Corriente eléctrica

La corriente o intensidad eléctrica es el flujo de carga por unidad de tiempo que

recorre un material. Se debe a un movimiento de los electrones en el interior del
material. En el Sistema Internacional de Unidades se expresa en C·s-1 (culombios
sobre segundo), unidad que se denomina amperio. Una corriente eléctrica, puesto
que se trata de un movimiento de cargas, produce un campo magnético, lo que se
aprovecha en el electroimán.
El instrumento usado para medir la intensidad de la corriente eléctrica es el
galvanómetro que, calibrado en amperios, se llama amperímetro, colocado en
serie con el conductor cuya intensidad se desea medir.

Corriente continúa
La corriente continua (CC en español, en inglés DC, de Direct Current) es el flujo
continuo de electrones a través de un conductor entre dos puntos de distinto
potencial. A diferencia de la corriente alterna (CA en español, AC en inglés), en la
corriente continua las cargas eléctricas circulan siempre en la misma dirección (es
decir, los terminales de mayor y de menor potencial son siempre los mismos).
Aunque comúnmente se identifica la corriente continua con la corriente constante
(por ejemplo la suministrada por una batería), es continua toda corriente que
mantenga siempre la misma polaridad.

VOLTAJE
La tensión, voltaje o diferencia de potencial es una magnitud física que impulsa a
los electrones a lo largo de un conductor en un circuito eléctrico cerrado,
provocando el flujo de una corriente eléctrica. La diferencia de potencial también
se define como el trabajo por unidad de carga ejercido por el campo eléctrico,
sobre una partícula cargada, para moverla de un lugar a otro.

Voltaje.
Tensión entre dos puntos: diferencia de potencial entre dos puntos. - Tensión en
un punto: Diferencia de potencial entre dicho punto y un punto de referencia, ya
sea el punto de masa o el punto de tierra.
Se mide en Voltios (V).

Voltaje – un tipo de “presión” que transmite cargas eléctricas a través de un

circuito.
Amperaje – el número de electrones que corren por un punto dado en un momento
específico.
Electrolito
Sustancia que, en estado líquido o en disolución, conduce la corriente eléctrica
con transporte de materia por contener iones libres.
La función principal del electrolito es conducir los iones entre el cátodo y el ánodo.
Pero debe de cumplir además una serie de requisitos adicionales como son:
Impermeable a los gases, permitiendo la separación del oxidante y del
combustible.
Estabilidad bajo condiciones reductoras y oxidantes.
Compatibilidad química con el ánodo y el cátodo.
Compatibilidad mecánica (el coeficiente de expansión térmica debe de coincidir o
aproximarse con cada uno de los otros componentes de la celda).

PRESION Y CONVERSIONES
La presión es la magnitud que relaciona la fuerza con la superficie sobre la que
actúa, es decir, equivale a la fuerza que actúa sobre la unidad de superficie.
Cuando sobre una superficie plana de área A se aplica una fuerza normal F de
manera uniforme y perpendicularmente a la superficie, la presión P viene dada
por:
Unidades de medida, presión y sus factores de conversión
La presión atmosférica es de aproximadamente de 101.300 pascales (101,3 kPa),
a nivel de mar.
Unidades de presión y sus factores de conversión
Pascal bar N/mm² kp/m² kp/cm² atm Torr
1 Pa (N/m²)= 1 10-5 10-6 0,102 0,102×10- 0,987×10- 0,0075
4 5
1 bar 10000 1 0,1 10200 1,02 0,987 750
(daN/cm²) = 0
1 N/mm² = 106 10 1 1,02×105 10,2 9,87 7500
1 kp/m² = 9,81 9,81×10- 9,81×10- 1 10-4 0,968×10- 0,0736
5 6 4
1 kp/cm² = 98100 0,981 0,0981 10000 1 0,968 736
1 atm (760 10132 1,013 0,1013 10330 1,033 1 760
Torr) = 5
1 Torr (mmHg) 133 0,00133 1,33×10- 13,6 0,00132 0,00132 1
= 4
Las obsoletas unidades manométricas de presión, como los milímetros de
mercurio, están basadas en la presión ejercida por el peso de algún tipo estándar
de fluido bajo cierta gravedad estándar. Las unidades de presión manométricas no
deben ser utilizadas para propósitos científicos o técnicos, debido a la falta de
repetibilidad inherente a sus definiciones. También se utilizan los milímetros de
columna de agua (mm c.d.a.)
Frenos hidráulicos
Los frenos hidráulicos de los automóviles son una aplicación importante del
principio de Pascal. La presión que se ejerce sobre el pedal del freno se transmite
a través de todo el líquido a los pistones los cuales actúan sobre los discos de
frenado en cada rueda multiplicando la fuerza que ejercemos con los pies.
Llantas de los automóviles
Se inflan a una presión de 310.263,75 Pa, lo que equivale a 30 psi (utilizando el
psi como unidad de presión relativa a la presión atmosférica). Esto se hace para
que las llantas tengan elasticidad ante fuertes golpes (muy frecuentes al ir en el
automóvil).

EQUIVALENCIAS
1 Pulgada = 2.54 cm, 1 Pie = 30.48 cm, 1 Pie = 12 Pulgadas
Un kilómetro es aproximadamente igual a: 1.000 METROS
1 milla (mi) = 1,609 kilómetros (km) O 1.609 METROS

UNIDADES DE TEMPERATURA

La temperatura es una magnitud física que expresa el grado o nivel de calor o frío
de los cuerpos o del ambiente.

En el sistema internacional de unidades, la unidad de temperatura es el Kelvin.

En primer lugar podemos distinguir, por decirlo así, dos categorías en las unidades
de medida para la temperatura: absolutas y relativas.

Absolutas son las que parten del cero absoluto, que es la temperatura teórica más
baja posible, y corresponde al punto en el que las moléculas y los átomos de un
sistema tienen la mínima energía térmica posible.

– Kelvin (sistema internacional): se representa por la letra K y no lleva ningún

símbolo "º" de grado. Fue creada por William Thomson, sobre la base de
grados Celsius, estableciendo así el punto cero en el cero absoluto (-273,15
 ºC) y conservando la misma dimensión para los grados. Esta fue establecida
en el sistema internacional de unidades en 1954.

Relativas por que se comparan con un proceso fisicoquímico establecido que

siempre se produce a la misma temperatura.

– Grados Celsius (sistema internacional): o también denominado grado

centígrado, se representa con el símbolo ºC.

– Grados Fahrenheit (sistema internacional): este toma las divisiones entre los
puntos de congelación y evaporación de disoluciones de cloruro amónico.