Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more
Download
Standard view
Full view
of .
Save to My Library
Look up keyword
Like this
55Activity
0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
POROS PENGGERAK RODA

POROS PENGGERAK RODA

Ratings: (0)|Views: 7,046 |Likes:
Published by marit triono

More info:

Published by: marit triono on Dec 13, 2009
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOC, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

06/24/2013

pdf

text

original

 
POROS PENGGERAK RODA/ AXLE SHAFT
Axle shaft atau poros penggerak roda adalah merupakan poros pemutar roda-roda penggerak yang berfungsi meneruskan tenaga gerak dari differential ke roda-roda. Axleshaft pada kendaraan dibedakan menjadi dua yakni front axle shaft (poros penggerak rodadepan) dan rear axle shaft (poros penggerak roda belakang). Pada kendaraan FF, front axleshaft sebagai driving axle shaft, sedangkan pada kendaraan tipe FR, rear axle shaft sebagaidriving axle shaft. Pada kendaraan 4WD atau AWD, front axle shaft maupun rear axle shaftsebagai driving axle shaft.
Poros Penggerak Roda Belakang/ Rear Axle Shaft
Roda belakang umumnya menumpu beban lebih berat daripada roda depan, sehinggakonstruksi poros penggerak rodanya juga relatif lebih kuat. Pemasangan poros akandipengaruhi oleh tipe/ jenis suspensi yang digunakan. Secara umum tipe suspensi yangdigunakan ada dua kelompok yaitu suspensi bebas (independent) dan suspensi kaku (rigid).Pada tipe suspensi independent, jenis axle shaft yang digunakan umumnya adalah tipemelayang (floating shaft type), dimana poros bebas dari menumpu beban dan bebas bergerak mengikuti pergerakan roda akibat suspensi kendaraan.
Gambar.
Konstruksi Poros Melayang
Pada suspensi rigid pada umumnya menggunakan tipe poros memikul dimana axle shaftdiletakkan di dalam axle housing, yang dipasangkan berkaitan melalui bantalan.
Gambar.
Konstruksi Poros Memikul
Poros memikul terdiri dari 3 tipe, yaitu : full floating, three-quarter floating dan semi-floating. Nama tipe poros tersebut mencerminkan kebebasan poros untuk tidak menyangga beban kendaraan. Full floating berarti sepenuhnya poros tidak menyangga beban, three-1

Activity (55)

You've already reviewed this. Edit your review.
1 hundred reads
1 thousand reads
Syha Achmad liked this
Alex A. Je liked this
Karenna Laana added this note
mboh
Mae Cah Cilacap liked this
Dessy Ramadhanie liked this
Ardy Lasnas liked this

You're Reading a Free Preview

Download
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->