/  15
 
19
OFICINA ESPAÑOLA DEPATENTES Y MARCASESPAÑA
11
Número de publicación:
2 310 966
21
Número de solicitud:
200701620
51
Int. Cl.:
F24J 2/54 
(2006.01)
H01L 31/045 
(2006.01)
12
PATENTE DE INVENCIÓN B1
22
Fecha de presentación:
12.06.2007
43
Fecha de publicación de la solicitud:
16.01.2009
Fecha de la concesión:
05.11.2009
45
Fecha de anuncio de la concesión:
20.11.2009
45
Fecha de publicación del folleto de la patente:
20.11.2009
73
Titular/es:
Modesto Balerdi EtxanizSecundino Esnaola, 16 B20700 Zumarraga, Guipúzcoa, ESJaume Cunill Gutiérrez
72
Inventor/es:
Balerdi Etxaniz, Modesto yCunill Gutiérrez, Jaume
74
Agente:
Urízar Barandiarán, Miguel Ángel
54
Título:
Seguidor solar.
57
Resumen:Seguidor solar, de los que constan de dos ejes y múltiplesunidades/paneles, caracterizado porque consta de unaestructura portante modular en la que cada módulo cons-ta de al menos dos largueros laterales dispuestos a 45
yque soportan los ejes de giro de las unidades/paneles yapoyándose la estructura portante única y directamente alsuelo por medio de ruedas fijables angularmente a volun-tad a la estructura, disponiéndose las unidades/panelesen filas horizontales con simetría en altura, teniendo almenos una fila sus unidades/paneles desplazado en unsentido su centro de gravedad respecto a su eje de giro,y su correspondiente fila simétrica teniéndolo desplazadoen sentido contrario.
Aviso:
Se puede realizar consulta prevista por el art. 37.3.8 LP.
      E      S      2      3      1      0      9      6      6      B      1
Venta de fascículos: Oficina Española de Patentes y Marcas. Pº de la Castellana, 75 – 28071 Madrid
 
5101520253035404550556065
ES 2 310 966 B1
DESCRIPCIÓN
Seguidor solar.El presente invento es un seguidor solar de dos ejes de múltiples paneles (en el ejemplo, 100 uds.).El objetivo de cualquier seguidor solar de dos ejes, es conseguir el máximo aprovechamiento del sol, poniendo lospaneles en posición perpendicular al sol en todo momento y estación del año.Hasta hoy, todos los seguidores de múltiples paneles existentes, se basan en estructuras múltiples, en las que nose han tenido en cuenta las paradas de generación eléctrica por avería, mantenimiento, vientos, ni el alto consumoenergético necesario para moverlas, y tampoco el alto coste de fabricación, transporte y ensamblaje debido a su com-plejidad.Todas las estructuras actuales se basan en varios elementos estructurales para un solo seguidor: Un gran eje desoporte que sostiene una segunda estructura para anclaje de paneles, o bien una estructura de soporte para montarencima de él una segunda estructura llena de paneles solares, o unos pies sobre los cuales se ensambla otra estructurade paneles etc. Nuestro invento se basa en una sola estructura autoportante, es decir, una sola estructura sirve de apoyoal suelo, y de soporte de los paneles, sin ninguna otra estructura, ni elementos intermedios. Es una sola estructura querealiza los dos movimientos, que se apoya directamente en el suelo a través únicamente de sus ruedas.En el presente invento se ha conseguido un seguidor solar con generación eléctrica perpetua durante toda la vidaútil del panel solar, ya que incluso en caso de avería grave, o vientos muy violentos, el seguidor sigue generandoelectricidad. Asimismo se ha conseguido la reducción de sus consumos energéticos para moverla, hasta ahora nuncatenidos en cuenta, y finalmente se ha conseguido la simplificación máxima en su construcción con el fin de minimizarhasta límites no conocidos hasta hoy, el impacto económico en su construcción, transporte y ensamblaje.El presente invento da un salto importante en la generación solar. Si hasta ahora todos los seguidores solares seconcebían en formas, diseños y mecanismos diferentes para conseguir el mismo fin, poner los paneles en posiciónperpendicular al sol, nuestro seguidor solar es el primero concebido para que bajo ninguna circunstancia deje degenerar electricidad, y que sus costes de fabricación, transporte, ensamblaje y mantenimiento, así como los derivadosde su movimiento, sea el mínimo existente.Las razones para crear este invento, son, además de disponer de un equipo con la máxima eficiencia del mercado,conseguir la evolución del sistema financiero, que no financia los proyectos con seguidores solares, debido precisa-mente a los problemas enunciados arriba, condenándolos a una implantación muy lenta.El presente invento preconiza un seguidor solar, de los que constan de dos ejes y múltiples unidades/paneles, que secaracteriza porque consta de una estructura portante modular en la que cada módulo consta de al menos dos largueroslaterales dispuestos a 45
y que soportan los ejes de giro de las unidades/paneles y apoyándose la estructura portanteúnica y directamente al suelo por medio de ruedas fijables angularmente a voluntad a la estructura, disponiéndoselas unidades/paneles en filas horizontales con simetría en altura, teniendo al menos una fila sus unidades/panelesdesplazado en un sentido su centro de gravedad respecto a su eje de giro, y su correspondiente fila simétrica teniéndolodesplazado en sentido contrario.También se caracteriza porque la estructura portante presenta lateralmente estructura triangular autoportante enforma de brazo de grúa, con dos ejes en el que el movimiento horizontal se hace girando toda la estructura sobre susruedas y el giro vertical girando sobre si mismas las unidades/paneles, cada uno de estos grupos de unidades/panelesfijándose a la estructura por separado y descansando el eje vertical de la estructura portante sobre el centro degravedad.También se caracteriza porque las unidades/paneles se agrupan en filas, siendo cada fila independiente en el giro,pudiendo ser accionadas varias filas con un solo mecanismo, o cada fila por separado.También se caracteriza porque la estructura portante consta de una subestructura arriostrada con vista lateral trian-gular con lados a 45
dimensionada para su transporte por camión.Para comprender mejor el objeto de la presente invención, se representa en los planos una forma preferente derealización práctica, susceptible de cambios accesorios que no desvirtúen su fundamento.La figura 1 es una vista lateral de una realización práctica de una estructura (e) para el seguidor solar del invento,en posición 72
, en que se ven las ruedas (1), el taco antivuelco (2) y antidesplazamiento por tempestad, la disposiciónen mariposa de los paneles (3), el detector de tensión del viento (4), y se percibe claramente que se trata de una solaestructura.La figura 2 es una vista en perspectiva del seguidor solar del invento, en que se ven claramente las filas/grupos de5 paneles (3).
2
 
5101520253035404550556065
ES 2 310 966 B1
La figura 3 es un detalle del grupo de 5 paneles a 72
de la figura 2 y el paso de viento todo alrededor, y los 2puntos de apoyo (5) por grupo/fila.La figura 4 es un detalle de las ruedas atornilladas (1) en su posición de giro. Se ve el reenvío (7) y el sistemamotriz (8) de las unidades/paneles (3).La figura 5 es una vista de la subestructura (t) puesta encima camión, desmontada en dos mitades (t
A
), (t
B
), situadasuna mitad encima de otra.La figura 6 es una vista frontal del seguidor solar sobre un terreno sin desnivel o sobre un terreno con n desnivel(a1) distinguiéndose fácilmente los módulos en gradería.La figura 7 es una vista del seguidor solar en el que la estructura (e) dispone de extensiones (10) para las ruedas(1), reenvío (7) del sistema motriz vertical, y paneles situados a 55
correspondiente a la primera posición de seguridadantitempestad.La figura 8 es una vista lateral de la figura 7 de paneles a 90
y correspondiente a la segunda posición de seguridadantitempestad.La figura 9 es una vista en perspectiva posterior del seguidor solar del invento, donde se aprecia que la estructura(e) apoya solo en las ruedas (1), y las dos mitades (t
A
), (t
B
) en que se separa la estructura para transportarla en un solocamión.Se describe a continuación un ejemplo de realización práctica, no limitativa, del presente invento.La estructura (e) del invento es una estructura triangular simétrica autoportante, en forma de brazo de grúa deconstrucción inmobiliaria.Estructura de dos ejes, basada en un solo elemento estructural portante de múltiples paneles (en el ejemplo cienpaneles) -figuras 1 y 2-, que se apoya directamente al suelo a través únicamente de ruedas (1) y que realiza losmovimientos de los dos ejes, sin necesidad de ninguna otra estructura, soporte, o modulo intermedio.El movimiento horizontal se hace como en una estructura triangular de riego, o el puente de una depuradora deagua, girando toda la estructura sobre sus ruedas (1) -figura 9-. El giro vertical, en grupos de cinco paneles girandosobre si mismos (ev) -figura 4-, como en una mariposa de carburador, o una válvula de mariposa de agua. (en elejemplo se describe con grupos de cinco paneles) cada una de estas filas/grupos de paneles se fija a la estructura (e)por separado.La estructura de dos ejes sitúa a las unidades/paneles (3) en gradería simétrica triangular a 45
, que permite elmovimiento vertical de 18
a 72
sin que los paneles se hagan sombra, en el espacio más pequeño posible existente,ya que 45
es la mitad del movimiento útil mencionado.Se agrupan los paneles (3) de cinco en cinco en forma de mariposa, -figuras 1 y 2-, donde cada fila/grupo esindependiente en el giro, aunque puedan ser accionados varios grupos con un solo mecanismo, o cada grupo de cincopor separado.Las unidades/paneles (3), agrupados (de cinco en cinco en el ejemplo), están sujetos al eje vertical (ev) con unligero desplazamiento (
) respecto a su centro de gravedad, con el fin de detectar la tensión del viento -figura 1-.En cada módulo vertical, hay cuatro grupos de cinco paneles: dos grupos de cinco paneles desplazados hacia abajo,y los otros dos grupos desplazados hacia arriba. (La mitad hacia arriba, la otra mitad hacia abajo). De este modo en lasuma de ambos, el peso queda en el centro de gravedad, con el fin de obtener el efecto descrito en el siguiente punto,pero detectando la tensión por viento.Se aprecia que el conjunto de los ejes verticales (ev) se equilibran entre sí y descansan sobre el centro de gravedad,con lo que el giro horizontal no tiene pesos suspendidos, todos los pesos reposan de forma natural sobre las ruedas (1)en el suelo. Por tanto, el seguidor necesita un mínimo de energía para moverse, solo la suficiente para vencer la inercia-figuras 1 y 9.Las unidades/paneles (3) están repartidos en grupos de cinco unidades/paneles -figura 3-, en que cada grupo tie-ne sus propios puntos de apoyo y giro, con el fin de repartir las tensiones del viento. Cada grupo de cinco unida-des/paneles dispone, como mínimo, de 100 mm. libres alrededor, con el fin de dejar fugas al viento, y evitar el efectovela.Las tensiones se reparten de la siguiente manera: cada punto de apoyo de los paneles a la estructura, recibe comomáximo un 2,5% de la fuerza del viento, de modo que no hay ningún punto crítico. Los mecanismos de giro o tracción,no reciben tensiones oblicuas o torsionales, solo lineales, de modo que desaparecen los puntos críticos.
3

Share & Embed

More from this user

Add a Comment

Characters: ...