ANOTAES

BOMBASAUTO-ESCORVANTES SRIEAEPARAGUASERVIDA
TemasmesmascaractersticasdaBombaTA-13,
comodiferencial querecomenda-sesuautilizao
paralquidoscompresenadeslidosdissolvidos
oupequenaspartculas(nosuperior a5mmde
dimetro) emsuspenso.
OBS.: Nainstalao no requer vlvuladep,
pormsefaz necessrioautilizaodeumralo
para evitar a entrada de partculas maiores e
provocar entupimento.
APLICAES
A altatecnologiaaplicadanoconjuntoBomba
Tratorizada comtransmisso direta, o
equipamento que acaba comtodos os
problemas de sua lavoura. Montada sobre
umaplataforma, oequipamentofacilmente
adaptvel ao3.pontodotrator. Permitindo
transporteemanejomaisrpidos.
CUIDADOS DE MANUTENO PREVENTIVA:
- Verificarperidicamenteonvel doleo.
- Trocadeleo- Recomenda-sefazer a1.trocaaps
100horasdetrabalho,pararetirarpossveisimpurezas.
Demaistrocasacada500horas.
- Tipodeleorecomendadonacaixadetransmisso:
leoPetrobrsTRM-590(4litros) ousimilar.
- Lubrificar cruzetasdocardan, quandoutilizado.
- Aproximadamenteacada2000horasdetrabalho,trocar
osrolamentosdacaixadetransmisso.
- Nunca colocar emfuncionamento as Bombas
Tratorizadas THEBE comgaxetas grafitadas de
vedao totalmente apertadas. As gaxetas devem
estartotalmenteabertas,paraevitaraqueimadamesma.
Aps o incio do trabalho, apert-las atquese
obtenhaumgotejamentonoeixo.
- Nodeixar queabombafaaasucodear, para
evitarcavitao.
- Instalar semprevlvulasderetenoemlocaisde
desnvel acentuado para no ocorrer o GOLPE
DEARIETE.
- Cuidado nainstalao davlvuladepparaque
nohajasujeira.
- Emcasodeficar bastantetemposemutilizao,
recomenda-se lubrificar a bomba, internamente,
comleo.
thebe Bombas Hidrulicas Ltda.
Av. Manoel Gomes Casaca, 840 - Parque Industrial - Caixa Postal, 72 - FONE: (19) 3641-9100 - Fax: (19) 3641-5555
CEP 13880-970 - Vargem Grande do Sul-SP - http://www.thebe.com.br - E-mail: thebe@thebe.com.br
BOMBAS TRATORIZADASRIE RL-33T
A freqnciacomqueoleodeveser trocado
depende principalmente das condies de
trabalho edaquantidadeusada. importante
verificarperiodicamenteonvel deleoatravs
davaretademedio.
Seatemperaturadorolamentonoexceder50C
e se no houver contaminao, normalmente
sersuficienteumatrocaanual.
A relao abaixo fornece vrias opes de
leosapropriadosdisponveisnomercado:
ATENO: A BOMBA SAI DA FBRICA SEM LEO.
NECESSRIO COLOCAR LEO (conforme relao
acima) ANTES DE FUNCION-LA.
BOMBAS AUTO-ASPIRANTE - TA 13
Suaaplicao bsicaestnacaptao deguaem
locaisprximosdepraias, rios, lagoselagoas, sendo
queparaseuperfeitofuncionamento, exigeumani-
caoperaodeescorvalogoapssuainstalao.
OBS.: Norequervlvuladep, amesmavemincor-
poradanabomba.
INSTALAO:
Estando abombafixadaemsuabaseeo poo de
sucojabertoeencamisado, comeceamontagem
datubulaopeloladodasuco. interessanteque
sejamcolocadospequenosalongadoresdetubulao
(cercade10cm) comunioroscadaentreosbocais
dabombaeastubulaes.
APSAINSTALAO:
Comasinstalaeseltricaehidrulicajconcludas
everificadas,solteotuboderecalqueefaaaescorva
dabomba.Apsaescorva, conectedefinitivamente
otuboderecalqueedpartidanomotor.
A bombagastaralgunsminutosparaexpelirtodoo
ar presentenatubulaodesucoeentoefetuar a
elevaodaguaatopontodeaplicaodadescarga.
Seoequipamentopermanecerinativopormuitotem-
po, recomendamoscompletar ovolumedeguada
carcaa(emconseqnciadeeventual evaporao).
1-MOTORELTRICO
2- BOMBAAUTO-ASPIRANTE
3- UNIO
4-CURVALONGA90
5-TUBULAODESUCO
6- TE
7-COTOVELO90
8- BUJO
9-TUBULAODERECALQUE
10-REGISTRO
A -POOSDEPONTEIRA
B-POOSDETUBULAO
NUNCADEIXE ABOMBATRABALHAR ASECO
CASTROL
ESSO
MOBILOIL
IPIRANGA
PETROBRS
SHELL
TEXACO
BARDAHL
HYSPINAWS 68
NUTOH68
HIDRAULIC AW68
IPITUR AW68
HR 68EP
TELLUS 68
RANDOHD68
MA20
HYSPINAWS 46
NUTOH46
HIDRAULIC AW46
IPITUR AW46
HR 46EP
TELLUS 46
RANDOHD46
MA15
LEOPARAROLAMENTOS
FABRICANTE AT3.000 RPM ACIMA 3.000 RPM
AT E NO: P ROCURE E NT RE GAR A
INSTALAO DE SUA BOMBA A UM BOM
PROFI SSI ONAL NO RAMO.
BOMBAS CENTRFUGAS
MANUAL DE
INSTALAO
1- UNIO
2-CURVALONGA90
3-TUBULAODESUCO
4-VLVULADEP
5-REGISTRO
6-VLVULADERETENO
7-TUBULAODERECALQUE
8-BOMBACENTRFUGA
9-MOTORELTRICO
INSTRUES GERAIS PARAINSTALAO HIDRULICA:
1- Instaleasuabombaomaisprximopossvel da
fonte de gua, emuma base slida de altura
ligeiramenteacimadosoloebemniveladapara
garantir perfeito alinhamento do conjunto
bomba-motor.
2- No exponha sua bomba ao do tempo.
Proteja-adasintempries(sol,chuva,poeira,etc.).
3- Mantenhaespao suficienteparaventilao e
fcil acessoparamanuteno.
4- Nuncareduzaabitoladesucoourecalqueda
bomba. Utilize sempre tubulao combitola
igual oumaiorqueadosbocaisdabomba.
5- Utilizeomnimopossvel deconexesnainsta-
lao. Prefiracurvasemlugardejoelhos.
6- Recomenda-se o uso de unies roscadas nas
tubulaes de suco e recalque. Elas devem
ser instaladasprximasbombaparafacilitar as
operaesdemontagemedesmontagem.
7- Faaavedao detodas as conexes comvedante
apropriado(fitateflonousimilar).
8- Instaleatubulaodesucocomumpequenodecli-
ve no sentido da bomba para o local de captao
(conformefigura).
9- Usesemprevlvuladefundodepoo(dep) com
bitolamaiorqueadatubulaodesucodabomba.
10-Instaleavlvulaouinjetornomnimo30cmacimado
fundoesemprenocentrodopoo.
11- Nuncadeixequeabombasustentesozinhao
pesodastubulaesdesucoerecalque. Faa
suportes paraapoi-las.
12- Instaleumavlvuladereteno natubulao
derecalqueprximabomba,quandoodesnvel
for superior a15m.
13- Antes de conectar a tubulao de recalque
escorveabomba(enchacompletamentecom
gualimpaocorpoeatubulaodesucoda
bomba).
14- Verifiquetodaainstalaohidrulicaeeltrica
antesdecolocarasuabombaemfuncionamento.
15- Pararealizarainstalaoeltricacomsegurana;
leiaatentamenteasinstruesabaixo:
NUNCALIGUE ABOMBAANTES DE ESCORV-LA.
INSTRUES GERAIS PARA INSTALAO ELTRICA:
5- A bomba nunca deve ser ligada emramais
secundriosoutomadas, easemendasdefios
devemserevitadas(quandonecessrias, osfios
devemser muito bematados e isolados). A
bitoladofiodeveser mantidaconstantedesde
oquadrodeenergiaatomotor eltrico.
6- Cuidadocomosentidoderotaodomotordas
bombascomomotortrifsico.Observeosentido
indicativo da rotao e corrija o mesmo, se
necessrio,invertendoaligaodeumadasfases.
7- obrigatrio o correto aterramento do
motor eltrico da bomba.
8- Quando for necessrio o uso dechave- bia,
sigaasinstruesdeinstalaodofabricanteda
mesma.
1- EVITE ACIDENTES: Verifiqueatensoem
queserfeitaaligao.
2- Cuidadonaescolhadosfiosparaainstalaoda
suabomba(ver tab. abaixo). A bitoladosfios
dependerdapotnciadomotor, davoltagem
daredeeltricaedadistnciadoconjunto
bomba-motoratoquadrodedistribuio. Em
casodedvida, peaorientaoaumtcnico.
3- O esquema de ligao, impresso na placa de
identificaodomotor, orientaacorretaligao
dos terminais redeeltricadeacordo coma
tensodisponvel nolocal.
4- obrigatrio a instalao de fusveis e chave
de partida (proteo), comcontadora e rel de
sobrecargae faltade fase paramaior segurana
de seu motor eltrico.
INSTRUESDEINSTALAO
EOPERAO
01- Observaes Iniciais: Medir a profundidade
do poo everificar o comprimento dos canos a
sereminstalados,observandoseasubmergnciado
injetorsuficiente. Isto, oinjetordeveserinsta-
lado aumaprofundidademaior queamnima
indicadanocatlogo.
02-Encanamentonopoo: Utilizecanosdasmesmas
medidas das aberturas correspondentes do
injetor, nuncamenores.Atabelaseguinteindicaas
aberturasdecadamodelodoinjetoreportantoos
dimetrosdoscanosaseremutilizados.Aoperao
eficientedeumabombainjetora, dependefunda-
mentalmentedaperfeitavedaodosencanamentos
nointerior dopoo. Semprequepossvel utilize
canosnovosoucomrscasnovas, limpasesem
batidas.Usepastadevedao deboaqualidade,
evitando uso de estopa comzarco ou tinta.
Uma braadeira permanente deve suportar o
encanamentonabocadopoo.
03- Assentamentodabomba:Adistnciaentreaboca
do poo eabombadeveser amenor possvel,
evitando-seultrapassar 4metros. Emcasoonde
esta distncia superar por pouco os 4 metros,
utilizeencanamentos demaior dimetro, com
pequenacadaparaopoo. Asuniesutilizadas
entreoencanamentodopooeasaberturasda
bombadevemserdeboaqualidadeecomassento
debronze.Nadescargadabomba,instaleoregistro
decontrole. Semprequepossvel, abombadeve
ser instaladasobrebaseapropriadaenivelada.
04- Escorvamento e partida: Preenchacomgua
pelatubulaodedescarga(paratantorecomen-
damosainstalaodeumYcomplug)oenca-
namento do poo eo corpo da bomba. Feche o
registrodecontroleeacioneabomba. Seaps30
segundos o manmetro no registrar presso,
desligue a bomba e repita a operao de
escorvamento. Uma vez atingida a presso,
reguleoregistrodecontrole.
05- Regulagem do registro de controle: O regis-
tro decontroletemduasfinalidades: primeira, a
denopermitir queabombatiremaisguado
queopoofornece; segunda, ademanter uma
pressonocorpodabombaparaacionaroinjetor.
Abrindodemaisoregistrodecontrole, apresso
nocorposerinsuficienteparafazeraguapassar
peloinjetor esubir notubodesucoatatingir
onvel ondeabombapodefaz-larecircular.
PARAOBTEROPONTODE
RENDIMENTOMXIMO
5.1- Ligue a bomba como registro fechado. Aps
algunssegundosomanmetrodeveacusar uma
pressomxima.
5.2- Abra gradualmenteo registro, notando que a
pressoindicadanomanmetrobaixarconforme
aaberturadoregistro.Continueabrindooregistro
atnotar umaquedasbitano ponteiro, acom-
panhadadeumaperdadevazo. Fecherapida-
mente,anotandoestepontodequedanomanmetro.
5.3- Repitaainstruoacimaatverificar opontoe
finalizefechandogradativamenteoregistroat
que o ponteiro alcance uma presso de 2 a 3
librasacimadopontodequeda.
5.4- Deixe a bomba funcionar durante 15 a 30
minutos.Seabombaparardebombear,escorve-a
novamenteereguleo registro umpouco mais
fechado.
5.5- Reguladooregistrodecontrole, faaumamarca
indicando a posio para abertura. Feche-o e
completealigaodadescargadabomba.Quando
aligaoestiverpronta,abraoregistroatamarca
feitaanteriormente.
5.6- Nasinstalaesemqueaalturamanomtricade
descargamuitopequena,faltapressoderetorno
paraoacionamentodoinjetor. Paraqueissono
ocorra, necessrioquesejainstaladanasadada
bomba,umavlvuladepresso.
POSSVEISDIFICULDADESDE
OPERAES ESUAS CAUSAS
01- Motor sem partida:
a) Ligaoeltricaabertaoufusveisqueimados.
b)Ligaodomotoremdesacordocomavoltagem.
c) Ligaoeltricasoltaouinadequada.
1 1/4
1 1/2 1 1/4
1 J / TJ
PJ / TPJ
MODELO
DOINJETOR
ABERTURAS
SUCO PRESSO
BOMBAS MANCALIZADAS
Sobombasdemdioougrandeporte, dotadademancaisderolamentos.
Os rolamentos devemser lubrificados paraevitar contato metlico entreos corpos rolantes etambmpara
proteger osmesmoscontracorrosoedesgaste. Aspropriedadesdoslubrificantesdeterioram-seemvirtudede
envelhecimentoetrabalhomecnico, razopelaqual devemser completadosetrocadosperiodicamente.
GRAXA: A graxadeveser semprebasedeltio.
Apresentamosabaixoumarelaodefabricantesde
graxa e seus respectivos produtos. Embora os
produtossejamequivalentes, desaconselhamosque
sejammisturadosentresi porocasioderelubrificao.
LEO: Osleosparaalubrificaoderolamentos
devemser leosmineraisrefinadoscomsolventes.
02- Aquecimento excessivo do motor:
a)Ligaoeltricaerrada, ouvoltagembaixa.
b) Rotao imprpria- verificar freqnciada
redeedomotor.
c) Pressonadescargadabomba, baixademais.
d) Rotor esfregando- ajustar eixodabombaou
rotor.
03 - Motor funciona mas a bomba no apresenta
vazo:
a) Bombamal escorvada.
b)Injetorentupidointroduzidonaareiaounalama.
c) Injetorforadgua.
d) Registrodecontroleabertodemais.
e)Vazamentodoscanosdopooouvlvuladep.
04 - Perda de escorvamento:
a) Registrodecontroleabertodemais.
b) Entradadear nocanodesuco.
c) Injetorforadgua.
d) guadopoogasosa.
e) Vlvuladepvazando.
f) Necessidadedevlvuladepresso.
05 - Vazo baixa:
a) Rotaobaixaporrecebervoltagemerradaou
insuficiente, sentidoderotaoinvertido.
b) Injetor, vlvuladepourotor entupido.
c)Vazamentonocanodesucoouguadopoo
gasosa.
d) Levantamentoousucoexcessiva, ounvel
dopoobaixando.
06 - Presso baixa:
a) Rotaobaixaporrecebervoltagemerradaou
insuficiente, sentidoderotaoinvertido.
b) Entupimentodorotor oudoinjetor.
c) Vazamento.
ESPECIFICAODEGRAXA
FABRICANTE GRAXA
ATLANTIC
CASTROL
ESSO
IPIRANGA
MOBIL
PETROBRS
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GREASE LM2
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3309C-3
3310C-3
NU210 KC-3
NU211KC-3
10.000h
10.000h
9.000h
7.500h
4.200h
200h
9.000h
500h
450h
4.000h
3.500h
ATENO: Oexcesso ou falta de graxa trar danos ao rolamento.
1- UNIO
2-CURVALONGA90
3-TUBULAODESUCO
4- TUBULAODEPRESSO(retorno)
5-INJETOR
6-REGISTRODECONTROLE
7-TUBULAODERECALQUE
8-BOMBACENTRFUGAINJETORA
9-YCOM PLUG
10- MANMETRO
11- MOTOR
NOTA: Mesmo que use tubos de plsticos,
as conexes devem ser roscadas.
BOMBAS INJETORAS