Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more ➡
Download
Standard view
Full view
of .
Add note
Save to My Library
Sync to mobile
Look up keyword
Like this
13Activity
×
0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
Sejarah an Bandaraya Ipoh (2)

Sejarah an Bandaraya Ipoh (2)

Ratings:

5.0

(1)
|Views: 4,374|Likes:
Published by Belinda
kajian sosial
kajian sosial

More info:

Published by: Belinda on Jan 08, 2010
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, DOCX, TXT or read online from Scribd
See More
See less

04/05/2013

pdf

text

original

 
SEJARAH PERKEMBANGAN BANDARAYA IPOH 
Nama Ipoh diambil sempena nama sejenis pokok. Ipoh dikenali sebagai‘Bandaraya Bijih Timah Negara’ disebabkan oleh aktiviti perlombongan disinisuatu ketika dahulu.Bandaraya Ipoh hari ini merupakan sebuah bandaraya yang diiktiraf sebagai ibu negeri Perak kerana disinilah pusat bagi perkhidmatan, pentadbiran,perdagangan dan perindustrian dijalankan. Jika dilihat dari segi sejarah,bandaraya Ipoh mempunyai sejarahnya yang tersendiri. Secara geografinya,bandaraya Ipoh terbahagi dua oleh Sungai Kinta dan dikenali sebagai pekanlama dan pekan baru.Sejarah perkembangan bandar Ipoh bermula di pekan lama ketika eraperlombongan bijih timah. Ketika pemerintahan Raja Melayu, Ipoh hanyalahsebuah perkampungan yang kecil. Perubahannya hanya mula berlaku ketikapemerintahan kerajaan Inggeris kira-kira tahun 1877. Sejak itu, ia mula bertukar menjadi bandar dan menjadi tumpuan umum terutama sekali kaum Cina yangdatang dari Pulau Pinang untuk mencuba nasib di Perak. Banyak rumah kedaimula dibina dan bandar Ipoh menjadi semakin membangun.Pada tahun 1890, bandar Ipoh mula menjadi bandar kedua terbesar diPerak selepas Taiping. Kebangkitan bandar Ipoh ini dapat dilihat denganterbinanya rumah kelab, panggung wayang Cina dan pasar yang besar. Padatahun 1892, bandar Ipoh talah mengalami kebakaran besar dan telahmemusnahkan hampir satu pertiga daripada rumah-rumah yang ada di sini.Namun begitu, pada tahun 1893, kemusnahan itu telah dibaiki denganterbinanya banyak rumah batu yang lebih baik sebagaimana yang dapat dilihatdengan jelas kini. Pembinaan rumah kedai turut bertambah dengan pesatnyakesan daripada pembinaan jalan keretapi Lembah Kinta di antara Ipoh dan BatuGajah yang digunakan untuk membantu industri perlombongan dan perniagaanberjalan dengan lebih lancar.
 
Disebabkan kebanyakan aktiviti perdagangan dan perniagaan berlaku disebelah barat Sungai Kinta, maka kawasan berkenaan telah di rezabkan sebagaikawasan bangunan pentadbiran dan institusi oleh kerajaan Inggeris dankebanyakan kesan peninggalan bangunan warisan masih dapat dilihat dengan jelas di sekitar kawasan ini .
TABURAN PENDUDUK BANDARAYA IPOH 
Taburan penduduk Bandaraya Ipoh adalah kawasan pendudukpadat.Jumlah penduduk melebihi 200 orang dalam 1 km persegi.Penduduk diIpoh adalah terdiri daripada majoriti kaum Cina. Dialek Cina Kantonis adalahbahasa pengantar orang-orang Cina di sini walaupun terdiri daripadakebanyakan kumpulan dialek Cina Hakka, dan Cina Kantonis.Kebanyakan penduduk di Ipoh bertumpu di Menglembu, Buntong, Tasek,Ampang, Bercham serta Pasir Puteh menjadikan keluasan bandaraya Ipohmenjadi semakin besar jika diambil kira pekan-pekan yang terdapat di sekitar pinggir Bandaraya Ipoh.Ipoh masih menjadi salah satu bandaraya terbesar diMalaysia,walaupunstatus bandaraya kedua terbesar di Malaysia itu telah di ambil-alih olehPenang danJohor Bahrudisebabkan kepesatan pembangunan di bandar-bandar tersebut. Statistik populasi adalah seperti berikut:
Populasi = 710,798 (2007)
Populasi sekitar bandar = 1,022,240 (2007)
Tangga :Ke-empat terbesar bandar-bandar sekitar di Malaysia.
Kumpulan Etnik di Ipoh, 2004EtnikPopulasi Peratus
Cina451,361 70.0%
 
Melayu109,616 17.0%India80,600 12.5%Lain-lain3225 0.5%
FAKTOR-FAKTOR MENPENGARUHI TABURAN PENDUDUK BANDARAYA IPOH 
1.Bentuk muka bumi
Tanah pamah rata lebih padat penduduk kerana sesuai untuk petempatandan pembinaan jaringan jalan raya serta sistem perhubungan.
2.Faktor Sejarah
Terdapat sebanyak lebih kurang 100 buah bangunan warisan yang telahdilawati oleh penyelidik di sekitar bandaraya Ipoh dan pemilihan bangunanwarisan ini dibuat berdasarkan kepada risalah panduan terhadap bangunandan tapak warisan bagi ibu negeri Perak sebagaimana yang telah dikeluarkanoleh Kerajaan Negeri Perak.Kebanyakan bangunan warisan yang terdapat di bandaraya Ipoh dibinadisekitar tahun 1880an hingga 1930an iaitu sewaktu zaman pemerintahanInggeris di Malaysia.
3.Sumber mineral
Kawasan yang kaya
 
dengan sumber mineral
 
 juga merupakan kawasantumpuan penduduk seperti Lembah Kinta yang kaya dengan sumber mineraltimah.
 
Ipoh merupakan bandar yang padat penduduk akibat daripada aktivitiperlombongan mineral timah.

Activity (13)

You've already reviewed this. Edit your review.
1 hundred reads
1 thousand reads
Niena Sis Sally liked this
Wahwah Lee liked this
Aleesya Dania liked this
Nasyirin Fadilah liked this
Alin Lin liked this
gayanesh1425 liked this

You're Reading a Free Preview

Download
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->