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DANIEL CARAZO ARRIBAS
UN INVENTOR HUNDE SUS RAÍCES ENCALERUEGA
Nació en Arauzo de Torre el 9 de abril de 1888, fue hijo de Ignacio, natural deBrazacorta y de Margarita Arribas de Arauzo de Torre. Sus abuelos paternos Urbano Carazo,de Zayas de Báscones y de Lucía Zayas de Brazacorta, ambos vecinos de Bocigas. Por líneamaterna fue nieto de
Romualdo Arribas, de Caleruega
y de Inocencia Pascual de Arauzo deTorre. Fue su padrino el abuelo materno y el cura que le bautizó Nazario Pérez. Contrajo tresmatrimonios: 1º con Dolores Rincón, natural de Madrid; 2º con Antonia; y 3º en Guijosa conDominica Gómez Ungil
.Ya uno de sus antecesores, Juan Carazo García fue el herrero que se atrevió nadamenos, que a construir el primer avión del mundo, con el que Diego Marín Aguileraconsiguió volar. Juan, pionero de la aviación mundial nació en Espejón el 2 de febrero de1737, bautizado el 6 del mismo mes por el Licenciado Ignacio Sevillano Conexo y su padrinofue Pedro García, vecino de la villa
. Murió el 5 de julio de 1801, se enterró en la 2ª grada yno hizo testamento por ser pobre, en la enfermedad recibió los Santos Sacramentos dePenitencia, Eucaristía y Extremaunción, siendo cura Gerónimo Moreno, siendo enterrado enla iglesia Espejón
.Su padre fue el herrero del pueblo. Daniel desde su infancia fue un hombre genial, aúnlo recuerdo, zahorí nato cuando buscaba el manantial del agua en la fuente pública, con unartilugio creado por él.
Fue el inventor de un poleín automático
para parar los treneseficazmente en marcha. Lo expuso en Montilla (Córdoba) con gran éxito, pero en estaexposición le fue robado este invento. También con anterioridad lo había expuesto enBruselas con gran éxito.1
.Libros parroquiales de Arauzo de Torre. Libro de bautizados. Gayubas Carazo, Rosa. Noticias sobre su tío Daniel .
2
.Archivo parroquial de Espejón y su anejo el poblado de San Martín de Tormillos. Libro de bautizados, confirmados,casados y difuntos, años 1632 a 1767
3
.Ibid. Libro de difuntos de 1765 a 1851
Continuó con el oficio de herrero en Arandilla, dejó una lámpara forjada de una sola pieza, joya digna de destacar, para el palacio del coto de Valverde, siendo sus propietariosDon César de Miguel López y su esposa Doña Nelda Herrero Nieto
. Inventó una romana para pesar al por mayor y menor sin darla la vuelta. Tenía patentado otro invento para evitar la rotura de dirección de los coches. Consiguió un artilugio para hacer herraduras en serie, unabridor de gaseosas, cervezas, etc. fijo en el mostrador, un seguro para las escopetas,cerradura de maletas, imposibles de abrir aún teniendo la llave, asÍ como ingenios mecánicos para aumentar el rendimiento de molinos.El 9 de junio de 1952 el Diario de Burgos da noticias de Daniel, y el 9 de junio de 2002en la sección de ese mismo periódico: “Burgos hace 50 años”, vuelve a recordar en uncomentario de 8 líneas estos inventos y a Daniel Carazo Arribas. Reproducimos estaentrevista que dice así:
Un mecánico burgalés inventa un poleín automático para evitar todo choque detrenes
Tiene ya patentado otro y prepara un tercero para que no puedan registrarseaccidentes de automóvil por rotura de dirección El inventor tiene 64 años y reside en Arandilla
Confieso que me ha llamado poderosamente la atención, este hombre alto, enjuto ynervioso, que frisa los 64 años. Una vida dedicada por entero a la mecánica, de la que en sumodestia se siente entrañablemente enamorado, desde aquellas tardes primaveralesmadrileñas que sabían de su larga estancia junto al ferrocarril, embobado al paso ligero yruidoso de las locomotoras.Le he conocido como se conoce a tanta gente, por azares de la casualidad. Sin embargo,el interés de su conservación, pronto me ha llevado a indagar sobre su vida y sus cosas, a mi juicio lo suficientemente interesantes para hacerse dignas de ver la luz en el DIARIO.-Nací – me dice – en Arauzo de Torre, muy cerca de aquí. Actualmente resido enArandilla, a cuyo pueblo me ha llevado el destino, si bien mi actividad no me permitedisfrutar mucho de aquella quietud.-De muy joven – añade- marché a la capital de España, donde trabajé en unaimportante factoría mecánica que no viene al caso, cuyas fluctuaciones económicas meobligaron a volver para mis lares, en cuyos alrededores, un poco largos, atiendo en mi oficiode mecánico, realizando en ajustes e instalaciones las más importantes obras. Puede anotar,los lugares que ahora recuerdo: Central Eléctrica de Tubilla del Lago, con sus ramificacionesa Valdeande, Santa María de Mercadillo, Ciruelos y Pinilla Trasmonte; allá por el 26,Convento de La Vid, Quintanarraya, donde vive el caballedro don Cándido Molinero, mi protector en algunos pasos de los que luego le hablaré; Gumiel de Hizán, San Leonardo deYagüe, donde trabajé para la Cooperativa y tuve ocasión de ser felicitado y premiado en mistrabajos por el excelentísimo señor capitán general de la VI Región Militar. Otras latitudes4
.Información de sus sobrinos Rosa Gayubas Carazo y Angel Gómez Carazo.
han sabido de mis actividades en ajuste y montaje. Actualmente procedo al de la fábrica desierra de don Ramón Alonso, en Hontoria del Pinar.
UN INVENTO YA PATENTADO
Nuestro interlocutor, sencillo y afable, se muestra dispuesto a facilitar nuestra misióninformativa. Y cuando le inquirimos datos concretos sobre los inventos de que es autor nosdice:-Se los daré. Pero antes quiero que haga constar usted la existencia de una placa en lafachada del Ayuntamiento de mi pueblo natal, de agradecimiento del Municipio hacia sushijos predilectos don Pío Hernando Aceña y don Daniel Carazo Arribas, un servidor.- Bueno, lo haremos constar. Pero diga: ¿ Cuando nació en usted su vocación de inventor ?-No me arrendaron las dificultades y accidentes – uno gravísimo en Salas de losInfantes-, ni las más variadas vicisitudes, para encaminar mi vocación por la mecánica, encalidad de inventor hacia el año 1925, como tampoco me asustan hoy, sólo y sin ningunaclase de protección, teniéndome que procurar el sustento diario con el duro trabajo de lamecánica, para mí el más querido de todos. Y los años....-¿ De que inventos puede hablar a nuestros lectores ?-Tengo dos. Uno ya patentado. Otro sin patentar, del que le hablaré ampliamente yotro que, con la ayuda de Dios, espero ver culminado pronto.-Concretemos.-Acabo de enterarme de que ha aparecido en el “Boletín Oficial del Estado” laconcesión de la patente de invención de un dispositivo automático, de aplicación a lasescopetas de percutores ocultos. En realidad, es un dispositivo conmutador que puedeaplicarse a todos los tipos de escopeta y tiene como finalidad la garantía de sufuncionamiento en cuanto a los seguros de tiro y a su mejor conservación, porque evita eltrabajo de los muelles y de los martillos. Además, puede usted añadir que por su montajeconstituye un adorno; apenas perceptible, en forma de botón incrustado, con nueve piezas quevan dentro de la culata, detrás de la terminación de las llaves. Y es de facilísimofuncionamiento. En San Leonardo he realizado mi primer trabajo, del que me sientototalmente satisfecho.-¿ Trámites ?-La Gestoría Administrativa Santamaría de Burgos.-Y ¿ qué hay de ese invento sensacional que se le atribuye para evitar todo choqueentre trenes ?-Efectivamente. Creo haber hallado el dispositivo preciso para lograr esa finalidad. Setrata de un poleín automático que funciona de la siguiente forma:..
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