e
TORSDAG 9 OKTOBER 2008
12
VOLVOKRISEN
TORSLANDA.
Efter över-läggningarna mellan MaudOlofsson (c), fackför-bunden och Volvos före-tagsledning svarade när-ingsministern på GT:sfrågor om hennes fram-tidsvisioner för Göteborgoch Västsverige.
1
Hur allvarligt slår Volvosvarsel mot Göteborg?
2
Tror du att Volvo kom-mer att resa sig?
3
Vilka är dina framtids-lösningar för Göteborg?
4
Industrin är i kris,vilka branscher är framtids-branscher för Göteborg?
1
Det förstår väl var och enatt när man säger upp totalt6000, varav de allra flestafinns i den här regionen. Dockså ska man även se att det ären region som växer och harmånga företag som kan an-ställa och som växer. Så vi hop-pas det ska finnas möjlighetatt gå från Volvo till andra ar-beten. Vi tillför därför resur-ser på infrastrukturområdetför att kunna möta de här upp-sägningarna, vi tillför även re-surser inom forskning och in-novation för att kunna an-vända de ingenjörer som finnspå Volvo.
2
Jag hoppas det. Vi ska göravad vi kan för att hjälpa till idet här läget, Volvo är ett braföretag med bra produkter ochproduktion med lojala ochduktiga arbetare och ett facksom är berett att ta ansvar.Men man ska komma ihåg attVolvo ägs av ett företag somhar väldigt stora problem justnu och jag har talat med dem iflera år.
3
Inom fordonsindustrin ärframtiden miljö och utveck-ling inom den sektorn. Helavärlden skriker efter lös-ningar som är klimatsmarta.Så oavsett vilket område jagpekar på så är det viktigt attkraven om miljöanpassningfinns i vår framtida produk-tion.
4
Jag tror inte ministrar skapeka ut framtidsbranscher,men det finns i alla fall en saksom vi ser och det är att detglobala klimathotet måste fålösningar. Hela tjänstesektornmed energieffektivisering ochproduktionsmetoder kommerefterfrågas globalt. Där tror jag att Sverige som land har jättestora förutsättningar förvi värnar om miljön.
MARKUS HANKINS
Så reser sig Så reser sig Så reser sig Så reser sig Så reser sig Så reser sig Så reser sig Så reser sig Så reser sig
Maud: Viktigtatt satsa påmiljöutvecklingMaud: Viktigtatt satsa påmiljöutvecklingMaud: Viktigtatt satsa påmiljöutvecklingMaud: Viktigtatt satsa påmiljöutvecklingMaud: Viktigtatt satsa påmiljöutvecklingMaud: Viktigtatt satsa påmiljöutvecklingMaud: Viktigtatt satsa påmiljöutvecklingMaud: Viktigtatt satsa påmiljöutvecklingMaud: Viktigtatt satsa påmiljöutveckling
MAUD VET.
Näringsminister Maud Olofsson (c) läste om massvarslen i GT:s extraupplaga. ”Har man en gång varit arbetslös vet manhur svårt det är”, säger Maud Olofsson.
Foto: LARSERIC LINDÉN
Tyck tillom krisenpå VolvoTyck tillom krisenpå VolvoTyck tillom krisenpå VolvoTyck tillom krisenpå VolvoTyck tillom krisenpå VolvoTyck tillom krisenpå VolvoTyck tillom krisenpå VolvoTyck tillom krisenpå VolvoTyck tillom krisenpå Volvo
GT:SEGT:SEGT:SEGT:SEGT:SEGT:SEGT:SEGT:SEGT:SE
Jag förstår chocken och besvi-kelsen hos Volvopersonalen somfått beskedet om att derasanställning kan upphöra. Att hahaft ett tryggt liv, bra inkomstoch framtidsdrömmar som nukanske vips byts ut mot arbets-löshet är tungt.
Eva C-K
Volvos varslade personal, har jui alla fall tur eftersom Sverigenu styrs utav ”DET NYA ARBE-TARPARTIET” med den be-römda JOBBLINJEN och LÖF-TEN om att ALLA SKALL MED.
Placiodo
Det som händer är en del avden globaliserade världen detär bara att vakna och intala osssjälva att vi i Sverige inte ärbäst i allt om ens något. Vadhar Volvo som marknadenbehöver i dag när det gällerbatteridrift eller bränslesnålabilar.
Neutral
Varför skall de som blir arbets-lösa från Volvo ha bättre möj-ligheter än andra i form avolika hjälp? För att regeringenhar ögonen på sig och vill fram-stå som humana.
Sösdala
Pga Volvos höga personalkost-nader kan Volvo inte tillverkasmå (=billiga) bilar och gå medvinst. Det tar ungefär lika mångatimmar att montera ihop enliten, som en stor, bil. Enda
Läsarnas reaktionerpå Volvos chockvarsel
Leave a Comment