METANO

1. PRODUCTO QUMICO
Nombre del producto: Metano
Familia u!mica: Hidrocarburos alifticos
Nombre u!mico: Metano
F"rmula: CH4
#i$"$imo%: Hidruro de metilo, gas de los pantanos o gas de salida.
U%o%: El metano es usado principalmente como iniciador para sntesis de gran
variedad de sustancias orgnicas. Algunas de las ms importantes son cloroformo,
tetracloruro de carbono, acetileno, alcoholes, aldehdos cidos orgnicos.
!ambi"n es usado para la producci#n de amoniaco.
&. COMPO#ICI'N ( INFORMACI'N #O)RE *O# COMPONENTE#
COMPONENTE: Metano
+ MO*AR: $%.&'$$.$$()
NUMERO CA#, *4'+,'+
*IMITE# DE E-PO#ICI'N, !-. : Asfi/iante simple
.. IDENTIFICACI'N DE PE*I/RO#
Re%ume$ de emer0e$cia
0as comprimido e/tremadamente inflamable. El metano no es t#/ico, es incoloro,
inodoro es ms ligero 1ue el aire por lo 1ue puede alcan2ar fuentes de ignici#n
le3anas. El peligro primordial relacionado con escapes de este gas es asfi/ia por
despla2amiento de o/geno.
E1ecto% pote$ciale% para la %alud
I$2alaci"$, -a e/posici#n a elevadas concentraciones puede causar asfi/ia por
despla2amiento de o/geno4 se manifiestan sntomas como p"rdida del
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567.E;978A8 6AC7:6A- 8E 9A6 -579
conocimiento de la movilidad4 a ba3as concentraciones puede causar narcosis,
v"rtigos, dolor de la cabe2a, nauseas p"rdida de coordinaci#n.
3. MEDIDA# DE PRIMERO# AU-I*IO#
I$2alaci"$, 9uministrar atenci#n m"dica de forma inmediata. !rasladar la vctima
a un rea no contaminada para 1ue inhale aire fresco4 mantenerla caliente en
reposo. 9i la vctima no respira, administrarle o/geno suplementario o respiraci#n
artificial.
4. MEDIDA# CONTRA INCENDIO
Pu$to de i$1lamaci"$ : '<+*.+o C ='%&>o ?@
Temperatura de autoi0$ici"$ : (%*o C =$$$o ?@
*imite% de I$1lamabilidad =en aire por volumen, )@:
7nferior =-E-@: ()
9uperior =5E-@: <()
#e$%ibilidad de e5plo%i"$ a u$ impacto mec6$ico: 6o aplica.
#e$%ibilidad de e5plo%i"$ a u$a de%car0a el7ctrica: 5na descarga esttica
puede causar 1ue este producto se encienda e/plosivamente, en caso de escape.
Rie%0o 0e$eral
0as altamente inflamable 1ue puede formar una gran variedad de me2clas
e/plosivas fcilmente con el aire. En caso de incendio, puede producir gases
t#/icos incluendo mon#/ido de carbono di#/ido de carbono.
Medio% de e5ti$ci"$
;oco de agua, polvo 1umico seco di#/ido de carbono.
I$%truccio$e% para combatir i$ce$dio%
9i no ha riesgo, se debe detener la fuga cerrando la vlvula. -os cilindros
cercanos al fuego deben ser retirados los 1ue se encuentren e/puestos al fuego
deben ser enfriados rocindolos con agua desde un lugar seguro.
9i el incendio se e/tingue antes de 1ue la fuga sea sellada, el gas puede
encenderse e/plosivamente sin aviso causar daAo e/tensivo, heridas o muerte.
En este caso, aumentar la ventilaci#n =en reas cerradas@ para prevenir la
formaci#n de me2clas inflamables o e/plosivas. 9e deben eliminar todas las
posibles fuentes de ignici#n.
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9i un cami#n 1ue transporta cilindros se ve involucrado en un incendio, aislar un
rea de <>&& metros =< milla@ a la redonda. Combatir el incendio desde una
distancia segura utili2ando soportes fi3os para las mangueras.
El e1uipo re1uerido para la atenci#n de la emergencia se encuentra reseAado en
la secci#n +.
8. MEDIDA# CONTRA E#CAPE ACCIDENTA*
En caso de un escape despe3ar el rea afectada, evacuando hacia un lugar
contrario a la direcci#n del viento 1ue cubra por lo menos +&& metros =<B, milla@ a
la redonda. Croteger a la gente responder con personal entrenado. 9i es posible,
cerrar la vlvula del cilindro para detener el escape.
9i no se logra detener =o si no es posible llegar a la vlvula@, permitir 1ue el gas se
escape en su lugar o mover el cilindro a un sitio seguro, ale3ado de fuentes de
ignici#n.
9e debe tener mucha precauci#n cuando se mueva un cilindro de metano con
escape. Monitorear el nivel de o/geno presente en el rea con el fin de detectar
posibles me2clas e/plosivas, teniendo en cuenta 1ue el contenido de o/geno
debe estar por encima de <$.()
.
9. MANE:O ; A*MACENAMIENTO
Precaucio$e% ue debe$ tomar%e dura$te el ma$e<o de cili$dro%
A$te% del u%o, Mover los cilindros utili2ando un carro porta cilindros o
montacargas. 6o hacerlos rodar ni arrastrarlos en posici#n hori2ontal. Evitar 1ue
se caigan o golpeen violentamente uno contra otro o con otras superficies. 6o se
deben transportar en espacios cerrados como, por e3emplo, el baDl de un
autom#vil, camioneta o van. Cara descargarlos, usar un rodillo de caucho.
Dura$te %u u%o, 6o calentar el cilindro para acelerar la descarga del producto.
5sar una vlvula de contenci#n o anti retorno en la lnea de descarga para
prevenir un contraflu3o peligroso al sistema. 5sar un regulador para reducir la
presi#n al conectar el cilindro a tuberas o sistemas de ba3a presi#n =E,&& bar F
%.&&& psig@.
Gams descargar el contenido del cilindro hacia las personas, e1uipos, fuentes de
ignici#n, material incompatible o a la atm#sfera.
De%pu7% del u%o, Cerrar la vlvula principal del cilindro. Marcar los cilindros
vacos con una eti1ueta 1ue diga H.AC7:I. -os cilindros deben ser devueltos al
proveedor con el protector de vlvula o la tapa.
6o deben reutili2arse cilindros 1ue presenten fugas, daAos por corrosi#n o 1ue
haan sido e/puestos al fuego o a un arco el"ctrico. En estos casos, notificar al
proveedor para recibir instrucciones.
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Precaucio$e% ue debe$ tomar%e para el almace$amie$to de cili$dro%
Almacenar los cilindros en posici#n vertical. 9eparar los cilindros vacos de los
llenos. Cara esto, usar el sistema de inventario Hprimero en llegar, primero en salirI
con el fin de prevenir 1ue los cilindros llenos sean almacenados por un largo
perodo de tiempo.
El rea de almacenamiento debe encontrarse delimitada para evitar el paso de
personal no autori2ado 1ue pueda manipular de forma incorrecta el producto. -os
cilindros deben ser almacenados en reas secas, frescas bien ventiladas, le3os
de reas congestionadas o salidas de emergencia. El rea debe ser protegida con
el fin de prevenir ata1ues 1umicos o daAos mecnicos como cortes o abrasi#n
sobre la superficie del cilindro.
6o permitir 1ue la temperatura en el rea de almacenamiento e/ceda los (4J C
=<%&J ?@ ni tampoco 1ue entre en contacto con un sistema energi2ado
el"ctricamente. 9eAali2ar el rea con letreros 1ue indi1uen HC;:H7K78: E- CA9:
A CE;9:6A- 6: A5!:;7LA8:I, H6: ?5MA;I con avisos donde se muestre
el tipo de peligro representado por el producto. El almac"n debe contar con un
e/tinguidor de fuego apropiado =por e3emplo, sistema de riego, e/tinguidores
porttiles, etc.@.
-os cilindros no deben colocarse en sitios donde hagan parte de un circuito
el"ctrico. Cuando los cilindros de gas se utilicen en con3unto con soldadura
el"ctrica, no deben estar puestos a tierra ni tampoco se deben utili2ar para
cone/iones a tierra4 esto evita 1ue el cilindro sea 1uemado por un arco el"ctrico,
afectando sus propiedades fsicas o mecnicas.
=. CONTRO*E# DE E-PO#ICI'N ( PROTECCI'N PER#ONA*
Co$trole% de i$0e$ier!a
>e$tilaci"$, Cara la manipulaci#n de este gas se debe proveer ventilaci#n
mecnica a prueba de e/plosi#n.
Euipo% de detecci"$, 5tili2ar sistemas de detecci#n de gases diseAados de
acuerdo con las necesidades. ;ango recomendado del instrumento & F <&&) -E-.
Protecci"$ re%piratoria
5sar protecci#n respiratoria como e1uipo de respiraci#n auto'contenido =9CKA@ o
mscaras con mangueras de aire de presi#n directa, si el nivel de o/geno est
por deba3o del <$.() o durante emergencias de un escape del gas. -os
purificadores de aire no proveen suficiente protecci#n.
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>e%tuario protector
Cara el mane3o de cilindros es recomendable usar guantes industriales, verificando
1ue "stos est"n libres de aceite grasa4 gafas de seguridad, botas con puntera de
acero ropa de algod#n para prevenir la acumulaci#n de cargas electrostticas.
Euipo co$tra i$ce$dio%
-os socorristas o personal de rescate deben contar, como mnimo, con un aparato
de respiraci#n auto'contenido protecci#n personal completa a prueba de fuego
=e1uipo para lnea de fuego@.
?. PROPIEDADE# F#ICA# ; QUMICA#
De$%idad relati@a de 0a% a 14A C B4?A FCD 1 atm, &.>*< MgBm% =&.&4<$ lbBft%@
Pu$to de ebullici"$ a 1 atm: '<><.4$N C =',(+.>4J ?@
Pu$to de 1u%i"$ a 1 atm: '<+,.4+N C =',$>.4,J ?@
Pe%o molecular, <>.&4%
/ra@edad e%peci1ica a 14.8A C B8EA FCD 1 atm, &.((4
>olume$ e%peci1ico del 0a% a 14.8A C B8EA FC 1 atm, <.4*4 m%BMg =,%.><<% ft%Blb@
Temperatura de combu%ti"$ Be$ aireC <$(*J C =%((4.>J ?@
Temperatura de combu%ti"$ Be$ o5!0e$oC ,+<&J C =(&$&J ?@
Pre%i"$ de @apor: 6o aplica
Aparie$cia F color: 0as incoloro e inoloro.
1E. REACTI>IDAD ; E#TA)I*IDAD
E%tabilidad
El metano es un gas estable.
I$compatibilidad
;eacciona violentamente con materiales o/idantes.
Co$dicio$e% a e@itar
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Mantener los cilindros le3os de fuentes de ignici#n de las descargas
electrostticas. Cilindros e/puestos a temperaturas altas o llamas directas pueden
romperse o estallar violentamente.
Reacti@idad
a@ Croductos de descomposici#n : 6inguno
b@ Colimeri2aci#n peligrosa : 6o ocurrir.
11. INFORMACI'N TO-ICO*'/ICA
El metano es un asfi/iante simple. -os efectos en humanos son los siguientes :
Co$ce$traci"$ #!$toma% de e5po%ici"$
<,'<>) :/geno: Aumenta el ritmo de la respiraci#n el pulso. 8isturbios leves en
la coordinaci#n muscular
<&'<4) :/geno: !rastorno emocional, fatiga, respiraci#n interrumpida.
>'<&) :/geno: 6ausea v#mito, colapso p"rdida de la conciencia.
Cor deba3o del >): Movimientos convulsivos, posible colapso respiratorio muerte
Capacidad irrita$te del material, Croducto no irritante
#e$%ibilidad a materiale%, El producto no causa sensibilidad en humanos.
E1ecto% al %i%tema reproducti@o
Gabilidad mutable, 6o Aplicable
Muta0e$icidad: 6ingDn efecto mutag"nico ha sido descrito para el metano.
Embrioto5icidad, 6ingDn efecto embriot#/ico ha sido descrito para el metano.
Terato0e$icidad, 6ingDn efecto teratog"nico ha sido descrito para el metano.
To5icidad Reproducti@a, 6ingDn efecto de to/icidad reproductiva ha sido descrito
para el metano.
1&. INFORMACI'N ECO*'/ICA
6o se espera ningDn efecto ecol#gico. El metano no contiene ningDn 1umico
Clase 7 o Clase 77 1ue redu2ca el o2ono. 6o se anticipa ningDn efecto en la vida de
las plantas. El metano es un combustible mu limpio comparado con los
combustibles tradicionales, lo 1ue facilita el cumplimiento de las e/igentes normas
ambientales.
1.. CON#IDERACIONE# DE DI#PO#ICI'N
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;egresar los cilindros vacos al fabricante para 1ue "ste se encargue de su
disposici#n final, de acuerdo con lo establecido por la normatividad ambiental.
13. INFORMACI'N #O)RE TRAN#PORTE
NHmero de Nacio$e% U$ida% : 56 <$*<
Cla%e de peli0ro D.O.T : ,.<
Rotulo F etiueta D.O.T : 0A9 76?-AMAK-E
I$1ormaci"$ e%pecial de embarue, -os cilindros se deben
transportar en una posici#n segura en un vehculo bien
ventilado. El transporte de cilindros de gas comprimido en autom#viles o en
vehculos cerrados presenta serios riesgos de seguridad debe ser descartado.
14. INFORMACI'N RE/*AMENTARIA
-a ;esoluci#n <$(B$* establece aspectos t"cnicos relacionados con el transporte
de sustancias peligrosas e incorpora dentro de sus artculos las recomendaciones
establecidas por la :65 para la clasificaci#n de los riesgos, la lista de sustancias
peligrosas, los re1uisitos para el embala3e, los recipientes intermediarios las
cantidades m/imas para el transporte de una sustancia, etc
18. INFORMACI'N ADICIONA*
En las 2onas de almacenamiento de cilindros se debe contar con la siguiente
informaci#n de riesgos:
C"di0o NFPA
#alud , < H-igeramente riesgosoI
I$1lamabilidad , 4 HE/tremadamente inflamableI
Reacti@idad , & HEstableI
Recome$dacio$e% de material
El metano no es corrosivo se pueden usar todos los metales comDnmente
usados para gases.
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