Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more ➡
Download
Standard view
Full view
of .
Add note
Save to My Library
Sync to mobile
Look up keyword
Like this
89Activity
×
0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
MKJI FEBRUARI 1997

MKJI FEBRUARI 1997

Ratings:

4.0

(3)
|Views: 5,719|Likes:
Published by Jon Putra

More info:

Published by: Jon Putra on Jan 15, 2010
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See More
See less

12/30/2012

pdf

text

original

 
1 - 1
HIGHWAY CAPACITY MANUAL PROJECT (HCM)
Subsidiary to SwedishNational Road Administration
S
WE
R
OAD
3850\BM7022525 February 1997/KLBDirectorate General ofHighwaysDirectorate of Urban RoadDevelopment Jalan Patal SenayanSelatan No.1 SimprugJakarta SelatanAttn.: Ir. Bernaldy,CESProject ManagerDear Ir. Bernaldy,Re.HIGHWAY CAPACITY MANUAL-PHASE3Loan No. HSIP II3712-INDContract No. 41/CTR/B/LN/1994Dated 29 December 1994AddendumNo. 1 Dated 18 December 1996
FINAL REPORT: INDONESIANHIGHWAYCAPACITYMANUALAND SOFTWARE (KAJI)
The Letter of Intent requestingthe Consultant to mobilise for the execution of the consultingservices for the third phase of the HCM project was obtained10 October1994. Theprojectstarted 17 October, and the Contractforthe services wassigned 29 December 1994.The Consultantpresented an Inception Report 19 December 1994, outlining the methodologyandwork plan for theexecution of theproject. According to this plan the project is divided intwo parts and fivetasks including a totalof13 work packages.The contractalsorequiredMonthly Progress Reports, the 10th and last of whichwas delivered on 2 September 1996.A Draft Final Reportcomprised bythe Indonesian HighwayCapacity Manual (IHCM)and itssupporting software (KAJI) was delivered 14 October 1996, and was approved by theSteering Committee at its meeting on 19 December 1996 without amendment. It is now mypleasuretosubmit theFinal IndonesianHighway Capacity Manual andtheKAJI software asparts ofthe FinalReportforIHCM-3.
Visitingaddress: JI. RayaTimur No.264 Bandung 40294,Indonesia
+fax 022 -7803543,7802112(Hunting)
DirectorateGeneral Bina MargaDirectorate of Urban Road Development (Binkot)
Karl-L. Bang(Authorised repr.)Yours sincerely,
SWEROAD
Architect & Consulting Engineers
PT. BINA KARYA
PERSERO
Mail address:P.O. Box27 Ujung Berung40600,Indonesia E-mail:bang@server.indo.net.Id
 
3860\FOREWORD25 February 1997/KLB
KATA PENGANTAR
Penelitian diSTJRS2 ITB di Bandungpada tahun 80-an menunjukkanpenggunaanmanualkapasitas negara barat memberikan hasil yangtidak sesuai karena komposisi lalu-lintas danperilakupengemudidiIndonesiayang berbeda. Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI)diharapkandapat mengatasi masalah ini.Tujuan dariproyek (MKJI pertama, loanIBRD-HSLNo. 3133-IND, No. Kontra45/CTR/B/LN/1990,6 Des. 1990)adalah untuk mengembangkan Manual KapasitasJalandiIndonesia pada daerah perkotaan dan semi-perkotaan.Laporan terakhir termasuk MKJI telahdikirimkan pada bulanJanuari 1993,dan telah didistribusikan olehBinaMargasebagaistandarinterim. ProyekMKJI kedua dimulaiJanuari1993 (LoanIBRD-HSL No.3133-IND, No.Kontrak12/CTR/B/LN/1993, 2 Maret 1993; Addendum 1,22 November1993). Tujuandariproyek MKJI-2 adalah untuk membuat ManualKapasitas JalanLuar Kota,yang telahdikirimkanpada tanggal 31 Agustus1994dalam bentukyang sesuai untukpenggabungan denganManualJalan Perkotaan dari MKJI-1.Faseketiga proyek MKJI (Loan IBRD No. HSIP II3712- IND,No. Kontrak 41/CTRB/LN/1994, 29Desember 1994) dimulai 17 Oktober 1994 dengantujuanuntuk menghasilkanperangkatlunak cara perhitungan manualkapasitas dan panduan rekayasa lalulintas.MKJI-3 jugameliputi diseminasimanual dan perangkat lunaknya ke seluruh Indonesia.LingkupMKJI-3 diperluas denganAddendum-1 (tanggal18 Desember 1996)untukmeliputipenelitianpendahuluanmetoda analisa kapasitas jaringan jalan, dan masa pelaksanaan proyek sampaidengan28 Februari 1997.Ir. Bernaldy(Dit. Binkot) adalah Proyek Manajerdan Ir.Palgunadi (Dit. Binkot) adalahProyek Officer untukMKJI-3. Proyek disupervisioleh'Steering Committee'yand dipimpin olehIr. AnasAly, Direktur Bintek,dankeikutsertaan ahli dari Dit. Bipran, Dit. Binkot, Dit. Bintek,PuslitbangJalan, Dit. Jen. Perhubungan Darat, Dit. Lantas Polri dan ITB S2STJR.Swedish NationalRoadConsultingAB(SWEROAD) adalah KonsultanUtama dengan Dr. Karl-L. Bang sebagai TeamLeader;danP.T. Bina KaryaPersero adalah KonsultanLokal denganpimpinan T. MucharomNatapradja, BREsebagai TeamLeader.Ir. Bambang Hariyanto dariDit. Bipran sebagaicounterpart penuh, Ir. DidikdanIr.Syamsu dari PuslitbangJalan sebagai counterpart paruhwaktu,dancounterpartlainnya telah bertugassebagai pengajar dalamdiseminasimanual.Sejumlah besar instansi pemerintah lainnya diseluruh Indonesiatelahmemberikan bantuan kepadaproyek, demikian juga personel dari universitas dan konsultan.
Manual Kapastas Jalan Indonesia
ini merekamhasil akhir dari fase-fase dalam proyek MKJI,yang meliputibab-bab yangmencakup metoda perhitungan untukjalan jalan perkotaandanjuga jalanluarkota.Lebihlanjut, manualpetunjukuntukperangkat lunak KAJI (Kapasitas JalanIndonesia) yangmenggunakan metoda ini jugadisertakan;juga disket Kajiversi1.1. MKJI danmanual perangkat lunakKAJIdalam bahasa Indonesia,juga telahdikirimkan secara tersendiri.
 
1 - 3
MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIADAFTAR ISIBAB 1PENDAHULUANBAB 2SIMPANGBERSINYALBAB3SIMPANG TAK BERSINYALBAB 4BAGIANJALINANBAB 5JALANPERKOTAANBAB 6JALANLUARKOTABAB 7JALANBEBASHAMBATANMANUAL PROGRAM KAJI

Activity (89)

You've already reviewed this. Edit your review.
1 hundred reads
1 thousand reads
Rizal Fatoni liked this
Marja Manggala liked this
dhruvgoku liked this
djendhillg liked this
Teguh Handiyanto liked this

You're Reading a Free Preview

Download
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->