MACROPROYECTO DE LA CENTRALIDAD SUR

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Diseo: CASTAEDA ARQUITECTOS
DISEO FISICO ESPACIALES DEL MACROPROYECTO URBANO CENTRALIDAD SUR DEL VALLE DE ABURR
Contrato 488 de 2008
Actualmente hay un cambio
paulatino de la base econmica
industrial tradicional la cual
genera una trasformacin en las
formas de ocupacin de grandes
y medianas industrias, hacia
nuevas destinaciones de carcter
transitorio, generalmente de baja
renta municipal y alta ocupacin
de superficies tales como
bodegas, depsitos y reas
comerciales mayoristas.
Principales problemticas de la ocupacin del suelo en el sur de
Valle de Aburr
Industrias localizadas en el territorio
El anterior proceso de cambio de uso, produce una suerte de transicin en la
infraestructura, vas y espacios pblicos, as como en la configuracin urbana,
que muchas veces dado su carcter aleatorio, genera una trasformacin
desorganizada y de baja calidad urbanstica.
Principales problemticas de la ocupacin del suelo en el sur de
Valle de Aburr
Es urgente encausar y planificar este proceso de transicin tanto para mitigar
potenciales sus impactos negativos y conflictos como lograr para lograr a
futuro una estructura urbana de alta calidad que propicie el desarrollo de
nuevos usos del suelo de alta renta para los municipio en el mbito de una
utilizacin eficiente del suelo a travs de la conformacin de una centralidad
metropolitana.
Principales problemticas de la ocupacin del suelo en el sur de
Valle de Aburr
COMO SOLUCIONAR LAS PROBLEMATICAS Y COMO SOLUCIONAR LAS PROBLEMATICAS Y COMO SOLUCIONAR LAS PROBLEMATICAS Y COMO SOLUCIONAR LAS PROBLEMATICAS Y
DESARROLLAR LAS POTENCIALIDADES ? DESARROLLAR LAS POTENCIALIDADES ? DESARROLLAR LAS POTENCIALIDADES ? DESARROLLAR LAS POTENCIALIDADES ?
Dado que las modificaciones en las dinmicas econmicas subregionales
obedecen a procesos macroeconmicos, la planificacin y gestin territorial de
los municipios del sur del valle de aburr debe anticiparse a los procesos de
cambio, con el fin de encausar las trasformaciones fsicas hacia usos y formas
de ocupacin que realmente beneficien la subregin y no, que terminen
desplazando las actividades que han sido rentables y productivas, sin que
stas sean diversificadas o reemplazadas por actividades de mayor proyeccin
econmica y social, como son las nuevas plataformas de nueva produccin
ms limpia y con alto valor agregado tecnolgico, comercio y servicios
metropolitanos e inclusive a futuro altas densidades complementarias de
vivienda.
Beneficios que trae para la ciudad el cambio a las nuevas
dinmicas de usos
CUALES SON LOS BENEFICIOS PARA EL CUALES SON LOS BENEFICIOS PARA EL CUALES SON LOS BENEFICIOS PARA EL CUALES SON LOS BENEFICIOS PARA EL
MUNICIPIO ? MUNICIPIO ? MUNICIPIO ? MUNICIPIO ?
La planificacin a promover en las antiguas reas industriales del sur del valle de aburr
para encausar la trasformacin hacia una nueva centralidad metropolitana, debe tener
como fin principal elevar la rentabilidad del suelo, de forma que sus beneficios se
reviertan en estos municipios y en las rentas pblicas y la productividad subregional, en
este sentido desde el punto de vista territorial la trasformacin debe:
1.Incrementar sustancialmente la cantidad de espacios, infraestructuras urbanas y
equipamientos pblicos, conforme a las nuevas funciones y su vocacin de
centralidad, creando una nueva estructura urbana de muy alta calidad.
2.Optimizar la utilizacin de los espacios urbanizables y construibles resultantes,
con altas ocupaciones para nuevos usos comerciales y productivos, acompaados
por altos ndices de construccin utilizados en altura para servicios y oficinas, as
como en un futuro altas densidades de vivienda.
En resumen mediante procesos de redesarrollo urbano planificados desde la
centralidad como macroproyecto y el desarrollo por territorios mediante planes
parciales, generar ms del triple de reas construidas frente al rea actualmente
construidas, destinando la mitad de la superficie a espacios y sistemas pblicos.
Nuevas formas de incrementar la rentabilidad del suelo y las
finanzas municipales con los nuevos usos
PANORMICA ACTUAL DE LA CENTRALIDAD SUR
PROPONEMOS UN PARQUE METROPOLITANO COMO CENTRALIDAD
CON BORDES DE ALTA DENSIDAD: 50.8 HAS APROX.
POLGONO DE NORMATIZACIN
(282 HAS)
POLGONO DE PLANIFICACIN
(449 HAS)
Itag Itag
La Estrella La Estrella
Envigado Envigado
Sabaneta Sabaneta
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POLGONOS DE INTERVENCIN
EL MEGAPARQUE DEL SUR EN EL MUNICIPIO
DE ITAG
UN NUEVO PARQUE DE INTEGRACIN METROPOLITANA DE
APROXIMADAMENTE 39ha.
MEGAPARQUE DEL SUR EN EL MUNICIPIO DE ITAG
29 Ha dE nuevo espacio pblico efectivo
Unidad deportiva
de Envigado
Parque principal
Sabaneta
Municipio de Envigado
Municipio de Sabaneta
OPCI OPCI OPCI OPCI N A N A N A N A
OPCI OPCI OPCI OPCI N B N B N B N B
Opcin A Itag + Sabaneta
Opcin B Itag
OPCI OPCI OPCI OPCI N C N C N C N C
Zona Planes
Parciales Sabaneta
Intercambio
vial Pilsen
Opcin C Envigado
Estacin
Itag
Estacin
Sabaneta
Centro comercial
mayorca
Opcin D Itag
OPCI OPCI OPCI OPCI N D N D N D N D
ALTERNATIVAS PARA LA CONSTRUCCIN DE LA PRIMERA
ETAPA DEL MEGAPARQUE
MEGAPARQUE DE LA INNOVACIN Y EL DESARROLLO :
Paseo de los Cmbulos
PROYECTOS DETONADORES DE LA
CENTRALIDAD SUR.
CONJUNTO DE EQUIPAMIENTOS PROPUESTOS PARA LA CONFORMACIN DE
LA ESTRUCTURA DE LO PBLICO DEL MACROPROYECTO.
B. Centro para la innovaci B. Centro para la innovaci n y n y
productividad empresarial productividad empresarial
Equipamientos metropolitanos Equipamientos metropolitanos
propuestos: propuestos:
A. Estaci A. Estaci n Multimodal n Multimodal
C. Centro cultural C. Centro cultural
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a. Centro de Salud (6) a. Centro de Salud (6)
Equipamientos locales propuestos: Equipamientos locales propuestos:
Equipamientos metropolitanos Equipamientos metropolitanos
Equipamientos locales Equipamientos locales
b b
b b
b b
b b
b b
b. Colegio (5) b. Colegio (5)
c c
c c
c. Centro Comunitario (2) c. Centro Comunitario (2)
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d d
d. Escenario Deportivo (2) d. Escenario Deportivo (2)
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e. Estaci e. Estaci n Bomberos de Envigado n Bomberos de Envigado
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f. Estaci f. Estaci n de Polic n de Polic a de Envigado a de Envigado
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g. CAI (Centro Atenci g. CAI (Centro Atenci n Inmediata) (2) n Inmediata) (2)
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LOCALIZACIN DE EQUIPAMIENTOS
CENTRO PARA LA INNOVACIN Y EL DESAROLLO
CENTRO CULTURAL METROPOLITANO
ESTACIN MULTIMODAL DEL SUR
MOVILIDAD PROPUESTA PARA SUR DEL REA
METROPOLITANA DEL VALLE DE ABURR
PROYECTOS EN DESARROLLO PARA MEJORAR LA MOVILIDAD
METROPOLITANA
ESTRUCTURA VIAL PROPUESTA
A
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Intercambio Vial
Calle 77 Sur
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Intercambio Vial
Calle 50 51 Autopista Sur
Intercambio Vial
Calle 32 Avenida Pilsen
Doble Calzada
las Vegas
Desarrollo Vial del Sur
proyectado en enero de 2008
Va Regional Norte - Sur
PROYECCIN DE LAS OBRAS Desarrollo Vial del Sur
SABANETA
ITAG
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INTERCAMBIO VIAL AVENIDA PILSEN
Primera Fase
Suramrica
SABANETA
LA ESTRELLA
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Variante Caldas
INTERCAMBIO VIAL CALLE 77 SUR
USOS DEL SUELO PROPUESTOS
rea de Manejo Especial
Equipamiento local
Equipamiento Metropolitano
Espacio pblico- Parque
Espacio pblico- Retiro de
quebrada
Espacio pblico- Superficies
duras
LAS CATEGOR LAS CATEGOR LAS CATEGOR LAS CATEGOR LAS CATEGOR LAS CATEGOR LAS CATEGOR LAS CATEGOR AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO
CATEGOR CATEGOR A A MIXTO A MIXTO A : :
Proximidad a estaciones de Metro y a ejes que
conectan con los centros fundacionales
Uso residencial bajo las nuevas modalidades: vivienda
asociada a actividades econmicas como vivienda-
oficina, aparta estudios, vivienda transitoria, etc.
Prohibidas las actividades que requieran de una
capacidad de soporte superior a lo que estas reas
puedan brindarles en materia de movilidad, espacios
pblicos, servicios pblicos, equipamientos, y
principalmente, las que deficitan la calidad ambiental del
sector.
Zona Verde -Andn
Zona Verde -Separador
Mixto A
Zona Verde -Andn
Zona Verde -Separador
rea de Manejo Especial
Equipamiento local
Equipamiento Metropolitano
Espacio pblico- Parque
Espacio pblico- Retiro de
quebrada
Espacio pblico- Superficies
duras
Mixto B
Mixto A
CATEGOR CATEGOR A A MIXTO B MIXTO B : :
Localizacin al interior del territorio con potencial
de vinculacin directa con los parques y relativo
aislamiento de los grandes sistemas.
Sern permitidas todas aquellas actividades de
tipo comercial y de servicios que mitiguen sus
impactos dentro de los lmites que establezca la
normatividad (ambiental y urbanstica) y que no
alteren la posibilidad de localizacin de la vivienda
en estos sectores ya que estos son propicios para
su asentamiento.
Vivienda como uno de los usos ms importantes.
LAS CATEGOR LAS CATEGOR LAS CATEGOR LAS CATEGOR LAS CATEGOR LAS CATEGOR LAS CATEGOR LAS CATEGOR AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO
REA METROPOLITANA DEL VALLE DE
ABURR
Zona Verde -Andn
Zona Verde -Separador
rea de Manejo Especial
Equipamiento local
Equipamiento Metropolitano
Espacio pblico- Parque
Espacio pblico- Retiro de
quebrada
Espacio pblico- Superficies
duras
Mixto C
Mixto A
Mixto B
CATEGOR CATEGOR A A MIXTO C MIXTO C : :
Por su vinculacin directa con los ejes viales
troncales y arteriales y a la Estacin Multimodal, es
el escenario ms adecuado para la interrelacin de
las actividades de las escalas nacional y regional.
Actividades productivas, incluso las altamente
demandantes de capacidad de soporte (industriales
y de servicio).
Los usos debern mitigar sus impactos en
movilidad, urbansticos y ante todo ambiental.
Se excluye cualquier posibilidad de desarrollo de
vivienda.
LAS CATEGOR LAS CATEGOR LAS CATEGOR LAS CATEGOR LAS CATEGOR LAS CATEGOR LAS CATEGOR LAS CATEGOR AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO
REA METROPOLITANA DEL VALLE DE
ABURR
Zona Verde -Andn
Zona Verde -Separador
rea de Manejo Especial
Equipamiento local
Equipamiento Metropolitano
Espacio pblico- Parque
Espacio pblico- Retiro de
quebrada
Espacio pblico- Superficies
duras
Mixto D
Mixto C
Mixto A
Mixto B
CATEGOR CATEGOR A A MIXTO D MIXTO D : :
reas que por su vinculacin directa con los ejes
viales troncales y arteriales, y las reas de influencia a
zonas de actividad residencial y de servicios (Mixto A y
B), son el escenario ms adecuado para desarrollar la
localizacin de proyectos de alta atraccin comercial.
Categora similar en sus condiciones urbanas, a la
Mixto C, por tanto los parmetros de mitigacin de
impactos, deben ser asumidos por los desarrollos que
en esas zonas se proyecten.
Se excluye cualquier posibilidad de desarrollo de
vivienda.
LAS CATEGOR LAS CATEGOR LAS CATEGOR LAS CATEGOR LAS CATEGOR LAS CATEGOR LAS CATEGOR LAS CATEGOR AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO AS DE USOS DEL SUELO
PLAN PARCIAL
Utilidad % Sobre Ventas
PP_I_1 91.792.451.206,87 11,9%
PP_I_2 40.190.347.442,44 9,0%
PP_I_3 40.700.770.355,22 9,5%
PP_I_4 54.460.008.066,29 9,7%
PP_I_5 69.171.623.371,12 9,5%
PP_I_6 56.704.143.262,93 10,5%
PP_I_7 35.683.501.904,29 9,9%
TOTAL 388.702.845.609,17 10,1%
Utilidades potenciales de 388 mil millones de pesos en el municipio de Itag:
Por cada peso a invertir en
sistemas pblicos y suelos, lograr
4,3 pesos en ventas.
metros cuadrados de nuevos usos
MUNICIPIO P.P
AREA
BRUTA AREA UTIL X USO
MIXTO A MIXTO B MIXTO C MIXTO D TOTAL
PP_I_1 156.708,32 8.628,72 22.239,40 23.701,57 54.569,69
ITAGI PP_I_2 63.616,98 18.219,19 13.195,30 31.414,49
PP_I_3 61.460,82 16.799,43 10.530,04 27.329,47
PP_I_4 80.407,93 21.529,21 12.270,50 33.799,71
PP_I_5 109.655,24 8.024,65 20.312,46 18.114,95 46.452,06
PP_I_6 80.026,12 5.715,12 8.279,60 11.699,04 25.693,75
PP_I_7 76.920,88 4.412,33 16.329,72 20.742,06
GRACIAS