You are on page 1of 39

KUMPULAN 7

◊ DARREL JOSO
◊ ALBERT TIMOTHY
◊ CAMELIA ANOT
◊ EVELYN JOSEPH
 Pemampat udara memampatkan udara dari
tekanan atmosfera ke satu tekanan yang
lebih tinggi.

 Udara yang dibekalkan mestilah bersih


daripada minyak dan bahan cemar.
 Udara dimampatkan supaya boleh
disimpan dan digunakan untuk
membekalkan tenaga yang berkesan
kepada kendalian mesin.

 Kegunaan udara termampat adalah


seperti di bawah;
 Mengendalikan alatan berputar
contohnya motor udara, gerudi, pam
kendalian udara.

 Menyembur cat, minyak, racun


serangga dan sebagainya.

 Mengendalikan omboh-omboh udara


untuk alat penekan, pembuka pintu,
pengangkat.
Pemampat omboh satu dan dua peringkat

 Menggunakan gerakan piston dalam silinder


untuk memampatkan udara.

 Biasanya udara termampat dihasilkan melalui


proses mampatan dalam satu atau beberapa
peringkat.
 Pemampat salingan satu peringkat
menghasilkan tekanan udara yang
lebih rendah daripada pemampat
salingan dua peringkat.

 Piston digerakkan ke bawah dan


udara atmosfera disedut masuk ke
ruang silinder melalui liang sedutan.
(a) Proses Sedutan (b)Proses Hantaran
Keratan rentas dan proses pemampat salingan satu peringkat.
Pemampat salingan satu peringkat
Rajah 2.5 : Keratan rentas dan operasi pemampat dua
peringkat
Pemampat dua peringkat
 Pemampat salingan dua peringkat
memampatkan udara dengan
menggunakan dua piston.

 Udara disedut ke dalam ruang atas


piston dalam silinder pertama dan
dihantar dengan satu tekanan ke
ruang atas piston dalam silinder
kedua untuk dimampatkan ke
tekanan yang lebih tinggi.
 Proses mampatan pada silinder
pertama menghasilkan udara bersuhu
tinggi. Penyejuk-antara digunakan
untuk memindahkan haba sebelum
udara itu memasuki silinder kedua.
Pemampat Jenis Gegendang
 Ianya sama seperti seperti pemampat
berpiston tetapi piston digantikan dengan
pemasangan cakera dan gegendang.

 Gegendang disambungkan dengan cakera


dan dinding silinder.

 Udara hanya masuk dan keluar setakat


ruang di dalam gegendang sahaja.
Pemampat Jenis Putaran
Terdapat 2 jenis pemampat iaitu jenis Ram
Gelangsar dan jenis Skru.

 Pemampat Ram Gelangsar :

 Padat, berkelajuan tinggi, bebas dari


pencemaran pelincir dan selalunya
mempunyai kecekapan yang lebih tinggi
dari pemampat jenis emparan tetapi
tidaklah setinggi kecekapan pemampat
jenis salingan
 Unsur asasnya ialah pemutar dan beberapa
keping ram yang bebas melunsur secara
jejarian di dalam 1 selongsong.
Pemampat Jenis Skru

 Pemampat jenis skru menggunakan


minyak pelincir sebagai pelindung
daripada kebocoran.
 Sesuai digunakan jika beban yang
dikenakan tidak berubah.
 Masalah jenis ini ialah Pemampat jenis
skru menggunakan minyak pelincir sebagai
pelindung daripada kebocoran.
Pemampat Jenis Skru

Putaran

Keluaran Masukan
Pemampat Jenis Dinamik
 Udara atau gas yang dimampatkan melalui
gerakan dinamik ram yang berputar
menghasilkan halaju dan tekanan kepada
udara atau gas yang mengalir.

 Aliran udara di dalam aliran paksi adalah


sama arah dengan gerakan gandar, manakala
di dalam pemampat emparan, pengaliran
udara adalah sama arah dengan putaran
jejarinya.
 Kadangkala pemampat emparan disebut
sebagai penghembus atau peniup bergantung
kepada bagaiman dinamiknya gerakan udara.

 Pemampat jenis ini digunakan apabila kadar


aliran dan isipadu yang tinggi diperlukan .

 Biasanya tidak dapat menghasilkan tekanan


yang tinggi oleh itu ia tidak digunakan
sebagai pemampat kepada sistem pneumatik.

 Walaupun ia dapat menghasilkan kuantiti


udara yang tinggi tetapi ia hanya berfungsi
sebagai kipas atau penghembus.
Pemampat Jenis Dinamik

a) Jenis Aliran Paksi


b) Jenis Aliran Jejari
 Bertujuan untuk memastikan kerja
pemampatan dapat dilaksanakan dengan
baik. Di antara kelengkapan sistem
mampatan udara adalah seperti berikut :-

 Turus Sedutan dan Penyenyap


 Tabung Udara
 Injap Pelega
 Unit Servis atau Unit Khidmat
 Untuk mengeluarkan zarah-zarah kotoran
sebelum udara memasuki liang masuk.

 Turas ini biasanya jenis kubang minyak atau


elemen kertas yang memerlukan senggaraan
atau gantian dari masa ke semasa.
 Penyenyap adakalanya diperlukan bagi
melenyapkan kebisingan udara yang
memasuki pemampat.

 Ia boleh dipasang sebelum atau selepas turas


bergantung kepada kesan penyenyap yang
diperlukan.
 Pemampat sama ada yang besar atau kecil
selalunya dilengkapkan dengan satu
penerima udara.

 Penerima hanyalah sebuah takungan atau


tangki yang dapat diisikan dengan udara
termampat.
 Menapis udara yang masuk ke dalam sistem
utama (Penapis Masukan)

 Menyimpan udara termampat bagi


mengelakkan pemampat beroperasi secara
berterusan.

 Meredan denyutan tekanan yang datang


daripada pemampat atau sistem pneumatik.
 Memindah haba bagi menyejukkan
udara termampat bagi menggalakkan
peluwap menitis ke bawah takungan
sebelum udara disalurkan ke sistem
pneumatik.

 Injap pelega yang berada dibahagian


atas tabung udara berfungsi untuk
mengawal tekanan yang berlebihan.
 Penerima udara yang dipasang di tempat
perantaraan untuk menyamankan tekanan
yang berubah-ubah di dalam sistem

 Memastikan tekanan kendalian sentiasa


malar.
 Kewujudan penumpuk di dalam
susunan loji, tekanan dalam talian
panjang terpampas menyusut dan
halaju aliran dalam saluran dapat
disenggarakan dengan mudah.
Alat ini merupakan
satu pakej yang
mengandungi turas
udara, pengatur
tekanan dan
pelincir
 Penapis udara digunakan untuk
membersihkan udara termampat daripada
segala kekotoran dan juga air terpeluwap
yang terkumpul.
 Pengatur tekanan merupakan injap penurun
yang memastikan tekanan kerja yang
besar berkeadaan malar walaupun terdapat
ketidakseimbangan dalam tekanan udara
utama dan kadar penggunaan udara.

 Tekanan masukan hendaklah sentiasa lebih


tinggi daripada tekanan keluaran.
Gambarajah Pengatur tekanan
 Bekalan pelincir yang mencukupi diperlukan
untuk peralatan pneumatik.

 Pemasangan saluran dibuat secara


perpaipan.

 Paip diperbuat daripada getah, plastik


ataupun logam.
 Paip yang digunakan sebagai
saluran gas tidak boleh digunakan
sama sekali.

 Perkara-perkara penting yang mesti


diperhatikan dalam pemasangan
saluran paip ialah halaju aliran dan
susutan tekanan dalam paip dan
sendi di sepanjang perpaipan
utama.
GAMBARAJAH PELINCIR
SEKIAN TERIMA KASIH

You might also like