Historia Oficial del Club Compañía

1.- SUS ORIGENES

El actual Ferrocarril Belgrano, antes denominado

FERROCARRIL COMPAÑÍA GENERAL BUENOS
AIRES, constituye el antecedente fundacional de nuestro
club.
En efecto, varias localidades de la red ferroviaria, tenían
en funcionamiento su club Compañía, tal el caso de
Mercedes y Tapiales, en el Gran Buenos Aires.-
Justamente fue la visita de una delegación de Tapiales, que
llegó a Pergamino para disputar un partido de fútbol con
empleados de la estación local, quienes despertaron en
estos el deseo de formar aquí un club similar.- Pocos años
después, ocurriría lo mismo en la vecina localidad de
Salto.-
El 28 de octubre de 1918 fue un día histórico para nuestra
institución, pues en esa jornada se efectuó un concurrido
asado en el que algunos expresaron sus deseos de fundar la
institución.- Ello se concretó esa misma noche, cuando un
grupo de aproximadamente cincuenta ferroviarios se
reunieron en la Sala de Espera de la Estación, ubicada en
Joaquín Menéndez y Zeballos, y decidieron fundar el club
Compañía General Buenos Aires, así denominado por una
cuestión de pertenencia a la empresa que les daba trabajo.-
Coincidió el acto fundacional con la finalización de la
Primera Guerra Mundial, ya que esa misma noche se
rendían los alemanes.- En la reunión, alguien decidió
cursar un telegrama de felicitación a los Jefes del
Ferrocarril, que eran franceses y en consecuencia habían
ganado la guerra, y comunicarles también que se acababa
de fundar el Club Compañía en la Estación Pergamino.-
A los pocos minutos llegó el telegrama de respuesta
felicitando y saludando el nacimiento de la institución.-

2.- PRIMEROS RECURSOS

Esta feliz idea de la felicitación significó recibir el apoyo

de la empresa ferroviaria, que se materializó en la cesión
de los terrenos donde se ubicaría la primera cancha.- Era
un lugar llamado monte de Los Perales por la gran
cantidad de árboles de pera existentes en el lugar. Es el
predio donde hoy está el Barrio Ferroviario, en Av.
Irigoyen y las vías.-
Además les cedieron materiales con los cuales
construyeron los arcos, y además dos canchas de bochas.-

3.- COMIENZA EL DEPORTE

La empresa le posibilitó al club incorporar como

empleados de la misma a personas que eran destacados
jugadores de la época, y fue así como pasó el club a tener
uno de los equipos más poderosos del momento. Se jugaba
contra importantes cuadros de Buenos Aires, Sarmiento de
Junin, etc. Y en el orden local se obtuvo de manera invicta
el campeonato de 1921.-

4.- EL COLOR DE LA DIVISA

Estatutariamente está dispuesto que la divisa será verde

esmeralda con vivos blancos, colores que llevarán también
las insignias y banderas distintivas del club. Esa elección
se basó en que el verde es el color con que en el
Ferrocarril se otorga vía libre a los trenes para que
avancen sin obstáculos ni contratiempos.- Apréciese y
valórese lo acertado de la elección, por lo que ello
significa.-

5.- ALGUNAS CURIOSIDADES

Como en aquella época no había casi autos ni colectivos,

ni siquiera pavimentos, para los partidos afuera de
Pergamino se viajaba en tren.- El club organizaba el viaje
disponiendo un coche para damas y otro para caballeros,
ya que no era aconsejable que viajaran juntas personas de
diferentes sexos.-
A la cancha asistía un banda u orquesta, que ejecutaba
melodías, las que se hacían más notorias cuando ocurría
un gol.
Para obtener recursos y construir la primera cancha, se rifó
un automóvil FORD T cuyo costo era de 1000 pesos.- La
rifa se vendía a dos pesos el número y se obtuvo una
ganancia igual al costo del coche.- Piensen en el valor
actual de un cero kilómetro, para tener una idea del valor.
En los primeros tiempos la institución tuvo un Cuadro
Filodramático (orquesta) lo cual habla del carácter cultural
que se le quiso dar al club desde los orígenes, y estos
artistas llegaron a actuar en el Teatro Reina Victoria,
ubicado en donde hoy es San Nicolás Norte, a la altura del
300.
Cuando se aprobaron los estatutos, y como todavía no se
poseía sede social, la reunión se realizó en el Concejo
Deliberante.-

6.- PRIMERA CANCHA PROPIA

En 1926, se resolvió adquirir dos manzanas en calle Pedro

Torres y Ecuador, pero como el vendedor no quería que se
destinara a cancha de fútbol, los enviados del club se
disfrazaron de chacareros y le dijeron que compraban para
sembrar una quinta de hortalizas. Los disfrazados fueron
Don Eusebio Albarracin y Don Pedro Virano. Los dos
llegaron con posterioridad a presidir el club.
En ese lugar se levantó el estadio, que luego se haría
famoso en Pergamino, y además dos canchas de bochas y
una pequeña sede social.
Tiempo después se construyeron dos tribunas, una de
madera de tres cuerpos y posteriormente otra de cemento,
de cien metros de extensión, que daba espaldas a la calle
Carpani Costa.- La cancha contaba con seis torres de
iluminación, y durante largo tiempo fue una de las mejores
de la ciudad.
En 1976 se la canjeó a la municipalidad y se construyó la
actual plaza Aramburu, mientras que otra manzana se
loteó en beneficio de CGBA.- Esto permitió costear la
última remodelación de la sede social.

7.- SEDE SOCIAL

Al poco tiempo de estar junto a la cancha de fútbol, los

dirigentes percibieron que no era ese el lugar más
adecuado para la sede social, por lo que decidieron
separarla y trasladarla a un sector más céntrico.-
Fue así como en 1934 se afrontó la compra de la
propiedad ubicada en Rocha 737, donde funcionaba el
taller metalúrgico de los Sres. Rossi Chiavarino.- Ese
inmueble fue sufriendo varias reformas hasta quedar con
la actual conformación, luego de trabajosas y costosas
gestiones.
También se fueron incorporando mediante sucesivas
adquisiciones terrenos lindantes y centros de manzana,
habiéndose obtenido una superficie respetable y adecuada
para todas las actividades del club.
La sede de calle Rocha tuvo su época de esplender en las
décadas del 1950 y 1960 con la realización de
famosísimos bailes de carnaval y corsos, que generaron
los recursos para la iluminación de la cancha, que todavía
existía en el Barrio Trocha.-

8.- ALGUNAS CURIOSIDADES

El primer estatuto decía que el club era exclusivo para

ferroviarios y familiares directos, no pudiendo integrarse
personas ajenas al ferrocarril.
Como ello era un impedimento para muchos que deseaban
practicar deportes y actividades sociales, en 1920 se
derogó dicha disposición, lo que implicó un gran impulso
institucional con la incorporación de numerosos asociados.
El primer estatuto indicaba que al salón social no se podía
ingresar de alpargatas (clase de zapatillas muy comunes en
aquella época).- Obligaba a asistir de saco y corbata a los
caballeros cuando se realizaban fiestas.-
Observando en nuestra Galería de Recuerdos ubicada en el
salón del buffet, fotos de comidas y eventos sociales,
podremos apreciar la vestimenta formal de los caballeros

9.- RAICES Y PERTENENCIA

La institución está arraigada en el Barrio Trocha, donde

tuvo sus orígenes y desarrollo.- Muchos vecinos sienten
todavía el sentido de pertenencia a la verde divisa, y son
innumerables las generaciones de jóvenes que la han
defendido con cariño y dedicación, tanto sea en fútbol
como en bochas, sus dos deportes principales.
Lamentablemente, errores de conducción desviaron su
mirada sobre esta cuestión, y fue así como muchos
aficionados perdieron a CGBA como su punto de
referencia deportiva.-

10.- LA CAIDA INSTITUCIONAL

De ninguna manera podemos soslayar el grave error de los

directivos que un día, allá por 1980, resolvieron dar lugar
a una mutual de ayuda financiera, que se denominó
Mutual del Club Compañía, y que llevó a nuestro querido
club a soportar momentos de zozobra que casi lo hicieron
desaparecer.-
Una serie muy grande de desmanejos produjeron la
quiebra de la Mutual, y ello significó un gran problema
para el club que se vio obligado a presentar su Concurso
de Acreedores, allá por el año 2001, con la finalidad de
intentar una solución al problema económico, que resultó
muy grave, e intentar así salvar el patrimonio que tanto
había costado adquirir y consolidar.
Gracias a un grupo de socios que representaba la “sangre
nueva”, se desplazó a quienes habían incurrido en tamaño
yerro, y se formó una nueva Comisión Directiva, que aún
continúa, y que logró que CGBA saliera de la difícil
encrucijada.
Para ello hubo que adoptar medidas que no resultaron muy
simpáticas, pero que eran imprescindibles para poner en
orden los números. Entre ellas estuvo la desafiliación a la
Liga de Fútbol de Pergamino, y consecuentemente la
desaparición de la verde divisa de las canchas de la
ciudad.

11.- PERFOMANCE DEPORTIVA

Los equipos de Compañía siempre fueron numerosos en
cuanto al número de divisiones se refiere. Generalmente se
presentaban todas las categorías, desde primera hasta la
séptima
Se logró solamente un campeonato oficial en primera
división, el de 1921, y varios subcampeonatos.- En
divisiones inferiores y tercera, muchas veces logramos
coronarnos campeones.
Como corolario de esa participación a lo largo de los años,
además del grato recuerdo, ha quedado una legión de
jugadores, colaboradores y simpatizantes, que aún hoy
vibran en su fuero íntimo ante la presencia de la verde
divisa.
Ellos periódicamente se congregan en comidas
recordatorias, y su esperanza está cifrada en el retorno que
hemos emprendido a través del fútbol infantil
Lo importante fue que en más de ochenta años de
participación, el nombre del club siempre se mantuvo
lleno de gloria y respeto, porque la importante legión de
participantes, con aciertos y errores, trataron siempre de
privilegiar el honor y el buen nombre de la institución en
un marco de respeto y de sana competencia.

12.- `PRIMER PRESIDENTE

Le cupo el honor al Sr. Gerónimo César Fasci, cuya foto

ocupa lugar de privilegio en la secretaría social, de ser el
primer presidente de Compañía General Buenos Aires.-
Empleado jerárquico del ferrocarril que le dio vida al club,
el Sr. Fasci fue un hombre sumamente culto y respetuoso,
buen consejero, recto, respetuoso, de fina sensibilidad,
amante de la poesía y conocedor del idioma guaraní,
símbolo de una amplia cultura consolidada en su
desempeño silencioso.-

13.- SUS PRESIDENTES

En los 91 años que tiene el club, fueron muchas las

personas que tuvieron que comandar la institución.- Así,
desde el mencionado Fasci, hasta el actual presidente, el
doctor Pissano, desfilaron estas personas por el verde
sillón presidencial.- Algunos se desempeñaron en varios
períodos.

1.- Gerónimo C. Fasci ( 1918-1923)

2.- Luis Sampellegrini (1923-1927)
3.- Antonio Tálamo (1928-1930)* (1934-1938)* (1940-
1944)
4.- Benito Cordón (1930-1931)
5.- Pedro Virano (1932-1934)*(1944-1946)
6.- Eleodoro M. Abaca (1938-1940)
7.- Miguel Ortiz (1946-1947)
8.- Luciano Kauffmann (1947-1948)
9 .- N.N. (1948-1958)*(1966-1967)
11.- Hugo O. J. Epifanio (1961-
12.- Eusebio Albarracin (1967-1970)
13.- Antonio Lapine (1972-1973)
14.- Julio C. Pereiro (1973-1975)
15.- Pedro Grimaldi (1975-1977)
16.- Carlos Fanchovich ( 1977-1980)
17.- Héctor Cignoli (1980-1999)
18.- Alejandro Giménez ( 1999-2000)
19.- Oscar B. J. Pissano (2000 - ¿? )