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Associao Brasileira das Empresas de Servio de Concretagem - ABESC
Princpios Bsicos do Concreto Dosado em Central
1. Concreto Dosado em Central: Benefcios da
Opo
Na hora de se construir surge uma grande dvida: devo
utilizar o concreto dosado em central ou "virar" esse concreto
na prpria obra?
Optar pelo concreto dosado em central proporciona diversas
vantagens que so facilmente observadas, entre as quais
destacamos:
eliminao das perdas de areia, brita e cimento.
racionalizao do nmero de operrios da obra, com
conseqente diminuio dos encargos sociais e trabalhistas.
maior agilidade e produtividade da equipe de trabalho.
garantia da qualidade do concreto graas ao rgido controle
adotado pelas centrais dosadoras. reduo no controle de
suprimentos , materiais e equipamentos, bem como
eliminao das reas de estoque, com melhor aproveitamento
do canteiro de obras. reduo do custo total da obra.
2. Preparao e Cuidados para o Recebimento do Concreto
Na obra, o trajeto a ser percorrido pelo caminho betoneira at o ponto de descarga do concreto deve estar limpo e ser
realizado em terreno firme, evitando, assim, o atolamento e as manobras dificeis que podem atrasar a concretagem em
andamento.
A circulao dos caminhes deve ser facilitada, de modo que o caminho seguinte no impea a sada do caminho vazio.
A descarga do concreto deve ocorrer no menor prazo possvel; quando for lanado por meio de bombeamento ou quando
grande nmero de caminhes estiver circulando, deve-se prever um local prximo concretagem para que os caminhes
possam aguardar o momento do descarregamento.
Deve-se verificar se a obra dispe de vibradores suficientes, se os acessos e os equipamentos para o transporte de concreto
esto em bom estado - guinchos, carrinhos etc.- e se a equipe operacional est dimensionada para o volume e o prazo de
concretagem previsto.
A compra de servios de concretagem, que agilizam e barateiam o custo fnal da estrutura, requer uma srie de procedimentos
que devem ser tomados antes durante e depois da chegada do concreto na obra.
A seguir relato esses procedimentos que foram colhidos das Normas ABNT NBR-6118:2003 e ABNT NBR-7212:1984
1. Providncias Preliminares
Escoramento
O escoramento dever impedir que, sob a ao de seu peso, do peso da estrutura e das cargas acidentais, ocorram deforma-
es prejudiciais geometria da estrutura ou esforos no concreto, na fase de endurecimento.
Frmas
Antes do lanamento do concreto devero ser conferidas as medidas e a posio das frmas para garantir que a geometria da
estrutura corresponda ao projeto.
O interior das frmas dever estar limpo e as juntas vedadas para evitar a fuga de pasta.
Nas frmas de paredes, pilares e vigas estreitas e altas, dever-se-o deixar aberturas prximas ao fundo, para limpeza.
As frmas absorventes devero ser molhadas at a saturao.
No caso em que as superfcies das frmas sejam tratadas com produtos antiaderentes, destinados a facilitar a desmoldagem,
esse tratamento dever ser feito antes da colocao da armadura.
Os produtos empregados no devero deixar, na superfcie do concreto, resduos que sejam prejudiciais ou possam difcultar a
retomada da concretagem ou aplicao de revestimento.
Acesso
Prepare o acesso de tal forma que toda a operao de concretagem possa realizar-se sem impedimentos e com um caminho
frme at o local de aplicao.
O fuxo dos caminhes dever ser de tal forma que o caminho seguinte no impea a sada do caminho vazio.
O lugar de descarga dever estar situado de tal modo que a operao demande o menor tempo possvel e possa ser alcanado
sem que se faam manobras difceis.
2. Programao
Solicite o concreto com antecedncia, pois dessa forma a central poder planejar corretamente as entregas.
Especifque o tipo de concreto que ir necessitar, inclusive a classe de agressividade do meio ambiente (considerando se vai ser
usado concreto protendido ou no e o respectivo consumo minimo de cimento estabelecido na ABNT NBR 12655:2005).
Tambm informe se a obra ir utilizar um trao com caractersticas especiais, como por exemplo: consumo mnimo de cimento,
relao gua/Cimento mxima, tipo de aditivo, massa especfca, etc.
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1. Concreto Dosado em Central: Benefcios da
Opo
Na hora de se construir surge uma grande dvida: devo
utilizar o concreto dosado em central ou "virar" esse concreto
na prpria obra?
Optar pelo concreto dosado em central proporciona diversas
vantagens que so facilmente observadas, entre as quais
destacamos:
eliminao das perdas de areia, brita e cimento.
racionalizao do nmero de operrios da obra, com
conseqente diminuio dos encargos sociais e trabalhistas.
maior agilidade e produtividade da equipe de trabalho.
garantia da qualidade do concreto graas ao rgido controle
adotado pelas centrais dosadoras. reduo no controle de
suprimentos , materiais e equipamentos, bem como
eliminao das reas de estoque, com melhor aproveitamento
do canteiro de obras. reduo do custo total da obra.
2. Preparao e Cuidados para o Recebimento do Concreto
Na obra, o trajeto a ser percorrido pelo caminho betoneira at o ponto de descarga do concreto deve estar limpo e ser
realizado em terreno firme, evitando, assim, o atolamento e as manobras dificeis que podem atrasar a concretagem em
andamento.
A circulao dos caminhes deve ser facilitada, de modo que o caminho seguinte no impea a sada do caminho vazio.
A descarga do concreto deve ocorrer no menor prazo possvel; quando for lanado por meio de bombeamento ou quando
grande nmero de caminhes estiver circulando, deve-se prever um local prximo concretagem para que os caminhes
possam aguardar o momento do descarregamento.
Deve-se verificar se a obra dispe de vibradores suficientes, se os acessos e os equipamentos para o transporte de concreto
esto em bom estado - guinchos, carrinhos etc.- e se a equipe operacional est dimensionada para o volume e o prazo de
concretagem previsto.
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1. Concreto Dosado em Central: Benefcios da
Opo
Na hora de se construir surge uma grande dvida: devo
utilizar o concreto dosado em central ou "virar" esse concreto
na prpria obra?
Optar pelo concreto dosado em central proporciona diversas
vantagens que so facilmente observadas, entre as quais
destacamos:
eliminao das perdas de areia, brita e cimento.
racionalizao do nmero de operrios da obra, com
conseqente diminuio dos encargos sociais e trabalhistas.
maior agilidade e produtividade da equipe de trabalho.
garantia da qualidade do concreto graas ao rgido controle
adotado pelas centrais dosadoras. reduo no controle de
suprimentos , materiais e equipamentos, bem como
eliminao das reas de estoque, com melhor aproveitamento
do canteiro de obras. reduo do custo total da obra.
2. Preparao e Cuidados para o Recebimento do Concreto
Na obra, o trajeto a ser percorrido pelo caminho betoneira at o ponto de descarga do concreto deve estar limpo e ser
realizado em terreno firme, evitando, assim, o atolamento e as manobras dificeis que podem atrasar a concretagem em
andamento.
A circulao dos caminhes deve ser facilitada, de modo que o caminho seguinte no impea a sada do caminho vazio.
A descarga do concreto deve ocorrer no menor prazo possvel; quando for lanado por meio de bombeamento ou quando
grande nmero de caminhes estiver circulando, deve-se prever um local prximo concretagem para que os caminhes
possam aguardar o momento do descarregamento.
Deve-se verificar se a obra dispe de vibradores suficientes, se os acessos e os equipamentos para o transporte de concreto
esto em bom estado - guinchos, carrinhos etc.- e se a equipe operacional est dimensionada para o volume e o prazo de
concretagem previsto.
3. Recebimento Do Concreto
Dados
Antes de iniciar a descarga do concreto confra o documento de entrega, certifcando-se de que a descrio do concreto a soli-
citada pela obra e se os dados da obra esto corretos.
Confra o lacre da bica de descarga antes do mesmo ser rompido.
No receba o concreto se houver alguma discordncia.
Trabalhabilidade
Verifque tambm se o concreto est com a consistncia desejada e se no ultrapassou o abatimento (slump) limite especifcado
no documento de entrega.
Caso o abatimento seja inferior ao especifcado na nota fscal adicione gua suplementar nos limites especifcados na NBR-
7212/1984, ou seja, desde que:
a) O abatimento seja igual ou superior a 10 mm;
b) O abatimento seja corrigido em at 25 mm;
c) O abatimento aps a adio no ultrapasse o limite mximo especifcado;
d) O tempo entre a primeira adio de gua aos materiais at o incio da descarga seja superior a 15 minutos.
Qualquer outra adio de gua exigida pelo cliente exime a Prestadora de Servios de Concretagem de responsabilidade quanto
s caractersticas do concreto.
Transporte
O tempo de transporte decorrido entre o incio da mistura, a partir do momento da primeira adio de gua at a entrega do con-
creto dever ser:
a) Fixado de forma que o fm do adensamento no ocorra aps o incio de pega do concreto lanado e das camadas ou partes
contguas a essa remessa (evitando-se a formao de junta fria);
b) Inferior a 90 minutos e fxado de maneira que at o fm da descarga seja no mximo de 150 minutos.
4. Lanamento do Concreto
O concreto dever ser lanado o mais prximo possvel de sua posio fnal, evitando-se incrustaes de argamassa nas pare-
des das frmas e nas armaduras.
Para os lanamentos que tenham de ser feitos a seco, em recintos sujeitos a penetrao de gua, devero ser tomadas as pre-
caues necessrias para que no haja gua no local em que se lana o concreto, nem possa o concreto fresco vir a ser lavado.
Devero ser tomadas precaues para manter a homogeneidade do concreto. A altura de queda livre no poder ultrapassar 2
m. Para peas estreitas e altas o concreto dever ser lanado por janelas abertas na parte lateral, ou por meio de funis ou trom-
bas.
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1. Concreto Dosado em Central: Benefcios da
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Na hora de se construir surge uma grande dvida: devo
utilizar o concreto dosado em central ou "virar" esse concreto
na prpria obra?
Optar pelo concreto dosado em central proporciona diversas
vantagens que so facilmente observadas, entre as quais
destacamos:
eliminao das perdas de areia, brita e cimento.
racionalizao do nmero de operrios da obra, com
conseqente diminuio dos encargos sociais e trabalhistas.
maior agilidade e produtividade da equipe de trabalho.
garantia da qualidade do concreto graas ao rgido controle
adotado pelas centrais dosadoras. reduo no controle de
suprimentos , materiais e equipamentos, bem como
eliminao das reas de estoque, com melhor aproveitamento
do canteiro de obras. reduo do custo total da obra.
2. Preparao e Cuidados para o Recebimento do Concreto
Na obra, o trajeto a ser percorrido pelo caminho betoneira at o ponto de descarga do concreto deve estar limpo e ser
realizado em terreno firme, evitando, assim, o atolamento e as manobras dificeis que podem atrasar a concretagem em
andamento.
A circulao dos caminhes deve ser facilitada, de modo que o caminho seguinte no impea a sada do caminho vazio.
A descarga do concreto deve ocorrer no menor prazo possvel; quando for lanado por meio de bombeamento ou quando
grande nmero de caminhes estiver circulando, deve-se prever um local prximo concretagem para que os caminhes
possam aguardar o momento do descarregamento.
Deve-se verificar se a obra dispe de vibradores suficientes, se os acessos e os equipamentos para o transporte de concreto
esto em bom estado - guinchos, carrinhos etc.- e se a equipe operacional est dimensionada para o volume e o prazo de
concretagem previsto.
Quando o lanamento for submerso, o concreto dever ter no mnimo 350 kg de cimento/m, ter consistncia plstica e ser leva-
do dentro da gua por uma tubulao, mantendo-se a ponta do tubo imersa no concreto j lanado. Aps o lanamento o concre-
to no dever ser manuseado para se lhe dar forma defnitiva.
Adensamento
Durante e imediatamente aps o lanamento o concreto dever ser vibrado ou socado contnua e energicamente com equipa-
mento adequado trabalhabilidade do concreto.
O adensamento dever ser cuidado para que o concreto preencha todos os recantos da frma.
Durante o adensamento devero ser tomadas as precaues necessrias para que no se formem ninhos ou haja segregao
dos materiais; dever-se- evitar a vibrao da armadura para que no se formem vazios ao seu redor, com prejuzos da adern-
cia.
No adensamento manual as camadas de concreto no devero exceder 20 cm.
Quando se utilizarem vibradores de imerso a espessura da camada dever ser, no mximo, aproximadamente igual a 3/4 do
comprimento da agulha; se no for possvel atender a esta exigncia no dever ser empregado vibrador de imerso.
Juntas de Concretagem
Quando o lanamento do concreto for interrompido, e surgir uma junta de concretagem, devero ser tomadas as precaues
necessrias para garantir, ao reiniciar-se o lanamento, a sufciente aderncia do concreto j endurecido com o concreto novo.
Antes de reiniciar-se o lanamento dever ser removida a nata e feita a limpeza da superfcie da junta.
Devero ser tomadas precaues para garantir a resistncia aos esforos que podem agir na superfcie da junta, as quais pode-
ro consistir em se deixarem barras cravadas ou dentes no concreto mais antigo.
As juntas devero ser localizadas onde forem menores os esforos de cisalhamento, preferencialmente em posio normal aos
de compresso, salvo se demonstrado que a junta no diminuir a resistncia da pea.
O concreto dever ser perfeitamente adensado at a superfcie da junta, usando-se forma quando necessrio para garantir o
adensamento.
No caso de vigas ou lajes, apoiadas em pilares ou paredes, o lanamento do concreto dever ser interrompido no plano de liga-
o do pilar ou parede, com a face inferior da laje ou viga, ou no plano que limita inferiormente as msulas e os capitis, durante
o tempo necessrio para evitar que o assentamento do concreto produza fssuras ou descontinuidade na vizinhana daquele
plano.
Cura e Outros Cuidados
O processo de cura muito importante e envolve cuidados especfcos sendo fundamental seguir o estabelecido na ABNT NBR
14931:2003 que alerta para os cuidados com a retirada de frmas e cura do concreto enquanto no atingir o endurecimento
satisfatrio - para evitar a perda de gua de exsudao e assegurar uma superfcie com resistncia adequada - e aponta que
elementos estruturais de superfcie devem ser curados at que atinjam resistncia caracterstica compresso de no mnimo 15
MPa.
Enquanto no atingir endurecimento satisfatrio o concreto dever ser protegido contra agentes prejudiciais tais como mudanas
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racionalizao do nmero de operrios da obra, com
conseqente diminuio dos encargos sociais e trabalhistas.
maior agilidade e produtividade da equipe de trabalho.
garantia da qualidade do concreto graas ao rgido controle
adotado pelas centrais dosadoras. reduo no controle de
suprimentos , materiais e equipamentos, bem como
eliminao das reas de estoque, com melhor aproveitamento
do canteiro de obras. reduo do custo total da obra.
2. Preparao e Cuidados para o Recebimento do Concreto
Na obra, o trajeto a ser percorrido pelo caminho betoneira at o ponto de descarga do concreto deve estar limpo e ser
realizado em terreno firme, evitando, assim, o atolamento e as manobras dificeis que podem atrasar a concretagem em
andamento.
A circulao dos caminhes deve ser facilitada, de modo que o caminho seguinte no impea a sada do caminho vazio.
A descarga do concreto deve ocorrer no menor prazo possvel; quando for lanado por meio de bombeamento ou quando
grande nmero de caminhes estiver circulando, deve-se prever um local prximo concretagem para que os caminhes
possam aguardar o momento do descarregamento.
Deve-se verificar se a obra dispe de vibradores suficientes, se os acessos e os equipamentos para o transporte de concreto
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1. Concreto Dosado em Central: Benefcios da
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utilizar o concreto dosado em central ou "virar" esse concreto
na prpria obra?
Optar pelo concreto dosado em central proporciona diversas
vantagens que so facilmente observadas, entre as quais
destacamos:
eliminao das perdas de areia, brita e cimento.
racionalizao do nmero de operrios da obra, com
conseqente diminuio dos encargos sociais e trabalhistas.
maior agilidade e produtividade da equipe de trabalho.
garantia da qualidade do concreto graas ao rgido controle
adotado pelas centrais dosadoras. reduo no controle de
suprimentos , materiais e equipamentos, bem como
eliminao das reas de estoque, com melhor aproveitamento
do canteiro de obras. reduo do custo total da obra.
2. Preparao e Cuidados para o Recebimento do Concreto
Na obra, o trajeto a ser percorrido pelo caminho betoneira at o ponto de descarga do concreto deve estar limpo e ser
realizado em terreno firme, evitando, assim, o atolamento e as manobras dificeis que podem atrasar a concretagem em
andamento.
A circulao dos caminhes deve ser facilitada, de modo que o caminho seguinte no impea a sada do caminho vazio.
A descarga do concreto deve ocorrer no menor prazo possvel; quando for lanado por meio de bombeamento ou quando
grande nmero de caminhes estiver circulando, deve-se prever um local prximo concretagem para que os caminhes
possam aguardar o momento do descarregamento.
Deve-se verificar se a obra dispe de vibradores suficientes, se os acessos e os equipamentos para o transporte de concreto
esto em bom estado - guinchos, carrinhos etc.- e se a equipe operacional est dimensionada para o volume e o prazo de
concretagem previsto.
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1. Concreto Dosado em Central: Benefcios da
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Na hora de se construir surge uma grande dvida: devo
utilizar o concreto dosado em central ou "virar" esse concreto
na prpria obra?
Optar pelo concreto dosado em central proporciona diversas
vantagens que so facilmente observadas, entre as quais
destacamos:
eliminao das perdas de areia, brita e cimento.
racionalizao do nmero de operrios da obra, com
conseqente diminuio dos encargos sociais e trabalhistas.
maior agilidade e produtividade da equipe de trabalho.
garantia da qualidade do concreto graas ao rgido controle
adotado pelas centrais dosadoras. reduo no controle de
suprimentos , materiais e equipamentos, bem como
eliminao das reas de estoque, com melhor aproveitamento
do canteiro de obras. reduo do custo total da obra.
2. Preparao e Cuidados para o Recebimento do Concreto
Na obra, o trajeto a ser percorrido pelo caminho betoneira at o ponto de descarga do concreto deve estar limpo e ser
realizado em terreno firme, evitando, assim, o atolamento e as manobras dificeis que podem atrasar a concretagem em
andamento.
A circulao dos caminhes deve ser facilitada, de modo que o caminho seguinte no impea a sada do caminho vazio.
A descarga do concreto deve ocorrer no menor prazo possvel; quando for lanado por meio de bombeamento ou quando
grande nmero de caminhes estiver circulando, deve-se prever um local prximo concretagem para que os caminhes
possam aguardar o momento do descarregamento.
Deve-se verificar se a obra dispe de vibradores suficientes, se os acessos e os equipamentos para o transporte de concreto
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concretagem previsto.
bruscas de temperatura, secagem, vento, chuva forte, gua torrencial, agentes qumicos, bem como contra choques e vibraes
de intensidade tal que possam produzir fssurao na massa do concreto ou prejudicar a sua aderncia armadura.
A proteo contra a secagem prematura do concreto dever ser feita mantendo-se umedecida a sua superfcie ou protegendo-a
com uma pelcula impermevel, pelo menos nos primeiros 7 dias aps o lanamento do concreto, aumentando-se este mnimo
quando forem usados os cimentos CP III ou CP IV.
Quanto mais cedo for feita essa proteo, menor a possibilidade de surgirem fssuras superfciais, principalmente em lajes e
pavimentos.
O endurecimento do concreto poder ser antecipado por meio de tratamento trmico (cura trmica) adequado e devidamente
controlado, no se dispensando as medidas de proteo contra a secagem.
5. Retirada das Frmas e do Escoramento
Prazos
A retirada das frmas e do escoramento s podero ser feitos quando o concreto se achar sufcientemente endurecido para
resistir as aes que sobre ele atuarem e no conduzir a deformaes inaceitveis.
Se no for demonstrado o atendimento das condies acima, a retirada das formas e do escoramento no dever se dar antes
dos seguintes prazos:
a) Faces laterais: 3 dias;
b) Faces inferiores, deixando-se pontaletes bem encunhados e convenientemente espaados: 14 dias;
c) Faces inferiores, sem pontaletes: 21 dias.
Precaues
A retirada do escoramento e das frmas dever ser efetuada sem choques e obedecer a um programa elaborado de acordo com
o tipo de estrutura.
Cuidados Pessoais
Recomenda-se o uso de botas e luvas para manusear o concreto. Em caso de contato com a pele, lavar a parte atingida com
gua corrente.
Com os procedimentos acima a estrutura ter mais qualidade e durabilidade.
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eliminao das perdas de areia, brita e cimento.
racionalizao do nmero de operrios da obra, com
conseqente diminuio dos encargos sociais e trabalhistas.
maior agilidade e produtividade da equipe de trabalho.
garantia da qualidade do concreto graas ao rgido controle
adotado pelas centrais dosadoras. reduo no controle de
suprimentos , materiais e equipamentos, bem como
eliminao das reas de estoque, com melhor aproveitamento
do canteiro de obras. reduo do custo total da obra.
2. Preparao e Cuidados para o Recebimento do Concreto
Na obra, o trajeto a ser percorrido pelo caminho betoneira at o ponto de descarga do concreto deve estar limpo e ser
realizado em terreno firme, evitando, assim, o atolamento e as manobras dificeis que podem atrasar a concretagem em
andamento.
A circulao dos caminhes deve ser facilitada, de modo que o caminho seguinte no impea a sada do caminho vazio.
A descarga do concreto deve ocorrer no menor prazo possvel; quando for lanado por meio de bombeamento ou quando
grande nmero de caminhes estiver circulando, deve-se prever um local prximo concretagem para que os caminhes
possam aguardar o momento do descarregamento.
Deve-se verificar se a obra dispe de vibradores suficientes, se os acessos e os equipamentos para o transporte de concreto
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vantagens que so facilmente observadas, entre as quais
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eliminao das perdas de areia, brita e cimento.
racionalizao do nmero de operrios da obra, com
conseqente diminuio dos encargos sociais e trabalhistas.
maior agilidade e produtividade da equipe de trabalho.
garantia da qualidade do concreto graas ao rgido controle
adotado pelas centrais dosadoras. reduo no controle de
suprimentos , materiais e equipamentos, bem como
eliminao das reas de estoque, com melhor aproveitamento
do canteiro de obras. reduo do custo total da obra.
2. Preparao e Cuidados para o Recebimento do Concreto
Na obra, o trajeto a ser percorrido pelo caminho betoneira at o ponto de descarga do concreto deve estar limpo e ser
realizado em terreno firme, evitando, assim, o atolamento e as manobras dificeis que podem atrasar a concretagem em
andamento.
A circulao dos caminhes deve ser facilitada, de modo que o caminho seguinte no impea a sada do caminho vazio.
A descarga do concreto deve ocorrer no menor prazo possvel; quando for lanado por meio de bombeamento ou quando
grande nmero de caminhes estiver circulando, deve-se prever um local prximo concretagem para que os caminhes
possam aguardar o momento do descarregamento.
Deve-se verificar se a obra dispe de vibradores suficientes, se os acessos e os equipamentos para o transporte de concreto
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concretagem previsto.
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3. Frmas, Armaduras e Escoramento
Antes de solicitar o concreto, confira as medidas e a posio
das formas, verificando se suas dimenses esto dentro das
tolerncias previstas no projeto. certifique-se de que esto
limpas e de que suas juntas estejam vedadas para evitar a
fuga da pasta. As formas e o travamento devero apresentar
rigidez suficiente para resistir a esforos que ocorrem durante
o processo de concretagem.
Quanto s formas absorventes, preciso molh-las at a
saturao antes de aplicar o concreto.
Quando necessitar de desmoldantes, estes devem ser de
qualidade tal, que no sejam prejudiciais ao concreto e devem
ser aplicados antes da colocao da armadura.
As armaduras devem estar posicionadas de acordo com as
especificaes do projeto, obedecendo linearidade e distncia
entre barras, com espaadores que garantam os cobrimentos
mnimos estabelecidos e ainda garantir que, mesmo em locais
de grande concentrao, sejam envolvidas pelo concreto.
O escoramento deve ser dimensionado de forma a suportar o peso das formas, ferragens e do concreto a ser aplicado, bem como
das cargas que venham a ocorrer durante a concretagem - movimentao de pessoal, transporte do concreto etc. - e ainda
impedir deformaes que venham a alterar as dimenses da pea recm-concretada.
4. Aditivos para o Concreto
Os aditivos para o concreto permitem melhorar o seu
desempenho.
O aditivo plastificante torna o concreto mais trabalhvel,
facilitando seu adensamento, sendo aconselhvel sua
utilizao em peas esbeltas de dificil concretagem.
Proporciona ainda melhor acabamento na superficie
concretado.
O aditivo retardador permite aumentar o perodo de
manuseio do concreto, retardando o seu endurecimento e
possibilitando seu fornecimento em locais distantes da
central dosadora, ou em concretagens demoradas.
Pode-se ainda utilizar um aditivo plastificante e
retardador, combinando as duas caractersticas descritas
acima.
O aditivo impermeabilizante indicado para caixas
d'gua, lajes impermeabilizadas, locais com infiltraes
etc., melhorando a proteo contra a passagem de gua.
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5. Pedido e Programao do Concreto
Para solicitar os servios de uma central dosadora de concreto
deve-se ter em mos todos os dados necessrios, tais como:
indicaes precisas da localizao da obra. o volume calculado
medindo-se as formas. a resistncia caracterstica do concreto
compresso (fck) que consta do projeto estrutural, ou seu
consumo de cimento - quantidade de cimento por m de
concreto, quando necessrio. o tamanho do agregado grado a
ser utilizado, pedras 1ou 2, em funo das dimenses da pea e
distncia entre armaduras. o abatimento (slump test) adequado
ao tipo de pea a ser concretada.
A programao deve incluir tambm o volume por caminho a ser
entregue, bem como o intervalo de entrega entre caminhes,
dimensionado em funo da capacidade de aplicao do
concreto, pela equipe da obra.
A programao deve ser feita com antecedncia, de modo a
evitar atrasos, especificando horrio de incio da concretagem e
intervalo de fornecimento.
6. Recebimento do Concreto
Com a chegada do caminho na obra, antes do
descarregamento, deve-se verificar todas as caractersticas
especificadas no pedido e conseqentemente no documento de
entrega do concreto, que deve conter informaes como:
volume do concreto; abatimento (slump test); resistncia
caracterstica do concreto compresso (fck) ou o consumo de
cimento; aditivo, quando utilizado.
Antes da descarga do caminho deve-se avaliar se a quantidade
de gua existente no concreto est compatvel com as
especificaes, no havendo falta ou excesso de gua. A falta de
gua dificulta a aplicao do concreto, criando "nichos" de
concretagem, e o excesso de gua, embora facilite sua
aplicao, diminui consideravelmente sua resistncia. Esta
avaliao feita por meio de um ensaio simples, denominado
ensaio de abatimento do concreto (slump test).
As regras para a reposio de gua perdida por evaporao so
especificadas pela norma tcnica brasileira NBR 7212-Execuo
de concreto dosado em central-Procedimento. De uma forma
geral, a adio de gua permitida no deve ultrapassar a medida
do abatimento solicitada pela obra e especificada no documento
de entrega do concreto.
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3. Frmas, Armaduras e Escoramento
Antes de solicitar o concreto, confira as medidas e a posio
das formas, verificando se suas dimenses esto dentro das
tolerncias previstas no projeto. certifique-se de que esto
limpas e de que suas juntas estejam vedadas para evitar a
fuga da pasta. As formas e o travamento devero apresentar
rigidez suficiente para resistir a esforos que ocorrem durante
o processo de concretagem.
Quanto s formas absorventes, preciso molh-las at a
saturao antes de aplicar o concreto.
Quando necessitar de desmoldantes, estes devem ser de
qualidade tal, que no sejam prejudiciais ao concreto e devem
ser aplicados antes da colocao da armadura.
As armaduras devem estar posicionadas de acordo com as
especificaes do projeto, obedecendo linearidade e distncia
entre barras, com espaadores que garantam os cobrimentos
mnimos estabelecidos e ainda garantir que, mesmo em locais
de grande concentrao, sejam envolvidas pelo concreto.
O escoramento deve ser dimensionado de forma a suportar o peso das formas, ferragens e do concreto a ser aplicado, bem como
das cargas que venham a ocorrer durante a concretagem - movimentao de pessoal, transporte do concreto etc. - e ainda
impedir deformaes que venham a alterar as dimenses da pea recm-concretada.
4. Aditivos para o Concreto
Os aditivos para o concreto permitem melhorar o seu
desempenho.
O aditivo plastificante torna o concreto mais trabalhvel,
facilitando seu adensamento, sendo aconselhvel sua
utilizao em peas esbeltas de dificil concretagem.
Proporciona ainda melhor acabamento na superficie
concretado.
O aditivo retardador permite aumentar o perodo de
manuseio do concreto, retardando o seu endurecimento e
possibilitando seu fornecimento em locais distantes da
central dosadora, ou em concretagens demoradas.
Pode-se ainda utilizar um aditivo plastificante e
retardador, combinando as duas caractersticas descritas
acima.
O aditivo impermeabilizante indicado para caixas
d'gua, lajes impermeabilizadas, locais com infiltraes
etc., melhorando a proteo contra a passagem de gua.
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5. Pedido e Programao do Concreto
Para solicitar os servios de uma central dosadora de concreto
deve-se ter em mos todos os dados necessrios, tais como:
indicaes precisas da localizao da obra. o volume calculado
medindo-se as formas. a resistncia caracterstica do concreto
compresso (fck) que consta do projeto estrutural, ou seu
consumo de cimento - quantidade de cimento por m de
concreto, quando necessrio. o tamanho do agregado grado a
ser utilizado, pedras 1ou 2, em funo das dimenses da pea e
distncia entre armaduras. o abatimento (slump test) adequado
ao tipo de pea a ser concretada.
A programao deve incluir tambm o volume por caminho a ser
entregue, bem como o intervalo de entrega entre caminhes,
dimensionado em funo da capacidade de aplicao do
concreto, pela equipe da obra.
A programao deve ser feita com antecedncia, de modo a
evitar atrasos, especificando horrio de incio da concretagem e
intervalo de fornecimento.
6. Recebimento do Concreto
Com a chegada do caminho na obra, antes do
descarregamento, deve-se verificar todas as caractersticas
especificadas no pedido e conseqentemente no documento de
entrega do concreto, que deve conter informaes como:
volume do concreto; abatimento (slump test); resistncia
caracterstica do concreto compresso (fck) ou o consumo de
cimento; aditivo, quando utilizado.
Antes da descarga do caminho deve-se avaliar se a quantidade
de gua existente no concreto est compatvel com as
especificaes, no havendo falta ou excesso de gua. A falta de
gua dificulta a aplicao do concreto, criando "nichos" de
concretagem, e o excesso de gua, embora facilite sua
aplicao, diminui consideravelmente sua resistncia. Esta
avaliao feita por meio de um ensaio simples, denominado
ensaio de abatimento do concreto (slump test).
As regras para a reposio de gua perdida por evaporao so
especificadas pela norma tcnica brasileira NBR 7212-Execuo
de concreto dosado em central-Procedimento. De uma forma
geral, a adio de gua permitida no deve ultrapassar a medida
do abatimento solicitada pela obra e especificada no documento
de entrega do concreto.
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7. Ensaio de Abatimento (Slump Test)
A simplicidade do ensaio de abatimento (slump test) o consagrou como
o principal controle de recebimento do concreto na obra e, para que ele
cumpra este importante papel, preciso execut-lo corretamente, como
a seguir:
colete a amostra de concreto depois de descarregar 0,5 m~ de
concreto do caminho e em volume aproximado de 30 litros; coloque o
cone sobre a placa metlica bem nivelada e apoie seus ps sobre as
abas inferiores do cone; preencha o cone em 3 camadas iguais e
aplique 25 golpes uniformemente distribudos em cada camada;
adense a camada junto base, de forma que a haste de socamento
penetre em toda a espessura. No adensamento- das camadas
restantes, a haste deve penetrar at ser atingida a camada inferior
adjacente; aps a compactao da ltima camada, retire o excesso de
concreto e alise a superficie com uma rgua metlica; retire o cone
iando-o com cuidado na direo vertical; coloque a haste sobre o cone
invertido e mea a distncia entre a parte inferior da haste e o ponto
mdio do concreto, expressando o resultado em milmetros.
8. Amostragem do Concreto
Depois do concreto ser aceito por meio do ensaio de abatimento (slump test), deve-se coletar uma amostra que seja
representativa do concreto para o ensaio de resistncia.
A retirada de amostras do concreto deve seguir as especificaes constantes nas normas brasileiras.
No permitido tirar amostras tanto no princpio quanto no final da descarga da betoneira. A amostra deve ser colhida no tero
mdio da mistura.
A amostra deve ser coletada cortando o fluxo de descarga do concreto, utilizando-se para isso um recipiente ou "carrinho de
mo" e, em seguida, remexida para assegurar sua uniformidade.
Retira-se uma quantidade suficiente, 50% maior que o volume necessrio, e nunca menor que 30 litros.
A moldagem descrita a seguir:
preencha os moldes em quatro camadas iguais e sucessivas, aplicando 30 golpes em cada camada, distribudos
uniformemente. A ltima conter um excesso de concreto; retire-o com rgua metlica;
deixe os corpos-de-prova nos moldes, sem sofrer perturbaes e em temperatura ambiente por 24 horas;
aps este perodo deve-se identificar os corpos-de-prova e transferi-los para o laboratrio, onde sero rompidos para atestar
sua resistncia.
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9. Transporte do Concreto
Compreende o transporte do concreto desde o caminho
betoneira at o destino final (formas), e pode ser feito de dois
modos, como descritos a seguir:
CONVENCIONAL
O concreto transportado at as formas por meio de carrinhos
de mo, giricas, caambas, calhas, gruas, correias
transportadoras etc.
BOMBEVEL
Neste caso utilizado um equipamento denominado "bomba
de concreto", que transporta o concreto atravs de uma
tubulao metlica desde o caminho betoneira at a pea a
ser concretada, vencendo grandes alturas ou grandes
distncias horizontais.
A bomba de concreto tem capacidade de lanar volumes
elevados de concreto em curto espao de tempo. Enquanto no
transporte convencional se atingem 4 a 7 m de concreto por
hora, com a bomba de concreto se alcanam produes de 35
a 45 m por hora.
A utilizao de bombas de concreto permite racionalizar mo-
de-obra e,ainda, sendo o concreto bombeado mais plstico,
necessitar de menor energia de vibrao.
Isso se traduz em menores custos para a obra, menor
quantidade de equipamentos e grande produtividade.
10. Cuidados na Aplicao
Uma boa concretagem deve garantir que o concreto chegue
frma coeso , que preencha todos os seus cantos e armadura
e seja adequadamente vibrado.
Este objetivo ser atingido se forem observados os seguintes
cuidados:
procurar o menor percurso possvel para o concreto; no
lanamento convencional, as rampas no devem ter inclinao
excessiva e os acessos devero ser planos, de modo a evitar a
segregao decorrente do transporte do concreto at a forma;
preencher uniformemente a forma, evitando o lanamento em
pontos concentrados que possam causar deformaes; no
lanar o concreto de altura superior a trs metros, nem jog-lo
a grande distncia com p para evitar a separao da brita.
Quando a altura for muito elevada deve-se utilizar anteparos
ou funil; preencher as formas em camadas de, no mximo, 50
cm para se obter um adensamento adequado.
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7. Ensaio de Abatimento (Slump Test)
A simplicidade do ensaio de abatimento (slump test) o consagrou como
o principal controle de recebimento do concreto na obra e, para que ele
cumpra este importante papel, preciso execut-lo corretamente, como
a seguir:
colete a amostra de concreto depois de descarregar 0,5 m~ de
concreto do caminho e em volume aproximado de 30 litros; coloque o
cone sobre a placa metlica bem nivelada e apoie seus ps sobre as
abas inferiores do cone; preencha o cone em 3 camadas iguais e
aplique 25 golpes uniformemente distribudos em cada camada;
adense a camada junto base, de forma que a haste de socamento
penetre em toda a espessura. No adensamento- das camadas
restantes, a haste deve penetrar at ser atingida a camada inferior
adjacente; aps a compactao da ltima camada, retire o excesso de
concreto e alise a superficie com uma rgua metlica; retire o cone
iando-o com cuidado na direo vertical; coloque a haste sobre o cone
invertido e mea a distncia entre a parte inferior da haste e o ponto
mdio do concreto, expressando o resultado em milmetros.
8. Amostragem do Concreto
Depois do concreto ser aceito por meio do ensaio de abatimento (slump test), deve-se coletar uma amostra que seja
representativa do concreto para o ensaio de resistncia.
A retirada de amostras do concreto deve seguir as especificaes constantes nas normas brasileiras.
No permitido tirar amostras tanto no princpio quanto no final da descarga da betoneira. A amostra deve ser colhida no tero
mdio da mistura.
A amostra deve ser coletada cortando o fluxo de descarga do concreto, utilizando-se para isso um recipiente ou "carrinho de
mo" e, em seguida, remexida para assegurar sua uniformidade.
Retira-se uma quantidade suficiente, 50% maior que o volume necessrio, e nunca menor que 30 litros.
A moldagem descrita a seguir:
preencha os moldes em quatro camadas iguais e sucessivas, aplicando 30 golpes em cada camada, distribudos
uniformemente. A ltima conter um excesso de concreto; retire-o com rgua metlica;
deixe os corpos-de-prova nos moldes, sem sofrer perturbaes e em temperatura ambiente por 24 horas;
aps este perodo deve-se identificar os corpos-de-prova e transferi-los para o laboratrio, onde sero rompidos para atestar
sua resistncia.
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9. Transporte do Concreto
Compreende o transporte do concreto desde o caminho
betoneira at o destino final (formas), e pode ser feito de dois
modos, como descritos a seguir:
CONVENCIONAL
O concreto transportado at as formas por meio de carrinhos
de mo, giricas, caambas, calhas, gruas, correias
transportadoras etc.
BOMBEVEL
Neste caso utilizado um equipamento denominado "bomba
de concreto", que transporta o concreto atravs de uma
tubulao metlica desde o caminho betoneira at a pea a
ser concretada, vencendo grandes alturas ou grandes
distncias horizontais.
A bomba de concreto tem capacidade de lanar volumes
elevados de concreto em curto espao de tempo. Enquanto no
transporte convencional se atingem 4 a 7 m de concreto por
hora, com a bomba de concreto se alcanam produes de 35
a 45 m por hora.
A utilizao de bombas de concreto permite racionalizar mo-
de-obra e,ainda, sendo o concreto bombeado mais plstico,
necessitar de menor energia de vibrao.
Isso se traduz em menores custos para a obra, menor
quantidade de equipamentos e grande produtividade.
10. Cuidados na Aplicao
Uma boa concretagem deve garantir que o concreto chegue
frma coeso , que preencha todos os seus cantos e armadura
e seja adequadamente vibrado.
Este objetivo ser atingido se forem observados os seguintes
cuidados:
procurar o menor percurso possvel para o concreto; no
lanamento convencional, as rampas no devem ter inclinao
excessiva e os acessos devero ser planos, de modo a evitar a
segregao decorrente do transporte do concreto at a forma;
preencher uniformemente a forma, evitando o lanamento em
pontos concentrados que possam causar deformaes; no
lanar o concreto de altura superior a trs metros, nem jog-lo
a grande distncia com p para evitar a separao da brita.
Quando a altura for muito elevada deve-se utilizar anteparos
ou funil; preencher as formas em camadas de, no mximo, 50
cm para se obter um adensamento adequado.
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11. Adensamento do Concreto
Uma boa concretagem deve garantir que o concreto chegue
frma coeso , que preencha todos os seus cantos e armadura
e seja adequadamente vibrado.
Este objetivo ser atingido se forem observados os seguintes
cuidados:
procurar o menor percurso possvel para o concreto; no
lanamento convencional, as rampas no devem ter
inclinao excessiva e os acessos devera ser planos, de
modo a evitar a segregao decorrente do transporte do
concreto at a forma; preencher uniformemente a forma,
evitando o lanamento em pontos concentrados que possam
causar deformaes; no lanar o concreto de altura superior
a trs metros, nem jog-lo a grande distncia com p para
evitar a separao da brita. Quando a altura for muito elevada
deve-se utilizar anteparos ou funil; preencher as formas em
camadas de, no mximo, 50 cm para se obter um
adensamento adequado.
12. Juntas de Concretagem
Se, por algum motivo, a concretagem tiver que ser
interrompida, deve-se planejar o local onde ocorrer a
interrupo da mesma.
O concreto novo possui pouca aderncia ao j enduecido.
Para que haja uma perfeita aderncia entre a superfcie j
concretada (concreto endurecido) e aquela a ser concretada,
cuja ligao chamamos de junta de concretagem, devemos
observar alguns procedimentos:
deve-se remover toda a nata de cimento (parte vitrificada),
por jateamento de abrasivo ou por apicoamento,com
posterior lavagem, de modo a deixar aparente a brita, para
que haja uma melhor aderncia com o concreto a ser
lanado; necessria a interposio de uma camada de
argamassa com as mesmas caractersticas da que compe
o concreto; as juntas de concretagem devem garantir a
resistncia aos esforos que podem agir na superficie da
junta; deve-se prever a interrupo da concretagem em
pontos que facilitem a retomada da concretagem da pea,
para que no haja a formao de "nichos" de concretagem,
evitando a descontinuidade na vizinhana daquele ponto.
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13. Cura do Concreto
Aps o endurecimento do concreto, este continua a ganhar
resistncia, mas para que isto ocorra deve-se iniciar o ltimo, mas no
o menos importante, procedimento da fase de concretagem de uma
pea de concreto: a cura.
A evaporao prematura da gua pode provocar fissuras na superficie
do concreto e, ainda, reduzir em at 30% sua resistncia.
Podemos ento afirmar que quanto mais perfeita e demorada for a
cura do concreto tanto melhores sero suas caractersticas finais.
Destacamos, abaixo, os mtodos mais recomendados para a cura do
concreto:
molhar continuamente a superficie do concreto, logo aps o
endurecimento, durante os 7 primeiros dias; manter uma lmina
d'gua sobre a pea concretada, sendo este mtodo limitado a lajes,
pisos ou pavimentos; manter a pea umedecida por meio de uma
camada de areia mida, serragem, sacos de aniagem ou tecido de
algodo; utilizar membranas de cura, que so produtos qumicos
aplicados na superficie do concreto que evitam a evaporao precoce
da gua; deixar o concreto nas frmas, mantendo-as molhadas.
14. Retirada de Frmas e Escoramentos
As formas e os escoramentos s podero ser retirados quando o
concreto resistir com segurana e sem sofrer deformaes, ao seu
peso prprio e s cargas atuantes.
De uma forma geral, quando se tratar de concreto convencional, sem
a utilizao de cimento de alta resistncia inicial, deve-se respeitar os
seguintes prazos para a retirada das formas e escoramentos:
face lateral da forma : 3 dias faces inferiores, mantendo-se os
pontaletes bem encunhados e convenientemente espaados: 14 dias
faces inferiores, sem pontaletes: 21 dias
Os apoios devem ser retirados gradualmente, de modo que a pea
entre em carga progressivamente e de forma uniforme.
Deve-se retirar as formas com cuidado, sem choques ou a utilizao
de ferramentas que danifiquem a superficie do concreto.
15. Resistncia do Concreto
Uma vez obedecidas todas as prticas recomendadas neste manual, temos que saber se a resistncia especificada em
projeto pelo calculista foi atingida. No ensaio de ruptura por compresso, os corpos-de-prova que foram moldados na obra
so submetidos a um carregamento uniforme, em prensas especiais, at seu rompimento.
Aps a ruptura dos corpos-de-prova, e de posse dos resultados dos ensaios, realizado o "controle estatstico da resistncia
do concreto", para certificar a aceitao da estrutura concretada sob o ponto de vista estrutural.
Este controle de suma importncia como testemunho da segurana da estrutura que ser futuramente utilizada.
Ao se adquirir o concreto dosado em central, a empresa concreteira garante a qualidade do concreto, segundo as rgidas
exigncias das normas tcnicas brasileiras. Isto conseguido no s pela garantia da resistncia do concreto, mas tambm
por outros procedimentos que so descritos no prximo item.
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11. Adensamento do Concreto
Uma boa concretagem deve garantir que o concreto chegue
frma coeso , que preencha todos os seus cantos e armadura
e seja adequadamente vibrado.
Este objetivo ser atingido se forem observados os seguintes
cuidados:
procurar o menor percurso possvel para o concreto; no
lanamento convencional, as rampas no devem ter
inclinao excessiva e os acessos devera ser planos, de
modo a evitar a segregao decorrente do transporte do
concreto at a forma; preencher uniformemente a forma,
evitando o lanamento em pontos concentrados que possam
causar deformaes; no lanar o concreto de altura superior
a trs metros, nem jog-lo a grande distncia com p para
evitar a separao da brita. Quando a altura for muito elevada
deve-se utilizar anteparos ou funil; preencher as formas em
camadas de, no mximo, 50 cm para se obter um
adensamento adequado.
12. Juntas de Concretagem
Se, por algum motivo, a concretagem tiver que ser
interrompida, deve-se planejar o local onde ocorrer a
interrupo da mesma.
O concreto novo possui pouca aderncia ao j enduecido.
Para que haja uma perfeita aderncia entre a superfcie j
concretada (concreto endurecido) e aquela a ser concretada,
cuja ligao chamamos de junta de concretagem, devemos
observar alguns procedimentos:
deve-se remover toda a nata de cimento (parte vitrificada),
por jateamento de abrasivo ou por apicoamento,com
posterior lavagem, de modo a deixar aparente a brita, para
que haja uma melhor aderncia com o concreto a ser
lanado; necessria a interposio de uma camada de
argamassa com as mesmas caractersticas da que compe
o concreto; as juntas de concretagem devem garantir a
resistncia aos esforos que podem agir na superficie da
junta; deve-se prever a interrupo da concretagem em
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para que no haja a formao de "nichos" de concretagem,
evitando a descontinuidade na vizinhana daquele ponto.
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13. Cura do Concreto
Aps o endurecimento do concreto, este continua a ganhar
resistncia, mas para que isto ocorra deve-se iniciar o ltimo, mas no
o menos importante, procedimento da fase de concretagem de uma
pea de concreto: a cura.
A evaporao prematura da gua pode provocar fissuras na superficie
do concreto e, ainda, reduzir em at 30% sua resistncia.
Podemos ento afirmar que quanto mais perfeita e demorada for a
cura do concreto tanto melhores sero suas caractersticas finais.
Destacamos, abaixo, os mtodos mais recomendados para a cura do
concreto:
molhar continuamente a superficie do concreto, logo aps o
endurecimento, durante os 7 primeiros dias; manter uma lmina
d'gua sobre a pea concretada, sendo este mtodo limitado a lajes,
pisos ou pavimentos; manter a pea umedecida por meio de uma
camada de areia mida, serragem, sacos de aniagem ou tecido de
algodo; utilizar membranas de cura, que so produtos qumicos
aplicados na superficie do concreto que evitam a evaporao precoce
da gua; deixar o concreto nas frmas, mantendo-as molhadas.
14. Retirada de Frmas e Escoramentos
As formas e os escoramentos s podero ser retirados quando o
concreto resistir com segurana e sem sofrer deformaes, ao seu
peso prprio e s cargas atuantes.
De uma forma geral, quando se tratar de concreto convencional, sem
a utilizao de cimento de alta resistncia inicial, deve-se respeitar os
seguintes prazos para a retirada das formas e escoramentos:
face lateral da forma : 3 dias faces inferiores, mantendo-se os
pontaletes bem encunhados e convenientemente espaados: 14 dias
faces inferiores, sem pontaletes: 21 dias
Os apoios devem ser retirados gradualmente, de modo que a pea
entre em carga progressivamente e de forma uniforme.
Deve-se retirar as formas com cuidado, sem choques ou a utilizao
de ferramentas que danifiquem a superficie do concreto.
15. Resistncia do Concreto
Uma vez obedecidas todas as prticas recomendadas neste manual, temos que saber se a resistncia especificada em
projeto pelo calculista foi atingida. No ensaio de ruptura por compresso, os corpos-de-prova que foram moldados na obra
so submetidos a um carregamento uniforme, em prensas especiais, at seu rompimento.
Aps a ruptura dos corpos-de-prova, e de posse dos resultados dos ensaios, realizado o "controle estatstico da resistncia
do concreto", para certificar a aceitao da estrutura concretada sob o ponto de vista estrutural.
Este controle de suma importncia como testemunho da segurana da estrutura que ser futuramente utilizada.
Ao se adquirir o concreto dosado em central, a empresa concreteira garante a qualidade do concreto, segundo as rgidas
exigncias das normas tcnicas brasileiras. Isto conseguido no s pela garantia da resistncia do concreto, mas tambm
por outros procedimentos que so descritos no prximo item.
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16. Controle da Qualidade do Concreto
Alm do controle da resistncia do concreto compresso,
como uma das formas de controle da qualidade, as empresas
concreteiras realizam uma srie de outros ensaios de
qualidade nos materiais que sero utilizados na elaborao
do concreto - agregados (pedra e areia), cimento, gua e
aditivos.
Hoje as concreteiras possuem laboratrios sofisticados de
controle de qualidade, e os ensaios so realizados conforme
exigncias das normas tcnicas brasileiras.
O trabalho especfico desenvolvido pelas centrais dosadoras,
operadas por pessoal tcnico especializado, permite o
controle de todos os materiais utilizados na dosagem bem
como as propriedades exigidas pelo projeto e de acordo com
as normas tcnicas vigentes.
17. Concreto Impermevel
Uma das propriedades desejadas do concreto impermevel ,
obviamente, que ele resista penetrao da gua, como por
exemplo em caixas d'gua, lajes, piscinas, etc.
O caminho para se obter um concreto impermevel comea
em um projeto adequado, que evite o fissuramento do
concreto quando este estiver sendo solicitado.
O concreto a ser empregado tambm deve ser
cuidadosamente elaborado, devendo ser bem argamassado,
com um consumo adequado de cimento (mnimo de 350
kg/m ), procurando empregar britas menores (brita o ou brita
1, no mximo). O uso de aditivos recomendvel. O concreto
deve ser ainda fcil de trabalhar, de modo a ocupar toda a
frma sem impedimentos.
O adensamento adequado tambm contribui para se obter um
concreto impermevel, devendo ser executado com
vibradores de imerso (no utilize barras de ao para vibrar
o concreto).
A cura tambm deve ser criteriosa, pois ir impedir que o
concreto fissure por retrao, recomendando-se seu incio
logo que o concreto comece a endurecer e sua continuidade
por pelo menos 7 dias.
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www.abesc.org.br
18. Concreto Aparente
Quando o concreto for utilizado como material de acabamento,
ou seja, sem revestimento, alguns cuidados devem ser
observados.
Para se obter acabamento liso deve-se empregar frmas de
madeira plastificadas ou metlicas, j que estes tipos de frma
proporcionam menor concentrao de bolhas de ar junto
superfcie.
Os desmoldantes facilitam a retirada das frmas depois que o
concreto endureceu, evitando que o concreto "cole" frma.
Estes no devem reagir com o cimento, nem causar manchas
na superficie do concreto. A camada de desmoldante deve ser
uniforme, evitando-se concentrao em pontos isolados da
frma que causam descolamento de pequenas placas da
superfcie do concreto onde o desmoldante est em excesso.
O emprego de leo mineral, virgem ou recuperado, pode
provocar enferrujamento de frmas metlicas.
Outros cuidados dizem respeito vibrao adequada do
concreto e a evitar que a armadura fique prxima da superficie.
O uso de aditivos plastificantes so altamente recomendveis
neste caso.
O concreto a ser utilizado deve conter uma quantidade
adequada de argamassa.
O concreto do tipo bombevel pode ser utilizado para o
concreto aparente.
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16. Controle da Qualidade do Concreto
Alm do controle da resistncia do concreto compresso,
como uma das formas de controle da qualidade, as empresas
concreteiras realizam uma srie de outros ensaios de
qualidade nos materiais que sero utilizados na elaborao
do concreto - agregados (pedra e areia), cimento, gua e
aditivos.
Hoje as concreteiras possuem laboratrios sofisticados de
controle de qualidade, e os ensaios so realizados conforme
exigncias das normas tcnicas brasileiras.
O trabalho especfico desenvolvido pelas centrais dosadoras,
operadas por pessoal tcnico especializado, permite o
controle de todos os materiais utilizados na dosagem bem
como as propriedades exigidas pelo projeto e de acordo com
as normas tcnicas vigentes.
17. Concreto Impermevel
Uma das propriedades desejadas do concreto impermevel ,
obviamente, que ele resista penetrao da gua, como por
exemplo em caixas d'gua, lajes, piscinas, etc.
O caminho para se obter um concreto impermevel comea
em um projeto adequado, que evite o fissuramento do
concreto quando este estiver sendo solicitado.
O concreto a ser empregado tambm deve ser
cuidadosamente elaborado, devendo ser bem argamassado,
com um consumo adequado de cimento (mnimo de 350
kg/m ), procurando empregar britas menores (brita o ou brita
1, no mximo). O uso de aditivos recomendvel. O concreto
deve ser ainda fcil de trabalhar, de modo a ocupar toda a
frma sem impedimentos.
O adensamento adequado tambm contribui para se obter um
concreto impermevel, devendo ser executado com
vibradores de imerso (no utilize barras de ao para vibrar
o concreto).
A cura tambm deve ser criteriosa, pois ir impedir que o
concreto fissure por retrao, recomendando-se seu incio
logo que o concreto comece a endurecer e sua continuidade
por pelo menos 7 dias.
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18. Concreto Aparente
Quando o concreto for utilizado como material de acabamento,
ou seja, sem revestimento, alguns cuidados devem ser
observados.
Para se obter acabamento liso deve-se empregar frmas de
madeira plastificadas ou metlicas, j que estes tipos de frma
proporcionam menor concentrao de bolhas de ar junto
superfcie.
Os desmoldantes facilitam a retirada das frmas depois que o
concreto endureceu, evitando que o concreto "cole" frma.
Estes no devem reagir com o cimento, nem causar manchas
na superficie do concreto. A camada de desmoldante deve ser
uniforme, evitando-se concentrao em pontos isolados da
frma que causam descolamento de pequenas placas da
superfcie do concreto onde o desmoldante est em excesso.
O emprego de leo mineral, virgem ou recuperado, pode
provocar enferrujamento de frmas metlicas.
Outros cuidados dizem respeito vibrao adequada do
concreto e a evitar que a armadura fique prxima da superficie.
O uso de aditivos plastificantes so altamente recomendveis
neste caso.
O concreto a ser utilizado deve conter uma quantidade
adequada de argamassa.
O concreto do tipo bombevel pode ser utilizado para o
concreto aparente.
19. Concretos Especiais
Alm dos concretos tradicionalmente fornecidos pelas empresas concreteiras, estas esto
aptas a entregar concretos especiais que, em muitos casos, so a soluo para os
problemas de concretagem enfrentados na obra.
Entre os concretos denominados "especiais", podemos destacar:
Concreto Leve
executado com argila expandida ou poliestireno expandido (prolas de isopor), e
utilizado para "enchimentos", isolamento trmico e acstico, divisrias ou em locais onde
se deseja reduzir o peso prprio da estrutura.
Concreto Celular
Trata-se de concreto leve, sem funo estrutural, que consiste de pasta ou argamassa de
cimento portland com incorporao de minsculas bolhas de ar. indicado para
isolamento trmico em lajes de cobertura e terraos, enchimentos de pisos e
rebaixamento de lajes, fabricao de pr-moldados, etc.
O concreto celular possui massa especfica variando de 500 kg/m a 1800 kg/m, sendo
que o concreto convencional possui massa especfica- em torno de 2300 kg/m.
Concreto de Alta Resistncia
aquele com valores de resistncia acima dos concretos comumente utilizados, ou seja,
maiores que 50 MPa.
Pode ser obtido utilizando-se cimento, microsslica e aditivos plastificantes, obtendo-se
uma relao gua/cimento e microsslica (A/c+ms) baixa. Este concreto exige um rigoroso
controle tecnolgico, tendo como campo de aplicao pilares de edificios, obras
martimas, pisos de alta resistncia, reparos de obras de concreto, etc.
Concreto Pesado
obtido utilizando-se agregados com elevada massa especfica, tais como: hematita,
barita, magnetita. Este tipo de concreto empregado como anteparo radiativo (salas de
raio x, por exemplo).
Concreto Fluido
Utiliza aditivos superplastificantes, sendo auto-adensvel e reduzindo a necessidade de
vibrao. indicado para peas de difcil concretagem.
Concreto Colorido
obtido pela adio de pigmentos que tingem o concreto, dispensando a necessidade de
pintura. utilizado em pisos, fachadas (concreto aparente), vigas, pilares, lajes ou peas
artsticas (monumento).
Concreto Rolado
O concreto rolado utilizado em pavimentao de ruas, reas de estacionamento, pisos
para postos de gasolina etc, substituindo o asfalto comumente utilizado, sendo mais
econmico e durvel.
Possui diversas vantagens em comparao ao asfalto, como:
construo: rapidez na execuo com a utilizao do concreto dosado em central, no
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www.abesc.org.br
20. Dicionrio do Concreto
ABATIMENTO
Ensaio normalizado para a determinao da consistncia do concreto e que permite verificar se no h excesso ou falta de
gua no concreto.
ABRASO
Desgaste superficial do concreto.
ADENSAMENTO
No caso especfico de concreto, um processo manual ou mecnico para compactar uma mistura de concreto no estado
fresco, com o intuito de eliminar vazios internos da mistura (bolhas de ar) ou facilitar a acomodao do concreto no interior
das formas.
ADITIVOS
O mesmo que adjuvante. Substncia adicionada a uma mistura de cimento portland, intencionalmente, com o objetivo de
modificar uma ou mais caractersticas.
AGREGADOS
Materiais granulares (brita,areia, etc.) que so unidos pela pasta de cimento no preparo do concreto.
ARGILA EXPANDIDA
So agregados produzidos artificialmente pelo aquecimento de certas argilas em um forno, que se expandem pela reteno
de gases formados, no seu interior, durante o aquecimento. .
BOMBEAMENTO
Transporte do concreto por meio de equipamentos especiais , bombas de concreto, e tubulaes metlicas, que conduzem
o concreto desde o caminho betoneira at o local de concretagem.
BRITA
Material obtido por triturao de rocha e classificado segundo a sua granulometria.
CANTEIRO DE OBRAS
Instalaes provisrias destinadas a alojamentos, estoque de materiais e equipamentos,almoxarifado, durante a fase de
construo da obra.
CAPEAMENTO
Revestimento com pasta de cimento ou de uma mistura composta de material pulverulento e enxofre derretido, que
regulariza os topos de um corpo-de-prova com o objetivo de distribuir uniformemente as tenses de compresso axiais.
CENTRAL DOSADORA
Local de dosagem ou mistura do concreto por meio de instalaes e equipamentos especiais, sendo o mesmo transportado
ao local de aplicao por caminhes betoneiras.
COBRIMENTO
Espessura de concreto entre a face interna da forma e a armadura.
CONSISTNCIA
Reserva-se esta nomenclatura em concreto ou argamassa para o grau de umidade de uma mistura intimamente
relacionada com o grau de plasticidade da massa, isto , maior ou menor facilidade de deformar-se sob a ao de cargas.
CONSUMO DE CIMENTO
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19. Concretos Especiais
Alm dos concretos tradicionalmente fornecidos pelas empresas concreteiras, estas esto
aptas a entregar concretos especiais que, em muitos casos, so a soluo para os
problemas de concretagem enfrentados na obra.
Entre os concretos denominados "especiais", podemos destacar:
Concreto Leve
executado com argila expandida ou poliestireno expandido (prolas de isopor), e
utilizado para "enchimentos", isolamento trmico e acstico, divisrias ou em locais onde
se deseja reduzir o peso prprio da estrutura.
Concreto Celular
Trata-se de concreto leve, sem funo estrutural, que consiste de pasta ou argamassa de
cimento portland com incorporao de minsculas bolhas de ar. indicado para
isolamento trmico em lajes de cobertura e terraos, enchimentos de pisos e
rebaixamento de lajes, fabricao de pr-moldados, etc.
O concreto celular possui massa especfica variando de 500 kg/m a 1800 kg/m, sendo
que o concreto convencional possui massa especfica- em torno de 2300 kg/m.
Concreto de Alta Resistncia
aquele com valores de resistncia acima dos concretos comumente utilizados, ou seja,
maiores que 50 MPa.
Pode ser obtido utilizando-se cimento, microsslica e aditivos plastificantes, obtendo-se
uma relao gua/cimento e microsslica (A/c+ms) baixa. Este concreto exige um rigoroso
controle tecnolgico, tendo como campo de aplicao pilares de edificios, obras
martimas, pisos de alta resistncia, reparos de obras de concreto, etc.
Concreto Pesado
obtido utilizando-se agregados com elevada massa especfica, tais como: hematita,
barita, magnetita. Este tipo de concreto empregado como anteparo radiativo (salas de
raio x, por exemplo).
Concreto Fluido
Utiliza aditivos superplastificantes, sendo auto-adensvel e reduzindo a necessidade de
vibrao. indicado para peas de difcil concretagem.
Concreto Colorido
obtido pela adio de pigmentos que tingem o concreto, dispensando a necessidade de
pintura. utilizado em pisos, fachadas (concreto aparente), vigas, pilares, lajes ou peas
artsticas (monumento).
Concreto Rolado
O concreto rolado utilizado em pavimentao de ruas, reas de estacionamento, pisos
para postos de gasolina etc, substituindo o asfalto comumente utilizado, sendo mais
econmico e durvel.
Possui diversas vantagens em comparao ao asfalto, como:
construo: rapidez na execuo com a utilizao do concreto dosado em central, no
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20. Dicionrio do Concreto
ABATIMENTO
Ensaio normalizado para a determinao da consistncia do concreto e que permite verificar se no h excesso ou falta de
gua no concreto.
ABRASO
Desgaste superficial do concreto.
ADENSAMENTO
No caso especfico de concreto, um processo manual ou mecnico para compactar uma mistura de concreto no estado
fresco, com o intuito de eliminar vazios internos da mistura (bolhas de ar) ou facilitar a acomodao do concreto no interior
das formas.
ADITIVOS
O mesmo que adjuvante. Substncia adicionada a uma mistura de cimento portland, intencionalmente, com o objetivo de
modificar uma ou mais caractersticas.
AGREGADOS
Materiais granulares (brita,areia, etc.) que so unidos pela pasta de cimento no preparo do concreto.
ARGILA EXPANDIDA
So agregados produzidos artificialmente pelo aquecimento de certas argilas em um forno, que se expandem pela reteno
de gases formados, no seu interior, durante o aquecimento. .
BOMBEAMENTO
Transporte do concreto por meio de equipamentos especiais , bombas de concreto, e tubulaes metlicas, que conduzem
o concreto desde o caminho betoneira at o local de concretagem.
BRITA
Material obtido por triturao de rocha e classificado segundo a sua granulometria.
CANTEIRO DE OBRAS
Instalaes provisrias destinadas a alojamentos, estoque de materiais e equipamentos,almoxarifado, durante a fase de
construo da obra.
CAPEAMENTO
Revestimento com pasta de cimento ou de uma mistura composta de material pulverulento e enxofre derretido, que
regulariza os topos de um corpo-de-prova com o objetivo de distribuir uniformemente as tenses de compresso axiais.
CENTRAL DOSADORA
Local de dosagem ou mistura do concreto por meio de instalaes e equipamentos especiais, sendo o mesmo transportado
ao local de aplicao por caminhes betoneiras.
COBRIMENTO
Espessura de concreto entre a face interna da forma e a armadura.
CONSISTNCIA
Reserva-se esta nomenclatura em concreto ou argamassa para o grau de umidade de uma mistura intimamente
relacionada com o grau de plasticidade da massa, isto , maior ou menor facilidade de deformar-se sob a ao de cargas.
CONSUMO DE CIMENTO
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Quantidade gasta, em massa (kg), para produzir um metro cbico de concreto.
CORPO-DE-PROVA
Amostra do concreto endurecido, especialmente preparada para testar propriedades como resistncia compresso,
mdulo de elasticidade, etc.
CURA
Molhagem do concreto, aps o fim de pga, ou seja, o endurecimento inicial do concreto, a fim de evitar a
evaporao da gua necessria s reaes qumicas (hidratao) nas primeiras idades.
DESMOLDANTE
Substncia qumica utilizaa para evitar a aderncia do concreto forma.
DOSAGEM
Propores dos materiais que compem o concreto. Estas propores so definidas experimentalmente, com o
objetivo de se obter uma mistura final com caractersticas e propriedades preestabelecidas.
ENSAIO
Realizao de testes que visam determinar propriedades fisicas ou qumicas de um material.
ESCORAMENTO
Reforos executados na forma para que suporte o seu prprio peso e tambm do concreto fresco lanado, garantindo
uma perfeita moldagem da pea concretada.
FISSURAO
so pequenas rupturas que aparecem no concreto que podem ser provocadas por atuao de cargas ou por retrao
devido rpida evaporao da gua.
HIDRATAO
Especificamente sobre o cimento, refere-se combinao da gua com seus compostos cujas reaes iniciam o
processo de endurecimento.
LANAMENTO
Modo de transporte e colocao do concreto na forma a ser concretada.
MASSA ESPECFICA
a relao entre a massa e o volume (m/v).
MICROSSLICA
um subproduto da indstria de ferro-ligas e consiste de partculas extremamente pequenas de slica amorfa, ou
seja, 100 vezes menor que o gro de cimento.
MOLDAGEM
Especificamente sobre concretos ou argamassas de cimento portland, refere- se a procedimento normalizado de
confeccionar corpos-de-prova.
NICHOS DE CONCRETAGEM
Falhas de concretagem que ocasionam "buracos" no concreto, devido, principalmente, falta de vibrao.
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PIGMENTOS
Material bastante fino adicionado ao concreto para lhe dar cor.
POLIESTIRENO EXPANDIDO
Comumente conhecido por "isopor", composto de um polmero de estireno que contm um agente de
expanso, constituindo-se de cerca de 98% de ar e 2% de poliestireno.
POZOLANA
Material silicoso ou slico-aluminoso que, quando finamente modo e na presena de gua, reage com
hidrxido de clcio formando compostos com propriedades cimentcias. .
PROJETO ESTRUTURAL
Especificaes tcnicas dadas pelo calculista.
RESISTNCIA CARACTERSTICA DO CONCRETO (fck) COMPRESSO
Esforo resistido pelo concreto, estimado pela ruptura de corpos-de- prova cilndricos em prensas
especiais.
SEGREGAO
Mistura heterognea. Fato que tambm ocorre com misturas de concreto por excesso de vibrao
durante o adensamento ou lanamento em alturas elevadas.
TRAO
Especificamente em relao a misturas compostas de cimento portland ou outro tipo de aglomerante, a
forma de exprimir a proporo entre os componentes dessas misturas.
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CORPO-DE-PROVA
Amostra do concreto endurecido, especialmente preparada para testar propriedades como resistncia compresso,
mdulo de elasticidade, etc.
CURA
Molhagem do concreto, aps o fim de pga, ou seja, o endurecimento inicial do concreto, a fim de evitar a
evaporao da gua necessria s reaes qumicas (hidratao) nas primeiras idades.
DESMOLDANTE
Substncia qumica utilizaa para evitar a aderncia do concreto forma.
DOSAGEM
Propores dos materiais que compem o concreto. Estas propores so definidas experimentalmente, com o
objetivo de se obter uma mistura final com caractersticas e propriedades preestabelecidas.
ENSAIO
Realizao de testes que visam determinar propriedades fisicas ou qumicas de um material.
ESCORAMENTO
Reforos executados na forma para que suporte o seu prprio peso e tambm do concreto fresco lanado, garantindo
uma perfeita moldagem da pea concretada.
FISSURAO
so pequenas rupturas que aparecem no concreto que podem ser provocadas por atuao de cargas ou por retrao
devido rpida evaporao da gua.
HIDRATAO
Especificamente sobre o cimento, refere-se combinao da gua com seus compostos cujas reaes iniciam o
processo de endurecimento.
LANAMENTO
Modo de transporte e colocao do concreto na forma a ser concretada.
MASSA ESPECFICA
a relao entre a massa e o volume (m/v).
MICROSSLICA
um subproduto da indstria de ferro-ligas e consiste de partculas extremamente pequenas de slica amorfa, ou
seja, 100 vezes menor que o gro de cimento.
MOLDAGEM
Especificamente sobre concretos ou argamassas de cimento portland, refere- se a procedimento normalizado de
confeccionar corpos-de-prova.
NICHOS DE CONCRETAGEM
Falhas de concretagem que ocasionam "buracos" no concreto, devido, principalmente, falta de vibrao.
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PIGMENTOS
Material bastante fino adicionado ao concreto para lhe dar cor.
POLIESTIRENO EXPANDIDO
Comumente conhecido por "isopor", composto de um polmero de estireno que contm um agente de
expanso, constituindo-se de cerca de 98% de ar e 2% de poliestireno.
POZOLANA
Material silicoso ou slico-aluminoso que, quando finamente modo e na presena de gua, reage com
hidrxido de clcio formando compostos com propriedades cimentcias. .
PROJETO ESTRUTURAL
Especificaes tcnicas dadas pelo calculista.
RESISTNCIA CARACTERSTICA DO CONCRETO (fck) COMPRESSO
Esforo resistido pelo concreto, estimado pela ruptura de corpos-de- prova cilndricos em prensas
especiais.
SEGREGAO
Mistura heterognea. Fato que tambm ocorre com misturas de concreto por excesso de vibrao
durante o adensamento ou lanamento em alturas elevadas.
TRAO
Especificamente em relao a misturas compostas de cimento portland ou outro tipo de aglomerante, a
forma de exprimir a proporo entre os componentes dessas misturas.
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21. Bibliografia
1. ABESC, Depto. Tcnico - Publicaes Diversas.
2. COLLEPARDI, M., Tecnologia de Aditivos,
Curso de Aditivos para concreto - IPT, 1983.
3. CONCREBRAS, Depto. Tcnico, Vocabulrio Tcnico.
4. CONCRELIX, Depto. Tcnico, Coletnea Em Dia Com o Concreto.
5. CONCRETEX, Depto. Tcnico, Falando em Concreto.
6. COUTINHO, A. de Souza, Fabrico e Propriedades do Beto,
LNEC, Lisboa, 1973.
7. FALCO BAUER, L. A., Materiais de Construo,
Livros Tcnicos e cientficos Editora S/A - 1985.
8. NEVILLE, A. M., Propriedades do Concreto, Editora Pini,
So Paulo, 1982.
9. PETRUCCI, E-G-R-, Concreto de Cimento Portland,
5 edio, Editora Globo, Porto Alegre, 1973.
l0. TARTUCE, R., Dosageln Experilnental do Concreto,
Editora Pini, So Paulo, 1989.
ll. TARTUCE, R., GIOVANETTI, E., Princpios Bsicos
sobre Concreto de Cimento Portland, Editora Pini
So Paulo, 1990.