PRUEBAS ELECTRICAS DE RUTINA

A TRANSFORMADORES

La norma tcnica peruana ITINTEC 370.002 , la IEC pub
76.,establecen como prueba de rutina las siguientes pruebas:
Resistencia de Aislamiento
Resistencia hmica de los devanados
Relacin de Transformacin y Polaridad
Prueba de Vacio
Prueba de cortocircuito
Rigidez dielctrica del aceite
Potencial aplicado
Potencial inducido

PRUEBA DE RESISTENCIA DE AISLAMIENTO
Esta prueba es fundamental Para verificar el porcentaje de humedad que
haya adquirido el transformador . Ya que verificamos si el aislamiento
tanto solido, como el fluido dielectrico presentan porcentajes elevados de
humedad.
El aislamiento del transformador es una impedancia , tiene una parte
resistiva y una parte capacitiva , al aplicar corriente continua verificamos
la parte resistiva , para verificar la parte capacitiva existe una prueba
complementaria , que es la prueba de tangente delta.





Los valores recomendados de resistencia de aislamiento, para
transformadores de distribucin sumergidos en aceite , a una
temperatura de ambiente de 20C y 1000 volts de prueba son los
siguientes:

Tensin mxima eficaz
de la red
Megohms Tensin mxima
eficaz de la red
Megohms
1.2 32 92 2480
2.5 68 115 3100
5 135 138 3720
8.7 230 161 4350
15 410 196 5300
25 670 230 6200
34.5 930 287 7750
46 1240 345 9300
69 1860
PRUEBA DE RESISTENCIA OHMICA DE LOS
DEVANADOS
La prueba se realiza con un ohmmetro , se mide la resistencia en el
bobinado primario y secundario del transformador .
Con esta medicin se verifica si todas las conexiones estn firmemente
sujetadas y soldadas. Nos sirve tambin para calcular las perdidas por
efecto joule del transformador a la temperatura de referencia 75 C.
Esta prueba se debe de realizar antes de que se ponga en servicio el
transformador .Para tener la certeza de que el transformador no haya
sufrido ningn dao durante su transporte .

Segn la norma tcnica peruana ,esta prueba se debe realizar con
corriente continua . La resistencia en corriente continua tiende a variar
de la resistencia en corriente alterna, ya que esta ultima la corriente
circula por el contorno del conductor y no por toda la seccin , a este
fenmeno se le conoce como efecto piel ,el cual ocasiona perdidas en el
cobre del bobinado

PRUEBA DE RELACION DE TRANSFORMACION Y
POLARIDAD
Mediante esta prueba se verifica si la tensin de entrada puede ser
transformada a la tensin deseada (tensin de salida) .
El error de relacin de transformacin se debe mantener en el rango de
0.5% segn la norma tcnica peruana.
Con un TTR verificamos el error de relacin de transformacin y
polaridad. Si no se cuenta con un TTR se puede emplear los mtodos
conocidos en corriente alterna y continua. Para la relacin de
transformacin se puede emplear el mtodo de los dos voltmetros ,y para
verificar la polaridad se puede emplear el mtodo del golpe inductivo.
Esta prueba es fundamental realizarla antes de que el transformador sea
instalado .

Generalmente para realizar la prueba de relacin de transformacin , se
recomienda realizarla con tensiones bajas, para que la onda senoidal no
tienda a distorsionarse .y podamos obtener valores ms exactos .
PRUEBA EN VACIO
Esta prueba se realiza para saber las perdidas en el ncleo del
transformador . Es una prueba de control de calidad , ya que estas
prdidas en el ncleo deben ser lo ms pequeo posible.
Las perdidas en el ncleo son debido a : las perdidas por histresis y
corrientes parasitas.
Segn la norma tcnica peruana ITINTEC 370.002 las perdidas en el
ncleo no deben superar el 15 % mas del valor establecido.
Mediante esta prueba puedes ver el estado general en que se encuentra
el transformador , ya que se llega a la tensin nominal de ambos
devanados (primario y secundario), se puede medir la corriente en vacio
del transformador que por lo general oscila en 1 a 5% de la corriente
nominal (segn norma esta corriente de vacio debe de ser como mximo
un 30% ms del valor establecido).
Perdidas referenciales en vacio de transformadores
trifsicos de distribucin nivel de tensin 15.5KV
POTENCIA
(KVA)
PERDIDAS EN
VACIO (Watts)
15 110
25 120
37,5 170
50 205
75 310
100 380
125 450
160 550
200 655
250 775
320 930
400 1065
POTENCIA
(KVA)
PERDIDAS EN
VACIO (Watts)
500 1400
630 1630
800 1835
1000 2180
1250 2690
1600 3080
2000 4040
2500 4780
Perdidas referenciales en vacio de transformadores
trifsicos de distribucin nivel de tensin 24 KV

POTENCIA
(KVA)
PERDIDAS EN
VACIO (Watts)
15 115
25 130
37,5 180
50 230
75 335
100 400
125 485
160 590
200 700
250 820
320 1020
400 1170
POTENCIA
(KVA)
PERDIDAS EN
VACIO (Watts)
500 1540
630 1690
800 1950
1000 2330
1250 2750
1600 3390
2000 4400
2500 5090
Perdidas referenciales en vacio de transformadores
trifsicos de distribucin nivel de tensin 36 KV
POTENCIA
(KVA)
PERDIDAS EN
VACIO (Watts)
50 255
75 405
100 460
125 540
160 635
200 750
250 900
320 1080
400 1280
POTENCIA
(KVA)
PERDIDAS EN
VACIO (Watts)
500 1640
630 1825
800 2070
1000 2480
1250 3000
1600 3520
2000 4480
2500 5320
PRUEBA DE CORTOCIRCUITO
Es una prueba de control de calidad de la maquina , ya que se obtienen las
perdidas en el cobre y la tensin de cortocircuito (impedancia equivalente
del transformador) .
Segn la ITINTEC 370.002 la tolerancia que establece para las perdidas en
el cobre es de 15% ms del valor establecido. Para la tensin de
cortocircuito se muestra en la siguiente tabla:
POTENCIA NOMINAL (KVA) IMPEDANCIA EQUIVALENTE %
HASTA 630 4
631 a 1250 5
1251 a 3150 6.25
3151 a 6300 7.15
6301 a 12500 8.35
12501 a 25000 10
250001 a 100000 12.5
La tolerancia para la tensin de cortocircuito es de 10 % del valor
establecido.
Las perdidas en el cobre es la suma de : las perdidas por efecto joule y las
perdidas adicionales
Las perdidas en el cobre varan directamente proporcional a la
temperatura . Por eso estas prdidas ,la tensin de cortocircuito se debe
referenciar a la temperatura de 75 C segn la norma tcnica peruana.
Perdidas referenciales a plena carga de
transformadores trifsicos de distribucin nivel de
tensin 15.5KV
POTENCIA (KVA) PERDIDAS plena
carga (Watts)
15 475
25 690
37,5 890
50 1115
75 1590
100 1740
125 2020
160 2400
200 2940
250 3360
320 4015
400 4815
POTENCIA (KVA) PERDIDAS plena
carga VACIO (Watts)
500 5860
630 6470
800 8230
1000 9795
1250 11080
1600 13690
2000 14790
2500 17650
Perdidas referenciales a plena carga de
transformadores trifsicos de distribucin nivel de
tensin 24KV
POTENCIA (KVA) PERDIDAS plena
carga (Watts)
15 450
25 710
37,5 960
50 1190
75 1560
100 1790
125 2130
160 2600
200 3020
250 3590
320 4270
400 5050
POTENCIA (KVA) PERDIDAS plena
carga VACIO (Watts)
500 5810
630 6950
800 8350
1000 9740
1250 11460
1600 13510
2000 16120
2500 18120
Perdidas referenciales a plena carga de
transformadores trifsicos de distribucin nivel de
tensin 36KV
POTENCIA (KVA) PERDIDAS plena
carga (Watts)
50 1130
75 1495
100 1730
125 2140
160 2505
200 3040
250 3430
320 4190
400 4940
POTENCIA (KVA) PERDIDAS plena
carga VACIO (Watts)
500 5260
630 6620
800 8130
1000 9160
1250 10915
1600 13160
2000 15020
2500 17880
PRUEBA DE RIGIDEZ DIELECTRICA DEL ACEITE
Esta prueba es fundamental ,para realizar mantenimientos preventivos ,ya
que a travs del aceite se puede saber el estado interno del transformador
. Por eso siempre es necesario saber el estado en que se encuentra este
fluido dielctrico tomando muestras para realizarles pruebas fsicas y
qumicas. Dependiendo de la magnitud del transformador .
Las normas para realizar la prueba son IEC ,ASTM . Siendo ambas normas
diferentes en su forma de prueba. Por tal motivo los valores resultantes
de ambas pruebas no se pueden comparar.
Para la norma ASTM D1816 , el valor de tensin de ruptura de la rigidez
dielctrica debe de ser mayor a 32 kv .
Para la norma IEC 156 ,el valor de tensin de ruptura debe de ser mayor a
50 kv.
Una bajo valor de rigidez dielctrica no es indicativo para realizar un cambio
de aceite . Para saber si un aceite dielctrico no es apto para su
utilizacin , se tiene que realizar pruebas complementarias a la rigidez
dielctrica como:
El ndice de neutralizacin
Tensin interfacial
Con los valores de estas pruebas recin se puede saber si el aceite se tiene
que cambiar o no. Generalmente la vida til del aceite sin perder su
propiedades totalmente esta entre 20 a 30 anos .
El contenido de PCB del aceite mineral dielctrico debe de ser menor a 1ppm
PRUEBA DE POTENCIAL APLICADO
El objeto de la prueba es determinar el mximo aislamiento que puede
ofrecer el transformador . Se aplica una tensin de prueba estipulada por
la norma ITINTEC 370.002 para cada nivel de tensin ,con una frecuencia
de 60 Hz y durante un minuto.
Con esta prueba podemos saber si el transformador podr soportar
sobretensiones que puedan existir en la red.
Para determinar si el transformador presenta alguna falla durante esta
prueba se puede comprobar mediante estos resultados:
La corriente se debe de mantener constante durante la prueba , el
transformador no debe de emitir ningn ruido interno, no debe existir
humo ni burbujas.
Esta prueba es fundamental ,ya que la vida til de un transformador
bsicamente depende de su aislamiento ( BIL INTERNO).
NIVELES DE AISLAMIENTO PARA LOS TRANSFORMADORES SUMERGIDOS EN
ACEITE PREVISTOS PARA SOPORTAR LOS ENSAYOS DE ONDAS DE CHOQUE

TENSION MAXIMA
DE LA RED
TENSION DE
PRUEBA DE
CHOQUE
TENSION DE
PRUEBA CON
FRECUENCIA
INDUSTRIAL
KV (EFICAZ) KV(EFICAZ) KV (EFICAZ)
3.6 45 16
7.2 60 22
12 75 28
17.5 95 38
24 125 50
36 170 70
52 250 95
72.5 325 140
PRUEBA DE POTENCIAL INDUCIDO
Este ensayo tiene por objeto probar el aislamiento entre espiras , bobinas,
tomas(derivaciones ) , conexiones de tomas y los bornes de arrollamiento.
La prueba consiste en aplicar , con las conexiones similares a un ensayo en
vacio , una tensin igual al doble de la nominal, a doble de frecuencia y
durante un minuto.
Tambin se puede probar con frecuencias mayores al doble de la
frecuencia nominal ,pero el tiempo de prueba disminuye, podemos ver en
la formula siguiente :



fn: frecuencia nominal
Fe: frecuencia de ensayo

La muestra de que el transformador ha fallado es el desprendimiento de
humo o aumento considerable de la corriente magnetizante y cada precoz
de la tensin hasta cero.
Si se presenta un ruido fuerte en el interior del tanque, la falla posible
puede deberse a distancias cortas de los devanados o partes vivas contra
el tanque . Si el ruido presentado es amortiguado o en forma de zumbido,
la causa puede ser por distancias criticas o por la existencia de humedad.
GRACIAS