C. Mat. II Rev 6 Enero 2014

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL
ESIME AZCAPOTZALCO
CIENCIA DE MATERIALES

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INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA MECNICA Y ELCTRICA.
UNIDAD PROFESIONAL AZCAPOTZALCO.

APUNTES DE

CIENCIA DE LOS MATERIALES II

ING. MARIO FERNANDO VERGARA CAMACHO

ENERO 2014

OBJETIVO GENERAL:

El alumno conocer los diferentes tipos de normas que se tienen para
desarrollar las pruebas destructivas que requiere el material en funcin de
su aplicacin, y sus propiedades mecnicas de acuerdo a su aplicacin
tanto en diseo de elementos de mquinas, como en los procesos de
manufactura, as mismo determinara los defectos de los materiales,
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empleando las pruebas no destructivas como un mtodo para la
prevencin de fallas.

CONTENIDO SINTETICO:

I. - Normatividad para pruebas de materiales.
II. - Ensayos destructivos.
III. - Ensayos no destructivos.

METODOLOGIA:

Consulta bibliogrfica por parte de los alumnos.
Discusin y exposiciones en clase con la coordinacin del profesor.
Elaboracin de resmenes y cuadros sinpticos.
Realizacin de mapas conceptuales.
Integracin de equipos de trabajo para la realizacin de prcticas.
Resolucin de problemas de aplicacin de los temas.

EVALUACION Y ACREDITACION

Aplicacin de tres evaluaciones departamentales.
Trabajos extra-clase y participacin en clase.
Solucin de problemas.
Realizacin y entrega de prcticas por equipo.

EL 80 % DE ASISTENCIAS A CLASES LE DA DERECHO A
PRESENTAR LAS TRES EVALUACIONES DEPARTAMENTALES.

LOS EQUIPOS DE TRABAJO SON MAXIMO DE CUATRO ALUMNOS.

INDICE

UNIDAD I

NORMATIVIDAD PARA PRUEBAS DE MATERIALES

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1.1 CONCEPTOS FUNDAMENTALES 6

1.2 NORMAS: A.I.S.I., A.S.M.E., A.S.T.M., A.W.S., D.I.N., S.A.E.,
A.S.N.T., D.G.N. 6
1.2.1 Dependencias Nacionales e Internacionales 7
1.2.2 N.O.M. 8
1.2.3 NMX 8
1.2.4 A.S.T.M. 9
1.2.5. I.S.O. 9

UNIDAD II

ENSAYOS DESTRUTIVOS

2 ENSAYOS DESTRUCTIVOS 10

2.1 DUREZA 10
2.1.1 Equipos y material de prueba 11
2.1.2 Procedimientos 12
2.1.3 Macrodureza 14
2.1.3.1 Brinell 14
2.1.3.2 Ensayo de dureza Brinell 17
2.1.3.3 Rockwell 22
2.1.3.4 Mquina Otto Wolpert 25
2.1.4 Micro dureza 26
2.1.4.1 Ensayo dureza Vickers 26
2.1.4.2 Mquina Akashi 28
2.1.4.3 Dureza Knoop 29
2.1.5 Conversin de durezas 30

2.2 TENSION 30
2.2.1 Curva de carga-deformacin nominal 31
2.2.2 Deformacin elstica y plstica 32
2.2.3 Ductilidad 35
2.2.4 Determinacin de propiedades 35
2.2.5 Ensayo esttico de tensin 38
2.2.6 Procedimiento para efectuar el ensayo 40
2.2.7 Discusin de resultados 45

2.3 COMPRESION 46
2.3.1 Probetas para el ensayo 47
2.3.2 Compresin en materiales dctiles 48
2.3.3 Compresin en materiales frgiles 50
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4
2.3.4. Discusin de resultados 51

2.4 FLEXION Y DOBLES 53
2.4.1 Hiptesis de flexin 53
2.4.2 Objetivo de la practica 53
2.4.3 Conceptos fundamentales 54
2.4.4 Doblez 58
2.4.4.1Definicion, caractersticas 58

2.5 IMPACTO 60
2.5.1 Principios y objetivos 60
2.5.2 Probetas de impacto 61
2.5.3 Ensayo de impacto Charpy e Izod 62

2.6 TORSION 63
2.6.1 Generalidades 63
2.6.2. Elementos conceptuales 64
2.6.3 Calculo de ensaye de torsin 64

2.7 TERMOFLUENCIA 68
2.7.1 Mecanismos de termofluencia 69
2.7.2 Diseo con termofluencia 72
2.7.3 Ensayo de termofluencia 73

2.8 FATIGA Y ANALISIS DE FALLA 76
2.8.1 Principios 76
2.8.2 Esfuerzos cclicos 76
2.8.3 Vida de fatiga 78
2.8.4 Comportamiento del material y curva de esfuerzo-vida 79
2.8.5 Factores que afectan la vida de fatiga 80
2.8.6 Inicio y propagacin de grietas de fatiga 81
2.8.7 Caractersticas microscpicas y macroscpicas 81
2.8.8 Ensayo de fatiga 81

2.9 DESGASTE 83
2.9.1 Tipos de desgaste 83
2.9.2 Experimentos, friccin-desgaste 84
2.9.3 Calculo para el ensaye de desgaste 84
2.9.4 Anlisis metalrgico 86
2.9.5 Aplicacin de resultados 86
2.9.6 Tcnicas pera evitar el desgaste 87
2.9.7 Topografa de las superficies slidas 87
2.9.8 Medidas de rugosidad 87
2.9.9 Llenado de la superficie de material y vacio entre crestas 88
2.9.10 Tipos de contactos entre slidos 88
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5
2.9.11 Desgaste (tipos) 90
2.9.12 Transferencia de metales 92
2.9.13 Diseo para contrarrestar el desgaste 93

2.10 MECANISMOS DE FRACTURA 94
2.10.1 Secuencia de eventos que se llevan a cabo en fractura frgil 95
2.10.2 Teora de Griffith u Orowan para pronosticar la fractura 95

UNIDAD III

ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS

3.- OBJETIVOS 98

3.1 INSPECCION VISUAL 98

3.2 LIQUIDOS PENETRANTES: partculas fluorescentes 98

3.3 PARTICULAS MAGNETICAS 99

3.4 ELECTROMAGNETISMO (Corrientes de Eddy) 100

3.5 RADIOGRAFIA INDUSTRIAL 101

3.6 ULTRASONIDO INDUSTRIAL 101

BIBLIOGRAFIA 103

UNIDAD I

NORMATIVIDAD PARA PRUEBAS DE MATERIALES

OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD:

El alumno diferenciar las normas para la prueba de materiales.

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1.1.- CONCEPTOS FUNDAMENTALES

La industria moderna ha cimentado su desarrollo en un conjunto de reglas que
determinan las caractersticas que deben cubrir los materiales, los productos, la
maquinaria o los procedimientos.

Dichas reglas implementadas adecuadamente, constituyen los estndares o normas
industriales, cuya aplicacin ha sido factor determinante del desarrollo cientfico y
tecnolgico, solo alcanzado por algunos pases de nuestro planeta.

Las normas establecen con precisin el reconocimiento de calidad, estimulando la
confianza del consumidor, dan prestigio al fabricante, fomentan la organizacin de
estructuras slidas para el incremento de una produccin masiva, simplificando los
procesos y aumentando la eficiencia del trabajo, reducen los costos y aumentan los
beneficios.

En general, una norma se define como: La que determina dimensiones, composicin y
dems caractersticas que debe poseer un material, producto u objeto industrial;
establecido de comn acuerdo con la autoridad gubernamental competente y los
principales usuarios. La cual se usar como base comparativa durante un tiempo
determinado.

1.2.- NORMAS: A.I.S.I., A.S.M.E., A.S.T.M., A.W.S., D.I.N.,
S.A.E., A.B.N.T., D.G.N.

En los Estados Unidos de Amrica se establecieron las bases para el desarrollo
industrial por medio de asociaciones o sociedades, las cuales son agrupaciones
cientficas y tcnicas de profesionales. Cientficos expertos que a travs de comits o
grupos de trabajo desarrollan las normas, teniendo por objetivo suministrar los
conocimientos, experiencias y habilidades de sus miembros relativas a los materiales,
productos, componentes, sistemas, servicios y mltiples actividades, de tal manera
que resulten efectivamente tiles a la industria, gobierno, instituciones educativas,
profesionales y publico en general, a travs de acciones cooperativas y
especializadas.

A continuacin se indican algunas estancias de normatividad:

A.I.S.I.- (American Iron and Steel Institute) Instituto Americano del Hierro y el Acero.

A.S.M.E. - (American Society of Mechanical Engineers) Sociedad Americana de
Ingenieros Mecnicos.

A.S.T.M.- (American Society of testing Materials) Sociedad Americana para prueba de
Materiales.
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A.W.S.- (American Welding Society) Sociedad Americana de soldadura.

S.A.E. - (Society of Automotive Engineers) Sociedad de Ingenieros Automotrices.

N.E.M.A.- (Nacional Electrical Manufacturers) Asociacin Nacional de Fabricantes de
Aparatos Elctricos.

A.N.S.I.- (American National Standards Institute) Instituto Nacional Americano de
Estndares.

1.2.1.- DEPENDENCIAS NACIONALES E INTERNACIONALES

Debido a la necesidad de producir materiales, equipos de la mejor calidad, que sean
competitivos mundialmente. Cada pas cuenta con un departamento Gubernamental
de Normalizacin, como ejemplos tenemos:

D.G.N.- Direccin General de Normas MEXICO
A.N.S.I.- Instituto Nacional Americano de Estndares EE.UU.
D.I.N.- Normas Industriales de Alemania ALEMANIA
A.B.N.T.- Asociacin Brasilea de Normas Tcnicas BRASIL
N.C.- Direccin de Normas y Metrologa CUBA
B.S.I- Instituto Britnico de Estndares INGLATERRA
E.N.- Comit Europeo de Normalizacin EUROPA

A nivel mundial tenemos varias Organizaciones y/o Comisiones, como:

I.S.O.- Organizacin Internacional de Estandarizacin
IEC.- Comisin Electrotcnica Internacional
CEE.- Comunidad Econmica Europea
COPANT.-Comisin Panamericana de Normas Tcnicas
CODEX.- Comisin de Codex Alimenticios.

Mxico por medio de la D.G.N., es miembro de la ISO., de la COPANT
y de la CODEX.
1.2.2.- N. O. M. (Norma Oficial Mexicana).

La D.G.N. Perteneciente a la Secretara de Industria y Comercio de Mxico, emite las
normas y recomendaciones para los fabricantes y usuarios. La Norma Oficial
Mexicana, es obligatoria y se aplica a todos los productos farmacuticos, alimenticios;
Adems cualquier fabricante de algn producto puede conseguir un nmero NOM, con
el cual se indica que el material o producto cubre una serie de normas. El ostentar el
nmero NOM incrementa la confiabilidad del usuario al adquirir dicho producto.

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1.2.3.- N. M. X. (Norma Mexicana).

En Ingeniera Mecnica se utilizan las normas NMX (Norma Mexicana). Para efectuar
los ensayos Destructivos y no destructivos. Todas las normas contienen las siglas
inciales, seguidas de una letra mayscula que define el rea de aplicacin, y un
nmero progresivo continuo, y el ao en que se emite, y/o actualiza; Ejemplos:

NMX-B- 116- 1996 SCFI. Industria Siderrgica- Determinacin de la Dureza
Brinell en materiales Metlicos Mtodo de Prueba.(ASTM-E-10-1984)

NMX -B 118- 1974 SCFI. Determinacin de la Dureza Vickers en Materiales
Metlicos. (ASTM-E-92-67)

NMX -B -119- 1983 SCFI.-Industria siderrgica.- Dureza Rockwell y Rockwell
Superficial en Productos de Hierro y Acero. Mtodos de prueba. (ASTM-E-18-1979)

NMX - B - 124-1987 SCFI.- Industria Siderrgica. Practica Recomendada para
Inspeccin con Partculas Magnticas. (ASTM-E-709-80)

NMX B 172- 1988- SCFI. Mtodo de Prueba Mecnicos para Productos de Acero.

NMX B- 310- 1981- SCFI. Mtodo de Prueba a la tensin para Productos de Acero.
(ASTM-E-8)

NMX- B- 478-1990- SCFI.- Mtodo para Inspeccionar con Partculas Magnticas
Piezas Forjadas de Acero. (ASTM- A- 275 86)

Clasificacin de Normas Mexicanas voluntarias NMX por rama industrial
RAMA CLASIFICACIN CANTIDAD
Proteccin Ambiental AA 113
Productos Siderrgicos B 305
Sistemas de Calidad CC 14
Vehculos D 249
Plsticos y sus Productos E 192
Productos para Envase y Embalaje EE 22
Gras y Dispositivos de Elevacin GR 26
Productos Metal Mecnica, Soldadura y
Recubrimientos Metlicos
H 137
Industria Elctrica J 429
Industria del Vidrio P 72
Productos y Equipos para uso domstico Q 45
Seguridad S 36
Productos de Hule T 181
Pintura, Barnices y Lacas U 105
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9
9
Productos de Metal no Ferrosos W 138

Existen ms, pero nicamente se enuncian las de importancia para el rea de
Ingeniera.

1.2.4.- A.S.T.M. (Sociedad Americana para el Ensaye de Materiales).

De gran inters e importancia para quienes efectan ensayos o inspeccin de
materiales, como ejemplo tenemos, la norma para Determinar la dureza Brinnel, en
materiales metlicos, es la ASTM E 10 - 1984.

La A.S.T.M. desempea doble funcin.

a) Normalizacin de las especificaciones y los mtodos de prueba o ensaye de los
materiales, los cuales se realizan por comits permanentes.

b) Mejoramiento de los materiales de Ingeniera, la cual se logra a travs de
investigaciones de comits y miembros individuales, los resultados obtenidos
se hacen pblicos en la revista de la asociacin.

1.2.5.- I. S. O. (Organizacin Internacional de Estndares).

La DGN pertenece a esta organizacin y toda la documentacin que emite ISO puede
ser adaptada por el pas. En Mxico la DGN adapto las normas ISO 9000 y les puso el
distintivo NMX -CC - nmero progresivo - ao de emisin y las siglas IMNC.

UNIDAD II

ENSAYOS DESTRUCTIVOS

OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD.

El alumno determinar las propiedades mecnicas de los materiales empleados en
ingeniera mediante la aplicacin de ensayos destructivos.

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2.- ENSAYOS DESTRUCTIVOS

Son aquellos que sirven para determinar las propiedades y caractersticas de un
material sometidos en algunos casos hasta su ultima resistencia.

Estos ensayos se dividen en dos grupos:

a) Estticos.
b) Dinmicos.

ENSAYOS ESTATICOS.

+ Dureza.
+ Tensin.
+ Compresin
+ Flexin.
+ Torsin.

ENSAYOS DINAMICOS.

Los ensayos dinmicos se caracterizan por tener un movimiento para desarrollar la
prueba o ensayo, los cuales son:

+ Dureza.
+ Impacto
+ Fatiga.

2.1.- DUREZA.

PRINCIPIOS.

La dureza es una medida de la resistencia de un material a la deformacin
permanente (plstica), Por lo que se considera una cualidad de la materia que tiene
que ver con la solidez y firmeza del material.
DEFINICIN.

Es la propiedad que tienen los materiales de resistirse a ser rayados o penetrados.

OBJETIVO.

Ensayo para determinar una caracterstica del material por medio de una muestra. La
dureza es una medida de la resistencia de un material a la deformacin plstica.

2.1.1.- EQUIPOS Y MATERIALES DE PRUEBA.
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DUROMETROS.

Existe gran variedad en lo que respecta a durmetros porque los hay para probar
polmeros, cermicos, metales y materiales compuestos.

El Durmetro tipo A-2 se usa para probar hule y plsticos suaves.

El tipo D para probar hules y plsticos duros.

Estos durmetros difieren principalmente por el punto de penetracin, la magnitud de
la carga aplicada al penetrador por medio de un resorte calibrado.

El durmetro tipo D tiene el penetrador ms agudo y ms fuertemente cargado, el
resorte que acciona la penetracin de la punta.

La dureza obtenida con estos durmetros es una medida de la profundidad de
penetracin; La cual varia desde 100 para una penetracin 0 dependiendo de la
profundidad de penetracin la dureza se indicar automticamente en la escala de la
cartula; La mxima penetracin es de 100 milsimas.

Existen durmetros para Brinell, Rockwell, Vickers, Knoop y Shore.

El ensayo de dureza se puede aplicar en la maquina universal de 5 toneladas, as
mismo se pueden efectuar el de tensin, compresin, corte y embutido, instalando los
dispositivos adecuados para cada ensayo.

DISPOSITIVOS DE MEDICIN.

Para el ensayo de Brinell se usa el microscopio porttil de 20x, con una legibilidad de
0.05 mm., Indicado en el punto 6.1.1. de la norma de Brinell, para medir el dimetro
de la huella que deja el penetrador sobre la superficie de la probeta.

MATERIALES DE PRUEBA.

El ensayo se puede aplicar a materiales ferrosos, no ferrosos, aleaciones por ejemplo:
* Hierro maleable. * Zinc.
* Aceros. * Bronce fosforado.
* Aluminio. * Cobre al berilio.
* Cobre. * Plomo, etc.

La probeta debe cumplir lo especificado en el punto 4.1 de la Norma que es: En la
superficie opuesta al ensayo no deben aparecer huellas u otras marcas, por lo tanto el
espesor debe ser cuando menos 10 veces la profundidad de la huella. (figura 2) Las
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12
caras de la probeta deben ser paralelas. Una de las caras de la probeta debe de estar
pulida con un material de tipo fino, con el fin de evitar malos ensayos por impurezas.

- la prueba debe ser realizada a un mnimo de tres veces el dimetro de la huella de
separacin de cada lado de la probeta (figura 1).

- La separacin entre las huellas de diferentes ensayos deber ser de un mnimo de
dos veces el dimetro de la huella (figura 3; punto 5.3 de la Norma).

La probeta que usaremos ser de 50 mm x 50mm x 10 mm.

2.1.2.- PROCEDIMIENTOS Y METODOS DE PRUEBA.

El ensayo de dureza comnmente se aplica a metales y a cualquier otro tipo de
material por lo tanto se clasifican en tres grupos:
- Burdo
- Rebote.
- Penetracin.

a).- Burdo. Este mtodo se subdivide en rayado, esmerilado, corte, limado y acstico.

EL ENSAYO DE DUREZA TIPO RAYADO.

Es para determinar la resistencia que opone un material usando diferentes minerales o
polvos; este mtodo tambin se conoce como rasguo de la escala de MOHS
establecido en 1882. La escala mineralgica esta formada por 10 materiales que van
del ms suave al ms duro, los minerales ocupados fueron numerados en la forma
siguiente:

1. Talco laminar.
2. Yeso cristalizado.
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3. Calcio.
4. Fluorita (Espato flor).
5. Apatta.
6. Feldespato.
7. Cuarzo.
8. Topacio.
9. Corindn (Zafiro).
10. Diamante.

MTODO DE ESMERILADO (Ensayo de la chispa)

La prueba de la chispa producida por una muela, usando materiales ferrosos (aceros y
fundiciones) el cual consiste en tomar una muestra del material que se requiere
conocer su dureza, pasndolo sobre la piedra de esmeril o contra la piedra de esmeril,
la chispa puede ser de diferente coloracin, intensidad y forma; en funcin de la
dureza ser la cantidad del material arrancado.

En este proceso impera la experiencia de la persona que lo efecta, en algunos casos
se tienen contratipos de materiales ya analizados que sirven de referencia.

MTODO DE CORTE

Si sometemos un material a un esfuerzo de corte, este opondr una resistencia que
depender de la dureza de dicho material. Entre ms duro mayor resistencia opondr
(no olvide que el espesor del material tambin influye).

MTODO ACUSTICO

Por medio del sonido se puede comprobar la dureza de un material. Entre ms
elevado o ms agudo es el sonido del material al golpearlo con otro, ser mayor la
dureza de dicho material.

b).- Ensayo de dureza dinmico.

Los primeros ensayos de dureza dinmica fueron los de RODMAN, el experimento
con un penetrador piramidal en 1881. Investigaciones posteriores se llevaron a cabo
utilizando un pequeo martillo con extremo esfrico comprobando los ensayos de
RODMAN. El escleroscopio de SHORE probablemente el dispositivo ms utilizado de
tipo dinmico, en el cual el rebote del baln determina la dureza del material.

c).- Dureza de penetracin. (Ensayos estticos de dureza por indentacin).

Es el ms empleado en la industria actualmente y se basa en la medicin de una
huella que produce un penetrador al incidir sobre la superficie de un material bajo una
carga determinada. Estos ensayos son Brinell, Rockwell, Vickers y Knoop.
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2.1.3.- MACRODUREZA.

Los ensayos considerados son Brinell y Rockwell debido al tamao de la huella que se
produce al incidir el material con el penetrador.

2.1.3.1.- BRINELL

Este mtodo fue creado por el ingeniero Juan Augusto Brinell en 1900. El cual
consiste fundamentalmente en oprimir una esfera de acero endurecido contra una
probeta manteniendo la carga durante un tiempo determinado.

NMX-B-116-1996 SCFI.-Industria siderurgica.- Determinacin de la dureza
Brinell en materiales metlicos. Mtodos de prueba. (ASTME10-1984).

La norma en el punto 2.2.2 nos indica que el numero de dureza Brinell seguido del
smbolo DB sin sufijos indica, las siguientes condiciones de prueba, conocida como
prueba estndar.

Dimetro del baln 10 mm
Carga 29 420 N (3000 kgf)
Duracin de la carga 10 s a 15 s

As mismo la norma considera otros materiales regulando aplicar 1500 kg para
metales de dureza intermedia y 500 kg. Para metales suaves.

Los rangos de dureza para cargas que indica la norma en la tabla nm. 5 son:

Dimetro de la esfera
(mm)
Carga (kgf) Rango Recomendado (DB)
10 3000 96 600
10 1500 48 300
10 500 16 100

Para un ensayo arbitrario se deben hacer cinco ensayos distribuidos al azar y en el
punto 3.2.2. Indica; La prueba de Brinell no se recomienda para materiales que tengan
una dureza mayor a 630 DB.

El tiempo de aplicacin de la carga de prueba de acuerdo con en punto 5.4 de la
norma es para materiales Duros (acero y hierro) de 10 a 15 segundos.
Adems la Norma contiene tablas con tres columnas que indican 3000, 1500 y 500
Kgf

y por rengln indican de 2.00 mm a 6.99 mm el dimetro de la huella (los nmeros
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15
del dimetro van incrementndose cada centsima de milmetro por lo tanto se tienen
cubiertos todos los nmeros de dureza)

Para materiales blandos en ESIME se aplican los siguientes tiempos:

Materiales Semiduros (Cobre, Bronce) de 30 a 45 segundos, 1500 kg.
Materiales Suaves (magnesio y aluminio) de 120 a 180 segundos, 500kg.

El penetrador es de carbuloy (Carburo de tungsteno) en tres dimetros l0, 5, 2.5 mm.

La norma indica la siguiente formula:

( )
2 2
2
d D D D
P
DB

=
t

2
) (
2 2
d D D D
P
DB

=
t

En donde:
P= Carga en Kgf
D = Dimetro del penetrador en mm.
d = Dimetro de la huella en mm.

) (
2
2 2
mm
d D D
H

= ; A = t D H = mm
2

En donde:
A = rea del casquete en mm.
H = Profundidad de la huella.
DH
p
DB
t
=
, por lo que tenemos:
2
/
) _( _
_
mm kg
casquete indentada Area
fuerza
A
P
DB = =

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16
El nmero de Dureza Brinell es adimensional, pero al calcular la dureza, se consideran
las unidades que cada uno de los factores que intervienen.
Si desea efectuar un ensayo NO NORMALIZADO tiene que indicar los datos
siguientes de acuerdo a la norma

_____DB ________________ ________ ________
Dimetro del baln carga tiempo

La Norma considera Dureza Brinell especial (Ley de Batsn y Becker).

En el punto 5.1 Magnitud de la carga de prueba. Es deseable que la carga sea de tal
magnitud que el dimetro de la huella este entre 2.51 mm. Y 6 mm. (25% a 60% del
dimetro del baln)

En la industria es comn el uso de penetradores de 5 y 2.5 mm de dimetro, el
nmero obtenido tiene una correspondencia a los nmeros de dureza tabulados. Estos
penetradores se pueden usar cuando las probetas son muy pequeas o delgadas. En
tales pruebas las cuales no se consideran estndar, se obtiene una mayor
aproximacin con respecto a la prueba normal. Si la relacin entre la carga aplicada
P en Kg. y el dimetro del baln en mm. Cumple con la relacin indicada.

- P / D
2
= 30 para 3000 Kg. y baln de 10 mm.
- P / D
2
- P / D
2

La interpretacin de las cifras de dureza es importante porque queda implcita en
todas las propiedades mecnicas del material.

Para calcular el esfuerzo de traccin o tensin en funcin de la dureza Brinell se utiliza
la LEY DE DOHMER la cual establece.
ot = K (DB)
En donde:
K = Constante que depende de la dureza Brinell teniendo dos valores 490 515.

Si DB > 165; K=490.
Si DB <165; K= 515.

En el clculo del esfuerzo de tensin se utiliza la dureza Brinell calculada. Como la
resistencia a la tensin se obtiene con la ley de DOHMER el resultado se obtiene en
lb/plg
2
, si se requiere en Kg/cm
2
se debe multiplicar por 0.0703.

La ley de DOHMER se puede aplicar a materiales ferrosos y no ferrosos.

CALCULO DEL PORCENTAJE DE ERROR

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17
Se obtiene determinando la diferencia entre los nmeros Brinell tabulado y calculado.
100 %
(

=
TAB
CAL TAB
DB
DB DB
E
Los valores ocupados se consideran como valores absolutos, por lo tanto nunca debe
resultar negativo.

DETERMINACIN APROXIMADA DEL CONTENIDO DE CARBONO

Se obtiene utilizando la siguiente formula.
100000
40000
%

=
T
C
o

t = Esfuerzo a la tensin calculado en lb/plg
2
.
40000 = Esfuerzo a la traccin o tensin del hierro en lb/plg
2
.
100000 = Constante.

2.1.3.2.- ENSAYO DE DUREZA BRINELL

- Desarrollo del ensayo en la mquina Akashi de 4000Kg. de capacidad.

*Seleccione el penetrador de 10 mm de dimetro y colquelo con el porta penetrador.

*cierre la vlvula de descarga.

* Se coloca la probeta en la mesa de trabajo de la mquina.
*Se ajusta el porta penetrador hasta que tenga contacto con la probeta.

*Mueva la palanca de carga con cuidado hasta que la aguja de calibracin marque la
carga de 500kg, 1500kg, o 3000kg segn el material que se someta al ensayo.

*Ya que se lleg a la carga deseada mantngala por un lapso de 10 a 15 segundos
para materiales duros, de 30 a 45 segundos para materiales semiduros y de 120 a 180
segundos para materiales suaves.

*Transcurrido el tiempo indicado suelte la palanca de carga y con cuidado abra la
vlvula de descarga poco a poco hasta que la aguja llega a cero.

*Se gira el husillo en sentido contrario a las manecillas del reloj, retirando as el porta
penetrador de la probeta.

*Retire la probeta, colquela sobre la mesa y con el microscopio de taller mida el
dimetro de la huella, con este dato usted debe consultar la norma y determinar el
nmero de dureza Brinell tabulado, adems debe de calcular la dureza Brinell del
material

ESIME AZCAPOTZALCO

18
18
*Al terminar los ensayos, deben de retirar los contrapesos, el penetrador, entregarlos
al almacn, as mismo deben cubrir la mquina con su funda protectora

Para el ensayo de Brinell se usa el microscopio de taller de 20X, con una legibilidad de
0.05 mm. (Indicado por la norma) para medir el dimetro de la huella que deja el
penetrador sobre la superficie de la probeta.

EJEMPLO # 1
Tenemos una probeta de acero la cual se someti a un ensayo Brinell estandarizado
usando un tiempo de 20 segundos, el dimetro de la huella fue de 4.46 mm.

OBTENER:
a) Dureza Brinell tabulada y calculada.
b) Profundidad de la huella.
C) El rea del casquete.
d) Porcentaje de error,
e) Esfuerzo de tensin calculado y tabulado.
t) Porcentaje de carbono.
g) Indicar aproximadamente que tipo de material fue ensayado.

TABLA DE DATOS
ORDE
N
MATERIAL CARGA
(Kgf)
HERRAMIEN
TA (mm)
TIEMPO
(s)
HUELLA
(mm)
OBSERV:
ESIME AZCAPOTZALCO

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19
1 FERROSO 3000 10 20 4.46

TABLA DE RESULTADOS
ORDE
N
DB
T
DBc
Kg/mm
H
(mm)
A
(mm)
%E oTT
Kg/cm

oTC
Kg/cm

%C OBSERV
.
1 181 181.948 0.524 16.488 0.523 6100 6267.5
623
0.49
1
Nota No.
1

2
) (
2 2
d D D D
P
DB

=
t

2
2 2
d D D
H

= ; mm H 5248 . 0
2
46 . 4 10 10
2 2
=

=
A = tDH = 3.1416 (10 mm) (0.524 mm) = 16.4871 mm

= =
A
p
DB =
2
4871 . 16
3000
mm
Kg
181.9433 Kg/mm
100 %
(

=
TAB
CAL TAB
DB
DB DB
E = 5211 . 0 100
181
94847 . 181 181
=
(

DBc > 165; K=490

oTC = K(DB) = (490)(l81.948) = 89152.217 lb/plg
2
(0.0703 Kg/cm
2
) = 6267.400 Kg/cm
2

100000
40000
%

=
T
C
o
= 4915 . 0
100000
40000 lg / 217 . 89152
2
=
p lb

NOTA No.1: El material ensayado por tener los valores ms aproximados a los
calculados es un acero 0.2 %C laminado en fro debido a que tiene una
Dureza Brinell de 160 y un esfuerzo a la tensin de 80000 1b/plg

EJEMPLO #2 (RESOLVER EN CLASE INDIVIDUALMENTE)
Efectuamos un ensaye en un material ferroso aplicando una P = 3000 Kg durante 15
segundos con un penetrador de 10 mm la huella obtenida es de 4.96 mm.

OBTENER:
a) Dureza Brinell tabulada y calculada.
b) Profundidad de la huella.
c) El rea del casquete.
d) Porcentaje de error.
ESIME AZCAPOTZALCO

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20
e) Esfuerzo de tensin calculado y tabulado.
f) Porcentaje de carbono.
g) Indicar aproximadamente que tipo de material fue ensayado.

TABLA DE DATOS
ORDE
N
MATERIAL CARGA
(Kgf)
HERRAMIEN
TA (mm)
TIEMPO
(s)
HUELLA
(mm)
OBSERV:
1 FERROSO 3000 10 15 4.96

TABLA DE RESULTADOS
ORDE
N
DB
T
DBc
Kg/mm
H
(mm)
A
(mm)
%E oTT
Kg/cm

oTC
Kg/cm
%C OBSERV
.
1

La dureza tabulada la puede obtener por interpolacin o consultar las tablas de la
norma.

( )
2 2
2
d D D D
P
DB

=
t
= _____________________ Kg/mm
2

2
2 2
d D D
H

= =

A = tDH = t (___mm) (________mm) = _____________mm
2

oTC = K (DB) = (_______) (___________) = _______________ lb/plg
2
(0.0703)

= _________________ Kg. /cm
2

=
(

= 100 %
TAB
CAL TAB
DB
DB DB
E

2
2
lg / 100000
. lg / 40000
%
p lb
p lb
C
T

=
o
=

ESIME AZCAPOTZALCO

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21
Si el dimetro de la huella que midi no aparece en sus tablas de dureza y tiene que
calcular la dureza y el esfuerzo a la tensin tabulada, tendr que interpolar de la
siguiente manera, con el dato de la huella 4.96 mm nos vamos a la tabla de durezas y
en la columna de Brinell carga a 3000 Kgf; existe un nmero de huella menor y otro
mayor, as mismo tenemos los datos correspondientes al esfuerzo mximo de tensin
tabulado.

Dam. Huella
(mm)
DB oT
Kg/cm
2

- 0.05 4.91 148 5000
4.96 X Y
+ 0.03 4.99 143 4780
Diferencial Total 0.08 5 220

Para calcular la dureza Brinell interpolamos los datos del dimetro de la huella y
los nmeros de Dureza Brinell usando la formula siguiente:

DUREZA BRINELL

(
+
=
elahuella diametrosd totaldelos dif
totalDB Dif a odelahuell deldiametr o Dif
X
T
.
) . )( ) ( ) ( (

2
/ 875 . 144 125 . 3 148 125 . 3
08 . 0
) 5 )( 05 . 0 (
mm Kg DB X
A
= = =
(

=
2
/ 875 . 144 875 . 1 143 875 . 1
08 . 0
) 5 )( 03 . 0 (
mm Kg DB X
B
= + = =
(
=

ESFUERZO A LA TENSIN

(
+
=
elahuella diametrosd totaldelos dif
total Dif a odelahuell deldiametr o Dif
Y
T
.
) . )( ) ( ) ( ( o

2
/ 5 . 4862 5 . 137 5000 5 . 137
08 . 0
) 220 )( 05 . 0 (
cm Kg Y
t A
= = =
(

= o
2
/ 5 . 4862 5 . 82 4780 5 . 82
08 . 0
) 220 )( 03 . 0 (
mm Kg Y
t B
= + = =
(
= o

2.1.3.3.- ROCKWELL

Este procedimiento esta normalizado con la: NMX -B -119-1983-SCFI Industria
siderrgica-Dureza Rockwell (ASTM - E 18-1979).

ESIME AZCAPOTZALCO

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22
Esta Norma Mexicana establece el mtodo de prueba para determinar la dureza
Rockwell y Rockwell Superficial en productos de hierro y acero. Se incluyen las
variantes de este tipo de prueba que se indican a continuacin.

a).- Escalas de dureza Rockwell C, A y D, con penetrador de diamante.
b).- Escalas de dureza Rockwell B, E, y F, con penetrador esfrico de acero.
c).- Escalas de dureza superficial Rockwell N con penetrador de diamante.
d).- Escala de dureza superficial Rockwell T con penetrador esfrico de acero.

En la tabla 1 se indican los campos de aplicacin de cada escala de dureza y una
orientacin sobre los hierros y aceros en que se utilizan con ms frecuencia. (punto1
de la Norma Objetivo y campo de aplicacin)

TABLA No-1 CAMPOS DE APLICACIN DE CADA ESCALA
ESCALA PENETRADOR CARGA MAYOR
Kgf
COLOR
NUMEROS
ACEROS EN LOS QUE
GENERALMENTE SE APLICA
A Diamante 60 Negro Aceros endurecidos
superfi-cialmente,
lminas delgadas y
duras.
C Diamante 150 Negro Aceros de dureza mayor
a 100DRB. Aceros
endurecidos
profundamente
D Diamante 100 NEGRO Lminas de acero, acero
endurecido, hierro
maleable perltico
B Penetrador
esfrico de
1.588 mm.
100 Rojo Aceros recocidos y
normalizados
E Penetrador
esfrico de
3.175 mm.
100 Rojo Aceros muy blandos de
espesor delgado
F Penetrador
esfrico de
1.588 mm.
60 Rojo Aceros muy blandos de
espesor delgado
DUREZA ROCKWELL SUPERFICIAL
15 N
30 N
45 N
Diamante
Diamante
Diamante
15
30
45
Negro
Negro
Negro
Aceros nitrurados ,
cementados y de
herramientas de gran
dureza
15 T
30 T
45 T
Penetrador
esfrico de
1.588 mm.
15
30
45
Negro
Negro
Negro
Aceros al carbono,
aceros blandos

ESIME AZCAPOTZALCO

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23
El mtodo consiste en hacer una indentacin en una probeta con un penetrador de
diamante esferocnico o un penetrador esfrico de acero, aplicando sucesivamente
dos cargas y determinndose la profundidad permanente de la huella que se produjo
bajo las condiciones especficas de una carga menor, y una mayor. (Punto 2,
Fundamento de la Norma).

Este ensayo es similar al de Brinell, el nmero de dureza encontrado es una funcin
de la penetracin bajo una carga esttica; Difiere del ensayo Brinell por el tipo de
penetradores y porque las cargas son menores, de ah que la huella resulte menor y
menos profunda.

En esta prueba se usa tambin una mquina calibrada para presionar un penetrador
de diamante esfrico - cnico (BRALE) con ngulo incluido de 120 debido a que es
de tipo piramidal. La carga a aplicar para RA es de 60 Kgf y para RC es igual a 150
Kgf las lecturas del nmero obtenido se leen en la escala de nmeros negros; se
ocupa tambin penetradores esfricos de acero por ejemplo para Rockwell B su
dimetro es de 1.588 mm (1/16") aplicando una carga de 100 Kgf, la lectura de las
durezas se obtienen de la cartula de color rojo. Los dimetros de los penetradores
pueden variar hasta 12.70mm ( pulgada).

Las mquinas en la escala, tienen dos series de nmeros de color negro y rojo.

Dureza Rockwell C.-En color negro., El penetrador de diamante, carga
150Kg

Dureza Rockwell B.- Color rojo., El penetrador esfrico 1.588mm, carga
100 Kg

ESIME AZCAPOTZALCO

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24
Es un nmero derivado del incremento neto de la profundidad de la huella, debido a la
aplicacin de una carga sobre un penetrador dicha carga se incrementa a partir de
una fija denominada menor (10Kg) hasta una carga denominada mayor la cual puede
ser 60, 100, 150 Kgf

Los penetradores para determinar la dureza Rockwell son varios; uno es de diamante
esfrico-cnico que tiene un ngulo incluido de 120 0.5, en su extremo esfrico
tiene un radio de 0.200 mm (penetrador llamado Brale), se utiliza para obtener dureza
Rockwell C, A y D. La carga menor F
0
= 10 Kgf, mas la carga adicional (F
1
) 50, 90
140 Kgf nos da la carga mayor ya que F
0
+ F
1
= 60, 100, 150 Kgf

RECOMENDACIONES DEL USO DE ESCALAS

DRB: Penetrador esfrico de 1.588 mm (1/16") de dimetro, carga de 100 Kg para
ensayar aleaciones de cobre, aceros suaves, aleaciones de aluminio y hierro
maleable.

DRC: Penetrador de diamante (Brale), carga de 150 Kg. para ensayos de acero,
hierro colado duro, hierro maleable perlitico, titanio, acero con superficie profunda
endurecida y otros materiales ms duros que DRB 100

ORIENTACION DE APLICACION DEL ENSAYO EN OTROS MATERIALES

ESCALA PENETRADOR CARGA MAYOR COLOR APLICACION TIPICA
Kgf NUMEROS DE LAS ESCALAS
B
ESFERICO
1.588 mm. (1/16) 100 ROJOS
Aleaciones de cobre, aceros suaves.
Aleaciones de aluminio, hierro maleable
E ESFERICO 100 ROJOS Fundiciones, aleaciones de aluminio y
3.175 mm (1/8) magnesio, metales para chumaceras.
F ESFERICO 60 ROJOS Aleaciones de cobre recocidas, metales
1.588 mm (1/16) delgados y suaves en hojas.
G ESFERICO 150 ROJOS Hierro maleable, aleaciones de cobre,
1.588 mm (1/16) Nquel y de cobre-nquel zinc. Limite
superior G92 para evitar posible aplasta-
miento del penetrador esfrico.
H ESFERICO 60 ROJOS Aluminio, Zinc, Plomo
3.175 mm (1/8)
K ESFERICO 150 ROJOS Metales para chumaceras y otros
3.175 mm (1/8) Materiales muy suaves o delgados.
sese el penetrador mas pequeo y la
carga mas grande que no deje huella en
la superficie opuesta de la prueba.

ESIME AZCAPOTZALCO

25
25

DUREZAS ESPECIALES

La escala "N": Se usa para materiales similares a los probados o ensayados en las
escalas A, C, y D. pero de calibres muy delgados, superficies
endurecidas o cuando se requiere una penetracin muy pequea,
el nmero de dureza se obtiene leyendo la escala negra.

La escala "T: Se usa para materiales similares a los probados en las escalas B, F,
G, cuando se requieren penetradores muy pequeos o la pieza es de
calibre muy pequeo, recuerde leer la dureza en la escala negra.

Las escalas" W", "X", "Y": Se usan para materiales muy suaves
CARGA
MAYOR
ESCALA W
PENETRADOR
ESF. 3.175 mm.
ESCALA X
PENETRADOR
ESF 6.35 mm.
ESCALA Y
PENETRADOR
ESF. 12.7 mm
15 15W 15X 15Y
30 30W 30X 30Y
45 45W 45X 45Y
La carga menor que se debe de aplicar es de 3 Kg.

2.1.3.4.- MAQUINA OTTO WOLPERT

En la parte superior tiene una cartula con 2 escalas grandes y una pequea. Las
escalas grandes del 0-100 de color negro indican Rockwell C y los nmeros B0-100 es
para Rockwell B. La cartula pequea marcada de 0-10 en la posicin #3 tiene una
indicacin en rojo. La cual marca la cantidad de vueltas que da la manecilla grande
que por procedimiento nos indica la precarga que siempre es de 10kg. Cuando la
aguja grande da 2 vueltas.
En la parte inferior de la cartula se tiene el porta penetrador y con un tornillo se
asegura que el penetrador colocado no se mueva. Se tiene la mesa de trabajo o
yunque en este caso es plana pero se pueden montar mesas de trabajo para probetas
circulares en diferentes dimetros.

Husillo que sirve para mover la mesa de trabajo. Volante para que al girarlo en el
sentido de las manecillas del reloj se eleve la mesa de trabajo. En la parte lateral
derecha hay 2 palancas, la palanca larga es de descarga y la palanca corta es de
carga. Del mismo lado tenemos botonera para seleccionar 8 diferentes cargas al
oprimir el botn en esa posicin (15,625; 31,25; 62,5; 100; 125; 150; 187,5; 250 kg.).

ESIME AZCAPOTZALCO

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1.- cartula de escalas

2.- selector de cargas

3.- volante para la mesa de
trabajo

4.- palanca de carga

5.- palanca de descarga

6.- husillo

7.- mesa de trabajo

8.- porta penetrador

PROBLEMA: (Resolverlo Individualmente)

Se efectu un ensayo de dureza Rockwell obteniendo los siguientes datos DRB 88,
DRB 90, DRB 89, determinar.
a) Tipo de penetrador usado.
b) Carga aplicada.
c) Color de la escala donde se efectuaron las lecturas.
d) Promedio de la dureza Rockwell,
e) Comparativamente indique la dureza Brinell tabulada.
f) Dureza Brinell calculada.
g) Porcentaje (%) de error.
h) Esfuerzo a la tensin tabulada.
i) Esfuerzo a la tensin calculada.
j) Indique aproximadamente en que material se efectu el ensayo.

2.1.4.- MICRODUREZA.

Se consideran ensayos de micro dureza VICKERS y KNOOP, debido a que su huella
es muy pequea.

2.1.4.1.- ENSAYO DE DUREZA VICKERS.

Es una prueba por penetracin, en la cual se utiliza una mquina calibrada para
aplicar una carga predeterminada compresiva sobre la superficie del material bajo la
accin de un penetrador piramidal de diamante con base cuadrada y un ngulo de
136 entre las caras.

ESIME AZCAPOTZALCO

27
27
Se deben medir la longitud de las diagonales de la huella resultante despus de retirar
la carga.

NUMERO DE DUREZA VICKERS.

Es un nmero dependiente de la carga aplicada, la cual siempre se deber
representar anteponiendo un nmero a las letras DV.

Para el clculo se utiliza la siguiente ecuacin, considerando:

= = =
2 2
8544 . 1
2
2
d
P
d
Psen
DV
o

P en. Kilogramos DV = 1.8544 P/d
2
kg/mm
2 ;
P en Newton DV = 0.1891 P/d
2
N/mm

En donde:

P = Carga aplicada en Kg o N.
o = Angulo entre las caras opuestas del diamante, es 136.
d = Diagonal media de la huella.

El nmero seguido por las letras DV, adems de un nmero subfijo que indica la carga
y un segundo nmero subfijo indica la duracin de aplicacin de la carga cuando este
ltimo difiere del tiempo normalizado que es de 10 a 15 segundos, ejemplo
440DV30/20. El ejemplo representa que la dureza es 440 bajo una carga de 30 Kg
aplicados durante 20 segundos.

La norma NMX-B-118-1974-SCFI.- Determinacin de dureza Vickers en materiales
metlicos. (ASTM-E-92-67)

Nos indica que estas pruebas pueden efectuarse desde 1 gramo fuerza hasta 120 Kgf
En la prctica el nmero de DV se mantiene constante para cargas de 5 Kgf o
mayores.

Para cargas menores el nmero varia dependiendo de la carga aplicada. Las tablas de
la norma indican los nmeros DV para cargas de prueba de 1 Kg.

ESIME AZCAPOTZALCO

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28
El equipo de ESIME Azcapotzalco tiene su microscopio integrado, selector de tiempo,
selector de carga y dependiendo de las dimensiones d
1
, d
2
, la mquina
automticamente nos indica el nmero de dureza.

La mquina AKASHI de Mitutoyo tiene una capacidad de 50 Kg; con selectores de
carga de 1; 2; 5; 10; 20; 30 y 50 Kg. El selector de tiempo de 5, 10, 15, 20, 25 y 30
segundos. Adems cuenta con un selector HV y HK.

2.1.4.2. - MAQUINA AKASHI (Marca Mitutoyo modelo AVK-C1).

1. Oprima el botn energizando el equipo, verificando que la lmpara de iluminacin
encienda, verifique lo mismo en la pantalla D1, D2 as como la pantalla indicadora
de dureza HV.
2. Seleccione la mesa de trabajo o yunque.
3. Coloque el material a ensayar sobre la mesa de trabajo.
4. Manualmente gire el volante de elevacin, verifique que el microscopio este en
posicin de trabajo.
5. Observen el microscopio y contine elevando la mesa de trabajo, en el momento
en que usted observe la textura de su material (surcos de acabado dejado por la
lija)
Nota: Este ajuste se lleva a cabo con mucho cuidado porque puede daar el lente
del microscopio.
6. El microscopio del lado derecho tiene una perilla moleteada con la que al girar
ajusta las lneas que van a determinar la separacin entre vrtices (la lnea
principal tiene signos de + y -).
7. Girar torreta colocando el penetrador en posicin de trabajo (tiene muesca de
localizacin).
Nota: Recuerde que este penetrador es de base cuadrada con ngulo incluido de
136.
8. Del lado derecho en la parte posterior tengo selector de carga (1; 2; 5; 10; 20; 30 y
50 Kg.). Se selecciona 10 Kg. del lado izquierdo de la maquina existen la perilla
selectora de lente X5, X10, X20, X40 (seleccionamos X20), adems tiene selector
de tiempo 5, 10, 15, 20, 25, 30, seg. Existe selector de dureza HB, HK
(seleccionamos HB). Existe control de iluminacin, perilla con la cual controla la
intensidad de luz de la lmpara.
9. Se oprime el botn Zero obteniendo en las tres pantallas de 0,0.
10. Oprimir el botn de start, automticamente la maquina efecta la penetracin,
apareciendo en las 3 pantallas nuevamente ceros.
11. Se gira la torreta en sentido inverso a las manecillas del reloj, colocando el
microscopio sobre la huella.
Nota: Efecte la operacin de giro con cuidado porque se puede mover la probeta.
12. Observe por el microscopio su huella con la perilla moleteada del lado izquierdo
recorrer la lnea hasta el vrtice.
ESIME AZCAPOTZALCO

29
29
13. Con la perilla moleteada lado derecho empiezo a correr la lnea hasta el otro
extremo (obteniendo as la medicin D1), si esta de acuerdo oprima el botn negro
localizado en la parte derecha del microscopio debajo de la perilla moleteada.
14. Se gira sistema de perilla inferior en sentido anti horario.
15. Observo por el microscopio y con la perilla inferior giro moviendo al mismo tiempo
las 2 lneas (recuerde que la principal es la de +, -), si la lnea que indica la
abertura coincide con el vrtice contrario (superior) puede dar la lectura por
buena, si no coincide con la perilla moleteada superior ajuste la abertura, si esta
de acuerdo en este ajuste oprimir el botn nuevamente, la maquina registra lectura
y da dureza.
16. Girar el microscopio a posicin normal.
17. Girar volante de husillo en sentido anti horario y retirar probeta.

Partes de la maquina

1.- Mesa de trabajo

2.- Pantallas

3.- Volante de elevacin

4.- Microscopio

5.- Selector de dureza

6.- Porta penetrador

7.- Selector de cargas

2.1.4.3.- DUREZA KNOOP

El penetrador KNOOP se fabrica en diamante produciendo una huella en forma de
pirmide rmbica con ngulos de l7230' y 130. El cual tiene una razn proporcional
entre las diagonales corta y larga de 7 a l, este penetrador se puede montar en la
mquina Vickers.
El aparato TUKON en el que se puede utilizar el penetrador KNOOP puede aplicar
cargas de 25 a 3600 gr. El equipo es totalmente automtico para efectuar la
ESIME AZCAPOTZALCO

30
30
penetracin, adems cuenta con un microscopio de alta magnificacin. Este equipo se
ocupa para piezas muy pequeas como las de un reloj de pulsera o cualquier otra
pieza pequea.

2.1.5.- CONVERSIN DE DUREZAS

Los nmeros de Dureza Vickers y Brinell son similares para materiales que estn
entre el rango de 103 y 247. En durezas mayores empieza una divergencia debido a la
deformacin producida por el penetrador.

RELACIN ENTRE EL MTODO DE DUREZA ROCKWELL Y BRINELL

Pentreko realiz estudios relacionando las escalas Rockwell y Brinell obteniendo lo
siguiente.

Para valores de dureza DRC entre 10 y 40

2
) 100 (
) ( 4500 1520000
DRC
DRC
DB
=

Para valores de dureza DRC entre 41 y70

DRC
DRC
DB

=
100
) 57 ( 10 25000
2

Para valores de dureza DRB

DRB
DB
=
130
7300

Para valores de dureza DRE

DRE
DB
=
130
3570

2.2.- TENSION

El ensayo es para determinar las propiedades de un material por medio de una
muestra, en la cual se busca determinar hasta su ltima resistencia implicando con
esto su deterioro o destruccin.

2.2.1.- CURVA DE CARGA Y DEFORMACIN NOMINAL

ESIME AZCAPOTZALCO

31
31
La diferencia entre la curva carga-deformacin y una curva esfuerzo-deformacin es
que en la primera usamos directamente para graficar, la carga aplicada por la maquina
en kilogramos. y en la segunda el esfuerzo que se obtiene considerando el rea de la
muestra probada y se grafican los datos kg/cm
2
. En ambas curvas se consideran las
deformaciones.

1
.
A
P
ELASTICO LIM
CEDENCIA
MAXIMA
RUPTURA
= o

Curva Esfuerzo -Deformacin Nominal (Kg/cm-mm)

E = Limite Elstico
F = Punto de Fluencia Cedencia
G = Carga mxima
H = Punto de Ruptura

SECCION OE

La lnea recta que indica el alargamiento proporcional a la carga aplicada. Entre estos
limites la pieza recuperara su tamao y forma original cuando se retire la carga, por
esto la zona se llama elstica.

SECCION EF

ESIME AZCAPOTZALCO

32
32
Muestra un alargamiento grande en comparacin a la carga aplicada la zona se le
denomina dctil.

En el punto F llamado de fluencia o cedencia nos indica que cargas adicionales
causaran deformaciones mayores hasta que llegue al punto mximo de carga que es
el G.

SECCION FG

Representa la zona plstica. Al rebasar el punto G que representa la carga mxima o
esfuerzo mximo se presentara la estriccin (cuello de botella). La probeta sufre
mayor deformacin aunque la carga decrece automticamente debido a que no
encuentra resistencia, la deformacin es heterognea hasta llegar a la ruptura H.

2.2.2.- DEFORMACIN ELASTICA Y PLASTICA

Cuando se aplica una fuerza a una probeta los enlaces entre los tomos se estiran, el
material Se alarga. Cuando se retira la fuerza, los enlaces regresan a su longitud y la
probeta recobra su tamao normal, esta deformacin se denomina elstica.

Si incrementamos la fuerza, el material se comporta de manera plstica, esto es, se
producen dislocaciones y ocurre un deslizamiento por lo tanto al retirar la fuerza, el
material ya no recobra sus dimensiones, y forma original; esto es deformacin plstica
(permanente).

ESFUERZO EN EL LIMITE ELASTICO (LEY DE HOOKE)

Todos los materiales se deforman cuando son sometidos a una carga dentro de los
limites correspondientes los materiales tienden a recuperar su forma y dimensin
original. A este efecto de recuperacin de material se le reconoce como elasticidad.

Hooke encontr una relacin entre la deformacin elstica y la carga aplicada
determinando que: "Las deformaciones son directamente proporcionales a las
cargas que las producen".

Posteriormente Young introdujo una constante de proporcionalidad que es el modulo o
coeficiente de elasticidad (modulo de Young).

Por lo que tenemos que el esfuerzo en el Limite Elstico, conocido tambin como
lmite de proporcionalidad es igual a:

0
. .
A
P
E L
= o kg /cm, lb/plg

ESIME AZCAPOTZALCO

33
33
PLE = Carga en el Limite Elstico.
A
0
= rea original o inicial de la probeta.

MODULO DE ELASTICIDAD O MODULO DE YOUNG

El modulo de elasticidad es la relacin entre el esfuerzo unitario y la deformacin
unitaria
correspondiente dentro del lmite de proporcionalidad del material.

Esta magnitud se expresa en las mismas unidades del esfuerzo unitario. El modulo de
elasticidad se designa por (E) en los casos de compresin, traccin y por (G) en el
esfuerzo cortante.
Es la primera parte del ensayo de tensin, el material se deformara elsticamente,
para metales la mxima deformacin elstica es menor o igual a 0.2%.

Por medio de la Ley de Hooke se puede calcular

E = modulo de Elasticidad.
o = Esfuerzo. (Sigma)
c= Deformacin. (psilon)

c
o
= E PSI (lb/pulg
2
), kg/cm
2
, Pa, Mpa

El modulo de elasticidad esta relacionado con la fuerza de enlace entre los tomos
que forman el metal.

Por ejemplo el acero tiene un modulo de elasticidad de 30 x 10
6
PSI y el del aluminio
es de l0 a 11 x 10
6
PSI. (Recuerde para convertir a kg/cm
2
multiplique por 0.0703)

ESFUERZO DE CEDENCIA (FLUENCIA)

Es aquel en el que el deslizamiento se hace notorio, este esfuerzo, provoca
deformacin plstica. En los clculos se considera en rea original.

ESFUERZO DE CEDENCIA CONVENCIONAL
En algunos materiales el esfuerzo en el cual cambia de comportamiento elstico a
plstico no se detecta con facilidad, en estos casos se determina un esfuerzo de
fluencia convencional el cual es de 0.2% es 0.002 mm/mm.

Esto se determina a partir del diagrama carga-deformacin esfuerzo-deformacin de
la siguiente manera:

ESIME AZCAPOTZALCO

34
34
- Se traza una lnea paralela a la zona elstica (recta) de la grafica, inicindose en
0.002mm del eje que nos indica las deformaciones, el trazo se continua hasta que se
intercepte la curva en el punto donde se localiza el cruce, trazamos una lnea recta
hasta el eje de las cargas o esfuerzos de la grfica, obtenindose el valor del esfuerzo
convencional de cedencia.

Nota: en el Reino Unido utilizan comnmente el 0.1% de la deformacin.

ESFUERZO A LA TENSIN

Es la resistencia mxima al material observada en la curva carga deformacin como el
punto ms alto. La resistencia mxima a la tensin no es tan utilizada en el diseo de
ingeniera para aleaciones dctiles, puesto que tiene lugar demasiada deformacin
plstica antes de que se alcance.

Sin embargo la resistencia mxima a la tensin puede dar alguna indicacin a la
presencia de defectos. Si el material contiene porosidades o inclusiones, estos
defectos pueden causar un decremento mayor al normal de la resistencia mxima del
material.

1
A
P
t
= o
o = Esfuerzo a la tensin (sigma)
P = Carga mxima
A
1
= rea inicial

ESFUERZO REAL O DEFORMACIN REAL

La reduccin del esfuerzo mas all del punto de resistencia a la tensin ocurre debido
a la disminucin de Resistencia que opone el material, en este caso se utiliza el rea
final, en los clculos definiendo el esfuerzo real y la deformacin real como sigue:
Esfuerzo Real
f
A
F
= o Deformacin Real
|
|
.
|
\
|
=
f
A
A
1
ln o
o = Deformacin (delta minscula)
ln = Logaritmo natural
A
1
A
f
= rea Instantnea donde se aplica la fuerza
La expresin
|
|
.
|
\
|
F
A
A
1
ln debe de ser expresada despus de iniciada la estriccin o cuello
de botella, esto sucede poco antes de la ruptura (para medir el dimetro final se toma,
la probeta quebrada se une y se efecta la medicin).

2.2.3.- DUCTILIDAD
ESIME AZCAPOTZALCO

35
35

Mide el grado de deformacin que un material puede soportar sin romperse existen 2
procedimientos para determinar la ductilidad:

1- Se miden las distancias entre las marcas hechas a las probetas antes y despus
del ensayo. El porcentaje de alargamiento de elongacin es la distancia que se
estira la probeta antes de la ruptura
( ) 100 %
|
|
.
|
\
|
=
i
i f
L
L L
c

2 - Consiste en medir el rea de la seccin transversal en el punto de fractura
obteniendo el porcentaje de reduccin o disminucin del rea de la seccin
transversal que sufri deformacin durante el ensayo llegando generalmente a la
ruptura.

( ) 100 %
1
1
|
|
.
|
\
|
=
A
A A
F
u

u = Porcentaje de reduccin (theta)
A
f
= rea final transversal de la probeta

2.2.4.- DETERMINACION DE PROPIEDADES, ESFUERZOS
UNITARIOS, INDICES DE DUCTILIDAD Y MODULOS.

Las propiedades mecnicas de los metales y aleaciones son de importancia en
ingeniera las cuales se obtienen en un ensayo de tensin (traccin) y son las
siguientes:

a) Esfuerzo en el lmite Elstico i) Deformacin total
b) Modulo elstico j) deformacin unitaria longitudinal
c) Resilencia k) % de alargamiento o elongacin
d) Modulo de resilencia l) Deformacin unitaria transversal
e) Esfuerzo de fluencia m) % de estriccin o reduccin de rea
f) Esfuerzo mximo a la tensin n) % de carbono
g) Esfuerzo a la ruptura o) Tenacidad
h) Esfuerzo real p) Modulo de tenacidad
A continuacin se indican todas las formulas que se usan en un ensayo de tensin:

a) ESFUERZO EN EL LIMITE ELASTICO
1
. .
A
P
E L
= o Kg. /cm, lbplg
P
L.E.
= Carga en el Limite Elstico.
A
1
ESIME AZCAPOTZALCO

36
36

b) MODULO DE ELASTICIDAD

1
A
PL
E
i
o
= Kg. /cm, lb / plg
P y o = Se toman los valores de la zona elstica.
L
i
y A
1
= Son las medidas iniciales.

c) RESILENCIA: CAPACIDAD DEL MATERIAL DE ABSORBER ENERGIA
HASTA EL LIMITE ELSTICO

R = Po Kg-mm, lb-pulg.

o = Deformacin correspondiente a la ltima carga P dentro del Lmite Elstico.

d) MODULO DE RESILENCIA

1 1 1
L A
R
V
R
M = = Kg - cm/cm, lb - plg/plg
L
1
y A
1
= Son las medidas iniciales.

e) ESFUERZO DE CEDENCIA (FLUENCIA)
1
A
P
CED
CED
= o
En general el esfuerzo de cedencia siempre esta abajo del 60% del esfuerzo mximo.

f) ESFUERZO MXIMO

1
A
P
MAX
MAX
= o

g) ESFUERZO DE RUPTURA

1
A
P
RUP
RUP
= o

h) ESFUERZO REAL

f
RUP
R
A
P
= o kg /cm, lb. /plg
A
f
=rea reducida, rea en la ruptura

i) DEFORMACION TOTAL

ESIME AZCAPOTZALCO

37
37
1
L L
f
= o mm, cm, plg
L
1
= Longitud original
L
f
= Despus de la ruptura, para obtener L
f
es necesario juntar los dos tramos y medir
entre las marcas.

j) DEFORMACION UNITARIA LONGITUDINAL

1
L
o
c =
o = es la deformacin total

k) % DE ALARGAMIENTO O ELONGACION

( ) 100 %
1
|
|
.
|
\
|
=
L
o
c

l) DEFORMACION UNITARIA TRANSVERSAL

1
1
A
A A
f
= u (Es adimensional)

m) % DE ESTRICCION O REDUCCIN DEL AREA

( ) 100 %
1
2 1
|
|
.
|
\
|

=
A
A A
u

n) % DE CARBONO
100000
40000
%

=
t
C
o

t
o = Esfuerzo a la tensin calculado con la Ley de Dohmer en lb. / pulg
2

40000 = esfuerzo del hierro puro lb / pulg
2
; 100,000 es una constante

o) TENACIDAD: CAPACIDAD DEL MATERIAL DE ABSORBER ENERGIA HASTA LA
RUPTURA (AREA BAJO LA CURVA CARGA-DEFORMACION)

La capacidad de un material para resistir cargas de impacto, a menudo se le
conoce como tenacidad del material (Para calcular se requiere trazar la grafica)
ESIME AZCAPOTZALCO

38
38

N C B A
A A A A R P T + + + + + = = ....... o Kg.*mm, Kg.*cm., lb.*plg

DONDE:
R = Resilencia
Aa = Pa (o b-o a)
Ab = Pb (o c-o b)
Ac = Pc (o d-o c)

p) MODULO DE TENACIDAD

1 1 1
L A
T
V
T
M
T
= = Kg-mm/mm, lb.-plg/plg
DONDE:

A =rea inicial en mm
2
; L = longitud inicial en

mm

2.2.5.- ENSAYO ESTATICO DE TENSIN

Las normas que rigen este ensayo son: NMX-B-172-1988-SCFI (Mtodo de prueba
mecnicos para productos de acero doblado, dureza Brinell, Rockwell, de
impacto Charpy) y la NMX B-310-1981-SCFI (Mtodo de prueba a la Tensin
para productos de acero).
El trmino de ensayo de tensin, se refiere a ensayos en los cuales previamente una
probeta preparada es sometida a una carga monoaxial gradualmente creciente (es
decir esttico), hasta que ocurre la falla.

ESIME AZCAPOTZALCO

39
39
En un ensayo de tensin simple la operacin se realiza sujetando los extremos de la
probeta, los cuales se Irn separando conforme se incrementa la carga.

La probeta se alarga en direcciones paralelas a la carga. Este tipo de ensaye, se
aplica a metales, aleaciones no ferrosas, fundidas, laminas, forjadas, polmeros, etc.

REQUERIMIENTOS PARA PROBETAS DE TENSIN

Se acostumbra usar para tipos particulares de ensayos, probetas que tengan seccin
transversal redonda, cuadrada o rectangular.

Una probeta debe ser simtrica con respecto a su eje longitudinal, para evitar flexin
durante la aplicacin de la carga.

Las probetas circulares segn la norma, deben cubrir los siguientes parmetros:

DIMENSIONES GENERALES:

NORMAL MAS PEQUEAS PROPORCIONALES A LA NORMA
G = Longitud Calibrada 50 0.10mm 35 0.10 25 0.10mm 16 0.10mm 10 0.10mm
D = Dimetro Seccion Calibrada 13 0.25mm 8.8 0.18mm 6.0 0.10mm 4.0 0.8mm 2.5 0.05mm
R = Radio zona de Transicion 10mm 6mm 5mm 4mm 2mm
A = Longitud de la Seccion Reducida 60mm 45mm 32mm 19mm 16mm
L = Longitud total Aproximada 125mm
P = Longitud zona de Sujecion 35mm APROX. DEBE PENETRAR 2/3 O MAS EN LA MORDAZA
C = Dimetro zona de Sujecion 20mm

FRACTURAS

Las fracturas por tensin se clasifican en cuanto a su forma, textura y color. Con
respecto a su forma pueden ser simtricas, de cono o crter, planas o rectangulares,
por su textura pueden ser sedosas, grano fino, grano grueso, granular, fibrosas, o
ESIME AZCAPOTZALCO

40
40
astilladas. Por su color pueden ser cristalinas, vidriosas, o mate.

Como ejemplo tenemos que una probeta de acero suave cilndrico presenta un
tipo de fractura de cono y crter, de textura SEDOSO. El Hierro forjado presenta
una fractura DENTADA y FIBROSO mientras que la fractura tpica del hierro
fundido es GRIS, PLANO Y GRANULADA.

2.2.6.- PROCEDIMIENTO PARA EFECTUAR EL ENSAYO DE TENSION EN UNA
MAQUINA UNIVERSAL.

La probeta para ser ensayada se le debe de aplicar una prueba de dureza,
conociendo su dureza se calcula el esfuerzo mximo. Conociendo el esfuerzo mximo
y el rea de la seccin transversal se conocer la carga mxima "P", se multiplica por
el factor 1.25 para as determinar la maquina idnea para el ensaye.

En segundo lugar, se pinta la seccin calibrada con azul de Prusia, ya que la tinta
seco, se marca el centro de la probeta, a partir de este centro se tiene que marcar dos
rayas toda la seccin a 25 mm; la distancia entre las rayas es de 50 mm.

PARA EFECTUAR EL ENSAYO EN LA MAQUINA DE 10 TONELADAS, SE SIGUE
EL PROCEDIMIENTO SIGUIENTE:

1. Seleccionar cualquiera de las tres escalas circulares de 0 a 2000 Kg, o de
0 a 5000 Kg. o de 0 a 10000 Kg., colocar la escala seleccionada en la cartula
principal.
2. Colocar contrapeso (nicamente para 5 y 10 toneladas)
3. Seleccione el pistn de 5 o 10 toneladas
4. Colocar dispositivo para el ensaye (porta mordazas libremente, sin tener
obstruccin). Para nuestro ensayo se puede montar el dispositivo de montaje
rpido en el cual las mordazas superiores tienen una protuberancia (chipotito).
Con las porta mordazas que de acuerdo al dimetro del cabezal de las probetas
seleccionar las indicadas.
5. Montar probeta (se monta primero la parte superior de la probeta), y con la
ayuda de la manivela localizar en la parte inferior de la maquina, se aproximan
las mordazas en la parte inferior de la probeta, la probeta no debe tener juego
(movimiento)
6. Colocar selector de carga lateral (10 ton).
7. Cerrar vlvula de descarga (vlvula izquierda).
8. Conectar equipo, abrimos lentamente vlvula 29 (vlvula derecha), lentamente
aplicamos carga para obtener un colchn de aceite, esto se consigue hasta que
aparece la marca roja en el pistn superior.

9. Ajustamos a cero la cartula, verificar que la probeta este totalmente sujeta.
10. Montamos papel milimtrico en el tambor graficador.
ESIME AZCAPOTZALCO

41
41
11. Con la manivela inferior verificamos si hay precarga aplicada (listo para iniciar
ensaye).
12. Verificar el cero en la cartula principal, lentamente abrimos vlvula 29 para ir
aplicando las cargas seleccionadas, cada vez que lleguemos a una de las
cargas, se debe mantener la carga el tiempo suficiente para que su compaero
de equipo indique que elongacin se tiene con esa fuerza aplicada, estas
operaciones se deben de repetir hasta que la probeta se rompa, es importante
que el equipo se de cuenta en que momento trono la probeta. La maquina
nicamente indicara la carga mxima en la aguja de arrastre.
13. Desmontamos la probeta para medir la distancia entre las marcas, esto se hace
uniendo los dos pedazos de la probeta; as mismo, se debe de medir el dimetro
en la fractura.
14. Verifique que la vlvula 29 de carga este cerrada y la vlvula 30 de descarga
quede abierta, proceda a desmontar los dispositivos.

MAQUINA DE TENSION
ESIME AZCAPOTZALCO

42
42

INDICADOR DE DEFORMACION INDICADOR DE CARGA

PROBLEMA

Se efectu un ensayo de tensin en un material ferroso cuyo dimetro inicial de la
seccin calibrada es 13 mm con una longitud calibrada de 50 mm. Despus de llegar
a la ruptura se midi el dimetro final que fue de 8 mm y la longitud final de la seccin
calibrada fue de 57.4 mm durante el ensayo se obtuvieron los siguientes datos:

ACERO Rb= 68
| inicial = 13mm L inicial = 50mm
| final = 8mm

L final = 57.4 mm
ORDEN P
o

(KG) (0.01mm)
1 100 10 10
2 200 30 20
3 300 55 25 Limite Elstico
4 400 77 22
5 500 95 18
6 600 113 18 Cedencia
7 700 130 17
8 800 145 15
9 900 160 15 Carga Mxima
10 1000 175 15
11 1100 190 15
12 1200 200 10 Ruptura
13 1300 212 12
14 1400 225 13
15 1500 235 10
16 1600 249 14
17 1700 258 9
18 1800 268 10
ESIME AZCAPOTZALCO

43
43
19 1900 280 12
20 2000 290 10
21 2100 300 10
22 2200 312 12
23 2300 325 13
24 2400 335 10
25 2500 348 13
26 2600 385 37
27 2700 400 15
28 2800 420 15
29 2900 452 28
30 3000 482 30
31 3100 511 29
32 3200 541 30
33 3300 575 34
34 3400 610 35
35 3500 650 40
36 3600 670 20
37 3700 700 30
38 3800 750 50
39 3900 790 40
40 4000 855 65
41 4100 900 45
42 3900 970 70
43 3500 RUPTURA

Determinar: Limite Elstico, Punto de Cedencia, Carga Mxima y Carga de Ruptura.

Calcular:
a) Esfuerzo en el Limite Elstico
b) Modulo de Elasticidad
c) Resilencia
d) Modulo de Resilencia
e) Esfuerzo de Cedencia
f) Esfuerzo Mximo
g) Esfuerzo de Ruptura
h) Esfuerzo Real
i) Deformacin total
j) Deformacin Unitaria Longitudinal
k) Porcentaje de Alargamiento o Elongacin
l) Deformacin Unitaria Transversal
m) Porcentaje de estriccin o Reduccin del rea
n) Porcentaje de Carbono

ESIME AZCAPOTZALCO

44
44
Calculando rea inicial y final de la probeta:

2
2 2
1
327 . 1
4
) 3 . 1 )( 1416 . 3 (
4
cm
d
A = = =
t

2
2 2
2
5026 . 0
4
) 8 . 0 )( 1416 . 3 (
4
cm
d
A = = =
t

a)
2
2
1
/ 94 . 1883
327 . 1
2500
cm kg
cm
kg
A
PL
E
= = = o

b)
2
2
1
1
/ 27684
) 327 . 1 )( 348 . 0 (
) 5 ( 2500
cm Kg
cm cm
cm Kg
A
PL
E = = =
o
o

c) ( )( )( ) cm Kg P R = = = 435 348 . 0 2500 5 . 0
2
1
o
d)
( )
3
1 1
/ . 56 . 65
5 327 . 1
435
cm cm kg
L A
R
M = = =

e)
2
2
1
/ 69 . 1959
327 . 1
2600
cm kg
cm
kg
A
P
ced
ced
= = = o

f)
2
2
1
/ 675 . 3089
327 . 1
4100
cm kg
cm
kg
A
P
MAX
MAX
= = = o

g)
2
2
1
/ 52 . 2637
327 . 1
3500
cm kg
cm
kg
A
P
RUP
Rup
= = = o

h)
2
2
2
/ 78 . 6963
5026 . 0
3500
cm kg
cm
kg
A
P
RUP
R
= = = o

i) cm mm L L 74 . 0 4 . 7 50 4 . 57
1 2
= = = = o

j) 148 . 0
. 5
. 74 . 0
1
= = =
cm
cm
L
o
c

ESIME AZCAPOTZALCO

45
45
k) ( ) ( ) ( ) % 8 . 14 % 100 148 . 0 100
5
74 . 0
100 %
1
= = = =
L
o
c

l) 62 . 0
327 . 1
5026 . 0 327 . 1
1
2 1
=
=
A
A A
u

m) ( ) ( ) ( ) % 62 100 62 . 0 100
327 . 1
5026 . 0 327 . 1
100 %
1
2 1
= =
=
A
A A
u

n) 20 . 0
100000
40000 09 . 60637
100000
40000
%
max
=
=
o
C

PROBETA SOMETIDA A TENSION PROBETA FRACTURADA

2.2.7.- DISCUSION DE RESULTADOS
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________

ESIME AZCAPOTZALCO

46
46
2.3.- COMPRESION

Este termino se define como el trabajo que se debe desarrollar para aproximar las
partculas del material sometido a la prueba o ensaye en la cual una probeta es
sometida a una carga monoaxial gradualmente creciente (casi esttica) hasta que
ocurre la falla o se llega a la condicin deseada por lo que respecta a el sentido y
direccin de la fuerza de compresin es meramente contraria a la tensin.

Existen varios factores que se toman en cuenta para seleccionar el ensaye de
comprensin, las ms importantes son:

A) La conveniencia del material para comprobarse bajo un tipo de carga dado,
B) La diferencia de las propiedades del material FRAGIL bajo las cargas de tensin o
compresin.
C) La dificultad y complicaciones para la sujecin o apoyos de los extremos de la
pieza a ensayar.

Nota. En compresin: estamos uniendo o acercando las partculas de la probeta,
generalmente los materiales frgiles se ensayan a compresin.

En los materiales ferrosos y no ferrosos sus propiedades mecnicas son simplemente
las mismas en compresin y en tensin.

Las limitaciones especiales para iniciar el ensayo de compresin son:

1) La dificultad de aplicar la carga verdaderamente concntrica y axial.

2) El carcter relativamente inestable de este tipo de carga en contraste con la
carga de tensin

3) La friccin entre los puentes de las maquinas de ensaye o las placas de apoyo
y la superficie de los extremos de la probeta debido a la expansin lateral de
esto.

4) Las reas seccionadas relativamente mayores de la probeta para obtener un
grado apropiado de la estabilidad de la pieza.

2.3.1.- PROBETAS PARA ENSAYO

Las probetas para ensayo de compresin son piezas pequeas de madera deben
estar limpias, libres de nudos y la fibra debe de ser en un caso paralela a la carga y en
otro caso perpendicular a esta normalmente se usa 2 x 2 x 8cm con la fibra paralela
con la carga. Para ensayos con fibras perpendiculares a la carga las probetas son 2 x
2 x 6cm. La carga se aplica a travs de una placa metlica de 2 de ancho colocadas
sobre el canto superior de la carga o a distancias iguales de los extremos colocndola
ESIME AZCAPOTZALCO

47
47
con el Angulo recto respecto a la probeta, la resistencia a la compresin de ladrillo
para construccin, se determina utilizando medio ladrillo con la superficie plana (la
mayor) paralela a la placa (ensaye acostado) (ASTM C - 67).

Normalmente las probetas de compresin reciben el nombre de columnas las cuales
dependen del grado de esbeltez (GE) de dichas probetas y se calcula con la sig.
Formula:

l transversa cion la de pequea mas ension
probeta la de vertical ension
E G
_ sec _ _ _ _ _ dim
_ _ _ _ dim
. =

EJEMPLO:
4
2
8
. . = = E G

Se considera columna corta cuando el grado de esbeltez es igual o menor a 2. Se
considera columna mediana cuando el grado de esbeltez es mayor de 2 y menor que
4. Se considera columna esbelta cuando el grado de esbeltez es mayor a 8.

2.3.2.- COMPRESION EN MATERIALES DCTILES

Los materiales dctiles generalmente no se someten a compresin debido a que el
efecto de la prueba se reduce a: Disminucin de la probeta en lo que respecta a su
altura e incremento simultaneo de la seccin transversal una sin llegar a producir la
ruptura. En consecuencia los resultados de tensin se aplican a compresin.

Las propiedades que se pueden determinar en un material dctil son:

a) Esfuerzo en el lmite elstico
b) Coeficiente de elasticidad o modulo de Young (E)
c) Esfuerzo a la Cedencia
d) Resiliencia (R)
e) Modulo de resilencia (MR)
f) Deformacin total (o )
ESIME AZCAPOTZALCO

48
48
g) Deformacin unitaria o longitudinal ( c )
h) Por ciento de acortamiento o % de deformacin (%c )
i) Esfuerzo mximo a la compresin (
max
o )
j) Relacin de Poisson (q )
k) Deformacin transversal (u )
l) Porcentaje de deformacin transversal (%u )

A) ESFUERZO EN EL LIMITE ELASTICO (LEY DE HOOKE)

Todos los materiales se deforman cuando son sometidos a una carga dentro de los
limites correspondientes los materiales tienden a recuperar su forma y dimensin
original. A este efecto de recuperacin de material se le reconoce como elasticidad.
Por lo que tenemos que el esfuerzo en el Limite Elstico es igual a:

0
. .
A
P
E L
= o kg /cm, lb/plg

PLE = Carga en el Limite Elstico.
A
0

B) COEFICIENTE DE ELASTICIDAD (MODULO DE YOUNG) kg/cm
2
0
0
A
PH
E
o
= kg /cm, lb/plg

P y o = Se toman los valores del limite Elstico como mximo, puede seleccionarse
Cualquier carga y su deformacin correspondiente.
P = tiene el valor de la carga en cualquier punto de limite elstico o zona elstica
H0 = dimensin obtenida antes de iniciar ensayo.
A
0
= es el rea de la seccin transversal original
o = deformacin obtenida con la carga seleccionada

C) ESFUERZO DE CEDENCIA
1
A
P
CED
CED
= o

NOTA: En forma general el esfuerzo de cedencia siempre esta abajo del 60% del
esfuerzo mximo.

Los esfuerzos para materiales dctiles hasta el punto de cadencia se basan en la
carga aplicada entre la seccin transversal original. (Igual que en tensin as como en
los materiales frgiles)

ESIME AZCAPOTZALCO

49
49
D) RESILENCIA

Es la propiedad que tienen los materiales para absorber energa dentro del lmite
elstico, se calcula igual que en tensin.
o P R
2
1
= Kg-mm, lb.-pulg.

En donde:
o = Deformacin correspondiente a la carga P dentro del Lmite Elstico
P = La carga aplicada en el limite elstico o limite de proporcionalidad

E) MODULO DE RESILENCIA

El modulo de resilencia representa el trabajo o energa absorbido por el material, por
unidad de volumen y se calcula con la siguiente formula:

l VolumenUti
R
M
R
=
1 1 1
L A
R
V
R
M
R
= = Kg -cm/cm, lb-plg/plg
F) DEFORMACIN TOTAL:

El material sometido a una carga presenta un cambio en su forma; este cambio es en
sentido longitudinal y se representa por la disminucin de longitud o de altura, la cual
se denomina Deformacin total y se representa por la letra griega (o) delta minscula.

o = Hi- Hf (mm, cm, pulg)

En donde: Hi = Longitud inicial y Hf = Longitud final

G) DEFORMACIN UNITARIA LONGITUDINAL ( c )

Representa la deformacin experimentada por la probeta por unidad de longitud, es
una razn adimensional y se representa por la letra griega psilon (c) y se calcula de
la forma siguiente:
1
1
1 1
H
H H
H L
f
= = =
o o
c
H) % DE DEFORMACION

La deformacin unitaria se multiplica por 100 y se representa como porcentaje de
deformacin.
( ) 100 %
1
|
|
.
|
\
|
=
L
o
c

ESIME AZCAPOTZALCO

50
50
I) ESFUERZO MXIMO DE COMPRESIN

Debido a que los materiales dctiles no presentan carga de ruptura, el esfuerzo
mximo se determina en base a las necesidades del diseo (esto es determinando la
carga necesaria para comprimir la probeta un determinado porcentaje).

1 1
.
,
H A
H P
f C MAX
C MAX
= o ........Ecuacin 2
m
C MAX
A
P
=
,
o ..........Ecuacin 1

A1, A0 = rea de la seccin transversal antes de aplicar la carga
H1, H0 = altura de la probeta antes de aplicar la carga
Hf, H2 = altura de la probeta despus de aplicar la carga y retirarla.
m
A = rea Media
Nota: Debido a que la medicin del rea promedio Am es difcil medir directamente por
la irregularidad a travs de la longitud de la probeta, el calculo se efecta con la Ec. 2

J) RELACION DE POISSON, Se representa por la letra griega eta (q).

( )
1
1
1 2
H
A
A A
o
c
u
q
= = ;
( )( )
f
f
H
H A
A
1 1
=
u = deformacin Transversal.

K) DEFORMACIN TRANSVERSAL, Se representa por la letra u

1
1
A
A A
f

= u

L) PORCENTAJE DE DEFORMACIN TRANSVERSAL

( ) 100 %
1
1
|
|
.
|
\
|
=
A
A A
f
u

2.3.3.- COMPRESION DE MATERIALES FRGILES

Los materiales frgiles normalmente se someten a compresin, para este caso se
utilizan materiales como el concreto, cermicos, ladrillos, etc. los cuales presentan
generalmente con su carga mxima el punto de ruptura; este tipo de material tiene
ESIME AZCAPOTZALCO

51
51
muy poca deformacin; las propiedades que generalmente se calculan son las
siguientes:

a) Coeficiente de elasticidad o Modulo de Young (E).
b) Esfuerzo en el lmite elstico (o).
c) Esfuerzo de cedencia (oced).
d) Resistencia o esfuerzo mximo a la compresin (oc).

Los materiales frgiles casi no tienen zona elstica y puede ocurrir que coincida el
esfuerzo mximo con el punto de ruptura. Las formulas son similares a las utilizadas
en el ensayo de tensin o las de compresin en materiales dctiles.

a) Coeficiente de elasticidad

1
1
A
PH
E
o
=
Recuerde que dentro de la zona elstica se puede seleccionar la carga (P) y la
deformacin (o ) delta minscula. As mismo se considera el rea transversal original
de la probeta.

b) Esfuerzo en el lmite elstico
1
A
P
LE
= o
El esfuerzo en el lmite elstico, se obtiene con la misma formula que se a utilizado en
tensin. Recuerde que la carga y la deformacin son las correspondientes al lmite
elstico lmite de proporcionalidad.

c) Esfuerzo de cedencia
1
A
P
CED
CED
= o
d) Resistencia o esfuerzo mximo a la compresin

1
A
P
MAX
C
= o

El esfuerzo mximo ltima resistencia de compresin en un material frgil es cuando
la carga mxima con la carga de ruptura coincide.

2.3.4.- DISCUSIN DE RESULTADOS

_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
ESIME AZCAPOTZALCO

52
52
Para efectuar el ensayo ocuparemos la mquina universal de 5 tons. (Motor de
HP. 60 ciclos trifsico 220V.)

La maquina cuenta con un pndulo de longitud y masa variable, el pndulo tiene
perforaciones indicando las cargas (5000, 3000, 1000 y 500), el contrapeso se coloca
en el pndulo nicamente para las cargas de 3000 y 5000 kg.
En la parte superior frontal cuenta con un sistema de elevacin que incluye volante y
husillo. En la parte inferior del husillo tiene una cavidad especial para alojar los
aditamentos especiales (penetradores, soporte para compresin, para tensin).

Tiene una mesa de trabajo con sistema de rotula. La mesa de trabajo esta soportada
por su sistema de pistones, un pistn para 5000 kg. y uno para 500 kg.

Caja de vlvulas: La vlvula del lado izquierdo de descarga, generalmente esta
abierta al inicio de la prctica. La vlvula derecha es de carga, esta vlvula al girarla
en el sentido inverso de las manecillas del reloj incrementan la carga, para cerrarla es
en el sentido de las manecillas del reloj y sistema tubular para la conduccin del
aceite.

En la parte superior se encuentra el porta cartula en la cual se puede montar la
regleta circular de 0 500 kg. con una legibilidad de 5kg, la segunda cartula de 0-
3000 kg. con una legibilidad de 10kg. y en la parte posterior de 0-5000 kg. con
legibilidad de 50kg.

Partes de la maquina (ver ilustracin)

ESIME AZCAPOTZALCO

53
53
1.- perilla de pistn 7.- vlvula izquierda (Descarga)
2.- contrapeso 8.- volante de elevacin
3.-pndulo 9.- cartula de cargas
4.- mesa de trabajo 10.- vlvula derecha (Carga)
5.- porta penetrador 11.- caja de vlvulas
6.- husillo 12.-motor

Colocacin de la probeta antes del ensayo, y despus del ensayo

2.4. FLEXION Y DOBLES

2.4.1.- HIPOTESIS DE FLEXION

Primera hiptesis: es un elemento sometido a flexin dentro del lmite elstico, en el
cual se mantiene en un plano antes y despus de la flexin.

Segunda hiptesis: todos los materiales son perfectamente homogneos e istropos,
(isotropa: es la caracterstica de los materiales de tener las mismas propiedades en
todas direcciones con un modulo elstico igual en tensin y en compresin).

2.4.2.-OBJETIVO DE LA PRCTICA

El alumno obtendr los conocimientos bsicos del comportamiento de los materiales
sometidos a flexin y los aplicara a los problemas prcticos.

Se analizaran los comportamientos de los materiales homogneos aplicando fuerzas
sobre la viga en el centro y aplicndolas tambin sobre dos de sus tercios. Cuando a
un cuerpo se le aplica una carga y aparecen esfuerzos de compresin y tensin, se
dice que esta sometido a flexin.

ESIME AZCAPOTZALCO

54
54
Las dimensiones de la probeta son:
Se recomienda tener dos muestras con las fibras en distintas direcciones

2.4.3.- CONCEPTOS FUNDAMENTALES

Si tenemos un elemento sobre el cual actan unas fuerzas de tal manera que tiendan
a inducir esfuerzos compresivos sobre la parte superior y sobre la parte inferior
esfuerzos tensivos o de tensin de dicho elemento se comprender que esta sometido
a flexin. Se deben analizar los esfuerzos mximos dentro del lmite elstico.

FALLAS EN FLEXION

Para el hierro fundido y para el concreto simple, las fallas que se presentan son
siempre de manera sbita.

Las fallas de vigas de concreto armado pueden ser:

1. Falla del acero, debido a los esfuerzos sobre el punto de cedencia resultante en
las grietas verticales sobre el lado tensado de la viga.
2. La falla del concreto en compresin que se presentan en las fibras mas
alejadas del eje neutro.
3. Las fallas del concreto por tensin diagonal debido a los esfuerzos cortantes
excesivos que resultan en la formacin de grietas que descienden
diagonalmente hacia las reacciones tornndose frecuentemente horizontales
justamente arriba del armado principal en las vigas de claro simple.

Las fallas en vigas de de madera son:

1. Pueden fallar en compresin directa a la superficie cncava.
2. Pueden romperse a tensin sobre la superficie convexa.
3. Pueden fallar por la flexin lateral de las fibras actuand como columpio.
4. Pueden fallar por esfuerzo cortantes horizontales a lo largo de la fibra, cerca del
eje neutro. Este tipo de fallas es sbito, es muy comn en la madera de
tamaos estructurales (madera desecada).
5. Puede fallar en compresin perpendicular a la fibra en los puntos de carga
concentrada.

ESIME AZCAPOTZALCO

55
55
PROBLEMA:

Se efectu un ensayo de flexin en una viga de madera de pino con una longitud de
37.5 cm., de peralte de 2.07 cm. y la huella de 4.86 cm. La distancia entre los apoyos
es de 33 cm. y el modulo de elasticidad es de 1800 ksi obteniendo los siguientes
resultados:

Datos:

b = 4.86 cm. (Huella); d = 2.07 cm. (Peralte); L = 33 cm. (Distancia entre apoyos), E =
1800 ksi (modulo de Elasticidad). (Recuerde seleccionar la carga de acuerdo a la
primera hiptesis)

NUMERO CARGA (kg) o = 0.01 mm mm
1 50 0
2 100 3
3 150 8
4 200 21
5 250 82
6 300 125
7 350 170
8 400 205
9 450 250
10 500 330 mx.
RUPTURA

Calcular:

a) Momento de inercia.
b) Momento flexionante para una carga concentrada
c) Esfuerzo mximo
d) Esfuerzo mximo en flexin
e) Deflexin mxima (flecha)

a)
4
3 3
592 . 3
12
) 07 . 2 )( 86 . 4 (
12
cm
bd
I = = =

b) cm kg
PL
M = = = 5 . 1237
4
) 33 )( 150 (
4
;

cm neutro eje h c 035 . 1 07 . 2
2
1
) (
2
1
= = =

ESIME AZCAPOTZALCO

56
56
c)
2 max
max
/ 573 . 356
592 . 3
)
2
07 . 2
)( 5 . 1237 (
cm kg
I
C M
= = = o

d)
2
2
/ 62 . 356
82 . 20
) 5 . 1237 )( 6 ( 6
cm kg
bd
M
f
mx
= = = o

e)
2
/ 126540
) 0703 . 0 )( 1000 )( 1800 (
cm kg E
ksi E
=
=

cm
EI
PL
F 2470 . 0
) 592 . 3 )( 126540 )( 48 (
) 33 )( 150 (
48
3 3
= = =

V
M
P/2
1/4 PL

ESIME AZCAPOTZALCO

57
57

ESIME AZCAPOTZALCO

58
58
2.4.4.- DOBLEZ

Dentro de los procesos de formado, tenemos el doblado que es la operacin ms
sencilla despus del corte, otros procesos son estampado, rechazado, curvado con
rodillos y formado con rodillos.

2.4.4.1.- DEFINICIN, CARACTERSTICAS

El doblez o doblado bsicamente es cambiar y darle forma a un material.

Durante la operacin es necesario evitar que la lmina experimente un alargamiento a
fin de no afectar su espesor; lo anterior se logra, mediante la regulacin exacta del
mandril.

Para operaciones de doblado es necesario considerar los factores siguientes:

a) Espesor del material
b) Radios de curvatura interior
c) Elasticidad del material

De ser posible evitar los cantos vivos; para dicho propsito se aconseja eliminar los
cantos vivos y fijar los radios de curvatura inferiores iguales o mayores que el espesor
de la lamina o doblar con el fin de no estirar excesivamente la fibra exterior y para
garantizar un doblado sin ruptura.

Los radios de curvatura se consideran:

Para materiales suaves o de bajo carbono de 1 a 2 veces el espesor
Para materiales ms duros de 3 a 4 veces el espesor

Durante el doblado se aplican fuerzas que causan la deformacin permanente y los
esfuerzos aplicados estn por debajo del ltimo esfuerzo a la tensin.

Los materiales sometidos a este tipo de esfuerzos tienden a tratar de recuperar su
forma original, este fenmeno se conoce como resorteo (spring back) para prever lo
anterior, el ngulo de doblado del dado macho se hace de 2 a 6 grados menores al
ngulo necesario para que la pieza, dependiendo de su elasticidad se sujete al
formado del macho.

La norma Mexicana NMX-B-113-1981-SCFI ACERO Mtodo de prueba, doblado.
Indica que la prueba consiste en someter una probeta recta, slida rectangular,
circular o poligonal, a una deformacin plstica por doblado sin invertir el sentido de la
flexin durante la prueba. El doblado debe realizarse hasta que uno de los extremos
de la probeta forme con el otro extremo, un ngulo (x) determinado.
ESIME AZCAPOTZALCO

59
59
Los ejes de los extremos de la probeta deben de permanecer en un plano
perpendicular al eje de doblado.

La maquina de prueba ms comn consiste bsicamente en dos apoyos, giratorios, de
separacin regulable y un mandril central intercambiable que ejercer una presin
sobre la probeta, mediante su desplazamiento. Los apoyos deben de ser ms largos y
el mandril ms ancho que el dimetro o el ancho de la probeta y deben de ser
indicados en la norma del producto.

Otro tipo de maquinas usadas en pruebas tiene una matriz en forma de u, de v y el
mandril en su desplazamiento deformara la probeta. Las aristas de los apoyos deben
redondearse y no deben presentar resistencia al desplazamiento de la probeta.

Se aplican tres diferentes ensayos:

a) prueba sobre dos apoyos
b) prueba sobre bloque
c) prueba de doblado a 3.1416 radianes

Bsicamente en los procesos de fabricacin, hay dos sistemas de doblado, ocupandos
para este fin el doblado al aire y el doblado de asiento.

Doblez al aire: este sistema consiste en usar dados de menor ngulo que el doblez
que se requiere por lo tanto el material que se va a doblar solo toca 3 puntos, los
bordes de la abertura del dado hembra y el filo del dado macho, por lo tanto si se
desea un ngulo de 90 se acostumbra usar uno de 86 o uno de 30; el doblez se
consigue regulando la profundidad, el avance de dado macho ajustado a la carrera de
la prensa.

En la prctica se acostumbra una abertura del dado hembra igual a 8 veces el
espesor de material, lo cual produce un radio interior del doblez aproximadamente del
espesor del material.

A mayor abertura del dado hembra, mayor radio interior, pero menor tonelaje
aplicado.

Doblez de asiento. En este sistema de doblado, se usan dados con el ngulo y el
radio exacto del doblez; el dado macho con el radio deseado, ya que el dado macho al
llegar hasta el fondo acua el radio interior con el radio hembra.

El sistema de doblez de asiento, tiene la ventaja de que los dobleces se controlan
perfectamente el ngulo y radio, pero tienen el inconveniente de requerir un tonelaje
mayor que el doblez al aire, aproximadamente de 2 a 3 veces.

Informacin para calcular el desarrollo del doblez.
ESIME AZCAPOTZALCO

60
60

Recuerde: En acero rolado en fri, cuando no se conoce la dimensin R se
considera dos veces el espesor del material.

PROBLEMAS

1. Calcule la fuerza para doblar una pieza de acero rolado en fro con una seccin de
(0.794cm)x(1.5cm) y tiene un esfuerzo de fluencia es de 3515 kg/cm
2

F= x A = 3515kg/cm
2
(0.794 cm x 1.5 cm) =4186.365 kg

2. Calcular el desarrollo de una lamina calibre 14 (1.9 mm) con un doblez de 90 con
un radio de 2 veces su espesor.

e= 0.19 cm r = 0.38 cm. R=0.38 cm.+1/2(0.19cm)= 0.475cm.

D= (0.01745330) (0.475) (90) = 0.7461cm.

L= (.71 x .19) + (1.57 x .475)= 0.7315 cm. (cuando no se conoce el radio)

2.5 IMPACTO

2.5.1.- PRINCIPIOS Y OBJETIVOS

Actualmente tenemos estructuras, equipos y maquinaria las cuales estn sometidas a
cargas dinmicas que involucran adems esfuerzos de impacto.

Un tipo de carga dinmica es aquella que se aplica sbitamente, como es el caso del
impacto de una masa en movimiento.

Qu ocurre al producirse un impacto?-Cuando un cuerpo a velocidad determinada
golpea, se produce una transferencia de energa, esta produce un trabajo en las

R R= radio al eje neutro
r R = r + e
r = radio de la pieza
D o =ngulo
e =espesor
D =desarrollo
e D = 0.01745330 R o
L = (0.71x e) + (1.57 x R) Para curvas de 90 grados
ESIME AZCAPOTZALCO

61
61
partes que recibi el golpe. La mecnica del impacto adems de abarcar los
esfuerzos inducidos, toma en cuenta la transferencia, absorcin y la disipacin de
energa.

La energa de un golpe puede absorberse de la siguiente manera:
a) A travs de la accin friccional de las partes
b) A travs de la deformacin plstica de los miembros o partes del sistema
c) A travs de los efectos de inercia de las partes en movimiento

2.5.2.- PROBETA PARA IMPACTO

Cuando se realizan ensayos de impacto con aceros de alto y mediano contenido de
carbono se pueden emplear probetas sin ranura debido a que se rompen con facilidad
al recibir el golpe porque son frgiles. Para lograr que se fracturen las probetas se
recomienda ranurar en la forma siguiente:
a) Con entalladuras (muesca) en forma de "V" que se usa en probetas de
materiales fibrosos, dctiles y algunos materiales frgiles.

b) La entalladura en forma de u se efecta en materiales considerados de
dureza media o mayor.

c) La entalladura en forma de ojo de cerradura se efecta en materiales
sintticos como plsticos. acrlicos, (materiales polimricos).
ESIME AZCAPOTZALCO

62
62
El efecto de la ranura es conectar los esfuerzos en su raz e inducir patrones de
esfuerzos axiales que limitan el flujo plstico e incrementan el limite elstico del
material debido a que la mayor parte de energa de ruptura es absorbida en una sola
regin de la pieza originando una fractura de tipo quebradiza.

La tendencia de un material dctil es de comportarse como un material frgil, al
romperse la probeta ranurada, a esto se le denomina" sensibilidad de ranura de los
materiales".

2.5.3.- ENSAYOS DE IMPACTO CHARPY E IZOD

Son los mtodos mas comnmente usados, en ambos se emplea el pndulo y las
probetas ranuradas. La diferencia es que Charpy, la probeta la apoya en un yunque,
como una viga simplemente apoyada y en el mtodo Izod, la probeta se coloca como
una viga en cantiliver.

Generalmente las maquinas para ensayo de impacto utilizan los siguientes elementos:

W = peso del pndulo 19.31 kg.
o = ngulo inicial (Charpy = 160.5)
(Izod = 80.3)
| = ngulo de elevacin
H = altura de cada del centro de
gravedad del pndulo
h = altura de elevacin del centro de
gravedad del pndulo
R = distancia del centro de
gravedad
del pndulo al eje de rotacin cero.

ESIME AZCAPOTZALCO

63
63
Un pndulo de 19.31 Kg; Inicia con una altura (H), gira describiendo un arco
golpeando a la probeta, la rompe y contina su giro alcanzando una elevacin menor
final (h). Conociendo la posicin inicial, la elevacin final y el ngulo del pndulo se
calcula la diferencia de energa potencial; esta diferencia es la energa absorbida por
la probeta durante su ruptura.

El ensaye de impacto es de tipo dinmico en el cual se golpea y se puede llegar a la
ruptura mediante un golpe dado a una probeta seleccionada, la cual debe ser
maquinada y pulida superficialmente, usualmente ranurada. Por lo tanto la prueba de
impacto se define como: la energa necesaria para romper una barra de prueba por
una carga con impulso. Que no es otra cosa que el indicio de la tenacidad de un
material sometido a la carga de choque. Tambin se define como el choque de dos
materiales dejando en el material sometido a prueba una huella.

2.6.- TORSION

2.6.1.- GENERALIDADES

Cualquier vector momento que sea colinial con un eje geomtrico de un momento
mecnico se llama vector de momento torsionante debido a que la accin de tal carga
hace que el elemento experimente una torcedura alrededor o con respecto a ese eje.
Una barra sometida a tal momento se dice que est en torsin.

En la figura se muestra un momento torsionante T aplicado a una barra solida
indicando el sentido. Los vectores Momento torsionante se representan con las
flechas mostradas en el eje X. El ngulo de torsin de una barra de seccin circular se
calcula con la siguiente formula

GJ
TL
= u
En donde: u = ngulo de torsin (rad)
T = momento torsionante (kg - cm)
L = longitud de la barra (cm)
G = modulo de rigidez (Kg./cm
2
)
J = momento polar de inercia del rea transversal (cm
4
)

El momento torsionante "T" se calcula considerando el valor de la fuerza y el radio.
ESIME AZCAPOTZALCO

64
64
T = F - R
El modulo de rigidez "G" Conocido tambin como Mdulo de elasticidad angular se
calcula considerando el modulo de elasticidad "E" por una constante de valor de
0.385:
G = 0.385 E

2.6.2.- ELEMENTOS CONCEPTUALES

Para el anlisis de torsin se consideran las siguientes hiptesis:

a) Sobre la barra acta un momento de torsin puro y las secciones transversales
analizadas estn alejadas del punto de aplicacin de la carga y de un cambio
de dimetro.
b) Las secciones transversales adyacentes, originalmente planas y paralelas,
permanecen en este estado despus de la torsin; adems toda la lnea radial
permanece recta.
c) El material cumple con la ley de Hooke.
d) Conociendo las deformaciones en el rango elstico al disear una pieza que se
someter a torsin; se tomara como mximo el esfuerzo de fluencia.

2.6.3.- CALCULO DEL ENSAYE DE TORSION

En esta prueba se utilizan probetas cilndricas macizas o huecas. La deformacin que
resulta indica el ngulo de torsin de la probeta. El esfuerzo cortante mximo de la
flecha cilndrica maciza o hueca se calcula como sigue:
ESIME AZCAPOTZALCO

65
65
CILINDRICA (SLIDA)

En el caso de una barra maciza, el esfuerzo vale cero en el centro y es mximo en la
superficie. La distribucin es proporcional al radio; por lo tanto, el esfuerzo cortante
mximo se calcula:
3 3 3
max
1 . 5
16 2
D
T
D
T
R
T
= = =
t t
o
En donde:

Esfuerzo cortante (Kg. / cm
2
)
T = Momento torsionante.
D =Dimetro de la barra.
El momento polar de inercia (J), depende de la seccin transversal:

| |
4
4 4
32 2
cm
D R
J
t t
= =
PROBLEMA

Se tiene una barra cilndrica de aluminio (macizo) con una longitud entre cabezales
igual a 15 cm, un dimetro de 12.8 mm y un E = 713 000 kg/cm
2
, el esfuerzo cortante
de fluencia es de 560.642 Kg/cm
2
, y se le aplica una fuerza de l00 kg.

CALCULAR:
a) rea de la seccin transversal
b) Momento polar de inercia
c) Momento torsionante
d) Esfuerzo cortante mximo
e) Modulo de rigidez
f) Angulo de torsin

DATOS:

L = 15cm, D = 12.8 mm, E = 713 000 Kg/cm
2
,
c
o = 560.642 Kg/cm
2,
F= 100 Kg.
a)
2
2 2
2867 . 1
4
) 28 . 1 (
4
cm
cm D
A = = =
t t

b)
4
4 4
2635 . 0
32
) 28 . 1 (
32
cm
cm D
J = = =
t t

c) T = (F) (R) = (100) x (0.64) = 64Kg-cm

ESIME AZCAPOTZALCO

66
66
d)
2
3 3
max
/ 6435 . 155
) 28 . 1 (
64
1 . 5 1 . 5 cm kg
cm
cm kg
D
T
=
= = t

e) G = (0.385) (E) = 0.385 x 713,000 = 274,505 Kg/cm
2

f) radianes
cm cm kg
cm cm kg
GJ
TL
132721 . 0
) 2635 . 0 )( / 274505 (
) 15 )( 64 (
4 2
=
= = u

Para convertir en grados tenemos que: (Radianes por 57.29578 = grados angulares)

u = (0.0132721) x (57.29578) = 0.760 grados.

CILINDRO HUECO O CORONA

El esfuerzo cortante se calcula de la siguiente forma:

(
=
) 1 (
1
1 . 5
4 3
max
o
t x
D
T

TABLA DE VALORES EN CILINDROS HUECOS
o = d/D 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 0.95
(1/1-o
4
) 1.0667 1.1489 1.3259 1.6194 2.9136 5.3908

El esfuerzo cortante mximo tambin se puede calcular de la siguiente manera:

) )( (
16
) )( (
2
4 4 4 4
max
d D
T
r R
T
=
t t
t

El esfuerzo cortante mnimo:
) )( (
max
T
=
R
r
mim
t

El momento polar de inercia se calcula:
) (
32
) (
4 4 4
cm d D J
t
=

Cuando una barra se tuerce se desarrollan esfuerzos de tensin y compresin, estos
esfuerzos siempre estn acompaados del esfuerzo cortante. El esfuerzo cortante
mximo se presenta a un ngulo de 45 con respecto a los esfuerzos principales y su
valor es la mitad de la diferencia entre el esfuerzo principal mximo y mnimo.
ESIME AZCAPOTZALCO

67
67
2
) (
2 1
max
t t
t

=
C

PROBLEMA:

Una barra de aluminio maciza redonda con una longitud entre cabezales de 15cm, un
dimetro de 12.8 mm; E= 713000 kg/cm
2
le aplicamos una carga de 250 kg.
Determinar:

a) rea seccin transversal

2
2 2
2867 . 1
4
) 28 . 1 (
4
cm
cm D
A = = =
t t

b) Momento polar de Inercia

4
4 2 4
2635 . 0
32
44331 . 8
32
) 6843 . 2 (
32
) 28 . 1 (
32
cm
cm cm D
J = = = = =
t t t

c) cm kg kg R F = = = 160 ) 64 . 0 )( 250 ( ) )( ( t

d)
2
3
max
09 . 389
) 28 . 1 (
160
1 . 5 cm kg
cm
cm kg
=
= t

e)
2 2
505 , 274 ) 713000 ( 385 . 0 385 . 0 cm kg cm kg E G = = =

f) radianes
cm cm kg
cm cm kg
GJ
TL
03318 . 0
06 . 332 , 72
2400
) 2635 . 0 )( 505 , 274 (
) 15 )( 160 (
4 2
= =
= = u

Convirtiendo a grados angulares: grados X 90 . 1 29578 . 57 03318 . 0 =

2.7.- TERMOFLUENCIA
La termofluencia es la deformacin de tipo plstica que puede sufrir un material
cuando se somete a temperatura elevada, durante largos periodos este se estirara y
finalmente fallara, aun cuando el esfuerzo aplicado sea menor que su resistencia a la
fluencia (cedencia).
Una gran cantidad de fallas que suceden en partes que se usan a altas temperaturas
se puede atribuir a la termofluencia
ESIME AZCAPOTZALCO

68
68
La termofluencia es causada por el movimiento de las dislocaciones, las cuales
ascienden o el deslizamiento entre lmites de grano con la temperatura a causa de la
difusin.
La dislocacin no se mueve sobre un plano de deslizamiento como sera el caso de la
deformacin plstica causadas por una fuerza mayor, sino que se mueve
perpendicular a su plano de deslizamiento.
En los metales y aleaciones dctiles sometidos a termofluencia, la fractura se
acompaa de formacin de cuello de botella, nucleacin y de huecos o por
deslizamiento en el lmite de grano.
Recuerde cuando se realiza el ensayo de carga-deformacin a temperatura ambiente,
se observa que el comportamiento elstico de la deformacin se puede definir
mediante la ley de Hooke.
Si este ensayo se realiza a temperatura elevada se observa que la deformacin
aumenta de forma gradual con el tiempo. Inicialmente se presenta una deformacin
elstica instantnea y luego una deformacin plstica. La fluencia se puede definir
como la deformacin plstica que tiene lugar a temperatura elevada bajo una carga
constante y durante un periodo largo de tiempo.
El que la dislocacin se mueva, se traduce en que el material se deforma
plsticamente. La termofluencia es un fenmeno que depende significativamente de la
difusin. La variacin de la deformacin con el tiempo. .
2.7.1.- MECANISMOS DE TERMOFLUENCIA.
Existen dos mecanismos principales, generalmente aceptados, para explicar las
fracturas por termofluencia, los cuales se pueden resumir en la siguiente figura:

ESIME AZCAPOTZALCO

69
69
Es necesario establecer la diferencia entre el comportamiento de termofluencia de los
slidos amorfos y slidos cristalinos.

En el caso de un slido amorfo, las molculas o grupos de molculas se deslizan unas
respecto a otras de manera que dependen del tiempo. Este mecanismo se conoce
como termofluencia viscosa. Debido a que los materiales tambin tienen deformacin
ya sea elstica o plstica, la termofluencia se designa habitualmente como
deformacin visco elstica o visco plstica.

El movimiento de las molculas en los slidos amorfos, constituye un proceso de
difusin favorecido por los incrementos de temperatura. Por consiguiente se le conoce
como un proceso activado trmicamente

En los materiales cristalinos como los metales, sus aleaciones y las cermicas
(cristalinas) la termofluencia se produce ya sea por difusin o por dislocaciones.

En el caso de los metales, la influencia de la temperatura se basa en la temperatura
absoluta de fusin (Tf). Cuando la temperatura es del orden de 0.3 a 0.6 T
f
o mayor,
los movimientos de los tomos inducen una deformacin muy lenta, llamada
termofluencia,

La Tf tambin se utiliza en las cermicas cristalinas puras. Sin embargo, en la prctica
la mayora de las cermicas son de mltiples componentes y no tienen una
temperatura de fusin definida. La medida de la capacidad refractaria es el cono
perimetrito equivalente o el punto de reblandecimiento, que es la temperatura a la que
el cono de cermica estudiada se reblandece o dobla.

En el caso de los vidrios, el punto de reblandecimiento es la temperatura a la que el
vidrio se deforma por efecto de su propio peso.

Los materiales polimricos tambin muestran esta termofluencia. En los polmeros
amorfos la energa de activacin y la viscosidad son bajas y el polmero se deforma con esfuerzos
reducidos. Cuando al polmero se le aplica un esfuerzo constante sufre con rapidez una
deformacin, conforme los segmentos de cadena se deforman. Con los polmeros se
utiliza la temperatura de transicin vtrea (Tv) o la temperatura de desviacin con
carga (TDCC). Esta segunda temperatura es relativamente baja, de tal manera que, a
temperatura ambiente, los polmeros presentan una importante termofluencia.

Termofluencia por difusin:

Implica el movimiento de varianzas y esto puede ocurrir principalmente a travs de los
granos o a lo largo de los lmites de grano. El movimiento de vacancias a travs de los
granos se denomina mecanismos de Navarro-Hering en tanto que el que se produce
a lo largo de los limites de grano se conocen como mecanismo de Coble.
ESIME AZCAPOTZALCO

70
70
Lo ltimo en este campo es la eliminacin de los lmites de grano y el uso de
materiales monocristalinos a altas temperaturas para conseguir la mnima razn de
termofluencia (deformacin). Se utilizan superaleaciones de nquel monocristalinas
para fabricar alabes de turbina.
Debido a que la termofluencia es un fenmeno activado por difusin, sigue la ley de
Arrhenius. Es una ecuacin emprica que describe la velocidad de una reaccin como
una funcin de la temperatura y de la barrera de energa de activacin.
La capacidad de los tomos y de las imperfecciones para difundirse aumenta
conforme se incrementa la temperatura, o los tomos incrementan su energa trmica.
La razn de movimiento esta relacionada con la temperatura o energa trmica.
Razn de movimiento = |
.
|
\
|
RT
Q
EXP C
0

En donde
0
C es una constante, R es la constante de los gases (1.987cal/mol.K), T
es la temperatura absoluta (K) y Q la energa de activacin (cal/mol) requerida para
que una imperfeccin se mueva. Esta ecuacin se deduce a partir de un anlisis
estadstico sobre la probabilidad de que los tomos tengan la energa adicional Q
necesaria para moverse. La razn de movimiento est relacionada con el nmero de
tomos que se muevan

Termofluencia por dislocaciones:

Implica el movimiento de dislocaciones. Se piensa que el escalamiento de
dislocaciones es un factor importante. El escalamiento de dislocaciones significa que
el borde del plano adicional hasta otro plano paralelo al plano anterior en el que
estaba previamente. Este tambin implica la difusin de vacancias, por lo que la razn
de cambio de deformacin tambin se activa trmicamente
En la deformacin plstica se produce la activacin de las fuentes de dislocaciones y
la energa cintica proporcionada por el calor, lo que ayuda a las dislocaciones a
moverse a travs de un cristal expandindose rpidamente bajo
un esfuerzo aplicado que es la fuerza que mantiene a una dislocacin en su posicin
de baja energa en la red cristalina.
Cuando los metales se deforman a temperaturas elevadas, se observan nuevos
sistemas de deslizamiento. Aunque a temperaturas elevadas pueda iniciarse el
deslizamiento como bandas espaciadas con relativa uniformidad, cuando la
deformacin progresa hay tendencia a que el cizallamiento posterior se limite a unas
pocas. La tendencia a que se produzca el deslizamiento cruzado y la formacin de
bandas de deformacin aumenta con la temperatura. En la proximidad de los lmites
ESIME AZCAPOTZALCO

71
71
de grano se producen fenmenos complejos de deformacin, a temperatura elevada
estos lmites restringen menos la deformacin que a temperatura ambiente.
- El deslizamiento de los bordes de grano debe estar acoplado con la deformacin
plstica de las cavidades debido a la interaccin del borde con la inclusin.
- Interaccin entre los bordes y las bandas de deslizamiento. A niveles elevados de
esfuerzos el contacto entre las bandas y los bordes conducen a concentradores de
esfuerzos, lo que puede dar como resultado la abertura de los bordes formando la
cavidad.
- Aumento de la difusin en los bordes de grano. El efecto combinado entre la
concentracin de esfuerzos y los coeficientes de difusin (los cuales son varios
ordenes de magnitud mayores que los coeficientes de difusin de la red) conducen al
crecimiento de las cavidades en los bordes, lo que es ms rpido que en el interior de
los granos.
Aspectos microscpicos de las fracturas por termofluencia.

En la fig. 1 se puede ver que es posible iniciar las grietas en los puntos triples.
En la fig. 2 es posible obtener una fractura intergranular por la formacin de
huecos en los bordes de grano. Los huecos crecen y coalescen formando una
grieta intercristalina. Este tipo de fractura es la predominante cuando la
tensin es baja y la rotura se produce despus de transcurrido un largo
tiempo.

ESIME AZCAPOTZALCO

72
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La fig. 3 muestra esquemticamente el mecanismo de fractura por nucleacin y
crecimiento de huecos en los bordes de grano. Mientras que a temperaturas bajas los
materiales suelen fallar por formacin de grietas, a temperaturas elevadas se
empiezan a formar cavidades en los bordes de grano, especialmente si hay
segregacin de impurezas lo que conduce a un debilitamiento de estas regiones.
2.7.2.- DISEO CON TERMOFLUENCIA: PARAMETROS DE TIEMPO
TEMPERATURA

En el diseo en ingeniera en el que interviene la termofluencia, no debe haber
deformacin excesiva ni ruptura dentro de la duracin deseada del componente o
estructura.

Una estrategia satisfactoria consiste en utilizar parmetros de Tiempo-Temperatura
que se basan en ensayos de corto tiempo a temperaturas ms altas que la
temperatura de servicio esperado. Estos parmetros se usan despus de estimar el
comportamiento en tiempos ms largos a temperaturas de servicio que es mas baja.

Dos de estos parmetros, el de Sherby - Dorn y el de Larsen - Miller se basan en la
razn de cambio por termo fluencia viscosa y no en las teoras aceptadas mas
recientes de termofluencia por difusin a saber: la termofluencia de Navarro-Hering o
ESIME AZCAPOTZALCO

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73
de Coble. No obstante, ambos proporcionan estimaciones razonables, pero ninguno
de ellos ofrece una clara superioridad.
2.7.3.- ENSAYO DE TERMOFLUENCIA
Se somete a algn material a esfuerzos axiales a una temperatura especfica, y se va
midiendo la deformacin y los cambios de longitud que se va provocando en el
espcimen, los datos se registran.

Habitualmente, los ensayos sobre un material dado se llevan a cabo a diversas
temperaturas y esfuerzos, y la duracin de los ensayos puede ir desde menos de un
minuto hasta un ao o varios.
Las curvas producidas en un ensayo de termofluencia muestran etapas primarias,
secundarias y terciarias. La evaluacin finalmente termina cuando el material entra en
deformacin plstica y posteriormente llega a la fractura.
Evaluacin del comportamiento de termofluencia.

Para determinar las caractersticas de termofluencia de un material, se aplica un
esfuerzo constante a un espcimen calentado a cierta temperatura, en un ensayo de
termofluencia. Tan pronto como se aplica el esfuerzo, el espcimen se estira en forma elstica una
pequea cantidad, dependiendo del esfuerzo aplicado y del modulo de elasticidad del material a
esa alta temperatura. Tambin se pueden hacer ensayos de termofluencia con cargas
constante, lo cual es importante desde el punto de vista de diseo de ingeniera. Ascenso de
dislocaciones Las temperaturas altas permiten que las dislocaciones asciendan en un
metal, en consecuencia, los tomos se mueven por difusin hacia o desde la lnea de dislocacin,
haciendo que la dislocacin se mueven en direccin perpendicular, no paralela, al plano de
deslizamiento. La dislocacin escapa de las imperfecciones de la red, continua deslizndose y
causa deformacin adicional del espcimen, incluso en un esfuerzo bajo.
ESIME AZCAPOTZALCO

74
74
La fig.10.14 muestra esquemticamente un resumen de las etapas de la
transformacin de la microestructura de un material sometido a termofluencia

Curva tpica de termofluencia muestra la deformacin producida como una funcin del
tiempo para un esfuerzo y temperatura constante.
ESIME AZCAPOTZALCO

75
75
Se aplica un esfuerzo constante a una probeta calentada a alta temperatura. En
cuanto es aplicado, la probeta se deforma elsticamente una pequea cantidad,
dando inicio a la primera etapa.

Rapidez de la Termofluencia (R.T.): es la pendiente de la porcin estable de la curva,
segunda etapa.

t
E
tiempo
n Deformaci
T R
A
A
=
A
A
= . ..

Finalmente, durante la tercera etapa de la termofluencia empieza el encuellamiento,
la muestra se deforma a una rapidez acelerada, hasta que ocurre la falla. El tiempo
que se requiere para que esto ocurra es el tiempo de ruptura.

Parmetro de Larson-Miller: es usado para condensar la relacin esfuerzo-
temperatura-tiempo de ruptura en una sola curva.
( ) | | t Ln B A
T
M L *
1000
. . + =

T = temperatura en grados Kelvin.
t = tiempo en horas
A y B = constantes del material

Aplicaciones
En los labes de las turbinas de gas, turbinas de vapor, en plantas termoelctricas y
componentes similares en motores de aviones, de cohetes, reactores nucleares. Por
otro lado es til en lneas de vapor a alta presin, y en hornos de fundicin de
materiales no ferrosos ya que estn sometidos a elevadas temperaturas.

ESIME AZCAPOTZALCO

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76
2.8.- FATIGA Y ANALISIS DE FALLA
2.8.1.- PRINCIPIOS
El trmino fatiga describe la falla de un material bajo la accin de esfuerzos repetidos
durante un periodo de tiempo. Muchos esfuerzos pequeos pueden causar la falla de
las piezas en comparacin con el esfuerzo requerido para causar la falla por
alargamiento provocado por un golpe.
Se considera que el 90 % de fallas de servicio en partes mecnicas se debe a la fatiga
de los materiales.
2.8.2.- ESFUERZOS CICLICOS
La mayora de los esfuerzos estructurales quedan sometidos a la variacin de cargas
aplicadas causando fluctuaciones de los esfuerzos en las diferentes partes del
montaje.
Si los esfuerzos fluctuantes son de magnitud suficiente, an cuando el mximo
esfuerzo aplicado sea considerablemente menor que la resistencia esttica del
material, la falla ocurre cuando el esfuerzo se repite en un nmero suficiente de veces.
Los esfuerzos pueden ser causados por cargas axiales, de corte, de torsin, flexin o
por una combinacin de ellos.
La clasificacin de los esfuerzos cclicos son;
a) Esfuerzo sostenido,
1

b) Esfuerzo pulsante, entre
1
y

2

c) Esfuerza pulsante, entre
1
y O
d) Esfuerzo parcialmente invertido, entre
1
y
2
cuando
2
<

1

e) Esfuerzo completamente invertido, entre
1
y
2
cuando
1
=
2

ESIME AZCAPOTZALCO

77
77

Nota
2
) (
y
2
) (
2 1 2 1
o o
o
o o
o

=
+
= a
m
Respetando los signos
El ensayo comnmente usado es el esfuerzo completamente invertido.
1
o
1
o
1
o
1
o
1
o
1
o
2
o
2
o
2
o
m
o
m
o
m
o
m
o
m
o
a
o
a
o
a
o
a
o
a
o
a
o
a
o
a
o
1
o
1
o
1
o
1
o
1
o
1
o
1
o
1
o
1
o
1
o
1
o
m
o
0
a
o
1 2
o o =
SOSTENIDO
ESFUERZO
2 1
. . o o Y entre
pulsante
Esf uezo
0 . .
1
y entre
pulsante
Esf uerzo
o
1 2 2
1
.
. ,
o o o
o
( cuando y
entre invertido
te parcialmen
Esf uerzo
1 2 2
1
.
,
o o o
o
= cuando y
entre invertido
nte completame
Esf uerzo
m
o
m
o
0
a
o
a
o
ESIME AZCAPOTZALCO

78
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2.8.3.- VIDA DE FATIGA
La resistencia a la fatiga de los metales vara de acuerdo a su composicin, su
estructura granular, tratamiento trmico el maquinado. Los metales comerciales se
componen de pequeos cristales con orientaciones irregulares. Los cristales no son
isotrpicos (homogneos) y por esto, cuando se someten a esfuerzos los materiales
alcanzan su lmite de accin elstica antes que otros: indudablemente debido a su
orientacin no favorable, lo cual permite que ocurra deslizamiento. As mismo, la
distancia de cristal a cristal dentro de una pieza de metal no es uniforme y cuando la
pieza es sometida a una variacin cclica de esfuerzos sus partculas constitutivas
tienden a moverse ligeramente una con respecto a otra.
Este movimiento finalmente debilita algn minsculo elemento a tal grado que se
rompe, en la zona de falla se desarrolla una concentracin de esfuerzo, la fractura se
extiende desde este ncleo a toda la seccin. Por esta razn, las fallas por fatiga
frecuentemente son denominadas fracturas progresivas.
El tratamiento trmico apropiado es benfico tanto para la resistencia esttica como
para la resistencia a la fatiga del acero; especialmente para los aceros de alto
contenido de carbono. En general, el tratamiento trmico y la composicin qumica
estn ntimamente ligados.
Si una parte de la maquina esta cargada a flexin o torsin, el tratamiento para
endurecimiento superficial mejora la resistencia a la fatiga: pero si se usa una carga
axial, entonces la uniformidad de las propiedades en toda la seccin transversal es
importante, y una aleacin de acero tratada trmicamente que posea buenas
propiedades de endurecimiento profundo, es satisfactorio.
En maquinas de movimiento rpido y en partes sometidas a vibraciones severas,
ocurren fluctuaciones de esfuerzos apreciables llegando a miles de millones de
repeticiones durante la vida til de un componente de la maquina o de su estructura.
RELACION DE DURACIN DE ALGUNOS METALES
ESIME AZCAPOTZALCO

79
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El trabajo en fro de acero dctil aumenta la resistencia a la fatiga aproximadamente
hasta el mismo grado que la resistencia esttica.
Para los metales no ferrosos el por ciento de aumento de la resistencia a la fatiga
debido al trabajo en fro es ocasionalmente menor que el porcentaje del aumento de la
resistencia a la tensin.
2.8.4.- COMPORTAMIENTO DEL MATERIAL Y LA CURVA
ESFUERZO VIDA
En general, se ha determinado que el lmite de duracin para ciclos de tensin y
compresin directa es prcticamente al mismo que el lmite de duracin para los ciclos
de esfuerzos flexionantes invertidos.
Para probetas de metal sometidas a esfuerzos repetidos que involucran un rango de
esfuerzo menor que la inversin completa, mientras menor sea el rango de esfuerzo,
ms alto ser el lmite de duracin.
Existen tres mtodos para representar los datos de la fatiga que involucran la variable
del rango en trminos de esfuerzos que son los siguientes:
a) Diagrama tipo Goondman-Jhonson
b) Diagrama tipo Schenck-Peterson
c) Diagrama tipo Haigh-Soderberg
El diagrama que analizaremos es el de Haigh-Soderberg

ESIME AZCAPOTZALCO

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Es esta figura la lnea horizontal representa los esfuerzos medios. Las coordenadas
de la curva representan el mximo valor del esfuerzo alterno BD, el cual puede
aplicarse simultneamente con el esfuerzo medio OD sin causar la falla por fatiga.
Las lneas punteadas representan condiciones mas all de la resistencia a la
cedencia.
2.8.5.- FACTORES QUE AFECTAN LA VIDA DE FATIGA
Las fallas por fatiga pueden ser causadas por los siguientes factores:
a) Mal diseo
b) Mal maquinado
c) Mal ensamblado
d) Inclusiones nocivas en el material
e) Mal tratamiento trmico
Diseo:
Esquinas con radios inadecuados, una esquina afilada tiende a reducir la resistencia a
la fatiga en un 25% aproximadamente. Un cuero sin aristas dificulta el ensamble de
la cua. Falta de venas de lubricacin; tolerancias inadecuadas, causan forzamientos
y en algunos casos no se puede llevar a cabo el ensamble. La parte primordial en el
diseo es no seleccionar el material adecuado.
Maquinado:
Dejar aristas sin radios (filos vivos): marcas en las piezas provocados por el mal
maquinado o desprendimientos de rebabas.
Ensamble:
Malos aprietes por falta de torque dejando piezas flojas que causan
vibraciones o esfuerzos torsionales.
Inclusiones:
Generalmente considerado como un defecto oculto, debido a que en muchas
ocasiones no se detecta al formar una pieza (doblez) o a la maquinaria. La falla
generalmente se observa al paso de algn tiempo, por la que se considera un riesgo
calculado en la adquisicin de materiales de fundicin. Cuando esto sucede se
recomienda incrementar el nivel de inspeccin, evitando problemas de campo.
Tratamientos:
ESIME AZCAPOTZALCO

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81
Las fracturas por fatiga se inician por fisuras superficiales por lo que los tratamientos
trmicos y acabados superficiales son de gran importancia. El lmite de fatiga se
reduce con la limpieza de las superficies tal como en el descarbonizada de acero. La
superficie rugosa puede dar mejor resultado que una pulida. El nitrurado y el
carbonizado en el acero tienen un efecto benfico.
El lmite de fatiga se incrementa trabajando en fro la superficie con procesos tales
como el rolado o el martillado.
2.8.6.- INICIO Y PROPAGACION DE GRIETAS DE FATIGA
Las fallas por fatiga ocurren sbitamente, sin ninguna deformacin apreciable y la
fractura es burdamente cristalina como en el caso de la falla esttica del hierro
fundido.
La falla por fatiga se forman mientras el deterioro progresa por un plano de cortadura
contina que se extiende a travs de dos o ms cristales adyacentes, la cul se va
extendiendo por los esfuerzos cclicos hasta la ruptura.

2.8.7.- CARACTERISTICAS MACROSCOPICAS Y MICROSCOPICAS
DE LA APARIENCIA DE FATIGA
El esfuerzo localizado se desarrolla en los cambios bruscos de la seccin transversal,
en la base de ralladura superficiales, en la raz de la cuerda de un tornillo, en el borde
de pequeas inclusiones.
Microscpicamente Edwing y RasenHain en 1899 observaron el movimiento relativo
de los elementos de los diminutos cristales de acero, cuando estn sometidos a un
esfuerzo.
El movimiento se evidencia como lneas paralelas, llamadas lneas de deslizamiento.
Las lneas, desarrollan con los esfuerzos cclicos grietas microscpicas que a su vez
se extienden y causan la falla en la pieza.
2.8.8.- ENSAYO DE FATIGA
Todas las maquinas de ensaye de esfuerzos repetidos deben estar provistas de un
medio para aplicar la carga a la probeta y medirla.
Adems debe proveerse con un contador para registrar el nmero aplicado de ciclos y
algn dispositivo que, cuando la probeta se rompa automticamente desembrague el
contador.
ESIME AZCAPOTZALCO

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Las maquinas de ensaye flexionante son generalmente del tipo de viga giratoria
(esfuerzo invertido con la viga rotatoria)
La probeta se sujeta por sus elementos en sujetadores especiales y se aplica la carga
a travs de dos rodamientos equidistantes del centro del claro, produciendo un
momento flexionante uniforme en la probeta.
Para aplicar ciclos de esfuerzos se hace girar la probeta por medio del motor; como
las fibras superiores de la viga girada estn siempre en compresin y las inferiores
estn a tensin, resulta aparente que en un ciclo completo de esfuerzos invertido en
todas las fibras se produce en cada revolucin.

A menudo un componente esta sometido a la aplicacin cclica de un esfuerzo inferior,
al esfuerzo de cedencia.
Este esfuerzo cclico puede ocurrir como resultado de rotacin, flexin o vibracin.
Aun cuando el esfuerzo est por debajo del limite elstico, el material puede fallar
despus de numerosas aplicaciones de dicho esfuerzo.
Las fallas por fatiga usualmente ocurren en tres etapas:
ESIME AZCAPOTZALCO

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83
1., se inicia una grieta minscula sobre la superficie, generalmente un tiempo
despus de haberse aplicado la carga.
2., la grieta se propaga gradualmente con forme la carga sigue en su alternancia.
3., cuando la seccin transversal restante del material resulta muy pequea para
soportar la carga aplicada, ocurre la fractura sbita del material.
Se ha demostrado que algunos materiales incluyendo los aceros, el
esfuerzo limite para la fatiga es aproximadamente la mitad de su resistencia a la
tensin la cual se conoce como relacin de fatiga.
2.9.- DESGASTE
El desgaste es un fenmeno superficial que consiste en el deterioro o desprendimiento
de partculas que sufren las superficies en contacto a causa de la friccin a las que se
encuentran sometidas o el medio ambiente.
El desgaste es un efecto destructivo al que estn expuestos los materiales.
La diferencia en el desgaste de diversos materiales se debe a sus propiedades fsicas,
qumicas y a las condiciones de trabajo.
La finalidad del Ingeniero, es determinar el desgaste que pueden sufrir las partes de
una maquina o elementos sometidos a un trabajo. As como la eleccin de un
lubricante que reduzca, contrarrestare el desgaste.
Factores que influyen en el desgaste
a) Tipo de material.
b) Velocidad de trabajo.
c) Carga aplicada.
2.9.1.- TIPOS DE DESGASTE
Siempre que hay movimiento relativo entre dos slidos que soporten una carga, existe
la situacin potencial de desgaste. Se sabe que el movimiento puede ser
unidireccional o de vaivn ya sea deslizante o de rodamiento. Puede existir una
combinacin de estos movimientos. o el desgaste se puede deber a un movimiento
oscilatorio de pequea amplitud.
Un metal puede interactuar con otro metal o con lquidos, como aceite lubricante o en
su defecto con agua. Los tipos de desgaste se clasifican dependiendo de la naturaleza
del movimiento o los medios que intervienen en la interaccin de los materiales en
ESIME AZCAPOTZALCO

84
84
contacto y son: desgaste por adherencia, desgaste por abrasin, desgaste por
ludimiento, desgaste por fatiga, desgaste por cavitacin.
2.9.2.- EXPERIMENTOS, FRICCION-DESGASTE
Existen muchas maquinas para evaluar la friccin y el desgaste. Para esto se requiere
obtener primero un par de piezas en contacto que proporcione una interfase para el
experimento.
El aparato ms sencillo para medir la friccin con carga ligera, se describe a
continuacin:
Numeramos cada componente el (1) es la superficie plana que puede moverse en las
direcciones indicadas por las flechas. La (2) es la espiga que esta fija a un anillo, la
(5) es la carga normal que se aplica a travs del anillo por medio de un tornillo
numerado como (3) y la carga se evala por la deflexin del anillo. El brazo (4) esta
fijo a una suspensin el cual va unido al anillo (5): Al mover la base (1) el arrastre
friccional provoca una deflexin mayor en el anillo la cual se mide.
Maquina de espiga y disco.
Es un equipo usado generalmente para pruebas de desgaste, en la cual la espiga,
(material por probar) se monta haciendo contacto directo contra el disco. Las variables
son: la carga, la velocidad de deslizamiento y el medio ambiente.
El desgaste obtenido se determina pesando la espiga en una micro balanza antes y
despus de los intervalos de la prueba. En esta prueba se debe ir registrando la
perdida de peso en relacin con los intervalos de deslizamiento.

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2.9.3.- CALCULOS PARA EL ENSAYO DE DESGASTE
Expresiones para determinar el desgaste en por ciento (S)
a) Por peso % ) 100 (
1
2 1
=
=
W
W W
S
W
1
= Peso antes del ensaye, W
2
= Peso despus del ensaye
b) Por medicin de dimetros % ) 100 (
1
2 1
=
=
D
D D
S
D1= Dimetro antes del ensaye, D2 =Dimetro despus del ensaye

C) Por medicin del desgaste con integrador

D
2
= Dimetro del integrador 41.3 mm
N
1
= Lectura del CC
1
, despus de que cambio 10 nmeros (equivale a 100rev.)
N
2
= Lectura total del CC
2
, despus de las 100 rev.
D
1
= Se obtiene antes y despus del ensayo
Recuerde que N
1
y N
2
son revoluciones por minuto.

= =
1
2 2
1
) )( (
N
N D
D
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2.9.4.-ANALISIS METALURGICO
La topografa de las superficies y el uso de un perfilmetro para registrar colinas y
valles de la misma, nos da suficiente informacin para evaluar las deformaciones y el
desgaste. Esto es, se puede observar por medio de un microscopio electrnico o de
barrido. (Anlisis metalogrfico)
Las tcnicas de microdureza o difraccin de electrones nos proporciona esta valiosa
informacin (microscopio electrnico o de barrido da mas de un milln de X). Los
diferentes metales que estn en contacto bajo frotamiento pueden formar compuestos
nter metlicos producindose un cambio en la composicin qumica que se puede ver
modificada por la oxidacin: es til efectuar un microanlisis de las secciones cnicas
de las espigas (esto es, se efecta en un ensayo). Los residuos del desgaste con
frecuencia se someten a un anlisis para determinar su composicin esto es,
determinar la cantidad de elementos y as determinar la interaccin metalrgica entre
los miembros de un par metlico.
2.9.5.- APLICACIN DE LOS RESULTADOS
Cada vez que se investiga un nuevo material la primera fase del trabajo consiste en
una evaluacin de la cantidad del desgaste al incrementarse la distancia del
deslizamiento. Al determinar la pendiente del desgaste estacionario (constante) el
siguiente paso es graficar la razn: desgaste-carga Cuando la carga es baja la regin
del desgaste es moderada seguida por una razn de transicin, cuando la razn del
desgaste aumenta es porque se variaron algunas de las magnitudes del ensayo.
La seleccin de un material y procedimientos de prueba requiere de un anlisis de las
condiciones reales de servicio que obligan al ingeniero a obtener el material que
resiste ese desgaste.

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2.9.6.- TCNICAS PARA EVITAR EL DESGASTE
Adems de la lubricacin, existen tcnicas para proteger superficialmente los metales
contra el desgaste los cuales son:
a) Recubrimiento electroltico b) Oxidacin andica
c) Difusin metlica d) Metalizado
e) Recargas con metal duro f) Tratamientos trmicos
2.9.7.- TOPOGRAFIA DE SUPERFICIES SLIDAS
Es necesario conocer la naturaleza original de las superficies para comprender la
interaccin interfacial de las partes mviles de una maquina o equipo, as como su
estado, si se encuentran libres de xidos o contaminantes si las superficies son
mecnicamente suaves y comprender que no existe una superficie completamente
plana a escala microscpica.
Una superficie completamente lisa no se obtiene mediante los mtodos
convencionales de preparacin de superficies como son: maquinado, cepillado,
rectificado, pulido. etc.
Normalmente en la superficie se presentan asperezas como son ondulaciones en
forma de colinas y valles; las cuales se pueden detectar con rugosimetro. Detectando
las protuberancias de longitud de onda corta, las alturas de las crestas, las cuales
dependiendo del mtodo de produccin pueden ser desde 0.05 micrmetros a 50
micrmetros, mientras que el espaciamiento de estas (crestas) es de 0.5 micrmetros
a 5 milmetros.
2.9.8.- MEDIDAS DE RUGOSIDAD
La rugosidad de las superficies se ha descrito de la siguiente forma:
1. Altura mxima de una cresta a un valle, R
t
2. La lnea media Ra y la raz media cuadrtica Rs.
3. La curva de apoyo
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En la figura se muestra una superficie con diversos grados de rugosidad, los cuales
pueden tener el mismo valor Rt, as que la medicin de la altura entre la cresta y valle
nos muestra totalmente su superficie.
2.9.9.- LLENADO DE LA SUPERFICIE DE MATERIAL Y VACIO ENTRE
CRESTAS
Supongamos una superficie con tres asperezas de altura igual comprendidas dentro
del rectngulo ABCD.
Si se coloca un objeto sobre AB, se observara que la carga solo esta soportada por
las tres crestas de las asperezas, el factor K es una estimacin de rea friccional que
soporto la carga
K se conoce como el grado de llenado de una superficie del material y el grado de
vaco entre crestas K
P
= 1-K
2.9.10.- TIPOS DE CONTACTO ENTRE SLIDOS
Sabemos que hay un rea aparente entre la interfase de ambas superficies aunque
las puntas de las asperezas son el rea de contacto real: si la carga es baja y el
material tiene un alto valor de fluencia, el contacto ser elstico, en el caso opuesto la
interfase fluir plsticamente. En interfase cinemtica de la mayora de las condiciones
tribologicas parece presentarse ambas formas del comportamiento y tanto la friccin
como el desgaste en los materiales dependen de la naturaleza del rea real de
contacto de las superficies. (tribo- prefijo que significa frotar)
CONTACTO UNICO
Considrese el caso de un cuerpo hemisfrico duro que se desliza sobre una
superficie blanda y lisa bajo la accin de una carga (W); tanto el jinete como la
superficie plana son perfectamente lisas y libre de ondulaciones.
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Dependiendo de la carga el jinete indentara elsticamente un rea circular de dimetro
2a : en una anlisis HERTZ (1896) demostr que para un contacto elstico el esfuerzo
de compresin
C
cualquier distancia radial r al centro del rea indentada esta dado
por:
2
1
2
2
max
1
(
=
a
r
c
o o
Esto significa que: si no excede el punto de fluencia del material blando al mximo
esfuerzo de compresin se localiza en el centro del circulo de contacto, decayendo
hasta 0 en el borde cuando r=a
La variacin del esfuerzo de compresin a travs del dimetro de indentacin
mostrado en la figura si se aplica W que es la carga aplicada tenemos:
2
max
2
3
a
W
t
o =
El anlisis Hertziano tambin demostr que: el esfuerzo cortante mas alto
max
se
aplica en el interior del material a una distancia de 0.5 A por debajo de la superficie
del punto de contacto teniendo:
max 31 . 0
max
o o =
CONTACTO MLTIPLE
Las superficies de ingeniera, como en el caso de un jinete hemisfrico que presione
una superficie blanda nunca son perfectamente lisas. La esfera tendr asperezas y
estos a su vez estarn cubiertas de micro asperezas. En lugar de que el rea de
contacto sea en el punto central como se indico en la figura anterior, la esfera
descansara sobre unas cuantas asperezas de la superficie plana. Si bien se ha
demostrado que el rea de contacto elstico es proporcional a la raz cbica del
cuadrado de la carga por lo que tenemos:
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90
(
=
E
WR
A
e
4
3
t
Archard demostr que si se consideran las asperezas y se toma en cuenta la
rugosidad de estas protuberancias y si este anlisis se realiza en forma sucesiva: se
llega a una etapa en el que el rea de contacto elstico es casi proporcional a la carga
aplicada.

Resumen: El contacto de los slidos esta controlado por tres parmetros topogrficos:
la densidad superficial de las asperezas, su radio medio y la desviacin de las alturas
de las crestas. Adems de las propiedades mecnicas de los metales, lo que ha dado
el concepto de ndice de plasticidad.
2.9.11.- DESGASTE (TIPOS)
DESGASTE POR ADHERENCIA
Se define como el proceso que produce perdida del material entre las superficies que
interactan como resultado de la adherencia entre superficies.
El movimiento relativo puede ser por deslizamiento unidireccional de vaivn, o bien
por la interaccin que ocurre bajo carga en contacto oscilatorio de pequea amplitud.
Se sabe que los picos superficiales que coinciden, fluyen plsticamente y forman
fuertes uniones endurecidas por el trabajo. A medida que estos se rompen bajo la
traccin tangencial impuesta a los slidos estas van perdiendo material.
El desgaste por este mecanismo es severo y puede presentarse en la cadena
cinemtica de una maquina, siempre que no exista lubricacin adecuada en la
interfase de dos cuerpos en contacto.
DESGASTE POR ABRASION
Cuando un cuerpo duro se desliza sobre una superficie blanda al aplicar el esfuerzo
normal se graba en este, una serie de surcos lo que se conoce como desgaste por
abrasin de dos cuerpos.
Las partculas sueltas que entran en contacto con las superficies deslizantes actan
como esmeriles y el proceso de eliminacin de metal se conoce como desgaste por
abrasin de 3 cuerpos. Las partculas duras pueden ser residuos metlicos atrapados
como resultado del rozamiento o bien, capas de oxido desprendidas.

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. DESGASTE POR LUDIMIENTO
Se define como el proceso de desgaste que se produce entre dos superficies que
tienen un movimiento oscilatorio relativo de pequea amplitud.
En la mayora de los equipos mecnicos o estructurales, hay muchas superficies que
se deslizan con una pequea amplitud la cual se puede deber a la vibracin de las
mquinas produciendo un movimiento oscilatorio por ejemplo una junta bridada. El
resultado de esto es el ludimiento o desgaste por vibracin
La magnitud de desgaste por vibracin o ludimiento se puede evaluar por la prdida
de peso de una muestra respecto al nmero de oscilaciones.
DESGASTE POR FATIGA
El modo predominante de este tipo de desgaste es por desprendimiento de material
de las superficies, debido al movimiento unidireccional o de vaivn.
La falla se presenta en contactos lubricados, en baleros de rodillo o de bolas, en
engranes, levas y mecanismos impulsores de friccin. Donde la prdida del material
es por desprendimiento de capas superficiales y por picaduras.
Se considera que las grietas por fatiga aparecen debajo de la superficie de un punto
en que el coeficiente cortante es mximo: obviamente puede lograrse una mejora en
la vida de estos elementos si se trabaja una carga de contacto baja.
El mtodo preferido en la industria es producir componentes con una profundidad
ptima de capa endurecida junto con un buen acabado superficial.
Este acabado puede obtenerse por carburacin o nitruracin.
DESGASTE POR EROSION
Se define como el proceso de eliminacin de metal provocado por incidencia de
partculas slidas sobre una superficie.
El desgaste por erosin puede ser deliberado como en el caso de la limpieza de
piezas coladas, cascos de barco por medio de chorros de arena, pero en ocasiones se
produce perdida muy costosa de material como en el caso de las hlices de turbina,
de turbina de gas o los refractarios de hornos elctricos o en los hornos de fabricacin
de vidrio o fritas. El grado de desgaste tiene relacin con el ngulo de incidencia de
las partculas respecto a las superficies.

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DESGASTE PR CAVITACION
La cavitacin ocurre en la superficie del metal donde el lquido fluye a alta velocidad y
existen cambios de presin, de direccin.
Un caso tpico son las hlices de un barco, cortinas, vertedores de presas y bombas
hidrulicas. Los clculos indican que la rpida impulsin de burbujas de vapor pueden
producir presiones localizadas de hasta 60 000 psi. Con repetidas impulsiones de
burbujas de vapor puede producirse un dao considerable en la superficie metlica.
En los baleros lubricados tambin se presenta el desgate por cavitacin, los
impulsores y propulsores.
2.9.12.- TRANSFERENCIA DE METALES
Se ha demostrado que al estar dos cuerpos en contacto y en movimiento se produce
friccin entre ambos provocando un incremento de temperatura dada la condicin y la
fuerza aplicada llegando al punto de fluencia, en el cual uno de los materiales cede
ms rpidamente; llevndose a cabo la transferencia de material: ejemplo, una leva de
acero y el seguidor de giro de la leva de bronce.

Recuerde que las propiedades fsicas, mecnicas de cada material en contacto
influyen para que exista la transferencia.
CONTAMINANTES Y OXIDACIN EN EL DESGASTE
Los metales pueden reaccionar con el oxigeno y otros gases, estas reacciones
pueden alterar a composicin, las propiedades y la integridad del material.
Generalmente en la oxidacin de los metales son interesantes tres aspectos.
1. La facilidad con la cual el metal se oxida.
2. La naturaleza de la pelcula de oxido que se forma.
3. La velocidad a la cual ocurre la oxidacin.
Las superficies se contaminan fcilmente por la presencia del ambiente circulante,
facilitando que las uniones de los materiales en contacto, se oxiden.
A medida que se rompen las uniones, aparecen residuos producidos por el desgaste
por lo que es conveniente evitar estas uniones: esto se logra separando la interfase
con una pelcula que inhiba la interaccin de los tomos del metal en los puntos de
contacto entre los dos slidos.
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Las superficies expuestas al ambiente se cubren rpidamente de una o mas capas de
gases absorbidos.
La oxidacin se facilita por el calentamiento friccional y los contaminantes favorecen el
desgaste, ms aun si el sistema no esta lubricado. Si los gases absorbidos se
sobrecalientan, se vaporizan y las capas de oxido se rompen, exponiendo metal
nuevo. La que aumenta la propensin desgaste.
2.9.13.- DISEO PARA CONTRARRESTAR EL DESGASTE
Tanto el desgaste por adherencia, como el desgaste por abrasin se consideran en
ingeniera como la forma ms comn de desgaste.
Al disear partes a prueba del desgaste, no es recomendable seleccionar un par de
metales que presenten solubilidad mutua (se ha tenido xito al deslizar hierro colado
entre si mismo; quiz por la presencia de grafito.)
En la prctica, mientras ms duro sea el componente ms difcil es el desgaste.
En general si no existe movimiento oscilatorio, corrosin ni temperatura elevada se
puede aplicar los siguientes principios al seleccionar aceros.
a) carga de impacto baja:
Se utilizan carburos duros en la microestructura o se nitrura o carboniza el acero,
tambin pueden usarse hierros y aceros martensiticos.

b) Carga de impacto alta:
Utilizar acero al manganeso; aceros inoxidables.
Si se incrementa la carga, la velocidad es necesaria utilizar superficies mas duras en
los cojinetes, como los que proporcionan los bronces.
METALES PARA COJINETES
Se componen comnmente de aleaciones de cobre, plomo, estao, aluminio, zinc y
son conocidos como metales antifriccin.
El metal blanco, latn, bronce fosforado son materiales obtenidos por aleacin.
El plomo y el zinc son ms baratos pero para mejorar sus caractersticas se les
agrega antimonio, cobre y estao incrementando su costo.
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El antimonio agregado al plomo aumenta su dureza y la fragilidad, si agregamos
estao se obtiene una aleacin muy tenaz.
Metal blanco o metal babbit: Se conoce con el nombre general de metales antifriccin
y hay diferentes composiciones incluyendo los siguientes materiales:
Estao, cobre, antimonio, hierro, arsnico y bismuto: en el mercado por su
composicin se les conoce por su nmero SAE10, 11,12, 13.
Cojinetes de bronce (bujes o manguitos) - Se usan en diversos tipos de maquinas
dependiendo de su composicin, por ejemplo SAE-64 conocido como bronce
fosforado, tiene buenas condiciones antifriccin, excelente para cargas pesadas y
servicios intensos.
El SAE -66 - Se emplea en la industria automotriz (en articulaciones de la direccin,
cojinetes de ejes de pistn, cajas de resortes y arandelas de presin.)
El SAE-67 - Es conocido como bronce semiplstico (es un bronce blando con buenas
condiciones antifriccin.)
El SAE-63 - Es particularmente adecuado para cojinetes sujetos a fuertes cargas o
cuando hay vibracin o choque.

Los polmeros tambin se ocupan en la construccin de baleros por sus propiedades
antifriccin, por ejemplo el polietraflouroetileno (PDFE) tefln.
Los baleros que se fabrican utilizando solo este material son mecnicamente dbiles
por lo que es necesario reforzarlos con un recubrimiento metlico.
Los baleros metlicos porosos se impregnan de PDFE (tefln) para disminuir la
friccin en la interfase del deslizamiento.

2.10.- MECANISMOS DE FRACTURA

Se consideran cinco mecanismos comunes de fractura, los tipos de falla son dctil y
frgil comnmente adems tenemos por fatiga por termofluencia y corrosin.

FRACTURA DUCTIL

Ocurren normalmente en forma transgranular (a travs de los granos). En los metales
que tienen ductilidad y tenacidad satisfactoria

A menudo se observa una buena cantidad de deformacin incluso con la estriccin o
estrangulamiento en los componentes que fallan. La deformacin ocurre antes de la
fractura final; las fracturas dctiles normalmente se deben a sobrecargas aplicadas
incrementando el esfuerzo en el material.

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FRACTURA FRGIL

Ocurre en metales de alta resistencia o en metales de baja ductilidad o tenacidad. La
fractura frgil presenta poca o ninguna deformacin plstica,

La falla ocurre normalmente en pequeas ralladuras que causan una concentracin de
esfuerzos. La fractura frgil se identifica observando la superficie que prcticamente
es plana y perpendicular al esfuerzo aplicado a la probeta. La fractura por fatiga se da
cuando se aplican esfuerzos cclicos, esto es que son repetitivos, afectando
directamente la vida del material.

En ingeniera se ocupan los ensayos de fatiga para determinar la vida til del
componente o mecanismo; unos ejemplos son los muelles usadas comnmente en
camiones, el cigeal, las bielas y los pistones de un motor de combustin. As mismo
se pueden aplicar a otras piezas como son el eje de transmisin, resortes, etc.

Generalmente las empresas ocupan los resultados en los ensayos de fatiga para
determinar la garanta del producto.

TENACIDAD DE FRACTURA

Tenacidad es la propiedad de un material relacionada con su capacidad de absorber
energa antes de fracturarse. Si un material puede absorber mucha energa
comnmente se dice que tiene gran tenacidad a la fractura.

2.10.1.- SECUENCIA DE EVENTOS QUE SE LLEVAN A CABO EN
UNA FRACTURA FRGIL

a) Se forma una pequea imperfeccin ya sea durante la fabricacin durante su
funcionamiento, por ejemplo por soldadura, por remachado o durante el
funcionamiento (fatiga, corrosin, etc.).
b) La imperfeccin se propaga en forma estable debido a las cargas repetidas,
ambientes corrosivos o ambas cosas. La rapidez inicial de crecimiento es lenta
e indetectable, con el tiempo la grieta se acelera en su crecimiento.
c) La fractura final se presenta cuando la grieta llega a un tamao crtico para las
condiciones prevalecientes de carga. La fractura final se lleva a cabo
rpidamente en forma instantnea.

2.10.2.-TEORIA DE GRIFFITH U OROWAN PARA PRONOSTICAR
LA FRACTURA

En 1920, A. Griffith ndico como pronosticar una fractura en base analtica hizo notar
que la resistencia terica de un material frgil como el vidrio se expresa como sigue:
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0
2
a
E
th

o =

Donde: E = modulo de elasticidad (Young).
= energa superficial especifica.
a
0
= parmetro de red.
=
th
o Resistencia terica del material.

Griffith dedujo el esfuerzo normal critico a la fractura para el caso en que la energa
para que esta suministre totalmente una reduccin de energa elstica almacenada
dentro del cuerpo elstico. Estimo que la reduccin de energa elstica asociada con
una grieta de longitud "2a" es igual a ta
2
(o
2
/E).

Siendo o = esfuerzo aplicado y suponiendo que el espesor del cuerpo es igual a 1

La energa superficial necesaria para formar una grieta de longitud "2a" es igual a 4a
considerando que se crean dos superficies a medida que se propaga la grieta, en este
caso "" es la energa superficial por unidad de rea.

Para que suceda una fractura inestable la rapidez de cambio de la liberacin de
energa de deformacin con respecto al tamao de la grieta debe de ser cuando
menos igual a la rapidez con la que se consume energa para crear nuevas
superficies, por lo anterior la condicin critica o esfuerzo de Griffith para la fractura
inestable se expresa con la ecuacin de Griffith como se indica:

a
E
S
G
t
o
2
=

Donde: =
G
o esfuerzo en la placa.
E = modulo de elasticidad (Young).

s
= energa superficial.
a

= tamao de grieta
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Principalmente Orowan se dio cuenta que para grietas agudas en los metales donde la
ductilidad es importante las fracturas sucede con un valor constante igual a o a t .

Para especimenes que tienen una geometra parecida a la figura anterior, supuso que
una cantidad llamada energa superficial efectiva deba remplazar a la verdadera
energa superficial en la ecuacin de Griffith, sta energa superficial efectiva
e
es la
suma de la energa superficial verdadera
s
y la energa disipada durante la
deformacin plstica
p
en torno a la grieta a medida que se extiende. Por lo tanto
se tiene:

p s e
+ =

Las mediciones experimentales indican que para metales y polmeros p es mucho
mayor que s y que si consideramos que e = p, la ecuacin de Griffith se convierte
en:

a
E
e
f
t
o
2
= .

En resumen, el resultado principal de la teora de Griffith-Orowan es para que la grieta
crezca.

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UNIDAD III

ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS

OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD

El alumno seleccionara en funcin de sus caractersticas, los ensayos no destructivos
adecuados para la deteccin de fallas en los materiales empleados en ingeniera.

Los ensayos no destructivos, son aquellos que determinan las propiedades, la utilidad
de una pieza, un componente o un producto, sin disminuir ninguna propiedad o
caracterstica.

3.1.- INSPECCION VISUAL

Es un examen, medicin, prueba y registro de las caractersticas de un producto o
servicios comparados contra lo especificado, para determinar su aceptacin.

La inspeccin visual se ocupa, cuando se desea detectar algn defecto superficial,
esto generalmente se efecta a simple vista.

En las empresas se ocupa para analizar el acabado, la apariencia de una pieza, un
ensamble o un producto terminado.

3.2.- LIQUIDOS PENETRANTES: partculas fluorescentes.

Norma NMX-B-133/2-1976, METODO DE INSPECCION CON LIQUIDOS
PENETRANTES (PRUEBA DE FUGAS).

Todos los procesos de penetracin liquida son para detectar las discontinuidades
abiertas a la superficie.

Mediante la inspeccin con lquido penetrante o tcnica de tinte penetrante, pueden
detectarse discontinuidades como grietas superficiales. El lquido es atrado por accin
capilar hacia la grieta.

Este proceso se divide en cuatro pasos:

a).- Se limpia perfectamente la superficie del metal.

b).- Se roca sobre la superficie el tinte lquido, se deja que el lquido sea atrado
por accin capilar penetrando en cualquier discontinuidad superficial.
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c).- Se limpia el excedente de tinte lquido de la superficie.

d).- Se roca la superficie del metal con una solucin reveladora, la cual
reacciona con cualquier tinte que haya quedado extrayndolo de las grietas.
Entonces se pueden observar, debido a los cambios de color del revelador.

PARTICULAS FLUORESCENTES

Este ensayo se puede aplicar a materiales magnticos y no magnticos. La pieza se
sumerge en un bao que contiene material fluorescente el cual es absorbido por la
falla o la fisura, el liquido excedente se elimina. La pieza se pone debajo de una
lmpara de luz ultravioleta, cualquier fisura ser mostrada por la presencia de reas
fluorescentes.

3.3.- PARTICULAS MAGNETICAS

Esta prueba se realiza en metales que pueden ser magnetizadas, Para detectar
discontinuidades cerca de la superficie., Se induce un campo magntico, despus de
magnetizar la pieza se espolvorea con partculas de polvo de hierro muy fino el cual
se introduce o filtra en la fisura o falla mostrando mayor concentracin del polvo de
hierro en el rea afectada, el polvo se puede teir o recubrir con un material
fluorescente.

Se tienen las normas siguientes:

NMX-B-478-1990, METODO PARA INSPECCIONAR CON PARTICULAS
MAGNETICAS PIEZAS FORJADAS DE ACERO.

NMX- B- 467-1996, INDUSTRIA SIDERURGICA- DEFINICIONES DE TERMINOS
EMPLEADOS EN LA INSPECCION CON PARTICULAS MAGNETICAS.

NMX-B-124-1987, INDUSTRIA SIDERURGICA-PRACTICA RECOMENDADA
PARA LA INSPECCION DE PARTICULAS MAGNETICAS.

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3.4.- ELECTROMAGNETISMO (Corrientes de Eddy)

En 1819, Hans Christian Oersted, al observar la forma en que un conductor con
corriente influa en una brjula, descubri que la corriente elctrica produce un campo
magntico.
Si se devanan numerosas espiras en la misma direccin para formar una bobina,
habr mas campos y las lneas de flujo en la bobina sern mucho ms densas. El
campo magntico en la bobina se vuelve muy intenso. Cuantas mas espiras se
tengan, mas intenso ser el campo magntico, si la bobina se comprime ligeramente,
los campos se juntaran aun mas para formar un electroimn fortsimo.

CORRIENTES DE EDDY

Las pruebas con corrientes de Eddy se basan en la interaccin entre el material y un
campo electromagntico. Una corriente alterna fluyendo a travs de una bobina
conductora produce un campo electromagntico. Si se acerca o dentro de la bobina se
coloca un material conductor, el campo de la bobina inducir corrientes de Eddy y
campos electromagnticos adicionales en la muestra, corrientes que a su vez
interactuaran con el original de la bobina. Midiendo el efecto de la muestra bobina, se
podrn detectar cambios en la conductividad elctrica o en la permeabilidad
magntica de la muestra, generados por diferencias en composicin, microestructura y
propiedades. Dado que las discontinuidades de la muestra alteran los campos
electromagnticos, es posible detectar defectos potencialmente dainos. Mediante
esta muestra incluso pudieran detectarse cambios en las dimensiones o en el espesor
de los recubrimientos de una muestra.

Las pruebas con corrientes de Eddy, igual que la inspeccin con partculas
magnticas, son ms adecuadas para detectar defectos cerca de la superficie de una
muestra. Particularmente a altas frecuencias, las corrientes de Eddy no penetran
profundamente debajo de la superficie.

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3.5.- RADIOGRAFIA INDUSTRIAL

En 1895 el fsico alemn Roentgen (premio Nobel en 1981) tuvo la suficiente visin
para darse cuenta que la radiografa era empleable con fines industriales o de
investigacin y se puede afirmar que fue el primer radiologo industrial, puesto que
realizo investigaciones sobre el comportamiento de ciertos materiales y del
armamento de aquellos aos.

REQUISITOS DE LA INSPECCION POR RADIOGRAFIA INDUSTRIAL

Inicialmente, deben de conocerse algunas caractersticas del material que se va a
examinar, como son: Tipo de material, su configuracin, el espesor de la pared a ser
radiografiada, etc. Con el fin de seleccionar el Kilovoltaje ms adecuado.

Una vez establecida la fuente de radiacin, se calcula la distancia entre sta, el objeto
y la pelcula, para as poder obtener la nitidez requerida.

Las radiografas para ser confiables, necesitan cumplir con ciertos requisitos, fijados
por la norma correspondiente:

NMX-CH-80-1992 MATERIALES DE REFERENCIA ACEROS DE BAJA
ALEACION Y HIERROS COLADOS- ANALISIS ESPECTROMETRICO POR
EMISION DE RAYOS X.

NMX-H-67-1987 TERMINOS Y DEFINICIONES EMPLEADOS EN RADIOGRAFIA
CON RAYOS X y GAMA. (Tales como densidad y calidad de imagen)

La densidad radiogrfica de una pelcula es su grado de ennegrecimiento, es decir,
la cantidad de luz que puede pasar de un lado a otro de sta.

En las pruebas radiogrficas se utilizan las caractersticas de transmisin y absorcin
de un material para producir una imagen visual de las fallas dentro del material
inspeccionado.

3.6.- ULTRASONIDO INDUSTRAL

Para llevar a cabo este ensayo se aplica un sonido de alta frecuencia a una pieza de
cristal especial que llamamos palpador, el intervalo entre los impulsos es detectado
por otro cristal que recibe el eco rebotado en la falla o en el extremo del material que
estamos probando.

Las ondas sonoras son ondas mecnicas y requieren para ello un medio de
propagacin. Cualquier material, sea liquido, solid o gaseoso puede ser analizado el
ensayo de ultrasonido se basa totalmente en el anlisis del proceso que modifica de
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102
102
alguna manera una onda sonora, durante la propagacin de la misma a travs del
medio estudiado. En la propagacin de la onda sufre modificaciones que son
mesurables.

El ultrasonido son oscilaciones tan rpidas que el odo humano no esta en condiciones
de percibirlas, mientras que el limite de la frecuencia audible se sita alrededor de
0.002Mhz., El control para operar el ultrasonido esta comprendido entre las siguientes
frecuencias 0.5 y 20Mhz., las cuales son producidas por el generador de impulsos,
mediante el cabezal de control que es excitado para producir las oscilaciones
mecnicas.

Las seales modificadas transmitidas o reflejadas por una superficie limite se pueden
analizar por diferentes mtodos ya sea por resonancia, por transmisin, por el eco.

Hay palpadores de varios tamaos y formas, para contacto directo con la pieza, por la
tcnica de inmersin de agua, para producir haces sonoras verticales y oblicuas, para
impulsos largos y cortos.

La tcnica de ultrasonido utiliza piezas elctricas (cristales) para la generacin y
recepcin de ondas sonoras. Los cristales estn formados por distintas sustancias
cermicas como titanio de bario,metaniobato de plomo, circonato de plomo. Estos
cristales son excitados mediante breves impulsos elctricos para producir ondas
sonoras.

Estas pruebas tienen aplicacin en todas las reas industriales, como ejemplos
tenemos:

MEDICION DE ESPESORES.- Aqu se utiliza la velocidad del sonido, la cual se
conoce y el tiempo de recorrido, el camino recorrido es el espesor del material.

NOM-013-SEDG-2002 evaluacin de espesores mediante medicin ultrasnica,
usando el mtodo pulso-eco para la verificacin de recipientes tipo no porttil para
contener gas L. P. en uso.

MEDICION DE DUREZA.- Este tipo de mediciones se basa en el diferente
amortiguamiento de las ondas que se aprovechan en el durmetro especial
SONADUR

ESIME AZCAPOTZALCO

103
103
BIBLIOGRAFIA

Askelan Donal R. -Ciencia e Ingeniera de los materiales Mxico, Thomson, 2004

Mangonon Pat L. -Ciencia de materiales, Seleccin y Diseo Mxico, Prentice Hall,
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William F.Smith -Fundamentos Ciencia e Ingeniera de Materiales Mc Graw Hill 2006

Schaffer, Saxena.- Ciencia y Diseo de Materiales para Ingeniera- CECSA 2000

Vlack Van, Laurence - H. Materiales para Ingeniera Mxico, CECSA 1981

Flinn Richar, -Materiales de ingeniera y sus aplicaciones Mxico, Mc Graw Hill,
1989

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Harmer E. Davis. - Ensaye e Inspeccin de los materiales CECSA

Zeferino Damin Noriega.- Tecnologa de Fabricacin Metalmecnica-AGT Editor,
S.A.

D.G.N. Normas Nacionales NMX Ensayos Destructivos y No Destructivos

A.S.T.M. Normas de pruebas

C. Mat. II Rev 6 Enero 2014

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