You are on page 1of 18

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA APUNTES DE CLASES ING.

HUGO AMADO ROJAS RUBIO


CURSO DE IRRIGACIN Y DRENAJE
OBRAS DE CONDUCCION
CANALES:
Se llaman canales a los cauces artificiales de forman regular que sirven ara conducir
agua! El flu"o del agua se roduce sin resi#n$ o sea% siemre e&iste una suerficie
li're en el cual se tiene la resi#n atmosf(rica! )uede or lo tanto considerarse canal
cualquier conducto cerrado% como un tu'o o t*nel que se encuentra funcionando
arcialmente lleno!
Se llaman canales a'iertos a los conductos que van a cielo a'ierto% es decir aquellas
que se e&cavan a media ladera or lo general% + el material e&cavado de ser osi'le
se utili,a en el relleno del la'io inferior! Se llaman t*neles a los conductos que se
e&cavan 'a"o tierra con el o'"eto de atravesar una loma!
CRI-ERIOS )ARA EL -RA.ADO:
El criterio que dirige el tra,ado de los canales o t*neles + la selecci#n de una u otra
osi'ilidad es el de conseguir la ma+or eficiencia /idr0ulica + seguridad de las o'ras
con el menor costo!
El tra,ado de tra'a"o es similar a la que se reali,a ara carreteras% con la rincial
diferencia de que la endiente longitudinal de un canal de'e ser siemre ositiva
1'a"ando en la direcci#n del movimiento del agua2 + uede variar solo dentro de
ciertos l3mites!
)or lo general% el sitio de la iniciaci#n de la utili,aci#n del agua% como tanque de
resi#n 1Riego or Asersi#n +4o goteo2% comien,o de la ,ona de riego% etc! Esta
esta'lecida + desde all3 se tra,a la l3nea de gradiente /acia el r3o ara determinar la
u'icaci#n de las o'ras de toma!
La gradiente del canal es for,osamente menor que la del ri# + mientras menor es la
rimera% mas larga resulta la longitud del canal + ma+or el costo! A la inversa% un
canal disminu+e de secci#n + consiguientemente de costo con el aumento de la
gradiente!
1
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA APUNTES DE CLASES ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO
Si se tra,a la l3nea del canal desde la toma /asta el sitio donde se utili,ara el agua%
siguiendo las l3neas de nivel del terreno + descendiendo el numero de metros or
5il#metros que da la gradiente escogida% se uede o'tener un resultado sumamente
tortuoso% que uede tener una longitud dos o tres veces ma+or que la l3nea recta que
une los dos untos!
)or eso de'e estudiarse la osi'ilidad de rectificar la alineaci#n acortando su longitud
or medio de t*neles% acueductos% rellenos u otros tios de o'ras! En cada caso es
necesario comarar el costo de las distintas alternativas! Los t*neles se constru+en
cuando reresentan una soluci#n m0s econ#mica o m0s esta'le que un canal a'ierto!
Si la endiente transversal del terreno es mu+ fuerte 1678 o mas2% entonces el
volumen de e&cavaci#n de la lataforma se /ace tan grande que resulta mas
econ#mica /acer un t*nel!
-am'i(n cuando el canal de'e contornear una loma mu+ ronunciada% muc/as veces
se uede reducir considera'lemente la longitud or medio de un t*nel que atraviesa
la loma de un lado a otro!
El t*nel se constru+e cuando la longitud de recorrido de un canal es ma+or a 9!7
longitud del t*nel
Al comarar los costos de un canal con un canal% es necesario tomar en cuenta no
solo las inversiones% sino tam'i(n los tiemos de construcci#n Un t*nel uede costar
muc/o menos que un canal% ero su construcci#n tendr0 un avance de : metro /asta
7 metros or un d3a% lo cual si tiene gran longitud demorar3a muc/o tiemo en
comletarse!
2
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA APUNTES DE CLASES ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO
SECCION -RANS;ERSAL:
Al reali,ar el dise<o de un canal% generalmente son dados el caudal = que se desea
conducir + la gradiente de la que se disone + que uede variar dentro de ciertos
l3mites! -am'i(n se conoce el coeficiente de rugosidad que deender0 del tio de
revestimiento que se esco"a!
El 0rea mo"ada se calcula en funci#n de la velocidad aceta'le en el canal! Esta
generalmente var3a de >!?> m4s + @ m4s ara evitar la sedimentaci#n + la erosi#n!
La forma de la secci#n #tima% /idr0ulicamente /a'lando% es aquella que con su
suerficie mo"ada m3nima% condu,ca el caudal m0&imo! La secci#n que tiene las
me"ores caracter3sticas /idr0ulicas es semicircular ero es relativamente dif3cil de
construir + generalmente carece de esta'ilidad! )or este motivo la forma de secci#n
mas usada en canales es la trae,oidal% tal como se muestra en la figura anterior!
CLASIAICACION DE LOS CANALES
DE ACUERDO A SU ORIBEN:
NA-URALES!C
AR-IAICIALES!C
3
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA APUNTES DE CLASES ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO
SEBDN LA SECCION!C
REC-ANBULARES
-RA)E.OIDALES
-RIANBULARES
CIRCULARES
EERRADURA 1EORSECSEOE2
SEBDN LA AUNCION =UE CUF)LEN!C
CANAL DE DERI;ACION
CANAL FADRE O )RINCI)AL
CANALES DIS-RIBU-ARIOS
DRENES
ELEFEN-OS DE UN CANAL:
BEOFE-RICOS CINE-ICOS DINAFICOS
-irante Gd vG n G
Area Gd 1'H,d2 =G s G /f4L
)er3metroG 'H9dI:H.
9
Anc/o Aondo G'
Anc/o Suerficial G BG'H9,d
CRI-ERIOS DE DISEJO )ARA CANLES DE ALUKO UNIAORFE
En el dise<o /idr0ulico de los canales% se de'e tener en cuenta las le+es de la
/idr0ulica + los criterios siguientes a continuaci#n:
a2 ;ELOCIDAD FALIFA DE EROSION!C Durante el dise<o /a+ que tener en cuenta
el /ec/o de que las velocidades de la corriente del agua en el canal e&cesivamente
grande% ueden actuar de una manera destructiva so're el fondo + las aredes de
este! La velocidad media del agua en el canal de'e ser menor que la velocidad de
socavaci#n!
En el cuadro siguiente se dan las velocidades admisi'les l3mites en funci#n de los
suelos + el tio de revestimiento en los cuales discurre el agua:
4
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA APUNTES DE CLASES ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO
;ELOCIDAD FALIFA DE EROSION
CARAC-ERIS-ICAS DEL SUELO
O DEL RE;ES-IFIEN-O DEL CANAL
;ELOCIDADES
FALIFAS
EN F4S
- Suelo Limoso% -ur'a descomuesta
Arena Arcillosa suelta% arcillas
'landas
-ur'a Ai'rosa oca descomuesta
Arcilla arenosa madias + comactas
Arcillas duras
Encesedado
Conglomerado
Fadera ceillada
Concreto fMc :6> Ng4cm9
Concreto fMc 9:> Ng4cm9
)lanc/a de acero
>!97C>!7>
>!O>C>!P>
>!O>C:!>>
:!>>C:!9>
:!9>C:!P>
>!P>C:!>>
:!P>C9!6>
?!>>C?!7>
@!P>C6!6>
?!?>CO!6>
:9!>>C@>!>>
'2 ;ELOCIDAD FINIFA DE SEDIFEN-ACION!C
Otro de los ro'lemas que tiene que afrontar el ingeniero /idr0ulico al ro+ectar
canales consiste en el transorte de los sedimentos!
La velocidad demasiada 'a"a roduce el de#sito de los sedimentos% disminu+endo la
secci#n del canal + a veces asolvandolo or comleto!
La correcci#n de estos defectos es costosa + or eso desde /ace muc/o tiemo se
/a estudiado la forma de crear un canal esta'le!
)or definici#n un canal esta'le% es aquel en el que no se resenta ni erosi#n ni
sedimentaci#n 1asolvamiento2!
El rimer estudio so're canales esta'les fue u'licado or Ro'ert B! Nenned+% en
'ase a ro+ectos de irrigaci#n de ISRAEL% LA INDIA% LA UNIQN SO;IR-ICA + los
EE!UU!% llegando a esta'lecer la siguiente e&resi#n como velocidad limite que no
roduce sedimentaci#n:
5
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA APUNTES DE CLASES ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO
;o G S/
>!?6
;o G ;elocidad media limite que no roduce asolvamiento 1m4s2!
S G Coeficiente que deende del material en susensi#n
/ G )rofundidad del agua 1mts2
COEAICIEN-ES DE SEDIFEN-ACION
Faterial en Susensi#n ;alores S
Arcilla mu+ fina >!7T
Arena mu+ fina >!7P
Barro arenoso >!?6
Arcilla Bruesa >!O>
c2 RELACION DE FALIFA EAICIENCIA EIDRAULICA:
Entre las diferentes secciones que ueden adatarse en el dise<o de los canales%
algunas secciones tienen condiciones llamadas de F0&imas Eficiencia Eidr0ulica% son
aquellas que ara un mismo gasto% endiente + revestimiento% requieren un 0rea
mo"ada m3nima!
Se deduce que a igualdad de secci#n mo"ada% el caudal es tanto ma+or cuanto ma+or
es el radio /idr0ulico o lo que es lo mismo% cuanto menor es el er3metro! Se uede
or lo tanto determinar las dimensiones /idr0ulicas m0s venta"osas ara distintas
formas de canales!
As3 tenemos ara una secci#n trae,oidal:
AGd1'H,d2 ' G A4d U ,d reemla,ando en ):
)G'H9dI:H.
9
)GA4d C .dH9dI:H.
9
G>
El m0&imo gasto a igualdad de secci#n se roduce cuando el er3metro es m3nimo!
Derivando la ecuaci#n e igualando a cero!
V)4Vd G CA4d
9
U . H 9I:H.
9
G >
De donde O'tenemos:
A4d
9
G 9I:H.
9
U .
Definiendo L% a la relaci#n '4d% se o'tiene: L G 91I:H.
9
U .2
Esta'leci(ndose el siguiente cuadro ara diversas secciones de canal!
6
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA APUNTES DE CLASES ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO
-ALUD
.
> ::: W:: X:: :X:: 9:: @:: Circulares
EorseC
S/oe
L G '4d 9!>> >!P@ :!7? :!96 >!?: >!6O >!@9 >!P> >!P9
d2 COEAICIEN-E DE RUBOSIDAD:
Es la resistencia al escurrimiento del agua que resentan los revestimientos de los
canales artificiales + naturale,a de los cauces en los conductos naturales!
En los cauces naturales el coeficiente de rugosidad es mu+ varia'le deendiendo de
la toograf3a% geolog3a + vegetaci#n% variando con las estaciones del a<o% se ueden
resentar casos en que las ri'eras del cauce sean de un material diferente al fondo%
el valor de YnZ ser0 el romedio! En la ractica de la Ingenier3a% la secci#n transversal
natural se sustitu+e% ara facilitar la e"ecuci#n de los c0lculos% or una secci#n
transversal de forma regular% cu+a area es igual a la natural 1;er gr0ficos2 secci#n
rectangular en cauce relativamente anc/os [ R/ \ ' A G B/ ) G BH9/
En las esecificaciones t(cnicas se indicara la rugosidad del canal% esecificando el
enve"ecimiento a que estar0 sometido!
E"emlo:
Concreto nG >!>:9% indicando que tendr0 que reararse cada 7 a<os ara mantener la
rugosidad% si no ocurre% el tirante aumenta conforme aumenta la rugosidad de dise<o!
;ALORES DE YnZ DADOS )OR EOR-ON )ARA SER EF)LEADOS EN LAS
AORFULAS DE NU--ER ] FANINB
SU)ERAICIE BUENA FALA
Ladrillo ;itrificado >!>:9 >!>:6
Aca'ado de cemento liso >!>:: >!>:@
Fortero de cemento >!>:9 >!>:7
Fadera ceillada >!>:9 >!>:6
Concreto >!>:6 >!>:P
)iedras grandes% gui"arro >!>@> >!>@7
Fetal liso >!>:9 >!>:7
7
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA APUNTES DE CLASES ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO
Cemento + mamoster3a >!>9> >!>@>
De tierra rectos >!>9> >!>97
De iedra uniforme >!>@> >!>@7
De tierra con vegetaci#n >!>@> >!>6>
-ierra con vegetaci#n + iedras >!>@@ >!>6>
Con deresiones + vegetaci#n >!>?> >!>P>
e2 -ALUDES RECOFENDADOS:
La inclinaci#n de las aredes de los canales deenden de la geolog3a de los terrenos
que atraviesan% or lo cual el ingeniero al efectuar el tra,o de los canales recomienda
los taludes m0s favora'les% de acuerdo a su o'servaci#n visual o con las calicatas
que udiera recomendar a'rir ara conocer me"or los materiales!
Los taludes emleados se muestran en el siguiente cuadro:
-ALUDES RECOFENDADOS
)ARA COR-ES EN -ALUD
C Conglomerado :::
8
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA APUNTES DE CLASES ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO
C Suelos arcillosos
C Suelos areno limoso
C Suelos arenosos
C Suelos arenosos sueltos
C Roca alterada suelta
C Roca sana
C -ierra vegetal% arcilla
C Suelo arenoso
:::
:!7::
9::
@::
>!7::
>!97::
:!7::
@::
f2 RADIOS DE CUR;A-URA FINIFOS:
)ara el relanteo de las curvas /ori,ontales es necesario determinar el radio de
curvatura m3nimo% de acuerdo al dise<o elegido! Se recomienda que varias entre los
siguientes valores:
Rc ^ :>d _ :7d
+4o Rc ^ @B _ 7B
En el caso de canales con flu"os de velocidades altas ser0 necesario calcular la
ma+or elevaci#n que se roduce or el cam'io de direcci#n en el lado e&terior de la
curva% lo cual o'liga a aumentar el 'orde li're en la ared e&terior del canal!
El eraltamiento se calcula con la siguiente e&resi#n:
) G v
9
B 4 g Rc
Donde:
) G )eraltamiento en mts!
; G ;elocidad en m4s
B G Anc/o del ese"o de agua en mts!
B G gravedad en m4s
9
Rc G Radio de curvatura en mts!
EKEF)LO DE SECCIQN DE F`LIFA EAICIENCIA EIDR`ULICA!C
9
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA APUNTES DE CLASES ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO
Suongamos que necesitamos conducir un canal: = G @ m
@
4seg con una gradiente S
G >!>>>T + un coeficiente de rugosidad n G >!>9>! aSe uede encontrar la secci#n + la
forma m0s econ#mica% si el terreno es lanob
Usando la f#rmula de Fanning% tendr3amos:
A S R
n
Q
2
1
3
2
1
=
A R 03 . 0 50 3
3
2
=
3
2
2

= R A
Los valores ara los diferentes tios de secci#n de m0&ima eficiencia /idr0ulica
se resentan a continuaci#n en forma ta'ulada:
Se o'serva que tanto la secci#n como el er3metro tienen valores m3nimos
ara el semic3rculo! Sin em'argo de'ido a la dificultad de su construcci#n% en la
ma+or3a los casos se refiere las secciones trae,oidales!
g2 BORDES LIBRES 1AREE BOARD2!C
)ara dar la seguridad al canal es necesario una altura adicional denominada
Borde Li're% con o'"eto de evitar des'ordamientos or mala oeraci#n de
SECCIQN `REA A
)ERcFE-RO
)
-IRAN-E
d
Rect0ngulo
-ri0ngulo
Semic3rculo
-rae,oidal% , G >!7OO
-rae,oidal% , G >!>7>
9!P9P
9!P9P
9!??>
9!O9T
9!O@>
6!O?>
6!O?>
6!>P6
6!@6O
6!@7@
:!:T
:!?P
:!@>
:!9?
:!97
10
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA APUNTES DE CLASES ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO
comuertas% derrum'es o or olas de'ido al viento que ueden oner en eligro la
esta'ilidad del canal!
No e&iste una norma *nica ara esta'lecer el valor del 'orde li're% ero or
lo general var3a entre el 7d + el @>d del calado% + es tanto ma+or cuanto ma+or
es el caudal + la velocidad en el canal!
En canales eque<os = 9 m
@
4seg$ )ara canales ma+ores = e 9 m
@
4seg
Se recomienda usar f' G >!@> mt f'G >!?> H >!>>@O ;
@
d 1mt2
Donde: f' G 'orde li're en mt
v G velocidad del flu"o m4seg
d G tirante mt
/2 -IRAN-ES CRc-ICOS!C
El tirante cr3tico dc% es aquel ara el cual la energ3a esec3fica es m3nima%
coincidentemente con este tirante el r(gimen lento o su'cr3tico asa a r(gimen
r0ido o suercr3tico!
EL N8 de Aroude determina la condici#n de flu"o:
N f : $ e&iste flu"o su'cr3tico
N G : $ e&iste flu"o cr3tico
N e : $ e&iste flu"o suercr3tico
Cuando el flu"o est0 r#&imo a ser cr3tico% la suerficie del agua se /ace
inesta'le% roduciendo olas!
-irantes cr3ticos ara tio de secci#n de canal:
-riangular :

2
!
5
4
2
d
g
V
d
c
+ =
Rectangular :

2
!
5
4
2
d
g
V
d
c
+ =
o
g
q
2
11
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA APUNTES DE CLASES ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO
-rae,oidal :

2
!
5
4
2
d
g
V
f B
B
d
c
+ +
+
=
i2 LONBI-UD DE -RANSICIQN!C
De'ido a los cam'ios de secci#n en el tra,o de los canales% es necesario
efectuar transiciones entre ellos ara asegurar un flu"o lo m0s uniforme osi'le!
La longitud de transici#n recomenda'le est0 dada or:
! 5 . 2
1 2
B B L = % donde B9 + B:% son los anc/os de los ese"os de agua 1mt2
aguas a'a"o + aguas arri'a resectivamente!
El Bureau of Reclamation recomienda que el 0ngulo m0&imo entre el e"e del
canal + una l3nea que une los lados de la transici#n a la entrada + a la salida no
e&ceda de :9!78% esto ermite determinar la longitud de transici#n!

=
5 . 12 2
1 2
Tg
B B
L
E": Canal de secci#n circular a trae,oidal
Longitud
seg*n
@ mt A#rmula
aro&!
"2 AIL-RACIQN DE CANALES!C
La filtraci#n de agua en los canales siemre ocurre% or lo que el ro'lema
no uede ser considerado con indiferencia% ues al no llegar toda el agua a las
12
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA APUNTES DE CLASES ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO
,onas de riesgo% se reduce la eficiencia del sistema con las consiguientes
(rdidas econ#micas! Adem0s la filtraci#n en los canales no solamente reresenta
(rdidas de agua valiosa ara los cultivos% sino que invaria'lemente resulta en la
elevaci#n del nivel de las aguas fre0ticas% udiendo causar efectos er"udiciales
ara las lantas% salini,aci#n del suelo% e&igiendo a menudo la construcci#n de
costosos sistemas de drena"e!
"C:2 Aactores =ue Afectan La Ailtraci#n:
Es f0cil ver que la filtraci#n en los canales deende de muc/os factores%
entre los que odemos citar:
" La ermea'ilidad del suelo!
" El tirante del agua en el canal
" -emeratura
" Edad del canal
" Caudal ) G N4= 1Nostia5ov2
Caudal m
@
4seg )erdida en d del caudal &
5m
>!: U >!9
>!9 U >!7
>!7 U :!>
:!> U 9!>
9!> U :>!>
:>!> U 7>!>
7>!> U 9>>!>
:9 C T
T C ?
? C 6
6!7 C 9!7
9!7 C >!?
>!? C >!9
>!9 C >!>7
"C92 A#rmulas utili,adas ara canales revestidos:
E&isten varias f#rmulas ara el c0lculo de la cantidad de agua erdida
or filtraci#n en canales! De estas% las m0s conocidas en el sistema m(trico
son:
13
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA APUNTES DE CLASES ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO
:! AORFULA DE -! INBEAF!C Desarrollado or el autor en :PT? en
'ase a o'servaciones en canales de la India!
2 ! 0025 . 0 d z b d P + = ) G (rdidas en m
@
4seg ! 5m
d G -irante mt
' G anc/o del fondo
, G tangente del 0ngulo del talud con
la vertical
9! AORFULA DE )A;LO;SNI 1:T962!C
( ) [ ] z d b K P + + = 1 2 000 # 1 $ N es el coeficiente de ermea'ilidad
m4seg!
@! AORFULA DE )UNKAB!C Actualmente usada 1:T?O2

53 . 0
Q C P
P
= $ siendo = el caudal en m
@
4seg + C) un
valor que var3a seg*n el suelo!
C Suelos mu+ ermea'les >!>@
C Suelos comunes >!>9
C Suelos imermea'les >!>:
6! AORFULA DE E!A! FORI-.!C Usada en los EE!UU! 1:T7:2
2
1
0375 # 0 A C P
m
=
donde A % es la suerficie mo"ada
Cm% coeficiente que deende del material en el que est0
e&cavado el canal% tiene los siguientes valores:
C Aranco Arcilloso >!>P _ >!@>
C Aranco Arenoso >!@> _ >!67
C Arenas sucias >!67 _ >!77
C Arenas + Bravas >!77 _ >!P>
C Concreto >!:>
14
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA APUNTES DE CLASES ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO
"C@2 )(rdidas en Canales Revestidos:
De acuerdo a Davis% todo canal de'e ser revestido cuando las (rdidas
or filtraci#n e&ceden de >!6? m4d3a 17!@9 & :>
C6
cm4seg2
El revestimiento de un canal no elimina comletamente las (rdidas or
filtraci#n! Seg*n Uginc/us% las (rdidas en un canal revestido ueden
o'tenerse multilicando or un factor las (rdidas que se roducen en el
mismo canal no revestido! )ara el caso de un revestimiento de concreto de
O!7 cm% se /a encontrado que el coeficiente es igual a >!:@% o sea que las
(rdidas se reducen a la octava arte!
-am'i(n uede utili,ar la f#rmula:
1 !
2
z d b
t
d
K P + + = % donde:
N G )ermea'ilidad de revestimiento del concreto% que var3a de :>
C7
cm4seg a
:>
CO
cm4seg
t G esesor del revestimiento
E"emlo ::
Se tiene un canal no revestido% n G >!>9P de secci#n trae,oidal% que conduce un
caudal = G :7 m
@
4seg% con una gradiente de S G >!>>>@ 1>!@
>
4>>2! El anc/o del
fondo es ' G @ mt% el tirante d G @ mt + los taludes tienen una inclinaci#n de , G
:! La longitud del canal es ?> 5m + /a sido e&cavado en un suelo francoCarenoso
cu+o coeficiente de ermea'ilidad N G 7 & :>
C?
cm4seg! Se solicita encontrar las
(rdidas or filtraci#n or 5m% + el caudal final!
SOLUCIQN:
La secci#n mo"ada :
2
$ 18 %& !' & A = + =
El er3metro mo"ado : mt z d b P 5 . 11 1 2
2
= + + =
15
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA APUNTES DE CLASES ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO
La velocidad :
$()*+ 0.835 ,(A V = =
:! Seg*n Ing/am:
) G >!>>97 & :!O@ 1 @ H 9 & : & @ 2
) G >!>@T m
@
4seg & 5m
9! )avlos5i:
) G :>>> & 7 & :>
C?
1 @ H ? & 9 2
) G >!>O7 m
@
4seg & 5m
@! )un"a':
) G >!>9 & :7
>!7?@
) G >!>T9 m
@
4seg & 5m
6! Forit,:
) G >!>@O7 & >!6 & :P
:49
) G >!>?6 m
@
4seg & 5m
En romedio se tendr3a ara el tramo inicial una (rdida de ) G >!>O> m
@
4seg &
5m que reresenta el >!6O d del caudal total!
Considerando las (rdidas or filtraci#n constante% el caudal al final del canal
ser3a:
= G :7 U >!>O> & ?> G :>!P m
@
4seg
# = G :7 1: C >!>>6O & ?> 2 G :>!P m
@
4seg
O sea que en ?> 5m% se erder0 6!9 m
@
4seg% que reresenta el 9Pd del caudal de
entrada!
E"emlo 9:
Suoniendo que al canal del e"emlo anterior se reali,a un revestimiento de
concreto de :> cm de esesor + considerando N G 9 & :>
C7
cm4seg de
ermea'ilidad! Se solicita encontrar la (rdida or 5il#metro!
16
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA APUNTES DE CLASES ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO
km x seg m x x x
3 5 "
00434 . 0 414 . 1 3 3 !
1 . 0
3
10 - 2 P = + =
Es decir que las (rdidas /an disminuido :? veces 1>!>O>4>!>>6@62% con
relaci#n a lo que se ten3a ara el canal no revestido!
Considerando tam'i(n constante la (rdida or 5m% o'tenemos que la (rdida
total en ?> 5m% ser3a:
>!>>6@6 & ?> G >!9? m
@
4seg
lo que significa el :!O@ d del caudal total!
g Si reali,amos una evaluaci#n econ#mica% considerando
S4
>!7> el costo del m
@
de
agua se tendr3a:
52 RE;ES-IFIEN-O EN CANALES!C
5C:2 Ainalidad + Kustificaci#n:
Los revestimientos de'en satisfacer los siguientes requerimientos:
:2 Crear una 'arrera imermea'le al aso del agua% disminu+endo las (rdidas
de esta + ermitiendo e&tender el 'eneficio del riego a una ma+or suerficie
cultiva'le!
92 )roteger las tierras colindantes de los da<os que en ellas causa la filtraci#n
eliminando con esto la necesidad de costosas o'ras de drena"e!
@2 )roteger el canal contra la erosi#n ermitiendo una ma+or velocidad! Esto a
su ve, ermite reducir la secci#n con la consiguiente econom3a en la
e&cavaci#n!
62 Reducir el coeficiente de rugosidad ermitiendo el aumento de la velocidad!
72 Evitar el crecimiento de lantas acu0ticas en las aredes del canal!
Las caracter3sticas de un 'uen revestimiento de'en ser los siguientes:
:2 Ser imermea'le
92 Resistencia a la erosi#n
@2 De 'a"o costo en cuanto a construcci#n como a mantenimiento
62 Dura'le ante la acci#n de agente atmosf(ricos% lantas + animales!
17
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA APUNTES DE CLASES ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO
5C92 -ios de Revestimientos:
Se /an utili,ado los materiales m0s diversos entre los cuales ara casos
e&cecionales se ueden citar la madera% el acero% los l0sticos% ero los
materiales m0s comunes son los sgtes:
Aa'ricadas in situ
:2 Fe,clas con cemento: )refa'ricadas
92 Fe,clas asf0lticas
@2 Fateriales t(rreos
62 -ratamientos qu3micos del terreno
" Revestimiento de Concreto
" Revestimiento de Fortero
" Revestimiento de Famoster3a
" Revestimiento de Ai'rocemento
" Revestimiento con Ladrillo
" Revestimiento Asf0ltico 1imrimante2
" Revestimiento de Concreto Asf0ltico
" Revestimiento de SueloCcemento
18

You might also like