Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more
Download
Standard view
Full view
of .
Save to My Library
Look up keyword
Like this
75Activity
0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
Gerencia de Proyectos - Ultimo Planificador

Gerencia de Proyectos - Ultimo Planificador

Ratings: (0)|Views: 2,692 |Likes:
Published by tresrcg
Ensayo acerca de metodologia de seguimiento de proyectos
Ensayo acerca de metodologia de seguimiento de proyectos

More info:

Published by: tresrcg on Nov 19, 2009
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOC, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

07/31/2013

pdf

text

original

 
www.monografias.com
La Construcción
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
ApéndicesCAPITULO IINTRODUCCIÓN1.1.- Antecedentes generales.
Sin duda alguna, la Construcción está cambiando de una forma impresionante. Manifestándosecon cambios significativos en el modo de gestn, que incorporan calidad, seguridad,especialización, productividad, tecnologías, más información y otras disciplinas de gestión.“Antes, las obras públicas eran totalmente manejadas con presupuesto fiscal, con problemas deplazos que no se cumplían, obras que aumentaban su valor y mucha ineficiencia de gestión”,recuerda don Eduardo Arriagada, Ex Director de Obras Públicas del MOP
1
.Una visión similar acerca de la planificación convencional es la que tienen algunos autores comoCornick 1991; Austin 1994; Koskela 1997; Ballard and Koskela 1998; Formoso 1998. Estosautores tienen la visión de que la planificacn y el control, son sustituidos en muchasoportunidades por caos e improvisaciones, causando: mala comunicación, documentacióninadecuada, ausencia o deficiencia en la información de entrada de los procesos que realizamos,desequilibrada asignación de los recursos, falta de coordinación entre disciplinas y errática toma dedecisiones.Muchos son los intentos hechos para mejorar los problemas antes mencionados entre ellos están:La administración de proyectos, la ingeniería concurrente, modelos de procesos, Ingeniería delvalor, nuevas formas organizacionales, apoyo de información tecnológica, nuevos índices dedesempeño, etc. (Ballard y Koskela 19980). Aunque los enfoques anteriores contieneninteresantes y aparentemente efectivas técnicas, están sumamente fragmentadas y carecen deuna sólida base conceptual. Esta base teórica, faltante en las técnicas anteriores, debe ser entendida como una relación entre tres diferentes modelos: conversión, flujo y valor, entendiéndosepor valor el nivel de satisfacción del cliente.Una serie de investigadores, nacionales e internacionales, han realizado un esfuerzo por conceptuar los problemas de la industria de la construcción, estructurando un marco teórico quenos permita entender mejor qué tipo de producción es la construcción. Esta referencia teóricadesarrollada recibe el nombre de “Lean Construction” o “Construcción sin Pérdidas”, cuya funciónes minimizar o eliminar todas aquellas fuentes que implique pérdidas, en el entendido que estaspérdidas implican menor productividad, menor calidad, más costos, etc. 
Lean Construction
nace como una necesidad de adoptar una serie de estándares emanados de laempresa manufacturera. La industria de la construcción observó por muchos años, de maneraexpectante, cómo el mundo oriental le entrega una gran cantidad de ideas, filosofías y prácticas almundo occidental. La nueva filosofía de producción ha demostrado que las nuevas técnicas,difundidas ampliamente en la industria automotriz, podían ser implementadas de forma exitosa enla industria de la construcción. Experiencias internacionales han demostrado que la
1
Cambio de Gestión en la Industria de la Construcción: Un Tren que partió sin Posibilidad de Regreso. Reportaje especial, Revista BID, N° 26, 2002.
 
U
NIVERSIDAD
A
NDRÉS
B
ELLO
E
SCUELA
 
DE
I
NGENIERÍA
C
IVIL
 
implementación de la filosofía Lean Construction puede mejorar la coordinación de todos losagentes participantes en el proyecto y por ende aumentar la fiabilidad de éste.
1.2.- Discusión bibliográfica.
Para comenzar nuestro estudio del
Lean Construction
debemos hacer por lo menos un análisis alas prácticas convencionales realizadas en la planificación actual. Muchos son los esfuerzos demuchos autores por lograr entender las causas por qué la planificación que hacemos a diario ennuestras obras es poco fiable y muchas veces errada, en el proyecto completo incluyendoIngeniería básica y de detalle, adquisiciones, compras, etc.
2
Con el fin de conocer y discutir algunas técnicas de
“Lean Construction” 
, el autor reúne lainformación proveniente de muchos autores, en especial los agrupados en el “Grupo de LeanConstruction” (LCI), pues los trabajos iniciales hechos por Koskela, Alarcón, Howell, Ballard, entreotros, requieren de un estudio más detallado para poder ser implementado y no sean sólo unSistema teórico.El capítulo introductorio se basa en el informe técnico realizado por Gregory Howell para el LeanConstruction Institute llamado: “What is Lean Construction”, que presenta un buen acercamientoinicial a la nueva filosofía explicando sus inicios, sus fundamentos y las bases para el estudio de lafilosofía “Lean”.En el capítulo II, para referirnos al Lean Construction como una filosofía de programación deproyectos, el autor se acoge al análisis del documento publicado en 1992 por en IngenieroFinlandés Lauri Koskela llamado “
 Application of the New Production Philosophy to Construction
”.En este documento, como ya lo mencionamos anteriormente, su autor muestra los primerosacercamientos de la filosofía de “Lean Production” a la Construcción, por cierto, muy antigua en laindustria automotriz.En el capítulo siguiente se detalla una de las metodologías más usadas para el control deproducción en la construcción bajo la filosofía Lean, el “Sistema del Ultimo Planificador”. Comoveremos más adelante, esta herramienta ha sido probada con éxito tanto en Chile como en elextranjero. El capitulo III intenta demostrar que con la ayuda del sistema, lograremos reducir considerablemente la variabilidad en los proyectos de construcción, además de hacer el procesode planificación mucho más fiable. Basaremos este estudio principalmente en los aportes hechospor el Profesor de la Universidad de Nuevo México, Glenn Ballard en su trabajo llamado “The LastPlanner System of Production Control”, uno de los documentos más útiles para estudiar losfundamentos, partes y ejemplos de aplicación.Los ejemplos de aplicación publicados por los integrantes del Lean Construction Institute serviráncomo apoyo práctico al autor para aplicar las herramientas Lean Construction, además de unaserie de experiencias chilenas en la implementacn del sistema del Ultimo planificador,analizaremos los resultados obtenidos en estas puestas en prácticas para comprender susmétodos, barreras y soluciones.Esperamos que la bibliografía escogida y analizada sea suficiente para producir un acercamientoinicial del lector a la filosofía
Lean Construction.
 
1.3.- Descripción de los elementos sujetos a estudio y el acotamiento del tema a tratar.
Desde del año 2001, la Universidad Católica de Chile junto a la Cámara Chilena de la Construcciónha puesto en práctica el
“Programa de Excelencia en Gestión de Producción”,
 junto a una serie deempresas nacionales, con el motivo de mejorar la gestión de producción, en las empresasconstructoras chilenas. Estas experiencias han sido demostradas por el éxito alcanzado por lasversiones Europeas y Norteamericanas del Lean Construction Institute (LCI) y del Lean EnterpriseInstitute (LEI) como medida para desarrollar investigación en gestión de producción.Este proyecto cuenta con diversas actividades tendientes a mejorar la producción: Identificación yReducción de Pérdidas, Medición de Indicadores de Desempeño, Nuevos Métodos de Planificación
2
 
Este juicio acerca de los métodos convencionales de planificación nace de la inseguridad que tienen muchos investigadores sobre lastécnicas utilizadas en la actualidad, basadas en directrices verticales, planes tentativos e inciertos. No pretendemos desechar los métodosactuales de planificación, pero sí, rediseñarlos y complementarlos con nuevas herramientas que nos lleven a un mejoramiento global denuestro sistema de planificación.
 __________________________________________________________________
Estudio e Implementación de una nueva filosofía de Planificación de Proyectos “Lean Construction”
2
 
U
NIVERSIDAD
A
NDRÉS
B
ELLO
E
SCUELA
 
DE
I
NGENIERÍA
C
IVIL
 
y Control (Sistema del Último Planificador) y la Preparación y Presentación de Proyectos deInvestigación.El objetivo principal es aprender de los beneficios y las oportunidades que existen para mejorar,detrás de la implementación del Sistema del Ultimo Planificador.Las herramientas utilizadas para esta investigación serán las siguientes:
Estudio de la base teórica que sustenta la nueva filosofía.
Rediseño del proceso de Planificación, incluyendo nuevas etapas y Controles.
Motivar la participación de los distintos estamentos en los procesos.
Medir la variabilidad en distintos indicadores.
Medición de la eficacia de la Planificación mediante el Porcentaje de ActividadesCompletadas (PAC).
CAPITULO IILEAN CONSTRUCTION COMO UNA FILOSOFÍA DE PLANIFICACIÓN DE PROYECTOS2.1 Reseña histórica.
Las primeras ideas de la nueva filosofía de producción se originan en Japón en el año 1950, lascuales fueron aplicadas en el Sistema Toyota. Las ideas básicas en el Sistema de producción deToyota es la eliminación de inventarios y pérdidas, limitación de la producción a pequeñas partes,reducir o simplificar su estructura de producción, utilización de máquinas semiautomáticas,cooperación entre los proveedores, entre otras técnicas. (Monden 1983, Ohno 1988, Shingo 1984,Shingo 1988).Simultáneamente, los aspectos de calidad han sido implementados por la industria japonesa bajola dirección de consultores americanos como Deming, Juran y Feigenbaum. La filosofía de calidadfue desarrollada basada en un método estadístico de garantía de calidad, fue un acercamientomucho más amplio que los aplicados hasta el momento, incluyendo ciclos de calidad y otrasherramientas, para su desarrollo en las empresas.Estas ideas han sido desarrolladas y refinadas por ingenieros industriales en un largo proceso depruebas y errores; pero no establecieron una base teórica de fondo. Por consiguiente, hasta elprincipio de los años 80s, la información que tenía el mundo Occidental fue muy limitada. Sinembargo, las ideas difundidas a Europa y Norteamérica comienzan aproximadamente en 1975,debidas al cambio de mentalidad de la industria automotriz.Durante los os 1980, una serie de textos fueron publicados para explicar y analizar elacercamiento hacia la nueva filosofía en forma más detallada (Deming 1982, Schonberger 1982,Schonberger 1986, Henos 1988, O'Grady 1988, Garvin 1988, Berangér 1987, Edosomwan 1990).A principios de los años 90s, la nueva filosofía de producción, es conocida con diferentes nombres(la fabricación de clase mundial, Producción flexible, nuevo Sistema de producción), la cual hasido practicada, al menos parcialmente, por grandes empresas de fabricación en América yEuropa. El nuevo acercamiento también ha sido difundido a nuevos campos, como la producciónpersonalizada (Ashton y Cook 1989), servicios, administración (Harrington 1991), y el desarrollo denuevos productos. Mientras tanto, la nueva filosofía de producción ha sufrido un impulso en sudesarrollo, principalmente en Japón, nuevas herramientas han sido desarrolladas paralelamentepara aumentar el desarrollo de la filosofía, como el Despliegue de Función de Calidad (QFD) (Akao1990).El Lean Production o Sistema Toyota ha servido de base para la elaboración de las CadenasCríticas, Teoría de las restricciones y mejoramiento continuo, propuesto por el físico israelí EliyahuGoldratt, en su libro La Meta, Teoría de las restricciones, Las cadenas críticas y No fue la suerte(2° parte de La Meta), que ha revolucionado la administración de negocios y por su extensión a laConstrucción. Paralelo a la propuesta de Goldratt se crea una nueva filosofía de Planificación deproyectos, que nace a comienzos de los años 90s en Finlandia, teniendo como modelo el LeanProduction Japonés, donde Lauri Koskela sistematiza los conceptos mas avanzados de laadministración moderna (Benchmarking, Mejoramiento Continuo, Justo a Tiempo), junto con laingeniería de todos reformula los conceptos tradicionales de planificar y Controlar obras.Koskela propone esta nueva filosofía de Control de producción en su tesis de Doctorado“Application of the New Production Philosophy to Construction”, 1992.
 __________________________________________________________________
Estudio e Implementación de una nueva filosofía de Planificación de Proyectos “Lean Construction”
3

You're Reading a Free Preview

Download
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->