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Manual de Instruções

Manual de Instruções

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Tabela de regulagem de ponto de ignição
Tabela de regulagem de ponto de ignição

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08/26/2014

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Pistola de ponto
Cód.: 353 110
Manual de Instruções
 
0110
Utilização
Utilizada em automóveis normais como também naqueles que utilizam sistemaseletrônicos.
1. PREPARAÇÃO
 Aqueça o motor do automóvel. Deligue o motor e faça o que se segue.
Atenção: SIGA CORRETAMENTE AS LIGAÇÕES A SEGUIR.
Conecte a garro do número (1) de cor vermelha no positivo (+) da bateria e a do número (2)de cor preta no negativo (-) da bateria e a de número (3) de cor verde no negativo da bobinade ignição.Verifique qual é o cabo de vela do primeiro cilindro e abrace-o com a garra indutiva denúmero (4) conforme a figura aseguir. Sempre observando que a SETA existente na garraindutiva fique apontando para a vela do primeiro cilindro.
TERMO DE GARANTIA
 A
PP Comercial Distribuidora Ltda,
garante o equipamento adquirido contra possíveisdefeitos de fabricação ou de componentes pelo período de
6 meses
a partir da data deaquisição.Consideramos nula a garantia se constatarmos erro na ligação, danos causados por acidentes e violações de equipamento por pessoas não autorizadas.Em caso de defeito o aparelho deve ser levado pelo cliente até o ponto de assistênciatécnica ou ao distribuidor autorizado. A perda da garantia ocorrerá:1) Quando o aparelho for ligado em voltagem errada ou não forem observadas asespecificações e recomendações deste manual.2) Quanto o equipamento for violado.3) Quando o aparelho for danificado por choques mecânicos (quedas ou impactos),umidade, meresias, aquecimento excessivo, ou for menuseado de forma incorreta.4) Quando o cliente não seguir as orientações indicadas neste manual.Esta garantia não cobre:- Despesas de mão de obra de instalação, materiais e adaptações necessárias àpreparação do local para a instalação.- Os custos de remoção e transporte do produto para conserto deverá ser por conta docliente.- Partes e peças que tenhan sido danificadas em consequência de manuseio incorreto,istalação inadequada ou defeitos de catástrofe da natureza.- Deslocamento para atendimento de produtos fora da seda da PP Comercial DistribuidoraLtda. Quando poderá ser cobrada taxa na visita.
São Paulo,_____de______________________de___________Nome do proprietário:_________________________________Fone:_______________________________________________2 - FUNÇÃO DO R.P.M.
* Siga as instruções de item 1 (Preparação)* Ligue o motor * Vá apertando o botão localizado na parte trazeira da pistola de ponto até que o led(lâmpada) acenda sobre o símbolo 0/min. Neste ponto o aparelho já estará apresentando novisor o valor do R.P.M.
 
0902
2.1- Regulagem da mistura ar/combustível
* Após as instruções inciais do item (2), deixe o motor entre a 800 e 1000 R.P.M. Semacessórios.* Remova a tampa do filtro do carburador.* Através do parafuso da mistura do carburador, vá fechando a entrada do ar, até que omotor fique instável, querendo desligar. Neste ponto, vá girando lentamente o parafuso emsentido contrário e note, no aparelho, que o R.P.M. Vai aumentando até o instante quecomeça a diminuir. Neste instante que começa a diminuir, você deverá parar de girar oparafuso.
2.2 - Equilíbrio de potência de cilindro
* Desconecte os cabos de velas, deixando-os apenas encostados nas respectivas velas.* A seguir dê a partida no motor e puxe um dos cabos, afastando-o da rspectiva vela. Nesteinstante verifique o valor do R.P.M.* Repita a operação anterior para o restante dos cabos. Se a rotação (R.P.M.) Entre oscilindros forme ± iguais, significa que as potencias estão equilibradas.Caso a rotação de algum cilindro não esteja na média, significa que este poderá estar comos seguintes defeitos:- Válvula presa, cabo de vela interrompido, anéis gastos, vela em mal estado e etc.
ATENÇÃO: ESTE TESTE NÁO DEVERÁ SER FEITA EM AUTOMÓVEIS COM INJEÇÃOELETRÔNICA
NOTA: Se houver grandes oscilações na leitura do R.P.M., Certamente há entrada de ar falso no carburador 
3. FUNÇÃO DO PONTO DE IGNIÇÃO
* Siga as instruções do item 2
3.1 Ponto de ignição
* Desconecte o tubo de avanço a vácuo do Distribuidor * Gire em sentido anti-horário o botão que esta localizado do lado direito da pistola de ponto.* Acione o gatilho, Neste momento o flash disparar e no visor aparecer zero graus.É natural em aparelhos digitais apareçam na última casa de leitura, um número qualquer,que por sua vez não dará nenhuma interferência no teste a seguir. Na polia ou no volante domotor aparecerá um grau qualquer.Neste tipo de leitura podemos ter valores aproximados, pois nem todos os veículosapresentam numeração em graus na polia, mas apenas o ponto zero. Dai a necessidade deutilizamos a Pistola de ponto com avanço.* Gira o botão lateral da pistola de ponto no sentido horário até que no visor apareça o graucorrespondente ao do motor do veículo (veja manual do veículo, ou ficha técnica em anexo). Notas: Valores extraidos de manuais, catálogos e documentos fornecidos pelo fabricante. A- Veículos equipados com ar condicionadoB- Veículos equipados com transmissão automáticaC- Distribuidor sem avanço a vácuoD- Distribuidor com avanço a vácuoE- Não possui regulagemF- Veículo equipado com carburador mecênicoG- Veículo equipado com carburador pneumático
MARCA MODELOMOTORANOR.P.M.GASOLINAÁLCOOL
Fiorino/Pick-Up/Uno/Elba/Prêmio1300 CC1500 CC SEVELaté 8586 à 93750 e 8505º /80018º /80012º /80078º /8008º /9006 a 10º /90010º /85010º /85010º /8509 a 10º /90010º /800 (C)5º /800 (D)850 a 95010º /95010º /9003 a 7º /9005º /850(E)10º /8005º /80010º /800 (C)5º /800 (D)4 a 8º /8508 a 12º /9008º /8508º /85010º/850(E)(E)8º /8008º /9006 a 10º /9008 a 12º /9008 a 12º /90010º /85010º /85010º /90010º /8509 a 10º /900750 a 850850 a 950850 a 950850 a 950800 s 900855800 a 900850 a 950850 a 950850 a 950800 a 900800 a 900800 a 950750 a 850800 a 900850 a 950800 a 900850 a 950
850850800 a 900900 a 1000950 a 1050 (A)
94até 9394até 939492 e 939493 e 94949491929394atéTODOS1994939493949494949493 e 941400 CC I1500 CC FIASA1500 CC SPI1600 e 1600R1600 MPI1600 SPI1600R MPI2000 S2000 SPI2000 MPI2000 MPI1.6 SPI2.0 MPI2.0 16V1000 CC1050 CC1300 CCUno TurboUno/Elba/PrêmioFiorinoUno/Elba/Prêmio
Uno/Elba/Prêmio/Tipo
Uno/Elba/PrêmioUno 1.6 RTempraTipo
Tempra 16V
Tempra Turbo
Stille
Uno Mille/Uno Mille BrioUno Mille Elt.Uno Mille ELX
Fiorino147/Uno147

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Reinaldo Luiz Silva added this note
Se for possivel goataria de receber o esquema de ligação de ignição do voyage ano 95 a gasolina.
Rafael Soares added this note
eu tenho um gol 94 alcool 1.6 quantos cavalos ele tem
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Genivaldo Santos added this note
gostaria de receber oesquema eletrico de ligaçaoda ingniçaodo gol84

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