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CAPÍTULO I AUTORREGULACIÓN: “SI NO LO HACEMOS NOSOTROS, ALGUIEN MAS LO VA A HACER…
1. “SI NO LO HACEMOS, ALGUIEN MAS LO VA HACER Y SIN EL MISMO CONOCIMIENTO”

2. LA AUTORREGULACIÓN Y EL BUEN GOBIERNO CORPORATIVO: “EN UNA ECONOMÍA GLOBAL POCAS EMPRESAS SON INMUNES A LAS LEYES DE LOS ESTADOS UNIDOS”

3. ¿MÁS REGULACIONES, PARA QUÉ?

4. CUMPLIMIENTO: NO SANCIONES

5. SI HAY SANCIONES… PUEDEN TENER UN AMPLIO ESPECTRO

6. REVISIÓN JUDICIAL: AL PROCEDIMIENTO

7. AUTORREGULACIÓN EN LA SOCIEDAD GLOBAL


CAPÍTULO II REINO UNIDO: DEL CLUB INGLÉS DEL SIGLO XIX A LAS REGLAS DE LA SOCIEDAD GLOBAL
1. “EL CIELO DE LA AUTORREGULACIÓN”

2. LA AUTORREGULACIÓN: EL CLUB INGLÉS DEL SIGLO XIX Y EL INGRESO DE LOS “PLAYERS”

3. EL DECLIVE DE LA AUTORREGULACIÓN EN LAS DOS ÚLTIMAS DÉCADAS DEL SIGLO XX

4. AMPLIACIÓN DEL ROL DEL ESTADO EN LA REGULACIÓN FINANCIERA Y PROFESIONAL - THE FINANCIAL SERVICES AND MARKETS ACT 2000

5. “RETURN SWING OF THE SELF-REGULATION PENDULUM”

CAPÍTULO III AUTORREGULACIÓN Y REGLAS DE LA SOCIEDAD GLOBAL: EL MERCADO DE VALORES DE LOS ESTADOS UNIDOS
1. AUTORREGULACIÓN FORMAL, CON REGLAS DETALLADAS Y RESPALDO PÚBLICO

2. AUTORREGULACIÓN: VENTAJAS Y CRÍTICAS (“EL CONEJO CUIDANDO LA LECHUGA”)

3. FINRA, NASD, NYSE, CME Y CBOT: LA REFERENCIA OBLIGADA EN AUTORREGULACIÓN

4. FINRA

5. FINRA: CREACIÓN / ORGANIZACIÓN

6. FINRA: COMPETENCIA Y PROCEDIMIENTO DISCIPLINARIO
A. Competencias / regulaciones
B. Procedimiento
C. Sanciones


CAPÍTULO IV AUTORREGULACIÓN EN INFRAESTRUCTURA, PROFESIONES & SERVICIOS PÚBLICOS

1. LIBRE MERCADO, CORREGULACIÓN Y AUTORREGULACIÓN EN INFRAESTRUCTURA

2. “POLITICAL FEEDBACK”

3. LA INSATISFACCIÓN DEL USUARIO: “POLITICAL & BUSINESS FEEDBACK” EN INFRAESTRUCTURA

4. LAS VENTAJAS DEL PROVEEDOR EN LA CREACIÓN DEL MARCO REGULATORIO

5. EXPERIENCIAS DE AUTORREGULACIÓN EN LAS INDUSTRIAS DE INFRAESTRUCTURA - LIDERAZGO

6. AUTORREGULACIÓN CORPORATIVA Y REGULACIÓN ESTATAL: AT & T (Estados Unidos) y RWE (Alemania)

7. AUTORREGULACIÓN DE LA INDUSTRIA Y REGULACIÓN ESTATAL: FERROCARRILES EN ESTADOS UNIDOS

8. ALEMANIA: AUTORREGULACIÓN GREMIAL EN LAS INDUSTRIAS DE GAS &, AGUA

9. LA DVGW, LA AUTORREGULACIÓN Y LA PRECALIFICACIÓN DE LOS CONTRATISTAS DE CONSTRUCCIÓN

10. AUTORREGULACIÓN PROFESIONAL EN ESTADOS UNIDOS: CODIFICACIÓN

11. REGULACIONES PRIVADAS PARA LA GESTION AMBIENTAL


CAPÍTULO V LA DECISIÓN DE AUTORREGULARSE: NUEVOS ACTIVADORES DEL “POLITICAL FEEDBACK” EN INFRAESTRUCTURA

1. LA AUTORREGULACIÓN: DEL DERECHO ANGLOAMERICANO AL PROCESO DE GLOBALIZACIÓN

2. LA DECISIÓN DE AUTORREGULARSE

3. LOS COSTOS DE AUTORREGULARSE: LA PERTENENCIA AL “CLUB”

4. EFECTIVIDAD Y CREDIBILIDAD DE LA AUTORREGULACIÓN

5. NUEVOS ACTIVADORES DEL “POLITICAL FEEDBACK”

6. MANIPULACIÓN DE PRECIOS Y AUTORREGULACIÓN EN INFRAESTRUCTURA –BID RIGGING Y OTROS PRÁCTICAS CRIMINALES

7. LA LUCHA INTERNACIONAL CONTRA LA MANIPULACIÓN DE LICITACIONES (BID RIGGING) Y OTRAS PRÁCTICAS DE CARTELIZACIÓN - “WE´RE MAD AS HELL AND WE´RE NOT GOING TO TAKE IT ANY MORE”