Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more
Download
Standard view
Full view
of .
Save to My Library
Look up keyword
Like this
13Activity
0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
clasif. motoare

clasif. motoare

Ratings: (0)|Views: 627 |Likes:
Published by 2410eu

More info:

Published by: 2410eu on Feb 06, 2010
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOCX, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

09/10/2010

pdf

text

original

 
Principiul de funcţionare
Majoritatea motoarelor electrice funcţionează pe baza forţelor electromagnetice ce acţionează asupraunui conductor parcurs de curent electricaflat în câmp magnetic. Există însă şi motoare electrostatice construite pe baza forţei Coulomb şi motoare piezoelectrice.
Utilizare
Fiind construite într-o gamă extinsă de puteri, motoarele electrice sunt folosite la foarte multe aplicaţii: dela motoare pentru componente electronice (hard disc, imprimantă) până laacţionări electrice de puteri foarte mari (pompe, locomotive, macarale).
Clasificare
Motoarele electrice pot fi clasificate
după tipul curentului electric ce le parcurge
: motoare de curentcontinuu şi motoare de curent alternativ. În funcţie de numărul fazelor în care funcţionează motoareleelectrice pot fi motoare monofazate sau motoare polifazate.
Motoare de curent continuu
 În funcţie de tipul de excitaţie se împart în trei categorii:
Motoare derivaţieMotoare serieMotoare mixte
Motoare de curent alternativ
Motoare asincrone
Motoare cu inele de contact ( rotorul bobinat)Motoare cu rotorul în scurtcircuitMotoare de tipuri speciale
Motoare cu bare înalteMotoare cu dublă colivie Dolivo-Dobrovolski 
Motoare sincrone
Elemente constructive
 
Indiferent de tipul motorului, acesta este construit din două părţicomponente:
stator 
şi
rotor 
.
Statorul 
este partea fixă a motorului, în general exterioară, ce includecarcasa, bornele de alimentare, armătura feromagnetică statorică şi înfăşurarea statorică.
Rotorul 
estepartea mobilă a motorului, plasată de obicei în interior. Este format dintr-un ax şi o armătură rotorică cesusţine înfăşurarea rotorică. Între stator şi rotor există o porţiune de aer numită
întrefier 
ce permitemişcarea rotorului faţă de stator. Grosimea întrefierului este un indicator important al performanţelor motorului.
Motorul de curent continuu
Motorul de curent continuu
a fost inventat în 1873de Zénobe Gramme prin conectarea unui generator  de curent continuu la un generator asemănător. Astfel, a putut observa că maşina se roteşte, realizândconversia energiei electrice absorbite de la generator.Motorul de curent continuu are pe stator polii magnetici şibobinelepolare concentrate care creeazăcâmpul magnetic de excitaţie. Pe axul motorului este situat un
colector 
ce schimbă sensul curentului prin înfăşurarea rotorică astfel încât câmpul magnetic de excitaţie să exercite în permanenţă o forţă faţă derotor. În funcţie de modul de conectare a înfăşurării de excitaţie motoarele de curent continuu pot fi clasificate în:
motor cu excitaţie independentă - unde înfăşurarea statorică şi înfăşurarea rotorică sunt conectate ladouă surse separate de tensiune
motor cu excitaţie paralelă - unde înfăşurarea statorică şi înfăşurarea rotorică sunt legate în paralel laaceaşi sursă de tensiune
motor cu excitaţie serie - unde înfăşurarea statorică şi înfăşurarea rotorică sunt legate în serie
motor cu excitaţie mixtă - unde înfăşurarea statorică este divizată în două înfăşurări, una conectată înparalel şi una conectată în serie. Înfăşurarea rotorică parcursă de curent va avea una sau mai multe perechi de poli magnetici echivalenţi.Rotorul se deplasează în câmpul magnetic de excitaţie până când polii rotorici se aliniază în dreptulpolilor statorici opuşi. În acelaşi moment, colectorul schimbă sensul curenţilor rotorici astfel încâtpolaritatea rotorului se inversează şi rotorul va continua deplasarea până la următoarea aliniere a polilor magnetici.Pentru acţionări electrice de puteri mici şi medii, sau pentru acţionări ce nu necesită câmp magnetic deexcitaţie variabil, în locul înfăşurărilor statorice se folosesc magneţi permanenţi.

Activity (13)

You've already reviewed this. Edit your review.
1 thousand reads
1 hundred reads
Florin liked this
Florin liked this
buzacatalin1368 liked this
laviniarik liked this
mmihad liked this
marianmircea liked this
laviniarik liked this
catalinux2004 liked this

You're Reading a Free Preview

Download
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->