ING.

HENRRY RAUL OCHOA LEON

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER
FACULTAD DE INGENIERA QUMICA
Calidad que se acredita internacionalmente
Un alternador sencillo consta de :
Un intenso campo magntico constante
Conductores que giran en el campo magntico
Una manera de logar una conexin continua con los conductores al girar




La frecuencia de la fem depende del numero
de polos del campo y de la velocidad a la que
opere el generador, es decir
=

120

Donde:
=
p = numero totales de polos
n = velocidad del rotor en revoluciones por
minuto (rpm)
=
sin



Las mayora de las plantas generadoras tienen varios generadores de ca operando en paralelo para
aumentar la potencia disponible
Los voltajes entre los terminales deben ser iguales, sus voltajes deben estar en fase y sus frecuencias
deben de ser iguales
Sincrona :

Incluyen el nombre del fabricante, numero de serie y
numero de tipo, velocidad (rpm), numero de polos,
frecuencia de la salida, numero de fases y mximo
voltaje de alimentacin, capacidad nominal de
potencia en kilovoltamperes y kilowatts a un factor de
potencia especifico y voltaje mximo de salida,
corriente de la armadura y en el campo por cada fase y
mxima elevacin de la temperatura

Se dan en las perdidas en el cobre de la armadura, la perdida en el cobre por excitacin del campo y las
perdidas mecnicas.
La eficiencia es el cociente de la salida de potencia til a la entrada total de potencia

=



La velocidad del campo magntico giratorio se llama velocidad sncrona del motor
=
120

Donde:
=velocidad del campo magntico giratorio en rpm
=frecuencia de la corriente en el rotor en Hz
= numero total de polos
Un motor de induccin no puede funcionar a la velocidad sncrona porque el rotor estara en reposo con
respecto al campo giratorio y no se indujera fem en el.
La velocidad del rotor debe ser ligeramente menor que la velocidad sncrona para que en el se induzca
una corriente que permita la rotacin del rotor
=

*100
Donde:
= deslizamiento

=velocidad sncrona en rpm

= velocidad del rotor en rpm

Para cualquier valor del deslizamiento, la frecuencia del rotor es igual a la del estator multiplicado por el
porcentaje de deslizamiento

Donde:

=
=

=
El par motor de un motor de induccin depende de la intensidad de la interaccin de los campos del rotor y
del estator y de las relaciones de fase entre ellos
=

cos (

)
Donde:
= .
k= constante
= flujo del estator giratorio en lineas de flujo

=corriente del rotor en A

cos (

)= factor de potencia del rotor

Al igual que los motores de induccin. Los motores sincrnicos tienen devanados en el estator que
producen un campo magntico giratorio, pero a diferencia del motor de induccin, el circuito del rotor
de un motor sincrnico es excitado por una fuente de cc.

Un motor de este tipo pueden ser arrancados hacindolo girar por medio de un motor de cc con el eje
comn. Ya que el motor haya alcanzado la velocidad sincrnica, se le aplica corriente alterna los
devanados del estator


Sin carga
Con carga
Con mayor carga

Estos motores se llaman as porque sus devanados de campo se conectan directamente a una fuente
monofsica, y se clasifican en motores conmutadora, de induccin o sncronos segn el mtodo que se usan
para arrancarlos, de la siguiente manera:
1. Motor conmutador
a) motor en serie para ca
b) Motor de repulsin
2. Motor de induccin
a) Motor de fase dividida
Motor con capacitor de arranque
Motor con capacitor
b) Motor de induccin que arranca por repulsin
c) Motor de polo sombreado
3. Motor sincrnico



Consiste de dos bobinas elctricamente aisladas y enrolladas sobre un ncleo comn
La energa elctrica se transfiere de una bobina a otra por medio del acoplamiento magntico
La bobina que recibe la energa de la fuente de ca se llama el (devanado) primario
La que proporciona energa a una carga de ca se llama (devanado) secundario


El voltaje en las bobinas de un transformador es directamente proporcional al nmero de vueltas (o espiras) de
cada una de ellas

El cociente de

se llama relacin de voltajes (RV). El cociente

se denomina relacin de vueltas (RN)

=
Donde:

= vol. en la bobina del primario en V

= vol. en la bobina del secundario en V

= n de vueltas en la bobina del primario

= n de vueltas en la bobina del secundario

Una relacin de voltaje de 1:4 significa que por cada volt del primario , en el secundario hay 4 V
Vs > Vp (elevador)
Vs < Vp (reductor)

La corriente en las bobinas es inversamente proporcional al voltaje en cada una de ellas

Donde:

= corriente en la bobina del primario en A

= corriente en la bobina del secundario en A

=


=

Un circuito transfiere la mxima cantidad de potencia a otro cuando las impedancias de los dos circuitos son
iguales o estn acopladas, si los dos circuitos tienen impedancias diferentes, se puede usar un
transformador para acoplar las impedancias entre los dos circuitos.
(

)
2
=

Donde:

= n de vueltas del primario

= n de vueltas del secundario

= impedancia del primario en

= impedancia del secundario en

Es un tipo especial de transformador de potencia que consiste de un solo devanado conectando
derivaciones en diferentes puntos a lo largo del devanado se pueden obtener diferentes voltajes