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UNION DES MUNICIPAUTS DU QUBEC

EXTRAIT DU PROCS-VERBAL DE LASSEMBLE GNRALE DES MEMBRES

DE LUNION DES MUNICIPALITS DU QUBEC
TENUE LE SAMEDI 23 MAI 2015, AU
PALAIS DES CONGRS DE MONTRAL
10.3 Prise en considration des rsolutions par lassemble gnrale Proposition reue
des membres depuis lavis de convocation Limite de vitesse dans les primtres
durbanisation

Attendu que

le Canadien National a fait lannonce en avril dernier quil limitait la

vitesse de ses trains transportant des matires dangereuses dans les
rgions mtropolitaines de recensement (RMR) 35 mi/h (56 km/h);

Attendu que

la ministre des Transports, madame Lisa Raitt, a publi une directive

temporaire obligeant toutes les compagnies ferroviaires limiter la
vitesse des trains transportant des matires dangereuses dans les
rgions fortement urbanises, soit les rgions mtropolitaines de
recensement (RMR) 40 mi/h (64 km/h)

Attendu que

cette nouvelle directive ne s applique pas dans les centres urbains des
plus petites municipalits, ce qui cre une iniquit par rapport la
scurit des citoyens habitant ces municipalits;

AGA 2015-05-10

IL EST PROPOS PAR M. GA1~TAN RUEST

Maire dAmqui
APPUYE PAR M. JEROME LAVIOLETTE-COTE
Conseiller municipal, Ville de Rivire-du-Loup
ET RESOLU UNANIMEMENT
QUE 1UMQ demande la ministre des Transports, madame Lisa
Raitt:
dlargir aux primtres durbanisation de toute
municipalit la directive sur la limitation de la vitesse des
trains transportant des matires dangereuses afin dassurer
la scurit de lensemble des citoyens;
de limiter ces endroits la vitesse de ce type de trains
35 mi/h linstar du Canadien National;

de rendre permanentes ces normes de scurit;

680, rue Sherbrooke Ouest, bureau 680, Montral (Qubec) H3A 2M7
Tlphone : 514.2827700 Tlcopieur: 514.282.8893
www.urnq.qc.ca

Extrait du procs-verbal de lAssemble gnrale annuelle de 1UMQ

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tenue le samedi 23 mai 2015
10.3 Prise en considration des rsolutions par lassemble gnrale
Proposition reue des
membres depuis lavis de convocation Limite de vitesse dans les primtres durbanisation

de recommander aux compagnies ferroviaires de diminuer

davantage la vitesse de ce type de trains lorsque les
particularits des lieux le justifient pour des raisons de
scurit publique et de protection de lenvironnement.

Me

26.05.15

DS/

secrtaire de la Corporation