Le Robinson R22 Beta II est piloté à travers le monde pour de nombreuses applications, allant de la formation en vol pour le bétail rassemblement aux pipelines patrouille, qui exigent fiabilité, faible coût d'exploitation, et la performance. http://www.helivincent.com/
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monde pour de nombreuses applications, allant de la formation en vol pour le btail rassemblement aux pipelines patrouille, qui exigent fiabilit, faible cot d'exploitation, et la performance.
La R22 Beta II intgre un moteur Lycoming O-360
quatre cylindres, carburateur quip du moteur fonctionnant l'essence d'aviation 100L de qualit. Ce moteur de 145 ch est rduite 131 ch pour cinq minutes au dcollage et 124 ch pour un fonctionnement continu. Un moteur puissant, un poids lger en tube d'acier de la cellule et forme arodynamique donne la R22 une vitesse de croisire de jusqu' 90 noeuds et une consommation moyenne de carburant de seulement 70 10 gallons par heure.
Les siges R22 deux
adultes et les occupants ont des vues panoramiques en raison de grandes fentres R22. Mousse acoustique rduit le bruit de la cabine. Un silencieux lourds et faible vitesse en bout de rotor de queue diminue le bruit de survol