Una din condiiile necesare n nelegerea i stpnirea unui fenomen este cunoaterea mecanismului intim de apariie i desfurare n timp a acestuia . Relativ la bolile profesionale , cunoaterea lor a urmat n mare msur evoluia medicinii , respectiv n ceea ce privete tratarea efectelor . Profilaxia lor s-a constatat ns c nu poate fi desprit de analiza cauzelor accidentelor de munc , deoarece nu exist o demarcaie net ntre factorii generatori ai celor dou evenimente . ncercrile de explicare a genezei accidentelor de munc au nceput n a doua jumtate a secolului al XIX-lea , cnd datorit revoluiei industriale n plin desfurare , numrul accidentelor i bolilor profesionale a crescut considerabil , iar aciunile pentru prevenirea lor au nceput s dobndeasc un caracter organizat . Primele preocupri n acest sens puneau accidentele de munc i bolile profesionale exclusiv pe seama utilajelor i mainilor , respectiv a factorilor tehnici , fiind cei mai evideni i relativ uor de depistat . Msurile preventive recomandate erau de natura ecranelor i dispozitivelor de protecie pentru utilajele periculoase . ntr-o etap ulterioar s-a observat c factorii mediului de munc (temperatura ambiant , umiditatea , iluminatul , zgomotul , vibraiile , noxele chimice etc. ) pot conduce la accidente de munc sau boli profesionale . Ca atare, eforturile preventive i-au dezvoltat aria , incluznd i preocupri pentru mbuntirea mediului de munc , pentru crearea unei ambiane nepericuloase pentru organismul uman . De subliniat c factorii tehnici i de mediu cauzatori de accidente erau studiai izolat , fr a se sesiza interaciunea i interdependenele ntre ei . Ultimii acceptai n calitate de cauze ale accidentelor de munc au fost factorii de natur uman , n legtur cu acetia conturndu-se i primele teorii privind geneza accidentelor . Astfel , la nceputul secolului al XX-lea , cercetrile efectuate n Anglia i S.U.A. privind rolul factorului uman n producerea accidentelor au condus la formularea teoriei predispoziiei la accidente . Primele studii n acest sens au fost efectuate de cercettorii Greenwood i Woods (1919), Yule (1920 ) , continuate de Marbe (1923 ) , Lahy i Korngold (1936 ). Conform acestei teorii sunt predispuse la accidente persoanele care prezint anumite caracteristici psihice individuale nnscute , nemodificabile i care pot fi investigate prin metode psihometrice . Principalele caracteristici individuale luate n considerare i care erau asociate cu producerea accidentelor de munc sunt : temperamentul , atenia , emotivitatea , plasticitatea gndirii etc. Pe baza acestor studii , Marbe a enunat legea de recuren sau legea lui Marbe , comform creia accidentele s-ar produce cu precdere la aceleai persoane, predestinate prin caracteristici individuale nnscute. Cercetrile ulterioare , dei nu au infirmat categoric teoria predispoziiei individuale la accidente , au permis formularea unor serioase critici: - caracteristicile individuale au fost studiate izolat i nu n interaciune , structurate n cadrul personalitii , aa cum se manifest ele n realitate , genernd comportamente concrete ; - teoria nu ine seama de gradul de periculozitate al muncii , astfel nct frecvena mare a accidentelor la unele persoane s-ar putea datora nu att existenei unei predispoziii individuale , ct mai ales unor riscuri obiective specifice locului de munc . Disputele pe marginea teoriei predispoziiei la accidente , a rolului factorilor individuali n producerea accidentelor , au condus la necesitatea revizuirii ei . n ncercarea de explicare a mecanismului de apariie i producere a accidentelor s-au introdus noiuni noi ca risc personal i susceptibilitate la accidente ( accident lability ) n locul predispoziiei la accident .
280 nglobnd att factorii individuali ct i situaionali ( respectiv ai activitii ) , susceptibilitatea la accidente nu are un caracter invariabil ( nu este un dat nscut ) , ci se modific funcie de interaciunea caracteristicilor individuale cu factorii specifici situaiei concrete de munc . Caracteristicile individuale nu mai sunt considerate cauze ale accidentelor , ci condiii ce pot favoriza producerea acestora . Se acord din ce n ce mai mult importan nu att studierii caracteristicilor individuale izolate , ct mai ales investigrii trsturilor globale ale personalitii . De asemenea , interesul se ndreapt tot mai mult spre analiza comportamen- telor riscante , neadecvate n caz de pericol , dup schema stimul reacie . Aceast viziune a condus n final la formularea teoriei behaviorist ( behavior comportament , n lb.engl. ) , care explic mecanismul producerii accidentelor de munc printr-un comportament neadecvat rezultat din interaciunea variabilelor personale cu varibilele situaionale specifice activitii . n anul 1928 , cercettorul american de origine german H.W. Heinrich , n lucrarea sa Industrial Accident Prevention ( prevenirea accidentelor industriale ) face o clasificare a cauzelor accidentelor de munc n aciuni periculoase ( AP ) i condiii periculoase ( CP ) , dezvoltnd un model al producerii accidentului , cunoscut sub denumirea de modelul dominoului . Conform acestui model , accidentul de munc este rezultatul coincidenei unei aciuni periculoase a omului cu o condiie periculoas , care deriv din mediul de lucru , respectiv din procesul tehnologic ; este suficient ca aciunea sau condiia periculoas s fie suprimat i accidentul va fi eliminat . Modelul propus de Heinrich este primul care explic mecanismul producerii accidentului prin prisma mbinrii mai multor cauze ( multicauzalitate ) i care are n vedere n mod explicit relaia cauz efect n geneza accidentelor de munc . Modelul propus de Heinrich cunoate o larg rspndire n analizele acciden- tului de munc la nivelul practicii industriale n special n perioada anilor 1930 1950 . Mai trziu , cercettorul suedez D. Petersen elaboreaz modelul Cauzalitate i erori umane , n care afirm c toate accidentele sunt rezultatul unor erori umane , ele precednd sau fiind n legtur direct cu cauzele acestora . El afirm c orice condiie sau situaie poate fi periculoas dac se acioneaz suficient de periculos i c orice condiie poate deveni nepericuloas dac se acioneaz suficient de prudent ( inclusiv n sensul aplicrii tuturor msurilor de prevenire ) . Modelul lui Petersen , dei atribuie cauzalitatea accidentelor eclusiv erorii umane ia n considerare toate fazele care conduc la realizarea unui obiectiv ( concepie , proiectare , execuie , exploatare ) i face deosebirea ntre cauz i vinovie . Astfel exist erori din culp i erori fr culp , ambele categorii constituind cauze de accident , dar numai primele putnd fi imputabile lucrtorului . Pornind de la ideile lui Petersen , problematica cunoaterii originii erorii umane s-a dezvoltat impetuos , ajungndu-se n prezent la mai mult de 20 de tipologii ale erorii umane . Aceste tipologii difer n funcie de criteriul de clasificare ales ( origine , natura activitii , fazele de munc etc. ) . Rigby clasific erorile umane n erori de concepie i erori operative , care la rndul lor pot fi de execuie , de omisie , erori datorate introducerii unei aciuni ce nu figureaz n sarcin , erori de secven , erori de termen , erori de diagnostic , erori de reprezentare . Rousse clasific erorile umane n funcie de diferitele faze ale procesului de munc . Fiecrei faze i corespund mai multe posibiliti de eroare , pe care autorul o definete i caracterizeaz . Cercettorul suedez Rasmussen propune un model de analiz a erorii umane ( arca lui Rasmussen ) care are la baz analiza activitii ( aciunii ) operatorului , structurat pe trei niveluri : - aciune bazat pe cunotine ; - aciune bazat pe reguli ; - aciune bazat pe ndemnare .
281 Modelul propus aduce elemente noi n cunoaterea originii erorilor umane , n determinarea fazelor emergenei sale printr-o analiz psihologic subtil . Problema explicrii genezei accidentelor de munc prin coincidena erorilor umane cu condiii periculoase obiective ( factori tehnici ) este reluat ulterior , n diverse variante , n majoritatea abordrilor moderne , sistematice , ale fenomenelor de accidentare i mbolnvire profesional . Printre acestea din urm se evideniaz n mod deosebit teoria fiabilitii sistemelor i abordarea ergonomic a securitii sistemelor de munc . Fiabilitatea unui sistem este rezultatul fiabilitii elementelor acestuia i a interaciunii lor , indiferent de dimensiunea sistemului sau de natura i numrul elementelor sale . Conceptul de fiabilitate acoper parial , iar n unele cazuri integreaz , criteriile de rentabilitate , productivitate i securitate a sistemelor . mbuntind fiabilitatea sistemelor se amelioreaz implicit securitatea acestora , respectiv cazul particular de securitate a muncii n cadrul sistemelor ( prevenirea accidentelor de munc i a mbolnvirilor profesionale ) . n studiul fiabilitii sistemelor se disting dou categorii de elemente tehnice i umane crora li se urmrete mbuntirea fiabilitii . Pornind de la aceast idee s-a dezvoltat un nou curent de cercetare : fiabilitatea uman . Prin analogie cu definiia fiabilitii tehnice , fiabilitatea uman se exprim prin probabilitatea ca un individ s efectueze cu succes , ntr-o perioad de timp dat , o sarcin prestabilit . Aa cum noiunea de defeciune ( pan ) este n centrul conceptului de fiabilitate tehnic , cea de eroare uman ( un comportament aciune sau omisiune ce depete limitele aceptabile ) constituie noiunea de baz a fiabilitii umane . ntr-adevr , s-a constatat c numai reducnd posibilitatea erorilor umane sau a consecinelor lor asupra sistemului se poate spera s se mbunteasc fiabilitatea global a acestuia . Cercetrile privind fiabilitatea uman au condus la dezvoltarea n paralel a dou tipuri de abordri : - abordarea calitativ , care urmrete definirea erorii umane , stabilirea tipurilor de erori i a mecanismelor de apariie a acestora ; studiul i clasificarea ansamblului de erori umane ntr-un sistem dat permite desprinderea de soluii specifice sau comune fiecrei grupe de erori . Aceste soluii urmresc fie eliminarea factorilor ce declaneaz erorile , fie nlturarea consecinelor , respectiv conceperea unor sisteme tolerante la eroarea uman ; - abordarea cantitativ , care caut s estimeze probabilitatea apariiei erorilor umane i consecinelor acestora asupra sistemului global . Abordarea cantitativ const n evaluarea probabilitilor de apariie a erorilor umane deductibile n condiiile date , cu un dublu scop : - includerea datelor privind fiabilitatea operatorului n calculul fiabilitii globale a sistemului ; - generalizarea rezultatelor pentru efectuarea de analize a priori de fiabi- litate uman . Datorit costului foarte ridicat i a dificultii efecturii calculelor ( necesit specialiti i timp ndelungat ) , metodele de calcul al fiabilitii globale a sistemelor au o aplicabilitate practic restrns . Ea se limiteaz n prezent la domeniul nuclear , aerospaial i energetic , n care riscurile i gravitatea consecinelor n caz de accident sunt foarte mari i justific economic astfel de analize . ntreprinderea modern reprezint un sistem organizat , n care posturile de munc se afl n interaciune constant i necesar , n care funciile sale orientate spre realizarea unui produs sunt repartizate ntre servicii . De aceea , n analiza securitii sistemelor , respectiv a etiologiei i profilaxiei accidentelor de munc i a bolilor profesionale , este necesar o viziune global asupra sistemului vizat ( loc de munc ,
282 atelier , sector , ntreprindere ) , n care toate elementele sistemului sunt n interaciune i care are n vedere optimizarea sistemului prin adaptarea reciproc a elementelor componente . n cadrul abordrilor ergonomice , accidentele de munc i bolile profesionale constituie disfuncii ale sistemului de munc , abateri de la starea sa normal de funcionare . cauzele acestor disfuncii trebuie cutate la nivelul fiecrei componente a sistemului . n general este vorba de un complex de cauze, care concur la apariia accidentelor de munc i a bolilor profesionale . Pentru depistarea lor se pleac de la analiza locului de munc , cu accent pe determinarea riscurilor obiective pe care le implic i a modalitilor de manifestare ale acestora ; se analizeaz apoi solicitrile psiho-fiziologice ale operatorului impuse de sarcina de munc , de utilaje i de mediul de munc . Se constat apoi dac personalul prezint calitile necesare ( aptitudini , cunotine profesionale i de securitate a muncii , deprinderi etc. ) . O astfel de analiz permite att punerea n eviden a cauzelor reale ale accidentelor de munc i mbolnvirilor profesionale dup producerea acestora ( analiza postaccident ) , precum i depistarea aprioric a punctelor critice n sistemul analizat ( analiz preaccident ) . Un aspect important al explicitrii mecanismului producerii accidentelor de munc n cadrul abordrilor ergonomice l constituie faptul c accidentul de munc propriu-zis ( vtmarea organismului ) este considerat ca veriga final a unui lan de evenimente prealabile , lan care reprezint schema genezei accidentului ( dinamica producerii accidentului ) . n anul 1973 , cercettorii de la Fondul pentru ambiana muncii din Suedia au preluat i dezvoltat modelul lui Surry , punnd accent pe elementele de dinamic n producerea accidentului de munc . Diviziunea schematic a desfurrii unui accident elaborat de ei se prezint astfel :
- Perioada accidentului : - tipuri de micri ( accidentogene ) iniiale ; - reacii de aprare ; - modalitatea de producere a leziunii .
- Perioada post-accident : - scutire medical i recuperare ; - spitalizare ; - deces . n aceast sistematizare se pune un accent deosebit pe relevarea dinamicii producerii accidentului n toat extensiunea ei . Se remarc , ns , absena nejustificat din perioada accidentului a factorilor materiali . n acelai an ( 1973 ) , coala german a dezvoltat Teoria purttorilor de pericole ; punctul de plecare al concepiei sale l-a constituit analiza relaiei existente ntre persoan i obiect n cadrul oricrui sistem de munc . Pericolul este o energie duntoare, care , dac este activat , poate provoca daune corporale ( accident de munc ) sau materiale ( avarie ) .
283
Energia duntoare poate fi asociat att persoanelor ( lucrtorilor ) , ct i obiectelor ( elementele materiale din sistem ) , care se constituie astfel n puttori de pericole . n jurul purttorilor de pericole persoan i obiect se poate desemna cte o zon periculoas , accidentul rezultnd din intersecia celor dou zone . Accidentul se difereniaz de boala profesional , deoarece este brusc , n timp ce boala apare ntr-un interval de timp mult mai mare . n anul 1980 , cercettorul german Kirchner , bazat pe teoria purttorilor de pericole , a dezvoltat un model al genezei accidentelor de munc , n care face deosebirea ntre pericolul asociat obiectelor ( pericol direct ) i cel asociat persoanelor ( pericol indirect ) . n acest model persoana , obiectul sau ambii pot fi puttori de pericole . Fiecrui puttor de pericol i este asociat o energie duntoare , rezultant a diferenei dintre energia funcional i rezistena specific la aceasta a corpului persoanei . Dac diferena este pozitiv , energia duntoare cauzeaz vtmrii corporale ( leziuni sau moarte ) . n cazurile n care diferena este nul sau negativ ( inclusiv prin sporirea rezistenei specifice a organismului prin diverse mijloace de protecie ) , energia duntoare nu are efect asupra persoanei . Accidentul de munc este considerat de Kirchner ca fiind o ciocnire brusc i involuntar ntre persoan i obiect , ce are loc atunci cnd energia asociat acestora se activeaz brusc i care are drept consecin vtmri corporale . Pentru c este brusc i neateptat , accidentul se deosebete de boala profesional care se produce ntr-un interval mare de timp . n ultimul timp , cercettorii germani , pe baza unei documentaii detaliate din ultimele realizri n domeniu , propun o clasificare complex a riscurilor , innd seama de cele patru elemente ale sistemului de producie : omul , tehnica, organizarea i mediul i de energia dezvoltat de factorul de risc . Lista factorilor de risc elaborat de cercettorii germani reprezint una dintre cele mai complete i complexe tratri ale problemei n discuie , remarcndu-se i prin accentul pus pe formele concrete de manifestare a factorilor de risc , precum i pe interaciunile acestora . Adoptndu-se criteriul de clasificare al micrii , n sensul cel mai general al cuvtului mod de existen a materiei , atribut inerent al acesteia , s-au delimitat patru categorii de factori : fizici , chimici , biologici i psiho-fiziologici . n cadrul lucrrilor elaborate pn n prezent de cercettorii romni au fost aduse o serie de contribuii originale la elaborarea conceptelor teoretice care permit explicarea n mod unitar a genezei accidentelor de munc i bolilor profesionale , respectiv : - delimitarea conceptual a elementelor implicate n desfurarea proceselor de producie i de munc , precum i a a relaiilor dintre ele , ntr-o viziune pragmatic , pentru care s-a inut cont de definiiile clasice , elaborate de economia politic , dar i de necesitile practice ale activitii de protecie a muncii ; - definirea i identificarea factorilor de risc , corespunztori elementelor implicate n realizarea procesului de munc , drept cauze poteniale de accidentare i mbolnvire profesional ; - aprofundarea i detalierea factorilor de risc pn la forme recognoscibile i utilizabile n activitatea practic , ceea ce a necesitat elucidarea aspectului dinamic al fenomenului accidentrii , delimitarea i sistematizarea principalelor forme de manifestare posibile , a locului i rolului factorilor de risc n procesul tehnologic ; - conceperea unor liste de factori de risc n vederea obinerii unui instrument de lucru cu valene multiple , care s poat fi utilizat att n cercetarea tiinific , ct i n activitatea practic de protecie a muncii ( analize preventive de securitatea muncii ) .
284 2. MSURI DE PREVENIRE A ACCIDENTELOR DE MUNC I BOLILOR PROFESIONALE
Msurile de prevenire reprezint modaliti tehnice , organiza-torice , igienico- sanitare etc. , prin care se realizeaz securitatea muncii . Concret , prin intermediul lor se elimin , evit sau diminueaz aciunea factorilor de risc asupra organismului uman . n mod uzual , n prima situaie se utilizeaz noiunea de prevenire , iar n celelalte dou , de msuri de protecie . Deoarece factorii de risc sunt specifici n raport cu fiecare dintre elementele sistemului de munc ( executant sarcin de munc mijloc de producie mediu de munc ) msurile de prevenire se refer , de asemenea , la cel puin unul din aceste elemente . De exemplu msurile care-l vizeaz pe executant ( examenul medical , examenul psihologic , instruirea personalului etc.) au ca scop eliminarea factorilor de risc proprii acestuia : omisiunile i aciunile greite sau a substratului lor cauzal , lipsa unor atitudini fizice i psihice , lipsa cunotinelor de securitate a muncii , atitudine necorespunztoare fa de risc . Corespondena biunivoc ntre cauz i msur de prevenire nu este totdeauna posibil . De multe ori , acelai factor se poate elimina prin mai multe msuri i invers o singur msur combate mai muli factori de risc . Msurile de prevenire pot fi mprite n dou mari categorii : - msuri organizatorice , care vizeaz n special executantul i sarcina de munc ; - msuri tehnice , referitoare n special la mijloacele de producie i mediul de munc .
Principalele msuri organizatorice de prevenire a accidentelor de munc i bolilor profesionale sunt : - examenul medical ; - examenul psihologic ; - instruirea personalului ; - propaganda n domeniul SSM ; - organizarea activitii i a locului de munc .
Msurile tehnice de prevenire a accidentelor de munc i bolilor profesionale se mpart , la rndul lor , n patru categorii : - protecia individual ; - protecia colectiv ; - protecia intrinsec ; - protecia integrat .
2.1. MSURI ORGANIZATORICE
2.1.1. Examenul medical . Examenul medical constituie o important msur de prevenire , contribuind la eliminarea acelor cauze ale accidentelor de munc i bolilor profesionale care au ca substrat lipsa , insuficiena sau deficienele unor nsuiri fizice i psihice ale executantului , respectiv starea anormal a sntii acestuia . n condiiile muncii industriale, examenul medical are un important rol profilactic. Pe de o parte , el contribuie la micorarea incidenei bolilor profesionale i a accident- telor de munc , prin orientarea subiecilor care prezint o susceptibilitate anormal la aciunea unor noxe profesionale sau deficiene care constituie factori favorizani pentru accidentare ctre profesiuni sau locuri de munc fr riscuri profesionale . Pe de alt parte, depistarea bolilor profesionale ntr-un stadiu incipient previne agravarea mbolnvirii i posibilitatea instalrii invaliditii .
2.1.2. Examenul psihologic . n sistemul aciunilor i msurilor desti-nate realizrii unei eficiene optime i unei securiti maxime a omului n procesul muncii un loc important trebuie s-l ocupe examenul psihologic . Alturi de cel medical , acesta urmrete dou obiective eseniale i anume : asigurarea unei concordane ct mai
285 depline ntre sarcinile i cerinele obiective ale profesiei , n general , ale locului de munc , n special i capacitile reale ale individului ; detectarea i prevenirea cauzelor de ordin psihologic ale disfunciilor i accidentelor n cadrul sistemului om sarcin de munc mijloace de producie mediu de munc . n atingerea acestor obiective examenul psihologic este implicat la mai multe instane : n orientarea colar i profesional; n selecia profesional; n repartiia la locurile de munc n cadrul aceleiai profesii sau meserii ; n avizarea periodic a meninerii n funcie ( la locul de munc dat ) ; n promovarea pe un loc de munc de nivel mai nalt de competen sau cu indice ridicat de risc ( accidentabilitate ) ; n expertiza i recuperarea capacitii de munc ( dup anumite boli , accidente etc. ) . Instana la care este solicitat dicteaz att coninutul sau structura , ct i modalitatea concret de desfurare a examenului psihologic . n toate situaiile enumerate mai sus , acest examen are un caracter complex , presupunnd corelarea mai multor metode i procedee : metoda observaiei , metoda biografic ( relevarea i evaluarea celor mai semnificative episoade i evenimente din istoria persoanei ) , metoda analizei produselor activitii , metoda chestionarului i convorbirii , metoda experimentului ( de laborator i natural ) , metoda testelor . Fiecare metod implic o schem logico-operaional diferit , criterii i tehnici de msurare evaluare specifice . De aceea , indiferent care este scopul pe care-l urmrete , examenul psihologic trebuie s aib la baz o serie de principii generale , a cror respectare este de natur a preveni posibilele mistificri, denaturri, exagerri , conferind semnificaia diagnostico - prognostic scontat rezultatelor lui .
2.1.3. Instruirea personalului. Instruirea personalului n domeniul SSM repre- zint ansamblul de activiti organizate prin care se urmrete nsuirea cunotinelor i formarea deprinderilor de securitatea muncii. Considerat una din cele mai importante msuri de prevenire , instruirea are ca scop eliminarea sau micorarea numrului erorilor umane care decurg din lipsa sau insuficiena cunotinelor de protecia muncii . Ea se realizeaz practic prin intermediul proceselor de instruire procese de transmitere a informaiei n domeniul SSM . Coninutul procesului de instruire este format din totalitatea informaiilor aferente sferei proteciei muncii care , prin asimilare i repetare , conduc la formarea comportamentului normal , optim , n munc , dezvolt orientarea corect fat de riscuri i stimuleaz capacitatea de mobilizare n raport cu acestea. Forme de instruire . Instruirea n domeniul SSM face parte din pregtirea profesional i se realizeaz fie la locul de munc , fie n instituii de nvmnt ( liceal , postliceal i / sau superior ) .
2.1.4. Propaganda n domeniul SSM . Alturi de instruire i selecie profesional, propaganda constituie o important msur organizatoric de prevenire a accidentelor de munc i bolilor profesionale . Ea const ntr-un ansamblu de aciuni , metode i mijloace de influenare a comportamentului uman n raport cu cerinele de securitate i sntate a muncii . Prin propagand se urmrete , n principal , eliminarea factorilor de risc care decurg din atitudini necorespunztoare fa de pericole i sarcina de munc, din comportamente riscante n general . Propaganda constituie principala cale de diseminare a unor idei i informaii menite s consolideze opinii , atitudini i comportamente corespunztoare n ceea ce privete cunoaterea , respectarea i aplicarea legislaiei de SSM . Principalele obiective ale activitii de propagand n domeniul SSM pot fi formulate astfel : -modificarea comportamentului individual i colectiv n raport cu cerinele de securitatea muncii ;
286 -influenarea i corectarea caracteristicilor personale i colective care pot conduce la accidente n procesul de munc ; -cultivarea instinctului de securitate (autoaprare) individual i colectiv n proce- sul muncii ; -promovarea unei atitudini corespunztoare fa de riscuri ; -crearea i meninerea unei dispoziii de receptivitate individual i colectiv pen- tru activitatea concret de prevenire a accidentelor de munc i bolilor profesionale .
2.1.5. Organizarea activitii i a locului de munc . O cerin important a societii moderne o reprezint realizarea unei corelaii ntre progresul tehnic , cu soluiile sale constructive , i capacitatea organismului omenesc de a reaciona prompt la primirea informaiilor pe diferite ci , n limitele sale fiziologice , psihologice , profe- sionale i culturale , astfel nct productivitatea muncii s fie maxim , simultan cu uurarea eforturilor executanilor n procesele de munc . n condiiile industriei contemporane , cu gradul ei nalt de complexitate , supra- solicitnd omul mai ales sub raport psihic , cu grave consecine ale erorilor sale posibile , studiul muncii devine esenial pentru optimizarea proceselor de munc , mai ales n accepia ergonomic a organizrii acestora . Din puctul de vedere al securitii muncii organizarea postului de munc , reglemantnd activitatea executantului , poate constitui o surs de erori , prin insuficienta pregtire a lucrtorului ( lips de utilaje, unelte de lucru, de timp , formare insuficient etc. ) , norme de producie prea mari , timp insuficient pentru ndeplinirea sarcinilor auxiliare .a. Constrngerile temporare datorate unor metode greite de munc , a atribuirii unor sarcini de munc excesive etc. pot conduce la grab , anxietate , dezorganizare , favoriznd apariia situaiilor periculoase . Acelai efect l are deservirea defectuoas a locului de munc , amenajarea necorespunztoare a acestuia etc. Toate aspectele menionate fac parte din obiectul studiului muncii , neles ca ansamblu integrat de tehnici i metode folosite pentru cercetarea analitic , sistematic i critic a proceselor de munc poteniale sau existente , n vederea obinerii unei eficiene economice sporite i stabilirii cantitii de munc necesare pentru ndeplinirea sarcinilor . n prezent , studiul muncii face apel la ergonomie , n scopul adaptrii reciproce a elementelor sistemului de munc , astfel nct realizarea procesului de munc s permit reproducia zilnic a forei de munc . La modul cel mai general , organizarea muncii poate fi definit ca modalitate de concepere a sarcinilor de munc i de repartizare a acestora ntre executani . O organizare raional a muncii fcnd apel la studiul muncii i , implicit , la ergonomie , are de rezolvat un anumit numr de etape . Dintre ele , cteva intereseaz n mod deosebit SSM , constituind n esen i msuri de prevenire a producerii accidentelor i mbolnvirilor profesionale . Raionalizarea circulaiei obiectelor muncii , prin gsirea unor soluii care s asigure , pe lng reducerea lungimii traseelor , eliminarea ntoarcerilor n flux i a ncrucirilor , reducerea numrului i duratei transporturilor , evitarea supra- aglomerrilor unor locuri de munc i a perioadelor de ateptere , n vederea prelucrrii ( aa numitele locuri nguste ale procesului de producie ) , a coliziunii dintre sau ntre obiecte ( respectiv mijloace de transport ) i diferii executani , nlocuirea transportului manual cu cel mecanizat , automatizat , cibernertizat etc. Amplasarea optim a locurilor de munc , astfel nct s se realizeze un circuit raional n prelucrarea diferitelor repere , evitarea aciunii factorilor de risc proprii mijloacelor de producie i mediului de munc de la un anumit loc de munc asupra executanilor de la locurile de munc n vecinate etc. Raionalizarea activitii executantului , prin reducerea duratei ciclului de munc i ocuparea optim a lucrtorului .
287 Punctul de pornire n acest etap l constituie analiza micrilor executantului . Modul de executare a micrilor determin direct consumul de energie i , deci , gradul de oboseal n procesul muncii . Scopul analizei l constituie eliminarea micrilor inutile , reducerea distanelor pe care se execut acestea , raionalizarea direciei i succesiunii de execuie a micrilor . n final trebuie s se obin , simultan , nlturarea cauzelor ce conduc la apariia i accentuarea prematur a oboseli , ca i reducerea consumului de timp de munc. Selectarea metodelor de munc n urma analizei micrilor executanilor ( prin procedee specifice , cum ar fi : graficul micrii minilor ; sinograma micrii minilor ; ciclograma micrii minilor ; cronociclograma , filmograma , normativele de timp pe micri ) se va baza nemijlocit pe aplicarea ct mai fidel a principiilor ergonomice fundamentale i suplimentare ale economiei de micri .
2.2. MSURI TEHNICE
n cadrul msurilor tehnice de prevenire a accidentelor i bolilor profesionale se disting trei direcii principale de aciune : protecia individual , protecia colectiv i protecia integrat . Protecia integrat i cea colectiv sunt prioritare n aciunile de prevenire a accidentelor i mbolnvirilor profesionale. Nivelul actual al progresului tehnic i tiinific nu permite ns renunarea total la protecia individual , deoarece exist nc numeroase locuri de munc unde nu se pot elimina complet riscurile i unde aparatele i dispozitivele de protecie nu au eficien absolut . Protecia individual const n dotarea muncitorilor cu mijloace de protecie ( casc , masc , costum , cizme etc. ) . Totalitatea mijloacelor individuale de protecie care se atribuie lucrtorului n timpul desfurrii activitii alctuiesc echipamentul su de protecie individual . Prin aceast modalitate de prevenire nu se nltur factorii de risc ; echipamentul de protecie individual se interpune ca un ecran ntre nox i organism , diminund sau eliminnd complet aciunea factorului de risc asupra executantului .
Protecia colectiv cuprinde ansamblul metodelor i mijloacelor tehnice prin care se previne sau diminueaz aciunea factorilor de risc asupra a doi sau mai muli executani . n practic , protecia colectiv se materializeaz , n principal , prin dotarea instalaiilor , mainilor etc., cu dispoziive i aparate concepute cu scopul unic de a proteja lucrtorii n timpul desfurrii procesului de munc . Protecia colectiv se realizeaz prin dotarea instalaiilor tehnologice cu dispo- zitive i aparate de protecia muncii suplimentare , concepute independent de sarcinile procesului tehnologic i care au drept unic scop protejarea lucrtorilor n timpul desfurrii procesului de munc . Prin aceast modalitate de prevenire se corecteaz deficienele mainilor , utilajelor etc.,precum i perametrii mediului de munc , n sensul aducerii lor n limitele de securitate .
Protecia instrinsec . Modalitatea optim de eliminare a factorilor de risc de accidentare i mbolnvire profesional proprii mijloacelor de munc const n integrarea principiilor de securitate cu cele de productivitate i fiabilitate nc din n faza de concepere a sistemelor tehnice . Fiecare element component al acestora trebuie astfel gndit nct s se asigure satisfacerea simultan a funciei de producie i a criteriilor de securitate , pe toat durata de via preconizat a produsului , indiferent de condiiile de exploatare . Protecia intrinsec face inutil elaborarea unor reglemantri speciale de protecie a muncii paralel cu prescripiile tehnologice i cu instruciunile de utilizare a mainilor, instalaiilor etc. , ca i folosirea de mijloace de protecie n timpul exploatrii. Dei cea mai eficient sub raport economic i social , realizarea securitii intrinsece este un deziderat a crui ndeplinire este strict condiionat de nivelul progresului tehnic i al tiinei n general . Ea implic n primul rnd existena unor
288 metode i mai ales mijloace de proiectare care s permit simularea tuturor variantelor posibile de comportament ale fiecrui element al unui sistem tehnic , pentru a se putea alege soluia principal i constructiv care corespunde riscului intrinsec zero . De asemenea , trebuie s existe i posibilitatea materializrii unor aemenea soluii , cu costuri care s corespund criteriilor de rentabilitate . Pornind de la faptul c numai datorit prezenei omului n calitate de executant ntr-un sistem de munc se poate pune problema accidentelor de munc i a bolilor profesionale, c exist anumite limite obiective n perfecionarea mainilor , aparatelor , tehnologiilor , precum i c marja de improbabilitate a comportamentului uman nu poate fi eliminat , varianta din ce n ce mai acceptat de realizare a securitii intrinsece const n nlocuirea executanilor umani prin mecanizare i automatizare . Transferarea funciei de execuie a proceselor de prelucrare propriu-zis , de transport , aprovizionare a mainilor etc. ctre sisteme mecanice, iar ulterior chiar i a funciei de comand i decizie , permite obinerea nu numai a unor randamente mult superioare , ci i a imposibilitii fizice de interaciune dintre om i pericol . Roboii , procesele automatizate i mai ales ntreprinderile integral automatizate constituie soluii principiale de sustragere a omului de sub posibila aciune a unor factori de risc specifici prin definiie unor locuri de munc , nefiind posibil sau fiind mult mai costisitoare eliminarea riscurilor respective .
Protecia integrat . Modalitatea ideal de protecie a omului n procesul muncii o constituie eliminarea pericolelor de accidentare i mbolnvire profesional premergtor constituirii i intrrii n funciune a sistemului de munc ( la nivel de substrat cauzal ) . n acest sens a aprut conceptul de protecie integrat ca modalitate de elimi- nare a factorilor de risc proprii mijloacelor de munc prin prevederea tuturor msurilor i mijloacelor de protecie necesar n c din faza de concepere i realizare a mijloacelor de munc . n acest fel se pot constitui sisteme de munc a cror funcionare s prezinte riscul minim acceptabil pentru executant , n raport cu progresul tehnic i tiinific .
Principiile proteciei integrate sunt urmtoarele :
La conceperea i realizarea utilajelor , mainilor etc. trebuie s se identifice toi factorii de risc de accidentare i mbolnvire profesional , s se evalueze riscurile i s se aleag soluiile cele mai adecvate , n funcie de progresul tehnic i tiinific , pentru a le elimina sau reduce la minim ; se va avea n vedere ntreaga durat de via a produsului . n alegerea soluiilor optime se vor aplica urmtoarele criterii , n ordinea menionalt :
eliminarea sau reducerea riscurilor la maxim ( protecie intrinsec ) ; stabilirea i aplicarea msurilor de protecie necesare n raport cu riscurile care nu pot fi eliminate ; informarea utilizatorului asupra riscurilor reziduale , datorate eficacitii incomplete a msurilor adoptate .
Funciile de protecie trebuie realizate la acelai nivel de calitate cu celelalte funcii ( respectiv de producie ) ale produsului .
Se vor avea n vedere att situaiile normale de funcionare , ct i cele neobinuite , anormale , dar previzibile . De asemenea , productorul trebuie s ia n considerare i posibile metode de folosin a mainii , altele dect cele prescrise , eventual incluznd n instruciunile de exploatare i contraindicaiile privind utilizarea .
n condiiile prevzute de funcionare , poziiile jenante , oboseala i con- strngerile psihice ale operatorului trebuie s fie reduse la minim , conform regulilor ergonomice .
Productorul trebuie s in seama de exigenele impuse operatorului de utilizarea necesar sau previzibil a mijloacelor de protecie individual .
Rezultatul aplicrii principiilor proteciei integrate securitatea integrat se poate exprima cantitativ ( de exemplu , probabilitatea apariiei riscului X trebuie s fie inferioar . ) sau calitativ ( de exemplu , pentru ca s fie posibil aciunea factorului de risc X este necesar ca cel puin dou dintre sistemele de protecie sa nu funcioneze ) . n prezent , noiunea de protecie integrat a nceput s fie extins la sistemele de munc n ansamblu , n principal datorit a dou realiti obiective :
- apariia unor sisteme de munc ( n special n centralele nucleare , ndustria chimic de armament etc.) la care gravitatea potenial a riscurilor este extrem de mare , n special accidentele produse n cadrul lor reprezentnd pierderi masive de viei omeneti i daune materiale considerabile ;
- rezultatele cercetrilor economice , care au demonstrat fr echivoc eficiena economic mrit n cazul aplicrii principiilor i msurilor de securitate a muncii din faza premergtoare intrrii n funciune a unui nou sistem de munc.
Realizarea proteciei integrate presupune conceperea , realizarea i selecio- narea pentru un sistem de munc numai a acelor elemente care satisfac integral criteriile de securitate a muncii i stabilirea din faza premergtoare intrrii sale n funciune a tuturor msurilor care s menin nivelul de securitate iniial .