Professional Documents
Culture Documents
2
CAPITOLUL I TURISMUL – DELIMITĂRI CONCEPTUALE
1.1 Concepte şi clasificări folosite în turism
Etimologic, cuvântul „turism" provine din termenul englez „tour" (călătorie), sau „to
tour", „to make a tour" (a călători, a face o călătorie), termen creat în Anglia, în jurul anilor
1700, pentru a desemna acţiunea de voiaj în Europa - în general şi în Franţa - în special. La
rândul său, acest termen englez derivă din cuvântul francez „tour" (călătorie, plimbare,
mişcare), fiind preluat de majoritatea limbilor europene cu sensul de călătorie de agrement.
Termenul francez are rădăcini şi mai adânci, el derivă din cuvântul grec „tournos" şi, respectiv,
din cel latin „turnus" şi înseamnă tot călătorie în circuit. Din termenul „turism" a derivat şi cel
de „turist", adică persoana care efectuează călătoria pentru plăcerea proprie.
Se pune problema clarificării unor aspecte legate de termenul „turist". Profesorul englez F.
W. Ogilvie, în 1933, considera ca fiind turişti „... toate persoanele care satisfac cel puţin două
condiţii, şi anume sunt depărtate de casă pentru o perioadă care nu depăşeşte un an şi cheltuiesc
bani în acele locuri fără ca să-i câştige ". Asemănător se pronunţa şi compatriotul său A. C. Norwal
(1936), care considera că turistul „este acea persoană care intră într-o ţară străină pentru orice
alt scop decât de a-şi stabili o reşedinţă permanentă sau pentru afaceri şi care cheltuieşte, în
ţara unde se stabileşte temporar, banii câştigaţi în altă parte". Cel care a elaborat o definiţie a
turismului - acceptată pe plan mondial, a fost profesorul elveţian dr. W. Hunziker, acesta
apreciind că: „Turismul este ansamblul de relaţii şi fenomene care rezultă din deplasarea şi
sejurul persoanelor în afara domiciliului lor, atâta timp cât sejurul şi deplasarea nu sunt motivate
printr-o stabilire permanentă şi o activitate lucrativă oarecare'' (1940).
Zece ani mai târziu The Shorter Oxford English Dictionary (Oxford, 1950) - defineşte
turismul ca fiind „...teoria şi practica din sfera călătoriilor; călătoria fiind de plăcere", iar
turistul drept „...cel care face un tur sau mai multe tururi, în special cel ce face aceasta pentru
recreere; cel care călătoreşte de plăcere sau pentru motive culturale, vizitând diverse locuri
pentru obiectivele interesante ale acestora, pentru peisaj sau altele asemănătoare".
Dicţionarul Enciclopedic Român (1966, vol. IV) propune următoarea definiţie a
turismului: „Activitate cu caracter recreativ sau sportiv, constând din parcurgerea pe jos sau cu
diferite mijloace de transport a unor distanţe, pentru vizitarea regiunilor pitoreşti, a localităţilor,
a obiectivelor culturale, economice, istorice etc."
Dictionnaire Touristique International (1969) conţine şi el o formulare: „Turismul
reprezintă ansamblul de măsuri puse în aplicare pentru organizarea şi desfăşurarea unor
călătorii de agrement sau în alte scopuri, realizate fie prin intermediul unor organizaţii, societăţi
sau agenţii specializate, fie pe cont propriu, pe o durată limitată de timp, precum şi industria
care concură la satisfacerea nevoilor turiştilor" şi tot în Dicţionarul turistic internaţional
3
(1980) se precizează că „turismul se distinge de călătorie prin aceea că implică pentru persoana
în cauză, pe de o parte, alegerea deliberată a ţintei, pe de alta, preocuparea exclusivă pentru
satisfacerea plăcerii sale".
Sintetizând cele enunţate, prin turism se înţelege:
• în primul rând, ansamblul de activităţi prin care omul îşi petrece timpul
liber călătorind în altă localitate sau ţară, pentru a vizita oameni şi locuri, monumente şi
muzee, pentru a-şi îmbogăţi cunoştinţele generale, pentru a se distra şi a face sport, pentru
odihnă sau tratament;
• în al doilea rând, industria creată pentru satisfacerea tuturor bunurilor şi
serviciilor solicitate de turişti la locul de destinaţie, la un înalt nivel calitativ şi în condiţiile
protecţiei şi conservării resurselor turistice, în special, şi a mediului înconjurător, în general.
Luând în considerare rapida schimbare pe care a suferit-o mediul economico-social în
care se desfăşoară turismul în perioada de la ultima Conferinţă Internaţională a ONU privind
turismul (Roma 1963), Conferinţa Internaţională asupra turismului şi statisticii turismului de la
Ottawa din iunie 1991 a recomandat noi definiri ale conceptelor de bază în turism:
„Turismul se referă la activităţile unei persoane care călătoreşte în afara mediului
său obişnuit, pentru mai puţin de o perioadă specificată de timp şi al cărei scop principal
de călătorie este altul decât exercitarea unei activităţi remunerate la locul de vizitare."
Din perspectiva acestei definiţii şi a normelor elaborate recent de Organizaţia Mondială a
Turismului este considerat turist „orice persoană care se deplasează spre un loc situat în afara
reşedinţei obişnuite pentru o perioadă mai mică de 12 luni şi ale cărei motive principale de
călătorie sunt altele decât exercitarea unei activităţi remunerate în locul vizitat. Astfel sunt
consideraţi turişti persoanele care:
• efectuează o călătorie de agrement (vacanţă, concediu);
• se deplasează în staţiunile baneo-climaterice în scopul tratamentului sau îmbunătăţirii
stării de sănătate;
• se deplasează în alte localităţi în scopul de a participa la competiţii sportive;
• călătoresc în scopuri profesionale, adică participă la conferinţe internaţionale,
reuniuni ştiinţifice sau misiuni religioase etc;
• se deplasează în scopuri culturale.
4
• turismul internaţional receptor (inbound/international-receptor tourism) - vizitarea
unei ţări date de către non-rezidenţi;
• turismul internaţional emitent (outbound/outgoing tourism) - rezidenţii unei ţări
date care vizitează alte ţări.
Aceste trei forme de bază se pot combina, rezultând alte trei forme derivate de turism:
• turism interior - incluzând turismul intern şi turismul receptor;
• turism naţional - incluzând turismul intern şi turismul emiţător;
• turism internaţional - incluzând turismul receptor (incoming) şi turismul emiţător
(outgoing).
Evenimentele de după 1989 au reprezentat un nou punct de plecare pentru turismul
românesc. Managerii au fost obligaţi să facă faţă concurenţei destinaţiilor externe, interzise
până atunci în România. Marile oraşe din vest şi staţiunile de la Marea Neagră au fost
principalele ţinte. La început, majoritatea românilor au preferat tot litoralul românesc. în
prezent, agenţii de turism spun că destinaţiile externe se vând foarte bine. După ce a pierdut clar
cursa cu Turcia şi Grecia, iar destinaţii precum Spania sau Egipt sunt din ce în ce mai solicitate,
din acest an şi litoralul bulgăresc pare să fi luat o felie consistentă din piaţa românească. În
ultimii ani, turismul românesc a suferit modificări semnificative. Importanţa litoralului a scăzut,
iar infrastructura învechită i-a determinat pe mulţi turişti să se orienteze către alte locuri. Marii
câştigători par a fi agroturismul, zonele montane şi Delta Dunării. Specialiştii sunt de părere că
ar putea apărea noi staţiuni cu potenţial turistic.
În ţara noastră sunt prezente aceste forme de turism şi sunt intrate de mai multe decenii
atât în teoria turismului, cât şi în activităţile turistice desfăşurate de către unităţile prestatoare de
servicii turistice. Activitatea turistică, datorită complexităţii şi multiplelor abordări pe care le
suportă, se mai poate clasifica şi în funcţie de următoarele criterii:
a) după motivele călătoriei.
• loisir, recreere şi vacanţă (odihnă);
• vizite la rude şi prieteni;
• afaceri şi motive profesionale;
• tratament medical;
• religie/pelerinaje;
• alte motive.
b) după gradul de mobilitate al turistului di stingem:
• turismul de sejur (lung/rezidenţial; mediu; scurt).
• turismul itinerant (de circulaţie);
• turismul de tranzit.
5
c) în funcţie de caracteristicile sociale şi economice ale cererii:
• turismul particular;
• turismul social;
• turismul de masă.
d) după modul de angajare al prestaţiilor turistice distingem:
• turismul organizat;
• turismul neorganizat;
• turismul mixt.
e) după vârsta participanţilor:
• turismul pentru preşcolari;
• turismul pentru elevi;
• turismul pentru tineret (18-31 ani);
• turismul pentru adulţi (31-60 ani);
• turismul pentru vârsta a III-a.
Aceste forme de turism nu trebuie privite în mod izolat, ele suprapunându-se prin
anumite caracteristici comune.
1.3 Evoluţia turismului internaţional şi tendinţele actuale
Evoluţia, atât a turismului, cât şi a turismului internaţional se caracterizează, la nivel
mondial, printr-o tendinţă de creştere datorită influenţei factorilor economici, demografici,
politici, sociali. Turismul internaţional are, în această situaţie, cea mai importantă creştere
datorită dorinţei oamenilor de a vizita alte ţări, de a cunoaşte alte civilizaţii, obiceiuri dar şi
datorită progresului tehnic înregistrat în domeniul transporturilor, progres care permite călătorii
mai rapide şi mai confortabile pe distanţe din ce în ce mai lungi.
Evoluţia turismului internaţional se poate aprecia prin acţiunea a doi indicatori:
sosirile/plecările de turişti şi încasările/cheltuielile din turismul internaţional.
Tabel nr. 1: Sosirile şi încasările din turismul internaţional perioada 1950-1999
Anul Sososiri de turişti Încasări (mld) (USD)
(mii)
1950 25.3 2.1
1960 69.3 6.9
1970 165.8 17.9
1980 287.8 102
1990 266.2 1995
1995 566.4 393.3
1999 664.4 455.5
Sursa: WTO, Compendium of Statistic
6
Din informaţiile prezente în tabel se poate observa o creştere accentuată a turismului
internaţional în anii '60 şi '70, urmată de o încetinire a ritmului de creştere.
Indicatorul „încasări" prezintă o creştere mult mai accentuată, care se datorează şi
fenomenului inflaţionist, pe lângă ceilalţi factori de influenţă (creşterea numărului de sosiri, a
duratei sejurului, a cheltuielilor ocazionate de activitatea turistică, a distanţei de deplasare).
Previziunile WTO se referă la o încetinire a ritmului de creştere atât a sosirilor, cât şi a
încasărilor. Sunt luate în considerare ritmuri medii anuale de creştere situate în jur de 4%
(echivalentul unei dublări la un interval de 18 ani) pentru ambii indicatori de măsurare a
circulaţiei turistice internaţionale.
WTO consideră că în anul 2020 numărul de sosiri din turismul internaţional va ajunge la
1,56 mld. Din acest număr, 1,2 mld vor reprezenta călătoriile în ţările învecinate (regionale) şi
0.4 mld vor fi călătorii pe distanţe lungi (inter-regionale).
In tabelul 2 se poate observa creşterea susţinută a zonei Asia-Pacific care, în perioada
2010-2020 îşi va dubla numărul de sosiri internaţionale şi va devansa în ceea ce priveşte cota
de piaţă continentul american. Cea mai mare rată de creştere anuală o are zona Orientului
Apropiat, aceasta dublându-şi numărul de sosiri internaţionale în acelaşi interval.
Repartizarea sosirilor internaţionale pe regiuni geografice confirmă poziţia de lider a
Europei (717 milioane), urmată de Asia de Est şi Pacific (397 milioane) şi de continentul
american (282 milioane). Urmează Africa, Orientul Apropiat şi sudul Asiei.
Tabel nr. 2: Previziunea sosirilor de turişti internaţionali pe regiuni
Anul de Previziuni Creşterea Cote de piaţă
bază anuală
(%)
1995 2010 2020 1995-2020 1995 2020
Călătoriile pe distanţe lungi vor avea o tendinţă de creştere mai accentuată (5.4%/an)
7
decât călătoriile pe distanţe scurte (3.8%/an). Astfel, de la o pondere de 82% a călătoriilor pe
distanţe scurte în anul 1995, se va ajunge în 2020 ca acestea să deţină aproape 76% din piaţa
turismului internaţional.
In privinţa încasărilor din turismul internaţional se apreciază atingerea sumei de
2000 mld USD în anul 2020. Astfel se apreciază ca se vor cheltui ~ 5 mld USD în fiecare zi în
întreaga lume.
Până în anul 2020, numărul turiştilor, la nivel mondial, va ajunge la 1,6 miliarde, mai
mult decât dublu faţă de evidentele existente la nivelul anului 2005, aproximativ 700 milioane.
Vicepreşedintele Comisiei Europene, Gunter Verheugen, responsabil de politicile
întreprinderilor şi industriei, a declarat: „Sectorul european al turismului se află în plină
expansiune. Politica noastră vizează, în principal, ameliorarea şi competitivitatea sectorului
european al turismului, precum şi crearea a noi locuri de muncă, susţinând dezvoltarea
durabilă a sectorului", în turism lucrează circa şapte milioane de persoane în două milioane de
unităţi turistice - hoteluri, restaurante, baruri, agenţii de turism. Contribuţia la Produsul Intern
Brut în UE este de 5%. Din sectoarele conexe, cum ar fi transportul, alte sectoare dezvoltate pe
orizontală, contribuţia la PIB ajunge până la 11%, şi mai mult de 20 de milioane de locuri de
muncă. La Forumul european de turism, găzduit de Malta, au fost abordate teme, cum ar fi:
dezvoltarea în domeniul turismului, ameliorarea reglementarilor cu un mai mare accent pe
directiva „servicii", legătura dintre competitivitate şi pregătirea profesională. Comisia
Europeană a lansat prima ediţie a forumului în anul 2002.
Referitor la piaţa europeană din care face parte şi România, WTO identifică următoarele
tendinţe macroeconomice care se vor manifesta în viitorul apropiat:
• Se previzionează ca sosirile internaţionale de turişti să atingă 1,56 miliarde în
2020 cu o creştere medie anuală de 4,1%. Se estimează că vor creşte călătoriile pe distanţe
lungi (de la 18% la 24% în 2020) în detrimentul călătoriilor inter-regionale.
• Până în 2020 Europa Centrală şi de Est va atrage mai mulţi turişti decât ţările
din Europa de Vest.
• Sosirile internaţionale de turişti în Europa vor ajunge la 717 milioane în 2020, cu o
creştere anuală de 3%, sub media mondială de 4,1% fapt care va diminua cota de piaţă a
Europei.
• Franţa va rămâne cea mai importantă ţară receptoare de turişti din Europa (până
în 2020 se va ajunge la aproape 106 milioane de turişti internaţionali).
• Cele 10 ţări balcanice vor ajunge să primească în 2020 până la 79 milioane turişti,
92% dintre ei fiind atraşi de Grecia, Bulgaria, România şi Croaţia. Acest lucru se datorează unei
creşteri anuale de 4,6% în perioada 1995-2020.
8
• Până în 2020, 346 milioane de turişti vor vizita zona Mediteranei (reprezentând 22%
din totalul mondial al sosirilor).
Pe lângă aceste previziuni de natură pur economică sunt necesare şi anumite previziuni
de natură social-psihologică pentru a putea înţelege nevoile / dorinţele noilor turişti şi a veni în
întâmpinarea lor cu produse şi servicii care să satisfacă întocmai aşteptările acestora. OMT
identifică tendinţele care se vor manifesta, în acest sens, pe piaţa europeană:
• Turismul este promovat de către guverne mai mult pentru profiturile economice
obţinute decât pentru beneficiile sociale şi îmbunătăţirea calităţii vieţii.
• Creşterea concurenţei între destinaţiile de vacanţă şi alte forme de petrecere a
timpului liber.
• Creşterea importanţei Internetului ca mijloc de promovare şi vânzare.
• Parcurile de distracţii tematice vor deveni din ce în ce mai populare prin
oferirea unei game largi de atracţii şi facilităţi într-o zonă relativ compactă.
• Introducerea monedei unice EURO are ca principal rezultat creşterea numărului
de călătorii intraregionale.
• Creşterea rapidă a numărului de „low cost airlines" va avea ca efect creşterea
călătoriilor intraregionale.
• Consolidarea tour-operatorilor europeni va continua prin „înghiţirea" operatorilor de
dimensiuni medii lăsând marii operatori şi micii operatori specializaţi să deservească piaţa.
• In societăţile vestice se manifestă o tendinţă de creştere a numărului
persoanelor în vârstă, a ratei divorţurilor, a familiilor monoparentale şi a căsătoriilor la
vârste mai înaintate şi a respectului faţă de natură.
• Cultura reprezintă o componentă a călătoriei la peste 60% dintre turiştii europeni.
Aceste previziuni, atât cele de natură economică, cât şi cele psiho - sociologice sunt
necesare pentru crearea unei oferte turistice corespunzătoare evoluţiei şi cerinţelor pieţei.
Aceasta este o abordare la nivel macro-economic care va trebui aprofundată prin analize pe
termen scurt ale pieţei.
9
CAPITOLUL II IMPACTUL TURISMULUI ASUPRA ECONOMIEI
10
treime mai mult decât în perioada corespunzătoare a anului trecut. (Adevărul, 28/06/2005).
Pe lângă toate acestea, turismul reprezintă şi o cale (în unele cazuri chiar singura) de
valorificare superioară a tuturor categoriilor de resurse şi în special a celor naturale:
frumuseţea peisajelor, calităţile curative ale apelor minerale sau termale, condiţiile de climă.
Există ţări care realizează până la 80% din PIB (I-le Maldive) din activitatea turistică, dar
şi ţări cu o economie dezvoltată (Franţa 7.3% PIB, Elveţia 7.7% PIB) care au ponderi ridicate ale
activităţii turistice în PIB. Faţă de această situaţie, în România, turismul contribuie cu 2-3% la
realizarea PIB.
Pentru ţara noastră - în etapa actuală, ca urmare a prezenţei unor resurse turistice
neexploatate şi insuficient puse în valoare, turismul constituie o ramură cu posibilităţi
însemnate de creştere şi deci rămâne o sferă de activitate care poate absorbi o parte din forţa de
muncă rămasă disponibilă prin restructurarea economică.
Trebuie menţionat şi faptul că turismul este capabil să asigure prosperitatea unor zone
defavorizate, putând fi un remediu pentru regiunile dezindustrializate. Aceasta prin dezvoltarea
unor zone mai puţin bogate în resurse cu valoare economică mare, dar cu importante şi atractive
resurse turistice naturale şi antropice. Datorită acestui fapt el este considerat o pârghie de
atenuare a dezechilibrelor interregionale.
O altă formă de manifestare a efectelor economice ale turismului o reprezintă contribuţia
sa la asigurarea unei circulaţii băneşti echilibrate, realizată deopotrivă pe seama turismului
intern şi internaţional.
11
în economie.
Pornind de la modelul keynesian al multiplicatorului investiţiilor, în literatura de
specialitate se indică o formulă de calcul a multiplicatorului turistic astfel:
R = l / 1 -c'
R = multiplicatorul turistic care arată de câte ori se multiplică în economia naţională
fiecare unitate monetară cheltuită de turist.
c' = înclinaţia marginală spre consum turistic care arată cu cât creşte cheltuiala
pentru consumul turistic la creşterea cu o unitate monetară a veniturilor din turism.
12
de dolari, bani scoşi de pe urma celor peste 8 milioane de turişti care au vizitat ţara. Pentru
multe alte naţiuni, între care ne numărăm şi noi, aceste cifre ar reprezenta un obiectiv fantezist,
numai că egiptenii au priceput de foarte mult timp că turismul poate fi un colac de salvare pentru
o ţară săracă, dar care are ce arăta, şi au reuşit să transforme acest sector într-o veritabilă
maşină de făcut bani.
Adevărata lecţie egipteană nu este însă felul în care au reuşit locuitorii Ţării Faraonilor să
scoată 6,6 miliarde de dolari de la nemţi, americani, englezi, francezi sau ruşi, ci faptul că
egiptenii n-au nici cea mai mică intenţie să se oprească aici. Recent, preşedintele Hosni
Mubarak a anunţat că guvernul egiptean a realizat un program, în urma căruia numărul de turişti
care vizitează statul ar trebui să se majoreze, anual, cu circa un milion. În acest fel, până în
2015 numărul vizitatorilor ar urma să depăşească 18 milioane pe an, iar dacă sumele câştigate de
pe urma fiecărui turist rămân constante, este de aşteptat ca veniturile realizate anual de Egipt
din turism să „sară" de 15 miliarde de dolari.
Este binecunoscut faptul că turismul face parte din structura comerţului invizibil
mondial, reprezentând una dintre principalele componente ale acestuia. Comerţul
invizibil este o formă a schimburilor economice internaţionale care nu au ca obiect o marfă.
Comerţul invizibil se materializează şi formează „balanţa invizibilă" sau „balanţa serviciilor",
componentă importantă a balanţei de plăţi externe a unei ţări. In cadrul balanţei
serviciilor, încasările şi cheltuielile provenite din activitatea turistică se înregistrează în
contul balanţier numit „călătorii". Astfel, în creditul acestui cont se înscriu veniturile rezultate
din activitatea turistică, iar în debit cheltuielile ocazionate de desfăşurarea activităţii turistice.
În legătură cu rolul turismului în echilibrarea balanţei de plăţi externe a unei ţări, în
funcţie de mărimea şi semnul soldului contului „călătorii", dar şi de mărimea şi semnul
soldurilor celorlalte conturi balanţiere, putem avea una din următoarele situaţii:
a) Contul „călătorii" are un sold pozitiv, atunci acesta poate contribui, în funcţie
şi de soldul celorlalte conturi balanţiere, după caz la:
• reducerea deficitului balanţei de plăţi;
• echilibrarea balanţei de plăţi;
• creşterea excedentului balanţei de plăţi.
b) Contul „călătorii" are un sold negativ, atunci acesta poate contribui la:
• creşterea deficitului balanţei de plăţi;
• reducerea excedentului balanţei de plăţi;
• dezechilibrarea balanţei de plăţi.
Pentru a înţelege şi mai bine locul şi rolul turismului în cadrul balanţei de plăţi
externe a unei ţări, analizele economice trebuie completate şi cu alte elemente care ţin de
13
obiectivele majore ale politicii comerciale şi chiar cu cele ale politicii externe, în general.
14
CAPITOLUL III ORGANIZAREA ŞI CONDUCEREA TURISMULUI
16
turismului şi primele organizaţii semioficiale sau oficiale de turism.
Interesele guvernelor pentru promovarea turismului şi măsurile de creare a unor
organisme oficiale, prin care statul să-şi poată exercita rolul de organizare şi coordonare a
turismului, s-au concretizat şi în diverse acorduri şi convenţii de colaborare internaţională,
semnate în perioada interbelică, precum şi în legi menite să contribuie la dezvoltarea acestei
activităţi.
În perioada de reconstrucţie de după cel de-al doilea război mondial o serie de guverne
europene au continuat eforturile pentru stimularea dezvoltării, în continuare, a turismului. în
acest scop au fost alocate fonduri considerabile pentru dezvoltarea bazei materiale şi a
infrastructurii turismului, finanţate atât din bugetele de stat, cât şi prin contribuţia unor
organizaţii internaţionale, printre care un loc de frunte a revenit Programului Naţiunilor Unite
pentru Dezvoltare (P.N.U.D.).
Progresul rapid a fost susţinut şi de investiţiile masive de capital ale întreprinzătorilor
privaţi, care necesitau şi o îndrumare şi coordonare pe linie de stat. în consecinţă, guvernele au
ajuns la concluzia că singura cale de evitare a efectelor negative care rezultau din conflictele de
interese de stat. semistatale, de grup sau private, constă în coordonarea dezvoltării turismului sub
directa îndrumare a organismelor guvernamentale.
Pe de altă parte, importanţa naţională crescândă a industriei turistice, privită sub aspect
economic, social, politic şi cultural, precum şi relaţiile care s-au statornicit pe linie
guvernamentală între ţări, au determinat coordonarea treptată a politicii de organizare şi
promovare a turismului de către autorităţile statale.
În afara rolului de coordonator (de exemplu în cazul încheierii unor acorduri
guvernamentale de colaborare turistică, a elaborării unor proiecte de legi, decrete etc. legate de
reglementarea unitară pe plan naţional a activităţilor turistice etc), statele exercită totodată o
importantă funcţie de dezvoltare a turismului şi în politica de investiţii şi amenajări turistice. Este
vorba de coordonarea eforturilor investitorilor pentru realizarea unor amenajări turistice de mari
proporţii, cum este cazul creării unor noi zone şi staţiuni de interes turistic, - montane sau de
litoral, - unde dezvoltarea infrastructurii turistice (dotarea reţelei de căi ferate, de autostrăzi,
şosele, canalizare, aeroporturi, asigurarea echilibrului ecologic etc.), depăşeşte puterea financiară
a agenţilor economici investitori.
Competiţia pentru atragerea traficului turistic internaţional spre ţările primitoare creşte
considerabil o dată cu intrarea în circuitul turistic a unor noi ţări, cu noi atracţii turistice, ceea ce
impune în toate ţările - chiar şi în cele cu un turism dezvoltat şi cu o bază materială modernă -
elaborarea unor programe guvernamentale de dezvoltare şi amenajare complexă a unor zone şi
staţiuni de interes turistic, posibil a fi realizate numai cu sprijinul statelor.
17
În consecinţă, se remarcă o creştere accentuată a rolului coordonator al organismelor
guvernamentale şi în ceea ce priveşte exploatarea complexă şi controlată a resurselor naturale şi
antropice ale teritoriului naţional, păstrarea echilibrului ecologic al acestor zone destinate
prioritar activităţilor turistice, în cadrul unor programe generale de dezvoltare.
Amploarea rolului organismelor guvernamentale în aceste politici de dezvoltare turistică
variază, fireşte, în funcţie de condiţiile politice, economice şi sociale din fiecare ţară şi chiar din
fiecare zonă de interes turistic.
Cooperarea economică şi tehnico-ştiinţifică internaţională a adăugat noi dimensiuni
intervenţiei statului în domeniul turismului. O dată cu recunoaşterea turismului ca factor al
dezvoltării social-economice, pe plan internaţional s-a trecut, în mod sistematic, la includerea sa
în programele de asistenţă şi cooperare tehnică ale unor organisme internaţionale, precum şi în
programele bilaterale de asistenţă.
În scopul ridicării productivităţii industriei turistice, statul are un rol important în
procesul de pregătire şi perfecţionare profesională, a personalului la toate nivelurile. Acest
proces de pregătire şi perfecţionare este întreprins în strânsă cooperare cu instituţiile private şi
departamentele direct interesate în formarea profesională a cadrelor şi în continua ridicare a
calificării profesionale a personalului din industria turistică. Eforturile depuse în acest proces
trebuie apreciate, prin urmare, ca fiind la fel de importante ca şi cele din infrastructură sau
promovare.
Direct sau indirect, statul are un rol însemnat şi în procesul de orientare a cererii
turistice. Turismul modern este produsul direct al dezvoltării social-economice a ţărilor,
respectiv al unui nivel determinat de venituri, al unui timp i liber sporit etc. Dezvoltarea
turismului de masă a creat probleme serioase cu privire la sezonalitatea cererii turistice şi la
eşalonarea concediilor şi vacanţelor; statele au făcut şi continuă să facă eforturi pentru rezolvarea
acestor probleme.
Statele participă la acţiunile de promovare a turismului şi prin procesul elaborării
diverselor reglementări legate de activitatea turistică. Importantele beneficii pe care le aduce
turismul economiilor naţionale au determinat majoritatea ţărilor să faciliteze dezvoltarea
circulaţiei turistice internaţionale, prin desfiinţarea sau simplificarea la maximum a formalităţilor
de trecere a frontierei naţionale pentru turiştii străini.
Evident, legislaţia turistică trebuie să ţină pasul permanent cu orientarea şi dezvoltarea
în perspectivă a circulaţiei turistice şi cu noile circumstanţe în cadrul cărora se derulează
fluxurile turistice.
Din cele prezentate rezultă că, în condiţiile unei economii moderne, politica de realizare
a obiectivelor economice şi sociale de interes major pentru economia naţională (printre care
18
implicit şi obiectivele turistice sau cele care servesc interesele turismului) sunt în competenţa
directă a organismelor de stat, singure în măsură să decidă utilizarea fondurilor publice.
Sintetizând experienţa internaţională cu privire la modalităţile de acţiune ale guvernelor
diferitelor ţări, în vederea coordonării eforturilor organismelor publice şi private pentru
promovarea turismului, rezultă următoarele posibilităţi de sprijinire, pe linie de stat, a dezvoltării
turismului:
- definirea coordonatelor strategiei generale, de dezvoltare a turismului (determinarea
priorităţilor şi a formelor de turism posibil a fi promovate cu eficienţă maximă, utilizarea
prioritară a terenurilor şi amenajarea turistică a teritoriului);
- evaluarea, în cadrul dezvoltării generale, a nevoilor probabile de mijloace de cazare
şi alte obiective de bază materială turistică;
- coordonarea cercetărilor în domeniul turismului, incluzând şi sistemele
informaţionale pentru culegerea datelor statistice indispensabile atât cercetărilor, cât şi pentru
fundamentarea strategiei de promovare a turismului intern şi internaţional;
- punerea în aplicare, prin unităţi de stat şi private, a programelor de formare şi
perfecţionare profesională a cadrelor necesare industriei turistice;
- reglementarea şi controlul funcţionării diferitelor compartimente sau componente ale
industriei turistice, în vederea stimulării, protejării şi asigurării cadrului legal al activităţii,
corespunzător intereselor industriei turistice, în general, şi intereselor turiştilor naţionali şi
internaţionali, în special;
- furnizarea serviciilor cu caracter general, indispensabile expansiunii turistice;
- desfăşurarea campaniilor de promovare turistică generală şi sprijinirea campaniilor
de publicitate turistică comercială ale agenţilor economici din industria turistică.
19
realizează prin intermediul organismelor naţionale de turism.
Organismele naţionale de turism sunt menite să coordoneze politica turistică naţională,
constituind totodată şi instrumentul de executare, îndrumare şi control al activităţii turistice
naţionale.
Organizaţia Mondială a Turismului (O.M.T.), a cărei membră este şi ţara noastră, a
elaborat următoarea tipologie a organismelor naţionale de turism:
- ministere de sine stătătoare (ex: Ministerul Turismului);
- ministere mixte sau combinate {ex., Ministerul Comerţului şi Turismului, Ministerul
Turismului şi Transporturilor Aeriene, Ministerul Turismului şi Culturii sau Spectacolelor,
Ministerul Turismului şi Sporturilor etc);
- secretariate de stat pentru turism, organisme de sine stătătoare sau în cadrul unor
ministere mixte;
- departamente în cadrul unor ministere mixte;
- comitete de stat sau comisariate pentru turism;
- oficii naţionale de turism (guvernamentale);
- autorităţi naţionale de turism;
- direcţii generale de turism, în cadrul unor ministere mixte sau al unor departamente
etc.
După cum se observă în această grupare, există o multitudine de organisme naţionale de
coordonare a activităţii de turism şi o considerabilă disproporţie între natura şi responsabilitatea
organului însărcinat cu coordonarea activităţii turistice.
Responsabilităţile organismelor guvernamentale de turism, în afara acţiunilor de
publicitate, includ funcţiile vitale de coordonare a tuturor activităţilor de turism, elaborarea şi
punerea în aplicare a programelor naţionale de dezvoltare turistică, reprezentarea pe plan intern
şi internaţional nu numai a organizaţiilor turistice, ci şi a guvernelor ţărilor respective.
Mai trebuie menţionat şi faptul că industria turistică, prin legăturile ei cu aproape toate
sectoarele vieţii economice, impune ca organismele de turism să menţină o legătură continuă cu
toate departamentele, organismele, firmele şi organizaţiile interesate şi implicate în dezvoltarea
turismului.
În acest scop, în multe ţări - printre care şi România - au fost create consilii
interdepartamentale de turism, înfiinţate pe baza unor acte normative, în care sunt reprezentate
ministerele, departamentele, instituţiile şi alte organisme guvernamentale, a căror activitate are
tangenţă cu industria turistică. în aceste consilii sunt reprezentate şi organizaţiile
neguvernamentale şi principalele firme prestatoare de servicii turistice.
Pe plan teritorial, funcţiile de conducere ale statelor pentru dezvoltarea şi promovarea
20
turismului sunt exercitate de o multitudine de instituţii, uniuni, federaţii, patronate, societăţi,
agenţii, filiale etc, ale căror competenţe, atribuţii, structuri organizatorice etc. sunt adaptate
cerinţelor specifice locale ale turismului receptor şi emitent din raza administrativă a unui
teritoriu (regiune, zonă, centru turistic, staţiune etc).
Organismele turistice care funcţionează ca intermediare între firmele economice
angrenate în industria turismului, sau care îndeplinesc pe plan teritorial un rol de coordonare a
activităţii turistice desfăşurate în aceste firme, pot fi clasificate, în sens orizontal şi vertical, în
următorul mod:
1. Organizaţii orizontale (organizaţii profesionale):
1.1. Organizaţii naţionale:
- organizaţii private (de transport, de hotelărie, agenţii de voiaj etc);
- organizaţii publice.
1.2. Organizaţii internaţionale:
- organizaţii private;
- organizaţii publice.
2. Organizaţii verticale:
2.1. Organizaţii naţionale:
2.1.1. Organizaţii private
- cu caracter local ( societăţi de dezvoltare, sindicate de iniţiativă, asociaţii de interes);
- cu caracter regional (oficii şi asociaţii regionale);
- cu caracter naţional (asociaţii şi oficii naţionale)
2.1.2. organizaţii publice:
- cu caracter naţional (direcţii, Oficii Naţionale de Turism, Comisariate, Ministere ale
Turismului);
- cu caracter regional (oficii şi administraţii regionale de turism);
- cu caracter local (oficii şi administraţii turistice)
2.2. Organizaţii internaţionale:
- organizaţii private (de exemplu: F.I.T.E.C., B.I.T.S.)5.
- organizaţii publice (de exemplu: O.M.T., O.C.D.E.)6.
Mai trebuie menţionat rolul organismelor consultative private care activează în
zonele, staţiunile sau localităţile de interes turistic (societăţile de dezvoltare, asociaţiile de
interese, comitetele şi centrele de iniţiativă, sindicatele de iniţiativă etc), create cu scopul de a
sprijini acţiunile colective de promovare a activităţilor desfăşurate de firmele turistice şi agenţiile
private de voiaj, societăţile comerciale prestatoare de servicii hoteliere, unităţile de agrement,
societăţile de transport etc.
21
Cele mai reprezentative organisme de acest fel sunt sindicatele de iniţiativă, care
constituie celula de bază a întregii activităţi organizatorice şi promoţionale a industriei turistice
în majoritatea ţărilor cu o industrie turistică dezvoltată.
Sindicatele de iniţiativă sunt organisme de interes local, constituite de cele mai multe
ori sub forma unor asociaţii sau comitete fără scop lucrativ, având ca obiect de activitate
promovarea turismului pe plan local, propaganda turistică colectivă şi furnizarea de informaţii
pentru turişti, apărarea intereselor prestatorilor de servicii şi asigurarea celor mai favorabile
condiţii de primire a turiştilor.
22
comerciale specializate în transporturi turistice (carreers), firmele producătoare de mărfuri pentru
necesităţile turiştilor (cadouri, amintiri etc), firmele prestatoare de servicii de agrement etc.
- firmele secundare sau indirecte, a căror activitate principală de prestări de servicii
are un caracter general, subordonată intereselor şi cerinţelor populaţiei locale, dar care într-o
anumită măsură prestează şi servicii turistice.
Practic, în această categorie pot fi incluşi deci toţi prestatorii de servicii generale, care
dintr-un considerent sau altul nu au fost cuprinşi ca firme turistice primare. Gama de servicii
prestate de aceste firme fiind foarte diversă, delimitarea funcţiilor lor turistice nu este posibilă în
toate cazurile.
În cadrul întreprinderilor turistice primare, o poziţie deosebită o ocupă întreprinderile
profesionale de mijlocire a serviciilor turistice, al căror prototip clasic îl constituie agenţiile de
voiaj, birourile de turism, operatorii de tururi - într-un cuvânt, agenţiile de turism.
Agenţiile de turism au fost create ca rezultat al dezvoltării şi intensificării circulaţiei
turistice, având rolul unor societăţi comerciale de distribuţie pentru facilitarea contactelor
organizate între clientela turistică potenţială din ţara (zona, localitatea etc.) de reşedinţă a
turiştilor şi firmele prestatoare de servicii turistice (hoteluri şi restaurante, de transport, de
agrement etc.) din ţara (zona, localitatea etc.) receptoare, aleasă de turişti ca destinaţie pentru
vizitare şi petrecerea concediilor.
În consecinţă, agenţiile de turism organizează, oferă şi derulează o gamă diversificată
de aranjamente turistice, care includ deplasarea, sejurul şi agrementul acestora în cadrul
călătoriilor întreprinse. Astfel, în final, în produsul turistic oferit se materializează nu numai
serviciile prestatorilor, ci şi logistica de combinare a serviciilor preluate cu serviciile proprii ale
agenţiilor, ceea ce contribuie la conferirea unui grad mai ridicat de originalitate produselor
turistice şi a unei mai mari satisfacţii pentru consumatorii serviciilor cumpărate.
Spre deosebire de reţelele clasice de distribuţie a mărfurilor şi produselor, în condiţiile
specifice ale activităţii turistice se comercializează de fapt doar "imaginea" unui produs turistic şi
nu produsul însuşi, dat fiind că între momentul achiziţionării printr-un aranjament al produsului
turistic şi momentul consumului efectiv al pachetului de servicii programate există un decalaj
considerabil de timp şi spaţiu. în consecinţă, agenţiile de turism îndeplinesc, pe lângă funcţiile
comerciale de intermediere şi funcţii de informare-promovare a acţiunilor turistice, care devin o
fază deosebit de importantă a valorificării produselor respective.
În evoluţia ascendentă a circulaţiei turistice s-a format, în fiecare ţară, o reţea vastă de
agenţii de voiaj şi de birouri de turism, dintre care majoritatea s-au specializat pe comercializarea
unor aranjamente specifice pentru turismul intern şi pentru turismul internaţional. în acest scop,
agenţiile de voiaj stabilesc contacte permanente, pe baze contractuale cu prestatorii de servicii
23
din ţară şi din străinătate.
De exemplu, în condiţiile unei activităţi turistice pronunţat sezoniere, unităţile de
alimentaţie, comerciale, de transporturi generale, de asigurări etc. vor servi, în vârf de sezon, cu
preponderenţă interesele turismului, restrângându-şi activitatea la satisfacerea aproape
exclusivă a cerinţelor populaţiei locale în perioadele de extrasezon.
În procesul de dezvoltare a reţelei agenţiilor de voiaj au apărut, treptat, o serie de
organizaţii turistice puternice care, în paralel cu activitatea tradiţională de intermediere pentru
vânzarea pe bază de licenţe a biletelor de călătorie (de tren, de avion etc), au preluat organizarea
de călătorii forfetare cu diferite mijloace de transport ("AIRTOUR", "CARTOUR",
"RAILTOUR", "NAVITOUR"), pe care le revând agenţiilor mici de voiaj şi birourilor de turism;
acestea, la rândul lor, devin subagenţi pentru vânzarea aranjamentelor respective.
Ca rezultat al intensificării competiţiei, în ultimii ani, organizarea călătoriilor externe se
concentrează tot mai mult în mâinile unui număr relativ restrâns de organizaţii sau agenţii
puternice de voiaj, unele dintre acestea deţinând practic poziţii monopoliste pe piaţa turistică din
ţările lor
În aceste condiţii, o serie de firme turistice mici nu au putut rezista presiunilor
monopoliste; unele au fost nevoite să-şi înceteze activitatea, iar altele au fuzionat cu organizaţiile
turistice mai puternice, respectiv acţionează exclusiv ca subagenţi ai acestor firme.
Din cete de mai sus se poate desprinde următoarea situaţie ierarhică a organizaţiilor
turistice, a agenţiilor de voiaj şi a birourilor de turism care acţionează pe pieţele turistice din
ţările economic dezvoltate:
- marile concerne turistice, care s-au transformat în organizaţii monopoliste,
dispunând de o reţea foarte largă de birouri şi puncte de valorificare; acestea ocupă cea mai mare
pondere în turismul organizat de trimitere şi de primire pe piaţa turistică internaţională din ţările
respective;
- agenţiile de voiaj de mărime mijlocie, care-şi vând aranjamentele proprii,
contractate cu partenerii externi, şi preiau parţial aranja mente de la alţi organizatori de turism
mai puternici, raza lor de acţiune este mai mică decât a marilor concerne turistice, limitându-se
în general la nivel regional;
- agenţiile şi birourile de turism mici, cele mai numeroase, dar de cele mai multe ori
fără programe turistice externe proprii, ele activând în turismul internaţional, în principal, ca
vânzători ai programelor marilor concerne organizatoare de voiaje. Spre a face faţă competiţiei
marilor concerne şi a agenţiilor de voiaj mai puternice, aceste agenţii şi birouri de turism îşi
concentrează activitatea pe formele turismului intern sau oferă programe de călătorii externe care
ocolesc turismul de masă (călătorii de studii şi profesionale, programe pentru tineret, turism
24
cultural, turism balneomedical, croaziere maritime etc). Cu tot numărul lor mare, agenţiile şi
birourile de turism mici ocupă o pondere modestă în volumul de activitate turistică din ţările
respective.
Sintetizând cele prezentate anterior, agenţiile de voiaj îndeplinesc, indiferent de formele
lor de proprietate şi de volumul tor de activitate, următoarele funcţii de coordonare a activităţii
turistice;
- de creaţie: agenţiile de voiaj promovează şi organizează pentru public noi excursii
către noi destinaţii; unele din aceste acţiuni pot fi comandate de firmele turistice specializate,
fiind doar executate de agenţia de voiaj;
- de promovare: agenţiile de voiaj trezesc interesul publicului pentru vizitarea unor
ţări, zone, staţiuni etc, prin intermediul diferitelor forme de propagandă, publicitate şi informare
turistică;
- de informare; agenţiile de voiaj acordă toate informaţiile turistice solicitate de
clienţii potenţiali la sediul acestora;
- de distribuire; agenţiile de voiaj vând călătorii şi servicii ale prestatorilor: bilete de
transport, de spectacole culturale, sportive etc;
- de realizare; agenţiile de voiaj organizează aranjamente (programe) special
comandate pentru turişti individuali şi pentru grupuri organizate. Unele agenţii de voiaj dispun
de un parc propriu de autocare, microbuze etc, cu care execută excursiile oferite (de exemplu:
tururi de oraş sau în circuit); în acest caz, devin organizatori şi realizatori ai activităţii comerciale
proprii. Complexitatea acestei profesiuni face foarte dificilă elaborarea unei definiţii a agenţiilor
de voiaj. în literatura de specialitate sunt cunoscute mai multe definiţii: de exemplu, F.U.A.A.V.
(Federaţia Universală a Agenţiilor de Voiaj) defineşte esenţa profesiunii de agent de voiaj, în
timp ce alte definiţii enumera numai esenţa activităţii (statutul profesional) în virtutea legilor
naţionale de organizare a agenţiilor de voiaj.
O definiţie mai cuprinzătoare, ce pare a fi tot mai larg acceptată, este următoarea:
"Agenţia de voiaj este un organism complex, ce cuprinde misiuni intelectuale, comerciale,
industriale, care constau în procurarea directă sau indirectă - o parte prin el însuşi, o parte prin
terţi (contra unui comision) - de programe turistice (transportul, cazarea, hrana etc) solicitate-de
turişti."
Activitatea complexă a agenţiilor de voiaj ridică multiple probleme juridice şi
economice, rezultate din rolul de intermediar între turiştii care solicită servicii turistice şi
prestatorii de servicii turistice.
Trebuie precizat că agenţiile de voiaj îşi asigură beneficiile şi acoperirea costurilor din
comisionul acordat de prestatorii de servicii turistice în numele cărora acţionează, turiştii
25
achitând practic tarifele stabilite de aceşti prestatori, fără a plăti comisioane suplimentare pentru
serviciile agenţiilor de voiaj.
Pornind de la specificul activităţii turistice desfăşurate, responsabilitatea agenţiilor de
voiaj poate fi:
- limitată la atribuţiile unui simplu intermediar (mandatar), în cazul în care toate
serviciile sunt oferite în numele prestatorilor de servicii turistice;
- sporită, pentru activitatea desfăşurată, în situaţia în care creşte rolul de organizator
(de antreprenor) al agenţiilor de voiaj pentru serviciile contractate, ca de exemplu în cazul
voiajelor forfetare practicate la un preţ global (în cazul "I.T'-urilor şi al "Package-Tour"-urilor) şi
în cazul activităţii desfăşurate direct (pentru mijloacele de transport sau unităţile de cazare
închiriate de agenţiile de voiaj în sistemul pauşal).
În funcţie de volumul şi specificul activităţii desfăşurate, agenţiile ele voiaj pot organiza
filiale proprii sau birouri de vânzare, de asemenea cu funcţii de organizatori sau numai de
intermediari.
În majoritatea ţărilor s-au adoptat reglementări legale privind statutul juridic profesional
al agenţiilor de voiaj, asigurând condiţiile de practicare a profesiunii de agent de voiaj pe baza
unor licenţe speciale.
În ceea ce priveşte ţara noastră, agenţii economici cu activitate de turism sunt persoane
fizice sau juridice care realizează serviciile turistice, de agrement-divertisment, servicii balneare,
organizarea şi prestarea serviciilor turistice şi alte acţiuni cu caracter turistic.
Serviciile turistice pot fi prestate şi comercializate numai pe baza licenţei şi a brevetului
eliberate de Autoritatea Naţională pentru Turism şi după înscrierea agenţiilor de turism în
"Registrul Naţional al Turismului."
Agentul economic cu activitate de turism are următoarele drepturi:
a) să presteze şi să comercializeze servicii turistice, în condiţiile legii;
b) să primească asistenţă de specialitate şi informaţii generale privind strategia şi
programele de dezvoltare a turismului, din partea Ministerului Turismului şi a instituţiilor din
subordinea sa;
c) să fie inclus, la cerere, în programele ele pregătire profesională iniţiate de Ministerul
Turismului;
d) să participe la acţiunile de promovare naţională şi internaţională şi să fie inclus în
cataloage, ghiduri şi alte mijloace de lansare a ofertei naţionale de servicii turistice;
e) să beneficieze de facilităţile acordate de stat şi de alte organisme şi organizaţii,
conform prevederilor legale, în scopul stimulării activităţii de turism;
f) să obţină certificatul de clasificare pentru fiecare unitate proprie în care prestează
26
servicii turistice, corespunzător criteriilor îndeplinite de unitatea respectivă;
g) să obţină reclasificarea unităţilor proprii, ca urmare a îmbunătăţirilor aduse nivelului
de dotare şi calităţii serviciilor.
Agentul economic din turism are următoarele obligaţii:
a) să realizeze servicii turistice la nivelul şi în limitele prevederilor licenţei prin care a
fost abilitat ca prestator sau comercializator în turism;
b) să se înscrie în Registrul Naţional al Turismului;
c) să presteze servicii turistice la nivelul unităţii respective;
d) să practice tarife şi preţuri corespunzătoare categoriei de încadrare, potrivit
certificatului de clasificare acordat şi normelor Ministerului Turismului;
e) să funcţioneze cu personal brevetat şi calificat, după caz, în conformitate cu
Nomenclatorul de profesiuni şi funcţii elaborat de Ministerul Turismului în colaborare cu
Ministerul Muncii şi Protecţiei Sociale;
f) să afişeze, în formă vizibilă şi clară, lista serviciilor şi tarifelor practicate;
g) să apere interesele şi să asigure securitatea turiştilor, informarea lor adecvată, precum
şi despăgubirea acestora în cazul apariţiei unor prejudicii, conform prevederilor legale;
h) să asigure, potrivit legii, exploatarea raţională a patrimoniului turistic, asigurând
totodată protecţia şi conservarea acestuia şi a mediului;
i) să transmită datele statistice conform sistemului informaţional al turismului şi
reglementărilor Comisiei Naţionale pentru Statistică.
Profesiunile specifice turismului sunt cuprinse în Nomenclatorul de profesiuni al
turismului. Aceste profesiuni pot fi exercitate numai de persoane a căror capacitate profesională
este atestată conform reglementărilor de specialitate.
Asociaţiile şi organizaţiile înfiinţate în scopuri culturale, ştiinţifice, profesionale,
religioase sau sociale, pot fi autorizate să exercite şi servicii turistice, exclusiv prin mijloace
proprii, fără scop lucrativ, cu respectarea reglementărilor în vigoare.
27
îndreptat în special spre construirea de cabane şi case de adăpost în munţi, spre amenajări de
drumuri, poteci, marcaje, precum şi spre organizarea de cursuri de schi, publicarea de monografii
turistice, de almanahuri, ghiduri, hărţi etc.
Printre primele societăţi care au urmărit dezvoltarea turismului în zonele montane pot fi
citate: Societatea Română de Geografie (1875), care se remarcă prin numeroase excursii
geografice sau de plăcere şi Societatea Carpatină din Sinaia (1895), avându-i ca întemeietori
pe Tache lonescu si scriitoarea Bucura Dumbravă. în programul acestei societăţi se înscriu
deschiderea şi amenajarea Peşterii Ialomiţei, amenajarea de poteci în Munţii Bucegi, construirea
primelor cabane pe Caraiman şi Omu, organizarea de excursii colective.
Societatea Turiştilor Români (1903-1916) a avut ca membri figuri de intelectuali ai
vremii: S. Mehedinţi, Al. Tzigara-Samurcaş, Munteanu-Murgoci, L Mrazec etc. Realizări:
construcţia casei "Grindu" din Piatra Craiului, a unei cabane pe Muntele Negoiu şi publicarea
unui anuar. Această societate a constituit prima pepinieră de turişti iubitori ai muntelui: N.
Bogdan, dr. A. Ureche, Mihai Haret şi alţii, care au devenit apoi ctitorii viitoarei asociaţii de
după război - Hanul Drumeţilor, cu scopul de a organiza şi dezvolta "turismul pe jos" sau
"drumeţia" - singura în măsură să fie accesibilă tuturor păturilor sociale.
În Transilvania, printre organizaţiile turistice private, o activitate remarcabilă a
desfăşurat Asociaţia Carpatină Transilvania, fondată în 1880, cu sediul la Sibiu
(Siebenburgische Karpathen Verein - S.K.V.). Asociaţia îşi propunea ca obiectiv cultivarea
spiritului turistic, făcând cunoscute şi accesibile populaţiei orăşeneşti frumuseţile naturale ale
Carpaţilor. Activitatea Asociaţiei s-a orientat spre Munţii Făgăraşului, Cibinului, Sebeşului,
lărgindu-se treptat şi spre Piatra Craiului, Bucegi, Parâng, Căliman şi Rodna.
În anul 1920 asociaţia număra 4.456 de membri cotizanţi, care au contribuit la
dezvoltarea turismului montan prin organizarea de excursii, şcoli de că lăuze, posturi de prim-
ajutor, amenajarea căilor de acces şi marcarea potecilor, totalizând circa 700 km. S.K.V. a
construit case de adăpost în zonele montane. Pe linie de propagandă turistică, asociaţia a editat
broşuri, hărţi, cărţi poştale ilustrate şi un anuar - "Jahrbuch fur Sibenburgische Karpathen
Verein", în care s-au publicat descrieri de excursii, fotografii inedite, dări de seamă ale asociaţiei.
Încă dinainte de înfiinţarea S.K.V., în 1873 se forma la Braşov Asociaţia Alpină a
Transilvaniei (Siebenburgische Alpen Verein in Kronstadt), având ca scop cercetarea Carpaţilor,
ameliorarea căilor de comunicaţie şi de acces, organizarea de excursii în zonele montane.
Această asociaţie a fuzionat ulterior cu S.K.V.
În anul 1921 a luat fiinţă societatea Turing-Clubul României (T.C.R.) adoptând, încă
de la constituire, sloganul "Prin turism la cunoaşterea şi iubirea României". T.C.R. a cunoscut o
dezvoltare intensă, mai ales după anul 1925, când a înglobat asociaţia Hanul Drumeţilor. Prin
28
înglobarea treptată şi a altor asociaţii de turism din Muntenia şi prin aderarea de numeroşi
membri, Turing-Clubul României a devenit cea mai puternică asociaţie de turism din ţară.
Activitatea ei s-a extins şi în Transilvania, unde activa cunoscuta asociaţie de turism Frăţia
Munteană, întemeiată la Cluj, în 1921, de Emil Racoviţă, cu scopul de a cultiva dragostea
pentru natura sălbatică a munţilor şi de a organiza excursii în masivele muntoase.
Asociaţia Frăţia Munteană a fost înglobată în anul 1935 în Turing-Clubul României, în
cadrul căruia au luat fiinţă o serie de secţiuni: Munţii Apuseni, Retezatul (1933) cu sediul la
Deva, Maramureş (1934) cu sediul la Sighet, Arad (1936) cu sediul la Arad, Satu Mare (1936),
Munţii Făgăraş (1938) cu sediul la Sibiu, Secţiunea Alpină a Bucegilor (1938) cu sediul la
Sinaia.
În preocupările T.C.R. intrau organizarea de excursii colective, cursuri şi competiţii de
schi, conferinţe de propagandă turistică, serbări, amenajări de drumuri şi poteci turistice - dintre
care două treimi în Munţii Transilvaniei -construcţia de case de adăpost cu precădere în zonele
muntoase izolate (Bucegi-2; Gârbova-1; Cristianu Mare -1; Retezat şi Vâlcan - 4; Munţii
Apuseni -5; Ţara Oaşului -1; Maramureş - 1;Rarău - 1).
În această perioadă, la Iaşi, a activat o secţie de turism a Societăţii de Gimnastică,
Sport şi Muzică, care a amenajat o casă de adăpost pe Ceahlău. în Moldova, S.K.V. a colaborat
cu o secţie organizată de C. Mătasă, intitulată Cercul Turistic de la Piatra Neamţ.
Cu trecerea timpului au apărut şi alte asociaţii:
- Prietenii Naturii, înfiinţată în 1919, a avut 15 filiale pe tot cuprinsul ţării. Deşi
asociaţia a desfăşurat o activitate prodigioasă pentru promovarea turismului în rândul populaţiei,
s-a dizolvat în 1924; activitatea ei, împreună cu a filialelor sale a fost preluată de Asociaţia
sportivă "Stăruinţa";
- Asociaţia Drumeţilor din Munţii Iubiţi ai României (A.D.M.I.R.), fondată în
1929, şi-a desfăşurat activitatea în Munţii Bucegi, Piatra Craiului, Făgăraşului, Iezer-Păpuşa,
având patru secţii cu sediile la Ploieşti, Piteşti, Câmpulung-Muscel şi Făgăraş. A.D.M.I.R. a
construit cinci case de adăpost în Munţii Bucegi, Piatra Craiului, Iezer-Păpuşa şi pe versantul
sudic al Făgăraşului; totodată a fost una din continuatoarele iniţiativei S.K.V. pentru marcajul
potecilor şi drumurilor de acces de pe masivul Piatra Craiului;
- Asociaţia Turistică "România Pitorească" (A.T.R.P.), constituită în 1930, a
realizat marcajele pe numeroase poteci în Munţii Ciucaş şi Penteleu, a construit o casă de
adăpost pe Muntele Ciucaş şi a editat un Buletin Turistic;
- Clubul Carpatin Român (C.C.R.) a activat în masivele Bucegi şi Piatra Mare şi a
construit o casă de adăpost în Bucegi (Jepii);
- Asociaţia "Munţii noştri", cu sediul în Poiana Sibiului, şi-a desfăşurat activitatea în
29
Munţii Lotrului şi Sebeşului, construind trei case de adăpost în aceste masive;
- Clubul Alpin Român (C.A.R.) s-a ocupat cu precădere de ascensiunile grele în
munţi şi a realizat marcajele pe o serie de ,poteci pe versantul sudic al Bucegilor; de asemenea, a
editat "Buletinul Alpin".
Printre preocupările de valorificare a potenţialului turistic a! ţării noastre se remarcă şi
eforturile pentru dezvoltarea turismului în zona litoralului Mării Negre. în anul 1926, din
iniţiativa prof. dr. Valeriu Tebeica, s-a constituit Asociaţia de Camping şi Turism, în cadrul
căreia, în anul următor, a fost creat, la Eforie Nord, Oficiul de Camping, Sport şi Turism
"Prietenii Mării. Urmărind asigurarea unor condiţii adecvate pentru petrecerea agreabilă a
vacanţelor, O.C.S.T. "Prietenii Mării" a amenajat o tabără modernă de corturi, oferind membrilor
asociaţiei programe de competiţii sportive amicale, programe cultural-distractive etc.
O reuşită a eforturilor constante de promovare a turismului pe litoral, a O.C.S.T.
"Prietenii Mării", a fost amenajarea, în anul 1935, la Eforie Nord, a primului teren de campare
din ţara noastră, având o capacitate de 300 de locuri, care a primit încă din acel an şi oaspeţi de
peste hotare.
30
CAPITOLUL IV RELAŢIILE MANAGER-SUBORDONAŢI ÎN
ÎNTREPRINDERILE TURISTICE
4.1. Funcţiile manageriale de conducere operativă
Managerul întreprinderii de turism exercită şi alte funcţii esenţiale, cum sunt cele privind:
- stabilirea obiectivelor ce derivă din misiunea pentru care a fost creată întreprinderea;
- elaborarea planurilor strategice de marketing pentru îndeplinirea obiectivelor stabilite;
conceperea unei structuri organizaţionale corespunzătoare;
- completarea, cu atenţie, a organigramei cu personal apreciat ca necesar şi cât mai
competent posibil;
- coordonarea activităţii personalului angajat;
- exercitarea controlului operativ al performanţelor salariaţilor în toate compartimentele de
prestaţii de servicii turistice.
Îndeplinirea funcţiilor manageriale nu va oferi însă rezultatele sperate dacă managerul
întreprinderii turistice nu va înţelege şi rolul factorului uman în obţinerea performanţelor economice
dorite. Sarcina managerului este deci să stimuleze întregul colectiv de salariaţi să contribuie efectiv, în
limitele atribuţiilor lor de serviciu, la realizarea obiectivelor întreprinderii turistice, fără a uita însă
preocupările personalului pentru satisfacerea propriilor dorinţe şi nevoi.
În îndeplinirea acestor sarcini, funcţia managerială de conducere este definită ca
ansamblul proceselor de influenţare şi dirijare a personalului angajat, într-o manieră abilă, astfel
încât salariaţii să contribuie, cu entuziasm şi fără măsuri coercitive, la realizarea obiectivelor
întreprinderii de turism.
Tot aşa cum obiectivele urmărite de manageri diferă de la o întreprindere de turism la
alta, în aceeaşi măsură diferă şi nevoile, aspiraţiile şi ambiţiile salariaţilor, apreciate ca
importante pentru ei. De aici rezultă că managerii, prin funcţia lor de conducere, pot sprijini
propriii salariaţi în satisfacerea aspiraţiilor personale ale acestora, urmând, ca la rândul lor,
satisfacţiile obţinute să se transforme în stimulente pentru realizarea scopurilor şi obiectivelor
urmărite de agenţiile de turism. Astfel se explică importanţa înţelegerii de către manageri a
manifestărilor de individualitate şi personalitate ale salariaţilor.
În posturile pe care le ocupă, salariaţii îşi asumă diferite roluri profesionale, dar în
acelaşi timp ei trăiesc nu numai în mediul intern al întreprinderii, ci şi în mediul incomparabil
mai larg al sistemului economico-social extern. Ca urmare, ei apar şi în rolul de consumatori de
bunuri şi servicii, trăiesc în mediul lor familial şi se comportă în mediul lor extern ca simpli
cetăţeni.
Prin urmare, managerii şi personalul condus de ei constituie componente ale unor
colective mai mari sau mai mici, corespunzătoare dimensiunilor întreprinderilor de turism în care
31
s-au integrat şi îşi asumă roluri diferite în sistemul economico-social al mediului. Or, dacă
oamenii au roluri diferite, sunt şi ei diferiţi, şi ar fi o eroare de concepţie managerială dacă toţi ar
trataţi în acelaşi fel.
În agenţiile de turism (ca, de altfel, în multe alte tipuri de organizaţii prestatoare de
servicii turistice, ca de exemplu pentru transport, cazare, alimentaţie, tratament, agrement-
divertisment etc.) mai persistă concepţia că întregul personal trebuie subordonat aceloraşi
proceduri. Firmele elaborează pentru întregul personal subordonat regulamente interne comune,
stabilesc normele procedurale pentru respectarea regulamentelor aprobate, întocmesc programe
rigide de venire la muncă şi standarde de securitate a muncii, pe care le reunesc tot într-o formă
generală în fişa posturilor, toate bazate pe prezumţia că toţi salariaţii sunt identici şi deci sunt
obligaţi să aibă şi comportamente identice.
Desigur, la nivel de ansamblu, aceste prezumţii sunt necesare pentru ordonarea
eforturilor unei întreprinderi turistice, dar tot atât de necesară este şi recunoaşterea faptului că
persoanele angajate şi integrate în colectivul unei deprinderi nu sunt identice în felul lor de a fi.
Ele manifestă atitudini diferite, au acumulat diferite niveluri de experienţă profesională, au
potenţiale diferite de dezvoltare şi perfecţionare şi, ca atare, aplicarea unei concepţii manageriale
atotgeneralizatoare va provoca erori în munca de conducere, va genera restricţii diferite în
procesele de comunicare şi, ceea ce este tot esenţial, va putea conduce la greşeli dificil de
remediat în motivarea personalului.
Întreprinderile de turism sunt organizaţii economice create cu scopul de a produce profit
şi, în consecinţă, activităţile de conducere sunt subordonate eforturilor de realizare a obiectivelor
lor. Obţinerea profiturilor este cea importantă sarcină a managerilor, dar stilul de conducere
orientat rezultate economice profitabile nu trebuie să lezeze demnitatea subordonaţilor. Aceasta
înseamnă că oamenii trebuie să fie trataţi cu respectul cuvenit indiferent care ar fi poziţia ocupată
de ei în organigrama unei firme turistice.
În consecinţă, managerul trebuie să ia în considerare nu numai trăsăturile distinctive ale
unei persoane din întreprinderea pe care o conduce, cum ar fi abilitatea profesională sau nivelul
de cunoştinţe, ci totalitatea naturii umane a salariatului respectiv. Orice salariat dispune, într-o
măsură sau alta, de anumite caracteristici distinctive (atitudine faţă de sarcini şi faţă de clienţi,
îndemânarea şi perfecţionarea prestaţiilor etc), dar aceste caracteristici personale sunt
interrelaţionate, se influenţează reciproc, iar în anumite situaţii specifice se pot schimba rapid şi,
de cele mai multe ori, imprevizibil.
Fiinţa umană este foarte complexă şi influenţată de factorii mediului extern, cum sunt
familia, anturajul, şcoala, biserica, asociaţiile profesionale sau organizaţiile sindicale,
formaţiunile politice şi grupurile de apartenenţă. Omul nu se poate debarasa de impactul acestor
32
forţe ale mediului său extern nici după ce s-a integrat, în calitate de salariat, în colectivul unei
agenţii de turism sau în colectivul unor structuri organizaţionale cu funcţii de primire ce
activează în sfera serviciilor turistice. Prin urmare, managerii trebuie să accepte existenta acestor
caracteristici umane, nu rareori contradictorii, şi trebuie să fie pregătiţi să opereze cu ele.
33
studiile grupului de cercetători Lyman H. Porter, Edward E. Lawler şi J. Richard Hackman,
care au identificat şase asemenea modele de comportament:
- Modelul raţional conform căruia se apreciază că oamenii se comportă raţional. Ei
colectează informaţii şi evaluează sistematic informaţiile reţinute, deciziile lor bazându-se pe
analiza obiectivă a diferitelor alternative considerate ca fiind cele mai potrivite cu aspiraţiile lor.
Un manager care adoptă acest punct de vedere va încerca, probabil, interacţiunea cu subalternii
săi pe o bază raţională, dar va tinde să ignore mentalitatea, emoţiile şi, în ansamblu, latura umană
a personalităţii lor.
- Modelul emoţional apreciază că oamenii se conduc după emoţiile lor, din care unele
nu sunt controlabile. Un manager care acceptă acest punct de vedere va prelua rolul unui
psihanalist amator, căutând să descopere şi să explice cauzele psihologice ce influenţează
comportamentul angajaţilor,
- Modelul comportamental (behavioristic) explică influenţele mediului asupra
comportamentului salariaţilor. După această teorie, pentru a obţine de la subordonaţi
comportamentul dorit, un manager va căuta să modifice elementele mediului intern al unei
întreprinderi de turism.
- Modelul fenomenologic este diametral opus punctului de vedere behavioristic şi
pleacă de la premisa că oamenii sunt imprevizibili, subiectivi, dar dispun totuşi de un potenţial
latent de a performa servicii. Un manager care se orientează după acest model va căuta probabil
să descifreze şi să înţeleagă mecanismul complex al raţionamentului salariatului ce va determina
comportamentul său. Deoarece acest lucru nu este posibil, rezultă că oamenii nu pot fi pe deplin
înţeleşi numai baza unor observaţii ştiinţifice.
- Modelul economic explică motivaţia personalului prin influenţele factorilor
economici. Managerii adepţi ai acestui punct de vedere sunt de părere că salariaţii lor vor acţiona
raţional în speranţa că vor obţine recompense materiale. Aceşti manageri vor privi banii ca fiind
principalul (dacă chiar unicul) mijloc de stimulare, în măsură să sporească contribuţia salariaţilor
la realizarea sarcinilor întreprinderilor de turism. În plus, managerii respectivi vor căuta să creeze
pentru salariaţii lor micromediu intern, în care va prevala competiţia pentru satisfacerea
intereselor individuale ale angajaţilor.
- Modelul autoactualizării, în contrast cu modelul precedent, apreciază că oamenii
sunt doritori să-şi sporească competenţele şi, în acest scop, se vor strădui să-şi utilizeze şi să-şi
dezvolte întregul potenţial de care suni capabili. Un manager care aderă la acest model va căuta
să creeze micromediul adecvat în care salariaţii vor putea să-şi concretizeze tendinţele către
autodirecţionare, în limitele maxime ale capabilităţii lor.
Un alt concept privind natura oamenilor, care, cu tot caracterul său teoretic, a primit o
34
largă răspândire, a fost elaborat de Douglas McGregor şi este cunoscut ca Teoria X şi Teoria Y
McGregor este de părere că activitatea de conducere ar trebui să înceapă, înainte de toate, cu
autoaprecierea comportamentului managerului în relaţiile sale cu alte persoane. Teoria X şi te Y
conţin două seturi distincte de presupuneri privind natura oamenilor:
Teoria X se bazează pe următoarele aprecieri:
1. în general, fiinţele umane manifestă aversiune faţă de muncă şi deci pe cât
posibil vor evita să muncească.
2. Din cauza acestei caracteristici umane, de aversiune faţă de muncă, cei mai
mulţi oameni vor trebui să fie constrânşi, dirijaţi, controlaţi şi ameninţaţi cu sancţiuni
(pedepse) pentru a fi determinaţi să depună efortul necesar cerut de realizarea obiectivelor
organizaţionale.
3. Fiinţele umane preferă să fie conduse, tind să se sustragă de la
responsabilităţi, nu manifestă decât foarte puţină ambiţie şi aspiră, înainte de toate, la
securitatea mediului în care activează.
Teoria Y a fost formulată mai târziu, în baza următoarelor constatări:
1. Consumul de eforturi fizice şi intelectuale sunt tot atât de fireşti ca şi joaca şi
odihna.
2. Controlul şi sancţiunile coercitive nu sunt singurele modalităţi de a genera
un efort pentru realizarea obiectivelor organizaţionale. Oamenii preferă autoconducerea şi
controlul pentru activităţile în a căror realizare s-au implicat.
3. Gradul de implicare faţă de obiectivele organizaţionale este proporţional cu
mărimea recompenselor ce vor rezulta din realizarea lor.
4. Dacă condiţiile sunt adecvate, fiinţele umane sunt dispuse nu numai să
accepte, dar şi să-şi caute responsabilităţi.
5. Capacitatea de a exercita un grad relativ ridicat de imaginaţie, de
ingeniozitate şi de creativitate în soluţionarea problemelor organizaţionale nu este limitată,
ci mai degrabă larg răspândită în rândurile populaţiei.
6. În condiţiile vieţii industriale moderne, potenţialul uman este utilizat numai
parţial.
Rezultă deci două seturi de aprecieri fundamental opuse. Teoria X este pesimistă, statică
şi rigidă, iar controlul salariatului este impus de superiorul său. Teoria Y este optimistă, dinamică
şi flexibilă, cu orientare spre autoconducere şi spre integrarea nevoilor individuale ale
salariatului în cerinţele organizaţionale.
Teoria X şi Teoria Y necesită următoarele precizări:
- Cele două teorii se bazează pe presupunerile lui McGregor, nu al rolul de recomandări
35
sau sugestii pentru formularea strategiilor manageriale şi, ca atare, ele trebuie verificate în
practică, în confruntarea cu realităţile din întreprinderile turistice.
- Teoria X şi Teoria Y nu implică un management rigid {HARD MANAGEMENT) sau un
management maleabil (SOFT MANAGEMENT). Abordarea "hard" poate provoca rezistenţă din
partea salariaţilor şi sentimente de antagonism, iar abordarea "soft" ar putea avea ca rezultat o
conducere delăsătoare (LAISSEZ-FAIRE MANAGEMENT), în realitate, managerii întreprinderilor
turistice recunosc capacitatea salariaţilor, dar totodată şi limitele acceptabile ale
comportamentelor umane, aşa cum o cer şi situaţiile din practica turistică.
- Teoria X şi teoria Y exprimă puncte de vedere complet diferite şi nu trebuie plasate pe
aceeaşi scală graduală, unde X şi Y sunt extreme opuse.
- Nici una dintre cele două teorii nu constituie un argument contra importanţei
exercitării autorităţii managerului. Din punctul de vedere al Teoriei Y autoritatea este privită ca una din
multiplele căi prin care managerii exercită conducerea operativă a întreprinderilor turistice.
- Diferitele sarcini şi, respectiv, situaţii întâlnite în practică, reclamă din partea
managerilor o mare varietate de abordări pentru rezolvarea lor.
La concluzii similare au ajuns şi cercetătorii John I. Morse şi Jay W. Lorsch, atunci când
sugerează că, în situaţii diferite, se dovedesc eficiente şi modalităţi diferite de abordare a funcţiilor
manageriale. Cu alte cuvinte, o întreprindere de turism va efectua prestaţii eficiente numai atunci când
sarcinile şi cerinţele formulate salariaţilor pentru a fi realizate se vor integra în condiţiile unor situaţii
particularizate.
Într-o manieră simplistă, implicaţiile Teoriilor X şi Y în procesele manageriale se rezumă
la următoarele:
a. Stabilirea obiectivelor întreprinderii de turism şi elaborarea planurilor pentru
realizarea lor.
b. Punerea în aplicare a planurilor de către conducerea întreprinderii.
c. Controlul şi evaluarea rezultatelor, comparate cu standardele stabilite anterior.
Analistul Raymond E. Miles a elaborat un alt concept teoretic pentru
exemplificarea comportamentelor umane. Conform teoriei sale, sarcina managerială constă
în integrarea într-un sistem sociotehnic a variabilelor organizaţionale (scopuri, tehnologii şi
structuri) şi a variabilelor umane capabilităţi, atitudini, valori, nevoi şi caracteristici
demografice). Această integrare, se realizează prin intermediul unor activităţi manageriale
ce includ dirijarea, selectarea personalului, instruirea, evaluarea, comunicarea şi controlul.
Integrarea se referă şi la design-ul costurilor şi la recompensa personalului. Miles,
continuând analizarea Teoriilor X şi Y elaborate de McGregor, identifică trei "teorii"
manageriale, cunoscute ca Modelul tradiţional, Modelul relaţiilor umane şi Modelul
36
resurselor umane.
În Modelul tradiţional, similar cu Teoria X, accentul cade pe control şi dirijare.
Modelul se bazează pe presupunerea că membrii unei întreprinderi turistice vor colabora
eficient cu conducerea, dacă sarcinile şi procedurile de realizare a lor vor fi clar formulate,
iar salariaţii vor fi selectaţi, instruiţi şi plătiţi în mod corespunzător.
Modelul relaţiilor sociale diferă de Modelul tradiţional şi poate fi considerat
ca o variantă participativă a Teoriei X. Modelul recunoaşte că tratamentul corect al
angajaţilor şi salariul nu sunt suficiente şi acordă atenţie nevoilor sociale şi egoistice. Cu
toate aceste preocupări principiile manageriale se axează tot pe control.
Modelul resurselor umane diferă de cele precedente şi se apropie de Teoria Y.
Managerul este privit ca un conducător preocupat să-şi ajute subordonaţii, pentru ca
aceştia să realizeze performanţele cerute. în acest model apare şi participarea
colectivelor !a stabilirea obiectivelor firmelor turistice. în plus, dacă pe parcursul
rezolvării apar anumite probleme, sunt analizate şi evaluate influenţele factorilor ce pot
constitui surse potenţiale ale dificultăţilor apărute. Deşi în acest model autoconducerea şi
autocontrolul sunt considerate importante, managerii recunosc totuşi necesitatea şi a altor
posibilităţi de efectuare a controlului.
Prezintă importanţă şi faptul că, în opinia lui Miles, managerii adoptă un model
dual de comportament un model pentru conducerea activităţii subordonaţilor şi un alt
model de comportament pentru ei înşişi, aplicat în relaţiile cu managerii verigilor ierarhice
superioare.
Din cercetările şi aprecierile analiştilor se desprinde concluzia că nici un model, luat
singur, nu este suficient aprofundat pentru a explica în întregime comportamentul individual
şi organizaţional al salariaţilor unei întreprinderi turistice.
Oamenii se comportă diferit în situaţii diferite şi în secvenţe diferite de timp. în unele
situaţii oamenii acţionează raţional, iar în altele sunt ghidaţi de emoţiile lor. Managerilor le
revine sarcina de a crea un mediu adecvat firmelor turistice în care salariaţii pot fi dirijaţi,
influenţaţi, stimulaţi şi motivaţi să contribuie la realizarea scopurilor întreprinderilor
turistice.
Dacă un manager acceptă ideea că oamenii pot fi manipulaţi, el va ignora
individualitatea subordonaţilor şi va subestima inteligenţa lor. Desigur, recompensele
economice sunt importante într-o întreprindere turistică, dar adeseori oamenii vor ceva mai
mult decât salariul primit pentru munca lor. Ei ar dori să le fie recunoscute capacităţile,
competenţa şi potenţialul.
Un manager efectiv va recurge deci la o abordare eclectică a
37
manifestărilor comportamentale, extrăgând din modelele descrise acele elemente
caracteristice pe care le apreciază drept compatibile cu natura umană a salariaţilor din
întreprinderea condusă.
În final, managerul va trebui să accepte şi faptul că oamenii sunt diferiţi şi nu se
încadrează perfect într-un model conceptual. Salariaţii trebuie trataţi cu respect şi
demnitate, trebuie priviţi în contextul mediului lor, în care îşi asumă diferite roluri. La
fel de importantă este şi înţelegerea faptului că situaţiile diferite cer şi o varietate de
sisteme manageriale pentru a ajunge la utilizarea efectivă şi eficientă a celei mai valoroase
resurse a unei întreprinderi turistice, şi anume a resurselor umane.
38
subconştientului, fără a avea conturul unui scop definit.
A doua fază, intuiţia, constituie punctul de legătură între conştient şi subconştient. În
această fază se conturează interferenţele diverselor forţe ale mediului şi sunt sesizate conexiunile
ce determină aceste interferenţe. Intuiţia, cu timpul, se va transforma într-o idee novatoare, dacă
este aplicabilă profilului de activitate al întreprinderii turistice.
Concretizarea este cea de a treia fază a procesului de creaţie, care urmăreşte trierea
ideilor, eliminarea celor ce nu-şi găsesc aplicabilitate În întreprinderea turistică şi reţinerea, în
scopul de a fi analizate, a acelor idei care se dovedesc utile pentru conceperea unui nou produs
turistic, a unui serviciu nou sau a unui procedeu mai eficient de prestare a serviciilor;
Definirea logistică a noilor idei urmăreşte, în final, transformarea lor în procese
operaţionale, asociate cu analiza aspectelor economice necesare implementării lor (posibilităţile
şi costurile de implementare, estimarea avantajelor etc)
39
brainstorming a acumulat o anumită experienţă în procesele prestaţiilor de servicii şi, ca atare,
poate contribui în nai mare măsură la activităţile creative de finisare a unei noi idei. Un argument
esenţial în favoarea acestei tehnici rezidă şi în faptul că, dacă o decizie de aplicare a unei noi idei
este elaborată de un grup, gradul de acceptare a soluţiei de aplicare este mai ridicat decât în cazul
când o idee nouă emană de la o singură persoană.
În ceea ce priveşte sinectica, această tehnică a fost definită la origine ca tehnica Gordon
(după creatorul ei William J.J. Gordon), dar cu timpul a suferit unele modificări şi, în prezent,
este mai bine cunoscută sub numele de sinectica10. În acest caz, la analizarea unei situaţii
particularizate ce necesită găsirea unei idei roi, membrii grupului, participanţi la dezbateri, sunt
selectaţi cu grijă, după criteriul apartenenţei lor la diversele colective de muncă şi, respectiv,
după experienţa lor de muncă în colectivele interesate în soluţionarea problemelor ivite.
Rolul vital în reuşita dezbaterilor revine conducătorului grupului. În intenţia de a nu
influenţa grupul în formularea unor păreri premature, conducătorul grupului nu dezvăluie de la
început scopul concret al discuţiilor; el va căuta să dirijeze dezbaterile într-o astfel de manieră
încât problemele cele mai presante pentru bunul mers al întreprinderii să pară că au fost
formulate de înşişi participanţii grupului. Cu alte cuvinte, raţiunea tehnicii este să nu îngrădească
dezbaterile în limitele unei teme dinainte cunoscute, evitând în acest fel riscul ca membrii
colectivului să se lase influenţaţi, conştient sau nu, să abordeze doar un singur aspect al
problemei analizate. Dacă conducătorul (grupului va reuşi să dirijeze discuţiile în cadrul complex
al interacţiunilor posibile de grup, de cele mai multe ori dezbaterile se finalizează cu design-ul
concret al unui nou produs sau serviciu turistic.
Cu toate că tehnicile de brainstorming şi de sinectica pot furniza idei creative, ar fi
incorectă aprecierea că această creativitate poate emana numai la activităţile de grup. Numeroşi
analişti apreciază că discuţiile de grup pot .avea şi efecte contrarii şi pot conduce la inhibarea
creativităţii. Argumentele opozanţilor la tehnicile de grup sunt numeroase, iar dintre acestea
merită să fie menţionate următoarele:
- membrii unui grup pot fi fascinaţi de o idee nouă, dar prin aceasta vor neglija
sau vor exclude alte alternative de soluţii;
- unele persoane participante la dezbaterile de grup pot avea reţineri în exprimarea
opiniilor, de teama de a nu fi ridicularizaţi de alţi membri ai grupului;
- managerii de niveluri inferioare pot fi inhibaţi în exprimarea ideilor lor, în faţa
unor manageri de niveluri superioare, temându-se să nu fie apreciaţi greşit (eventual să nu
fie cotaţi cu necorespunzător) dacă soluţia formulată de ei nu va fi acceptată;
- pot exista şi presiuni camuflate din partea grupului, ce vor descuraja exprimarea
unor idei apreciate ca deviatoare sau neconforme cu opinia formulată de grup;
40
- nevoia de a se alătura opiniilor majoritare ale grupului poate fi mai puternică
decât nevoia de a explora alte alternative pentru soluţionarea unei probleme sau alternative
care ar putea fi apreciate ca nepopulare din partea grupului;
- în final, urgenţa impusă pentru găsirea unei soluţii ar putea conduce la acceptarea
primei alternative de idei noi, fără a continua eforturile de căutare şi a altor soluţii care,
eventual, s-ar dovedi mai relevante pentru decizia cerută.
41
comportamentului factorului uman. Modul cum va reuşi un manager să influenţeze
motivaţiile salariaţilor va depinde, în mare măsură, de felul cum priveşte el natura umană a
personalului subordonat.
Oamenii angajaţi într-o întreprindere turistică nu lucrează singuri, ci grupaţi în
colective, şi fiecare membru al colectivelor respective, o dată cu urmărirea realizării
obiectivelor întreprinderii, urmăreşte şi obiectivele sale personale. Or, aceste obiective
emană din puncte de vedere diferite şi nu se armonizează întotdeauna între ele. Deoarece
nimeni nu poate garanta că obiectivele subordonaţilor vor fi identice cu cele ale
superiorilor, una dintre cele mai importante activităţi manageriale constă în armonizarea
intereselor individuale cu interesele de ansamblu ale întreprinderii turistice.
De aici rezultă că procesul de conducere urmăreşte să stabilească o legătură şi o
interferenţă raţională şi armonioasă între două sfere de activităţi fundamentale ale
întreprinderii turistice:
- pe de o parte prin planuri economice bine fundamentate, structuri
organizaţionale raţional construite, programe eficace de pregătire- perfecţionare
profesională şi tehnici eficiente de control;
- pe de altă parte, prin cunoaşterea nevoilor şi dorinţelor salariaţilor de a fi
înţeleşi şi motivaţi, pentru a putea contribui, în funcţie de capacitatea lor, la realizarea
obiectivelor întreprinderii turistice.
În plus, managerii trebuie să ştie să comunice cu subordonaţii, pentru ca aceştia să
înţeleagă şi ei, la rândul lor, măsura în care îşi servesc propriile interese, dacă lucrează
eficient în întreprinderea turistică.
42
CAPITOLUL V TURISMUL ÎN ROMÂNIA
5.1. Succintă prezentare a ultimei jumătăţi de secol
Intre anii 1960-1970, România a făcut eforturi de dezvoltare a infrastructurii turistice,
dar majoritatea au fost concentrate pe litoralul Mării Negre.
În anul 1971 este înfiinţat Ministerul Turismului care avea în subordine mai multe
organizaţii specializate în servicii turistice, în zone precum Braşov, Bucureşti şi litoralul Mării
Negre. România era o ţară uşor accesibilă ţărilor din Europa de Vest şi oferea o alternativă ieftină
Greciei şi Spaniei.
Turismul domestic a evoluat şi el, iar românii au fost încurajaţi să călătorească prin ţară
şi să viziteze monumentele contemporane ale realizării socialiste. Tot în această perioadă,
numărul vizitatorilor străini a început să crească de la 500.000 în anul 1965 la 2.3 milioane în
1972 în cazul celor din Europa de Est şi fosta Uniune Sovietică, şi de la 200.000 la 600.000 în
cazul turiştilor din celelalte ţări. În anii 1970, odată cu venirea lui Ceauşescu la putere, ţara
devine din ce în ce mai mult condusă sub climatul tiraniei. In anul 1974 este stabilită o lege
care solicita turiştilor să schimbe o anumită cantitate de valută pentru fiecare zi a vizitei lor în
România. In anul următor, românilor le este interzis să găzduiască turiştii străini în casele
proprii.
Regimul lui Ceauşescu a avut un impact semnificativ asupra turismului, mai ales că
a restricţionat legătura dintre România şi ţările occidentale. Turismul în România a
înregistrat o scădere drastică în perioada anilor 1980, atunci când Ceauşescu decide să
plătească datoriile externe ale ţării mult mai devreme decât era prevăzut, fapt care a condus la o
austeritate severă pentru cetăţenii românii, precum şi la o scădere a standardului de viaţă. Prin
urmare, standardele serviciilor turistice au scăzut şi ele sub limitele standardelor occidentale,
mâncarea distribuită în restaurante şi hoteluri era în cantitate mică, infrastructura şi transportul
- de o calitate inferioară, iar România devine o destinaţie deloc atractivă pentru turiştii din
Occident.
După revoluţia din anul 1989, Frontul Salvării Naţionale (FSN) eradichează anumite
legi care au avut consecinţe negative asupra turismului, de exemplu legea care interzicea
românilor să găzduiască turiştii străini în casele proprii. După 1989, sosirile turiştilor
internaţionali au crescut la 1.6 milioane, deşi doar jumătate din ei vizitau ţara în scop
turistic, iar cealaltă jumătate era formată din ziarişti, reporteri şi reprezentanţi ai organizaţiilor
de caritate.
În perioada post-comunistă, România a fost vizitată de turiştii din Europa Occidentală
din motive legate de anii socialişti şi de revoluţia din 1989 care a creat o imensă curiozitate
pentru vizitarea obiectivelor asociate cu prăbuşirea regimului comunist. România a încercat să
43
depăşească frontierele socialismului şi să încurajeze dezvoltarea turismului la începutul anilor
1990, prin utilizarea unui slogan care avea ca scop atragerea cât mai multor turişti: „come as a
tourist, leave as a friend" {„vino turist, pleacă prieten"), dar România mai trebuia să-şi
actualizeze facilităţile turistice şi să administreze mai bine produsele turistice pe care încearcă să
le promoveze.
La începutul anilor 1990, Guvernul a încercat să dezvolte capacitatea turistică a
turismului rural, atunci când oamenii puteau, pentru prima oară, să primească străini în casele
lor. Interesul continuu al Guvernului pentru turismul rural s-a regăsit în crearea Comisiei
pentru Zonele Montane (1990) cu vagi responsabilităţi de organizare şi promovare a turismului
rural, urmată de o perioadă de inactivitate totală a acestei Comisii. În 1994, Asociaţia
Naţională a Turismului Rural, Ecologic şi Cultural (ANTREC) a încercat să promoveze ideea
turismului rural, atât pentru vizitatori cât şi pentru cei care îi găzduiesc, prin implementarea unui
program ce oferea capacităţi de cazare turistică promovate prin intermediul unei reţele naţionale
de rezervare a structurilor de cazare.
În 1993, Guvernul României iniţiază o reformă a programului de dezvoltare a turismului.
Ordonanţa Guvernamentală nr. 62, care a devenit ulterior nr. 145 din 27 decembrie 1994,
stabileşte planul pentru dezvoltarea naţională a turismului rural, în special pentru regiunile
montane, Delta Dunării şi Marea Neagră. Tot atunci, Ministerul Turismului promovează
propria opinie privind turismul rural, aceea că acesta reprezintă pentru România cea mai
atractivă „ofertă turistică" posibilă.
În momentul de faţă, România este pe punctul de a deveni o destinaţie turistică
importantă, dar înainte de toate va trebui să-şi estompeze anumite minusuri care nu îi conferă o
poziţie concurenţială pe piaţa internaţională turistică. Aceasta s-a datorat unui program de
dezvoltare a turismului prost administrat, dar şi datorită perioadei de recesiune cu care România
s-a confruntat după perioada comunismului. Iar fără o dezvoltare sănătoasă a economiei
româneşti şi a societăţii, dar mai ales fără o privatizare a acestui sector şi fără un bun program
de promovare a acesteia peste hotare, nu se poate spera ca România să devină o atracţie
importantă a turismului internaţional.
Din punctul de vedere al turiştilor străini, România se află în momentul de faţă într-
o conjunctură favorabilă, dar din cauza lipsei unei bune strategii nu este posibilă valorificarea
avantajului competitiv pe care ţara noastră îl deţine. România este o ţara europeană sigură şi
riscul asumat de turişti este foarte mic. Atacul terorist din 11 septembrie din Statele Unite a creat
o anumită vulnerabilitate celorlalte ţări, aceasta însemnând că România va fi destinaţia
preferată, cel puţin pentru moment, a străinilor, deoarece prezintă o anumită siguranţă.
Nu acesta va fi însă asul din mână de care România se va folosi pentru atragerea
44
turiştilor străini, ci va fi nevoie de o strategie de promovare a turismului care să aibă efecte
durabile şi sigure. Aşa cum a mai fost precizat, după perioada ce a urmat comunismului, au fost
făcute anumite eforturi de promovare a turismului, dar nu suficiente, în ciuda faptului că sosirile
turiştilor pe teritoriul românesc au crescut în fiecare an. Totuşi, România nu are destulă
capacitate de cazare turistică nici măcar pentru turismul domestic, ceea ce va afecta numărul
turiştilor internaţionali care vor să viziteze România.
45
manifestată de noi regiuni şi culturi;
- creşterea numărului de turişti bine informaţi ca urmare a şcolarizării şi a mijloacelor
de comunicare.
„Nevoile de călătorie în epoca modernă au fost create de societate şi modelate de viaţa
de zi cu zi. Motivaţia individului de a călători pentru a descoperi în afara graniţelor ceea ce nu
poate găsi în propria ţara este creată nu numai de un impuls instinctiv, dar este creată în
principal sub influenţa mediului social în care individul îşi stabileşte normele. Decizia
individuală este predeterminată social, în special în ceea ce priveşte călătoriile şi vacanţele.
Ceea ce societatea oferă individului obosit de rutină este turismul, o varietate de concedii în
afara vieţii de zi cu zi, identificându-le ca modalitate de evadare, ofertanţi de putere, energie
şi fericire... "
Pieţele potenţiale pentru turismul internaţional, dar şi intern sunt influenţate de numărul
de persoane cu venit mare, timp liber şi mobilitatea de a genera şi susţine creşterea pieţei
turistice pentru următoarea decadă. Din punct de vedere al marketingului, un factor important
îl reprezintă atitudinile şi comportamentul potenţialilor turişti faţă de călătoriile turistice în
comparaţie cu celelalte servicii de recreare.
Un alt factor semnificativ în generarea cererii turistice îl reprezintă atitudinea faţă de
protecţia mediului înconjurător sau cel puţin exercitarea standardelor minime de reducere a poluării
şi aglomerării staţiunilor turistice.
46
zboruri, capacitatea locurilor şi preţurile acestora. Taxele de aeroport reprezintă de asemenea o
problemă, întrucât sunt plătite de turişti.
Modernizat şi reorganizat, transportul feroviar răspunde, în acest moment, tuturor
exigenţelor pasagerilor, mai ales pe rutele deservite de trenuri Inter - City sau rapide. în
completarea acestora, trenurile accelerate permit accesul vizitatorilor în aproape toate staţiunile
sau oraşele României, în acelaşi timp, conexiunile cu liniile internaţionale înlesnesc utilizarea
facilităţilor internaţionale pentru diferite tipuri de legitimaţii de călătorie.
Transportul auto, atât cel intern, cât şi cel internaţional, cu microbuze sau
autocare, s-a dezvoltat foarte mult, în ultima perioadă de timp acoperindu-se în întregime
teritoriul românesc (rute interjudeţene, dar şi judeţene sau locale), cât şi rute internaţionale. în
acest sens, există curse-linii permanente, care fac legătura dintre România şi alte ţări:
Marea Britanie, Italia, Austria, Germania, Spania, Olanda, Franţa etc.
Toate reşedinţele de judeţ, principalele oraşe, respectiv staţiuni turistice din România,
sunt legate printr-o reţea densă de transport auto în comun, care se realizează atât cu autocare
moderne, cât şi cu microbuze.
Între porturile româneşti ale Dunării fluviale nu există relaţii de transport fluvial
regulat de persoane. Există, în schimb, rute de transport de pasageri între România şi Bulgaria
sau România şi Iugoslavia ori rute de transport de autovehicule. Din păcate, nu există curse
regulate de feribot în acest moment pe Marea Neagră, cu plecare din porturile româneşti,
în timpul sezonului se pot face plimbări de agrement, cu plecare din portul turistic Tomis,
Constanţa, cu navele Euxin, Tomis şi Condor, nave pregătite pentru acest gen de programe.
Există şi anumite programe de reabilitare şi restructurare a Căilor Ferate Române
(CFR) co-finanţat de BIRD, BERD, Guvernul României şi Comisia Europeană în vederea
îmbunătăţirii confortului călătorilor, creşterea siguranţei acestora şi a eficientizării
transportului de marfă în vederea alinierii sistemului naţional de transport la sistemul european.
Totodată se are în vedere maximizarea efectelor pozitive asupra mediului şi
minimizarea impactului global şi local pe care activităţile de transport le generează şi sunt axate
în general pe:
stoparea degradării infrastructurii şi menţinerea în exploatare a sistemului de
transport;
aducerea în parametrii de funcţionare şi valorificare a capacităţilor existente prin
repararea şi modernizarea infrastructurilor;
înlăturarea sau prevenirea apariţiei restricţiilor de circulaţie şi eliminarea
blocajelor şi aglomerărilor;
promovarea tehnologiilor de transport ecologice;
47
integrarea drumurilor de interes local în reţeaua de infrastructură naţională.
Călătoriile aeriene se efectuează în conformitate cu reglementările internaţionale
referitoare la condiţiile generale de transport aerian al pasagerilor şi bagajelor, precum şi în
baza condiţiilor de transport înscrise pe biletele de avion, iar taxele plătite de pasager sunt
cele impuse de autorităţile guvernamentale sau de operatorul aeroportuar.
Numărul companiilor internaţionale şi naţionale de închiriere a autoturismelor a crescut
considerabil în ultimul timp. Dintre companiile care îşi desfăşoară activitatea pe piaţa românească
amintim: Avis, Hertz, Sixt, Budget, Francocar, Autorent, majoritatea cu reprezentanţe în
Bucureşti şi aeroportul Henri Coandă.
2. Agenţiile de turism şi hotelurile
Controlul asupra clasificării hotelurilor şi a serviciilor prestate de acestea în vederea
protecţiei consumatorilor influenţează nivelul preţurilor şi prin urmare natura cererii. Alte
reglementări, precum nivelul TVA- ului şi legile Uniunii Europene privind drepturile angajaţilor
au o influenţă directă asupra nivelului de servicii.
Numărul agenţiilor de turism din România este de peste 1000. Dintre acestea, circa 800
fac parte din Asociaţia Naţională a Agenţiilor de Turism. Toate agenţiile de turism, legal
constituite, trebuie să funcţioneze în baza unei licenţe de turism eliberate de autoritatea tutelară în
domeniu. Exceptând condiţiile legate de calificarea personalului, spaţiu, utilizarea mijloacelor de
transport clasificate, o agenţie de turism trebuie să beneficieze de o poliţă de asigurare pentru riscul
de insolvabilitate sau faliment.
Ministerul Turismului a solicitat deja hotelurilor şi restaurantelor din Bucureşti înaintarea
documentaţiilor necesare obţinerii certificatelor de clasificare şi a brevetelor de turism.
Conform legii, Ministerul Turismului va clasifica restaurantele independente de 3, 4 şi 5 stele.
Reprezentanţii şi proprietarii de hoteluri şi restaurante au posibilitatea de a obţine aceste
certificate prin Internet, această metodă fiind inclusă în programul naţional de dezvoltare
turistică Info Turism. Restaurantele de lux şi cele cu specific românesc sunt cele mai populare
în rândul turiştilor internaţionali şi de aceea este necesară intrarea lor în legalitate, ca mai apoi
să urmeze procesul de promovare a acestora.
3. Sistemele de rezervare on-line
Sistemele de distribuţie globală (GDS) folosite de companiile aeriene, precum
SABRE, WORLDSPAN, GALILEO ŞI AMADEUS pot influenţa competiţia prin modul în care
acestea funcţionează. GDS (Global Distribution System) a apărut în anii 1970 şi 1980, odată cu
software-ul Windows şi Internetul în vederea creării accesului la e-commerce privind sistemul de
rezervare on-line.
Worldspan oferă o tehnologie de frunte de Tarife şi Preţuri, în cadrul industriei
48
turismului, precum Worldspan e-PricingSM, soluţii de găzduire şi produse de turism
personalizate, inclusiv Worldspan Travel ButtonSM. Worldspan oferă furnizorilor,
distribuitorilor şi companiilor din domeniul turistic posibilitatea de a reduce costurile şi de a
creşte productivitatea prin recurgerea la o tehnologie de vârf, precum Worldspan Go, şi
Worldspan Trip Manager. Sediul central al companiei este în Atlanta, Georgia. Worldspan
aparţine companiilor afiliate ale Delta Airlines, Inc (NYSE:DAL), Northwest Airlines
(NASDAQ:NWAC) şi American Airlines, Inc.
În România sunt utilizate cu succes în mod special Amadeus, Worldspan şi Galileo.
49
Printre alte responsabilităţi se numără promovarea şi coordonarea unor programe de
cercetare în domeniul protecţiei mediului înconjurător şi administrarea apelor şi pădurilor.
Ministerul controlează 41 de agenţii de protecţie a mediului înconjurător regionale, autorităţi
locale care aplică politica şi strategia referitoare la mediul înconjurător pe o scară locală,
precum şi Administraţia Rezervaţiei Biosferei Delta Dunării.
A fost creat, de asemenea, un program de strategii de promovare a managementului
apelor şi pădurilor şi a protecţiei mediului. Dezvoltarea modalităţilor de acţiune privind protecţia
mediului s-au bazat pe analiza mediului natural din România ce conţine două documente:
Conferinţa Naţiunilor asupra Mediului şi Dezvoltării (UNCED) şi Strategia Română privind
Mediul înconjurător, creată în colaborare cu un număr mare de organizaţii internaţionale, precum
Banca Mondială, Comunitatea Europeană, Banca Europeană, Banca Europeană pentru
Reconstrucţie şi Dezvoltare (EBRD). Strategia forestieră se bazează pe Conferinţa de la Helsinki
privind protecţia pădurilor din Europa, iar cantitatea de lemn tăiat a fost limitată la 15 milioane
cubi metrici.
In concordanţă cu obiectivele incluse în strategie, au fost identificate 14 zone majore şi
anumite strategii au fost puse în acţiune pentru prevenirea şi reducerea poluării. În afară de
investiţiile locale sau ale celor alocate din bugetul statului pentru aceste zone, au fost oferite
resurse financiare suplimentare din partea Ministerului Mediului înconjurător, reprezentând
aproximativ 3000 mil. lei pentru accelerarea rezolvării unor probleme serioase de poluare.
Plajele din România vor fi incluse în programul „Steagul Albastru - Blue Flag",
destinat protecţiei mediului din astfel de zone, conform unei hotărâri adoptate de Guvern în
ultima şedinţă, se arată într-un comunicat de presă al Ministerului Apelor şi Protecţiei
Mediului. Conform acestuia, proiectul de act normativ a fost susţinut de Ministerul Mediului şi
Ministerul Turismului, care vor asigura şi coordonarea comitetului naţional ce va fi înfiinţat în
acest scop. „Blue Flag" este un program al Fundaţiei de Educaţie pentru Mediu (FEE) din
Marea Britanie şi reprezintă simbolul plajelor protejate. Titlul se acordă anual de către Juriul
European al FEE la propunerea Comitetului Naţional „Steagul Albastru - Blue Flag", pe baza
evaluării a 27 de criterii pentru plaje şi a 16 criterii pentru porturile de agrement. Calificarea
„Blue Flag" este valabilă pentru un singur sezon turistic, iar reînnoirea se face numai după o
nouă evaluare a îndeplinirii criteriilor.
Plajele din România vor fi incluse în programul „Steagul Albastru -Blue Flag", destinat
protecţiei mediului din astfel de zone, în acest sens Guvernul aprobând constituirea unui comitet
naţional a cărui activitate va fi coordonată de Ministerul Turismului şi de Ministerul Apelor şi
Protecţiei Mediului.
50
CAPITOLUL VI. ANALIZA PIEŢEI TURISTICE ROMÂNEŞTI
51
consumul propriu-zis al mărfurilor (chiar în cazul produselor de îndelungată), cererea de servicii
turistice nu se identifică în totalitate consumul turistic, situaţie explicabilă prin faptul că acele
categorii de populaţie care, din diferite motive, nu-şi părăsesc localitatea de reşedinţă în timpul
concediilor, nu se manifestă de regulă ca solicitanţi de servicii turistice.
- durata concediilor şi vacanţelor; cu cât acestea sunt de mai lunga durată, permit
fragmentarea lor în mai mare măsură şi, ca atare atenuează caracterul sezonier al cererii;
Timpul liber săptămânal are în schimb o influenţă mai pronunţată asupra periodicităţii
cererii turistice, din cauza frecvenţei mai constante de utilizare pentru turism a sfârşitului de
săptămână în cursul unui an.
52
Din practică mai rezultă că cererea turistică are un grad ridicat de spontaneitate în
comparaţie cu cererea de mărfuri. Cu toate că în turism s-a adoptat clasificarea cererii în fermă şi
spontană, însăşi cererea fermă comportă în toate împrejurările un grad ridicat de urgenţă şi se
manifestă cu elasticitate variabilă la diferite categorii de populaţie.
Nivelul veniturilor, tarifele, distanţa şi durata călătoriilor nu sunt singurele elemente care
pot influenţa cererea turistică. În egală măsură trebuie cunoscute şi obiceiurile de a călători ale
cetăţenilor şi motivaţiile care-i incită să întreprindă călătorii în scopuri turistice.
- turiştii "activi", care dispun de resursele financiare necesare sau sunt în căutarea unor
resurse pentru a stabili un echilibru financiar între mijloacelor lor economice şi
cererile pentru călătoriile de vacanţă;
- turiştii "pasivi" (sau, după unii analişti, aşa-numiţii turişti "captivi"), ale căror aspiraţii
pentru achiziţionarea produselor turistice nu depăşesc limitele condiţiilor lor economice.
Turismul de lux sau turismul păturilor sociale "de vârf (high-life) include toate categoriile
53
de clientelă pentru care practicarea turismului nu este îngrădită de nivelul veniturilor.
Solicitări pentru serviciile turistice de confort superior se manifestă şi din partea oamenilor
de afaceri, ceea ce stimulează agenţii economici să se orienteze şi către formele turismului de lux,
desigur în limite rezonabile de competitivitate şi de eficienţă.
Tot în această categorie se înscriu ocazional şi călătorii "marginali" proveniţi din diverse
pături sociale cu venituri medii, dar dispuşi să sacrifice o parte din aceste venituri pentru a
beneficia de niveluri superioare de confort ir structurile de primire de categoria lux.
Turismul de lux este foarte versatil şi instabil: comportamentele care evidenţiază caracterul
distinctiv al cererii clientelei şi modelele lor originale de manifestare sunt supuse tendinţelor de
imitare din partea altor pături sociale mai puţin bogate. Afluxul turiştilor cu venituri medii
conduce treptat la "democratizarea" destinaţiilor privilegiate ale clientelei de lux, provocând
inerent reorientarea clientelei de elită către alte destinaţii, exotice, încă "neinvadate" de turismul
cu tendinţe de masă şi către alte preferinţe de consum.
Turismul activ
În categoria turiştilor activi se înscriu toţi vizitatorii ce formează grupuri eterogene, dar
care au totuşi o trăsătură comună: tendinţa de a concilia mijloacele lor economice cu dorinţa de a-
şi satisface cererea pentru diversele forme de consum turistic.
Aceşti turişti aparţin păturilor sociale care apreciază că este necesar să-şi părăsească
reşedinţa obişnuită pentru a pleca în vacanţă şi care, din punct de vedere economic şi cultural,
dispun atât de anumite posibilităţi, cât şi de discernământ şi selecţie privind formele de turism şi
destinaţiile preferate. Oricare ar fi mobilul motivaţiilor ce vor genera concretizarea nevoilor
acestora, pot fi exemplificate unele trăsături comune ale manifestărilor lor de consum, începând cu
54
nevoile elementare pentru odihna fizică, nervoasă şi morală şi continuând cu nevoile de
destindere, agrement-divertisment şi setea de cultură, toate rezultând din desprinderea temporară
din cotidian prin activităţi sportive, jocuri de societate, contacte cu populaţia autohtonă, acumulare
de noi cunoştinţe etc.
Mai trebuie reamintit şi faptul că o parte din aceşti turişti activi manifestă şi aspiraţia de
a adera la practicile turistice ale păturilor sociale mai avantajate din punct de vedere economic,
iar preferinţele lor pentru activităţile din timpul liber sunt inspirate, pe cât posibil, de copierea
modelelor elaborate de riştii de elită.
În termeni generali sunt catalogaţi turişti "pasivi" (sau "captivi") cei care ar dori să se
deplaseze în călătorii de vacanţă, dar nu dispun de suficiente posibilităţi materiale pentru a-şi alege
mijloacele preferate de transport şi de cazare, rămânând captivi, nevoiţi să accepte formulele
forfetare de vacanţă, gătite şi comercializate de agenţiile tour-operatoare sau de agenţiile
intermediare ale acestora. Nedispunând de suficiente posibilităţi pentru a-şi realiza pe cont propriu
sejurul turistic, aceşti turişti se limitează la câmpul de selecţie a ofertelor de produse turistice pe
care le consideră accesibile în limitele bugetelor modeste de vacanţă. Cel mai bun exemplu în
această privinţă este oferit de formele turismului rural, unde turiştii acceptă deliberat condiţiile
modeste de confort, compensat însă cu satisfacţiile căutate în mediul încă nepoluat al
gospodăriilor ţărăneşti.
55
formulă de vacanţă sa chiar prin respingerea unei destinaţii.
motivaţii care exprimă refuzul consecinţelor negative ale mediului din centrele
urbane şi industriale în care trăieşte turistul virtual, de unde rezultă şi aspiraţiile de
a căuta satisfacţii şi destinderea prin schimbarea temporară a acestui mediu.
motivaţii de tip pozitiv, care se identifică cu interesul bine definit pentru anumite
obiective turistice sau cu anumite atracţii de importanţă deosebită (culturale,
artistice, sportive etc), care se regăsesc în afara locului de origine a cererii turistice
şi care contribuie, cu efecte diferite, la concretizarea cererii pentru activităţile
turistice preferenţiale.
- destinaţii care oferă caracteristici apropiate condiţiilor din localităţile lor de reşedinţă;
56 '
- destinaţii mai greu accesibile;
- forme simple de cazare;
- contacte cu populaţia locală şi cu alţi turişti;
- călătorii simple, eventual numai semiorganizate şi pe cont propriu.
Între aceste două categorii extreme se situează majoritatea turiştilor potenţiali, ponderea
cea mai mare revenind categoriei de turişti "mediocentrici".
57
specifice în elaborarea şi interpretarea modelelor reţinute pentru analiză.
Modificările în consumul turistic, ca urmare a unor schimbări ale gusturilor clientelei
(deci modificări de ordin motivaţional), pot provoca şi ele diminuarea atractivităţii turistice, dar
aceste mutaţii se vor repercuta cu o anumită întârziere asupra numărului global al sosirilor într-o
zonă considerată.
Oferta turistică este formată din ansamblul atracţiilor turistice care pot motiva vizitarea
lor. Practic, oferta turistică a unei ţări (zone, staţiuni) cuprinde totalitatea elementelor care pot fi
puse în valoare la un moment dat pentru stimularea cererii turistice.
Oferta turistică primară şi secundară constituie deci "materia primă" pentru industria
turismului, care se va modela în diferite produse turistice numai printr-un consum efectiv de
muncă vie, înglobată în prestaţiile de servicii turistice specifice pentru fiecare produs turistic.
În literatura de specialitate se regăsesc şi sub numele de resurse turistice antropice.
Această "materie primă", deşi abundentă în aparenţă, devine din ce în ce mai limitată,
ceea ce îngustează "spaţiul turistic" şi deci posibilitatea folosirii unui teritoriu în scopuri
preponderent sau exclusiv turistice. în acest context, se impune o identificare realistă a resurselor
58
turistice corespunzând motivaţiilor efective, ca şi evaluarea corectă a posibilităţilor de a
transforma resursele potenţiale şi resursele utilizabile în scopuri turistice.
Cererea şi oferta turistică se găsesc în relaţii de cauzalitate, atât oferta, cât şi cererea
putându-se situa una faţă de cealaltă pe poziţie de factor determinant de evoluţie sau pe poziţie
de rezultantă a acestei evoluţii.
Din această cauză, particularităţile produsului turistic imprimă şi ofertei turistice anumite
particularităţi specifice, adaptate ca volum, structură şi ca diversitate direcţionate spre
satisfacerea cererii de consum a clientelei participante la diferite forme de turism, cu luarea în
considerare a factorilor care stimulează sau limitează circulaţia turistică.
Oferta turistică are şi anumite limite de ordin temporal, putând avea caracter permanent
sau sezonier, în funcţie de condiţiile minime pe care le întrunesc resursele naturale pentru a
putea fi acceptate de turişti într-o anumită perioadă din an.
A. Cadrul natural
De-a lungul existenţei sale de peste două mii de ani, poporul român a creat un extrem de
variat şi bogat patrimoniu cultural, folosit în întregime în scopuri turistice. România dispune de
59
monumente care, prin specificul lor pot fi (şi sunt) considerate unicate mondiale. De exemplu:
cetăţile dacice din Munţii Orăştiei care au rezistat mulţi ani atacurilor strălucitelor legiuni
romane, cetăţile ţărăneşti şi bisericile "fortificate" din Transilvania, bisericile de lemn din
Maramureş, mănăstirile din Bucovina, Moldova şi nordul Olteniei, monumentele stilului
brâncovenesc din Muntenia şi Oltenia etc., ca şi creaţiile lui Eminescu, Brâncuşi, Enescu sau
ale lui Grigorescu ş.a.m.d. Fiecare dintre acestea au o valoare turistică deosebită.
60
6.3.1 Capacitatea de cazare pe forme de turism
Circa 42,7 % din capacitatea de cazare turistică a României se află în staţiunile de pe
litoralul Mării Negre, 16,3% în Bucureşti şi oraşele reşedinţă de judeţ (exclusiv Tulcea),
15,7% în staţiunile balneare, 11,5% în staţiuni montane, 0,8% în Delta Dunării şi 12,9% din
locurile de cazare în alte trasee şi destinaţii turistice. Fenomenul de sezonalitate este specific
mai ales pentru turismul de litoral, chiar dacă acesta nu este reflectat proporţional în indexul de
utilizare a capacităţii de cazare (41,3%), datorită contribuţiei aşa-numitului turism social.
61
dat fiind fondul de resurse disponibile. Subsolurile româneşti în momentul de faţă conţin
peste 1/3 din resursele de ape minerale europene, şi o serie întreagă de resurse minerale unice
sau cu o slabă răspândire pe plan european:
- gazele de mofetă din zona Carpaţilor Orientali,
- nămolurile sapropelice de la Lacul Sărat sau Techirghiol.
Climatul României este în mod special adecvat pentru tratamentele terapeutice, incluzând
arii cu un bio-climat tonic, sedativ, marin şi de mine sărate.
Calitatea fizico-chimică şi valoarea terapeutică a factorilor naturali de cură sunt similare
şi chiar superioare celor existente în staţiunile balneare consacrate pe plan mondial, în toate cele
14 categorii de afecţiuni cuprinse în Nomenclatorul Organizaţiei Mondiale a Sănătăţii.
Dezvoltarea extensivă a segmentului de turism balnear până în anul 1989 a fost realizată
atât în vederea practicării unui turism de masă de tip social pe plan intern, cât şi pentru accesul
internaţional. Astfel, în România, dintr-un total de 160 de staţiuni balneare, şi de circa 232
localităţi şi puncte balneare, doar un număr de 24 sunt de interes naţional, celelalte având un rol
mai redus pe piaţa turistică internă şi europeană.
O problemă specifică societăţilor de turism balnear este cea legată de proprietatea asupra
bazei de tratament.
Se întâlnesc situaţii complexe care generează nereguli în încheierea contractelor de
servicii balneare: baza de tratament fie se află în proprietatea unităţii de cazare pe care o
deserveşte (Covasna, Sovata, Lacul Sărat, Voineasa), fie deserveşte mai multe unităţi de cazare,
sau numai unitatea în care este integrată, fiind însă proprietate de stat (Călimăneşti, Căciulata,
Felix, Herculane, SC Mangalia SA).
Deşi staţiunile balneare româneşti se bucură de un renume internaţional
incontestabil în tratarea unei largi game de boli şi afecţiuni, multe dintre amenajările de
tratament se află într-o stare precară de funcţionare.
Datorită calităţii infrastructurii de cazare şi a serviciilor furnizate, numărul turiştilor
străini în staţiunile balneare a scăzut. Românii reprezintă 95% dintre turiştii înregistraţi în
structurile balneare, şi peste 97% din numărul înnoptărilor în aceste structuri. Numărul mare de
turişti români este înregistrat în special datorită programelor sociale şi sindicale. În cazul
turiştilor străini, Germania ocupă primul loc, cu o treime din totalul înnoptărilor, urmată de
Israel şi Ungaria.
Această formă de turism este susţinută de o capacitate de cazare care reprezintă 12,9 %
din totalul locurilor existente la nivelul întregii ţări, în ultimii ani înregistrându-se o diminuare a
acesteia, ca urmare a schimbării destinaţiilor unor unităţi de cazare. Numărul turiştilor străini în
turismul cultural religios a crescut cu 28,5%.
62
Turismul Rural şi Agroturismul
Dezvoltarea şi promovarea turismului rural românesc este realizată de Asociaţia
Naţională pentru Turism Rural Ecologic şi Cultural (ANTREC), organizaţie non-guvernamentală
înfiinţată în 1994, membră a Federaţiei Europene de Turism Rural - EUROGITES. ANTREC are
32 de filiale judeţene (din cele 41 de judeţe din ţară) aproape în toată România, un număr de
2500 membri şi pensiuni turistice şi agroturistice în 770 de sate româneşti.
Cu toate că turismul rural are o ofertă de cazare şi alimentaţie deosebită, de la cabane şi
pensiuni cu caracter rustic la cele dotate la standarde de trei stele, acest tip de turism nu este bine
dezvoltat deocamdată, având în vedere că prezintă o mare cerere pe piaţa de desfacere turistică,
implică investiţii reduse şi grad de risc scăzut şi totodată reprezintă o resursă pentru forţa de
muncă rurală.
Turismul rural ar putea fi practicat în toată perioada anului şi de asemenea ar putea fi
mai bine dezvoltat prin facilitarea pescuitului, vânătorii, drumeţiilor. Prin Programul „Vacanţa
la ţară" demarat de Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului se urmăreşte
promovarea turismului rural şi atragerea turiştilor străini în pensiunile agroturistice româneşti.
63
(58,4%) îl deţin nivelurile de două şi trei stele, ceea ce indică un nivel mediu al calităţii
structurilor de cazare. Nivelurile de o stea şi cele neclasificate deţin o pondere de 39,1% din
numărul camerelor şi sunt considerate necompetitive la nivel internaţional. Confortul superior
oferit de camerele de patru şi cinci stele este foarte mic, de numai 2,5%.
Statul deţine mai mult de jumătate din structurile de cazare sau unităţile de cazare
turistică (53%), reprezentând 69,8% din capacitatea de cazare a numărului de persoane, iar
sectorul privat deţine numai 35,3% din unităţi, respectiv 19,1% din capacitatea de cazare a
numărului de persoane. Având în vedere densitatea hotelurilor şi a capacităţilor de cazare, zona
litoralului, exceptând Constanţa, deţine cel mai mare număr de unităţi de cazare turistică,
respectiv 41,8%
64
CAPITOLUL VII TURISMUL ŞI MEDIUL
65
Începând cu anul 1980, după publicarea "Strategiei mondiale de protecţie a mediului"
de către U.I.C.N., multe ţări au început să coopereze pentru satisfacerea unor cerinţe în acest
domeniu. Astfel, în 1987, s-a înfiinţat „Comisia Mondială pentru Mediul înconjurător şi
Dezvoltare", a cărei strategie principală a fost concepută la nivel global şi, ulterior, orientată, pe
noi baze, la nivel naţional, pe diferite niveluri de către administraţiile guvernamentale.
Dezvoltarea apărută în domeniul managementului viabil pentru resurse a fost (acceptată ca o
modalitate logică de atingere a dorinţei de conservare şi totodată de dezvoltare a mediului
ambiant.
O nouă etapă referitoare la mediul ambiant, în viziunea acestei strategii, are o relevanţă
deosebită în toate ţările, în principal în cele din Europa de Vest. Mediul ambiant, considerat
alături de mediul socioeconomic şi fenomenele culturale, prezintă anumite restricţii pentru
dezvoltarea turistică. Turismul modern ne demonstrează însă că activităţile umane de profil,
încep să se modifice sau să "manipuleze" mediul atât în sens pozitiv, cât şi negativ, iar
consecinţele nu sunt uşor de prevăzut. Turismul necontrolat poate contribui la dezvoltarea
mediului şi implicit, la autodistrugerea sa. Tocmai de aceea, profesorul elveţian J. Krippendorf
sublinia: "Dacă putem să pierdem şi apoi să ne reconstituim capitalul în alte domenii ale
economiei, nu acelaşi lucru se întâmplă în turism, unde substanţa de bază - peisajul şi pământul -
o dată pierdută, este iremediabil pierdută".
Este tot mai evident că perpetuarea unui turism ce consideră legitimă ignorarea mediului
ambiant este imposibil să rămână valabilă pe termen lung.
66
ş.a., care, în final, au ca rezultat împiedicarea regenerării plantelor, terasarea solului, tulburarea
biotopurilor specifice vânatului şi, în general, a faunei, mergând uneori până la dispariţia unor specii.
Este de semnalat, de asemenea, dispariţia unor specii floristice, cauzată de colectarea abuzivă a
florei, în special a plantelor declarate monumente ale naturii, şi totodată de necunoaşterea, de
către turişti, a gravelor implicaţii pe care le pot avea acţiunile necontrolate asupra factorilor de mediu.
în această situaţie se află o serie de specii de plante ocrotite de lege şi aflate pe cale de dispariţie, cum
sunt: Floarea de Colţ, Garofiţa de Munte cu varietatea ei Garofiţa de Piatra Craiului ş.a.
Circulaţia turistică necontrolată efectuată la obiectivele turistice naturale sau antropice
provoacă, de cele mai multe ori, distrugerea ireversibilă a unora dintre elementele care le-au
consacrat ca atracţii turistice, dar care Ieşi asigură valoarea intrinsecă, uneori având caracter de
unicat.
Vizitarea intensivă a unor monumente istorice, arhitectonice şi de artă, în condiţii improprii
(iluminat cu lumânări, lipsa dotărilor tehnice de aerisire sau de poluare etc.) a condus la degradarea
frescelor de mare valoare a unor mănăstiri, a picturilor din cadrul unor monumente istorice şi
de artă, distrugerea formaţiilor carstice din interiorul peşterilor etc.
Tot la acest capitol se înscrie şi inexistenţa în zonele (sau de-a lungul traseelor)
turistice, a unor demarcări precise a locurilor de popas şi campare. Staţionarea pentru picnic
sau instalarea de corturi în zone de mare atractivitate provoacă, inevitabil, degradarea
peisajului şi a altor componente ale mediului ambiant, ca urmare a tasării solului şi, în
special, a urmelor reziduale lăsate la întâmplare de turişti la locurile de popas. Astfel de
situaţii de întâlnesc, de obicei, în zonele destinate turismului de odihnă şi recreere, în
preajma staţiunilor şi a centrelor urbane şi, în special, pe pajiştile montane, în apropierea
cabanelor, pe malul râurilor sau lacurilor etc.
2. Fenomenul poluării naturii s-a amplificat o dată cu pătrunderea turismului
automobilistic în locuri până nu demult inaccesibile pentru acest mijloc de transport.
Abătându-se de la traseele amenajate de acces, turiştii pătrund pe, drumuri ocolite,
oprindu-se în poieni pitoreşti şi provocând distrugerea pajiştilor, a arbuştilor şi a florei, în
general, prin strivirea acesteia sau sub influenţa gazelor de eşapament, scurgerilor de ulei etc.
Efectul nociv al turismului automobilistic se face resimţit şi prin intensificarea
circulaţiei în staţiunile balneoclimaterice. în absenţa unor restricţii le acces în staţiuni, a unor
zone amenajate de parcare, turismul automobilistic alterează calităţile aerului ori ale
factorilor de cură, influenţând negativ şi tratamentele balneare specifice.
3. Concepţia greşită de valorificare a resurselor naturale şi, în special a factorilor
naturali de cură afectează potenţialul turistic, prin exploatarea ştiinţifică şi neraţională a
acestuia şi realizarea necorespunzătoare a obiectivelor de investiţii cu caracter turistic, care
67
se concretizează prin:
- supradimensionarea staţiunilor din punctul de vedere al capacităţilor de
primire şi tratament, comparativ cu capacitatea potenţialului resurselor destinate unei
exploatări raţionale;
- nerespectarea principiilor generale de protecţie şi exploatare a substanţelor
minerale balneare, cu deosebire a apelor minerale şi termominerale, cum fi: limitarea
zăcămintelor în raport cu rezervele omologate de substanţe minerale balneare,
executarea lucrărilor geologice în conformitate cu prevederile cercetărilor şi
proiectelor de specialitate, evitarea exploatării zăcămintelor până la epuizare, protejarea
şi evitarea altor acţiuni care pot conduce la degradarea factorului de cură (exemplu,
nămolurile terapeutice), asigurarea perimetrelor hidrogeologice şi sanitare ale resurselor
împotriva unor agenţi poluanţi etc.
4. Dezvoltarea nesistematizată a localităţilor turistice, în special a staţiunilor, neajuns
ce se caracterizează prin:
- proiectarea necorespunzătoare a obiectivelor de investiţii cu caracter turistic;
- stabilirea de amplasamente neadecvate pentru baza materială turistică;
- realizarea de construcţii inestetice, neadaptate specificului arhitectonic tradiţional sau
specificului etnografic şi natural al zonei;
- ocuparea intensivă a spaţiului cu construcţii turistice etc.
Toate aceste acţiuni au ca rezultat o supraîncărcare a teritoriului cu instalaţii turistice,
afectează echilibrul ecologic, conduc la urbanizarea staţiunilor.
5. Amenajări deficitare pentru vizitarea peşterilor - obiective de mare atractivitate
turistică, executate fără respectarea tehnicii specifice unor astfel de lucrări. Efectele rezultate
constau în degradarea totală sau parţială acestora, cum este cazul peşterilor Muierii (Munţii
Parâng), Ialomiţei (Munţii Bucegi) ş.a.
68
Există trei principii majore de dezvoltare durabilă:
-durabilitatea ecologică, asigurătoare a unei dezvoltări suportabile cu menţinerea tuturor
proceselor ecologice esenţiale, mai ales a diversităţii resurselor biologice;
-durabilitatea socială şi culturală, ce garantează o dezvoltare economică favorabilă
membrilor societăţii, compatibilă cu cultura şi valorile de cultură şi civilizaţie existente, cu
păstrarea identităţilor comunitare;
- durabilitatea economică, având rol în asigurarea unei dezvoltări economice
eficiente, resursele fiind astfel gestionate, încât să existe şi în viitor.
Altfel spus, durabilitatea economică a turismului se defineşte ca un model de
dezvoltare care asigură:
• ameliorarea calităţii vieţii în aşezările umane care primesc turişti;
• posibilitatea de a oferi vizitatorilor experienţe de primă calitate;
• păstrarea calităţii mediului ambiant, element esenţial pentru vizitatori şi gazde.
Din punctul de vedere al protejării mediului, avantajele promovării unui turism
durabil rezidă în următoarele aspecte:
- turismul durabil favorizează înţelegerea efectelor activităţilor de turism
asupra mediului natural, cultural şi uman;
- asigură realizarea unei planificări şi zonări a teritoriului care să permită o
dezvoltare turistică adaptată la capacitatea de suport a ecosistemelor;
- orientează realizarea unor dotări şi instalaţii de agrement, care poate fi
benefică şi pentru populaţia locală şi poate contribui astfel cu fonduri la conservarea
siturilor arheologice, clădirilor şi vestigiilor istorice;
- favorizează utilizarea rentabilă a terenurilor cu randament agricol scăzut;
- respectă şi asigură cerinţele de protecţie a mediului, dovedind astfel importanţa
resurselor naturale şi cultural-istorice, pentru creşterea bunăstării economice şi sociale a
comunităţilor locale.
La Conferinţa Globală pentru Afaceri şi Mediul înconjurător care a avut loc la
Vancouver (Canada) în anul 1992, specialişti din peste 60 de ţări au prezentat
schimbările majore care au avut loc în sectorul industriei turistice, în ultimul deceniu.
Aceste schimbări au vizat toate aspectele prin care se poate aborda industria
turismului, şi anume:
1. Politici, legislaţie, reglementări:
- realizarea instituţiilor şi cadrului necesar pentru implementarea turismului durabil;
- asigurarea conservării şi protecţiei resurselor turistice de bază;
- mobilizarea sectoarelor industriei turistice pentru practicarea ui turism durabil în
69
concordanţă cu cerinţele de mediu;
- stabilirea unui cadru legislativ-juridic care să vină în sprijinul agenţilor de turism,
autorităţilor regionale şi locale, pentru corijarea atitudinilor turiştilor faţă de mediu.
2. În domeniul cercetării şi tehnologiei:
- identificarea resurselor naturale de bază, cu valenţe turistice;
- identificarea resurselor culturale, cu valenţe turistice;
- stabilirea cererii turistice viitoare şi compararea acesteia cu capacităţile ofertei de a o
asigura;
- realizarea unei bănci de date şi a unei monitorizări prin indicatori specifici care să
evidenţieze noile oportunităţi şi să sprijine noile decizii de planificare şi dezvoltare a industriei
turistice în condiţiile protejării mediului;
- utilizarea tehnologiilor performante pentru proiectarea unui turism receptiv la
problemele mediului ambiant, cu aplicarea unor soluţii arhitecturale, de inginerie a construcţiilor
şi de dotare a acestora, fără afectarea mediului şi în conformitate cu specificul fiecărei zone;
- asigurarea unui management tehnic şi practic al circulaţiei turistice pentru protejarea
echilibrului ecologic şi evitarea degradării mediului
3. În domeniul economico-financiar:
- includerea costului de mediu în încasările percepute pentru activităţi turistice, în ideea
că poluatorul trebuie să suporte anumite taxe legate de formele de poluare, prin care să
contribuie indirect la conservarea mediului ambiant;
- elaborarea unor rapoarte privind gradul de implementare a proiectelor propuse (la
nivel internaţional, naţional, regional), a unor acţiuni întreprinse şi a schimbărilor legate de
adaptarea la cerinţele de mediu ale industriei turistice;
- utilizarea influenţei pieţei interne şi internaţionale pentru identificarea de noi pieţe
turistice, cu respectarea cerinţelor de mediu şi realizarea de parteneriate comune pentru punerea
în practică a noului concept de ecoturism - element de susţinere a turismului durabil;
- obţinerea de beneficii din marketingul de mediu, prin dezvoltarea şi vânzarea unor
produse turistice compatibile cu valoarea acestora.
4. În domeniul comunicării şi formării:
- realizarea unei atitudini deschise în rândul angajaţilor firmelor de turism şi a
populaţiei locale faţă de problemele de mediu;
- elaborarea codurilor de practică pentru industria turistică, a standardelor pentru
creditul de mediu, în vederea atenuării impactelor;
- influenţarea cererii turistice şi a motivaţiilor de călătorie, prin lărgirea ofertei şi a
unei mai bune informări a turiştilor, prin aplicarea codurilor de etică turistică;
70
- evaluarea rezultatelor pozitive din trecut, în vederea stabilirii de noi propuneri de
dezvoltare durabilă, cu transmiterea proiectelor şi experienţelor pozitive prin intermediul
organismelor naţionale şi internaţionale.
5. Alte aspecte:
- practicarea unei educaţii active de protecţie şi în alte sectoare care beneficiază de
resursele naturale şi culturale ale industriei turistice, cu înţelegerea şi a problemelor de mediu;
- stabilirea de relaţii de colaborare cu alte sectoare de activitate implicate în protecţia
mediului (silvicultura, agricultura, planificare regională etc);
- realizarea de modele şi proiecte care să sprijine dezvoltarea durabilă a turismului, cu
prezentarea modelelor şi posibilităţilor de aplicare.
71
dat. Eficienţa exploatării se măsoară prin raportul dintre costuri şi beneficii, iar ponderea
beneficiilor poate fi mărită prin utilizarea unor tehnologii performante. Nivelul costurilor este dat
şi de "valoarea calitativă şi cantitativă a resurselor (naturale, culturale, forţa de muncă,
infrastructura generală etc);
- Capacitatea psihologică este legată de percepţia negativă a turiştilor faţă de destinaţia
turistică, în urma degradărilor de mediu sau a atitudinii neadecvate a populaţiei autohtone.
Acest concept este ataşat susţinerii motivaţiilor turistice pentru o anumită destinaţie şi
menţinerii satisfacţiei lor personale. Aplicarea acestuia este condiţionată şi de calitatea activităţii
manageriale care poate determina, în final, fidelizarea cererii.
Toate aceste tipuri de capacităţi de suport, aflate în strânsă legătură cu activităţile
turistice, determină limita tangibilă sau netangibilă, măsurabilă sau nemăsurabilă, a unui spaţiu
care deţine sau căruia i se poate atribui o funcţie turistică.
Deşi aceşti indicatori de capacitate nu oferă o formulă standard, ca urmare a faptului că
unele componente ale cadrului natural sau cultural sunt dificil de cuantificat prin serii de date
statistico-matematice, totuşi aceste concepte de suport ne dau măsura dezvoltării durabile a
turismului. în acelaşi timp, tipurile de capacităţi de suport indică şi măsura nivelului la care poate
ajunge impactul turismului asupra mediului, dând posibilitatea de a identifica căile de reducere a
degradărilor produse de circulaţia şi activităţile turistice.
72
exploatări echilibrate şi pe termen lung a resurselor turistice.
În concordanţă cu aceste cerinţe, a apărut necesitatea elaborării şi adoptării unor planuri
naţionale de dezvoltare a turismului, menite să permită conjugarea experienţei şi poziţiilor
principalilor agenţi economici: administraţie publică, organizaţiile patronale, asociaţii şi organizaţii
profesionale, sociale, sindicale, specialişti în cercetarea de profil etc.
Planurile de dezvoltare turistică care au Ia bază prognoze pe termen lung, globale, pe
forme de turism, în concordanţă cu tendinţele pieţelor externe şi planuri concrete, realizate pe termen
mediu (patru-cinci ani) sau scurt (unu-trei ani), elaborate pe regiuni, zone sau forme de turism, sunt
fundamentate pe standardele şi normele europene privind exploatarea resurselor turistice,
dezvoltarea şi modernizarea structurilor şi serviciilor turistice.
Elaborarea prognozelor şi a planurilor de dezvoltare turistică reprezintă principalul punct
de susţinere a strategiei de realizare a unui turism durabil care presupune, între altele:
- conservarea resurselor turistice naturale şi antropice în scopul unei utilizări continue
şi în perioada viitoare;
- creşterea nivelului de trai al comunităţilor locale;
- mai buna cunoaştere şi conştientizare, atât de populaţia locală, cât şi de vizitatori, a
ideii de conservare a mediului.
Planificarea turismului reprezintă o formă de control al viitorului, legat de strategia de
planificare a mediului. Planificarea ecologică presupune supravegherea şi analiza tuturor
elementelor de mediu, în scopul determinării celor mai adecvate modele de dezvoltare şi
amenajare teritorială.
Principalele prognoze şi planuri de dezvoltare la nivel naţional au rol orientativ, de
informare şi estimare a perspectivelor viitorului. Prin sprijinul direct al statului se poate aprecia
cadrul general de protecţie a resurselor, de stabilire a regimului de exploatare sau de realizare a
unor investiţii deosebite.
Planurile pe termen mediu şi scurt sunt benefice, îndeosebi pentru sprijinirea
dezvoltării-locale şi regionale.
Practic, legat de specificul potenţialului turistic al României, principalele acţiuni ce
vizează protejarea şi conservarea mediului şi a resurselor turistice se concretizează în adoptarea
următoarelor măsuri:
- exploatarea ştiinţifică, raţională a resurselor turistice, astfel încât ritmul de exploatare
a acestora să nu depăşească ritmul lor de reciclare şi regenerare, iar intensitatea relaţiilor directe
sau indirecte ale turismului cu factorii de mediu să nu depăşească limitele capacităţii de
suport ale acestora;
- valorificarea în turism a resurselor cu valenţe turistice să fie soluţionată în contextul
73
valorificării tuturor resurselor naturale şi a protecţiei mediului ambiant, pe baza studiilor de
amenajare teritorială, componente ale planului de amenajare ştiinţifică, raţională şi eficientă a
teritoriului - instrument principal al organelor de decizie locale;
- amenajarea şi organizarea adecvată şi la nivel superior a zonelor, traseelor şi
obiectivelor de interes turistic;
- organizarea şi exploatarea turistică raţională a parcurilor naţionale şi rezervaţiilor
naturale, cu asigurarea protecţiei lor. În mod similar se va proceda şi la amenajarea, pentru
vizitare şi exploatare, a peşterilor, ca obiective de atracţie deosebită, menite să îmbogăţească şi
să diversifice oferta turistică românească cu noi produse turistice;
- organizarea corespunzătoare a zonelor montane, pentru dezvoltarea în
perspectivă a turismului de munte, prin localizarea tuturor peisajelor atractive şi a
domeniilor schiabile, menite să ofere baza de proiectare a amenajărilor turistice
viitoare (poteci, marcaje, condiţii de accesibilitate în porţiunile mai dificile, amenajarea
unor puncte de belvedere, dotări pentru practicarea sporturilor de iarnă, cabane şi refugii
montane, instalaţii de transport pe cablu etc.) în condiţii de conservare şi replantare a
pădurilor;
- realizarea de amenajări cu caracter turistic în zone, localităţi şi pe trasee
turistice, menite care să asigure o echipare turistică adecvată unui turism competitiv şi
ecologic;
- dezvoltarea unei conştiinţe ecologice în rândul populaţiei şi a sentimentului
de dragoste şi respect pentru natură, pentru locuri istorice şi monumente de artă şi
arhitectură create de-a lungul timpurilor. Aceasta se poate realiza printr-o susţinută
acţiune de educaţie cu privire la mediu şi la potenţialul turistic, acţiune ce trebuie
întreprinsă ia nivelul întregii ţări, prin insuflarea unei atitudini de respect şi comportament
responsabil faţă de resursele naturale, în vederea ocrotirii lor.
Educaţia ecologică pentru ocrotirea naturii şi a potenţialului turistic trebuie să
aibă caracter permanent, să debuteze încă din perioada copilăriei şi să fie consolidată în
instituţiile de învăţământ de toate genurile şi gradele. Ulterior, ea se poate perfecţiona prin
intermediul mass-media în cadrul unor cercuri de "prieteni ai naturii", prin diverse publicaţii
de specialitate sau de către ghizi şi însoţitori, pe perioada desfăşurării unor excursii etc.
74
CAPITOLULVIII ROMÂNIA CA DESTINAŢIE TURISTICĂ –
ANALIZA S.W.O.T.
75
Olteţului, Turzii, Oltului, Jiului, Dunării);
• accesibilitate - datorită poziţiei centrale, configuraţiei, numeroaselor văi şi defilee,
dar şi datorită altitudinii mai reduse;
• potenţialul speologic bogat: peste 10000 de peşteri (care situează România pe locul
3 în Europa), dintre care unele au o valoare ştiinţifică excepţională;
• complexitate - varietatea formelor de relief, o bogată reţea hidrografică, fond
cinegetic, domeniu schiabil, aşezări umane.
Zona dealurilor subcarpatice şi a podişurilor este deosebit de interesantă prin bogăţia
şi varietatea resurselor balneare. In România există factori naturali de cură, de o mare diversitate
(ape minerale şi termale, lacuri terapeutice, nămoluri terapeutice, emanaţii de gaze terapeutice de
tipul mofetelor, saline, aeroionizarea predominant negativă), în peste 200 de localităţi, situând
România pe unul din primele locuri în Europa.
Zona de câmpie nu prezintă resurse deosebite, dar se poate folosi în interes turistic prin
arealul forestier, fondul cinegetic şi piscicol şi prin resursele balneare (lacuri sărate, nămoluri,
ape minerale).
Litoralul (cu 245 km de plajă) se deosebeşte de oferta altor ţări printr-o serie de
caracteristici:
• orientarea spre est şi sud-est;
• coborârea în mare cu o pantă lină;
• calitatea nisipului;
• lăţimea plajei.
Delta Dunării reprezintă una dintre cele mai complexe zone turistice din România
şi una dintre marile atracţii ale ţării datorită unicităţii ei în zona europeană. Cele mai importante
atracţii ale Deltei sunt:
• plajele întinse în zona litorală (Sulina, Petrişor);
• dunele de nisip (Caraorman, Săraturile);
• vegetaţia de mare varietate (codrii de stejar-Letea, Cărorman, zăvoaie de plută şi
sălcii uriaşe, stufărişuri, specii rare), cuprinzând peste 1150 de specii de plante;
• fauna piscicolă şi ornitologică (peste 300 de specii de păsări şi circa 150 de specii
de peşti);
• fond cinegetic şi piscicol.
Hidrografia cuprinde o vastă reţea de râuri, numeroase lacuri de diferite tipuri (glaciar,
carstic, vulcanic, de baraj natural) şi o mare varietate de ape subterane.
Clima contribuie prin valorile de temperatură, regimul eolian şi pluviometric, gradul
de nebulozitate la crearea ambianţei favorabile călătoriilor, dar constituie şi un motiv special
76
de deplasare prin calitatea de factor de cură (climat excitant-solicitant în zonele de litoral,
sedativ în zonele de deal şi podiş, tonic-stimulent în zonele montane).
Vegetaţia constituie componenta esenţială pentru cercetarea ştiinţifică şi pentru
organizarea de parcuri naturale ca destinaţii de vacanţă. Trebuie totodată menţionate şi plantele
medicinale care constituie un factor natural de cură (fitoterapia) foarte apreciat.
Fauna - România dispune de circa 3600 de specii, dintre care unele au o însemnătate
cinegetică deosebită (ursul brun, cerbul, râsul, cocoşul de munte, raţa sălbatică). Bogăţia faunei
şi fondul cinegetic deosebit prezintă interes pentru turismul de vânătoare şi pescuit sportiv, dar şi
pentru turismul ştiinţific.
Potenţialul antropic
România dispune de un bogat şi diversificat potenţial antropic, rezultat al istoriei de
peste 2000 de ani pe aceste meleaguri, dar şi al factorilor politici care au influenţat
dezvoltarea ţării. Printre cele mai interesante resurse ale potenţialului antropic se numără:
Vestigiile arheologice:
• cetăţile greceşti de pe ţărmul Mării Negre: Histria, Tomis, Callatis;
• cetăţile dacice din Munţii Orăştiei: Sarmisezetusa, Costeşti;
• cetăţile romane: Drobeta, Apullum, Napoca;
• cetăţile medievale din epoca timpurie: Biharia, Severin sau din epoca modernă:
Neamţ, Suceava, Sighişoara, Alba-Iulia, Bucureşti.
Monumentele istorice, de artă şi arhitectură:
• mănăstirile cu fresce exterioare din Bucovina: Voroneţ, Humor, Suceviţa,
Moldoviţa, Arbore;
• bisericile din lemn din Maramureş: Bogdan-Voda, Surdeşti, Botiza, Ieud;
• bisericile şi cetăţile ţărăneşti fortificate din Transilvania: Răşinari, Biertan, Cristian
sau din Oltenia: Cula lui Tudor Vladimirescu de la Cerneţi, Cula Greceanu de la Măldărăşti;
• castele şi palate: Bran, Mogoşoaia, Hunedoara, Peleş, Cotroceni;
• edificii religioase, monumente şi statui: catedrala romano- catolică din Alba-Iulia,
biserica Sf. Trei Ierarhi - Iaşi, Biserica Neagră - Braşov, biserica Stavropoleos - Bucureşti,
biserica Mănăstirii Curtea de Argeş, moscheea din Constanţa, Turnul Chindiei -
Târgovişte, Arcul de Triumf - Bucureşti, Ansamblul sculptural C. Brâncuşi - Tg. Jiu.
Instituţiile şi evenimentele cultural-artistice:
• edificiile unor instituţii culturale: Atheneul Român, Palatul Culturii-Iaşi, Casa
Sfatului- Braşov;
• reţeaua de muzee şi case memoriale: peste 450 de muzee şi circa 1000 de case
memoriale de interes local, naţional sau internaţional;
77
• evenimente culturale: festivaluri muzicale (G. Enescu, Mamaia, Cerbul de Aur), ale
filmului, târguri, serbări (Serbările zăpezii, Serbările mării).
Arta şi tradiţia populară:
• arhitectura şi tehnica populară;
• creaţia artistică: producţia meşteşugărească şi de artizanat (Horezu, Corund,
Marginea, Vama - centre de ceramică), muzica, dansul, portul (ţara Moţilor, ţara Zarândului, ţara
Maramureşului), creaţia literară;
• manifestări tradiţionale: Sâmbra Oilor, târgul de fete, Festivalul Narciselor, Cocoşul
de Horez.
Pot constitui resurse antropice şi o serie de obiective economice: amenajări
hidroenergetice (baraje, lacuri de acumulare, centrale hidroenergetice), canale de navigaţie şi ecluze,
drumuri transmontane înalte (Transfăgărăşan), defilee (Jiului, Oltului, Dunării), precum şi
localităţile urbane sau rurale pentru arhitectura specifică, cultură, civilizaţie.
Dezvoltarea şi diversificarea capacităţii de cazare şi alimentaţie
Diversificarea capacităţii de cazare s-a realizat prin apariţia unor noi tipuri de unităţi de
cazare, precum pensiunile turistice (numărul acestora a crescut de la 16 unităţi în 1993 la 492
unităţi în 2002), pensiunile agroturistice (de la 61 unităţi în 1996 la 461 unităţi în 2002),
hostelurile (11 unităţi în 2002), spaţii de cazare pe nave (6 unităţi în 2002), dar şi prin dezvoltarea
unui segment hotelier de lux (4-5 stele).
Acesta s-a dezvoltat prin intrarea pe piaţa din România, prin contracte de
management sau de franciză, a unor mari lanţuri hoteliere internaţionale precum: Sofitel, Hilton,
Howard Johnson, Marriott, dar şi prin proiecte de investiţii autohtone: Club Scandinavia din
Mamaia, Complexul Europa şi hotelul Astoria din Eforie Nord. Se remarcă o tendinţă tot mai
accentuată de dezvoltare a segmentului de 2-3 stele la nivel urban prin apariţia multor unităţi
de primire de dimensiuni mici, adresate în special turismului de afaceri. Acestea sunt investiţii
noi care oferă o alternativă, din ce în ce mai căutată, la hotelurile de mari dimensiuni.
Dezvoltarea unităţilor de alimentaţie s-a realizat atât pe baza dezvoltării unităţilor
de cazare, dar mai ales prin realizarea unor noi unităţi care vin să acopere cererea rezidenţilor
din localităţile de reşedinţă. S-au dezvoltat atât lanţurile de alimentaţie rapidă (McDonald's,
SpringTime, PizzaHut), în special în marile oraşe ale ţării, dar şi restaurantele clasice, restaurantele
cu specific naţional (italienesc, francez, german, indian, chinez), cât şi cele specializate (restaurante
vânătoreşti, pescăreşti, rotiserii, pensiuni) care oferă o gamă sortimentală variată şi care tentează
prin noutate.
Crearea de noi produse turistice
În ultimii ani, România a avut o prezenţă mai activă pe pieţele internaţionale prin
78
dezvoltarea unor produse turistice naţionale pentru mai multe categorii de turişti: România ţara
Vinurilor, Dracula, Croaziere pe Dunăre, SuperSki în Carpaţi, Agroturism în România. Aceste
programe turistice, la nivel naţional, au fost promovate la manifestările internaţionale de profil
pentru diferite segmente de clientelă, dar fără evidenţierea clară a unuia dintre ele la care
celelalte să fie considerate adiacente.
Este un prim pas pe care România l-a făcut pentru recâştigarea pieţelor internaţionale,
pas care va trebui susţinut de politica turistică internă referitoare la modernizarea unităţilor de
primire turistică, la susţinerea investiţiilor în turism şi chiar la coordonarea activităţii turistice la
nivel guvernamental.
Potenţialul balnear
Potenţialul balnear, chiar dacă a fost amintit în cadrul potenţialului natural - zona
dealurilor şi podişurilor, merită o atenţie deosebită atât datorită factorilor de cură (unii dintre
ei unici în Europa), cât şi datorită bazei tehnico-materiale aferente.
România dispune de un potenţial balnear unic în zona Europei; au fost identificate peste 200
localităţi cu factori naturali de cură de o mare diversitate.
Într-o clasificare succintă, factorii naturali de cură se împart astfel:
Ape:
• oligominerale (termale, mezotermale, reci) cu o concentraţie mai mică de 1 g/litru;
• carbogazoase (>1 g/litru);
• alcaline (>lg NaCo2litru): Poiana Negri, Bodoc, Borsec, Zizin, Slănic Moldova,
Sângeorz Băi, Covasna;
• alcalino-feroase (CO2, Ca, Mg): Borsec, Lipova, Biborţeni, Zizin;
• feruginoase (>10mg Fe/litru): Covasna, Braşov, Vatra Dornei, Buziaş;
• arsenicale (>0,7mg arsenic/litru): Covasna, Salu Dornei;
• clorurate-sodice (>lgNaCl/litru): Băile Herculane, Malnaş Băi;
• iodurate (>lmg iod/litru): Govora, Bazna;
• sulfuroase (>lmg sulf/litru): Băile Herculane, Pucioasa, Călimăneşti;
• sulfatate: Amara, Vatra de jos;
• radioactive (~10-7 sare de uraniu/litru): Băile Herculane, Borsec.
Nămoluri terapeutice:
• sapropelice (sulfuroase);
• nămoluri minerale de izvor: Carpaţii Orientali;
• nămoluri de turbă: Poiana Stampei, Borsec, Tuşnad, Semenic.
Emanaţii naturale de gaze terapeutice:
• CO2: Munţii Oaş, Călimani, Harghita;
79
• hidrogen sulfurat (unic în lume): Şugag Băi, Sântimbru Băi.
Salinele: Slănic Prahova, Tg. Ocna, Praid, Turda şi Cacica.
Lacuri terapeutice: Ocna Şugatag, Bazna, Ocna Dej, Lacul Mangalia, Lacul Sărat,
Sovata.
Bioclimatul, care poate fi: excitant în zonele de câmpie şi litoral, sedativ în zonele de
deal şi podiş şi tonico-stimulent în zonele montane.
Cu ajutorul acestor factori naturali de cură se pot trata o gamă largă de afecţiuni:
reumatism, boli ale aparatului locomotor, boli ale sistemului nervos central, boli respiratorii,
dermatologice, boli ale sistemului renal, afecţiuni ORL (sinuzite, laringite), ale aparatului
respirator (bronşite, astm), afecţiuni neurologice, endocrinologice, boli profesionale, afecţiuni
cardiovasculare (tensiune arterială, cardiopatie ischemică, stări post infarct), reumatism, afecţiuni
ale sistemului neurolocomotor, boli ale sistemului digestiv, boli de nutriţie, hepato-biliare,
renale, de metabolism (diabet, obezitate), astenii, afecţiuni dermatologice.
Turismul balnear are şansa să-şi recâştige locul pe care-1 deţinea înainte de 1989 prin
investiţii în dezvoltarea şi modernizarea bazei de tratament şi diversificarea procedurilor
folosite. Una dintre problemele de care se loveau staţiunile de tratament era legată de
personalul medical; problema a fost rezolvată şi societăţile de turism balnear au dreptul de a-şi
angaja personal medical propriu şi de a încheia contracte cu casele de asigurări, dar şi de a
presta servicii medicale.
80
2002 reţeaua drumurilor publice modernizate din România a înregistrat creşteri, densitatea
drumurilor publice (33 km/100 km2) continuă să fie foarte scăzută comparativ cu media ţărilor
UE (116 km/100 km2).
Tabel nr. 4: Reţeaua de drumuri publice din România, în perioada 1995-2002
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002
Lungimea reţelei de 72859 73160 73161 73260 73435 78479 78492 78896
drumuri publice (km)
Lungimea reţelei de 17608 17716 17813 18031 18084 19418 19868 19958
drumuri publice
modernizate (km)
81
montane.
Acest fapt a dus la devierea vehiculelor pe drumuri secundare, cauzând
congestionarea traficului şi creşterea concentraţiei poluanţilor, alături de scăderea siguranţei
circulaţiei. Reţeaua de drumuri judeţene şi locale se găseşte de asemenea într-o stare
proastă. Estimările arată că aproximativ 60% din lungimea drumurilor acoperite cu asfalt au
depăşit timpul de viaţă, în timp ce o treime se află într-un stadiu avansat de uzură. Site-ul oficial
al Ambasadei SUA în România apreciază astfel situaţia drumurilor din România:
• Siguranţa transportului public: Bună;
• Starea/Întreţinerea drumurilor în mediu urban: Acceptabilă;
• Starea/Întreţinerea drumurilor în mediu rural: Proastă;
• Posibilităţi de asistenţă tehnică/ambulantă pe şosea: Acceptabile.
Tabel nr. 4: Principalele zone în care se va investi în infrastructură
Faza Sector Lungime (km) Cost
Bucureşti-Ploieşti 70 350
Centura Bucureşti Nord 50 250
Lugoj-Nădl ac 120 560
Comarnic- Braşov 65 319
Braşov-Sibiu 110 165
Comarnic-Braşov* 65 300
Centura Bucureşti Sud 40 112
Sibiu-Lugoj * 210 662
Bucureşti-Fundulea 26 48,4
Sursa: Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului
* construcţia celei de-a doua benzi pe fiecare sens.
În anul 2002 reţeaua de căi ferate din România avea 11.002 km de linii în exploatare,
din care 3.950 km (35,9%) sunt electrificaţi şi 2.965 km (26,9%) sunt linii duble. Reţeaua de căi
ferate şi-a diminuat lungimea cu 3,2% în 2002 faţă de 1995. Lungimea desfăşurată a
liniilor este de 22.298 km, clasând România pe locul 7 în Europa, după Germania, Franţa,
Italia, Spania, Polonia şi Ucraina. Densitatea căilor ferate în exploatare este de circa 46,2
km/1000 km2 de teritoriu, fiind în scădere faţă de anul 1997 şi aflându-se sub media ţărilor UE
(65km/1000 km2).
În România există 17 aeroporturi. Cele mai importante aeroporturi sunt Bucureşti
Otopeni (aproape 75% din traficul total), Bucureşti Băneasa (9,3%), Timişoara (5,2%) şi
Constanţa (2,2%). Aceste patru aeroporturi funcţionează sub autoritatea Ministerului
Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului, în timp ce celelalte 13 funcţionează sub autoritatea
Consiliilor Judeţene.
Cel mai important aeroport internaţional este Bucureşti-Otopeni (deschis în 1970), situat
82
la 18 km de Bucureşti (el a preluat zborurile externe de la vechiul aeroport civil de la
Băneasa). 15 oraşe au aeroporturi: Constanţa-Mihail Kogălniceanu, Timişoara, Arad, Sibiu,
Suceava (toate şi pentru trafic internaţional), Bacău, Baia Mare, Caransebeş, Cluj-Napoca,
Craiova, Iaşi, Oradea, Satu Mare, Târgu Mureş, Tulcea.
Toate cele 17 aeroporturi sunt deschise traficului internaţional. In prezent, pe 9 din
aeroporturi se efectuează curse internaţionale în mod regulat.
Lipsa utilităţilor reprezintă un handicap în concurenţa cu alte state din regiune. Turiştii
străini veniţi în România doresc să beneficieze de condiţii de cazare rezonabile care să le
asigure un minim de confort. Există încă, în mileniul trei, într-o ţară care se pretinde a fi pe
deplin europeană, localităţi neelectrificate în zona munţilor Apuseni. La acestea se adaugă
lipsa unei alimentări curente cu apă, lipsa canalizării şi numărul mic de posturi telefonice din
localităţile rurale.
Toate acestea nu creează premisele unei dezvoltări adevărate a turismului rural, ci doar
impresia unei întoarceri în timp care poate distra turistul străin obişnuit cu facilităţile vieţii
moderne. Reţeaua de utilităţi (alimentare cu apă, cu gaze şi canalizare) este insuficient dezvoltată
în raport cu suprafaţa şi populaţia ţării, dar mai ales în comparaţie cu situaţia ţărilor dezvoltate
din Europa. Într-o abordare de ansamblu, situaţia utilităţilor în România se prezintă astfel:
Reţeaua de alimentare cu apă
■ 15,98 km reţea/100 km2 suprafaţă
■ 1,70 km reţea potabilă/1000 loc
Reţeaua de canalizare
■ 0,73 km reţea canalizare/1000 loc
Reţeaua de gaz metan
■ 0,96 km reţea gaz metan/1000 loc
■ 9,06 km reţea gaz metan/100 km2
Cultura şi turismul au o relaţie simbiotică. Lipsa investiţiilor pentru punerea în valoare a
resurselor culturale ale ţării va avea efecte negative asupra turiştilor, dar şi asupra populaţiei
rezidente. Arta şi meşteşugurile, dansurile, ritualurile, legendele riscă să fie uitate de către
generaţiile tinere, dar pot fi revitalizate atunci când turiştii îşi arată interesul asupra lor.
Monumentele şi obiectivele culturale pot fi valorificate prin utilizarea fondurilor provenite
tocmai din activitatea turistică. De fapt, aceste monumente abandonate suferă tocmai din
lipsa de vizitatori. Cultura şi turismul trebuie să se susţină reciproc şi să dezvolte o relaţie
susţinută de întrajutorare pe termen lung. Această cooperare se poate realiza prin implicarea
atât a sectorului guvernamental, cât şi a sectorului privat într-un parteneriat reciproc avantajos.
Ca promovare, România nu şi-a creat o imagine clară şi puternică pe piaţă
83
internaţională deoarece nu a adoptat o politică sistematică şi susţinută de atragere a turiştilor
străini. într-un an a fost promovat litoralul şi Dracula, în anul următor s-a promovat Delta Dunării
şi turismul rural, toate acestea creând o imagine confuză în mintea străinilor interesaţi de
România. Acţiunea de promovare trebuie să fie puternică şi concertată, să prezinte elementele
care ne diferenţiază de ţările din regiune, trebuie să prezinte un element unic de atracţie care să
stimuleze cât mai mulţi turişti străini să viziteze România. La fel cum Grecia este ţara
vacanţelor însorite, Ungaria este ţara tratamentelor balneare, Croaţia prezintă Mediterana „aşa
cum a fost odată", Portugalia este singura ţară din Europa cu ieşire numai la Oceanul Atlantic şi
România trebuie să găsească un element unic de atracţie în jurul căruia să graviteze celelalte
oferte turistice naţionale.
Din analiza punctelor forte şi slabe ale României se pot identifica direcţiile de acţiune pe
care va trebui să le urmeze strategia de relansare a turismului internaţional al României:
dezvoltarea infrastructurii generale,
dezvoltarea infrastructurii turistice,
crearea şi promovarea intensivă a unor produse turistice competitive care să
valorifice atât potenţialul antropic, cât şi cel natural,
îmbunătăţirea serviciilor oferite turiştilor,
crearea unei imagini coerente pe pieţele externe, imagine care trebuie să fie total
diferită de cea a concurenţilor direcţi: Ungaria, Bulgaria.
8.2.1 Oportunităţi
Prin poziţia geopolitică pe care o deţine în cadrul continentului, România beneficiază
de un mare avantaj faţă de ţările concurente. România se află la întretăierea celor mai importante
rute comerciale ale continentului: se găseşte la jumătatea distanţei între nordul şi sudul Europei,
precum şi pe drumul care leagă Europa de Vest de Asia. Acest avantaj se poate dezvolta din
perspectiva turismului de tranzit, cât şi din perspectiva turismului de odihnă şi relaxare prin
distanţele relativ reduse între România şi ţările vestice. Dezvoltarea unei infrastructuri rutiere
84
de nivel occidental va reduce timpul parcurs în condiţiile în care călătoriile rutiere deţin cea
mai importantă pondere în preferinţele de transport ale turiştilor străini sosiţi în Români. Dacă se
menţionează şi posibilitatea ca viitoarea conductă de petrol şi gaze naturale de la Marea Caspică
să tranziteze România se accentuează şi mai mult importanţa geopolitică a ţării în zona central-
europeană.
Intrarea României în NATO nu creează oportunităţi imediate aşa cum greşit se crede
de multe ori. Acest eveniment are o semnificaţie importantă atât pentru noi - ca stat - printr-o
despărţire clară de trecut, cât şi pentru noii aliaţi, prin afirmarea clară a valorilor democraţiei. Pentru
străini, aderarea României la NATO înseamnă siguranţă, stabilitate, înseamnă garanţia unei ţări
care, chiar în reconstrucţie economică, crede în valorile democraţiei mondiale şi ale cărei interese
sunt legate de interesele ţărilor aderante.
Generalul Wesley Clark, fostul conducător al trupelor americane din Irak, declară cu
prilejul unei vizite la Bucureşti: „Aderarea României la NATO va aduce miliarde şi miliarde
de dolari din investiţii străine, educaţie pentru mii de oameni şi zeci de mii de locuri de muncă,
o adevărată transformare în plan economic, militar şi cultural /.../ oamenii de afaceri
occidentali vor veni să investească în România, pentru că ştiu că acum investiţiile lor sunt în
siguranţă, dar şi pentru că vor putea participă la transformarea societăţii româneşti, astfel încât
aceasta să fie compatibilă cu cele din vest".
Din punct de vedere turistic, intrarea în NATO nu poate aduce beneficii imediate
decât prin amplasarea unor baze militare străine (americane) pe teritoriul României în zonele
de interes (litoral, Timişoara, Târgovişte), baze militare care vor aduce un important aport
valutar care, prin efectele induse, vor dezvolta mai multe ramuri ale economiei.
Siguranţa României, comparativ cu alte state europene receptoare de turişti, poate fi o
oportunitate care poate fi exploatată în condiţiile în care atentatele teroriste s-au făcut simţite şi
în ţări care, până nu demult, nu prezentau nici un fel de pericol. Printre ţările care s-au
confruntat cu astfel de atacuri se numără Turcia şi Spania, ambele fiind destinaţii importante
pentru turismul de litoral.
La 15 noiembrie 2003, în Turcia, la două sinagogi din Istanbul, au avut loc atentate cu
bombă, soldate cu 25 de morţi şi 300 de răniţi. La doar cinci zile, la consulatul britanic şi la
birourile băncii britanice HSBC, ambele situate pe malul european al Bosforului, au izbucnit alte
explozii sângeroase în care şi-au pierdut viaţa consulul britanic împreună cu alte 26 de
victime şi au fost rănite peste 450 de persoane. Conform administraţiei de la Ankara, atacul a
fost revendicat de gruparea Al Qaida şi de Frontul Islamic al Combatanţilor din Marele Orient
(IBDA) - o reţea turcă, înarmată, al cărei lider este condamnat la închisoare pe viaţă.
Aceste atentate au avut rezultate negative imediate nu numai asupra economiei Turciei.
85
Tranzacţiile lirei turceşti au fost suspendate, după ce moneda s-a devalorizat cu peste 7 procente,
imediat după explozii.
Tranzacţiile la bursa din Londra s-au prăbuşit imediat după aflarea veştii că atentatele
au vizat obiective britanice din metropola turcă. Vestea atentatelor a provocat şi scăderea
cotaţiilor la acţiunile firmelor de turism şi asigurări.
Investitorii au preferat să vândă aceste acţiuni şi să cumpere obligaţiuni sau aur. In
Germania, unde Turcia este una dintre cele mai bine vândute destinaţii turistice, acţiunile firmelor
de turism au scăzut cu aproape şase procente. O lovitură serioasă au primit şi companiile aeriene
şi cele hoteliere care au afaceri în Turcia. Analiştii spun că evenimente tragice ca cele de la
Instanbul nu vor avea un impact economic major în următoarele luni. Dacă se vor mai produce
noi atentate este foarte probabil ca o parte din fluxurile turistice către Turcia să se orienteze către
alte destinaţii considerate mai sigure.
Atentatele de la Madrid, din 11 martie 2004, soldate cu 199 de morţi şi 1.400 de răniţi, au
fost comise cu trei zile înainte de alegerile parlamentare din Spania şi sunt cele mai sângeroase
din istoria Spaniei moderne şi din Europa, după atentatul de la Lockerbie (Scoţia), care în 1988
s-a soldat cu 270 de morţi. Astfel, o ţară membră atât a UE, cât şi a NATO a fost lovită de un
atentat ale cărui efecte se vor extinde asupra tuturor ţărilor membre UE.
Atentatul de la Madrid a condus la scăderea ritmului de creştere economică a UE
datorită scăderii ponderilor cheltuielilor şi a creşterii economiilor. Printre cele mai afectate
sectoare ale economiei se numără aeronautica, turismul şi bunurile de lux, dar nu sunt excluse
scăderi nici în domeniul electrocasnicelor şi al autoturismelor. Printre experţii în domeniu se
număra şi Herve Goulletquer, coordonatorul pentru studii europene la Credit Lyonnais, care
afirma: „Nu trebuie să aşteptăm o reacţie patriotică precum în Statele Unite, unde americanii au
consumat în mod forţat pentru a susţine economia după atentate".
Valorificarea relaţiilor de cooperare în anumite domenii economice, cu anumite
ţări precum SUA şi China se pot extinde şi asupra turismului.
8.2.2 Ameninţări
Printre ameninţările cu care se poate confrunta România se numără şi deteriorarea
situaţiei economice a ţărilor Europei de Vest şi în special a marilor emiţători de turişti:
Germania, Marea Britanie, Olanda, Franţa, Italia, Austria la care se adaugă ameninţările unor
noi atentate teroriste (după cele din Turcia şi Spania), care vor contracta şi mai mult cererea
turistică. Raportul FMI evidenţiază slăbiciunea economiilor din zona euro în raport cu restul
lumii. Uniunea Europeană a înregistrat o tendinţă de creştere economică pe baza unei cereri
externe mai viguroase, consumul intern păstrându-se la un nivel foarte redus. Creşterea
86
consumului se lasă încă aşteptată, cu toate că rata şomajului dă semne de scădere. Însă
ultimii indicatori macroeconomici la nivelul UE menţin incertitudinea unei depăşiri clare a
perioadei de recesiune. Astfel, menţinerea consumului la un nivel scăzut, chiar în condiţiile unei
creşteri economice, nu este de natură să favorizeze călătoriile, ci mai degrabă investiţiile şi
aşteptarea unor momente mai prielnice.
Creşterea preţului petrolului pe plan internaţional va avea efecte negative şi asupra
fluxurilor turistice, prin creşterea preţului la biletele de avion datorită ponderii ridicate a
costurilor legate de combustibil în totalul costurilor de operare a unei companii aeriene. Preţul
petrolului influenţează şi situaţia economică a ţărilor emiţătoare de turişti, încetinind ritmul de
creştere economică cu efecte negative asupra consumului.
Dacă la condiţiile de incertitudine economică în care se găsesc majoritatea
economiilor din zona UE se adaugă şi perspectivele unor atentate teroriste sau reactivarea
unor focare de agitaţie din Balcani (Kosovo) este mai mult ca sigur că vom asista la o
menţinere constantă sau chiar o scădere a cererii turistice la nivel european. în condiţiile în care
toate ţările din regiune (Bulgaria, Ungaria, România, Turcia, Grecia) doresc o creştere a
fluxurilor internaţional-receptor, între ele se va manifesta o concurenţă acerbă din care
România poate ieşi dezavantajată datorită politicii turistice manifestate până în acest moment.
Globalizarea poate aduce, la rândul ei, pe lângă efectele pozitive legate de sporirea
investiţiilor, creşterea numărului de locuri de muncă şi efecte negative. Acestea din urmă se vor
resimţi mai ales în planul cultural prin deteriorarea, de dragul profiturilor mai mari, a obiceiurilor
şi a modului de viaţă tradiţional. Astfel, mâncărurile tradiţionale se vor adapta gusturilor
turiştilor, obiceiurile şi datinile populare vor fi în pericol de a deveni sinonime kitchului, iar
valorile culturale ale poporului se vor schimba după valorile culturii dominante, în prezent
cultura americană.
Spre exemplu, deşi avem o sărbătoare specifică dedicată îndrăgostiţilor
„Dragobetele" (24 februarie), sărbătorită de sute de ani în România, noi o înlocuim cu o
sărbătoare de import „Valentine's Day" (14 februarie), datorită profitului aferent: mici sau
mari cadouri între persoanele îndrăgostite, flori, petreceri. In tradiţia populară, acesta
sărbătoare îşi are originea în ciclurile naturii, mai ales în lumea păsărilor. Nu întâmplător,
pasărea era considerată una din cele mai vechi divinităţi ale naturii şi dragostei.
Acesta este unul dintre efectele negative ale globalizării, turistul fiind interesat nu
numai de resursele naturale şi antropice ale unei ţări, dar şi de aspecte ce ţin de valori culturale,
obiceiuri şi datini, sărbători specifice.
Prin combinarea celor patru elemente prezentate în analiza SWOT şi gruparea lor câte
două se pot obţine patru strategii:
87
• S-0 (Puncte tari-Oportunităţi): urmărirea oportunităţilor care se potrivesc cel mai
bine punctelor tari;
• W-0 (Puncte slabe-Oportunităţi): depăşirea punctelor slabe în urmărirea
oportunităţilor;
• S-T (Puncte tari-Ameninţări): identificarea modalităţilor de utilizare a punctelor
tari pentru a reduce vulnerabilitatea la ameninţările externe;
• W-T (Puncte slabe-Ameninţări): stabilirea unui plan defensiv pentru a preveni
situaţia când punctele slabe devin foarte vulnerabile la ameninţările externe.
Teste grilă
88
c. vizitarea unei ţări date de către no-rezidenţi
11. Riscul (atacurilor teroriste) asumat de turiştii care vin în România este:
a. Este zero
b. foarte mare
c. la fel ca şi în celelalte state europene
d. foarte mic
89
15. Calitatea mediului este afectată de:
a. factori obiectivi
b. factori subiectivi
c. factori derivaţi
d. acţiunile unor categorii de turişti
17. Menţionaţi care sunt criteriile conform cărora cererea turistică se manifestă diferit de la un
client la altul?
Dezvoltarea durabilă este un proces care se desfăşoară fără a distruge sau a epuiza
resursele, asigurând dezvoltarea acestora. Resursele trebuie valorificate într-un ritm identic cu cel de
reînnoire a lor, renunţându-se la exploatare atunci când resursa se regenerează foarte lent, pentru a o
înlocui cu alta cu mai mare putere de regenerare. Toate resursele trebuie exploatate în aşa fel, încât
de ele să beneficieze şi generaţiile viitoare.
19. Care sunt principalele direcţii de urmat pentru relansarea turismului românesc la nivel
internaţional?
Din analiza punctelor forte şi slabe ale României se pot identifica următoarele direcţiile
de acţiune pe care va trebui să le urmeze strategia de relansare a turismului internaţional al
României:
dezvoltarea infrastructurii generale,
90
dezvoltarea infrastructurii turistice,
crearea şi promovarea intensivă a unor produse turistice competitive care să
valorifice atât potenţialul antropic, cât şi cel natural,
îmbunătăţirea serviciilor oferite turiştilor,
crearea unei imagini coerente pe pieţele externe, imagine care trebuie să fie total
diferită de cea a concurenţilor direcţi: Ungaria, Bulgaria.
1.d
2.d
3.d
4.c
5.a
6.a
7.a
8.a
9.d
10.a
11.d
12.a
13.d
14.a
15.d
91
BIBLIOGRAFIE
Alexandru, D.,Neguţ, S.,Istrate, Geografia turismului, Bucureşti, Editura Academiei,
Angelescu, C., Jula, D. Timpul liber – Condiţionări şi implicaţii
economice, Editura Economică, 1997.
Bran, F. , Nistoreanu, P. Ecoturism, Editura Economică, Bucureşti, 2000
Brown, R.L. Eco-economie, Bucureşti, Editura Tehnică, 2001
Cooper, C, Fletcher, J., Gilbert, D., Tourism, Principies and Practice, Harlow,
Wanhill Longman, 1998
Cosmescu, I. Turismul - Fenomen complex contemporan,
Bucureşti, Editura Economică, 1998
Cosmescu, L, Ilie, L Economia serviciilor, Sibiu, Editura Universităţii
„Lucian Blaga", 1999
Diaconu Mihaela Turism prin Internet, Bucureşti, Editura Tribuna
Economică, 2004
Emilian, R.(coord.) Iniţiere în managementul serviciilor, Bucureşti,
Editura Expert, 2001
Ioncică, M. Economia serviciilor, Bucureşti, Editura Uranus,
2000
Ionescu, I. Turismul fenomen social economic şi cultural,
Bucureşti, Editura Oscar Prinţ, 2000
Isachen, A. J.,Hamilton, B. C,Gylfason, Să înţelegem Economia de piaţă, Bucureşti,
Th. Editura Oscar Prinţ, 1992
Istrate, L,Bran, F.,Roşu, A. G. Economia turismului şi mediului înconjurător,
Bucureşti, Editura Economică, 1996
Lanquar, R. Le tourisme internaţional, Paris, Presses
Universitaires de France, 1989
Lupu, N. Hotelul - economie şi management, Bucureşti,
Editura ALL Beck, 2002
Minciu, R. Economia Turismului, Bucureşti, Editura Uranus,
2001
Minciu, R., Economia şi tehnica serviciilor de alimentaţie
publică şi turism, Bucureşti, Lito ASE, 1984
Neacşu, N Turismul şi dezvoltarea durabilă, Bucureşti,
Editura Expert, 2000
Nedelea Al. Piaţa turistică, Bucureşti, Editura Didactică şi
Pedagogică, 2003
Nicolescu, R Serviciile în turism- alimentaţia publică,
Bucureşti, Editura Sport-Turism, 1988
Nistoreanu, P Management în turism şi servicii, Bucureşti,
Editura ASE, 2005
Nistoreanu, P. Ecoturism şi turism rural, Bucureşti, Editura
ASE, 2003
Nistoreanu, P Turismul rural, o afacere mică cu perspective
mari, Bucureşti, Editura Didactică şi Pedagogică,
1999
Nistoreanu, P.,,Dinu, V.,Nedelea, Al. Producţia şi comercializarea serviciilor turistice
Bucureşti, Editura Didactică şi Pedagogică, 2004
Niţă, L, Niţă, C-tin Piaţa turistică a României, Braşov, Editura
Ecran Magazin, 2000
Snak, O. Economia şi organizarea turismului, Bucureşti,
Editura Sport-Turism, 1975
92
Snak, O.,Baron, P.,Neacşu, N. Turismul în economia naţională, Bucureşti,
Editura Sport-Turism, 1981
Stănciulescu, G. Economia Turismului, Bucureşti, Editura Expert,
2001
Stănciulescu, G. Tehnica operaţiunilor de turism, Bucureşti,
Editura ALL Educaţional, 1998
Stănciulescu, G. (coord.) Managementul agenţiei de turism, Bucureşti,
Editura ASE, 2002
Vellas,Fr., Becherel, L. Turismul - tendinţe şi previziuni, Bucureşti,
Editura Walforth, 1994
* * * Colecţia Revistei de Comerţ, 2000-2004
* * * DEX, ediţia a II-a, Bucureşti, Editura Univers Enciclopedic, 1996
www.abc-netmarketing.com
www.amadeus.com
www.cyberatas.com
www. economia, ci
www.ecotourisme2002.org
93