4.1. Mantenimiento. El mantenimiento sirve principalmente para alargar la vida til de un equipo, e influye directamente en la produccin en cualquier industria. Uno de los objetivos es reducir al mnimo los costos de operacin producido por paradas ocasionadas por averas repentinas o accidentes, porque dependiendo de la empresa se pierde mucho o poco dinero. Evitar totalmente la degradacin de los elementos de la mquina con el fin de no obtener productos defectuosos y finalmente rechaados por el cliente y los procesos de calidad! representando p"rdidas al fabricante. #ara lograr esto se debe determinar el tipo de mantenimiento a realiar! conocer el alcance humano que se tiene! discutir si es 76 necesario contratar servicios adicionales! adems de verificar cuales y cuantos repuestos se tienen almacenados en la bodega. $e los tipos de mantenimiento e%istentes, se quiere implantar el #redictivo, aunque siempre ser necesario tener presente el &orrectivo, si se presenta algn evento que lo requiera. El mantenimiento preventivo se basa en la prevencin de posibles averas, para lo que es importante que se lo utilice desde el instante en que se instala el equipo! es decir, preparando adecuadamente todo lo necesario para una correcta instalacin, como una adecuada cimentacin, uso de aisladores de vibracin, etc. 'dems de usar la informacin proporcionada por el fabricante para planificar las futuras acciones de mantenimiento. (egn las condiciones en las cuales la mquina va a operar, debe desarrollarse un plan para controlar las posibles fallas o desgastes que puedan sufrir los elementos mecnicos y no mecnicos que formen parte del equipo, en este caso de la E%trusora )enus. #ara lo cual se deber llevar un control en el funcionamiento y en aquellas condiciones t"cnicas que podran afectar el procesamiento. 77 El mantenimiento correctivo se lo aplicar cuando e%ista algn problema en el equipo de forma repentina, alguna falla que produca la paraliacin parcial o total de la mquina! este tipo de mantenimiento es el que usualmente se utilia en la industria ecuatoriana, aunque con el tiempo se algunas empresas han comenado a cambiar esto. #ara comenar de forma idnea, se debe realiar un overhaul al equipo antes de que este entre en servicio, justo despu"s de su instalacin! ahora, no e%iste ningn tipo de inconveniente si la mquina ha tenido un uso considerable, simplemente la revisin deber ser ms estricta. $e esta forma se conocer el estado en que se encuentra nuestro equipo y cada uno de sus componentes, para determinar en qu" momento la mquina necesitar recibir el mantenimiento respectivo. 4.2. Perona! "e Mantenimiento. #ara realiar la tarea de mantenimiento se debe contar con personas que se encuentren preparadas en todos los aspectos para enfrentar estos problemas, aquellas que se relacionen directamente con las mquinas y con el entorno. 78 El personal de mantenimiento debe estar siempre pendiente de la lnea de produccin y todas las mquinas, para estar listo en cualquier momento! haciendo que tengan ms iniciativa y participe con mayor "nfasis en su trabajo. E%isten ciertas funciones que debe cumplir el personal, entre ellas se tiene* +btener la m%ima disponibilidad del equipo al menor costo posible, para de esta forma alcanar un retorno econmico aceptable. ,ejorar las t"cnicas usadas para el mantenimiento, para en un futuro obtener una respuesta en menor tiempo. #ara este tipo de mquinas se necesitan de -"cnicos en ,ecnica y en Electricidad, se podra requerir simplemente de uno de cada rama! pero para realiar el trabajo en el menor tiempo posible, es recomendable que e%istan dos o ms t"cnicos dependiendo del tama.o de la mquina, en este caso la e%trusora )enus requiere de dos t"cnicos de cada rama. &ada grupo de t"cnicos debe tener un (upervisor a cargo de ellos, al cual se recomienda asignar hasta ocho personas. /eneralmente en las empresas ecuatorianas, las mquinas operan todo el da, por lo que ser necesario tener dos grupos de personas para trabajar en los diferentes turnos e%istentes. 79 En conjunto, los supervisores y t"cnicos deben gestionar los trabajos de mantenimiento, teniendo en cuenta que esta actividad est relacionada con los gastos de la empresa. #ara lo cual se debe, planificar los trabajos a corto y largo plao, dependiendo principalmente de la disponibilidad de las mquinas. 0ealiar inspecciones peridicas durante el proceso, ayuda a evaluar las condiciones productivas de la planta, visualiar la e%istencia de alguna falla, prever futuras correcciones, etc. 1a seleccin del personal de mantenimiento debe ser estricta, se debe tomar en cuenta que no todas las personas se han preparado en escuelas, muchos de ellos adquirieron su conocimiento en muchos a.os de trabajo en alguna otra empresa! dependiendo de esto, se debe seleccionar a aquellos que necesitan un adiestramiento constante y a los que necesitan cursos peridicos, en todo caso siempre es bueno mantener al personal en aprendiaje continuo. 80 4.#. P!ani$i%a%i&n ' Pro(rama%i&n "e! Mantenimiento. Un buen plan de mantenimiento preventivo y verificaciones peridicas son imprescindibles! reducen el tiempo improductivo, el porcentaje de rechao y los costos de operacin. El operador de la e%trusora no estar capacitado para efectuar las verificaciones necesarias para el mantenimiento de la mquina! equipos como motores y partes mecnicas deben ser atendidos por electricistas y mecnicos. #ara poder llevar a cabo la planificacin del mantenimiento se debe conocer principalmente sobre* Estado y condiciones de la maquinaria. /rado de utiliacin de la maquinaria. El estado de la mquina se lo puede determinar mediante un inventario el cual establecer todas las partes que comprende el equipo. El grado de utiliacin, no es ms que una cifra porcentual que representa las horas trabajadas del equipo, con respecto a un a.o calendario. 81 's se tiene que* /rado de Utiliacin 2/U3 4 -otal de horas anuales 5 6oras de paro de ,--+ -otal de horas trabajadas -ambi"n se deben tomar en cuenta al momento de planificar el mantenimiento, las recomendaciones hechas por el fabricante de la mquina, en total, de forma conjunta se puede organiarlo por perodos, dependiendo adems de la importancia de cada elemento en la mquina. El mantenimiento del equipo se puede dividir en varias etapas! en la tabla 7.8 se describen las operaciones a realiar dividas por equipo, elemento, adems se plantea un perodo de revisin. TA)LA 4.1 MANTENIMIENTO *ENERAL DE LA EXTRUSORA DIARIOSEMANALMENSUALSEMESTRAL Motor DC X Tacmetro X MOTOR PRINCIPAL Sistema de Badas ! Po"eas X X PERODO DEMANTENIMIENTO EQUIPO ELEMENTO OBSERVACIN Motor #eti"ador 8$ DIARIOSEMANALMENSUALSEMESTRAL Termorre%&" adores X Cotactores de" Ta'"ero X Am(er)metros de" Ta'"ero X #eti"adores de Cotro" X Termia"es de Coe*i X Lim(ie+a ,eera" X Bom'a de L&'ricaci X Lim(ie+a de ca-a ! Cam'io de Aceite X Rodamietos X Re.isi ,eera" C/e0&eo de Pi1oes X Sistema de e2riamieto X Re.isi ,eera" C/e0&eo de Reteedores X Lim(ie+a ,eera" X T3e" X A" i eaci ! Ni .e" aci Cam'ia 4i"tros X #eri 2i car 4&%as Resistecias 5"6ctricas X Com(ro'ar Termia"es de Coe*i X A-&stes Badas ca"etadoras X Rea-&ste Asieto de Termoc&("as X Lim(ie+a Sistema de e2riamieto X Re.isi ,eera" Motores #eti"adores X T3e" ! 7&si""o Ca- a de 5%raa- es Cotro" e" ectri co de #e" oci dad PAN5L D5 CONTROL PERODO DEMANTENIMIENTO OBSERVACIN EQUIPO ELEMENTO X 88 DIARIOSEMANALMENSUALSEMESTRAL Resi steci as 5" 6ctri cas X Com(ro'ar Asi eto de Termoc&(" as X Lim(ie+a Ca'e+a" X A" i eaci ! Ni .e" aci Peros de Ca"i'raci X 5stado Mo"des X 5stado Distri'&idor X Codicioes Rodami etos de" ,i ratori o X Re.isi o Cam'ios Motor ,iratorio X Ca-a Red&ctora X Ta'9 de Cotro" :oas de Ca"et amiet o X Re.isi Iterior de" Ri de aire X Lim(ie+a Ma%&eras ! A'ra+aderas X Re.isi A"ieaci ! Ni.e"aci X Dia2ra%ma ! 2i"tros 5stado Motor de" B"o;er X T&r'ia de" B"o;er X Lim(ie+a B"o;er X #i'raci A"ieaci X Bra+os X 5stado L&'ricaci Partes M.i"es X OBSERVACIN Se1a" de Termoc&(" as Com(ro'ar CAB5:AL PERODO DEMANTENIMIENTO EQUIPO ELEMENTO Ri de Aire Caasta de S&-eci de" ,"o'o X 8< DIARIOSEMANALMENSUALSEMESTRAL Rodami etos X 5stado ! L&'ricaci Rodi " " o Met=" i co X 5stado Sistema 7idr=&"ico X Re.i si A"ieaci ! Ni.e"aci X 5stado Motor X Ca-a Red&ctora X Codi ci oes A'aicos X 5stado 4&e""eros X 5stado 5str&ct&ra de "a Torre X Re.isi Pisos ! Pasamaos X C/e0&eo Pit&ra de" Co-&to X Re.isi Rodi""os ,&ias X C/e0&eo Rodi""os Bo'iadores X 5stado ! L&'ri caci Motor X Red&ctores X Sistema Ne&m=tico X 5m'ra%&e Mec=ico X Sistema de Trasmisi ,eera" X L&'ricaci ! C/e0&eo ,eera" OBSERVACIN Rodi " " os de ,oma 5stado RODILLOS D5TIRO PERODO DEMANTENIMIENTO EQUIPO ELEMENTO TORR5> 5STR?CT?R A X BOBINADOR El grfico de /antt nos puede ayudar a llevar un control de cada tarea, de esta forma las operaciones a realiar se pueden EQUIPO TAREA 1 2 3 4 5 6 7 Cotro" 5"6ctroico de #e"ocidad Termorre%&"adores Cotactores de" Ta'"ero Am(er)metros de" Ta'"ero #eti"adores de Cotro" Termia"es de Coe*i Lim(ie+a ,eera" TIEMPO (DAS) PAN5LD5 CONTROL 8@ comprender fcilmente! se puede reducir los tiempos ociosos en algn futuro, comparando lo que se hio con lo que se est haciendo. ' continuacin se muestra un ejemplo de un diagrama de este tipo. +I*URA 4.1 Dia(rama "e *antt Es importante mencionar tambi"n, que el equipo de mantenimiento es qui"n se encargar de realiar actividades como cambio de malla, limpiea de elementos de la e%trusora, etc. Cam,io "e ma!!a El juego de mallas o filtros debe ser cambiado peridicamente, la obstruccin aumenta en la operacin continua de la e%trusora y puede llegar a interrumpir el paso del material. 9ormalmente las mallas o filtros se da.an al retirarlas por medio de un cuchillo o esptula! por eso no es recomendable limpiarlas. 1a e%periencia del operador determinar el mejor intervalo entre los cambios, dependiendo del tipo de resina usada. 86 #ara realiar el cambio de mallas o filtros, la e%trusora debe estar parada y preferentemente con la camisa o tambi"n llamado tnel vaco! se debe usar mallas con los dimetros adecuados. Lim-ie.a "e !a e/tr0ora #ara realiar la limpiea de la e%trusora se debe seguir los siguientes pasos* Encender la mquina con resina, evitando la alimentacin hasta que quede vaco el canal helicoidal del tornillo debajo de la tolva. $esconectar las mangueras de aire y retirar el anillo de aire. 0etirar el cabeal y el filtro en conjunto, aflojando los pernos que fijan la brida del cabeal al soporte del porta mallas. 0etirar el tornillo de la camisa por medio de un e%tractor especial y colocarlo sobre un caballete de madera. Usar una lmina de cobre o latn para retirar la mayor parte de la resina adherida al tornillo. &ompletar la limpiea con una esponja de cobre o latn, pulveriar con silicona para ayudar a retirar las partes ms adheridas de resina, luego se debe proteger el tornillo con una capa fina de silicona. 87 Lim-ie.a "e !a %amia Usar una varilla larga con un cepillo o esponja de latn atada en su e%tremo, para retirar la resina restante adherida a las paredes inferiores de la camisa! con una herramienta similar lubricar el interior de la camisa con grasa de silicona. Lim-ie.a "e !a %a1i"a"e "e! -orta ma!!a 0etirar el juego de mallas o filtro! la resina que no est alojada en los orificios del porta malla se retira con una lmina de latn. 1a resina o%idada que obstruye las cavidades del porta malla, debe ser quemada con un quemador. Lim-ie.a "e! %a,e.a! o matri.. 1a matri y el cabeal estn constituidos por pieas de alta precisin! no pueden ser golpeadas, rayadas o da.adas y se deber tomar especial cuidado en su limpiea. 1os componentes del cabeal deben ser sometidos al siguiente proceso de limpiea* 0etirar la resina adherida a la piea usando guantes aislantes. 0aspar la resina restante usando una lmina de cobre o latn con la ayuda de grasa de silicona. 88 Usar esponja o cepillo de cobre o latn para terminar limpiea. :inalmente usar grasa de silicona para lubricar las partes. Lim-ie.a "e! ani!!o "e aire. El intervalo entre limpieas del anillo de aire depende de la contaminacin del ambiente donde est instalada la e%trusora, porque puede e%istir polvo, partculas suspendidas en el aire, etc. Una de las formas de identificar la suciedad del anillo, es cuando pelculas de espesores variados e%ceden los valores especificados. (iempre se debe esperar a que el anillo se enfre para poder desmontarlo! los componentes sucios debern limpiarse con un cepillo o con aire comprimido. 4.4. Contro! "e! Mantenimiento. El control del mantenimiento es uno de los elementos indispensables en la organiacin del mismo, porque nos permite conocer cuantas horas5hombre se han empleado y el gasto que se ha tenido que realiar en reparaciones y otros conceptos. M=0&ia o 50&i(oA BBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBB Tra'a-o So"icitadoA Tiem(o estimadoA Sup!"#$%! &!'( So"icitado (orABBBBBBBBBBBBBBB D(to9 ABBBBBBBBBBBBBBBBBBBBB 4ec/a de 4ia"i+aciA BBBBBBBBBBBBBBBBBBB 4ec/a de 5misiA BBBBBBBBBBBBB O)T) N*+++++++++++ 4ec/a Re0&eridaA BBBBBBBBBBB 89 Una de las principales formas de llevar a cabo este control es realiando rdenes de trabajo, en las cuales se planifica y programa el mantenimiento. $ependiendo del trabajo a realiarse, se puede tener +- permanentes o peridicas, la cual abarca los elementos a los cuales se debe realiar mantenimiento peridico ya establecido, por ejemplo la lubricacin de los rodamientos del eje, etc.! la +- normal, aquella que necesita requisitos para ser autoriada por un determinado grupo de mantenimiento de la empresa o ajena a ella. En la figura 7.; se muestra un formato para una orden de trabajo normal! generalmente las rdenes de trabajo peridicas se las realia en programas computacionales, llevando as un control ms eficiente. 90 +I*URA 4.2 O.T. Norma!