CHP- Comandos hidrulicos e Pneumticos

AULA 02 -PRINCPIOS BSICOS.

Prof. Marcio Venzon
Universidade Federal do Mato Grosso
Campus Universitrio de Rondonpolis
Centro de Cincias Agrrias e Tecnolgicas
Curso de Engenharia mecnica
Propriedades Fsicas do Ar

Compressibilidade
O ar permite reduzir o seu volume quando sujeito
ao de uma fora exterior.



Elasticidade
Propriedade que possibilita ao ar voltar ao seu
volume inicial uma vez extinto o efeito (fora)
responsvel pela reduo do volume.




Difusibilidade
Propriedade do ar que lhe permite misturar-se
homogeneamente com qualquer meio gasoso que
no esteja saturado.





Expansibilidade
Propriedade do ar que lhe possibilita ocupar
totalmente o volume de qualquer recipiente,
adquirindo o seu formato.



Peso do Ar

Como toda matria concreta, o ar tem peso.
Experincia 1: dois bales idnticos, hermeticamente fechados,
contendo ar com a mesma presso e temperatura.



De um dos bales, retira-se o ar atravs de uma bomba de
vcuo.

Um litro de ar, a 0C e ao nvel do mar, pesa
1,293 x 10-3 kgf.


O Ar Quente Mais Leve que o Ar Frio

Presso Atmosfrica


Sabemos que o ar tem peso, portanto, vivemos
sob esse peso.



Presso Atmosfrica


A presso atmosfrica varia proporcionalmente
altitude considerada. Esta variao pode ser notada.


12
PRINCPIOS FSICOS DO AR.
Quando dizemos que a presso atmosfrica
presso exercida pela camada de ar atmosfrico natural
que esta presso diminua na medida em que vamos nos
afastando do nvel do mar. Quanto maior a altitude, menor
ser a presso atmosfrica
13
PRINCPIOS FSICOS DO AR.
Medio da Presso Atmosfrica
Torricelli, o inventor do
barmetro, mostrou que a
presso atmosfrica pode ser
medida por uma coluna de
mercrio.

Enchendo-se um tubo com
mercrio e invertendo-o em uma
cuba cheia com mercrio, ele
descobriu que a atmosfera
padro, ao nvel do mar, suporta
uma coluna de mercrio de 760
mm de altura.

15
PRINCPIOS FSICOS DO AR.
16
PRINCPIOS FSICOS DO AR.
Presso a razo de uma fora em uma rea. Assim a presso
atmosfrica, a presso da camada de ar atmosfrico. Esta
presso ao nvel do mar de 1.033 bar.

Esta unidade de medida muito prxima a 1Kgf/cm2. Esta
medida usada no sistema mtrico.

O sistema ingls usa como medida a fora de uma libra (pound),
em uma rea de 1 polegada quadrada (square inch). Onde uma
libra equivale a 0,4536 kg e uma polegada quadrada uma rea
de 6,4516 cm2

A abreviatura psi representa a pound square inch.

A presso de 6 bar considerada a presso econmica e em
geral os equipamentos pneumticos, so projetados para
trabalhar com esta presso.

17
PRINCPIOS FSICOS DO AR.
18
PRINCPIOS FSICOS DO AR.
19
VANTAGENS E DESVANTAGENS DA PNEUMTICA
20
1) - Incremento da produo
Com investimento relativamente pequeno, possvel aumentar
a produo, reduzindo principalmente custos com M.O e
aumentando a preciso.

2) - Reduo dos custos operacionais
A rapidez nos movimentos pneumticos e a libertao do
operrio (homem) de operaes repetitivas possibilitam o
aumento do ritmo de trabalho, aumento de produtividade e,
portanto, um menor custo operacional.
VANTAGENS DA PNEUMTICA.
21

3) - Robustez dos componentes pneumticos
A robustez inerente aos controles pneumticos torna-os
relativamente insensveis a vibraes e golpes, permitindo que
aes mecnicas do prprio processo sirvam de sinal para as
diversas sequencias de operao. So de fcil manuteno.

4) - Facilidade de introduo
Pequenas modificaes nas mquinas convencionais, aliadas
disponibilidade de ar comprimido, so os requisitos necessrios
para introduo dos controles Pneumticos.
VANTAGENS DA PNEUMTICA.
22
5) - Resistncia ambientes hostis
Poeira, atmosfera corrosiva, oscilaes de temperatura,
umidade, submerso em lquidos, raramente prejudicam
os componentes pneumticos, quando projetados para
esta finalidade.

6) - Simplicidade de manipulao
Os controles pneumticos no necessitam de operrios
super especializados para sua manipulao.

VANTAGENS DA PNEUMTICA.
23

7) - Segurana
Como os equipamentos pneumticos envolvem sempre
presses moderadas, tornam-se seguros contra possveis
acidentes, quer no pessoal, quer no prprio
equipamento, alm de evitarem problemas de exploso.

8) - Reduo do nmero de acidentes
A fadiga um dos principais fatores que favorecem
acidentes; a introduo de controles pneumticos reduz
sua incidncia (liberao de operaes repetitivas).
VANTAGENS DA PNEUMTICA.
24
9) - Quantidade
O ar para ser comprimido existem em quantidades
ilimitadas

10) - Transporte
O ar comprimido transportado por meio de tubulaes,
no existindo a necessidade de linhas de retorno, como
feito nos sistemas hidrulicos.

VANTAGENS DA PNEUMTICA.
25

11) - Armazenagem
Ao contrrio da hidrulica em que durante o funcionamento
do circuito faz-se necessrio o continuo trabalho da bomba,
para manter a circulao do fluido, na pneumtica o ar
comprimido por um compressor e armazenado em um
reservatrio, no sendo necessrio que o compressor
trabalhe continuamente , mas sim somente quando a
presso de trabalho cair a um determinado valor mnimo
ajustado no pressostato.
VANTAGENS DA PNEUMTICA.
26

12) - Temperatura
Diferentemente do leo que tem sua viscosidade
alterado pela variao de temperatura, o ar comprimido
insensvel as oscilaes de temperatura, permitindo um
funcionamento seguro, em condies extremas.
VANTAGENS DA PNEUMTICA.
27
1) - O ar comprimido necessita de uma boa preparao para realizar o trabalho
proposto
Remoo de impurezas, eliminao de umidade para evitar corroso nos
equipamentos, engates ou travamentos e maiores desgastes nas partes mveis do
sistema.

2) - Os componentes pneumticos
So normalmente projetados e utilizados a uma presso mxima de 1723,6 kPa.
Portanto, as foras envolvidas so pequenas se comparadas a outros sistemas.
Assim, no conveniente o uso de controles pneumticos em operao de
extruso de metais. Provavelmente, o seu uso vantajoso para recolher ou
transportar as barras extrudadas.
DESVANTAGENS DA PNEUMTICA.
28
3) - Velocidades muito baixas
So difceis de ser obtidas com o ar comprimido devido suas
propriedades fsicas. Neste caso, recorre-se a sistemas mistos
(hidrulicos e pneumticos).

4) - O ar um fluido altamente compressvel
Portanto, impossvel obter paradas intermedirias e velocidades
uniformes. O ar comprimido um poluidor sonoro quando so
efetuadas exaustes para a atmosfera. Esta poluio pode ser
evitada com o uso de silenciadores nos orifcios de escape.
DESVANTAGENS DA PNEUMTICA.
29
5) Escape de Ar
Sempre que o ar expulso para o ambiente de dentro de um
atuador ou vlvulas, provoca um rudo relativamente elevado, e
quase sempre faz-se necessrio o uso de silenciadores.

6) - Custos
Quando levados em considerao os custos de implantao
dentro de uma industria (produo, preparao, Distribuio e
manuteno), eles podem ser considerados significativos.
Entretanto, o custo da energia em parte compensada pelos
elementos de preos vantajosos e rentabilidade do equipamento.
DESVANTAGENS DA PNEUMTICA.
30

CUSTOS PARA GERAO DE AR COMPRIMIDO
31

CUSTOS PARA GERAO DE AR COMPRIMIDO
A idia de que o ar e grtis, est ainda em muitas
mentes empresariais.

O ar grtis, mais o ar comprimido caro.
32

33

CUSTOS PARA GERAO DE AR COMPRIMIDO
Em especial, o que torna caro o ar comprimido o
consumo de energia eltrica necessrio para produzi-lo.
(IMPORTNCIA DE REDUZIR OS VAZAMENTOS)

Com a perspectiva de aumento crescente de energia
eltrica e os notrios problemas do aquecimento global
devido s emisses de gases, do efeito estufa, torna-se
indispensvel uma conscincia ecolgica de aumentar a
eficincia energtica de todos os sistemas empregados.
34

CUSTOS PARA GERAO DE AR COMPRIMIDO
Atualmente, cerca de 5 bilhes de toneladas de ar so
comprimidas por ano em todo o planeta, gerando um
consumo de 400 bilhes de kWh a um custo de 20 bilhes de
dlares.

So nmeros que provocam um grande impacto no
meio ambiente, mas que poderiam ser substancialmente
reduzidos com medidas racionais.

Na indstria, um metro cbico de ar presso de 7
barg custa cerca de meio centavo de dlar (1,0 m ar ~ R$
0,025) apenas em energia eltrica.
35

CUSTOS PARA GERAO DE AR COMPRIMIDO
36

CUSTOS PARA GERAO DE AR COMPRIMIDO
Em funo das perdas decorrentes da transformao
de energia, o ar comprimido (energia pneumtica) pode
custar de sete a dez vezes mais do que a energia eltrica
para realizar uma aplicao similar, embora isso seja
normalmente compensado pelas vantagens de flexibilidade,
convenincia e segurana proporcionadas pela energia
pneumtica.
37

CUSTOS PARA GERAO DE AR COMPRIMIDO
Mesmo assim, devemos sempre verificar se o ar
comprimido realmente necessrio para aquela tarefa
particular ou se pode ser substitudo pela eletricidade.

O importante ter em mente que o consumo racional
do ar comprimido deve ser uma preocupao constante entre
os usurios.
38

VAZAMENTOS DE AR COMPRIMIDO
Todos os sistemas de ar comprimido esto sujeitos a
vazamentos e no so raras perdas de at 40% de todo o ar
comprimido produzido.
GASTO ANUAL
COM ENERGIA NO MUNDO
20 BILHES DE DOLAR
40%- VAZAMENTO
SIGNIFICA QUE 8 BILHES DOLAR GASTO COM
ENERGIA PARA MANTER OS VAZAMENTOS.


39

VAZAMENTOS DE AR COMPRIMIDO
Portanto, identificar, eliminar e reduzir os vazamentos
de ar comprimido uma das maneiras mais simples e
eficientes de economizar energia.
Vlvulas, tubos, mangueiras e conexes mal vedados,
corrodos, furados e sem manuteno so responsveis por
vazamentos de enormes propores num sistema
pneumtico.
40

VAZAMENTOS DE AR COMPRIMIDO
Um mtodo simples para estabelecer a grandeza
dessas perdas interromper o consumo de todo o ar
comprimido do sistema, mantendo os compressores em
operao.

Com isso, a presso na rede chegar ao seu limite
mximo. Dependendo do tipo de controle de cada
compressor, eles deveriam se desligar ou entrar em alvio,
pois no haveria consumo de ar.
41

VAZAMENTOS DE AR COMPRIMIDO
Se existirem vazamentos, a presso na rede cair e os
compressores (total ou parcialmente) voltaro a comprimir.
Medindo-se os tempos carga/alvio dos mesmos e sabendo-
se sua vazo efetiva, pode-se deduzir a magnitude total dos
vazamentos.
42

VAZAMENTOS DE AR COMPRIMIDO
Outra forma de identificar vazamentos, a utilizao
de equipamentos eletrnicos Portteis.
43

VAZAMENTOS DE AR COMPRIMIDO
44

VAZAMENTOS DE AR COMPRIMIDO
45

VAZAMENTOS DE AR COMPRIMIDO
46

PERDAS DE CARGA (QUEDA DE PRESSO)
Alm da reduo da presso do ar comprimido
provocada por uma rede de distribuio inadequada
(dimetro da tubulao inferior ao necessrio, lay-out
incorreto da tubulao, curvas e conexes em excesso,
etc.), um sistema de ar comprimido tambm pode estar
operando numa presso muito superior exigida pela
aplicao.
47

PERDAS DE CARGA (QUEDA DE PRESSO)
O clculo correto das redes de distribuio principal e
secundrias, a manuteno (substituio) peridica de
elementos filtrantes saturados, a regulagem precisa da
presso de cada ponto de consumo, a escolha de
componentes e acessrios com menor restrio ao fluxo de
ar, bem como a seleo correta do compressor em funo
das necessidades de presso do sistema, podero contribuir
de forma fundamental para a reduo do consumo de
energia associado perda de carga.
48

PERDAS DE CARGA (QUEDA DE PRESSO)
49

PERDAS DE CARGA (QUEDA DE PRESSO)
50

TEMPERATURA DE ADMISSO
A elevao da temperatura ambiente diminui a
densidade do ar, provocando uma reduo da massa
aspirada pelo compressor. Em consequncia, a eficincia do
compressor fica comprometida.




Estudos comprovam que uma reduo de 3C na temperatura de
admisso do ar ambiente pelo compressor implica numa economia de
energia de 1%.