ASIGNATURA: INYECCION A GASOLINA

TEMA: PRUEBAS CON OSCILOSCOPIO

INTEGRANTES DEL GRUPO: ___________________________________
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CICLO: __________________________
FECHA: _________________________
GUIA
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PRESENTACION DEL TEMA

Los fabricantes de vehculos han diseado mtodos para ayudar a localizar algn
problema en el funcionamiento del sistema de inyeccin. El auto diagnstico de
realizado por la unidad de control electrnico genera un cdigo que indica la causa
del mal funcionamiento del sistema. Pero, las unidades de control electrnico no
son perfectas porque no lo cubren todo, como son la mayora de las interferencias
elctricas y fallas de tipo intermitente.

Los sistemas de diagnstico se dirigen con los lmites bastante amplios del
funcionamiento de sensores, actuadores, conectores y terminales. Cuando un
componente excede su lmite constantemente, se genera un cdigo de falla. Pero
para mantener el cdigo de falla, las tolerancias no se fijan para captar todas
intermitencias en las seales, aun cuando ellas pueden causar algunos de los peores
problemas en el funcionamiento del motor.

Por lo tanto, los tcnicos de reparacin, en la actualidad estn encontrando cada vez
ms aplicaciones para un osciloscopio automotriz. Un osciloscopio automotriz tiene
la capacidad de capturar una firma viva de la seal de un circuito y almacenarla para
un anlisis o una comparacin con formas de onda patrn o formas de onda
generadas por funcionamientos apropiados. Un osciloscopio automotriz brinda las
capacidades avanzadas del multmetro combinadas con la posibilidad de la
representacin grfica de la tendencia y de la exhibicin de la forma de onda.

Un osciloscopio representa una herramienta ms, de gran alcance y muy verstil,
disponible para localizar averas en el sistema de gestin electrnica del sistema de
inyeccin.




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NORMAS DE SEGURIDAD

El uso del instrumento debe realizarse en un lugar bien ventilado. Los
motores producen monxido de carbono, un gas sin olor, incoloro y
venenoso, que acta lentamente y puede causar serios daos en incluso la
muerte.

Antes de realizar pruebas con el motor en funcionamiento hay que asegurarse
de que el vehculo tenga accionado el freno de estacionamiento y las ruedas
bloqueadas.

Asegurarse de mantener una distancia prudente con los elementos en
movimiento, para evitar contacto personal o con los instrumentos de prueba.

Usar gafas de proteccin al momento de realizar las pruebas, ya que algn
objeto puede ser impulsado por las partes en movimiento, causando graves
daos personales

El osciloscopio, en su funcionamiento interno produce arcos elctricos o
chispas, por lo que se lo debe alejar de vapores inflamables.


OBJETIVOS

Comprobar el funcionamiento del sensor ECT con el osciloscopio
Realizar prueba del sensor IAT con la utilizacin del osciloscopio
Verificar el funcionamiento del sensor TPS
Probar el funcionamiento del sensor MAP
Utilizar el osciloscopio para comprobar el funcionamiento del sensor MAF
Emplear el osciloscopio para comprobar el funcionamiento de sensores CKP
Realizar prueba de funcionamiento del sensor KS, empleando el osciloscopio
Comprobar el funcionamiento del sensor de oxgeno.
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RECURSOS

Para que las actividades planteadas en esta prctica puedan cumplirse a cabalidad, es
necesario contar con ciertos recursos, los cuales se describen a continuacin:

a) Herramientas y equipos:

Juego bsico de herramientas de mano (llaves, dados, destornilladores, etc.)
Osciloscopio automotriz
Bomba de vacio

b) Materiales e insumos:

Franela
Wype

c) Material didctico:

Vehculos (proporcionados por los propios estudiantes)
Diagrama elctrico de la conexin de sensores
Patrones de formas de ondas de diversos sensores
Maquetas didcticas

d) Equipo de seguridad:

Extintores para combustible
Overol (por cada estudiante)
Gafas de proteccin


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PRE TEST

El correcto desarrollo de las actividades, depende de que se tenga claros algunos
conceptos. Marcar con una X la(s) respuesta(s) correcta(s):

a) Sealar las afirmaciones correctas:

El sensor TPS entrega una seal digital
El sensor CKP entrega una seal de corriente alterna
El sensor IAT entrega una seal de corriente continua
El sensor MAF entrega una seal digital

b) La seal del sensor MAP de seal digital, se comporta:

Aumenta la amplitud con el incremento de vacio
Disminuye la frecuencia con el incremento de vacio
Aumenta la amplitud y la frecuencia con el incremento de vacio
Disminuye la frecuencia con el incremento de vacio
Disminuye la frecuencia y amplitud con la dismunucin de vacio

c) La seal del sensor CKP del tipo inductivo, se comporta:

Aumenta la amplitud con la disminucin de revoluciones
Disminuye la frecuencia con el aumento de revoluciones
Disminuye la amplitud y la frecuencia con la disminucin de rpm.
Aumenta la frecuencia y baja la amplitud con el aumento de rpm.
La frecuencia y la amplitud se mantienen constantes


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d) La seal del sensor MAF de seal digital, se comporta:

Aumenta la amplitud con el incremento de vacio
Disminuye la frecuencia con el incremento de vacio
Disminuye la frecuencia con el incremento de vacio
Disminuye la frecuencia y amplitud con la dismunucin de vacio
Aumenta la amplitud y la frecuencia con el incremento de vacio

e) El sensor IAT puede ubicarse en:

1) La central el interior de la central de mando
2) En el conducto de admisin de aire, antes del filtro.
3) Dentro del sensor MAF
4) En el interior del sensor MAP
5) En el interior del sensor TPS



















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DESARROLLO DEL CONTENIDO

ACTIVIDAD 1: PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR
ECT
Tiempo de duracin: 10 minutos
Tiempo ocupado por el grupo de trabajo: ______________________





PROCEDIMIENTO:

Comprobacin de la seal:

a) Verificar la correcta conexin del sensor
b) Conectar el cable de prueba en el canal A del osciloscopio
c) Conectar el positivo del cable de prueba al terminal de seal del sensor
d) Conectar el cable negativo del cable de prueba a una buena masa
e) Encender el vehculo,
mantenerlo en ralent y
observar que la curva de
voltaje disminuye a medida
que el motor se calienta
f) Con el motor a temperatura
normal de funcionamiento,
mantenerlo a 2500 rpm y
observar el comportamiento
de la curva de voltaje.



RECOMENDACIONES:
Fijar la base del tiempo a 50
sec/div para ver el rango de
operacin entero del
sensor, desde fro hasta la
temperatura de
funcionamiento
Con la tecla HOLD realizar
un congelado en la
exhibicin de onda para una
inspeccin ms cercana
Haber completado el pre test; haber hecho un
reconocimiento de las caractersticas del osciloscopio a
utilizar. En caso de dudas, se deben aclarar junto con el
instructor
PRE REQUISITO:
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ACTIVIDAD 2: PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR
IAT
Tiempo de duracin: 10 minutos
Tiempo ocupado por el grupo de trabajo: ______________________





PROCEDIMIENTO:

Comprobacin de la seal:

a) Verificar la correcta conexin del sensor
b) Conectar el cable de prueba en el canal A del osciloscopio
c) Conectar el positivo del cable de prueba al terminal de seal del sensor
d) Conectar el cable negativo del cable de prueba a una buena masa
e) Encender el motor y llevarlo a la temperatura de funcionamiento y verificar la
seal del sensor
f) Apagar el motor y dejar el interruptor de encendido en posicin ON
Haber realizado correctamente la actividad anterior. Tener
claro el funcionamiento del sensor y el comportamiento de
la seal con la variacin de la temperatura
PRE REQUISITO:
Fig 1. Prueba de la seal del ECT




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g) Refrigerar el sensor con un espray lquido
h) Observar el comportamiento de la seal y
realizar un congelado con la tecla HOLD.
Entonces comparar con las indicaciones del
fabricante
















ADVERTENCIA
La aplicacin del
espray al sensor
debe hacerse con
el motor apagado,
caso contrario
pueden
ocasionarse
contra
explosiones en el
mltiple de
admisin
Fig 2. Comprobacin de la seal del IAT




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ACTIVIDAD 3: PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR
TPS
Tiempo de duracin: 10 minutos
Tiempo ocupado por el grupo de trabajo: ______________________






PROCEDIMIENTO:

Comprobacin de la seal:

a) Verificar que el sensor este conectado correctamente
b) Conectar el cable de prueba al canal A del osciloscopio
c) Conectar el positivo del cable de prueba al terminal de la seal del sensor
d) Conectar el negativo del cable de prueba al una buena masa
e) Poner el interruptor de encendido en posicin ON y el motor apagado
f) Lentamente pasar la mariposa de aceleracin de la posicin de cerrado hasta
la posicin de mxima apertura, y entonces volver a la posicin de cerrado.
g) Repetir el proceso varias veces y observar el comportamiento de la curva de
voltaje.








Haber realizado correctamente la actividad anterior, y no
tener dudas en cuanto al funcionamiento del sensor, ni al
la forma de su conexin elctrica; en caso de existirlas
estas deben ser aclaradas
PRE REQUISITO:
Fig 3. Prueba de la seal del TPS




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ACTIVIDAD 4: PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR
MAP
Tiempo de duracin: 10 minutos
Tiempo ocupado por el grupo de trabajo: ______________________






PROCEDIMIENTO PARA SENSOR MAP DE SEAL ANALOGICA

Comprobacin de la seal:

a) Verificar que el sensor este conectado correctamente
b) Conectar el cable de prueba al canal A del osciloscopio
c) Conectar el positivo del cable de prueba al terminal de la seal del sensor
d) Conectar el negativo del cable de prueba al una buena masa
e) Apagar todos los accesorios, encender el motor, dejar que marcha en ralent y
verificar la seal de voltaje.
f) Progresivamente pasar la mariposa de
aceleracin de la posicin de ralent hasta
la posicin de mxima apertura, y entonces
volver a la posicin de cerrado.
g) Mantener la mariposa abierta por cerca de
dos segundos, y cerrarla inmediatamente
h) Enseguida pasar rpidamente la mariposa
de aceleracin de la posicin de ralent a la
posicin de mxima apertura, y cerrarla
rpidamente
i) Realizar un congelado de la forma de onda
(tecla HOLD) y proceder a la inspeccin.


ADVERTENCIA
El tiempo que se
tarda en llevar la
mariposa de
aceleracin de
cerrado a
completamente
abierto, as como el
tiempo que se tiene
acelerado el motor,
no debera exceder
los 2 segundos, para
no sobre revolucionar
el motor
Haber realizado correctamente la actividad anterior.
Tener claro la forma de su conexin elctrica, as como
de los tipos de sensores MAP que se pueden encontrar,
dependiendo de la seal que generan
PRE REQUISITO:




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PROCEDIMIENTO PARA SENSOR MAP DE SEAL DIGITAL

Comprobacin de la seal:

a) Verificar que el sensor este conectado correctamente
b) Conectar el cable de prueba al canal A del osciloscopio
c) Conectar el positivo del cable de prueba al terminal de la seal del sensor y el
negativo del cable de prueba a una buena masa
d) Colocar el interruptor de encendido en posicin ON y el motor apagado.
e) Utilizando un bomba de vacio aplicar diferentes valores de vacio al sensor
f) Verificar con las especificaciones del fabricante






Fig 4. Comprobacin de la seal del MAP




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ACTIVIDAD 5: PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR
MAF
Tiempo de duracin: 10 minutos
Tiempo ocupado por el grupo de trabajo: ______________________






PROCEDIMIENTO PARA SENSOR MAF DE SEAL ANALOGICA

Comprobacin de la seal:

a) Verificar que el sensor este conectado correctamente
b) Conectar el cable de prueba al canal A del osciloscopio
c) Conectar el positivo del cable de prueba al terminal de la seal del sensor
d) Conectar el negativo del cable de prueba al una buena masa
e) Apagar todos los accesorios, encender el motor, dejar que marcha en ralent y
verificar la seal de voltaje.
f) Progresivamente pasar la mariposa de aceleracin de la posicin de ralent
hasta la posicin de mxima apertura, y entonces volver a la posicin de
cerrado.
g) Mantener la mariposa abierta por cerca de dos segundos, y cerrarla
inmediatamente
h) Enseguida pasar rpidamente la mariposa de aceleracin de la posicin de
ralent a la posicin de mxima apertura, y cerrarla rpidamente
i) Realizar un congelado de la forma de onda (tecla HOLD) y proceder a la
inspeccin.


Haber realizado correctamente la actividad anterior.
Tener claro la forma de su conexin elctrica, as como
de los tipos de sensores MAF que se pueden encontrar,
dependiendo de la seal que generan
PRE REQUISITO:




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PROCEDIMIENTO PARA SENSOR MAF DE SEAL DIGITAL

Comprobacin de la seal:

a) Verificar que el sensor este conectado correctamente
b) Conectar el cable de prueba al canal A del osciloscopio
c) Conectar el positivo del cable de prueba al terminal de la seal del sensor
d) Conectar el negativo del cable de prueba al una buena masa
e) Encender el motor, y realizar aceleraciones y desaceleraciones del motor
f) Mantener el motor mas tiempo en el rgimen de revoluciones en el que se
presentara algn problema de conduccin
g) Verificar la forma de la onda con las especificaciones del fabricante.






Fig 5. Verificacin de la seal del MAF




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ACTIVIDAD 6: PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR
CKP DEL TIPO INDUCTIVO
Tiempo de duracin: 10 minutos
Tiempo ocupado por el grupo de trabajo: ______________________





PROCEDIMIENTO

Comprobacin de la seal:

a) Verificar que el sensor este conectado correctamente
b) Conectar el cable de prueba al canal A del osciloscopio
c) Conectar los cables de prueba del osciloscopio a los terminales del sensor
d) Encender el motor, dejarlo en marcha en ralent
e) Realizar aceleraciones y
desaceleraciones del motor
f) Verificar la onda generada y
comparar con la recomendada por el
fabricante











NOTA
El procedimiento
aqu descrito se
aplica a sensores
CMP de tipo
inductivo
Tener claro el funcionamiento y la conexin elctrica de
este tipo de sensor
PRE REQUISITO:
Fig 6. Prueba de la seal del sensor inductivo




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ACTIVIDAD 7: PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR
CKP DEL TIPO EFECTO HALL
Tiempo de duracin: 10 minutos
Tiempo ocupado por el grupo de trabajo: ______________________





PROCEDIMIENTO

Comprobacin de la seal:

a) Verificar que el sensor este conectado correctamente
b) Conectar el cable de prueba al canal A del osciloscopio
c) Conectar el positivo del cable de prueba al terminal de la seal del sensor
d) Conectar el negativo del cable de prueba al una buena masa
e) Dar arranque al motor o realizando
aceleraciones y desaceleraciones del
motor, con el motor encendido
f) Verificar la onda generada y
comparar con la recomendada por el
fabricante



NOTA
El procedimiento
aqu descrito se
aplica a sensores
CMP de tipo de
efecto hall
Tener claro el funcionamiento y la conexin elctrica de
este tipo de sensor
PRE REQUISITO:
Fig 7. Comprobacin de sensor de efecto Hall




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ACTIVIDAD 8: PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR
DE GOLPETEO (KS)
Tiempo de duracin: 10 minutos
Tiempo ocupado por el grupo de trabajo: ______________________





PROCEDIMIENTO

Comprobacin de la seal:

a) Verificar que el sensor este conectado correctamente
b) Conectar el cable de prueba al canal A del osciloscopio
c) Conectar el positivo del cable de prueba al terminal de la seal del sensor
d) Conectar el negativo del cable de prueba al bloque motor
e) Encender el motor y colocarle carga. Los picos de voltaje y la frecuencia de
la forma de onda debes incrementarse con el incremento de revoluciones.
f) Colocar el interruptor de encendido en posicin ON y el motor apagado. Dar
unos suaves golpes en el bloque motor, cerca del sensor, y verificar que
mientras mas fuerte es el golpe, mas amplitud de onda tendr las oscilaciones











Tener claro el funcionamiento y la conexin elctrica de
este tipo de sensor
PRE REQUISITO:
Fig 8. Comprobacin del sensor de golpeteo




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ACTIVIDAD 9: PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR
DE OXIGENO
Tiempo de duracin: 10 minutos
Tiempo ocupado por el grupo de trabajo: ______________________





PROCEDIMIENTO

Comprobacin de la seal:

a) Verificar que el sensor este conectado correctamente
b) Conectar el cable de prueba al canal A del osciloscopio
c) Conectar el positivo del cable de prueba al terminal de la seal del sensor
d) Conectar el negativo del cable de prueba al una buena masa
e) Encender el motor hasta que alcance su temperatura normal de
funcionamiento.
f) Mantener el motor acelerado a 2500 rpm, y luego dejarlos unos 20 segundo
en marcha de ralent
g) Acelerar el motor rpidamente 5 o 6
veces con intervalos de 2 segundos.
h) Realizar un congelado de la forma de
onda, usando la tecla HOLD, y analizar
el comportamiento de la onda revisar el
voltaje mximo, el voltaje mnimo, y el
comportamiento en estado de pobreza y
riqueza de la mezcla.




ADVERTENCIA
Tener cuidado de no
sobre revolucionar el
motor. No es necesario
acelerar sobre las 4000
rpm revolucionar el
motor
Tener claro el funcionamiento del sensor, adems de los
tipos de sensores existentes y las posibles formas de
conexin elctrica
PRE REQUISITO:




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Fig 9. Prueba del sensor de oxgeno




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EVALUACIN

El resultado de la evaluacin se obtendr en base de las siguientes equivalencias:

EQUIVALENCIA
5 Excelente Muy bueno Totalmente Si
4 Bueno Parcialmente Medianamente
3 Regular Poco
2 Menor que Regular Muy poco
1 Deficiente Casi nada
0 Malo Nada - No


AREA COGNOSCITIVA

Conoce como utilizar el osciloscopio para verificar el sensor ECT 5 4 3 2 1 0
Conoce como utilizar el osciloscopio para verificar el sensor IAT 5 4 3 2 1 0
Conoce como utilizar el osciloscopio el sensor TPS 5 4 3 2 1 0
Conoce como utilizar el osciloscopio para verificar el sensor MAP 5 4 3 2 1 0
Conoce como utilizar el osciloscopio para verificar el sensor MAF 5 4 3 2 1 0
Conoce como utilizar el osciloscopio para verificar el sensor CKP 5 4 3 2 1 0
Conoce como utilizar el osciloscopio para verificar el sensor KS 5 4 3 2 1 0
Conoce como utilizar el osciloscopio para verificar el sensor de O
2
5 4 3 2 1 0
Promedio ___ /5
AREA DE HABILIDADES Y DESTREZAS
Reconocimiento y destreza en el manejo de instrumentos. 5 4 3 2 1 0
Precisin en las medidas 5 4 3 2 1 0
Cuidado y conservacin de los equipos 5 4 3 2 1 0
Coordina las etapas de trabajo 5 4 3 2 1 0
Es original y creativo en el desarrollo del trabajo 5 4 3 2 1 0
Aplicacin de los conocimientos tericos durante la prctica 5 4 3 2 1 0
Material didctico en correcto funcionamiento 5 4 3 2 1 0
Promedio ___ /5
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AREA ACTITUDINAL
Se relaciona fcilmente con los compaeros 5 4 3 2 1 0
Es puntual en la presentacin de trabajos 5 4 3 2 1 0
Acata con facilidad las disposiciones 5 4 3 2 1 0
Respeta la opinin de los dems 5 4 3 2 1 0
Es puntual en la asistencia 5 4 3 2 1 0
Muestra un espritu de cooperacin con sus compaeros. 5 4 3 2 1 0
Es comunicativo y abierto al dilogo 5 4 3 2 1 0
Es constante en el trabajo 5 4 3 2 1 0
Demuestra responsabilidad en el cumplimiento de su trabajo. 5 4 3 2 1 0
Promedio ___ /5


























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BIBLIOGRAFIA

[1] Allan W. M. Bonnick. Automotive Computer Controlled Systems . Primera
edicin. Ao 2001.

[2] Automotive Scope/GM User`s Manual

[3] Davis N. Dales, Frank J. Thiessen. Manual de electrnica automotriz y
rendimiento del motor. Segunda edicin. Ao 1996.

[4] Gil Hermogenes. Sistemas de inyeccin gasolina. Editorial CEAC. Ao 2002

www.cise.com
www.picotech.com



CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES

En este espacio usted puede dar su opinin acerca de los logros alcanzados, las dudas
y confusiones presentadas durante la ejecucin de la prctica. Basndose en la
experiencia adquirida, puede proponer ideas o sugerir cambios, con la finalidad de
lograr mejoras en el aprendizaje.
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