrios polarizados
Ventana accionada elctricamente
para el operador
Limpia/lavaparabrisas con control intermitente
TREN DE FUERZA
Motor diesel 3512C HD-EUI Caterpillar
Filtro de aire con antefltro (2)
Parada del motor
Ayuda de arranque con ter
Posenfriador aire-aire (ATAAC)
Mayor control en velocidad baja en vaco
Proteccin automtica del motor de arranque
Sensor de presin de aceite multipunto
Anticongelante, refrigerante de larga duracin
35 C (30 F)
Sistema de frenos
Motor de desconexin del freno (remolque)
Frenos de discos mltiples enfriados por aceite
(delanteros y traseros), (servicio, retardo,
estacionamiento, secundario)
Control del retardador automtico
Proteccin de sobrevelocidad del motor
Disco de los frenos de vida til prolongada
Transmisin
Servotransmisin automtica de seis
velocidades con control elctrico (TCC)
Inhibidor de cambios con la caja levantada
Cambios de aceleracin controlados
Administracin de cambios
de sentido de marcha
Inhibidor de cambios descendentes/retroceso
Modulacin embrague individual
Interruptor de arranque/
Inhibidor condicional de neutral
Neutralizador de retroceso
con la caja levantada
Marcha mxima programable
Convertidor de par con sistema de traba
OTRO EQUIPO ESTNDAR
Secador de la tubera de aire (2)
Grupo de montaje de la caja
Sistema de lubricacin automtica (Lincoln)
Conexin rpida auxiliar para descarga
simultnea con otro camin
Conexin rpida auxiliar de direccin
para remolque
Filtracin continua del aceite del eje trasero
Protector de seguridad de la lnea de impulsin
para el operador
Sistema de combustible de llenado rpido
(Wiggins)
Puerto de datos VIMS
Desconexin de las bateras
Cambio de aceite del crter de velocidad alta
(Wiggins)
Depsitos (separados)
Frenos/convertidor/levantamiento
Direccin
Transmisin
Orifcios de toma de muestras S
OS
SM
Direccin suplementaria (automtica)
Argollas de sujecin
Ganchos para remolque, delanteros
Sistema de control de la traccin
Cerraduras de proteccin contra vandalismo
El Sistema de Administracin de Informacin
Vital (VIMS) incluye:
Monitor de carga til VIMS
Carga til mxima y administrador
de velocidad
Los equipos estndar pueden variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar para mayor informacin.
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Camiones de Obras 785D obligatorio y optativo equipo
Equipo obligatorio
SISTEMA ELCTRICO TUBERAS Y TANQUES DE COMBUSTIBLE
VIMS Tanque de combustible, 1.893 L (500 gal EE.UU.)
VIMS, Ingls/Espaol Tanque de combustible, 2.271 L (600 gal EE.UU.)
Sistema monitor
Carga til, luces indicadoras TREN DE FUERZA
Carga til, pantalla digital Motor
Luces Motor, confguracin estndar
Luces, delanteras/traseras, HID Radiador
Luces, delanteras/traseras, halgenas Radiador, ncleo plegado
Filtros de combustible
BASTIDOR Rejilla primaria de combustible con tuberas
Grupos de montaje de la caja Filtro, combustible con separador
Montaje, caja, X, MSD, doble Sistema de escape
Escape, silenciador
ESTACIN DEL OPERADOR Escape, caja calentada
Opciones de asientos Ventiladores
Asiento, Comfort Cat, correa de 3 puntos Ventilador, mando convencional
Asientos para instructor Ventilador, velocidad variable
Asiento, Cat, suspensin neumtica, instructor Aros
Asiento, Cat, sin suspensin, instructor Aros, 24 51
Visera Acceso a nivel del suelo
Visera abatible delantera Escalera, fja
Visera retrctil delantera
CONFIGURACIONES ESPECIALES
MOTORES DE ARRANQUE Y BATERAS Confguracin para embarcaciones
Arranque neumtico, paleta, Ingersoll Embarcaciones, presurizadas, estndar
Arranque neumtico, turbina, Ingersoll Embarcaciones, presurizadas, Canad
Arranque, elctrico, prelubricacin Embarcaciones, presurizadas, UE
Arranque, elctrico
Arranque neumtico, turbina, TDI INSTRUCCIONES DE SERVICIO
Instrucciones, ANSI
Instrucciones, ISO
Equipo optativo
CAJAS TREN DE FUERZA
Caja en X Prelubricacin, motor
MSD II (diseo especfco para minera) Sistema de renovacin del aceite
Doble declive Enfriador de aceite, eje trasero
Opciones de caja personalizadas
TIEMPO FRO
EXTENSIONES DE LA CAJA Arranque, en tiempo fro
Cola
Envolvente NEUMTICOS Y AROS
Aros de repuesto
REVESTIMIENTOS Aro de repuesto, 24 51
Camisa de longitud total
Envolvente de extensin de cola ADMINISTRACIN DE INFORMACIN
Control de anlisis de la va (RAC)
ESTACIN DEL OPERADOR
Posapie, operator CENTRO DE SERVICIO
Manguera, limpieza de cabina Centro de servicio Wiggins
Vaco, limpieza de la cabina
VARIOS
Extintor de incendios, porttil
Odmetro, kilmetros
Odmetro, millas
Cuas en las ruedas
Calentador, combustible diesel
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Notas
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Camiones de Obras 785D
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de la industria, vistenos en www.cat.com www.cat.com
2008 Caterpillar Inc.
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catlogo pueden incluir equipos opcionales. Consulte con su distribuidor Caterpillar las opciones disponibles.
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comercial de POWER EDGE, as como la identidad corporativa y de producto aqu utilizados, son marcas
registradas de Caterpillar y no pueden utilizarse sin autorizacin.
ASHQ5969-01 (09-2008)
(Traduccin: 03-2009)
Reemplaza AEHQ5969