Alumna: Naty Diaz Metodologa de la Investigacin

C.I. 18.589.720

PLAN DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO-PREVENTIVO VIAL
PROGRAMADO DE LA AVENIDA PRINCIPAL DE ORIPOTO
MUNICIPIO EL HATILLO ESTADO MIRANDA


En el siglo XXI, la construccin de carreteras se ampli extraordinariamente,
causada por el desarrollo cada vez ms elevado del intercambio comercial entre distintas
ciudades.
Mantenimiento preventivo:
1.- Limpieza de Cunetas. Torrenteras, bajantes, etc. 2.- Desmontes de laterales de curvas
y rectas. 3.- Remocin manual de escombros. 4.- Bacheo Menor.
Correctivo:
1.- Fallas de alcantarillas que ocasionan hundimiento. 2.- Desprendimiento de
Cabezales, defensas de puentes. 3.- Correccin de los defectos menores: Fallas de
borde, Bacheo intensivo localizado
Se denomina va publica al conjunto de calles, avenidas entre otras por las cuales
circulan vehculos y caminan peatones, est controlada por las autoridades sustentadas
por un reglamento y por dispositivos de vialidad como semforos, aceras y
sealizaciones.
Las avenidas principales son usadas tambin por peatones, estos son todas
aquellas personas que utilizan una va pblica. El peatn es vctima de centenares de
accidentes vehiculares a nivel mundial en los cuales fallecen.
Las estadsticas marcan que alrededor de los ltimos aos de cada 100
accidentes 12 peatones estn involucrados y fallecen esto quiere decir que ms del 70 %
de los muertos en accidentes vehiculares son peatones. A raz de esta problemtica y en
pro de implementar soluciones es que nace la ingeniera de carreteras o vial.
El deterioro y mal estado de las carreteras de Venezuela afecta a toda su
poblacin, en especial a comerciantes, obreros, transportistas, entre otros; los cuales no
logran entender el Por qu en un pas petrolero sucede esto?, en ese mismo estado de
deterioro se encuentra la avenida principal de Oripoto.
Tal como fue establecido inicialmente, un pavimento siempre tender a fallar. Estas
fallas pueden ser, bsicamente, de dos tipos:
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1.- Estructural: Colapso, o rotura de uno o ms de los componentes del pavimento, de
una magnitud tal que lo hacen incapaz de soportar las cargas impuestas.
2.- Funcional: Condicin del pavimento que causa incomodidad e inseguridad al
conductor, o grandes esfuerzos sobre el vehculo al transitar sobre el pavimento.
La avenida principal de Oripoto fue ejecutada en los inicios del desarrollo
urbano que se fue generando en el municipio del Hatillo, con el paso del tiempo paso de
ser una carretera rural a una avenida principal con su mismo nombre Oripoto, esta es
una de las avenidas mas transitadas del municipio el Hatillo ya que conecta la zona de
los teques, Centro de Caracas y la Regional del Centro con el Municipio el Hatillo en
ambos sentidos.
La avenida principal de Oripoto tiene una longitud aproximada de 1,42 km y es
la ms usada por los pobladores de la zona y del municipio diariamente como va
alterna evitando de esta manera el trfico de la va principal de la Trinidad autopista
Prados del Este.
Con el paso del tiempo la avenida de Oripoto perdi calidad en cuanto a su
funcionamiento lo cual ah generado a la larga un deterioro progresivo en los elementos
bsicos que la conforman, se puede observar al transitar que la calzada se encuentra en
mal estado, producto de la cantidad de vehculos que la transitan incluyendo vehculos
de carga pesada que no estn autorizados a circular por esta va, sumndole la falta de
mantenimiento preventivo y correctivo a dems de no contar con un buen drenaje ni
aceras peatonales, sealizaciones entre otras.
A pesar que en la avenida principal de Oripoto se realizan uno que otros trabajos
de la Alcalda como labores de barridos no son suficientes para su buen estado, se han
propuesto y tratado algunos planes de mantenimiento como el alcantarillado el cual esta
colapsado, produciendo el agrietamiento en la calzada de la avenida debido al desborde
del agua. Por otra parte el exceso de baches, huecos y la falta de iluminacin
contribuyen a las causas de accidentes vehiculares en esa zona.
Los habitantes y transportistas demandan constantemente tener la avenida
principal en un estado optimo ya que la alcalda debe garantizar la seguridad, facilidad,
y rapidez del transito automotor ofreciendo una mejor calidad de vida. Pero la realidad
es otra su deterioro afecta cada vez mas el funcionamiento de los vehculos, que por la
misma transitan, provocando daos a corto y largo plazo, causados por los baches,
ahuellamientos, piel de cocodrilo, drenajes, aceras, etc.
Ante esta problemtica, que crece a diario propongo la aplicacin de un plan de
mantenimiento correctivo-preventivo programado dirigido a la avenida principal de
Oripoto, municipio el Hatillo, estado Miranda, en pro de mejoras, sin embargo me
surgen las siguientes interrogantes:
1. Qu condiciones presenta el suelo en cuanto a la calzada?
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2. Cules son los principales factores internos estructurales estn involucrados en
el deterioro de la avenida?
3. Qu tipo de falla presenta el pavimento?





















Referencias bibliogrficas
Gerencia de la construccin(http://www.slideshare.net/ROQUEJU/gerencia-de-la-
construccin-pavimento) 13/05/14
Manual de carreteras (http://www.slideshare.net/ROQUEJU/manual-de-pavimentos)