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y = L0,5 T
deflectar lateralmente, para lo cual debe haber
espacio disponible. Al contraerse, tender a po-
nerse tirante entre los puntos de anclaje; esto no
daa a la tubera, pues el HDPE tiene la propie-
dad de aliviar tensiones y ajustarse con el tiem-
po. Para calcular la deflexin lateral, segn se
muestra en la figura 8.2, se puede utilizar la si-
guiente ecuacin:
Donde:
y = deflexin lateral, m
L = longitud entre anclajes, m
= coeficiente de expansin trmica, mm/m
lineal C (= 0,2 mm/m lineal C)
T = variacin de temperatura, C
8.2.2 Soportes guas
Las siguientes son recomendaciones para el uso
apropiado de distintos tipos de soportes de tu-
beras:
Si la temperatura o peso de la tubera y el
fluido son altos, se recomienda utilizar un
soporte continuo (para temperaturas sobre
los 60C).
El soporte debe ser capaz de restringir los
movimientos laterales o longitudinales de
la tubera si as es diseado. Si la lnea ha
sido diseada para moverse durante la ex-
pansin, los soportes deslizantes deben
proporcionar una gua sin restriccin en la
direccin del movimiento.
Las lneas que atraviesan puentes pueden
necesitar aislamiento para minimizar los
movimientos causados por variaciones en
la temperatura.
Los f i tti ngs pe sados y l as cone xi one s
flangeadas deben ser soportados en am-
bos lados.
Figura 8.3
8.2.3 Soportes anclajes
Para prevenir desplazamientos laterales y movi-
mientos en los fittings se deben utilizar anclajes.
Los anclajes se deben colocar tan cerca de las co-
nexiones como sea posible. Si se requieren co-
nexiones flangeadas, los anclajes se deben unir a
los flanges. Sin embargo, no deben producirse
flexiones entre la tubera y el flange.
Algunos anclajes tpicos para tuberas de HDPE se
muestran en la figura 8.4.
Figura 8.2
L L
y
y
Puntos de Anclaje
Figura 8.4
Conexin
f langeada
Codo
segmentado
Anclajes
Soportes continuos
La figura 8.3 muestra ejemplos tpicos de sopor-
tes de tuberas de HDPE.
49
8.2.4 Aplicaciones en
conduccin de pulpas
Por sus cualidades de dureza y superficie interior
extremadamente lisa, las tuberas de HDPE son
altamente resistentes a la abrasin, lo que las hace
ideales para el transporte de pulpas de todo tipo.
Aplicaciones tpicas son lneas de dragado, trans-
porte de pulpas de carbn o piedra caliza, relaves
mineros y muchos otros.
La instalacin de lneas de pulpas es generalmente
superficial, pues esto proporciona facilidad de
acceso si se produce una obstruccin, y adems
permite la rotacin de la tubera para distribuir
el desgaste en la superficie interna.
Es difcil predecir las caractersticas del desgaste
que se producir al usar tuberas de HDPE para
transporte de pul pas. Cada apl i caci n ti ene
parmetros diferentes, ya sea la velocidad de flu-
jo, concentracin de slido, tamao de partcula
y/o temperatura.
Para controlar el desgaste es aconsejable minimi-
zar la velocidad de flujo manteniendo los slidos
en suspensin. Se recomienda una velocidad mxi-
ma de 3,5 a 4,0 m/s. Sin embargo, para slidos
abrasivos muy afilados no debiera exceder los 3
m/s. Se aconseja tambin que la concentracin de
slidos no sea mayor al 25%, con un tamao de
partculas de hasta aproximadamente 6 mm.
8.3 Instalacin bajo agua
Las tuberas de HDPE pueden ser enterradas, des-
cansar sobre el fondo o flotar en la superficie de
lagos, ros, pantanos u ocanos. Sus caractersticas
de flexibilidad, bajo peso, inercia al agua salada y
a productos qumicos, capacidad de flotar incluso
llena de agua y permitir lneas continuas median-
te termofusin, le dan muchas ventajas al HDPE.
8.3.1 Unin y montaje
Dependiendo de las condiciones del lugar, se han
usado diferentes procedimientos para montaje:
Fusionar las tuberas en la orilla en largos
continuos y luego montar los pesos de las-
tre, antes de lanzar la tubera al agua.
Fusionar la tubera en la orilla y tirarla o
empujarla al agua y luego montar los pesos
de lastre desde una barcaza.
Todas las tuberas se pueden fusionar en tie-
rra, en largos predefinidos con conexiones
flangeadas en cada extremo. Los extremos
flangeados se taponan y las secciones se ti-
ran al agua para ser posteriormente ensam-
bladas. Estas lneas flotantes se usan normal-
mente en operaciones de dragado.
Cualquier tubera que se almacena temporalmente
en una extensin de agua debe ser protegida del
trfico marino, igualmente se debe prevenir la ac-
cin de las olas que puedan golpear las tuberas con-
tra rocas o elementos afilados que podran daarlas.
8.3.2 Anclajes y pesos
Ya que las tuberas de HDPE flotan incluso llenas
de agua, es necesario colocarles pesos de lastre
para hundirlas y contenerlas en el fondo. Los pe-
sos ms comunes son de hormign armado, ge-
neralmente redondos, rectangulares o cuadrados
y son sujetados fuertemente a la tubera usando
pernos no corrosivos, abrazaderas o correas. Es
conveni ente col ocar una protecci n de goma
entre los pesos y la tubera para protegerla y evi-
tar el deslizamiento de los pesos.
Para determinar el factor de hundimiento del sis-
tema se deben considerar todas las variables para
proporcionar la estabilidad necesaria bajo el agua,
tales como mareas, condiciones del material del
fondo y la posibilidad de aire en las tuberas.
El espaciamiento de los pesos de lastre depende-
r de su tamao, y normalmente est limitado
entre 3 y 4,5 m.
En general, la tubera puede deflectarse entre los
pesos, resultando un valor de deformacin que
est completamente dentro del rango de resisten-
cia de la tubera. Si se produce una corriente, el
movimiento de la tubera misma no es daino. Sin
embargo, cualquier roca o elemento afilado en
contacto podra daarla. Si las mareas o las corrien-
tes representan un problema, lo mejor es abrir una
zanja y enterrar la tubera con sus pesos.
50
8.3.3 Lanzamiento al agua y
hundimiento
Para permitir que la lnea flote en el agua hasta
la operacin de hundimiento, es necesario cerrar
cada extremo para evitar que entre el agua. Esto
se realiza mediante un stub end y un flange me-
tlico ciego que produce un sello hermtico. Lue-
go la lnea se traslada a la posicin de hundimien-
to. La transicin de la lnea desde tierra al agua
debe ser hecha de tal forma de protegerla de
posibles escombros, hielo, trfico de botes o la
accin de las olas.
La operacin de hundimiento se controla por el
ingreso de agua en un extremo y la evacuacin
del aire encerrado por el extremo opuesto. La
adicin de agua a la tubera a una razn contro-
lada asegurar que se posicione correctamente
en el lugar deseado y se ajuste a las caractersti-
cas del fondo. La razn de hundimiento tambin
se debe controlar para prevenir un radio de cur-
vatura excesivo.
Una vez que la tubera se ha instalado sobre el
fondo, se debe realizar una inspeccin minucio-
sa de la instalacin. Todos los pesos deben estar
bien colocados y cuando las corrientes represen-
tan un problema, la tubera se debe colocar en
una zanja.
Es mejor que una tubera marina sea demasiado
larga que demasiado corta. Nunca se debe inten-
tar levantar por un flange una lnea que es muy
corta tirando de los pernos. Esto fuerza la lnea y
produce una severa tensin en las conexiones
flangeadas y podra causar eventuales problemas.
Un extra largo se puede acomodar serpentean-
do la tubera.
8.4 Instalacin en tendidos
existentes (RELINING)
Esta tcnica es efectiva y econmica para rehabi-
litar una lnea deteriorada. La instalacin es rpi-
da y simple con una mnima interrupcin de la
operacin de la lnea. El mtodo consiste en in-
troducir tuberas termoplsticas en lneas dete-
rioradas de agua, gas, efluentes industriales, etc.,
restableciendo la lnea sin necesidad de excavar
zanjas e interrumpir el trfico vehicular, lo que
proporciona mayor velocidad de ejecucin del
servicio, menor cantidad de trabajo y reduccin
de costos.
La seleccin del dimetro de la tubera de HDPE
a utilizar en la instalacin, se efecta determi-
nando el mximo dimetro que puede ser inser-
tado (como revestimiento interno) en la lnea
deteriorada existente y el flujo requerido a tra-
vs de este nuevo revestimiento.
Se debe limpiar de obstrucciones y escombros la
lnea que se va a reemplazar. Es recomendable
utilizar un circuito cerrado de televisin para exa-
minar completamente la lnea, localizar las co-
nexiones y revelar los defectos existentes. Des-
pus de un funcionamiento de prueba con el ca-
bezal de tiro, este se une a la tubera de HDPE
(usada como revestimiento interno), luego esta
unin se debe posicionar y asegurar correctamen-
te. El cabezal de tiro puede ser de tipo flexible,
fabricado en terreno; o de tipo rgido hecho de
acero y apernado en el extremo de la tubera.
Aunque un dimetro ms pequeo es deslizado
dentro de otro principal existente, las excelentes
propiedades de flujo de las tuberas de HDPE lo-
gran restablecer la capacidad del sistema y sus
u n i on e s f i r me s y f u si on ad as e l i mi n an l as
infiltraciones de agua del terreno.
8.5 Reparacin de lneas daadas
El manejo e instalacin de las tuberas de HDPE
se deben realizar con el cuidado necesario para
prevenir daos que puedan ocasionar abrasiones,
cortes, fisuras, perforaciones, etc.
Toda tubera debe ser examinada cuidadosamen-
te antes de la instalacin, retirando aquellas que
estn daadas. Las tuberas cuyo dao resulte en
la reduccin del espesor de pared de aproxima-
Gentileza Borealis
51
damente 10% deben ser cortadas, pues esto pue-
de perjudicar el servicio a largo plazo. Las rayas o
rasguos menores no tienen efectos adversos en
el servicio de la tubera.
Las tuberas daadas se pueden reparar por cual-
quiera de los mtodos de unin discutidos ante-
riormente. Es aconsejable utilizar soldadura a
tope para todas las aplicaciones donde las condi-
ciones lo permitan.
Normalmente, los pliegues no perjudican el buen
servicio en aplicaciones de baja presin; sin em-
bargo, para aplicaciones a altas presiones, los plie-
gues deben ser cortados para luego unir nueva-
mente la tubera.
La ovalizacin debido al exceso de carga durante
el transporte o almacenamiento no impedir un
buen servicio de la tubera. La tubera no debe
consi derarse como daada a menos que l as
abrazaderas de la mquina soldadora no sean
capaces de redondear la seccin para una buena
unin por termofusin.
8.5.1 Reparacin permanente
La reparacin luego de la instalacin subterr-
nea se puede realizar en dimetros pequeos re-
Figura 8.5
moviendo una mnima cantidad de relleno, cor-
tar el trozo defectuoso, mover los extremos de
las tuberas hacia un lado y fusionar stub ends
con flanges en cada extremo y luego apernar los
flanges.
La reparacin de tuberas de dimetros grandes,
que no son tan flexibles como las tuberas ms
pequeas, puede realizarse con una pieza tipo
carrete flangeado. La seccin daada es retira-
da, la mquina soldadora se baja hasta la zanja
para unir los stub ends flangeados a cada extre-
mo abierto y luego se aperna la pieza de unin.
Esta pieza debe ser hecha en forma precisa para
que ajuste adecuadamente en el intervalo de tu-
bera retirada.
La figura 8.5 ilustra estos mtodos.
8.5.2 Reparacin mecnica
Se p u e d e u ti l i zar u n a ab r azad e r a con
empaquetadura integrada alrededor de la tube-
ra, pero no es tan permanente como la repara-
cin con flanges o por termofusin. Este tipo de
reparacin es principalmente usada en aplicacio-
nes subterrneas, porque el relleno compactado
Def ecto
Def ecto
Dimetro pequeo
Dimetro grande
52
restringe la tubera de movimientos trmicos y
extrae las fuerzas causadas por la presin inter-
na. Una abrazadera de reparacin ms larga ge-
neralmente proporciona mayor capacidad de se-
llado sobre las tuberas.
Es aconsejable utilizar una abrazadera de longi-
tud de 11/2 a 2 veces el dimetro nominal de la
tubera. Se debe apretar la abrazadera alrede-
dor de toda la tubera que ha sido previamente
secada y limpiada de cualquier material extrao.
Luego, se rellena y compacta en forma adecuada
alrededor y sobre la tubera antes de que sta
sea presurizada.
8.5.3 Reparacin de f ittings
Las reparaciones de fittings instalados se realizan
normalmente mediante el reemplazo de la pieza
con un nuevo fitting flangeado.
8.5.4 Reparacin bajo el agua
Para reparar las lneas submarinas, los terminales
de las tuberas deben ser puestos a flote o levan-
tados sobre el agua para poder unir un stub end
en cada extremo. Luego, se bajan a la posicin
en el fondo y se apernan los flanges bajo el agua.
Se debe utilizar un equipo de levantamiento ade-
cuado para asegurar que no se excedan los ra-
dios mnimos de curvatura. Normalmente, no es
necesario retirar los pesos de lastre antes de ele-
var la tubera en el agua, pero se debe poner cui-
dado extremo cuando la tubera se levanta sobre
el nivel del agua con los pesos ligados.
8.6 Precauciones de instalacin
para f ittings segmentados
Las tees y codos segmentados son fabricados me-
diante soldadura a tope; a partir de segmentos
de tubera, y con cortes especiales se obtiene el
fitting deseado. La configuracin de estos fittings
y el hecho de que son fabricados y no moldea-
dos, requiere tomar ciertas precauciones cuando
se instalan en un sistema de tuberas.
Las tuberas y fittings de HDPE son muy resisten-
tes al maltrato debido a la naturaleza flexible del
material. Sin embargo, la resistencia a la traccin
del PE es mucho menor que la del acero y no so-
portar los levantamientos y fuerzas de tiro ex-
cesivos que puedan ejercer equipos de instalacin
de fuerza.
Los procedimientos de instalacin deberan faci-
litar que existiera la menor cantidad posible de
l evantami ento y movi mi ento de uni ones de
fittings segmentados y tuberas. Si es necesario
ti r ar l a u n i n h asta e l l ad o d e l a zan j a y
posicionarla correctamente, el fitting segmentado
nunca debe ser usado como el punto de tiro de
la lnea.
La unin por fusin de una tee segmentada es
complicada a causa de sus tres salidas. Es relati-
vamente fcil mantener sin tensiones la tee cuan-
do se fusiona una tubera a su lnea principal, se
levanta y se desciende la unin a su posicin den-
tro de la zanja. Sin embargo, la unin se torna
muy difcil de manejar cuando se fusiona una lon-
gitud considerable de tubera a la tercera salida
(al ramal) para permitir tender la tubera en esta
direccin. El manejo y posicionamiento final de
estas uniones requiere equipamiento de manejo
extra y precauciones adicionales para prevenir
daos en el fitting segmentado.
Mtodo recomendado:
La necesidad de equipamiento extra y la mayora
de las posibilidades de dao se pueden eliminar
al terando el mtodo de i nstal aci n de l a tee
segmentada, incluyendo el uso de una conexin
flangeada en el ramal. Esto permitir que el po-
sicionamiento final se realice antes de que el ra-
mal se conecte. Habr algunas instancias donde,
desde el punto de vista de la instalacin, la utili-
zacin de conexiones flangeadas en dos salidas
de una tee y tambin en un lado de un codo pro-
porcionar muchas ventajas. Esto permite que la
tubera sea tendida desde cualquier direccin y
se haga rodar hacia la zanja, y en general el ma-
nejo es mucho ms fcil y ms rpido antes de
que se realice la conexin final con la tee o con el
codo. Desde el punto de vista econmico, la ve-
locidad y facilidad de instalacin, y la eliminacin
de la ocurrencia de esfuerzos de instalacin ex-
cesivos sobre fittings segmentados, es recomen-
dable utilizar siempre conexiones flangeadas en
el ramal de tees y en un terminal en codos.
53
9.1 Suministro
Las tuberas de HDPE se pueden suministrar en
rollos o en tiras dependiendo del dimetro y espe-
sor de pared de la tubera, de las caractersticas y/
o necesidades de instalacin y del transporte.
Rollos: este sistema de transporte ofrece una
gran ventaja, pues permite efectuar exten-
sos tendidos en largos continuos sin unio-
nes, lo que se traduce en mayor rapidez, fa-
cilidad y economa en la instalacin. Se debe
tener en cuenta que el radio mnimo de en-
rollado no debe ser menor que 10 veces el
dimetro de la tubera; por esto slo es po-
sible suministrar rollos hasta 110 mm.
Adems, como la limitante es la relacin
dimetro/espesor, slo se puede hacer ro-
llos desde PN 10 a PN 20 tanto para PE 100
como para PE 80.
En la siguiente tabla se presentan las dimen-
siones de los rollos de tuberas suministra-
dos por Duratec.
Nota: Tuberas delargo distinto al estndar sesuministran a pedido. Consul-
tar al Departamento Comercial deDuratec.
9.2 Transporte
A continuacin se detalla una serie de recomen-
daciones para un correcto transporte de tuberas
y fittings de HDPE.
Los vehculos de transporte deben sopor-
tar l a l ongi tud compl eta de tuber as y
fittings y deben estar libres de objetos so-
bresalientes y agudos. Adems se deben
prevenir curvaturas y deformaciones duran-
te el transporte.
Al cargar y descargar las tuberas no hay
que golpearlas, arrastrarlas ni tirarlas para
no daar su superficie. Es importante pro-
teger los extremos para evitar deterioros
que puedan dificultar el proceso de solda-
dura.
Al descargar los rollos o tiras es mejor usar
sogas textiles y no metlicas, las que pue-
den rayar la tubera.
Las tuberas de HDPE tienen una superficie
muy lisa. La carga debe ser firmemente ase-
gurada para prevenir deslizamientos.
En la figura 9.1 se ejemplifican formas correctas
e incorrectas de transporte y almacenamiento de
tuberas de HDPE.
A
l
t
u
r
a
Dimetro interno rollo
Dimetro externo rollo
Tiras: este sistema se utiliza para tuberas de
dimetros mayores a 110 mm (que no se
pueden enrollar) y consiste en suministrar
tuberas de 12 m de largo estndar.
9. Suministro, transporte y almacenamiento
54
9.3 Almacenamiento
Cuando las tuberas se almacenan en pilas, se
debe evitar un peso excesivo que puede producir
ovalizaciones en las tuberas del fondo. Deben
almacenarse en superficies planas, sin cargas pun-
tuales, como piedras u objetos puntiagudos, de
tal manera que el terreno de apoyo proporcione
un soporte continuo a las tuberas inferiores.
Las limitantes en la altura de almacenamiento de-
pendern del dimetro y espesor de pared de la
tubera y de la temperatura ambiente. Las tube-
ras de HDPE se pueden almacenar a la intempe-
rie bajo la luz directa del sol, pues son resistentes
a la radiacin UV. Sin embargo, la expansin y
contraccin causada por un calentamiento repen-
tino debido a la luz solar pueden hacer que la
tubera se incline y ceda si no es restringida ade-
cuadamente. Para tal efecto puede utilizarse apo-
yos con tablones de madera, con una separacin
de 1 m entre cada apoyo. Adems, deben tener
cuas laterales que impidan el desplazamiento
de las filas.
En la siguiente tabla se muestran recomendacio-
nes generales para alturas de apilamiento, desa-
rrolladas por el Plastic Pipe Institute para tube-
r as de HDPE, segn su rel aci n di mensi onal
estndar SDR.
Figura 9.1
INCORRECTO CORRECTO
55 55 55
de diseo 10. Consideraciones
10.1 Clculo hidrulico
La diferencia bsica en el dimensionamiento hi-
drulico de tuberas de HDPE con respecto a tu-
beras de materiales tradicionales, reside en la
bajsima rugosidad que stas presentan.
Las tuberas de HDPE tienen una superficie extre-
madamente lisa, lo cual se traduce en una excelen-
te capacidad de escurrimiento. Tienen una alta re-
sistencia a la corrosin, a incrustaciones y al creci-
miento de bacterias.
Por sus excelentes propiedades, se necesita un di-
metro menor para transportar un volumen de-
terminado comparado con tuberas de acero, fie-
rro o concreto. Adems, mantienen estas carac-
tersticas de flujo durante toda su vida til.
10.1.1 Flujo bajo presin
Las ecuaciones que relacionan el flujo de un flui-
do con su cada de presin en un sistema de tu-
beras involucran un factor de friccin que de-
pende del material de la tubera.
Las frmulas ms comnmente utilizadas para los
clculos hidrulicos son las de Hazen-Williams y
de Colebrook.
En la frmula de Hazen-Williams, la influencia de
la rugosidad se considera en el coeficiente C, que
para tuberas de HDPE la literatura tcnica deter-
mina en 150.
En la frmula de Colebrook, los valores de rugo-
sidad adoptados son:
Para dimetro 200 mm: = 10 m (1,0 x 10
-2
mm)
Para dimetro > 200 mm: = 25 m (2,5 x 10
-2
mm)
Para dimetros medios y velocidades medias, las
diferencias que resultan de la aplicacin de las
rugosidades en la frmula de Colebrook o C=150
en la frmula de Hazen-Williams, no tiene mu-
cha importancia prctica. Actualmente se consi-
dera la frmula de Colebrook como la que pro-
porciona resultados ms exactos.
10.1.2 Seleccin del dimetro
interno de la tubera
A partir de la velocidad media del fluido, se de-
termina el dimetro interno por:
Donde:
d = dimetro interno de la tubera, mm
Q = caudal, m
3
/h
v = velocidad media, m/s
10.1.3 Prdidas de carga
Las prdidas de carga, como ya se explic, se pue-
den determi nar por l as f rmul as de Hazen-
Williams o Colebrook. Es recomendable aplicar
ambas frmulas y adoptar la mayor prdida de
carga obtenida entre las dos.
a) Frmula de Hazen-Williams
Donde:
H = prdida de carga, m.c.a.
Q = caudal, m
3
/s
C = 150
d = dimetro interno, m
L = longitud de la tubera, m
O, si se desea la prdida de carga unitaria:
Donde:
h = prdida de carga unitaria, m.c.a./m
h = 10,643 Q
1,85
C
-1,85
d
-4,87
d = 18,8
Q
v
H = 10,643 Q
1,85
C
-1,85
d
-4,87
L
56
Re =
vd

H =
L v
2
d 2g
=
64
Re
Donde:
= rugosidad, m
d = dimetro interno, m
Como la determinacin del valor de por esta
frmula implica muchas iteraciones, se acostum-
bra utilizar una frmula simplificada.
A travs de las frmulas de Colebrook se han rea-
lizado diagramas para la determinacin del co-
eficiente de friccin. Dentro de los ms conoci-
dos encontramos el diagrama de Moody-Rouse.
Figura 10.1
Diagrama de MOODY-ROUSE
En el eje de las abscisas encontramos el valor de
Re y Re .
En las ordenadas tenemos el valor de .
Las curvas corresponden a la relacin d/.
Figura 10.1
En el Anexo C.1 del presente catlogo se muestra
un ejemplo de clculo de prdida de carga utili-
zando l a f rmul a de Hazen-Wi l l i ams y l a de
Colebrook.
A continuacin se presentan 2 bacos para la fr-
b) Frmula de Colebrook
Donde:
P = prdida de carga, Kgf/cm
2
= factor de friccin
= peso especfico del fluido, KN/m
3
d = dimetro interno, mm
g = aceleracin de gravedad, m/s
2
v = velocidad media, m/s
L = longitud de la tubera, m
Para agua, l a f rmul a de Col ebrook puede
simplificarse de la siguiente forma, obtenindose
la frmula de Darcy-Weisbach:
Donde:
H = prdida de carga, m.c.a.
= factor de friccin
L = longitud de la tubera, m
d = dimetro interno, m
v = velocidad media, m/s
g = aceleracin de gravedad, m/s
2
El coeficiente de friccin depende del rgimen
del flujo, es decir, si es flujo laminar o turbulento.
Se considera que el flujo es laminar cuando el
nmero de Reynolds Re es menor que 2.000. En
este caso el valor de es:
Re < 2.000
Siendo
Donde:
Re = nmero de Reynolds
v = velocidad media, m/s
d = dimetro interno de la tubera, m
= viscosidad cinemtica del fluido, m
2
/s
(para agua = 1,01 x 10
-6
m
2
/s)
Para flujo turbulento, esto es Re 2.000, tenemos:
Re 2.000
10
d 2g
P = v
2
L
R e 1
d /
= 2 0 0
l
f
= 2 lo g +1 , 1 4
d
d / = 2 0 = 4 R e /
0 , 2 5
0 , 1 5
0 , 1 0
0 , 0 8
0 , 0 6
0 , 0 5
0 , 0 4
0 , 0 3
0 , 0 2 5
0 , 0 2 0
0 , 0 1 8
0 , 0 1 6
0 , 0 1 4
0 , 0 1 2
0 , 0 1 0
0 , 0 0 9
0 , 0 0 8
4 6 8 2 4 6 8 1 0
3
1 0
4
2 4 6 8 1 0
5
R e
2 4 6 8 1 0
6
2
2 4 6 2 4 6 8 1 0
2
1 0
4
2 4 6 8 1 0
5
R e
2 4 6 8
1 0
6
8 1 0
3
2
3
LA M IN A R
5
6
7
8
9
1 0
1 1
l
f
= 2 lo g - 0 , 8 R e f
l
f 6 4
R e f
=
4 0
1 0 0
2 0 0
4 0 0
1 0 0 0
2 0 0 0
4 0 0 0
1 0 0 0 0
1 0 0 0 0 0
2 0 0 0 0 0
4
5
8
1 0
4 0 0 0 0
2 0 0 0 0
4
DIAGRAMA DE
MOODY-ROUSE
f
1

( )
2,51
Re 3,71 d
= -2,0 log +
=
[ ]
1
-2,0 log +
( )
5,62
3,71 d Re
0,9
2
57 57 57
R
e
1
d
/
=

2
0
0
l
f
=

2

l
o
g





+

1
,
1
4
d
d
/


=

2
0

=

4

R
e
/
0
,
2
5
0
,
1
5
0
,
1
0
0
,
0
8
0
,
0
6
0
,
0
5
0
,
0
4
0
,
0
3
0
,
0
2
5
0
,
0
2
0
0
,
0
1
8
0
,
0
1
6
0
,
0
1
4
0
,
0
1
2
0
,
0
1
0
0
,
0
0
9
0
,
0
0
8
4
6
8
2
4
6
8
1
0
3
1
0
4
2
4
6
8
1
0
5
R
e
2
4
6
8
1
0
6
2
2
4
6
2
4
6
8
1
0
2
1
0
4
2
4
6
8
1
0
5
R
e
2
4
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8
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0
6
8
1
0
3
23
L
A
M
I
N
A
R
567891
0
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l
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R
e
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1
0
0
2
0
0
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0
0
1
0
0
0
2
0
0
0
4
0
0
0
1
0

0
0
0
1
0
0

0
0
0
2
0
0

0
0
0
4
5
8
1
0
4
0

0
0
0
2
0

0
0
0
4
D
I
A
G
R
A
M
A

D
E
M
O
O
D
Y
-
R
O
U
S
E
f
mula de Hazen-Williams, que permiten determi-
nar directamente los valores deseados con una
muy buena aproximacin, sin tener que realizar
la serie de clculos que implica la utilizacin de
la frmula.
Los bacos son para tuberas de HDPE PE 100
dimensionadas segn la norma ISO 4427. El pri-
mer baco es para presiones nominales PN 10 y
PN 16 y el segundo para presiones nominales PN
4 y PN 6.
En el Anexo C.2 se ejemplifica el uso de estos
bacos.

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