DICA DE REPARAO: BT.

N 002
Sistema: Bosch LE J ETRONIC
Sistema: BOSCH LE J ETRONIC
Veculo: GOL GTI 1993
Combustvel: Gasolina
Componente: Rel de partida a frio.
Problema: Consumo elevado de
combustvel e alto ndice de emisses de
gases



Soluo: Troca do rel por outro
original, solucionando assim o
defeito.
Causa: Analisando o veculo vimos que o
ndice de CO estava em torno de 9,5% bem
como o valor HC, tambm elevado em torno
de 600 PPM e o ndice de O2 em torno de
8.5%, porm o tempo de injeo (TI) estava
correto em torno de 2,7 ms, verificada a
presso/vazo tambm estava dentro das
especificaes.
Medimos ento os outros sinais, tais como
medidor de fluxo de ar e o sensor
temperatura da gua (CTS), estavam
corretos. Qual a nossa surpresa? O sinal do
sensor de temperatura da gua (CTS) no
chegava ao pino 10 da LE.
Partimos ento para a anlise do circuito, e
verificamos que algum havia trocado o rel
de partida a quente, colocando em seu lugar
um rel qualquer, pois atravs desse rel
que o sinal do sensor de temperatura da
gua (CTS) chega ao pino n 10 da unidade
LE.