C

e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Capacitacin
Familiarizacin de camin
Camin 930E-4S/E
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

El objetivo principal es dar a conocer las caractersticas
y el funcionamiento bsico del DumpTruck 930E-4S/E
Aplicar buenas prcticas de operacin para alargar la
vida til y aprovechar el mximo su rendimiento.
Aplicar procedimientos de operacin segura.
Al trmino de la capacitacin los participantes estarn
familiarizados con las caractersticas tcnicas de la
maquina.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

El curso est dirigido a operadores de camin minero.
Modalidad de capacitacin: Terico - Prctico.
Test (terico prctico) al inicio y al trmino de la
capacitacin.
Certificacin por Komatsu a los aprobados.


C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Seguridad.
Descripcin del equipo
Procedimientos antes, durante y despus de la
operacin.
Operacin del equipo.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Da 1 : curso terico en aula
08:00 a 10:00 am. Introduccin/Seguridad
10:00 a 10:15 am. Coffee break
10:15 a 12:00 am. Descripcin del equipo
12:00 a 13:00 pm. Almuerzo.
13:00 a 16:00 pm. Descripcin del equipo.
16:00 a 16:15 pm. Coffee break
16:15 a 19:00 pm. Procedimientos.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Da 2 : Curso terico en aula
07:00 a 10:00 am. Tcnicas de operacin.
10:15 a 10:30 am. Coffee break
10:30 a 12:30 am. Familiarizacin del equipo
13:30 a 14:30 pm. Examen terico final

Da 3, ..: Curso prctico
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SEGURIDAD
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Objetivo
Concientizar a los operadores la importancia de la
seguridad en la mquina y en cada una de las
actividades para evitar o minimizar los riesgos y crear
cada vez un ambiente seguro de trabajo.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Descripcin general de seguridad.
Descripcin de los rtulos de seguridad.
Procedimientos de seguridad.
Causas de los accidentes.
Puntos a tratar
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Es estar alerta ante cualquier
peligro o evento no deseado,
que pueda causar dao a la
persona, equipo, medio
ambiente o a la produccin.
Cumplir con los estndares,
procedimientos y prcticas de
trabajo seguro que tienen
como finalidad proteger contra
determinados riesgos y/o
accidentes.
Qu es seguridad?
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Conocimiento preventivo
Conocer la funcin y aplicacin de los controles de
emergencia
Conocer e interpretar los indicadores y rtulos de
advertencia
Conocer y aplicar correctamente el procedimiento ante
cada advertencia
Conocer, respetar y cumplir con los procedimientos del
fabricante del equipo y de las operaciones.

C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Indicaciones
El no tomar medidas de seguridad al usar esta mquina
puede causar lesiones serias o la muerte.
Los operadores y el personal de mantenimiento deben
leer y comprender correctamente las indicaciones del
manual antes de operar o efectuar su mantenimiento.
Solamente el personal preparado y autorizado puede
operar y dar mantenimiento a esta mquina.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Puntos a tratar
Descripcin general de seguridad.
Descripcin de los rtulos de seguridad.
Procedimientos de seguridad.
Causas de los accidentes.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Rtulos de advertencia
Lea y entienda correctamente los rtulos de advertencia.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Los rtulos de seguridad informan la existencia de un riesgo
y el mtodo para prevenir tales situaciones.
Rtulos de seguridad
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

PELIGRO
Identifica un riesgo potencial especifico que va a resultar en dao
o la muerte si no se toman las medidas correctas de precaucin
ADVERTENCIA
Identifica un riesgo potencial especifico que puede resultar en
dao o la muerte si no se toman las medidas correctas de
precaucin
PRECAUCIN
Se usa para recordar las normas de seguridad en forma correcta,
O para atraer la atencin del lector y evitar prcticas poco seguras o
inadecuadas que pueden causar daos al equipo.
Significado de las palabras de seguridad.!
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Puntos a tratar
Descripcin general de seguridad.
Descripcin de los rtulos de seguridad.
Procedimientos de seguridad.
Causas de los accidentes.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Epps
Recomendaciones:
Lleve siempre sus EPP de seguridad, dependiendo de la
naturaleza del trabajo.
No utilice prendas de vestir flojas durante las
operaciones.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Inspeccin del equipo
Realizar una adecuada inspeccin antes de iniciar la
operacin para determinar su condicin.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Tres puntos de apoyo
Para evitar lesiones personales provocadas por
resbalamientos o cadas de la mquina, siempre haga lo
siguiente:
Para tener seguridad, siempre mire hacia la mquina y
mantenga un contacto de tres puntos (ambos pies y una
mano, o ambas manos y un pie) y este seguros que se
sostiene usted mismo.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Cinturn de seguridad
Tome conciencia en el uso correcto del cinturn de
seguridad
Haga de su uso un hbito.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Conocer y aplicar correctamente el sistema contra
incendios de acuerdo al procedimiento.
Sistema contra incendios
1. Detener el equipo en forma segura
2. Parqueo
3. Rest
4. Interruptor de parada del motor diesel en caso de
emergencia
5. Cerrar contacto
6. Sistema afex
7. Solicitar asistencia tcnica
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Claxon
Para evitar LESIONES GRAVES O MUERTE, antes de
mover la mquina o sus aditamentos, toque el claxon
para alertar a las personas que se encuentren en el
entorno y/o cerca de la mquina.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Conocimiento del equipo anticipado
Conozca su mquina, sepa cmo operar todo el
equipamiento, rgimen de velocidad, sistema de
frenado, retardo, direccin y referencias de conduccin.
Conozca la finalidad de los controles; interruptores e
indicadores.
Conozca las advertencias de seguridad y cmo actuar
ante ellas.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Control del equipo en pendiente
Cuando se viaja cuesta abajo, siempre utilice el
retardador para mantener la velocidad controlada.
Evitar cambiar de direccin en pendientes.
Tome todas las medidas posibles para evitar viajar hacia
los lados y mantener siempre el viaje a baja velocidad
en las peores condiciones.
Este siempre atento a las indicaciones por radio.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Uso de freno de servicio
Precaucin;
No utilice el freno de pie a excesiva velocidad, excepto
en caso de emergencia o por debajo de los 8 km/h.
Reduzca la velocidad anticipadamente con el retardo
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Precaucin
Cuando se trabaja en las carreteras con nieve, hielo, o
barro hay peligro de que la mquina puede deslizarse
hacia el lado en la ms mnimo pendiente, siempre viaje
despacio y evitar la partida repentina, dar vuelta, o
detenerse bruscamente
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Conduccin preventiva en las zonas de descarga
Evitar el manejo de la mquina demasiado cerca del borde de
la berma o golpear contra ellas, si estas reas colapsa el
equipo podra caerse o volcarse. recuerde que el suelo
despus de las fuertes lluvias se debilitan en estas reas.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Precauciones para levante de tolva en pendiente
Cuando se lleve a cabo la operacin de levante de tolva en
pendiente, la estabilidad de la mquina ser pobre y se
convertir en peligro que podra volcarse.
Siempre lleve a cabo estas operaciones con extremo
cuidado.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Encaso de emergencia
Si el motor se llega a detener cuando la mquina est
viajando, la direccin y frenado secundario y retardo
permiten conducir y detener el camin en forma segura.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Estacionamiento
Elija una superficie horizontal libre de derrumbes,
rajaduras para estacionar la mquina.
Asegurarse de que la mquina este aplicado el freno de
estacionamiento y la luz indicadora de parqueo este
activado
Rest aplicado para desenergisar el sistema de
propulsin y cerrar el contacto.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Estacionamiento
Estacionamiento en la va; asegurarse de colocar tacos
de seguridad y sealice con conos el entorno del equipo
para advertir a otros equipos su presencia en la zona.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Puntos a tratar
Descripcin general de seguridad.
Descripcin de los rtulos de seguridad.
Procedimientos de seguridad.
Causas de los accidentes
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Factores asociados a los accidentes
Elemento Humano
La Mquina
Ambiente
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Sueo.
Alcohol y drogas.
Estado de nimo.
Exceso de confianza inadecuada.
Falta de experiencia como operador.
Incumplimiento a las normas y procedimientos de
seguridad.
Elemento humano
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Mquina defectuosa
Mangueras/orines resecos
Pernos/tuercas flojas
Cables deteriorados
Fugas de hidrocarburos
Partes/repuestos en malas
condiciones
Sensores/indicadores
defectuosos, etc.
Mquina
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Ambiente
Lluvia
Granizo
Helada
Neblina
Barro
Polvo
Entorno laboral
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Se pueden evitar los accidentes?
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

DESCRIPSION GENERAL
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Objetivo
Conocer las especificaciones y funciones bsicas del
equipo
Conocer y describir las funciones y aplicaciones de los
componentes, mandos y controles principales de la
mquina y las advertencias junto a los procedimientos.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Puntos a tratar
Descripcin especifica del equipo.
Descripcin y funcin de los componentes
principales.
Funcin y aplicacin de los mandos y controles.
Descripcin general de las advertencias y sus
procedimientos.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Products: Electric Dump Trucks
930E
730E DC
860E Siemens
960E
960E K Siemens
830E-1 AC
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Descripcin especifica
Camin 930E-4S/E
Modelo de motor Cummins QSK78
Potencia en la volante 3.500 HP (3.429) - 1900 rpm
Alternador G.E GTA-39
Motores de traccin AC - GDY106 / 64.5 km/h
40 m/h
Relacin de engranaje
estndar
32.62: 1
Neumtico 53/80 R63
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Descripcin especifica
CAMIN VACO
Eje delantero 104.460 kg. 48.5 %
Eje trasero 110.848kg. 51.5 %
Total (con 100%
Combustible)
215.308 kg.
CAMIN CARGADO
Eje delantero 165.958 kg. 32.8 %
Eje trasero 339.653 kg. 67.2 8
Total 505.611 kg.
Carga nominal 290.303 211 m
3


C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Descripcin especifica
Crter del motor 90 gal.
Refrigerante 211gal.
Combustible 1400 gal.
Sistema hidrulico 350gal.
Engranajes de propulsin c/u 25 gal.
Mazas delanteras 9 L.
Depsito de grasa 50 kl.
Capacidad de fluidos
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

ACARREO CARGUIO
DESCARGA
Funcin especificas
Transporte de material de mina.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Largo total 15.29 m.
Dimensiones
Ancho 8.89 m.
Alto 8.10 m.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Tolva levantada 14.80 m.
Dimensiones
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Capacidad de carga
Carga mxima nominal. . . . . . . . . . . . 290,303 kilos
Capacidad de carga 290,303 / 320,000 kilos
Solamente el 10% de las cargas debe de estar entre
320,000 kilos y 348,000 kilos.
Nunca debe exceder de . . . . . . . . . 348,000 kilos.

C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Puntos a tratar
Descripcin especifica del equipo.
Descripcin y funcin de los componentes
principales.
Funcin y aplicacin de los mandos y controles.
Descripcin general de las advertencias y sus
procedimientos.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Componentes
principales
21
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
18
19
22
20
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Cummins QSK-78
Marca y modelo.Komatsu SSDA18V170
Combustible.Diesel
Nmero de cilindros..18
Nmero de turbos..12
Aftercooler.........................................6
Intercooler .... ...2
Ciclo de operacin.4 ciclos
Potencia al freno........... 3.500 HP @ 1900 rpm
Potencia a la volante *...3.429 HP @ 1900 rpm
Peso (Hmedo).10.100 kg 22,266 lb
Motor
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Motor
Lado izquierdo
1. Inter cooler
2. After cooler
3. Comprensor del aire
4. Bomba de agua
5. Bomba de combustible
6. ECM
7. Arrancadores
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Sistema de direccin
Acumuladores de direccin.
Cilindros de direccin.
Barra de direccin y suspensin.

C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Alternador . . . . General Electric GTA-39
Alternador
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Soplador
Capacidad de flujo del soplador 453 m/ por minuto
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n


Motor diesel-Alternador
M/T
Circuito de enfriamiento
Soplador
Gabinetes
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Tanque hidrulico
Mltiple de sangrado
Componentes hidrulicos
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Bombas hidrulicas
Bomba de direccin y
frenos de tipo
pistones
Bomba de levante y
enfriamiento de
frenos de engranaje
tipo tandem
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Motor de induccin de corriente
alterna en la propulsin y retardo
Sistema de mando
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Motor de induccin
de CA
Conjunto de reduccin
planetaria 32.62: 1
Conjunto frenos de
discos hmedos
Eje de mando
Ubicacin del freno
de estacionamiento
Motor de induccin AC
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Montado sobre un pasador central,
estabilizador y dos cilindros de suspensin.
Pasador
central
Cilindros de
suspensin
Axel box
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Freno de parqueo
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Tanque de
combustible.
Filtros del
sistema
hidrulico
Cilindros de
levante.
Componentes hidrulicos
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Sistema de direccin
Acumuladores de frenos.
Cilindros de direccin.
Barra de direccin.

C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Sistema de suspensin
Extensin del vstago
Delantero..12.92
Posterior ...9.40
Max. Oscilacin ... 6.5

Las suspensiones HydrairII son componentes
hidroneumticos que contienen aceite y nitrgeno.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Motor
Lado derecho
1. After cooler
2. Bomba pre lub.
3. Eliminator
4. Bomba de agua
5. Alternador

C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

95 % al Motor
Malla metlica filtra
partculas muy pequeas
5 % al Centrifugo
5 %
Retorna al Carter
Separador centrifugo, filtra
partculas muy pequeas
Servicio cada 1000 horas
100 % Desde el motor
5 % flow
Eliminator
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Ventajas:

Sistema de recambio de
aceite con el quemado en
el motor (Centinel)

Ajuste continuo del nivel
de aceite.

Estabilizacin de calidad
de aceite.

Extiende los cambios de
Aceite a 4,000 horas,
basado en anlisis.

Minimiza los residuos y
convierte en energa el
aceite usado.

Tanque de reserva
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Componentes de enfriamiento
Enfriador de
refrigerante
Condensador del
aire acondicionado
Enfriador de
combustible
Enfriador de aceite
de los frenos
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Sistema de bloqueo
Compartimiento de bateras
Contacto general
Luz de escalera
Parada del motor en
caso de emergencia
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Componentes principales
Parrillas enfriadas con aire de alta densidad
5400 hp (4028 kW) esfuerzo de retardo corto
3300 hp (2460 kW) esfuerzo de retardo continuo
0.7 seg. Tiempo de transicin de propulsin a retardo
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Gabinetes de control
Modulo PLM
Modulo AID
Control VHMS
Modulo de Interface
Inversores
Condensadores
PCS - sistema de
control de propulsin
Indica que el sistema
de propulsin y
retardo esta
energizados
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Circuito de propulsin
Motor diesel Alternador principal
Rectificador principal Parrillas de retardo
M/T
Propulsin Retardo
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Cabina
Mltiple de freno
Vlvula piloto de elevacin
Indicador de freno de
servicio y retardo
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Puntos a tratar
Descripcin especifica del equipo.
Descripcin y funcin de los componentes
principales.
Funcin y aplicacin de los mandos y controles.
Descripcin general de las advertencias y sus
procedimientos.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Panel de instrumentos
Temperatura refrigerante
motor diesel 85 a 97 C




Temperatura aceite hidrulico
Hormetro Nivel combustible
Tacmetro
Presin aceite motor
20 PSI 45 a 70 PSI
Velocmetro
PLM III
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

PL-Carga til
ID - Ident. operador
TL-Ton. total turno
LC-Cont. de carga turno
LF-Presin susp. del. izq
RF-Presin susp. del. der.
LR-Presin susp. tras. Izq.
RR-Presin susp. tras. der.
IN-Inclinmetro
Funciones PLM
Panel de interruptores
Luces de escalera
Luces neblineros
Luces posteriores Luces generales PLM
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Luces de viraje y Limpia parabrisas
Selector luces altas y bajas
Lava parabrisas
Control altura y ngulo
columna de la direccin.
Palanca multidireccional
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Panel de interruptores
Int. de arranque y temporizador
Int. de freno de traba Int. de luces de peligro
Int. Rest (descanso)
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Calefaccin - aire/acondicionado
Control de velocidad del ventilador
Control de temperatura
Control de circulacin de aire
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Mandos y controles
Palanca de control de direccin
y parqueo
Int. over ride (anulacin)
Int. de parada de emergencia
del motor
Palanca de levante de tolva
Dial del RSC
Int. del RSC
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Palanca de levante de tolva
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Cuando se presiona el botn de almacenamiento de datos en la parte posterior de
la consola central, se almacenar una instantnea del sistema de mando Statex
III. Tambin activar el sistema VHMS para guardar una instantnea del sistema
de operacin del camin.
Se encender la luz azul
mientras el sistema
VHMS est registrando
Luz de Enlace
Energizada (roja)
Luz de
Servicio del
Motor (azul)
VHMS
Sistema de monitoreo del buen estado del vehculo.
Botn de
almacenamiento
de datos)
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

El sistema de direccin totalmente hidrulico.
No opere el camin mientras tenga las alarmas
encendidas.
Sistema de la direccin
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

FRENO DE SERV.
Pedal de retardo y freno
Pedal de retardo y freno
Pedal acelerador
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Controla la velocidad en una
rampa - y reduce la velocidad
en cualquier momento
necesario
Es la forma primaria de
controlar la velocidad y solo se
aplica en los neumticos
posteriores sobre las 3 m/h. o
4.8 km/h
Aplicacin del RSC
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n


Tercera aplicacin el pedal.
Secundario aplicacin la palanca. Primera aplicacin RSC.
Cuarto, automticamente
por sobre velocidad.
Aplicacin del retardo
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Aplicacin del RSC
Control de velocidad de retardo se puede programar
para bajar una pendiente a una velocidad determinada.
La regulacin se realiza desde la tortuga (lento) hacia el
liebre (rpido).
Para disponer de este sistema tiene que ser activado el
interruptor amarillo (interruptor hacia arriba)
Con RSC activado se encuentra disponible el sistema
anti-patinaje
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SIN RETARDO
MXIMO RETARDO
Aplicacin del RSC
Aplicacin del retardo desde la palanca
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Aplicacin del RSC
Aplicacin del retardo desde la primera carrera del pedal
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Aplicacin de freno de servicio
Frenos de disco mltiples enfriados por aceite
accionados hidrulicamente y se aplican en todas las
ruedas
El freno de servicio se aplica por debajo de los 8 km/h
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

En que momento se puede aplicar el freno de servicio?
Despus de reducir la velocidad con el retardo:
Antes de un cruce.
Antes de llegar al sector de carga y descarga.
Frente a un obstculo en la carretera.
Cuando se suceda una falla tcnica, Alarma.
Frente a una emergencia.
Y cuando estemos por debajo de los 8 Km./h
Aplicacin del freno de servicio
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Retardo
Frenado
Analoga de la aplicacin del freno de servicio y retardo
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Es accionados hidrulicamente.
Es activado a una presin menor
que la presin del freno servicio.
Esto permite que las ruedas se
puedan acomodar en un terreno
irregular.
Se aplican solo en las ruedas
posteriores
Nunca use este freno para estacionamiento
Aplicacin del freno de traba
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n
Aplicacin con camin totalmente detenido.
Se usa para cargar, descargar y durante la operacin
del equipo.
En caso de emergencia puede ser aplicado para detener
el camin como una segunda alternativa.
Aplicacin del freno de traba
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Aplicacin del freno de parqueo
Se aplica con el camin
totalmente detenido
Es accionado por resorte y
liberado hidrulicamente.
La aplicacin es solo en las
ruedas posteriores y solo se
usa solo para estacionar el
vehculo.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Especificaciones de los componentes
Camin y motor
Camin 930E-4S/E es un camin para uso fuera de carretera,
con mando elctrico AC. El peso bruto del vehculo es de
505.611 kg. (1,120.000 lb.) El motor es QSK78-Komatsu de
capacidad nominal @ 3500 HP (2611 kW).

C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Especificaciones de los componentes
Alternador Principal
El motor diesel acciona un alternador en lnea a velocidad del
motor. El alternador produce corriente AC que es rectificada a
DC dentro del gabinete de control principal. La corriente DC
rectificada se vuelve a convertir en AC por medio de grupos
de dispositivos llamados inversores, que se encuentran
dentro del gabinete de control principal
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Especificaciones de los componentes
Motores de traccin
La salida del alternador suministra energa elctrica a los dos
motores de la rueda posteriores que van en el axcel box. Los
M/T convierten la energa elctrica de vuelta a energa
mecnica a travs de trenes de engranaje.
La direccin de los M/T es controlada por una palanca de
control direccional ubicada en la consola central.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Especificaciones de los componentes
Retardo Dinmico
El retardo dinmico se usa para reducir la velocidad del
camin durante una operacin normal o para controlar la
velocidad al bajar por una pendiente.
El retardo dinmico se activa automticamente si el camin
excede el ajuste de sobre velocidad preestablecido.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Especificaciones de los componentes
Frenos de servicio
Los frenos de servicio son de disco mltiples enfriados por
aceite aplicados por un sistema de accionamiento
completamente hidrulico. Al presionar el pedal del freno se
accionan tanto los frenos delanteros como traseros, despus
de aplicar el retardo.

C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Especificaciones de los componentes
Freno de Emergencia
Todos los frenos de la rueda se aplicarn automticamente si
la presin del sistema de frenos decae por debajo del mnimo
preestablecido.

C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Especificaciones de los componentes
Freno de Traba
El freno de traba se aplican en los mismos disco del freno de
servicio pero a menor presin. Al presionar el interruptor de
freno de traba se accionan solo los frenos posteriores en una
sola vez (no son modulados).

C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Especificaciones de los componentes
Freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento es del tipo disco seco, montado
al interior de cada motor de rueda trasera, se aplica por
resorte y se libera hidrulicamente (no se aplicar con el
camin en movimiento).

C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Puntos a tratar
Descripcin especifica del equipo.
Descripcin y funcin de los componentes
principales.
Funcin y aplicacin de los mandos y controles.
Descripcin general de las advertencias y sus
procedimientos.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Motor Hidrulico motor de propulsin
Frenos
Direccin Combustible Elctrico Falla en el sistema
de carga
Simbologa de advertencia
Smbolos primarios
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Aceite Gota de aceite: Smbolo primario, interior, sobre o abajo.
Liquido / refrigerante ondas: Smbolo primario, interior sobre o debajo.
Temperatura termmetro: Smbolo primario, interior sobre o debajo.
Presin flechas que sealan hacia adentro o afuera: El smbolo
primario pude ser uno o dos flechas.
Flujo - flecha larga
Simbologa de advertencia
Smbolos segundarios
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Park P: Frenos de estacionamiento
Filtro Lnea discontinua: Smbolo primario, debajo o dentro.
Nivel Balanza: Smbolo primario, normalmente bajo.
Tiempo Smbolo primario
Simbologa de advertencia
Smbolos segundarios
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Motor
Aceite
Presin
Temperatura
Refrigerante Motor
Motor
Refrigerante
Temperatura
Retardo
Transmisin
Presin Aceite
Motor
Elctrico
freno
SIMBOLOGA DE ADVERTENCIA
Tip: Busque siempre el smbolo primario. Luego busque los smbolos
secundario unidos o construidos sobre el primario.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Estatus/ Smbolos de luz indicadores de precaucin

Las luces indicadoras de color AMBAR alertan al
operador de que la funcin sealada del camin requiere
una precaucin en la operacin o al encender.
Las luces indicadoras de color ROJO alertan al operador
de que la funcin sealada requiere la accin inmediata
del operador. Detenga con seguridad el camin y pare el
motor.
NO OPERE EL CAMIN CON LUZ PILOTO ROJA ENCENDIDA!
Simbologa de advertencia
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

A
B
C
D
E
1
Simbologa de advertencia
2 3 5 4 6 7
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

C
E
N
T
R
O

D
E

D
E
S
A
R
R
O
L
L
O

D
E

C
O
M
P
E
T
E
C
I
A
S

Y

D
E
M
O
S
T
R
A
C
I

N

Simbologa de advertencia
Fila A:
1. Alta temp. de aceite hidrulico
2. Bajo nivel de aceite hidrulico
3. Frenos de estacionamiento aplicado
4. Falla en el motor arranque
5. Sin energa
6. Sin propulsin
Fila B:
1. Baja presin de la direccin
2. Baja presin de lubricacin aut.
3. Freno servicio aplicado
4. Luces de marcha atrs
5. Adv. En el sistema de propulsin
6. Sist. de propulsin en descanso
Fila C:
1. Baja presin de los acumuladores
de direccin
2. Disyuntor abierto
3. Tolva levantada
4. Temporizador del motor
5. Temp. del sist. de propulsin
6. Sist. propulsin no preparada
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Fila E:
1. Baja presin del freno
2. Bajo nivel combustible
3. Detener motor (diesel)
4. Chequeo motor (diesel)
5. Falla en el sistema de carga
6. Retardo a nivel continuo
7. Servicio de mantenimiento
Fila D:
1. No se usa
2. Filtro hidrulico saturado
3. Retardo dinmico - actuando
4. Control de velocidad de
retardo
5. Advertencia en el mdulo de
interface
6. Propulsin reducida
7. Chequeo de frenos
C
E
N
T
R
O

D
E

D
E
S
A
R
R
O
L
L
O

D
E

C
O
M
P
E
T
E
C
I
A
S

Y

D
E
M
O
S
T
R
A
C
I

N

Simbologa de advertencia
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

A
B
C
D
E
1
Simbologa de advertencia
2 3 5 4 6 7
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Significado: Alta temperatura de aceite hidrulico
Advertencia: Continuar la operacin podra causar daos a los componentes
del sistema hid. y a la integridad del operador, debido a que esta temperatura
esta asociada a la temperatura del sistema de frenos de servicio.
Accin: Detener el camin en forma segura, parquear y operar
el motor / 1200 y 1500 rpm hasta reducir la temperatura y
continuar con la operacin solicitar asistencia tcnica
SISTEMA DE MONITOREO
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Significado: Baja presin en el sistema de direccin
Advertencia: Problemas en el sistema hidrulico de direccin,
continuar con la operacin del camin, podra quedar sin direccin.
Accin: Detener el camin en forma segura, parquear, rest, cerrar
contacto y solicitar asistencia tcnica inmediatamente.
Excepciones: Es normal que la luz encienda en algunas condiciones
de operacin a bajas RPM.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Advertencia: Problemas con la pre carga de nitrgeno de los
acumuladores de direccin, de continuar la operacin, puede
quedar sin direccin.
Significado: Baja presin del acumulador de direccin.
Accin: Detener el camin en forma segura, parquear, rest,
cerrar contacto y solicitar asistencia tcnica inmediatamente.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Significado: Baja presin de sistema de los frenos
Advertencia: Fallas en circuito hidrulico de frenos de servicio,
de continuar la operacin puede quedar sin frenos de servicio.
Accin: Detener el camin en forma segura, parquear, rest, cerrar
contacto y solicitar asistencia tcnica inmediatamente, de no
realizar esta accin los frenos se aplicaran automticamente.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Significado: Bajo nivel de aceite hidrulico.
Advertencia: posible problemas con el suministro de aceite al
grupo de bombas, dao por cavitacin, prdida de carga, etc.
De continuar la operacin cualquier sistema hidrulico puede
fallar.
Accin: Detener el camin en forma segura, parquear, rest,
cerrar contacto y solicitar asistencia tcnica inmediatamente
(en caso sea necesario apagar de inmediato el motor)
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Significado: Baja presin del sistema de lubricacin.
Advertencia: Nos indica que la presin en el sistema de
lubricacin a decado. daos en pasadores, pines, bocinas,
rtulas y estructura del camin.
Accin: Solicitar asistencia tcnica y continuar con la operacin.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Significado: Disyuntor abierto.
Advertencia: Nos indica una falla en el circuito de 24 voltios.
Esta puede ser cortocircuito o cualquier perturbacin del sistema.
Accin: Solicitar asistencia tcnica y continuar con la operacin
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Significado: Filtro de aceite hidrulico saturado.
Advertencia: Daos en componentes del sistema
hidrulicos, esta luz se encender antes que los
filtros comiencen la derivacin del aceite.
Accin: Solicitar asistencia tcnica y continuar con
la operacin
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Significado: Bajo nivel de combustible.
Advertencia: Posible fallas en el sistema de inyeccin
por contaminacin y prdida de potencia del motor,
estanque esta por debajo del 25 %.
Accin: Abastecer combustible de inmediato.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Significado: Freno de estacionamiento aplicado
Indicaciones: Aplicar el freno de estacionamiento solo cuando el
equipo se encuentre 100% detenido para evitar desgaste
prematuro de los discos de frenos por aplicacin de frenos en
movimiento. Al estacionar aplique solo freno de estacionamiento,.
.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Advertencia: El no aplicar los freno de servicio a una
velocidad menor o igual a 5 m/hr. (8 km/hr), provocara
desgaste prematuro de los discos de frenos por mala
aplicacin de frenos de servici. Puede quedar sin frenos
de servicio.
Significado: Freno de servicio o traba aplicado.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Advertencia: Mover el camin con tolva levantada, puede daar
gravemente la estructura del camin, podemos daar pasadores,
cilindros de levante, tolva y chasis.
Significado: Tolva levantada.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Significado: Retardo dinmico
Indicaciones: Trabajar con el equipo dentro de la
curva de retardo para el retardo corto y continuo.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Advertencia: continuar la operacin provocara una falla grave en el
motor diesel.
Accin: Detener el camin inmediatamente en forma segura,
parquear, rest, parar el motor con el interruptor parada de
emergencia lo mas rpido posible y solicitar asistencia tcnica in
mediatamente
Significado: Detener el motor
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Advertencia: Seguir la operacin estamos sobrecargando el
motor que esta funcionando y vamos a perder el sistema de
arranque.
Accin: No continuar con la accin y solicitar asistencia
tcnica inmediatamente.
Significado: Falla del motor de arranque
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Significado: Luz de retroceso encendidas .
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Significado: Temporizador del motor.
Indicaciones: Una secuencia de sincronizacin de
detencin se activar automticamente para permitir que
el motor se enfri antes de apagarlo.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Significado: Control de velocidad de retardo.
Consecuencias: El no activarse perder el control del retardo
automtico.
Accin: Se recomienda operar el equipo con RSC activado
para mantener operando el sistema de control del anti-
deslizamiento y retardo automtico
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Significado: Revisar motor diesel
Advertencia: nos advierte que el sistema elctrico a
detectado una falla en el motor diesel.
Accin: Solicitar asistencia tcnica y continuar con
la operacin.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Significado: Sin energa.
Consecuencias: Problemas para controlar el camin en la
propulsin y el retardo.
Advertencia: Nos indica que estamos sin propulsin y sin
retardo.
Accin: Detener el camin en forma segura, parquear,
(resetear con el over ride) rest, cerrar contacto y solicitar
asistencia tcnica inmediatamente.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Significado: Advertencia del sistema de propulsin.
Advertencia: nos advierte que esta a punto de producirse
una situacin de sin retardo y/o sin propulsin
Accin: Bajar la velocidad inmediatamente (-16 km/h),
estacionarse en un lugar seguro y solicitar asistencia
tcnica.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Significado: Temperatura del sistema de Propulsin
Advertencia: Nos advierte que la temperatura del sistema de
los M/T a cambiado.
Accin: Es necesario cambiar la condicin de la operacin para
reducir la temperatura y solicitar asistencia tcnica.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Significado: Advertencia en el mdulo de
interface.
Advertencia: Nos indica que el sistema de mdulos de
interfaz a detectado una falla en algn lugar del camin.
Accin: Detener el camin en forma segura, parquear,
rest, cerrar el contacto y solicitar asistencia tcnica
inmediatamente.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Significado: Falla en el sistema de carga
Advertencia: Nos indica que se ha detectado un problema en
el sistema de carga y que el voltaje del sistema est por debajo
de los 20 volts.
Accin: Detener el camin en forma segura, parquear, rest,
cerrar contacto y solicitar asistencia tcnica inmediatamente.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Significado: Sin Propulsin
Advertencia: Nos indica que se ha producido una falla
que ha eliminado la capacidad de propulsin.
Accin: Detener el camin en forma segura, parquear,
rest, cerrar contacto y solicitar asistencia tcnica
inmediatamente.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Significado: Sistema de propulsin en descanso
Indicaciones: Nos indica que el sistema de mando AC
est desenergizado y la propulsin no est disponible, en
esta condicin se puede intervenir el equipo tcnicamente,
el sistema se encuentra sin alto voltaje.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Significado: Sistema de propulsin no preparado
Indicaciones: Esta luz indica que el computador est en
proceso de realizar las funciones de auto-diagnstico y
despus darle operativo.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Significado: Propulsin reducida
Advertencia: Se produjo una falla en el sistema de propulsin
y en esta condicin estamos operando con un motor AC.
Accin: Detener el camin en forma segura, parquear, rest,
cerrar contacto y solicitar asistencia tcnica inmediatamente,
(camin cargado).
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Significado: Retardo a nivel continuo
Advertencia: Nos indica que el esfuerzo de retardo est a nivel
continuo, de continuar podra daar gravemente el sistema de
propulsin y retardo (motores, inversores, parrillas y otros)
Accin: Bajar el esfuerzo del retardo (velocidad) o cambiar las
pendientes de trabajo hasta que se apague la advertencia
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Significado: Prueba del sistema de frenos
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

SISTEMA DE MONITOREO
Significado: Mantenimiento del monitor
Accin: Solicitar asistencia tcnica y
continuar con la operacin.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

PROCEDIMIENTOS ANTES DURANTE Y
DESPUES DE LA OPERACIN
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Objetivo
Conocer y familiarizarse con los procedimientos
establecidos de operacin de acuerdo a las
especificaciones de Komatsu para inspeccionar y operar
correctamente la mquina evitando demoras en la
produccin, evitar posibles incidentes o accidentes y
prolongar la vida til de la mquina.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Puntos a tratar
Procedimiento antes de la operacin.
Procedimiento durante la operacin.
Procedimiento despus la operacin.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Procedimiento antes de la operacin
La aplicacin inadecuado de los procedimientos de esta
mquina puede causar lesiones serias o la muerte.
Los operadores y el personal de mantenimiento deben
leer el manual antes de operar esta mquina o efectuar
su mantenimiento.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Procedimiento antes de la operacin
NUNCA intente arrancar el motor si una etiqueta de
advertencia est unido al control.
Antes de arrancar el motor
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Procedimiento antes de la operacin
No permita que ninguna persona no calificada que no
sea el operador entre a la cabina del operador o
cualquier otro lugar en el equipo.
Asegrese de realizar una buena inspeccin pre-
operativa antes de encender el motor, siga las
instrucciones del manual de operacin y mantenimiento.
Antes de arrancar el motor
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Procedimiento antes de la operacin
1
ro
parte inferior de la mquina
2
do
parte superior de la mquina
3
ro
la cabina
Inspeccin del equipo
1. Punto de inicio
2. Orden lgico
3. Y que sea una rutina
Esta inspeccin ayudara a detectar cualquier anomala,
desgaste o dao y prolongar la vida til de la mquina.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Pernos/tuercas flojas.
Fugas de hidrocarburos.
Mangueras/caerias deterioradas.
Rajaduras en el chasis.
Sistema hidrulico.
Niveles de hidrocarburos.
Lubricacin.
Neumticos.
Sistema contra incendios
Cables sueltos y/o deteriorados.
Componentes deteriorados/abollados etc.
Inspeccin en la parte inferior del equipo
Procedimiento antes de arrancar el motor
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Pasamanos.
Sistema de enfriamiento.
Nivel del refrigerante.
Sistema afex /extintor
Espejos.
Gabinetes de control.
Antenas dispatch etc.

Inspeccin en la parte superior del equipo
Antes de arrancar el motor
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Inspeccin de la cabina:
Cabina, orden y limpieza.
Ajustar el asiento.
Cinturn de seguridad.
Mandos y controles y manmetros.
Chequear las advertencias y alarmas
Chequea el limpia parabrisas y las luces .

Antes de arrancar el motor
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Antes de arrancar el motor
Posicinese correctamente en la cabina, observe sus
advertencias y controles que estn en optimas
condiciones.
Antes de dar arranque tocar el claxon para advertir al
personal que este cerca y/o en el entorno del equipo.

C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Puntos a tratar
Procedimiento antes de la operacin.
Procedimiento durante la operacin.
Procedimiento despus la operacin.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Despus de arrancar el motor
Calentar el motor en baja y en vaco durante cinco
minutos(dependiendo la temperatura ambiente).
Chequear las luces de advertencia que estn
funcionando correctamente, caso contrario detener el
motor y verificar la falla.

C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Despus de arrancar el motor
Verifique si hay alguna anormalidad en el sonido de la
mquina, vibraciones, calor u olores igualmente
compruebe que no haya fugas de hidrocarburos.
Desaplicar el sistema de propulsin en descanso
Tocar el claxon para advertir al personal que este cerca
y/o en el entorno del equipo.
Comprobar sistema de direccin, freno y retardo que
estn en buenas condiciones de operacin.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Despus de arrancar el motor
Comprobar siempre el freno de parqueo si es posible
con carga y en una pendiente mximo de 15%.

C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Durante la operacin
Observe constante mente el piso y alrededores de su
rea de trabajo para detectar posibles fugas de
hidrocarburos.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Durante la operacin
Baje de vez en cuando de la mquina para hacer una
inspeccin ligera de rutina para detectar posibles fugas,
pernos y tuercas flojas, desgastes inadecuados de los
componentes o ruidos fuera de lo normal y evitar
cualquier parada del equipo posteriormente.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Evitar el manejo de la mquina demasiado cerca del
borde de los acantilados y este atento a los obstculos
en la carretera y posibles cambios de clima adversos.
Durante la operacin
CONDUCCIN PREVENTIVA
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Cuando se viaja cuesta abajo, siempre utilice el
retardador para mantener la velocidad controlada.
No cambiar de direccin en pendientes
Tome todas las medidas posibles para evitar viajar hacia
los lados y mantener siempre el viaje a baja velocidad.
Durante la operacin
CONDUCCIN PREVENTIVA
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

No utilice el freno de pie a excesiva velocidad, excepto
en caso de emergencia o bajo los 8 km/h.
Reduzca la velocidad anticipadamente con el retardo.
Durante la operacin
CONDUCCIN PREVENTIVA
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Durante la operacin
Cuando se trabaja en las carreteras con nieve, hielo, o
barro hay peligro de que la mquina puede deslizarse
hacia el lado en la ms mnimo pendiente, siempre
viaje despacio y evitar la partida repentina, dar vuelta, o
detenerse bruscamente
CONDUCCIN PREVENTIVA
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Puntos a tratar
Procedimiento antes de la operacin.
Procedimiento durante la operacin.
Procedimiento despus la operacin.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Despus de la operacin
Elija una superficie horizontal libre de derrumbes,
rajaduras para estacionar la mquina.
Asegurarse de que la mquina este aplicado el freno de
estacionamiento y la luz indicadora de parqueo este
activado
Rest aplicado para desenergizar el sistema de
propulsin y cerrar el contacto.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Despus de la operacin
Estacionamiento en la va; asegurarse de colocar tacos
de seguridad y sealizar con conos el entorno del
equipo para advertir a otros equipos su presencia en la
zona.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Despus de la operacin
Observe rpidamente alrededor de la mquina para
detectar posibles fugas, abolladuras o anomalas en la
mquina que puedan a ver sucedido durante la
operacin y coloque sus tacos de seguridad.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

OPERACIN
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Realizar una buena inspeccin pre/post-operacional de
la mquina.
Conocer y describir correctamente la ubicacin de los
componentes principales.
Conocer las funciones y aplicaciones correctamente de
los mandos y controles.
Conocer y explicar correctamente las advertencia.
Conocer los parmetros mximos permisibles de
velocidad del camin.
Conocer los procedimientos bsicos de operacin
Responsabilidades del operador
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Puntos a tratar
Operacin durante el carguo.
Operacin durante el acarreo
Operacin durante la descarga.
Recomendaciones y prohibiciones de operacin
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Consideraciones de operacin
Al conducir usted debe entender claramente todos los
procedimientos de operacin propios del camin, y los
de su compaa donde usted trabaja.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Para regular la velocidad en traslado o acarreo se
deben considerar las condiciones del camino, clima,
pendiente, carga, espacio, otros vehculos, estado
mecnico del equipo.
Consideraciones de operacin
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Indica los grados de la pendiente
Relacin de velocidad en pendientes
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n


Tercera aplicacin el pedal.
Secundario aplicacin la palanca. Primera aplicacin RSC.
Cuarto, automticamente
por sobre velocidad.
Aplicacin del retardo
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

La llegada y acercamiento al carguo en una pala o
cargador, debe efectuarse a una velocidad reducida, de
tal manera que ante cualquier eventualidad que pueda
provocar un accidente o incidente, usted pueda
reaccionar en forma segura.
Carguo
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

En espera
Cargando
En la mayora de las operaciones mineras, y en relacin a la
optimizacin del rendimiento de los equipos. es necesario realizar
carguo por ambos lados para lo cual se respeta los
PROCEDIMIENTOS INTERNOS DE CADA ORGANIZACIN.
Carguo
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

En la posicin de carga y descarga debe identificar en todas las
maniobras un punto de referencia que permita mantener la orientacin
del movimiento.
Carguo
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Precausin con los lados
ciegos del camin.
Carguo
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Comunique si existen rocas que puedan producir daos
a los neumticos.
Carguo
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

La estiba de la carga debe considerar tres
puntos de referencia importantes.
1. visera
2. Centro
3.Cola
Carguo
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Suspensiones
Neumticos
Chasis
Carguo
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

La estiba de carga correcta, considera no solo el tonelaje
correcto, tambin el centrado de este.
Carguo
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Puntos a tratar
Operacin durante el carguo.
Operacin durante el acarreo
Operacin durante la descarga.
Recomendaciones y prohibiciones de operacin
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n
La operacin de acarreo, es donde ocurren
generalmente los incidentes o accidentes de mayor
riesgo y que pueden resultar en consecuencias fatales.
Acarreo
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Consideraciones
EN EL TRASLADO O ACARREO SE DEBEN
CONSIDERAR VARIOS PUNTOS COMO SON:
VELOCIDADES, ESPACIOS, CARGAS, PENDIENTES, ESTADO
DE CAMINOS, OTROS VEHICULOS, ESTADO MECANICO DEL
EQUIPO Y CLIMA.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

No efectu maniobras imprevistas.
No utilice el freno de servicio a velocidades
inadecuadas a menos que sea estrictamente necesario.
El freno de servicio debe utilizarse bsicamente para
detener el camin, despus de controlar la velocidad
con retardo dinmico, en la pala, en el botadero, o
para detener y estacionar el equipo.
Conduccin
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Conduccin
No efectu maniobras de adelantamientos, si no tiene
una buena visibilidad.
Si va adelantar, asegrese que el vehculo que lo
antecede este en total conocimiento de la maniobra que
usted va a efectuar.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Durante la etapa de transporte, observar las condiciones de la ruta,
mantener una distancia segura entre la rueda y la berma, entre camin y
camin cuando se crucen.
Conduccin
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Puntos a tratar
Operacin durante el carguo.
Operacin durante el acarreo
Operacin durante la descarga.
Recomendaciones y prohibiciones de operacin
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Aproxmese siempre en sentido horario hacia el lado de las
bermas, de tal manera que usted tenga visibilidad total, del
estado de el piso previniendo grietas, altura de bermas y/o
equipos y siempre tener en cuenta que la berma no es un
muro de contencin para detener el equipo.
Descarga
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

La LINEA de descarga debe considerar siempre como una ubicacin
PERPENDICULAR en la berma de seguridad del botadero.
Descarga
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

En la posicin de carga y descarga debe identificar en todas las
maniobras un punto de referencia que permita mantener la orientacin
del movimiento.
Descarga
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

En la posicin de carga y descarga debe identificar en todas las
maniobras un punto de referencia que permita mantener la orientacin
del movimiento.
Descarga
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Debido a la gran cantidad de material que mueven las unidades de transporte,
la operacin en zonas de descarga normalmente requiere una planificacin
diaria, para lo cual es necesario descargar en algunas reas determinadas.
En esta rea nos encontramos con un receptor de estas unidades.
Equipo de apoyo
Descarga
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n
Una vez posicionado, comience el procedimiento de
descarga
Nutro, Freno de traba aplicado.
Palanca levante tolva hacia atrs
Rpm. a 1900 hasta final de la segunda etapa del
vstago, luego rpm en ralent bajo, hasta completar la
descarga.
Palanca levante tolva hacia adelante flotacin para la
descarga.
Descarga
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Descarga
En caso de que necesite moverse para completar la descarga, utilice
la opcin del interruptor de tolva arriba, (Over ride) y desplcese
solo lo necesario.
Over
Ride
No bajar la tolva antes de mover el camin podra daar los cilindros de
elevacin, el bastidor y/o los pasadores de la bisagra.
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Puntos a tratar
Operacin durante el carguo.
Operacin durante el acarreo
Operacin durante la descarga.
Recomendaciones y prohibiciones de operacin
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Recomendaciones
Familiarcese completamente con los controles de
emergencia
Despus de arrancar el motor y verificar que los
sistemas de advertencia de baja presin estn
normales, pruebe el sistema de direccin, freno de
servicio, retardo y freno de parqueo. Si el sistema no
responde correctamente, detenga el camin e
investigue la falla y solicite asistencia tcnica.

C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Asegrese que las luces delanteras, de trabajo y
traseras estn funcionando correctamente y revise la
operacin del limpia parabrisas para una buena
visibilidad.
No deje el camin desatendido mientras el motor est
funcionando. Mueva la palanca de control direccional a
ESTACIONAR, aplique el rest y apague el motor y
antes de salir de la cabina.

Recomendaciones
C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Recomendaciones
Respete todas las regulaciones del lugar de trabajo y
sus normas de trnsito y est alerta a cualquier
condicin de trfico inusual
Haga concordar la velocidad del camin con las
condiciones del camino y el clima
No deje que el motor funcione en ralent por largos
perodos.
Revise el freno de estacionamiento peridicamente en
su turno. Use el freno de estacionamiento slo para
estacionar. No lo use para cargar o descargar.
No intente mover la palanca de control direccional
a ESTACIONAR con el camin en Movimiento !

C
e
n
t
r
o

d
e

D
e
s
a
r
r
o
l
l
o

d
e

C
o
m
p
e
t
e
n
c
i
a
s

y

D
e
m
o
s
t
r
a
c
i

n

Practicas incorrectas de operacin
1. NO realizar la inspeccin pre-operacional
2. Sobre velocidad.
3. Aplicacin de frenos de estacionamiento en movimiento.
4. Aplicacin de frenos de estacionamiento en carga y descarga.
5. Aplicacin de frenos de servicio sobre 8km/h
6. Aplicacin de frenos de traba en movimiento.
7. Aplicar frenos de estacionamiento y de traba para estacionar.
8. Girar la direccin con velocidad de piso cero.
9. Golpear la direccin con algn obstculo.
10.Llegar al mximo de carrera con la direccin.
11.Bajar tolva y acelerar.
12.Botar carga y avanzar con el equipo.