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Fibra de Vidrio - Molde Fibra de Vidrio

Fibra de Vidrio - Molde Fibra de Vidrio

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Como consecuencia de la escasez de algunas piezas para nuestras clásicas y viendo lo que a veces nos ofrece el mercado, llevab
 
Sección dedicada a la restauración de motos clásicas de los simpatizantes de Motocra. Si has realizado una restauración interesante, mándanos la información y la publicaremos.
Fibras, un experimento
 
Como consecuencia de la escasez de algunas piezas para nuestrasclásicas y viendo lo que a veces nos ofrece el mercado, llevaba tiempocon ganas de intentar hacer algo en este terreno. Después de mantener algunas conversaciones con profesionales de laresina y la fibra y de tomar buena nota de todo cuanto me decían, al finalme lancé a la aventura y el resultado es el que a continuación relato. En primer lugar vamos con los materiales que vamos a necesitar paraeste trabajo. Son los siguientes: 
1.
Acetona.
 2.
Alcohol polivinílico.
 3.
Resina de poliéster.
 4.
Catalizador para la resina.
 5.
Manta de fibra de vidrio.
 
1. - La acetona será imprescindible para la limpieza del original del quesacaremos el molde ( cuidado por que algunos plásticos no soportan laacetona y se deterioran), y más todavía para podernos limpiar las manoscuando nos caiga resina sobre ellas. Se quita muy mal. También lautilizaremos para limpiar aquéllas herramientas que hayamos utilizadopara aplicar la resina. 2. – El alcohol polivinílico es fundamental. Este producto se aplica comoprimera imprimación al original del que sacaremos el molde y gracias a élconseguiremos que una vez seca la resina podamos desmoldar el originaldel molde. Genera una capa intermedia de aspecto plástico impidiendoque la resina de adhiera al original. Otro producto que se puede utilizarpara este fin y con el mismo objeto es la parafina pero ésta requiere quese aplique con pistola mientras que el alcohol polivinílico se aplica conbrocha. 3. – La resina de poliéster. Evidentemente sin ella no podremos aplicar lafibra de vidrio.
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Como consecuencia de la escasez de algunas piezas para nuestras clásicas y viendo lo que a veces nos ofrece el mercado, llevab
 4. – El catalizador. Es el componente que aplicado a la resina de poliésterhace que éste se endurezca y alcance sus propiedades. Sin él, la resinano se endurecería. 5. – Manta de fibra de vidrio. Éste componente hace de material deresistencia de la resina de poliéster. Es la armadura del poliéster. En primer lugar tomaremos el modelo a reproducir. En nuestro caso unguardabarros delantero de una OSSA FUEGO en buen estado. Sobre eloriginal con una gasa o trapo de algodón impregnado en acetona,daremos varias pasadas asegurándonos de su completa limpieza ydesengrasado.
 
Una vez seca la acetona (es prácticamente inmediato debido a su granvolatilidad) buscaremos una poyo que nos vaya a permitir trabajar sobre eloriginal con comodidad. Cuando hayamos encontrado este lugaraplicaremos, con una brocha, sobre el original el alcohol polivinilico,poniendo especial atención para que quede perfectamente bien cubiertoel original. Si quedan “mentiras”, puede acarrear problemas no deseados,como que la resina se pegue al original y podamos, en el peor de loscasos deteriorarlo y dejarlo inservible. Lo aplicaremos también sobre losbordes por si acaso y pondremos especial cuidado en aquellos casos enlos que nos encontremos con agujeros hechos con anterioridad para queel alcohol lo proteja (estos agujeros nos vendrán bien para tener lasmarcas de donde habrá que volverlos a hacer para su posterior utilizaciónen la moto). Una vez bien seguros que todos está bien cubierto lodejaremos secar muy bien.
 
Cuando esté bien seco comenzaremos con el paso siguiente: Laaplicación de la resina y la manta de fibra de vidrio. Antes de proceder conesta aplicación será tener
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Como consecuencia de la escasez de algunas piezas para nuestras clásicas y viendo lo que a veces nos ofrece el mercado, llevab
Preparada la manta de fibra de vidrio convenientemente cortada entiras del tamaño de la pieza pero, para realizar estos cortes lo haremoscon las manos “desgarrando” la fibra. La fibra de vidrio tiene un espesorde algo mas de 2 m/m. Si la cortamos con tijeras el corte será recto y elescalón será del mismo grueso que la fibra. Si la “desgarramos” con lasmanos tirando hacia fuera de ella la rotura se produce deshilachándose yel escalón no aparecerá pudiendo, posteriormente y si lo necesitamosaplicar tantas capas como queramos y solapando una capa de fibra con lasiguiente (esta diferencia se puede apreciar en las dos fotografías dearrba). Una vez preparada la manta de fibra como nos convengaprocederemos a preparar la resina de poliéster. Siguiendo con lasinstrucciones del fabricante tomaremos una cantidad de resina quepodamos trabajar (yo, como inexperto en estas lides, os aconsejo nopreparar mucha cantidad. No mas de 0,5 litros). Con la resina en unenvase (un cartón de leche vacío puede ser un buen lugar para mezclar,puesto que una vez que lo hayamos utilizado y se endurezca la resinahabrá que tirarlo) le aplicaremos el catalizador. Es importante, insisto, enaplicar catalizador en la proporción que nos indica el fabricante por losiguiente: Si aportamos más catalizador del indicado la resina reaccionarámuy rápido, provocando una elevación de la temperatura excesiva,pudiendo llegar a quemar. Aparte de quemar, se quemará la resina yreaccionará rápido e incorrectamente alterando las propiedades que debetener. Si por el contrario, aplicamos poco catalizador lar resina no secaráquedándose en estado plástico haciéndola imposible de trabajar. Portanto, la cantidad que nos indiquen.
 
Mezclaremos bien resina y catalizador para, una vez bien mezcladoaplicar sobre la pieza de la que queremos obtener el molde. En este casose ha aplicado con brocha. Se “pinta” toda la superficie procurando cubrirtoda la superficie correctamente y poniendo especial atención a las zonasque presente curvas o irregularidades. Una vez “pintada” la superficietomaremos una franja de manta que habíamos preparado. Apoyamos lafibra sobre la capa de “pintura” y ayudándonos con la brocha y, si esnecesario, con los dedos (si se hace con los dedos conviene ponerseguantes de latex y tener al lado el bote de acetona con un trapo a mano.Lo necesitaremos para limpiarnos la resina), pondremos especial cuidadode que quede perfectamente pegado a la resina y haya cubierto todas laszonas, sobre todo las más inaccesibles. (Yo para fijarlo y poder trabajaren él, decidí hacerlo sobre un chasis viejo sobre la pipa de la dirección ycomo fijador utilicé espuma de poliuretano en spray, se adhiere bien yluego se despega bien). En esta fotografía se puede ver que la fibra sobresale del modelo. Estono es importante por que no creo que se pueda dejar desde el principio
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