PROMOTORIA DE JUSTIÇA DO PATRIMÔNIO PÚBLICO E SOCIAL DA CAPITAL

IC n° 740/2008

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9º PJ

TERMO DE DECLARAÇÕES

Aos 09 de dezembro de 2009, às 14h, no gabinete da 9ªPromotoria de Justiça do Patrimônio Público e Social da Capital, situada àRua Riachuelo, nº 115, 7º andar, presente o Dr. Saad Mazloum, Promotor deJustiça, compareceu o Sr. ANDRE [xxxxx}, brasileiro, [xxxxx], engenheiro,RG [xxxxx], CPF [xxxxx], [xxxxx], Tatuapé, São Paulo, Capital. Inquirido,respondeu:

O declarante é Presidente contratado do Consórcio Leste 4. Sobre aquestão relacionada a ônibus quebrados, esclarece que é normal que isso ocorraem um ou outro veículo, como exceção, isto não é regra. Mostrado ao declaranteo vídeo postado no dia 09/11/2009 no Blog do Ônibus, relativo ao ônibus que faza linha 3759-10 (Metrô Tatuapé

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Jardim São Pedro), de número 44215, que estáparado em via pública com indicação de defeito mecânico, o declarante esclareceque esse ônibus é de ano 2000. Tem 9 anos de uso. Mas deverá ser trocado noano que vem. Atualmente existem 19 veículos no limite de idade (1999). Todosesses 19 veículos serão substituídos até o dia 31/12/2009. Serão substituídos porveículos novos, de motor traseiro ou dianteiro. Mostrado outro vídeo, postado noBlog do Ônibus em 18/11/2009, em que aparece um ônibus parado,aparentemente com problemas elétricos, ônibus este que faz a linha 4301-10(COHAB 2

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Paulista), de número 41320, o declarante esclarece que este ônibuspertence à empresa Himalaia, empresa que faz parte do Consórcio Leste 4. Esteônibus é novo, de novembro de 2008. Ocorreu um problema elétrico em funçãodo

“

anjo da guarda

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, um sistema que impede a partida do ônibus com as portasabertas. O problema foi devidamente solucionado. Os usuários que pagaram aspassagens com dinheiro ou bilhete único foram reconduzidos para outro veículo,obviamente sem outra cobrança. Assim, não é verdade que o Consórcio Leste 4esteja operando com veículos com mais de 10 anos de uso. O declaranteencaminhará documentos comprovando isso. Também não é correta a informaçãode que o Consórcio Leste 4 tenha em sua frota veículos do tipo microônibus ou

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miniônibus. Também não é correta a informação de que os intervalos da linha3759-10 estão na média de 40 minutos, com extremos de mais de uma hora deintervalo entre um e outro ônibus. Às vezes pode ocorrer problema mecânico ourelacionado a trânsito, fazendo com que excepcionalmente o intervalo seja maiorentre um e outro carro. A linha deve rodar com 6 veículos nos dias úteis,inclusive sábados. Aos domingos opera com 4 veículos. Não é correta ainformação de que os carros 44272 e 44260 foram retirados da linha. Tambémnão é correta a informação do Sr Rodrigo no comentário que fez no dia03/12/2009 às 23h04, de que o veículo 44334 tenha mais de 10 anos de uso. Esseveículo possui 9 anos de uso e será substituído no início do próximo ano. No quese refere aos letreiros da linha 342X-10, esclarece que em razão da alteraçãomencionada no comentário do Sr Rodrigo, é até possível que no início os veículostivessem rodado com as indicações incorretas. Mas isto já foi corrigido. Dequalquer forma será verificada novamente a possível ocorrência de inadequações.No que se refere à alteração da linha 3759-10, para seguir pela AvenidaAricanduva, esclarece que isso foi uma determinação da SPTrans, a pedido doconsórcio Leste 4, para maior fluidez da linha. A alteração foi feita após pesquisa junto aos usuários, ou seja, em atendimento a diversas pessoas, e não a interessesindividuais. De qualquer modo, existem outras linhas que seguem pela AvenidaRio das Pedras atendendo perfeitamente os usuários (3405, com 18 veículos e3774, com 14 veículos). Esclarece que atualmente a linha 3759-10, com aalteração feita em janeiro deste ano, agora atende o Shopping Center Aricanduva,que é um pólo comercial, pois existem ali na região diversos outros comércios. OConsórcio cumpre todas as partidas. O declarante faz especial referência a linha342X-10 e 3759-10, que cumprem rigorosamente as partidas, sendo istofiscalizado pela SPTrans. Não é correta a informação que houve remanejamentoem carros que operavam nas linhas 342X e 3759 para outras linhas.Excepcionalmente pode ocorrer remanejamento, isto para suprir a faltamomentânea de veículo de outra linha. O declarante solicita juntada de 2cadernos contendo estudos relativos à fluidez de veículos na zona leste e outrorelacionado a avaliação da rede aérea. O declarante apresenta neste ato, em meiodigital, os dois cadernos mencionados. Consigna que os mesmos não contêmqualquer informação sigilosa e podem ser utilizados inclusive no Blog do Ônibus.Essas análises constantes nos cadernos referem-se à situação das vias públicas,em péssimo estado de conservação, e que prejudicam a fluidez dos veículos.