PLANTA DE

ASFALTO
MAGNUM 140
2
PRODUCCIN DE HASTA 140 t/h:
Mejor costo benefcio
SISTEMA DE SECAGEM CONTRAFLUXO:
Secado perfecto y econmico
MEZCLADOR EXTERNO ROTATIVO:
Gran energa mecnica de mezcla
MEZCLA CON BAJO NIVEL DE OXGENO Y TEMPERATURAS:
Ms vida til para el CAP
FILTRO DE MANGAS CON AMPLIA REA FILTRANTE:
En conformidad con los estndares de emisiones EPA
AUTOMATIZACIN:
Total control de procesos
PORTABILIDAD:
Agilidad y practicidad
MAGNUM 140
Terex Roadbuilding Latin America est hace ms de 50 aos en
el Mercado, comprometida con la calidad e innovacin. La empresa
est unida a la divisin Terex Roadbuilding, una de la ms grandes
fabricantes mundiales de equipos para el sector de construccin
de caminos y pavimentacin y, as, al Grupo Terex- uno de los ms
grandes proveedores de equipo para construccin del mundo.
Al formar parte de esta estructura internacional, que rene nada
menos que 60 empresas en varios pases, Terex Roadbuilding
Latin America se presenta como una empresa slida, dinmica
y con tradicin en el mercado. Para esto, el soporte de la matriz
del Grupo Terex es fundamental. Al fnal, el enorme background y
el fantstico intercambio entre los integrantes del conglomerado
son indispensables para la mayor califcacin del equipo, para el
desarrollo de soluciones creativas, inteligentes y efcientes y al
progresivo aumento en el lucro del sector de construccin vial.
En fn, la integracin de la empresa a Terex Corporation es total,
tanto en los aspectos administrativos y fnancieros, como en el
estratgico, formando parte de las metas establecidas por el grupo
para los prximos aos. Qu signifca esto? Fuertes inversiones
y un crecimiento sustentado, volcado al enfoque en el cliente y su
satisfaccin. As, el objetivo de Terex Roadbuilding Latin America
es garantizar experiencia en productos y servicios con respuestas
rpidas y efcientes a las necesidades de los clientes.
Siempre anticipndose al mercado, Terex Roadbuilding
revoluciona en lo que ya era considerada la herramienta ms
avanzada de su categora. La planta de Asfalto Magnum 140 est
todava ms completa, moderna y efciente. Innovadores y
profundos cambios fueron implementados para atender mejor las
necesidades de nuestros clientes y ampliar la utilizacin del equipo
en campo. As, Terex confrma, una vez ms, su compromiso con la
excelencia de los productos y servicios que ofrece.
La Planta Contrafujo Magnum 140 fue desarrollada con las ms
modernas herramientas de computacin y modelado matemtico
de fujos para ofrecer diferencias ms reales y signifcativas en la
preparacin de mezclas bituminosas y elevar la capacidad de su
produccin hasta 140 t/h.
Enteramente porttil, presenta gran economa en el tiempo de
montaje, solo 2 das, promoviendo ms practicidad y agilidad
en campo. Su operacin est totalmente automatizada, lo que le da al
operador el control absoluto sobre todos los procesos, garantizando
la produccin de mezcla bituminosa de altsima calidad.
Con la seguridad de continuar presentando el mejor producto
y de mantener una relacin duradera con el consumidor, cada
componente de la Magnum 140 fue minuciosamente pensado y
proyectado para incrementar el ndice de productividad, practicidad y
efciencia de toda la planta y de su producto fnal. Es la combinacin
inteligente de grandes novedades con tems consagrados que dio
condiciones para la creacin de los exclusivos sistemas, sea de
mezcla, secado, fltrado o reciclado y muchos otros recursos.
As, mejorando el desempeo de procesos, calidad de mezcla,
sistema de transporte y economizando combustible, es posible
aumentar el lucro de sus obras. Verifque a continuacin ms
detalles y las principales caractersticas y novedades de los
componentes de la Planta de Asfalto Magnum 140.
Resultado de larga experiencia y constante innovacin, la planta de asfalto
Terex Magnum 140 une gran productividad al mejor costo/benefcio del mercado.
3
Amplias aberturas superiores de los silos: ancho de
3,80 m agilizan la operacin y permiten el trabajo de las
palas cargadoras de gran capacidad;
Paredes con elevado grado de inclinacin para
facilitar el fujo de los materiales;
Capacidad individual de los dosifcadores: 7 m
3
;
Dosifcador cudruple side by side;
Abastecimiento slo por un lado;
Rampa de slo 1,50 m de altura: reduccin de
tamao de la obras civiles (muros de apoyo);
Anillos de seguridad: instalados en los rodillos de apoyo, evitando la desalineacin de la
cinta dosifcadora;
Sensor de fujo: detecta automticamente la falta del material en el silo, sin intervencin
del tcnico. Compuesto del palpador de material y llave de fn de carrera;
Sensor de nivel (opcional): extremadamente funcional, auxilia al operador de la pala cargadora a controlar la alimentacin
de los silos, mantenindolos siempre en el nivel ideal;
DOSADOR DE AGREGADOS
Dosifcadores con altura de abastecimiento
de slo 3,80 m en el lado ms alto de las
extensiones localizadas en los silos posteriores.
Adems de aumentar el volumen de estos silos,
facilitan su carga, pues ofrecen excelentes
referencia al operador. Es posible tambin
apoyar la pala en las divisiones entre silos,
construidas con material de gran resistencia.
Todos estos factores combinados garantizan
una carga perfecta y libre de contaminacin
entre los diferentes silos;
Rodillos de apoyo armados con inclinacin
de 2 grados: hace el sistema autocentrante;
Vibrador de alto desempeo: Adems de
la vibracin, ejerce fuerte accin mecnica
sobre los ridos a travs de una plancha unida
directamente al vibrador. Conjunto accionado
automticamente sin la intervencin del
operador de la planta;
Equipo bsico equipado con n vibrador puesto
en el silo que opera con material de granulometra
cerrada, opcin para equipar los dems silos;
Criba vibradora (opcional): tiene dos
vibradores. El conjunto est armado sobre
amortiguadores. Separacin efciente de los
materiales con tamao fuera de la faja proyectada
(disponible slo para equipos en chasis nico);
Facilidad de mantenimiento: el proyecto de
los dosifcadores permite el cambio de las
lonas sin necesidad de desarmar la estructura
de los dosifcadores;
Correa transportadora: lanza los ridos
directamente a la parte interna del tambor del
secador;
Raspador: puesto en la parte interna del
secador pesado entre efectivamente en el mismo.
Sistema de pesaje individual
con celdas de carga
centralizada
Correa dosifcadoras en forma de V: garantizan ms muestra de material
sobre la celda de carga y ms precisin para el sistema de pesaje;
Rodillos de apoyo con rodamientos blindados: puestos en la parte interna de
los rodillos de apoyo, garantizan larga vida til al conjunto;
2900
3435
1500
4275
3795
4
Los sistemas de secado son fundamentales para el perfecto funcionamiento
de una planta de asfalto. Por esta razn, el sistema de secado de la
Planta Contrafujo serie Magnum fue desarrollado en conjunto con Terex
Roadbuilding, lder mundial en la fabricacin de plantas de asfalto.
En su proyecto se utilizaron los ms sofsticados recursos tecnolgicos
de computacin y modelo matemtico de fujo y de transferencia de calor
y mezcla, buscando maximizar la efciencia de secado y la economa de
combustible. La seccin inicial, proyectada con mayor dimetro que el resto
del cuerpo secador, reproduce el efecto de un Venturi, desacelerando los
gases y evitando que un signifcativo porcentaje de partculas de mayor
tamao se arrastre al sistema de agotamiento.
Consecuentemente, hay reduccin
de carga de trabajo en el fltro de
mangas, aumentando la vida til de
los elementos fltrantes.
El accionamiento del secador se
realiza a travs de motorreductores,
eliminado el uso de cadenas.
Seccin 1: mayor dimetro proporcionando el efecto
Venturi, con mayor volumen de secado
Seccin 2: mximo cambio de calor entre ridos
y llama
Seccin 3: evita que el material caiga sobre el fuego
SECADOR CONTRAFLUJO
Las dimensiones del secador, con dimetros de 2,20 m en la seccin ms
grande, 1,80 m en la seccin ms pequea y longitud de 7,80 m, proporcionan
gran volumen de secado;
Los diferentes formatos de aletas internas proyectadas con el auxilio de
herramientas de computacin, maximizan el intercambio de calor entre los
ridos y la llama del quemador;
La perfecta distribucin de las diferentes aletas del secador optimiza
su efcacia. Ejemplo de esto es la zona de combustin, donde las aletas
estn ubicadas de forma tal que impiden la cada de material sobre el fuego,
aumentando el rendimiento trmico del conjunto y obteniendo una reduccin
de la emisin de gases txicos, evitando la contaminacin de los ridos por el
combustible no correctamente quemado;
Aletas atornilladas en el secador (opcional); permiten obtener un excelente
ajuste en cualquier situacin: mejor rendimiento de secado y, por lo tanto, mayor
economa de combustible, garantizando siempre una total ejecucin de la etapa
de secado y tambin una mayor economa del combustible;
Aletas construidas de acero USI AR 400 (opcional); la utilizacin de acero de
alta dureza en la construccin de las aletas busca obtener una vida til ms larga,
reduciendo costos de mantenimiento y aumentando la productividad del equipo.
ALTA EFICIENCIA DE SECADO Y MXIMA
ECONOMA DE COMBUSTIBLE
Seccin 1 Seccin 2 Seccin 3
MAGNUM 140 CHASIS BIPARTIDO
Equipo dividido en dos diferentes
chasis
Una movilidad contemplando la
unidad de secado, mezcla y mando;
Otro chasis, tambin mvil, con la
unidad de dosifcacin: cuatro silos
dosifcadores en lnea - capacidades
individuales de 7 m
3
(posibilidad de
extensin para seis silos);
Opcin de layout de armado en
lnea o en 90.
5
QUEMADOR
El quemador Terex CF-04 tiene un doble sistema de atomizacin, compuesto
por la bomba de engranaje y aire comprimido. Esto garantiza una perfecta
atomizacin del combustible, mejor desempeo de combustin y,
consecuentemente, economa en el consumo de combustible.
Potencia trmica de 12.000.000 Kcal/h;
El quemador CF-04 puede quemar
diferentes tipos de combustible, tales como:
disel, aceite pesado y etanol;
Cmara de video para visualizacin de
la llama;
Sistema de control de llama con sensor
infrarrojo (opcional);
Kit para quema de gas (GLP) (opcional).
RECTIFICADOR DE TEMPERATURA DEL COMBUSTIBLE
Terex Roadbuilding ofrece el rectifcador de temperatura de combustible
como tem bsico en plantas de asfalto, de manera que se obtenga siempre la
combustin efectiva en la preparacin de la mezcla bituminosa. Asegurando que
el combustible est a la temperatura ideal para la quema, el rectifcador evita su
desperdicio a medida en que promueve el mejor aprovechamiento de su energa
trmica. El rectifcador de temperatura adems posibilita el almacenaje del
combustible en temperaturas ms bajas, permitiendo su mejor administracin en
el calentador de fuido trmico. Adems, al almacenarlo a menor temperatura se
obtiene signifcativa economa de combustible del calentador de fuido trmico.
rectifcador
de asfalto
rectifcador de
combustible
Representacin esquemtica de los
rectifcadores de asfalto y combustible
La utilizacin de este accesorio garantiza dos utilidades
importantes para el proceso:
- Permite que el aglomerante se esparza sobre los
ridos a la temperatura ideal, controlado por el PLC de
la planta, garantizando que tenga la viscosidad ideal y
facilitando la mezcla con los ridos;
- Permite que el aglomerante se almacene
a temperaturas ms bajas en los tanques de
almacenamiento, reduciendo sensiblemente la
evaporacin de sus fracciones livianas y lo ms
importante: reduce bruscamente efectos de oxidacin y
envejecimiento del asfalto.
La reduccin de la temperatura de almacenamiento
tambin disminuye considerablemente los gastos con
combustible para el mantenimiento de la temperatura
en los tanques.
RECTIFICADOR DE TEMPERATURA DEL ASFALT0 (OPCIONAL)
6
ELEVADOR INCLINADO DRAG MIXER
La preocupacin con la calidad de mezcla bituminosa no se
termina despus de la mezcla. Por eso, Terex Roadbuilding
desarroll el sistema Drag Mixer: un elevador reclinable, cuyo
objetivo es evitar que la mezcla bituminosa vaya a ser separada
en el elevador. Este es un hecho extremadamente comn en los
elevadores redler con estras convencionales, porque la forma
lisa de la estra propicia la segregacin.
El sistema Drag Mixer tiene por cada dos aletas dentadas,
una aleta ciega distribuida de manera que provoca un
movimiento no lineal en la mezcla, manteniendo su grado de
elevada homogeneidad;
Accionamiento por motorreductor;
Anexo en el chasis mvil, el elevador reclinable facilita el
transporte de la planta. Su posicin para colocarlo a trabajar no
requiere auxilio de gras o guinches;
Cadenas y estras de alta resistencia;
Abertura automtica de la compuerta del silo controlada por el CLP;
Planchas de desgaste de hierro fundido de alta resistencia a la
abrasin;
Mquina bsica equipada con silo de mezcla de 1 m
3
. V
i
s
t
a

i
n
t
e
r
n
a
MEZCLADOR EXTERNO ROTATIVO
Terex Roadbuilding se preocupa con todos los factores que infuyen en la
calidad fnal de la mezcla bituminosa. Por esta razn, ofrece un sistema de
aletas dentadas con fuerte accin mecnica de mezcla y un sistema singular
para la dosifcacin de los fnos.
Aletas dentadas:
Gran energa mecnica para el proceso de la mezcla;
Zona de la mezcla con bajsimos niveles de oxgeno;
El exclusivo sistema de aletas dentadas, hace que el material permanezca
retenido en la parte inferior del mezclador externo rotativo, recibiendo
elevado nmero de golpes con fuerte intensidad, lo que se traduce en gran
energa mecnica para el proceso de mezcla y, consecuentemente, una
mezcla bituminosa homognea y de excelente calidad;
Cmara de mezcla
La zona de mezcla est dividida en dos partes: la primera est destinada a la mezcla del aglomerante
con los ridos de mayor granulometra y la seccin fnal, destinada a la dosifcacin de fnos.
Este sistema de dosifcacin permite que se respeten las propiedades de los diferentes materiales
incluidos en el proceso de mezcla, y garantiza perfecto recubrimiento de los ridos de mayor
granulometra por el aglomerante y espesor de pelcula adecuada. Finalmente
entonces, los fnos se dosifcan y se mezclan con mayor facilidad al aglomerante
bituminoso. La actuacin conjunta de todos estos factores contribuye a la efectiva
produccin de una mezcla bituminosa de excelente calidad.

Por sus caractersticas constructivas, el mezclador externo rotativo tambin
tiene las siguientes ventajas:
Bajo mantenimiento;
Economia de energa;
Zona de mezcla autolimpiante.
Mezclador externo rotativo -
zona de mezcla dividida en dos partes
Aletas atornilladas al secador: posibilidad de ajuste de las aletas, permitindole al cliente controlar con perfeiccin las
variables tiempo y energa mecnica de la mezcla, obteniendo una mezcla de gran calidad y alto grado de homogeneidad
en cualquier situacin;
Construccin de las aletas y fondo del mezclador revestido en acero USI AR 400 (opcional): la utilizacin de acero
de alta dureza como revestimiento del fondo del mezclador busca obtener una vida til ms larga, reduciendo costos de
mantenimiento y aumentando la productividad del equipo.
7
PRODUTIVIDAD CON CONSCIENCIA ECOLGICA - RECICLAJE EN CALIENTE
Terex Roadbuilding es pionera en Amrica Latina en reciclaje en caliente para
plantas de asfalto. El reciclaje de materiales es cada da ms importante
especialmente por sus aspectos econmicos y ecolgicos. Auxilia en la
conservacin del medio ambiente porque disminuye la utilizacin de ridos
minerales vrgenes y asfalto y es extremadamente econmica, pues utiliza
nuevamente el material envejecido existente en la pista. Equipadas con compuerta
para adicin de materiales reciclados y con exclusivo anillo externo para
calentamiento, las plantas de asfalto Magnum 140 estn dimensionadas para
procesar hasta un 40% de material reciclado, manteniendo la misma calidad de
mezcla bituminosa. Conjunto de reciclaje mvil (opcional).
FILTRO DE MANGAS
Los fltros de mangas Terex Roadbuilding fueron producidos en estrecha
cooperacin con Terex Corporation con el objetivo de volverlos un
producto mundial. Buscando obtener parmetros de operacin ideales
para el perfecto funcionamiento de los sistemas de fltrado, se aplicaron
recursos sofsticados de computacin y modernas herramientas de
modelos matemticos de fujos.
El resultado son fltros que alcanzan altos ndices de competencia, con
emisiones de partculas inferiores a 50 mg/Nm
3
y atienden, de este modo,
las ms rgidas legislaciones ambientales.
Baja velocidad ascensional; garantiza la limpieza efciente de las
mangas por el pulso de aire, evitando que el fltro de mangas estrangule
la produccin de la planta;
Distribucin uniforme de la carga fltrante en todas la mangas:
- ms vida til de los elementos fltrantes
- proceso de fltrado ms efcaz
Minimizacin de recirculaciones y puntos de altas velocidades:
- amplia rea fltrante
- 400 mangas lisas /convencionales de polister termosoldadas
(sin costuras) con tratamiento especial Terex (estndar) o Nomex
(opcional).
SISTEMA DE CONTROL DEL FILTRO DE MANGAS
Control automtico de las
temperaturas del fltro de
gases con interbloqueo al
quemador de la planta;
Panel de control puede ser
independiente, permitiendo
la instalacin en plantas antiguas
y la operacin manual;
Proyectado para operar en una
amplia faja de
temperaturas, haciendo ms
segura la operacin del fltro;
Control, automtico del
quemador;
Ms vida til de los elementos
fltrantes.
8
CABINA DE MANDO
La larga experiencia de Terex Roadbuilding en la fabricacin de plantas de asfalto
ultraporttiles, fue el punto de partida para varias de las defniciones del proyecto que
marcaron el desarrollo de la Planta de Asfalto Magnum 140.
Una de estas confguraciones se refere al posicionamiento de la cabina de mando.
La experiencia mostr que la localizacin de la cabina, adems de permitir la perfecta
visualizacin de la carga de los camiones, debe ser lo ms distante posible de los
dosifcadores de ridos, evitando as un rea con mucho polvo y sujeta a eventuales
derramamientos de material por error del operador de la cargadora.
Colocada fuera de los dosifcadores;
Cabina de mando climatizada;
Amplio espacio para dos tcnicos/operadores;
Ambiente y posicin de trabajo confortables;
Excelente sistema de cierre;
Monitor LCD de 17;
Computadora DELL;
Aire acondicionado;
Amplia visualizacin de todo el proceso;
Panel de mando y fuerza integrados a la cabina;
Panel para control total manual, paralelo al control va PLC.
AUTOMACIN Y CONTROL
Sistema de control va PLC de ltima generacin con interfaz Ethernet;
Comunicacin y operacin en tiempo real;
Supervisin desarrollada en ingls, espaol y portugus;
Sistema de diagnostico automtico de fallas va PLC;
Catlogo de piezas y manuales de operacin CD;
Backup de disco rgido en CD-Rom;
Control total del proceso y variables;
Generacin de informes diversos:
- produccin
- temperaturas
- cargas de camiones (emisin de ticket)
- alarmas y eventos
Partida manual de los motores o por el control automtico del proceso, posibilidad
de operar inclusive con falla en el PLC;
Control de todos los motores y dispositivos va supervisin;
Supervisin de la temperaturas de los gases, fltro, aglomerante y mezcla a travs
de 06 sensores de temperatura: gases (02), fltro (02), aglomerante (01) y mezcla (01);
Sensores de fujo de material para deteccin de falta de material en los
dosifcadores;
Sensores de nivel en los dosifcadores (opcional);
Accionamiento automtico de los vibradores;
Control del quemador: modulacin de llama va PLC;
Control automtico de los rectifcadores de temperatura para combustible y asfalto
(opcional);
Control automtico del tiempo de abertura de las compuertas del silo de
almacenamiento;
Supervisor de variables elctricas del proceso.
Panel de control manual
9
SISTEMAS DE RECOLECCIN Y CONTROL DE DOSIFICACIN DE FINOS
Consiste en la extraccin de fnos
provenientes del fltro de mangas y
depositndolos en un silo dosifcador
de 1 m
3
o 20 m
3
.
El porcentaje de fnos a ingresar al
proceso est establecido por el trazo
de mezcla a ser utilizado.
La inyeccin de fnos se realiza por
intermedio de transportador helicoidal
con accionamiento guiado por
inversor de frecuencia y este por el
sistema de mando Sistex. El exceso
de material sigue por canaleta de
rechazo o transportador helicoidal
para carga en vehculo especializado
o rea de descarte.
EQUIPOS OPCIONALES
DOSIFICADOR DE FILLER
Terex Roadbuuilding est permanentemente
acompaando a sus clientes y sus
necesidades, por eso desarroll un dosifcador
de fller de 1 m
3
de capacidad para sus dos
aplicaciones: llenado de vacos de la mezcla
o adhesividad. De fcil instalacin con kit
adicional para montaje, atiende una gran
gama de trazos de mezcla bituminosa.
Sistema de recoleccin de fnos con silo de 1 m
3
Sistema de recoleccin de fnos con silo de 20 m
3
DOSIFICADOR DE FIBRA
El dosifcador de fbra de 2 m
3
, fue proyectado para adicionar de manera
controlada cualquier tipo de fbra a mezclas bituminosas especiales.
Acoplado a la planta, dosifca precisamente el porcentaje deseado de
fbra por intermedio de transportador helicoidal que es accionado por
motorreductor y este guiado por inversor de frecuencia conectado al sistema
de mando Sistex.
Para atender a los ms variados tipos de mezclas especiales, como el SMA
(Stone Matrix Asphalt) y CPA (Capa Porosa de Friccin), tan importante
como la precisin en la dosifcacin de las fbras, es el modo como se la
procesa:
- La fbras son proporcionadas normalmente en forma de pallets que se
abren a travs de la energa mecnica de la mezcla con los ridos vrgenes
y el calor (sin contacto con la llama);
- Solamente despus de esta breve mezcla la podemos llamar mezcla seca, el aglomerante bituminoso se adiciona y se
procesa la mezcla hmeda;
- La inyeccin de fbra de forma efciente permitir la adicin de mayores contenidos de asfalto sin exudacin, as como
ofrece una pelcula de aglomerante de mayor calidad sobre los ridos en estas mezclas bituminosas de alto desempeo.
Por esta razn las plantas de asfalto Terex presentan una importante diferencia competitiva: las fbras se pueden
incorporar a la mezcla; a travs de la entrada del anillo de reciclaje (donde pasaran por calentamiento), y mezcladas
previamente a los ridos vrgenes (zona de mezcla 3), atendiendo a los requisitos internacionales para mezclas especiales.
10
SILO DE PESADO DE LA MEZCLA BITUMINOSA
Silo armado posteriormente al silo de mezcla bituminosa y conectado
a cuatro celdas de carga que efectan el pesaje del producto listo
antes de que se los cargue en los camiones de transporte. Esta opcin
tambin permite la impresin de ticket de mezcla cargada, en caso de
que el cliente adquiera impresora para este fn. Se puede armar con
cualquiera de los diferentes modelos de silo. Disponible opcionalmente
para colocar en silos de 1 m
3
, 10 m
3
y 25 m
3
.
SILOS DE ALMACENAJE DE MEZCLA LISTA
ELEVADOR CON SILO DE 10 m
3
FIJO Y MVIL AUTOLEVANTABLE
ELEVADOR CON SILO DE 25 m
3
FIJO Y MVIL AUTOLEVANTABLE
- Construdos en chapa de acero de alta resistencia y revestidos
trmicamente. Poseen estructura de apoyo en perfl I, con altura
sufciente para permitir la circulacin de camiones sin necesidad de
que se rebaje el piso. Compuertas de descarga de accionamiento
neumtico de dos cilindros y escalera de acceso provista de barandas
de seguridad.
ELEVADOR CON SILO DE 50 m
3
FIJO
- Construidos en chapa de acero de alta resistencia y revestido
trmicamente. Armado sobre prtico estructurado en viga I, con cuatro
patas de apoyo, que permite la circulacin de camiones sin necesidad
de que se rebaje el piso. Compuertas de descarga de accionamiento
neumtico de dos cilindros, y escalera de acceso provista de barandas
de seguridad.
Silo mvel autolevantable 25 m
3
Silo fjo 25 m
3
Todos los silos estn integrados con el elevador de mezcla Drag Mixer,
totalmente cerrado con fondo revestido por placas de desgaste.
Compuerta de rechazo con accionamiento por dos cilindros neumticos con
canaleta de desvo de fujo;
Presilo antisegregacin con sistema de descarga y accionamiento neumticos;
Filtro lubricador y purgador en la lnea de aire comprimido.
SEMIRREMOLQUE CON CABINA
Cabina armada sobre un semirremolque, con espacio para acoplamiento de
generador y tanque combustible de 5.000 litros (opcional).
CMARAS DE VIDEO
Kit de tres cmaras de video, control de las operaciones de la planta desde la
cabina de mando.
Ejemplo de confguracin:
- 01 para control de los dosifcadores
- 01 para control de carga de camiones
- 01 para almacenamiento de lquidos en tanques
Todos con visualizacin a la distancia va red telefnica.
Semirremolque con cabina
SILO FIJO 10 m
3
SILO MVIL 10 m
3
SILO FIJO 25 m
3
SILO MVIL 25 m
3
SILO FIJO 50 m
3
10 m
3
10 m
3
25 m
3
25 m
3
50 m
3

4.450 mm 4.450 mm 3.510 mm 3.510 mm 3.020 mm
3.650 mm 3.650 mm 4.000 mm 4.000 mm 3.450 mm
9.000 kg 15.000 kg 18.500 kg 21.800 kg 20.000 kg
CAPACIDAD
PESO CAMIN
ALTURA
ANCHO
PESO
11
CONJUNTO DE RECICLAJE MVIL
El reciclaje de pavimento asfltico, comnmente
llamado RAP (Recycled Asphalt Paviment) consiste
en la reutilizacin del material fresado. La utilizacin
de reciclaje de pavimento asfltico puede sustituir la
utilizacin de algn tipo de rido virgen en una nueva
mezcla bituminosa.
El sistema de reciclaje tiene la fnalidad de reincorporar
al proceso de mezcla bituminosa material proveniente
de proceso de fresado. Este se introduce por la capa
de reciclaje (anillo de reciclaje), proporcionando el
aprovechamiento del RAP con economa, consciencia
ecolgica y alta calidad en el producto fnal.
Capa de
reciclaje
SISTEMAS DE CALENTAMIENTO Y ALMACENAMIENTO DE
ASFALTO Y COMBUSTIBLE - TANQUES
Terex Roadbuilding tiene una variedad de tanques horizontales para asfalto y
combustible, en las versiones fja o mvil con estructura construida sobre chasis
y ejes propios.
Los tanques cuentan con:
Aislamiento trmico total con proteccin externa;
Calentamiento indirecto por serpentina interna;
Sistema de calentamiento de fuido trmico (300.000, 400.000 o 600.000 kcal/h);
Tuberas de interconexin fexibles entre tanques y planta (opcionales);
Sistema de carga y circulacin de asfalto/combustible (opcional);
Sistema de agitadores para asfaltos modifcados, polmeros, etc (opcional);
Sistema de almacenamiento inteligente - con sensores de temperatura (opcional).
Tanque con aislamiento trmico para 50.000 litros
Confguraciones disponibles con 15.000 litros para combustible y 35.000 litros
para asfalto o 50.000 litros para asfalto.
Tanque con aislamiento trmico para 60.000 litros
Confguraciones disponibles con 20.000 litros para combustible y 40.000 litros
para asfalto y 60.000 litros para asfalto.
Tanque con aislamiento trmico para 80.000 litros
Confguraciones disponibles con 20.000 litros para combustible y 60.000 litros
para asfalto y 80.000 litros para asfalto.
Tanque con aislamiento trmico para 100.000 litros
Confguraciones disponibles con 20.000 litros para combustible y 80.000 litros
para asfalto o 100.000 litros para asfalto.
* Otros tanques disponibles: 5.000 litros. 20.000 litros y 30.000 litros.
DEMS TEMS OPCIONALES DE LA MAGNUM 140
Medidor de caudal de combustible
Medidor de caudal de asfalto
Banco de capacitores
Unidad fja
DATOS TCNICOS PLANTA MAGNUM 140
Produccin (t/h )
Nmero de chasis
Numero de ejes/neumticos
Silos dosifcadores
Capacidad (m
3
)
Sistema de dosifcacin
Secador
Dimensiones
Quemador
Potencia trmica (Kcal/h)
Mezclador
Sistema de fltrado
Efciencia
Elevador
Silo de mezcla lista
Anillo para entrada de material reciclado
140
(
*
)
Pesaje individual por medio de celda de carga centralizada
Tipo contrafujo
2,20 m en la seccin mayor
1,80 m en la seccin menor
7,80 m de longitud
Terex CF-04
12.000.000
Externo rotativo
Filtro de mangas 400 unidades
Poliester lisas- convencionales (std) - Nomex (opcional)
Superior a 99.9 %
Emisiones de partculas inferiores a 50 mg/Nm
3
Tipo Drag Mixer con aletas con trpanos antisegregacin
1 m
3
(std) - opciones para 10, 25 o 50 m
3
Bsico
(
*
)
La produccin de la planta es variable y depende de los siguientes factores: umidad de los ridos, altitud del lugar de instalacin del equipo, porcentaje de fnos de
la mezcla, temperatura de mezcla, poder calorfco de combustible y peso especfco de los ridos.
www.terexrb.com.br
Todas las fotografas, ilustraciones y especifcaciones estn basadas en informacin vigente en la fecha de aprobacin de la publicacin.
Terex Roadbulilding Latin America se reserva el derecho de alterar las especifcaciones y dibujos o de suprimir componentes sin aviso previo.
Los datos de rendimiento dependen de las condiciones de la obra. Algunos de los componentes mencionados son opcionales, inclusive sin
indicacin explcita en el texto. Mayo/2009
TEREX ROADBUILDING LATIN AMERICA
Rua Comendador Clemente Cifali, 530 | Distrito Industrial Ritter | Cachoeirinha/RS | Brasil
Fone: +55 (51) 2125 6677 | Fax: +55 (51) 3470 6220
Dimensiones de transporte:
Largo: 22,5 m
Peso: 49.000 kg
Ancho: 3,2 m
A
l
t
u
r
a
:

4
,
4

m
Chasis bipartido
2
Chasis 1: 3 ejes / 12 neumticos
Chasis 2: 1 eje / 4 neumticos
4 (std) 5 o 6 (opcional)
7
Chasis nico
1
3 ejes / 12 neumticos
4 (side by side)
7