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Antonio J.

Mancera Blanco
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Construcción compresor casero www.mancera.org

 Materiales

• Motor de frigorífico (Lo podemos coger de un frigorífico viejo o


comprar uno)
• Tubo de goma flexible
• Cable eléctrico (con la clavija)
• Cinta aislante
• 4 arandelas
• Botella vacía (para sacar el aceite)
• Trozo de tela 10×10 cm. (para el filtro de aire)

Opcional

• Boquilla de inflado
• Manómetro
• Tabla
• 4 Ruedas

Herramientas

• Alicate universal
• Destornillador
• Tijera

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● Empezamos con las conexiones


eléctricas que están en la caja.

● Para desmontarla, tenemos que


coger un destornillador plano y
hacer palanca en el alambre de
sujeción o también puede tener un
pequeño tornillo.

● Le quitamos la tapa que protege las


conexiones eléctricas y hacemos
palanca en la parte superior para que
salga la otra parte de la caja.

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● Ahora le vamos a quitar todas las


conexiones eléctricas de tal forma que
quede así.

● Los cables eléctricos deben tener FASE,


NEUTRO, Y TIERRA (conectar a la superficie del
motor)

● Estos cables los pasamos por la caja de


tal forma que queden así.

● Y lo conectamos a las conexiones del


motor. Si se quiere se le puede poner un
poco de cinta aislante para que este
mas seguro.

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● Le ponemos la caja, cerramos la


tapa y le ponemos el alambre o el
tornillo para que no se abra.

● Ya es hora de probarlo, pero antes


en el tubo mas fino hay que ponerle
una botella para que escurra el
aceite, PERO NUNCA VACIARLO DEL
TODO NI VOLCARLO.

● Una vez que haya soltado todo el


aceite, ya podemos ponerle el
tubo de goma flexible en el tubo
mas fino (por el que sale aire) y
apretarlo con una abrazadera.

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● Opcionalmente le podemos poner un


manómetro para saber en todo
momento la presión que tenemos en
nuestro compresor.

● Se lo ponemos al tubo de goma, le ponemos


una abrazadera y apretamos.

● Seguidamente en la salida de aire del


manómetro le ponemos un trozo de tubo
de goma y le acoplamos la boquilla de
inflado (con sus respectivas abrazaderas).

● Por último en la entrada de aire del motor (el tubo mas grueso) le
vamos a instalar “nuestro filtro de aire”, con un trozo de tela 10×10 lo
colocamos tal y como sale en la foto y lo agarramos con un poco de
cinta aislante.

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● Por comodidad podéis fabricarle una tabla con ruedas para poder
transportarlo fácilmente, puesto que como habéis visto el motor pesa
bastante.

Tutorial creado por Antonio J. Mancera Blanco


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