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CAPÍTULO I AUTORREGULACIÓN: “SI NO LO HACEMOS NOSOTROS, ALGUIEN MAS LO VA A HACER…
1. “SI NO LO HACEMOS, ALGUIEN MAS LO VA HACER Y SIN EL MISMO CONOCIMIENTO”
2. LA AUTORREGULACIÓN Y EL BUEN GOBIERNO CORPORATIVO: “EN UNA ECONOMÍA GLOBAL POCAS EMPRESAS SON INMUNES A LAS LEYES DE LOS ESTADOS UNIDOS”
3. ¿MÁS REGULACIONES, PARA QUÉ?
4. CUMPLIMIENTO: NO SANCIONES
5. SI HAY SANCIONES… PUEDEN TENER UN AMPLIO ESPECTRO
6. REVISIÓN JUDICIAL: AL PROCEDIMIENTO
7. AUTORREGULACIÓN EN LA SOCIEDAD GLOBAL
CAPÍTULO II REINO UNIDO: DEL CLUB INGLÉS DEL SIGLO XIX A LAS REGLAS DE LA SOCIEDAD GLOBAL
1. “EL CIELO DE LA AUTORREGULACIÓN”
2. LA AUTORREGULACIÓN: EL CLUB INGLÉS DEL SIGLO XIX Y EL INGRESO DE LOS “PLAYERS”
3. EL DECLIVE DE LA AUTORREGULACIÓN EN LAS DOS ÚLTIMAS DÉCADAS DEL SIGLO XX
4. AMPLIACIÓN DEL ROL DEL ESTADO EN LA REGULACIÓN FINANCIERA Y PROFESIONAL - THE FINANCIAL SERVICES AND MARKETS ACT 2000
5. “RETURN SWING OF THE SELF-REGULATION PENDULUM”
CAPÍTULO III AUTORREGULACIÓN Y REGLAS DE LA SOCIEDAD GLOBAL: EL MERCADO DE VALORES DE LOS ESTADOS UNIDOS
1. AUTORREGULACIÓN FORMAL, CON REGLAS DETALLADAS Y RESPALDO PÚBLICO
2. AUTORREGULACIÓN: VENTAJAS Y CRÍTICAS (“EL CONEJO CUIDANDO LA LECHUGA”)
3. FINRA, NASD, NYSE, CME Y CBOT: LA REFERENCIA OBLIGADA EN AUTORREGULACIÓN
4. FINRA
5. FINRA: CREACIÓN / ORGANIZACIÓN
6. FINRA: COMPETENCIA Y PROCEDIMIENTO DISCIPLINARIO
A. Competencias / regulaciones
B. Procedimiento
C. Sanciones
CAPÍTULO IV AUTORREGULACIÓN EN INFRAESTRUCTURA, PROFESIONES & SERVICIOS PÚBLICOS
1. LIBRE MERCADO, CORREGULACIÓN Y AUTORREGULACIÓN EN INFRAESTRUCTURA
2. “POLITICAL FEEDBACK”
3. LA INSATISFACCIÓN DEL USUARIO: “POLITICAL & BUSINESS FEEDBACK” EN INFRAESTRUCTURA
4. LAS VENTAJAS DEL PROVEEDOR EN LA CREACIÓN DEL MARCO REGULATORIO
5. EXPERIENCIAS DE AUTORREGULACIÓN EN LAS INDUSTRIAS DE INFRAESTRUCTURA - LIDERAZGO
6. AUTORREGULACIÓN CORPORATIVA Y REGULACIÓN ESTATAL: AT & T (Estados Unidos) y RWE (Alemania)
7. AUTORREGULACIÓN DE LA INDUSTRIA Y REGULACIÓN ESTATAL: FERROCARRILES EN ESTADOS UNIDOS
8. ALEMANIA: AUTORREGULACIÓN GREMIAL EN LAS INDUSTRIAS DE GAS &, AGUA
9. LA DVGW, LA AUTORREGULACIÓN Y LA PRECALIFICACIÓN DE LOS CONTRATISTAS DE CONSTRUCCIÓN
10. AUTORREGULACIÓN PROFESIONAL EN ESTADOS UNIDOS: CODIFICACIÓN
11. REGULACIONES PRIVADAS PARA LA GESTION AMBIENTAL
CAPÍTULO V LA DECISIÓN DE AUTORREGULARSE: NUEVOS ACTIVADORES DEL “POLITICAL FEEDBACK” EN INFRAESTRUCTURA
1. LA AUTORREGULACIÓN: DEL DERECHO ANGLOAMERICANO AL PROCESO DE GLOBALIZACIÓN
2. LA DECISIÓN DE AUTORREGULARSE
3. LOS COSTOS DE AUTORREGULARSE: LA PERTENENCIA AL “CLUB”
4. EFECTIVIDAD Y CREDIBILIDAD DE LA AUTORREGULACIÓN
5. NUEVOS ACTIVADORES DEL “POLITICAL FEEDBACK”
6. MANIPULACIÓN DE PRECIOS Y AUTORREGULACIÓN EN INFRAESTRUCTURA –BID RIGGING Y OTROS PRÁCTICAS CRIMINALES
7. LA LUCHA INTERNACIONAL CONTRA LA MANIPULACIÓN DE LICITACIONES (BID RIGGING) Y OTRAS PRÁCTICAS DE CARTELIZACIÓN - “WE´RE MAD AS HELL AND WE´RE NOT GOING TO TAKE IT ANY MORE”
68 Pages
Date Added
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04/13/2008
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