Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more
Download
Standard view
Full view
of .
Look up keyword
Like this
1Activity
0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
bab1smapai5-120902070010-phpapp02

bab1smapai5-120902070010-phpapp02

Ratings: (0)|Views: 23|Likes:
Published by IwanHariyanto

More info:

Published by: IwanHariyanto on Jun 04, 2014
Copyright:Traditional Copyright: All rights reserved

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOCX, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

11/26/2014

pdf

text

original

 
1
BAB I
 
PENDAHULUAN
1.1
 
Latar Belakang
Lalu lintas menurut pasal 1 angka 2 undang-undang No.14 Tahun 1992 yang  berbunyi
 
”Gerak kendaraan dan orang diruang lalu lintas jalan.” Sedangkan
menurut undang-undang No.22 tahun 2009 mendefinisikan lalu lintas sebagai gerak kendaraan dan orang di ruang lalu lintas jalan. Ruang lalu lintas jalan disini adalah prasarana yang diperuntukkan bagi gerak pindah kendaraan, orang atau  barang yang berupa jalan dan fasilitas pendukung. Untuk mengendalikan  pergerakan orang dan kendaraan agar bisa berjalan dengan lancar dan aman undang-undang No. 22 Tahun 2009 juga mengatur tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan sebagai berikut ini : 1.
 
Instansi yang membina. 2.
 
Penyelenggaraan. 3.
 
Jaringan prsasarana. 4.
 
Ketentuan tentang kendaraan yang digunakan. 5.
 
Pengemudi yang mengemudikan kendaraan itu. 6.
 
Ketentuan tentang tata cara berlalu lintas. 7.
 
Ketentuan tentang keselamatan dan keamanan dalam berlalu lintas. 8.
 
Ketentuan untuk mengurangi pencemaran lingkungan. 9.
 
Perlakuan khusus yang diperlukan untuk penyandang cacat, manusia lanjut usia, wanita hamil dan orang sakit. 10.
 
Sistem informasi dan komunikasi lalu lintas. 11.
 
Penyidikan dan peningkatan pelanggaran lalu lintas serta. 12.
 
Ketentuan pidana dan sanksi yang dikenakan terhadap pelanggaran ketentuan lalu lintas. Lalu lintas adalah bolak-balik atau hilir mudik atau berjalan (W.J.S. Poerwadarminta,2000). Ramdlon Naning (2002) juga menguraikan
 
2
 pengertian tentang lalu lintas yaitu gerak pindah manusia dengan atau tampa alat  pengerak dari satu tempat ketempat yang lainnya.  Negara Indonesia adalah negara dengan jumlah pengguna kendaraan di darat, udara dan laut yang cukup besar. Bahkan dapat dikatakan kita merupakan negara yang penuh dengan lalu lintas transportasi. Namun, kita masih sangat kurang dalam kesadaran diri berkendara terutama didarat. Bangsa Indonesia merupakan  bangsa yang dihadapkan pada banyaknya permasalahan-permasalahan lalu lintas. Kasus paling banyak adalah kasus kecelakaan di darat, laut dan udara. Kecelakaan di darat lah yang paling banyak memakan korban jiwa. Hal ini disebabkan karena  pengguna transportasi darat terutama mobil dan motor di negara kita dapat dikatakan paling besar di dunia. Sehingga tidak heran jika banyak terjadi kecelakaan di darat yang menimbulkan banyak permasalahan keamanan dan ketertiban di masyarkat. Masalah kecelakaan adalah masalah yang tidak jarang lagi dijumpai setiap hari. Hampir setiap hari tercatat korban kecelakaan 3.000 orang tewas di dunia dan setidaknya 85% terjadi di negara-negara yang berpendapatan rendah. Sedangkan di Indonesia korban tewas rata-rata 30 orang perhari. Tidak bisa dibayangkan jumlah korban kecelakaan dalam tiap tahunnya. Presiden SBY juga  pernah mengatakan bahwa kecelakaan lalu lintas di Indonesia justru lebih tinggi dibandingkan dengan kematian prajurit saat melakukan operasi militer. Presiden  juga menegaskan bahwa kecelakaan lalulintas didominasi oleh usia produktif. Akan tetapi masalah ini sepertinya masih menjadi hal yang lumrah oleh masyarakat. Padahal tidak jarang dijumpai bahwa korban kecelakaan tersebut masih menjadi tulang punggung keluarga yang tentunya akan mempengaruhi kondisi ekonomi dalam keluarga tersebut. Keamanan dan ketertiban lalu lintas yang terealisir baik merupakan suatu kebutuhan yang senantiasa diharapkan masyarakat dalam bertransportasi. Adanya rasa aman dan tertib di lalu lintas tentu akan menciptakan keamanan dan keselamatan di lalu lintas. Oleh karena itu, pemerintah mempunyai tujuan untuk mewujudkan lalu lintas dan angkutan jalan yang selamat, aman, cepat, lancar, tertib dan teratur, nyaman dan efisien melalui manajemen lalu lintas dan rekayasa lalu lintas. Rekayasa lalu lintas adalah ilmu yang mempelajari tentang pengukuran
 
3
lalu lintas dan perjalanan, studi hukum dasar yang terkait dengan arus lalu lintas dan bangkitan dan penerapan ilmu pengetahuan professional praktis tentang  perencanaan, perancangan dan operasi sistem lalu lintas untuk mencapai keselamatan dan pergerakan yang efisien terhadap orang dan barang (Blunden,1987). Manajemen lalu lintas adalah suatu kegiatan yang melakukan koordinasi masing-masing individu kategori pemakai jalan melalui sistem  pengoperasian, regulasi dan kebijakan pelayanan sehingga dapat mencapai efisiensi dan produktivitas yang maksimum pada keseluruhan sistem. tata tertib lalu lintas yang harus dipatuhi (Jones,et.all : USDoT,1987). Pemerintah membuat tata tertib lalu lintas yang juga merupakan salah satu sarana untuk mengatasi angka kecelakaan yang semakin meningkat. Seperti, tata cara berlalu lintas di jalan yang diatur dengan peraturan perundangan menyangkut arah lalu lintas, perioritas menggunakan jalan, lajur lalu lintas, jalur lalu lintas dan pengendalian arus di persimpangan. Dan yang tidak kalah  pentingnya dengan adanya tata tertib lalu lintas dapat menciptakan keeamanan dan ketertiban lalu lintas. Namun, kurangnya kesadaran diri dalam mematuhi  peraturan lalu lintas seperti banyaknya pelanggaran-pelanggaran tata tertib lalu lintas yang menyebabkan gangguan keamanan dan ketertiban di lalu lintas. Hal inilah yang menjadi faktor utama semakin meningkatnya angka kecelakaan lalu lintas. Masalah kecelakaan lalu lintas juga merupakan salah satu permasalahan yang selalu dihadapi di kota Bengkulu. Hal ini terbukti dari adanya indikasi angka-angka kecelakaan lalu lintas yang selalu meningkat. Keadaan ini merupakan salah satu perwujudan dari perkembangan lalu lintas yang semakin modern dan memberikan banyak sekali pengaruh, baik yang bersifat negatif maupun yang  bersifat positif bagi kehidupan masyarakat. Seperti yang kita ketahui jumlah kendaraan yang beredar di kota Bengkulu dari tahun ketahun semakin meningkat. Hal ini juga membawa pengaruh terhadap keamanan dan ketertiban lalu lintas. Banyaknya pelanggaran lalu lintas yang menimbulkan kecelakaan lalu lintas dan kemacetan lalu lintas. Kecelakaan lalu lintas tidak hanya disebabkan oleh  pengemudi kendaraan yang buruk, namun juga pejalan kaki yang kurang hati-hati,

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->