Seguridad Vial

Consorcio M.
VE
Informacin
Direccin Nacional de transito
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
35,000
40,000
45,000
ACCIDENTES MUERTOS LESIONADOS
32,523
5,611
40,176
32,105
5,279
40,622
ACCIDENTES
MUERTOS
2.010 2.011
ACCIDENTES 32.523 32.105 -418 -1,3%
MUERTOS 5.611 5.279 -332 -5,9%
LESIONADOS 40.176 40.622 446 1,1%
% EVENTO
TOTAL NACIONAL
VAR ABS
Fuente: SIEVI

VEHICULO
HUMANO
ENTORNO
Informacin
LOS CUALES NECESITAN REVISIONES PREVENTIVAS PERIODICAS, QUE
GARANTICEN UN PERFECTO FUNCIONAMIENTO EVITANDO ASI,
POSIBLES ACCIDENTES DE TRANSITO POR FALLAS MECANICAS.
Informacin
AUTOMOTORES
TRACCIN ANIMAL
TRACCION HUMANA
Informacin
LA REVISION DE TODOS LOS SISTEMAS DEL VEHICULO ES
FUNDAMENTAL PARA UN DESEMPEO ADECUADO.

ADEMAS ES OBLIGATORIA PARA LA PROTECCION DEL MEDIO
AMBIENTE.
Informacin
SON LOS ACTORES ACTIVOS DEL TRANSITO Y SOMOS LOS QUE
MAS GENERAMOS SITUACIONES DE ACCIDENTALIDAD POR LA IMPRUDENCIA
Y LA FALTA DE CULTURA EN SEGURIDAD VIAL
Informacin
Revisin Tecnicomecanica
Conducir motocicleta sin observar
Estacionar un vehculo en sitios
conducir vehculo sin llevar consigola
Transitar por sitios restringidos
Exceso de velocidad
Bloquear una calzada o interseccin
Utilizar equipos de comunicacin
No utilizar el cinturn de seguridad
No haber obtenido la licencia de
132.396
129.627
78.002
70.897
49.378
48.316
39.794
38.308
36.236
33.167
Indisciplina
Social
TOTAL: 1.034.551
Informacin
EN COLOMBIA SE PIERDEN MAS DE 5.704 VIDAS AL AO, EN ACCIDENTES
DE TRANSITO
Informacin
LA TOPOGRAFIA COLOMBIANA PRESENTA GRAN DIVERSIDAD
DE TERRENOS, DONDE SE ENCUENTRA CONSTRUIDA
LA INFRAESTRUCTURA VIAL , LA CUAL CONTRIBUYE A LA MOVILIDAD
DE UNA FORMA SEGURA ADECUADA Y CONFORTABLE.
Informacin
Es el perjuicio ocasionado a una persona o
bien material, en un determinado trayecto
de movilizacin o transporte, debido a la
accin riesgosa, negligente o irresponsable,
de un conductor, pasajero o peatn; como
tambin a fallos mecnicos repentinos,
errores de transporte de carga, condiciones
ambientales desfavorables y cruce de
animales durante el trfico.

Informacin
Cdigo Nacional de Trnsito
Ley 769 de Agosto 6 de 2002
Resolucin 004693 Septiembre29 de 2009
Por el cual se dictan unas medidas para la celebracin de contratos con
empresas de Servicio Publico de Transporte Terrestre Automotor especial
Ley 1383 de 2010
por el cual modifica el cdigo nacional de transito en 5 aspectos generales
Resolucin 03027 de 2010
Por el cual se adopta el nuevo formato de infracciones de transito y se
codifican las infracciones al transito
LEY 1239 de 2008
por la cual se establecen los parmetros para los excesos de velocidad y se
dictan disposiciones para los motociclistas
Resolucin 001737 de julio 13 de 2004
Por la cual se reglamenta la utilizacin de cascos de seguridad para la
conduccin de motocicletas, motociclos y mototriciclos.
Ley 1326 de 15 Julio de 2009
Circunstancias de Agravacin Punitiva.

Informacin
En el transito existen varias causas de
accidentalidad las siguientes son las mas
comunes:
Informacin
EXCESO DE
VELOCIDAD
USO DEL CINTURON DE
SEGURIDAD
CANSANCIO -
FATIGA
CONSUMO DE
ALCOHOL O DROGAS
DISTRACCION
EXTERNA O INTERNA
ESTADO ANIMICO
Informacin
Informacin
Informacin
Informacin

LA VELOCIDAD ES DIRECTAMENTE PROPORCIONAL AL
RIESGO.
UNA COLISION 40 KM/H, REPRESENTA EL 80%, DE
LESIONES MENORES, Y A 80 KM/H, REPRESENTA EL 40% DE
POSIBILIDADES DE MORIR.

Informacin

1. Aumento de la tensin.
2. Aumento del tiempo de reaccin.
3. Aumento de la distancia de detencin.
4. Aumento de la fuerza centrfuga en las curvas.
5. Disminucin de la adherencia.
6. Disminucin del campo visual

Para minimizar el riesgo de sufrir un accidente de trnsito
es recomendable conducir a la velocidad permitida y
dependiendo de las condiciones ambientales o de la va.
Informacin
A= 35Km/h 104
B= 65Km/h 70
C= 100Km/h 42
D= 130 Km/h 30
VELOCIDAD CAMPO VISUAL
A
A
B
B
C
C
D
Informacin
10 mts
Hasta 30 Kph
Entre 30 y
60 Kph.
20 Mts
Entre 60 y 80
Kph
25 Mts
Entre 80 Kph
En Adelante
30 Mts
Cdigo nacional de transito Ley 769 del 6 de agosto de 2002 articulo 108
Informacin

Un vehculo a 40 Kph recorre de A hasta B 8 mts y de B a C 10 mts.
Un vehculo a 60 Kph recorre de A hasta B 12 mts. Y de B a C 20 mts.
Un vehculo a 80 Kph. recorre de A hasta B 16 mts. Y de B a C 40 mts.
Un vehculo a 100 Kph. recorre de A hasta B 20 mts. Y de B a C 50mts.
A medida que el tamao y peso de su vehculo aumentan, la longitud B C
se har mayor
B
Posicin del Vehculo despus
es que reacciona el conductor
(Se inicia la frenada
A
Posicin del Vehculo
cuando se observa
el peligro
C
Posicin del vehculo
Despus de detenerse
Distancia de Reaccin Distancia de Frenado
Distancia total de parada
2
/ s m
2
/ s m
Informacin
ABROCHATE EL CINTURON, ABROCHATE A LA VIDA
Informacin
Las lesiones ms
serias y ms frecuentes
que le ocurren a
pasajeros sin cinturn
de seguridad, son a la
cabeza.
Las lesiones a la
cabeza representan un
set complejo de
traumas al crneo, el
cerebro y la cara;
presentes
singularmente o en
conjunto.
Informacin
En algunos casos el pasajero puede ser empujado hacia adelante, luego del
movimiento inicial hacia atrs lo que puede ocasionar contactos severos
con las estructuras frontales. Estas condiciones pueden, para un ocupante
con cinturn de seguridad, producir una flexin hacia adelante de el cuello
luego de la extensin hacia atrs inicial. Esta secuencia de extensin y
flexin se describe como "latigazo".
Informacin

CONDUCIR EN ESTADO DE ALICORAMIENTO,
ES UNA DE LAS CAUSAS DE MAYOR
ACCIDENTALIDAD, Y UNA CONDUCTA MUY
DIFICIL DE CAMBIAR POR PARTE DEL
CONDUCTOR.
Informacin
Informacin
MEDIANTE LA NUEVA REFORMA AL CODIGO DE PROCEDIMIENTO PENAL
LOS ACCIDENTES DE TRANSITO DONDE EL CONDUCTOR SE ENCUENTRE
EN ESTADO DE EMBRIAGUEZ Y OCASIONE UN HOMICIDIO O LESIONES SERA
TOMADA COMO UN HECHO PUNIBLE CULPOSO. LEY 1326 DE 2009
Informacin
Es Comn ver conductores
que optan por conducir
enfermos o tienden a
distraerse con facilidad, con
lo que ocasionan diversos
accidentes de transito estas
distracciones tambin se
presentan en los peatones
dejando como saldo heridos o
muertos
Informacin
Otra de las causas de accidentes mas frecuente
es no dormir el tiempo necesario, produciendo
alteraciones negativas en las habilidades
psicofsicas del ser humano que se requieren
para la actividad de conducir (Microsueo).

Informacin
Informacin
Informacin
entorno y caractersticas
de la va
Informacin

Factores que
transforman de modo
completo las
caractersticas de la
va:

Afecta notoriamente en
la reduccin de la
distancia de visibilidad
tanto al frente como
hacia atrs.

Informacin
Prdida de visibilidad:
disminuye la
posibilidad de visin
de la va, personas,
vehculos y seales

Informacin
COMO
Informacin
SEGURIDAD ACTIVA

Capa de rodadura
El peralte
Bermas
Cunetas
Resaltos y reductores
de velocidad
Seales Horizontales
Seales Verticales

SEGURIDAD PASIVA

Barreas Metlicas
Amortiguadores de impacto
Barreras de Hormign
Lechos de frenado
Pretiles
Informacin
Es poco lo
que se puede
remediar
despus de
presentado
un accidente
TC(r) MILTON MAURICIO GUZMAN GARCIA
Email. cmveseguridad@gmail.com
Cel . 3185480603
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