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) 7 )
Uma das mquinas da oficina estava aque-
cendo demais. Depois de a examinarem, um dos funcionrios descobriu que
o colega encarregado da lubrificao estava usando leo inadequado. O leo
era muito viscoso e, por isso, gerava maior atrito que provocava super-
aquecimento da mquina.
Esse problema evidencia a necessidade de bom conhecimento de lubrifi-
cao em seus vrios aspectos: tipo e quantidade de leo, perodos de
lubrificao, procedimentos anteriores e posteriores lubrificao.
Por esses motivos, esse assunto lubrificao consta de cinco aulas.
Conccitos bsicos
No deslocamento de duas peas entre si ocorre atrito, mesmo que as
superfcies dessas peas estejam bem polidas, pois elas sempre apresentam
pequenas salincias ou reentrncias.
O atrito causa vrios problemas: aumento da temperatura, desgaste das
superfcies, corroso, liberao de partculas e, conseqentemente, formao de
sujeiras.
Para evitar esses problemas usam-se o lubrificantes que reduzem o atrito e
formam uma superfcie que conduz calor, protege a mquina da ferrugem e
aumenta a vida til das peas.
lntroduo
Iubrificao
neste caso, a espessura ideal
da pelcula lubrificante deve ser
H = h1 + h2 + h
lntroduo
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) 7 )
Lubrificantes
so substncias
que, colocadas
entre superfcies,
diminuem a
resistncia ao
movimento.
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) 7 )
Todos os fluidos so, de certa forma, lubrificantes, porm, enquadram-se
melhor nessa classificao as substncias que possuem as seguintes caracters-
ticas:
capacidade de manter separadas as superfcies durante o movimento;
estabilidade nas mudanas de temperatura e no atacar as superfcies
metlicas;
capacidade de manter limpas as superfcies lubrificadas.
O atrito pode ser classificado em trs grupos: limite, misto e fluido.
Atrito limite Atrito limite Atrito limite Atrito limite Atrito limite
A espessura do lubrificante muito fina e menor que a altura da parte spera
das peas.
Atrito misto Atrito misto Atrito misto Atrito misto Atrito misto
A espessura do lubrificante mais consistente que no caso anterior, perma-
nece inferior aspereza superficial, no impedindo um contato intermitente
entre as superfcies metlicas.
Atrito fluido Atrito fluido Atrito fluido Atrito fluido Atrito fluido
Nesse caso, a espessura de lubrificante superior altura da aspereza
superficial: uma pelcula de lubrificante separa completamente as superfcies
metlicas. Obtm-se, ento, a lubrificao hidrodinmica lubrificao hidrodinmica lubrificao hidrodinmica lubrificao hidrodinmica lubrificao hidrodinmica em que a resistncia
ao movimento depende da viscosidade do lubrificante.
Tipos dc Iubrificantcs
Os lubrificantes podem ser lquidos lquidos lquidos lquidos lquidos (leos), pastosos pastosos pastosos pastosos pastosos (graxas) ou slidos slidos slidos slidos slidos
(grafita, parafina etc.).
Podem ser de origem orgnica (animal ou vegetal) e de origem mineral
(produtos extrados do petrleo).
Na lubrificao de mquinas, utilizam-se principalmente leos e graxas
minerais. Em casos especiais, so usados outros lubrificantes, como os leos e
graxas de origem orgnica, misturas de leos minerais com orgnicos, leos
sintticos e lubrificantes grafticos.
Em bombas e laminadores, lubrifica-se, tambm, com gua.
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) 7 )
Caractcrsticas principais dos Iubrificantcs
leos minerais leos minerais leos minerais leos minerais leos minerais
So baratos e oxidam pouco. So obtidos principalmente do petrleo e, em
menor escala, do carvo, de pedra lignita e do xisto betuminoso. Os leos
minerais podem ser classificados como segue.
Segundo a fabricao:
produtos de destilao, leos obtidos do leo cru com destilao;
produtos refinados, que so os destilados submetidos purificao qumica
e fsica, ou que receberam outro tratamento posterior;
leos residuais, formados pelos resduos da destilao.
Segundo a viscosidade (mais utilizada):
baixa fluidez leo para fusos;
mdia fluidezleo para mquinas;
fluidez grossaleo para cmbios.
Segundo outras propriedades, como:
propriedade lubrificante; comportamento a frio, a quente e em presses
elevadas; resistncia ao calor, ao oxignio, gua, aos metais.
Segundo a aplicao:
leos de caixas de engrenagens, leos para turbinas e corte.
Graxas minerais Graxas minerais Graxas minerais Graxas minerais Graxas minerais
Quando comparadas aos leos minerais, distinguem-se pela maior consis-
tncia plstica. Normalmente, as graxas so compostas base de sdio ou de
potssio. No entanto, conhecem-se tambm, graxas minerais puras, como a
vaselina.
As graxas minerais podem ser classificadas como segue
Segundo a aplicao:
graxas para mquinas, veculos, rolamentos e mancais em trabalho a quente.
Segundo as propriedades como:
comportamento trmico, resistncia ao envelhecimento, consistncia (baixa
ou alta), resistncia a presses, gua e cor.
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) 7 )
leos orgnicos leos orgnicos leos orgnicos leos orgnicos leos orgnicos
So leos como de oliva, de rcino, de sebo. Possuem elevada capacidade de
lubrificao; no entanto, so caros e envelhecem rapidamente (tornam-se
resinosos e espessos). Por isso, so usados somente em casos especiais.
Misturas dc Icos mincrais c orgnicos
Essas misturas so utilizadas com vantagem nos cilindros a vapor e nos
eixos dos cilindros laminadores devido sua capacidade emulsora na gua.
Alm disso, so usadas nos casos em que se necessita de uma elevada capaci-
dade de lubrificao (leo para alta presso), como em redutores de parafusos
sem-fim e em engrenagens cnicas rebaixadas.
tubrificantcs sintticos
Esses lubrificantes suportam as mais diversas condies de servio. So
chamados sintticos porque resultam de sntese qumica.
Classificam-se em cinco grupos: steres de cidos dibsicos, de
organofosfatos e de silicones; silicones e compostos de steres de poliglicol.
tubrificantcs grafticos
Nesses lubrificantes utiliza-se grafita nas superfcies de deslizamento,
tornando-as mais absorventes, lisas e resistentes ao engripamento. Dessa
forma, encurta-se o tempo de amaciamento.
A grafita tambm usada como aditivo de leo ou graxa.
Existe, ainda, a lubrificao a seco com grafita, no caso de movimentos
lentos ou de temperaturas elevadas de at 300C.
lscoIha do Iubrificantc
A graxa o lubrificante mais adequado para lubrificao de elementos
de mquina expostos aos agentes atmosfricos, poeira (mquinas
escavadeiras) e ao aquecimento (laminadoras). A graxa tambm usada
para vedao de bombas, compressores ou mquinas que funcionam em
baixa rotao. J o leo o lubrificante mais indicado para lubrificar mqui-
nas com mecanismos rpidos ou delicados; mquinas a vapor, motores de
combusto interna etc.
As tabelas, a seguir, permitem escolha criteriosa de graxas e leos
lubrificantes.
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) 7 )
TABELA 1 TABELA 1 TABELA 1 TABELA 1 TABELA 1 GRAXAS GRAXAS GRAXAS GRAXAS GRAXAS LUBRIFICANTES LUBRIFICANTES LUBRIFICANTES LUBRIFICANTES LUBRIFICANTES
Observaes Observaes Observaes Observaes Observaes Uso Uso Uso Uso Uso
120 1
60 2
120 1
75 4
75 4
60 6
45 6
50 6
60 6
45 6
50 6
80 6
0,1
Graxa para rolamentos
a) em baixa rotao
b) em alta rotao
Graxa para mancais a quente
Graxa para redutores
Graxa para mquinas
(graxa "Stauffer")
Graxa para veculos
Graxa para carrinhos de
transporte
Graxa para cabos de ao
Graxa para cabos de cnhamo
Graxa para engrenagens
Graxa para laminadores a frio
Graxa para laminadores de
carvo prensado
Graxa para laminadores a
quente
Teor de Teor de Teor de Teor de Teor de
gua gua gua gua gua
abaixo abaixo abaixo abaixo abaixo
de % de % de % de % de %
Ponto de Ponto de Ponto de Ponto de Ponto de
gotejamento gotejamento gotejamento gotejamento gotejamento
acima acima acima acima acima
de C de C de C de C de C
Rolamentos muito leves e
pequenos podem ser lubrifi-
cados com vaselina, ponto de
gotejamento 35C
Adio de corantes no eleva
o poder lubrificante
Adio de corantes no eleva
o poder lubrificante
Para graxas de emulso, o
teor de gua mais elevado
Para eixos de carroas e de
carrinhos de transporte
Ponto de amolecimento no
abaixo de 60
>18 acima do
ponto de
amolecimento
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) 7 )
TABELA 2 TABELA 2 TABELA 2 TABELA 2 TABELA 2 LEOS LEOS LEOS LEOS LEOS LUBRIFICANTES LUBRIFICANTES LUBRIFICANTES LUBRIFICANTES LUBRIFICANTES
Observaes Observaes Observaes Observaes Observaes
Ponto de Ponto de Ponto de Ponto de Ponto de
fulgor fulgor fulgor fulgor fulgor C C C C C
Viscosidade at Viscosidade at Viscosidade at Viscosidade at Viscosidade at
E E E E E C C C C C
125 1,8 20
140 1,8...4 50
160 4...7,5 50
170 >7,5 50
160 8...10 50
140 4,5...8 50
140 > 4 50
140 > 4 50
50
175 4...12 50
200 6...10
200 > 6 50
175 6...12 50
175 > 12 50
175 > 4 50
200 > 8 50
185 4...8 50
160 > 3 50
175 > 4 50
175 > 6 50
240 2,5...7 100
270 3...9 100
165 2,5...3.4 50
180 3,4...7
160 2,5...12 50
160 > 4,5 20
160 >10 20
160 > 10 20
para mquinas de escritrio,
instrumentos de medio,
mquinas de costura etc.
motores eltricos, rolamentos de
esfera, de rolos, transmisses
para lubrificao por anel, por
gotejamento, e forada
para mquinas com velocidades
baixas
leo de vero para vages de
trem normais e pequenos, de
leo de inverno, bonde e
carrinhos de transporte
para vlvulas E = 4...12, para
registros de gaveta
E = 6...10, no utilizvel para
gases oxidantes
no para redutores de turbinas a
vapor
vero
inverno
para cilindros somente refinados
para cilindros
leos resistentes ao envelheci-
mento, no-emulsionveis
para comportas hidrulicas, leos
menos viscosos, para os cubos das
ps mveis, leos mais viscosos
(semelhantes aos leos para
cilindros)
Grupo A
Grupo B lquidos a 25C
Grupo C em movimento
Para a mecnica fina
Mancais
a) eixos com velocidades elevadas
b) eixos sob cargas normais
c) eixos sob cargas leves
Eixos
a) para estradas de ferro federais da
Alemanha
b) para outras finalidades
Compressores
a) compressores a mbolo
b) compressores de alta presso
c) compressores de paletas
Redutores
a) transmisses por engrenagens e reduto-
res com parafusos sem-fim, em automveis
b) para outras transmisses por engrena-
gens e em redutores com parafuso sem-fim
Motores estacionrios e de veculos
Motores para automveis
Motores com carburador e motores diesel
Motores diesel estacionrios: n > 600 rpm
Motores a gs
a) mquinas pequenas
b) mquinas grandes
de quatro tempos
de dois tempos
Mquinas a vapor
a) vapor saturado
b) vapor superaquecido
Turbinas a vapor
Turbinas hidrulicas
Mquinas de refrigerao
a) NH
3
e CO
2
como agentes
frigorficos
b) SO
2
c) Hidrocarbonetos e seus
derivados, p. ex. C
4
H
8

Uso Uso Uso Uso Uso

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) 7 )
CIassificao dos Iubrificantcs
H duas normas de classificao dos lubrificantes, desenvolvidas pela SAE
(Sociedade dos Engenheiros de Automveis) e pelo NLGI (Instituto Nacional de
Graxa Lubrificante Estados Unidos).
A SAE classifica os leos lubrificantes leos lubrificantes leos lubrificantes leos lubrificantes leos lubrificantes para motores de combusto e caixas
de engrenagens (caixa de marcha e diferencial), utilizando como critrio a
viscosidade, sem levar em conta as outras propriedades assim como a ISO, com
a diferena que a ISO classifica leos lubrificantes industriais, enquanto a SAE,
os leos lubrificantes para automveis.
Segundo essa classificao, existem duas faixas de viscosidade:
para leos de motor SAE - 5W, 10W, 20W, 30, 40, 50;
para leos de transmisso SAE - 80, 90, 140, 250.
A NLGI classifica as graxas graxas graxas graxas graxas segundo sua consistncia, nos seguintes graus:
NLGI: 000, 00, 0, 1, 2, 3, 4, 5 e 6.
O grau 000 corresponde s graxas de menor consistncia (semi-fluidas) e o
grau 6, s de maior consistncia (mais pastosas).
Teste sua aprendizagem. Faa os exerccios a seguir. Depois, confira suas
respostas com as apresentadas no gabarito.
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) 7 )
Marque com um X a resposta correta.
Exerccio 1 Exerccio 1 Exerccio 1 Exerccio 1 Exerccio 1
A lubrificao tem como principal funo:
a) a) a) a) a) ( ) acelerar rotaes;
b) b) b) b) b) ( ) polir peas;
c) c) c) c) c) ( ) reduzir atrito;
d) d) d) d) d) ( ) aquecer peas.
Exerccio 2 Exerccio 2 Exerccio 2 Exerccio 2 Exerccio 2
Os lubrificantes podem ser:
a) a) a) a) a) ( ) lquidos, slidos ou rgidos;
b) b) b) b) b) ( ) slidos, pastosos, aquosos;
c) c) c) c) c) ( ) lquidos, pastoso ou slidos;
d) d) d) d) d) ( ) compactos, densos, lquidos.
Exerccio 3 Exerccio 3 Exerccio 3 Exerccio 3 Exerccio 3
Bombas e laminadores tambm podem ser ubrificados com:
a) a) a) a) a) ( ) gua;
b) b) b) b) b) ( ) querosene;
c) c) c) c) c) ( ) leo mineral;
d) d) d) d) d) ( ) grafita.
Exerccio 4 Exerccio 4 Exerccio 4 Exerccio 4 Exerccio 4
O invarol invarol invarol invarol invarol indicado para lubrificar:
a) a) a) a) a) ( ) rolamentos.
b) b) b) b) b) ( ) gaxetas;
c) c) c) c) c) ( ) mancais da mecnica fina;
d) d) d) d) d) ( ) roscas.
Exerccio 5 Exerccio 5 Exerccio 5 Exerccio 5 Exerccio 5
Em mquinas escavadeiras e laminadores recomenda-se lubrificao com:
a) a) a) a) a) ( ) graxa;
b) b) b) b) b) ( ) leo orgnico;
c) c) c) c) c) ( ) leo mineral;
d) d) d) d) d) ( ) leo de oliva.
lxcrccios