1

Harta de zgomot a Municipiului Braov,

proiect finanat de Ministerul Mediului i Dezvoltrii Durabile,
prin Administraia Fondului pentru Mediu

n conformitate cu obligaiile legale prevzute de HG nr. 321/14.04.2005, prin
care s-a transpus n legislaia romneasc Directiva nr. 49/2002 CE, administraiile
publice locale au obligaia evalurii i gestionrii zgomotului ambiental la care este
supus populaia, prin implementarea urmtoarelor msuri:

a) determinarea expunerii la zgomotul ambiental, prin ntocmirea hrilor de
zgomot;
b) punerea la dispoziia publicului a informaiilor privind zgomotul ambiental i
efectele sale;
c) adoptarea, pe baza datelor din hrile de zgomot, a planurilor de aciune
avnd ca scop prevenirea i reducerea zgomotului ambiental, acolo unde
este cazul, n special a nivelurilor de expunere care pot avea efecte
duntoare asupra sntii umane.

Zgomotul ambiental este definit ca zgomotul nedorit, duntor, creat de activitile
umane, cum ar fi: zgomotul emis de traficul rutier, feroviar, aerian, i zgomotul din
industrie.

Efectele duntoare ale zgomotului asupra comunitilor umane sunt :
> 65 dB (A) - risc asupra sntii;
> 55 dB (A) - este perturbat comunicarea;
> 45 dB (A) - este perturbat somnul.

Valorile maxime permise ale indicatorilor de zgomot L(zsn) i L(noapte), prevzute
n art. 7 alin. (1) lit. a) din Ordinul nr. 558/2008 pentru aprobarea Ghidului privind
adoptarea valorilor-limit i a modului de aplicare a acestora atunci cnd se elaboreaz
planurile de aciune, reprezint acele valori maxime permise pentru prima etap de
realizare a planurilor de aciune (2008) i pentru care trebuie luate msuri tehnice,
administrative, de planificare a traficului i amenajare a teritoriului, precum i alte
msuri specifice n cadrul planurilor de aciune realizate de autoritile administraiei
publice locale i centrale, care au n responsabilitate realizarea acestora, n
conformitate cu prevederile HG nr. 321/14.04.2005 republicat, cu scopul ca acestea:
a) s nu fie depite;
b) s fie aduse ct mai aproape de valorile maxime permise, atunci cnd acest lucru
este posibil;
c) dac sunt depite, s fie aduse sub valorile maxime permise.


L(zsn) [dB] L(noapte) [dB]
Sursa de zgomot inta de atins Sursa de zgomot inta de atins
2
Strzi, drumuri i
autostrzi
70
Strzi, drumuri i
autostrzi
60
Ci ferate 70 Ci ferate 60
Zone industriale 65 Zone industriale 55

Valorile maxime permise ale indicatorilor de zgomot L(zsn) i L(noapte),
reprezentnd limitele maxime permise la faada cea mai expus a cldirilor din zonele
linitite rezideniale existente ntr-o aglomerare cu o populaie mai mare de 250.000 de
locuitori, precum i limitele maxime permise la limita funcional a parcurilor i
grdinilor publice existente ntr-o aglomerare cu o populaie mai mare de 250.000 de
locuitori, sunt urmtoarele:

L(zsn) [dB]
Sursa de zgomot
Valori maxime
permise
Suprafaa minim pentru care se
definete o zon linitit
[ha]
Strzi, drumuri i
autostrzi
Ci ferate
Zone industriale
55 4,5

Principii generale la elaborarea hrii de zgomot a Municipiului Braov:
Aglomerarea urban a Municipiului Braov cuprinde un numr de 281.375
locuitori, i se ntinde pe o suprafa de 10.410 ha. Suprafaa total de teren din
Municipiul Braov ocupat pentru funciunea de locuire, inclusiv dotri, circulaie i zone
verzi, este n medie de 92,84%.
Conform legislaiei n vigoare, sursele de zgomot i obiectivele de cartat pentru
aglomerrile urbane cu mai mult de 250.000 locuitori, sunt: traficul rutier, feroviar i
aerian, activitile industriale. n urma cartrii suprafeei ocupate de aglomerarea
urban Braov, s-au determinat indicatorul de zgomot L
zsn,
n calculul cruia s-au
utilizat:

a) L
zi
: nivelul mediu de presiune sonor, ponderat A, n interval lung de timp, conform
definiiei din SR ISO 1996-2:1995, determinat pentru suma perioadelor de zi dintr-un
an;
b) L
sear
: nivelul mediu de presiune sonor, ponderat A, n interval lung de timp,
conform definiiei din SR ISO 1996-2:1995, determinat pentru suma perioadelor de
sear dintr-un an;
c) L
noapte
: nivelul mediu de presiune sonor, ponderat A, n interval lung de timp,
conform definiiei din SR ISO 1996-2:1995, determinat pentru suma perioadelor de
noapte dintr-un an mediu, unde durata nopii este de 8 ore.

3
Datele obinute n urma realizrii fiecrei hri strategice de zgomot pentru
aglomerarea urban Braov sunt prezentate sub forma hrilor strategice de zgomot n
format grafic, la scara 1:10000, pentru fiecare surs de zgomot analizat (trafic rutier,
feroviar i industrial). n baza acestora, s-au determinat hrile de conflict, care
furnizeaz urmtoarele informaii despre gradul de afectare la zgomot a Municipiului
Braov:

1. Estimarea numrului de persoane din zona de conflict expuse la zgomotul
produs de traficul rutier:

Numr locuitori Nivel
[dB] L
n


<55 203.276
55-60 39.285
60-65 25.153
>65 13.661

Numr locuitori Nivel
[dB] L
zsn
<65 215.884
65-70 35.919
70-75 21.337
>75 8.235

2. Estimarea numrului de persoane din zona de conflict expuse la zgomotul
produs de traficul feroviar:

Numr locuitori Nivel
[dB] L
n


<55 278.376
55-60 2.835
60-65 162
>65 2

Numr locuitori Nivel
[dB] L
zsn
<65 280.786
65-70 586
70-75 3
>75 0

4
3. Estimarea numrului de persoane din zona de conflict expuse la zgomotul
produs de zonele industriale:

Numr locuitori Nivel
[dB] L
n


<50 268.971
50-55 1.101
55-60 699
>60 10.604

Numr locuitori Nivel
[dB] L
zsn
<60 259.063
60-65 9.737
65-70 2.295
>70 10.280

Stimai ceteni, v solicitm sprijinul pentru ca mpreun s
elaborm Planurile de aciune n vederea prevenirii i reducerii
zgomotului ambiental n Municipiul Braov. n acest sens, v rugm
s transmitei propunerile dvs., nsoite de nume, adres i nr. de
telefon, la proiecte@brasovcity.ro. V mulumim.