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PRLog - Global Press Release Distribution

Grand Canyon Helicopters' verffentlicht neue Touren fr den Herbst 2014


Source: Grand Canyon Helikopters
Dated: Sep. 18, 2014
Die Herbstreisesaison kommt schon bald. Grund zum Feiern! Versuchen Sie eine dieser groartigen neuen
Helikopter-Ausflge zum Canyon.
LAS VEGAS -- Grand Canyon Helicopters macht sich bereit mit einer Anzahl neuer, frischer Flge, die die
Kunden aus Las Vegas und der Sdkante in Arizona sehr zufriedenstellen wird.
"Es war ein unglaublicher Sommer, um zum Canyon zu fliegen, sagt Keith Kravitz, Besitzer von Grand
Canyon Helicopters. Der Herbst wird hnlich gut, besonders weil der Temperaturen ein wenig fallen
werden, genau wie die Preise.
Las Vegas
Zu dieser Jahreszeit sollten die Urlauber in Vegas die Flge ausprobieren, die vom Strip starten und am
Fue des Canyon fr ein Champagner-Picknick landen. Die Deluxe Version dieser Tour ist ideal fr den
Urlaub, erwhnt Kravitz. Hier gibt es sogar einen persnlichen Limousinen-Fahrdienst vom und zum
Hotel.
Die Lufttour, die ebenfalls sehr beliebt ist und auch vom Strip startet erregt viel Aufmerksamkeit und hat
auch einen Limousinen-Shuttle Service. Urlauber lieben diese Deluxe Optionen, sagt Kravitz. Dies ist
auch kein Wunder, denn diese Trips haben das beste Preis-Leistungs-Verhltnis.
Vegas Helikopter fliegen eine Standard-Route, die den Lake Mead, den Hoover Damm, den Colorado
River, den Skywalk sowie den Canyon umfasst, bevor es zurck in die Stadt geht. Nach Beendigung des
Fluges haben die Urlauber alle wichtigen Sehenswrdigkeiten in weniger als 4 Stunden gesehen, fgt
Kravitz hinzu.
Weitere Informationen zu den Las Vegas Helikoptern hier:
http://www.grandcanyonhelicopters.org/las-vegas-helikopter-touren/
Sdkante
Urlauber mssen wissen, dass die Flge nicht unterhalb die Kante fliegen und an der Sdkante landen
drfen. Daher sind die Touren limitiert zu hochwertigen Lufttouren (30 Minuten und 50 Minuten-Touren)
sowie Luft-Grund-Kombos. Die 50-Minuten Tour ist ein Highlight, sagt Kravitz. Damit kann man bis zu
75% in unter 1 Stunde sehen.
Eine Tour die ideal fr den Herbst ist, sind Helikopter-Pakete die zusammen mit einer Jeep Tour innerhalb
des Nationalparks kommen. Diese Trips bieten das beste beider Welten, teilt Kravitz mit. Es beginnt mit
einem 30-Minuten Flug durch den Dragoon Corridor, der tiefste und breiteste Teil des Canyon und wird
dann mit einer 2 - stndigen Jeep-Tour durch den Park.
Weitere Informationen zu den Sdkanten Helikoptern hier:
http://www.grandcanyonhelicopters.org/sudkanten-helikopter/
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PRLog - Global Press Release Distribution
Welche Kante?
Es gibt zwei Kanten, die man mit dem Helikopter besuchen kann. Dies sind die Westkante und die
Sdkante. Alle Las Vegas Helikopter fliegen zur Westkante; die Sdkante ist zu weit entfernt. Alle
Sdkanten Helikopter fliegen zur Sdkante. Es gibt keine Verbindungsflge zwischen den Kanten. Fr alle
Interessierten gibt es die Mglichkeit, eine 4 stndige Fahrt zu unternehmen.
Gut planen spart Geld
Urlauber sollten die Canyon Helikopter Touren mindestens eine Woche im Voraus buchen. Reine
Lufttouren sind mit die beliebtesten Arten, den Canyon zu besichtigen und sind daher schnell ausgebucht,
erwhnt Kravitz. Wenn man die Tickets frhzeitig kauft, dann kann man sich die besten Trips zu den
gnstigsten Preisen aussuchen.
Es wird zudem empfohlen, online zu buchen. Die besten Angebote findet man eindeutig im Internet,
erklrt Kravitz. Dies liegt daran, dass es weniger Bearbeitungsgebhren kostet und diese Einsparungen
werden direkt an die Urlauber weitergereicht. Aber stellen Sie sicher, dass der Buchvorgang auch online
abgeschlossen wird, damit man in den Genuss des Online-Discounts kommt.
Kostenloser Bericht
Fr komplette Informationen und einer Auflistung aller Herbst Helikopter-Touren besuchen Sie bitte die
folgende Seite:
http://www.grandcanyonhelicopters.org/geld-sparen/
--- End ---
Email
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Phone
702-530-8687
City/Town
Las Vegas
State/Province
Nevada
Country
United States
Industry
Tourism, Travel
Tags
Grand Canyon Touren, Las Vegas Touren, Helikopter, Flge, grand canyon
Link
http://prlog.org/12372948
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