Regulamento Raid Aventura ZMA _PD

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REGULAMENTO RAID AVENTURA ZMA2009

CAPÍTULO I - Apresentação do RAID AVENTURA

Art. 1 - Introdução1.1 O presente Regulamento é válido exclusivamente para o RAID AVENTURA ZMA / PD.1.2 O principal objectivo deste regulamento é fornecer um modelo para o desenvolvimento da prática de desporto e em particular das Corridas de Aventura no arquipelago dos Açores, entendidacomo actividade desportiva que promove o trabalho em equipa e a consciência ambiental norespeito absoluto pelo meio ambiente, pelos valores humanos e pela propriedade.1.3 A modalidade base será a Orientação e as técnicas desportivas serão obrigatoriamente nãomotorizadas.1.4 As actividades e técnicas de progressão a realizar em cada etapa são em função dascaracterísticas da região e a sua escolha é da responsabilidade das organizações. Poderão ser Pedestre, BTT, Actividades Aquáticas, Manobras com Cordas, Tiro com Arco, Patinagem esimilares, Jogos de cooperação e outras Actividades de Perícia.

CAPÍTULO II - Descrição do evento

Art. 2 - Prova2.1 . A duração efectiva da prova estará dependente do tipo de prova, ou seja:• Distância ultra-longa - 60 a 80 horas de prova (3 a 5 dias de prova)• Distância longa - 16 a 23 horas de prova (2 dias de prova)• Distância média - 8 a 15 horas de prova (1 dia de prova)2.2 . A referente prova enquadra-se nos limiares inferiores de distância média, constituída por 1 diade prova.2.3 A prova está dimensionado para que a primeira equipa a participar consiga fazer todos os CPs da prova.2.4. As provas da Taça de Portugal de Corridas de Aventura (TPCA)podem ser orientadas nosseguintes escalões:• Escalão Elite - este é o escalão mais desafiante, com percursos mais exigentes, quer a nível físicocomo técnico.• Escalão Aventura - este é um escalão intermédio, onde a exigência deverá ser um pouco menor. Asequipas inseridas neste escalão deverão fazer o mesmo número de etapas que o escalão elite, mas onúmero de CPs não deverá ultrapassar 80% do número de CPs máximo de Elite• Escalão Promoção - este é o escalão de iniciação e portanto o menos exigente física etecnicamente, devendo as modalidades ser adaptadas a este nível, nomeadamente no que dizrespeito à dificuldade. Este escalão fará um subconjunto das etapas do escalão de Aventura, até 75%da prova global, definindo a organização as etapas mais adequadas para este escalão.2.5. Esta prova, se comparada com as provas da Taça de Portugal de Corridas de Aventura (TPCA)está adaptada ao escalão de Aventura.2.6.A Organização desta prova é da responsabilidade da Zona Militar dos Açores e decorrerásegundo regras especificas para a mesma. Não serão adotadas na sua totalidade as regras daFPO eFEDOArt. 3 - Etapa3.1 O evento é constituído por várias etapas.3.2 O número de etapas para cada tipo de prova está defenido pela FPO e deverá ser:• Distância ultra-longa - formato livre com etapas e secções• Distância longa - entre 6 a 12 etapas• Distância média - entre 3 a 6 etapas

3.3Toda a informações respeitante às etapas (meio de progressão, material obrigatório, bonificações/penalizações, etc...) estarão especificadas no Raid-Book de cada evento, elaborado pela respectiva organização e que será entregue às equipas aquando da reunião de coordenação emhorário a divulgar ás equipas inscritas. O Raid-Book é vinculativo e eventuais alterações serãodevidamente anunciadas no Briefing às equipas no início da prova ou no início da respectiva etapasob a forma de comunicado.3.4 As equipas terão de visitar o maior número de postos de controlo (CP) durante cada etapa. Paracada etapa é definido um período de funcionamento (hora de abertura e fecho da etapa). Os CP'sdessa etapa só serão contabilizados para a classificação caso sejam realizados dentro do período defuncionamento da mesma.3.5 Caso a chegada da equipa exceda em mais de 30 (trinta) minutos o tempo de fecho da etapa édesclassificada da mesma, não sendo contabilizados quaisquer CP's realizados durante essa etapa para efeitos de classificação.3.6 Caso uma equipa não consiga concluir uma etapa de forma autónoma (sem recurso a qualquer tipo de assistência), será desclassificada nessa etapa e forçada a saltar a etapa imediatamenteseguinte, excepto se esta for antecedida por uma neutralização com uma duração mínima de 30minutos.3.7 O percurso em cada etapa é da escolha da equipa sendo fornecido pela organização um mapacom a zona de partida e chegada e os respectivos CP's devidamente assinalados. A progressão daequipa é feita em autonomia.3.8 A classificação da prova corresponde à ordenação das equipas pelo maior número de CP'sválidos realizados e em caso de empate pela que fizer menor tempo total de prova.Art. 4 - Equipas e Escalões4.1 Existem 4 escalões de competição:Elite MistaElite MasculinaAventuraPromoção4.2 Esta prova funciona equiparada ao escalão Aventura, é constituídas por 4 competidores. Emcada etapa estarão três elementos em prova e um deles fará a assistência à equipa.4.3 As equipas deverão indicar um chefe de equipa, que será o responsável por todos os contactoscom a organização da prova.4.4 As equipas serão identificadas pelo seu nome e pelo número de dorsal. Deverão manter o dorsalao logo de toda a prova, podendo acrescentar ou retirar o(s) nome(s) do(s) patrocinador(es).Art. 5 - Inscrições5.1 Para a participação na referida prova, é necessária a inscrição das equipas, segundo asindicações e instruções da organização.5.2 No acto de inscrição, os elementos das equipas subscrevem as condições do presenteregulamento.5.4 A idade mínima de participação é de 16 anos; todos os participantes menores de 18 anos devemapresentar uma declaração de autorização parental que lhes permita participar.5.5 É da inteira responsabilidade dos participantes o julgamento das suas aptidões físicas e técnicasnecessárias à participação na prova. A todos os participantes é aconselhada a realização de umExame Médico Desportivo.Art. 6 - Assistência às equipas6.1 A organização, transporte e logística da assistência é da responsabilidade das próprias equipas; asua duração é contabilizada no tempo de prova.6.2 Nas áreas de transição indicadas pela organização as equipas poderão trocar entre si o elementode assistência. Estas áreas correspondem às partidas/chegadas das etapas. Excepcionalmente poderáhaver assistência durante a etapa, sendo tal situação obrigatoriamente referida no Raid-Book.6.3 O elemento de assistência deve ter um telemóvel disponível permanentemente cujo número será

indicado no secretariado à Organização, para efeitos de contacto em caso de alguma emergência.6.4 O elemento de assistência tem que estar habilitado para conduzir o veículo de assistência entreetapas. É da inteira responsabilidade dos participantes o cumprimento do Código da Estrada,libertando a organização de responsabilidades criminal ou civil por quaisquer acidentes de viação.6.5 O transporte dos elementos das equipas em veículos durante o decorrer da prova só deveráocorrer em situações previamente estabelecidas e/ou devidamente autorizadas pela organização.Art. 7 - Sistemas de controlo.7.1 O registo da realização de CP's será feita com recurso a um cartão de prova e alicates de picotagem que se encontrarão nos pontos. Junto dos referidos CP's encontrar-se-a um elemento queefectuará o resgisto da hora de passagem no ponto e / ou dará idicações para executar uma tarefa. Otempo apenas é contabilizado, quando os três elementos da equipa se encontrarem junto do ponto.7.2 O tempo contabilizado para efeitos de classificação da equipa corresponde ao tempo de partida/chegada do último elemento da equipa.7.3 É da responsabilidade das equipas efectuar o correcto controlo dos CP's, devendo para tal oelemento portador do cartão de prova verificar o com exatidão o local de picotagem.7.4 Nas situações extraordinárias de falta de sistema de controlo (estação/picotador) no CP, a equipadeve reclamar o seu desaparecimento/incorrecta colocação, assim que chegar ao final da etapa aocontrolador da organização aí presente. Caso seja decidido pela organização atribuir esse CP, seráatribuído exclusivamente às equipas que o reclamaram de imediato na chegada da etapa.7.5 A perca do cartão de controlo durante a etapa implica a perda de todos os CP's nele registados. Aequipa deve solicitar à organização novo cartão.7.6 Em caso de neutralização prevista pela organização a meio de uma etapa haverá um elemento daorganização que efectuará o registo de neutralização, tempo de chegada e tempo de partida. Nassituações de neutralização não prevista pela organização, o tempo de neutralização também seráregistado pelo controladores no local.Art. 8 - Postos de controlo.8.1 A generalidade dos postos de controlo (CP's) são facultativos podendo, no entanto, aorganização definir CP's obrigatórios na etapa. Estes devem estar devidamente diferenciados nomapa e indicados no Raid-book. A não realização de um CP obrigatório implica a desclassificaçãoda equipa na etapa.8.2 Poderão existir CP's que terão um horário de funcionamento específico, expressamente indicadono Raid-Book. Por defeito, todos os CP´s duma etapa terão um horário de funcionamentocoincidente com o horário de realização da etapa.8.3 Os postos de controlo encontram-se numerados. A cada CP corresponderá um número únicodurante o dia de prova.8.4 A sinalética dos CP's é indicada no mapa segundo as regras da International OrienteeringFederation, sendo no terreno materializados por um prisma de orientação equipado com um picotador.Art. 9 - Pontos de partida e chegada.9.1 Para a realização da etapa os pontos de partida e chegada são obrigatórios. Estes estãodevidamente assinalados no mapa e identificados no terreno pela presença de um controlador daorganização.9.2 Para cada etapa a hora limite de partida será de 15 minutos após o encerramento da etapaanterior. Na primeira etapa de cada prova, ou nas etapas que se seguem a neutralizações, a horalimite de partida poderá ser de até 20 minutos após a hora de início da etapa.9.3 A partida da equipa é materializada pela entrega da documentação da etapa junto do controlador que a registará na folha de controlo. Um elemento da Organização regista o instante da partida(controlo horário) na respectiva folha de controlo de estação. A partir deste instante, o regresso daequipa à área de assistência é interpretado como desistência da etapa.9.4 Nas etapas em que seja necessário equipamento específico para realizar actividades (por ex.

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